у меня была такая примера, 1,8 автомат. купил с пробегом 110 тыщ, продал с пробегом 360 тыщ. Ахуенная машина! Остался ООЧЕНЬ доволен. Масло доливал гдето 500-800 грм на 10 000, это не удивительно, при замене полный обьем всего 3,8л влазит, а это не много. в коробке вообще нихера не менял, ни масла, ничего..как купил уровень проверил и цвет, продал все тоже самое било. едет приятно, мягко, 1,8 ей хватает для нормальной езды. метал отличный, пластик тоже, так что не пиздите что дерьмо, сборка была английская но с нашим рулем., все супер было собрано. подвеска держит хорошо, мелкие неровности глотает отлично, крены не большие, если на гудеару игл ф1, то едет как вкопаная, но не энергоемкая, малый ход, поэтому нужно аккуратному быть, можна гупнуть так, что аэ страшно что капот вверх стойки пробьют, но выдерживает хорошо подобные удары, без последствий. надежна была, если ставить оригинал. Продал, купил тойоту камри 40 3,5. качество сборки ниже хоть и японская сборка была, материалы хуже, кроме кожи, на приме ее не было, шумоизоляция хуже. коробка на камри 40 3,5 то отдельная тема, не будем о грустном. А так диван тоже ничего, а 3,5 вообще. но прима запомнилась как отличный, приятный, удобный, не капризный автомобиль. откатал на ней 6 лет.
@@SergeyErmolin предлагают поменять мою ископаемую ауди на 1,8 элегант АКПП. посмотрел, вроде в идеале... вот и задумался не поменять ли. но многие пишут что жутко жесткая подвеска. после своей(ауди а4 б6) не хотелось бы скакать на каждой трещинке или спичке. не подскажите, всё-таки она жесткая или нет? когда-то ездил на примьере п11. она была достаточно мягкая, несмотря что макферсон. странно, если п12 будет жестче.
Аффтор жееет. Пишу пока что помню 1) Теана это продолжение Максимы а не Примеры. 2) 5-и ступки разные на 1,6 и 1,8 конструктивно, но взаимозаменяемые дохнут в основном на 1,6. 3) 6-и ступку ты не воткнешь на эти движки подходит только на 2.0 4) все бензиновые движки на Приму с изменяемыми фазами газораспредиления на впуске. А 2,5 еще и на выпуске. это я только посмотрел минут 10. ладно дальше посмотрю еще напишу про неграмотного, как можно хаить авто если ты не вкурсе дела, 5) то чтто ты про зазоры на капоте написал видимо это битое авто, ровные они по всей длинне. Яваляюсь специалист.
@@СергейНасекин-х2ь не могу сказать, пришлось продать, больше года на машине редко езжу( хотя о продаже эксперта жалел, сейчас снова универсал, но Тойота Карина е . Спасибо Эксперту за любовь к Сараям)))
У меня primera 2005 1,8 машиной доволен наездил 40тыс. масло максимум 150 грамм на 10тыс. коробка механика работает отлично 5ст. из косяков - прошивали блок ( глюк имобилайзера) и окислялись замки дверей - разобрать разработать собрать 15 мин дверь. если перегорела лампочка то проблем не будет
@@aleksandr_999 а что мне пиздеть , я же тебе её не продаю, и как ты мог заметить мой отзыв был написан 6лет назад, машину я продал 2 года назад с пробегом 260ткм другу, и он до сих пор ездит и расхода масла нет ни грамма!!! Незнаю почему на момент отзыва я написал 150грамм , в реале лично я накатал 140т км и 5лет, со за всё время она реально не ела масло совсем, и кроме проблем описанных выше, расходников по подвеске и помпы, не чего не менял!
Пассажиру точно не будет скучно из за панельного прибора ,а в целом машина мне нравится рассматриваю для покупки , но я хочу посоветовать обзорщикам автомобилей ,чтобы сделать по настоящему честный обзор автомобиля нужно сделать обзор нескольких автомобилей одной и той же марки , так как возможно минусы которые найдены на одной машине могут не найтись на второй , всё будет зависеть от эксплуатации автомобиля владельцем ,а желательно брать машину по новее
мне нравится тачка я себе такую купил 2006г 1.6 рестайлинг .езжу пол года жесковата атак агонь нашу нистал брать новую . прбег 130000 масло нежрет берите и незаморачивайтесь.
У меня "Комфорт" Примера 2007 года такая же с КПП. Сервис фирменный был. Брал с пробегом 110 000 км. после напарника. в своей фирме. Напарник не гонщик. Машиной доволен.
Если у тебя не было премьеры Р12 то и не стоит делать обзор. Проблемы: 1. Рулевая рейка 2. Двигатель 2.0 в морозы очень плохо заводится В остальном все ок никаких проблем, запчасти дешевые авто комфортное.
Владимир Зиньков Да какая проблема с рулевой?250 у меня отходила-крякнула-16 рублей-4 дня ремонта и дальше погнали.Новая да,космос 64 рубля при стоимости моего АВТО в 300 тыс,не айс.Машина вообще безпроблемная.5лет в моих руках-гемора нет вообще,расходники.Всю Россию объездили.Не прогадал,что взял
Русский человек Тебе больше повезло. У меня на 145 000 начала стучать. Брал не новую а перебраную на заводе отдал 14 000. Рулевая рейка это болезнь этих машин притом как не ездий))) Про завод в мороз это проблема с моторами как мой 2.0. Вот был мороз -30 в Москве зевел раза с 7))) По машине в целом конечно, за такие деньги лучше варианта нет, столько электроники, никаких проблем не испытывал больше. Запчасти и расходники ниссановские стоят не дорого. Вообщем машина до сих пор очень актуальная и будет на порядок лучше и богаче чем какой нибудь солярис)
Владимир Зиньков Согласен.У моей видно пришел момент.15 лет как никак.И диски менял с суппортами.Взял с японки-напорядок лучше,и рейку отремонтировали,крестовину заменил,амортизаторы вкруг,подшипники ступичные.Стартер,генератор перебрали.Летом радиаторы снимал-чистили,промывали там все.Газ поставил.Мотаюсь много-экономия должна быть экономна.Ща вот ремни приехали с роликом.Вложений в 16 году было много.Зато 5 лет предыдущие только расходники менял.А рейка у меня потекла в 140 тоже,потом перестала-я забил А в сентябре прорвало.Правда в таком-подтекающем состоянии сотку проехал.А когда прорвало,руль вообще неадекватным стал.Заводилась всегда.1.8 европейка,автомат.Двиг QG. У QR слышал в мороз бывает проблем,но чет там меняют-и вроде все норм.Херовинку маненькую какую то.Непомню.На форуме где то читал.
не сказал про камеру заднего вида которая идет в стоке, не заметил сам когда сдавал задом 2 раза за поездку))) на мониторе включалась. также не сказал про круиз контроль, очень удобно управлять скоростью автомобиля с руля прибавляя или убавляя, а так вроде норм обзор
Разворот у нее нормальный ,если не вписался это не тех проблема авто.И шумка норм в салоне.и Зеркала нормальные и камера заднего вида в самой простой комплектации идет.
8 лет проездил на примере 12 только универсал и японец,так вот ,что я вам скажу-более надежной и не прихотливой машины я не знаю,а у меня их было не мало,за 8лет замены стоек с пружинами в круг, и линек перед зад,и все
Привет всем ниссановодам у меня такой 2 года уже катаюсь движок работает тихо как часики только ходовой меняю так как у нас дороги не так как в Европе а так приятный авто пака не планирую продавать думаю после этого на камри40 пересяду если получиться
Ниссан примера 2006 пробег 185тс 1,6 проблема рейка ,не обращайте внимания ходит долго хоть и сырая.ходовка без проблем , кузов если не битый даже на сколах до металла нет ржи , климат печка подогревы регулировки все работает ,не слушайте диваных критиков ,машина нормальная только от нормального хозяина ,эта машина не для гонок она не пуля ,больше для спокойной езды ,если раскрутить движок педаль в пол потом появляется тяга хоть какая-то , остальное все расходники как на всех авто и не чаще .
Добрый вечер, не подскажите как печка включается? И 2 вопрос: когда жму газ в пол, обороты очень медленно плывут, только с 4300~ начинает более менее ускорятся (тоже 1.6 мкпп)
Спасибо огромное за супер обзоры посмотрев их реально можно избежать попадания на ненужные расходы ты очень ответственно делаеш обзоры наверное лучше всех молодец!
Привет всем !У меня Ниссан примера 1.8акпп пробег был 154000 сейчас 161000 доливал за эти 7000 км больше 2,5 литров масло 5w30 nissan стоимость 1 литра 700 рублей ... не хило ... купил задние тормозные диски и колодки . диски стоимостью тысяча двести рублей за диск колодки 510 комплект ролик натяжной тысяча двести рублей в принципе недорого запчасти расход по городу примерно 12 литров трасса 6.5 .... АИ95
молодец, много накопал про эту бричку, особенно удивило про перегоревшие лампы в фонарях (перегорела где-нибудь в деревне и всё-приехал на пмж :-). А открыть багажник можно прямо на скорости перепутав со стеклоподъёмником :-))))
по поводу перегоревших ламп, касается только стопсигналов, сделано это в целях безопасности, машина не дает быстро ездить чтобы сзади едущие водители могли успеть среагировать на твое торможение.
бред какой-то, значит если на трассе тряхонуло и перегорела лампа, то значит будешь тащиться в догадках о случившимся? а если в момент обгона.... бред!
Дмитрий Филатов Вы хоть раз ездили на данной модели? Чтобы открыть багажник, при включенном зажигании, нужно держать долго кнопку + идет звуковой сигнал. За два года пользования( с 140000 до 220000) ни разу случайно не открылся багажник. По лампам незнаю, пока все рабочее менял только ближний свет. По подвеске менял только рычаги нижние, сейчас думаю перебрать кулису. Считал траты получилось 4,29 рублей (это с бензином)
Спасибо за хороший и единственный адекватный обзор этой машины на ютубе. Перед ним в списке выпало с десяток ушлепков, которых слушать дольше минуты невозможно и безсмысленно. Вам успехов и процветания.
Коробка автомат 4 ступенчатая вот на этой примере с 1.8 двигателем расчитана для двигателя 3,5 литра.Вот вам и запас прочности.Передний ступичный подшипник ниссан икстреил.
Машина с 2007 года нисан премьера, что могу сказать о блогере ООЧЕНЬ ПЛОХО ЗНАЕТ МАШИНУ, что могу сказать не знаешь лучше помолчи, Мотор 1.8 проехала 220 тыс машиной доволен
И какие же жёсткие технические косяки в этой машине? Мотор- легендарный,надёжнейший чугунный блок,суперкая цепь грм,выхаживает 300 тыс км.коробка- надёжная. Рейка- склонна к пробегу за 200 тысяч- течёт, но лечится за копейки заменой манжет и сальников. Ходовка крепкая.если сделал- надолго.
По поводу лампочек и зажигания , не согласен ..Без лампочек автомобиль - заводится .Зимой при -17C -25C Прибалтийской сырости Заводится без проблем. У меня 1.9 dci 2005 .Кнопка 6 ая на радио имеет функционал
Здравствуйте падскажите пожалуйста у меня примера п 12 варик 2 литровый такая проблема перед хочу поднять если пружину менять поднимется падскажите пожалуйста
Берите автомат, главное не вариатор. У них вариаторы говно. Сам владел 1.8 АКПП все нормаль. Масло и правда жрет, у кореша был праворулый 2.0 вариатор, на 140 т. умер. Но честно говоря машина-овощ, при включенном климате, вообще не едет. Если стиль вождения пенсионерский, то пойдет.
иван иванов Ну отлично, что могу сказать. Это же не значит, что все вариаторы должны умереть на 140 т.к. Но статистика и общение на тот момент с товарищами по форуму подтверждает мои слова.
@@иваниванов-ы7т1ш у меня Ниссан примера р12...2.0 вариатор...пробег 235тыс км...слава Богу,пока что проблем нет...немного жрет масло и попросила замены сальников колодцев свечей...но не более
1,8 116л.с. есть фазорегулятор! плохо подготовился... Хорошо тянет с низов! Фазорегулятор!!! Разбирали такой движок... Обзор назад? Можно и на экран глянуть, вдруг камера чистая... Зазоры? Машина новая? Не бита не крашена? 100%? Знаю людей, красят под прибор! тонким слоем...
Леворульная примера это не то.... Правый руль в разы надежнее. Нет шляпы с электрикой, подъемниками, масложором, растрескивания швов на жопе и самим качеством салона
Что он несет? проблемы с мкпп только на двигателях 1.6, на 1,8 они безпроблемные и их ставят на 1,6 меняя привода. двигатель оснащен системой изменения фаз газораспределения и заслонками-завихрителями короче иди вари борщ
Всем привет ! У меня Ниссан примера 2005 года покупал с пробегом 154000 сейчас 161000 за эти 7000км доливал масло в двигатель примерно 2,5 литра 1литр стоит 700руб оригинал Ниссан 5w30 купил тормозные диски задние 1200 за шт.комплект колодок 510руб и ролик натяжения ремня генератора 1150руб. машиной так то доволен ... есть поговорка любишь кататься люби и саночки возить ...
Александр привет, запили лачетти, я думаю не проблема найти, желательно не в самой голой комплектации (такие у таксистов обычно), жил бы рядом свою на обзор бы дал
Всем привет ! У меня Ниссан примера 2005 1.8акпп года покупал с пробегом 154000 сейчас 161000 за эти 7000км доливал масло в двигатель примерно 2,5 литра 1литр стоит 700руб оригинал Ниссан 5w30 купил тормозные диски задние 1200 за шт.комплект колодок 510руб и ролик натяжения ремня генератора 1150руб. машиной так то доволен ... есть поговорка любишь кататься люби и саночки возить ...
Машина средняя... Внешка на любителя, больше конечно уродливая... Панель приборов могли бы ещё на потолок повесить... Тоже уродская тема... Хонда сивик в этом плане сделали умно.
Задалбал. То плюс то минус говоришь. Слова паразит. Это что батарейка? Плюси минусы ищешь?? Не блуди людей по темному лесу машинка классная не то что ваши русские гавноТазы... Бле
по габаритам это уже С класс про камеру заднего вида не сказали дешевый пластик торпедо снимите по возможности Альмеру Н16 она более популярна или альмеру Классик накройняк
Такие ты глупости ты говоришь, например про то что тазы не едут прямо если отпустить руль, так если сход развал не делать и резину раз в 150тыс менять, то конечно она у тебя будет ехать куда захочет
Ниссан это маленький космечиский корабль для этого они сделали тут много разных кнопок трудно как если человек космечиский корабль попадет незнаежь что где вот поетому сдес тоже такое
Была у меня такая p12 рейстайл 1.8 ат. Подвеска дубовая, шумка слабая, камера даже в базе есть , пластик на дверях нормальный. В целом машина не удачная, хоть и красивая . Не зря в Европе не пошла
***** подвеска очень слабая и жесткая, стойки менял каждый 20 -30 тыс. Не зря тот же авенсис дороже и ликвиднее . Бери 2005 там уже рейстайл . Разгон около 13 сек. Коробка именно 4 ат и двигатель очень надежна
GREEN TB р12 это последний кузов . Рейстайл 2005 много в целом отличии . Двигатель модернизировали и больше не было жор масла (иногда) Внутри , приборка чуть другая , экран цветной уже(для камеры самое то ) Руль другой, микролифт другой, ручки внутри другие под хром Вот Рейстайл 2007 там только ручки хром , вроде все
Мондео 3 мягче, быстрее, проще и вообще лучше на две головы, по сравнению с мондео 3 примера - стиральная доска. Ездил на примере, а сейчас на мондео 3 и 4.
Бл*, как можно сделать двигатель, который к 50т.км. жрет масло?!!! Я свою покупал с 250К (ела по200г/1000км) на 300 начала жрать (более литра на 1000км), Поменял колпачки и уже более 100К ничего не жрёт от замены до замены, пробег около 440К...
Нормальное авто за 350 , лучше чем лифан по крайней мере.
у меня была такая примера, 1,8 автомат. купил с пробегом 110 тыщ, продал с пробегом 360 тыщ. Ахуенная машина! Остался ООЧЕНЬ доволен. Масло доливал гдето 500-800 грм на 10 000, это не удивительно, при замене полный обьем всего 3,8л влазит, а это не много. в коробке вообще нихера не менял, ни масла, ничего..как купил уровень проверил и цвет, продал все тоже самое било. едет приятно, мягко, 1,8 ей хватает для нормальной езды. метал отличный, пластик тоже, так что не пиздите что дерьмо, сборка была английская но с нашим рулем., все супер было собрано. подвеска держит хорошо, мелкие неровности глотает отлично, крены не большие, если на гудеару игл ф1, то едет как вкопаная, но не энергоемкая, малый ход, поэтому нужно аккуратному быть, можна гупнуть так, что аэ страшно что капот вверх стойки пробьют, но выдерживает хорошо подобные удары, без последствий. надежна была, если ставить оригинал.
Продал, купил тойоту камри 40 3,5. качество сборки ниже хоть и японская сборка была, материалы хуже, кроме кожи, на приме ее не было, шумоизоляция хуже. коробка на камри 40 3,5 то отдельная тема, не будем о грустном. А так диван тоже ничего, а 3,5 вообще. но прима запомнилась как отличный, приятный, удобный, не капризный автомобиль. откатал на ней 6 лет.
12 лет на ней езжу 👍
Брал в салоне и не жалею.
езжу на своей Р12 уже более 8 лет, 1,8 акпп, комплектация элеганс и до сих пор очень доволен! Комфортный, надежный автомобиль!
@@SergeyErmolin предлагают поменять мою ископаемую ауди на 1,8 элегант АКПП. посмотрел, вроде в идеале... вот и задумался не поменять ли. но многие пишут что жутко жесткая подвеска. после своей(ауди а4 б6) не хотелось бы скакать на каждой трещинке или спичке. не подскажите, всё-таки она жесткая или нет?
когда-то ездил на примьере п11. она была достаточно мягкая, несмотря что макферсон. странно, если п12 будет жестче.
Muxacb B Привет! Не слушайте тех, кто говорит что подвеска жёсткая. Подвеска очень мягкая, если не убитая конечно.
@@SergeyErmolin спасибо. тогда надо задуматься... надо будет договориться, чтобы прокатиться на ней...
Машина хорошая, надежная , простая , кузов стойкий на карозию что ещё нужно
для тех кто Европу упомянул мол,что в Европе не пошла.В 2014 году на вторичном рынки в Финляндии была самая популярная модель.
Мужик,пятиступки и по 300 000 бегают,не бери грех на душу!
Аффтор жееет. Пишу пока что помню
1) Теана это продолжение Максимы а не Примеры.
2) 5-и ступки разные на 1,6 и 1,8 конструктивно, но взаимозаменяемые дохнут в основном на 1,6.
3) 6-и ступку ты не воткнешь на эти движки подходит только на 2.0
4) все бензиновые движки на Приму с изменяемыми фазами газораспредиления на впуске. А 2,5 еще и на выпуске.
это я только посмотрел минут 10. ладно дальше посмотрю еще напишу про неграмотного, как можно хаить авто если ты не вкурсе дела,
5) то чтто ты про зазоры на капоте написал видимо это битое авто, ровные они по всей длинне. Яваляюсь специалист.
Поддерживаю, 1.8 стоял на эксперте 250000+ масла не ел!!!!
@@mikes.4314 ходит ещё?
@@СергейНасекин-х2ь не могу сказать, пришлось продать, больше года на машине редко езжу( хотя о продаже эксперта жалел, сейчас снова универсал, но Тойота Карина е . Спасибо Эксперту за любовь к Сараям)))
2006 г.1,6 Каробас палку заменил на 350.000 слабое место)
Подскажите с каких оборотов начинает ехать с 1,8 движком,,альмера 1,6 знаю после 3т оборотов только начинает хочу примьеру выбираю
У меня primera 2005 1,8 машиной доволен наездил 40тыс. масло максимум 150 грамм на 10тыс. коробка механика работает отлично 5ст. из косяков - прошивали блок ( глюк имобилайзера) и окислялись замки дверей - разобрать разработать собрать 15 мин дверь. если перегорела лампочка то проблем не будет
Не пизди про расход масла
@@aleksandr_999 а что мне пиздеть , я же тебе её не продаю, и как ты мог заметить мой отзыв был написан 6лет назад, машину я продал 2 года назад с пробегом 260ткм другу, и он до сих пор ездит и расхода масла нет ни грамма!!! Незнаю почему на момент отзыва я написал 150грамм , в реале лично я накатал 140т км и 5лет, со за всё время она реально не ела масло совсем, и кроме проблем описанных выше, расходников по подвеске и помпы, не чего не менял!
@@Bull6793 подтверждаю, масло это последнее что может в этом автомобиле
Пассажиру точно не будет скучно из за панельного прибора ,а в целом машина мне нравится рассматриваю для покупки , но я хочу посоветовать обзорщикам автомобилей ,чтобы сделать по настоящему честный обзор автомобиля нужно сделать обзор нескольких автомобилей одной и той же марки , так как возможно минусы которые найдены на одной машине могут не найтись на второй , всё будет зависеть от эксплуатации автомобиля владельцем ,а желательно брать машину по новее
мне нравится тачка я себе такую купил 2006г 1.6 рестайлинг .езжу пол года жесковата атак агонь нашу нистал брать новую . прбег 130000 масло нежрет берите и незаморачивайтесь.
За сколько взяли, если не секрет? До сих пор с ней?
Спасибо за работу!
Шикарная машина для тех лет японцы опередили время тогда
Примера п11 рестайлинг 2000года ,катаюсь 3 года ,если бы продавали сейчас такие машины купил бы даже незадумывался
sergei lev продают,как не продают,тут вопрос о состоянии их
У меня "Комфорт" Примера 2007 года такая же с КПП. Сервис фирменный был.
Брал с пробегом 110 000 км. после напарника.
в своей фирме. Напарник не гонщик. Машиной доволен.
Если у тебя не было премьеры Р12 то и не стоит делать обзор.
Проблемы:
1. Рулевая рейка
2. Двигатель 2.0 в морозы очень плохо заводится
В остальном все ок никаких проблем, запчасти дешевые авто комфортное.
Владимир Зиньков Да какая проблема с рулевой?250 у меня отходила-крякнула-16 рублей-4 дня ремонта и дальше погнали.Новая да,космос 64 рубля при стоимости моего АВТО в 300 тыс,не айс.Машина вообще безпроблемная.5лет в моих руках-гемора нет вообще,расходники.Всю Россию объездили.Не прогадал,что взял
В минус 36 в Екб вчера запустил двиган с 6 раза с 5 ти летним аккумулятором Варта с пульта.Сам в шоке)
Русский человек Тебе больше повезло. У меня на 145 000 начала стучать. Брал не новую а перебраную на заводе отдал 14 000.
Рулевая рейка это болезнь этих машин притом как не ездий)))
Про завод в мороз это проблема с моторами как мой 2.0. Вот был мороз -30 в Москве зевел раза с 7)))
По машине в целом конечно, за такие деньги лучше варианта нет, столько электроники, никаких проблем не испытывал больше. Запчасти и расходники ниссановские стоят не дорого. Вообщем машина до сих пор очень актуальная и будет на порядок лучше и богаче чем какой нибудь солярис)
Владимир Зиньков Согласен.У моей видно пришел момент.15 лет как никак.И диски менял с суппортами.Взял с японки-напорядок лучше,и рейку отремонтировали,крестовину заменил,амортизаторы вкруг,подшипники ступичные.Стартер,генератор перебрали.Летом радиаторы снимал-чистили,промывали там все.Газ поставил.Мотаюсь много-экономия должна быть экономна.Ща вот ремни приехали с роликом.Вложений в 16 году было много.Зато 5 лет предыдущие только расходники менял.А рейка у меня потекла в 140 тоже,потом перестала-я забил А в сентябре прорвало.Правда в таком-подтекающем состоянии сотку проехал.А когда прорвало,руль вообще неадекватным стал.Заводилась всегда.1.8 европейка,автомат.Двиг QG. У QR слышал в мороз бывает проблем,но чет там меняют-и вроде все норм.Херовинку маненькую какую то.Непомню.На форуме где то читал.
Русский человек Да меняют конденсатор в жгуте зажигания на более мощный, цена вопроса 150 руб.
не сказал про камеру заднего вида которая идет в стоке, не заметил сам когда сдавал задом 2 раза за поездку))) на мониторе включалась. также не сказал про круиз контроль, очень удобно управлять скоростью автомобиля с руля прибавляя или убавляя, а так вроде норм обзор
Разворот у нее нормальный ,если не вписался это не тех проблема авто.И шумка норм в салоне.и Зеркала нормальные и камера заднего вида в самой простой комплектации идет.
не везде камеры есть, у меня 2003г и нет камеры -_-
8 лет проездил на примере 12 только универсал и японец,так вот ,что я вам скажу-более надежной и не прихотливой машины я не знаю,а у меня их было не мало,за 8лет замены стоек с пружинами в круг, и линек перед зад,и все
а какой мотор был??Стоит покупать сейчас 2004 года рест 1.9 дизель?сарай
Нихрена тебе повезло!..
Авенсис,считаю убийцей этой примеры
Привет всем ниссановодам у меня такой 2 года уже катаюсь движок работает тихо как часики только ходовой меняю так как у нас дороги не так как в Европе а так приятный авто пака не планирую продавать думаю после этого на камри40 пересяду если получиться
Отличный обзор!
как же вы ошибались глупцы, сейчас она стоит 450(
Ниссан примера 2006 пробег 185тс 1,6 проблема рейка ,не обращайте внимания ходит долго хоть и сырая.ходовка без проблем , кузов если не битый даже на сколах до металла нет ржи , климат печка подогревы регулировки все работает ,не слушайте диваных критиков ,машина нормальная только от нормального хозяина ,эта машина не для гонок она не пуля ,больше для спокойной езды ,если раскрутить движок педаль в пол потом появляется тяга хоть какая-то , остальное все расходники как на всех авто и не чаще .
Добрый вечер, не подскажите как печка включается? И 2 вопрос: когда жму газ в пол, обороты очень медленно плывут, только с 4300~ начинает более менее ускорятся (тоже 1.6 мкпп)
Да тачка класс!!! Молодец!!!
Пользуюсь автомобилем 2003 года,бывает перегораю лампы,двигатель работает комп ошибок не кидает.Sorry бреддд!!!
Спасибо огромное за супер обзоры посмотрев их реально можно избежать попадания на ненужные расходы ты очень ответственно делаеш обзоры наверное лучше всех молодец!
Не нужно сравнивать с японской сборкой.Японские авто на высоком уровне сборки и надёжности.
Привет всем !У меня Ниссан примера 1.8акпп пробег был 154000 сейчас 161000 доливал за эти 7000 км больше 2,5 литров масло 5w30 nissan стоимость 1 литра 700 рублей ... не хило ... купил задние тормозные диски и колодки . диски стоимостью тысяча двести рублей за диск колодки 510 комплект ролик натяжной тысяча двести рублей в принципе недорого запчасти расход по городу примерно 12 литров трасса 6.5 .... АИ95
Взял себе 2 год без особых проблем машина хорошая за свои деньги 💰 гут .мне нравится .
А на каком моторе ? 1.6 едет ?
молодец, много накопал про эту бричку, особенно удивило про перегоревшие лампы в фонарях (перегорела где-нибудь в деревне и всё-приехал на пмж :-). А открыть багажник можно прямо на скорости перепутав со стеклоподъёмником :-))))
по поводу перегоревших ламп, касается только стопсигналов, сделано это в целях безопасности, машина не дает быстро ездить чтобы сзади едущие водители могли успеть среагировать на твое торможение.
бред какой-то, значит если на трассе тряхонуло и перегорела лампа, то значит будешь тащиться в догадках о случившимся? а если в момент обгона.... бред!
Дмитрий Филатов моей приме 8 лет, стоят стоковые лампы и до сих пор исправно работают, от тряски перегорают лампы только на стремных тачках.
Дмитрий Филатов Вы хоть раз ездили на данной модели? Чтобы открыть багажник, при включенном зажигании, нужно держать долго кнопку + идет звуковой сигнал. За два года пользования( с 140000 до 220000) ни разу случайно не открылся багажник. По лампам незнаю, пока все рабочее менял только ближний свет. По подвеске менял только рычаги нижние, сейчас думаю перебрать кулису. Считал траты получилось 4,29 рублей (это с бензином)
Дмитрий Филатов 4, 29 рубля на километр. Цена на авто с момента покупки не уменьшалась
Спасибо за хороший и единственный адекватный обзор этой машины на ютубе. Перед ним в списке выпало с десяток ушлепков, которых слушать дольше минуты невозможно и безсмысленно. Вам успехов и процветания.
Привет Сань! Спасибо за обзор! рассматривал к покупке, много полезного узнал! Лайк как всегда! Так держать Братан!
От комплектации зависит это кнопка громкая связь
Коробка автомат 4 ступенчатая вот на этой примере с 1.8 двигателем расчитана для двигателя 3,5 литра.Вот вам и запас прочности.Передний ступичный подшипник ниссан икстреил.
С тормазами у ниссанов есть проблемы, во всяком случае новых, через год, полтора, закусывает передние супорта. Like
А где "огроменное количество технических проблем"? о которых говорилось в начале видео?
Машина с 2007 года нисан премьера, что могу сказать о блогере ООЧЕНЬ ПЛОХО ЗНАЕТ МАШИНУ, что могу сказать не знаешь лучше помолчи, Мотор 1.8 проехала 220 тыс машиной доволен
спасибо! полезный, подробный обзор. как считаете, что лучше по качеству и надежности civic 4d 2007 420тр или premiera 2006 400тр? оба на автомате
Самый толковый обзор Примеры!
Сегодня такая уже не 350тр,а 250тр👍
За 250 дрова проверено лично 100 вложить по-любому надо будет
А сегодня она от 450 тыс. и за 550 тыс тоже есть.
😂😂😂 жигу вам надо, вот там вы ощутите пятой точкой, все прелести наших хороший и самых лучших дорог в мире.
Парень,ты в движках не шаришь!
Кто тебе сказал что на 1.8 масло жор!
У меня 100000 прошёл,и от замены до замены!
И какие же жёсткие технические косяки в этой машине? Мотор- легендарный,надёжнейший чугунный блок,суперкая цепь грм,выхаживает 300 тыс км.коробка- надёжная. Рейка- склонна к пробегу за 200 тысяч- течёт, но лечится за копейки заменой манжет и сальников. Ходовка крепкая.если сделал- надолго.
Здравей, добър ден, откъде мога да взема част за Nissan Primera P12 2005 г.? Централна конзола за таблото?
18:20 это кнопка для телефона который подключен к Bluetooth что бы отвечать на звонки
А как подключиться ?
По поводу лампочек и зажигания , не согласен ..Без лампочек автомобиль - заводится .Зимой при -17C -25C Прибалтийской сырости Заводится без проблем. У меня 1.9 dci 2005 .Кнопка 6 ая на радио имеет функционал
а руль можно поднять ? а то ногам место мешает
как увидел канистру зик в багажнике мотор стало очень жалко....
Здравствуйте падскажите пожалуйста у меня примера п 12 варик 2 литровый такая проблема перед хочу поднять если пружину менять поднимется падскажите пожалуйста
Саня,давай чтонибудь легендарное!
вон Марк 2 он снимал ) чем не легендарность!
А это ж каким тупым надо быть, чтобы не разобраться в климате. Все очень понятно
Что лучше хонда цивик 2004-2005 годаили этот авто? По мощности, надежности, комфортности
Мужики подскажите, Если брать б.у Nissan Primera, то лучше с какой коробкой с автоматом или механикой ?
Берите автомат, главное не вариатор. У них вариаторы говно. Сам владел 1.8 АКПП все нормаль. Масло и правда жрет, у кореша был праворулый 2.0 вариатор, на 140 т. умер.
Но честно говоря машина-овощ, при включенном климате, вообще не едет. Если стиль вождения пенсионерский, то пойдет.
+S. Orazov у меня примера р12 2.0 на вариаторе-пробег 280 000
иван иванов Ну отлично, что могу сказать. Это же не значит, что все вариаторы должны умереть на 140 т.к. Но статистика и общение на тот момент с товарищами по форуму подтверждает мои слова.
@@иваниванов-ы7т1ш у меня Ниссан примера р12...2.0 вариатор...пробег 235тыс км...слава Богу,пока что проблем нет...немного жрет масло и попросила замены сальников колодцев свечей...но не более
Самый надёжный МКПП
уменя 2006г рестайлинг 1.6 клас тачка брал пол года назат за 4 сотни лутше чем наши драва только жесковата.
Говорит что нет фазика,у меня вопрос зачем ты его снял😂
кнопка телефон работает через блютуз соединение
Цены на такие авто в 2023 сводят с ума , впрочем как и на все другие
Взял за 460, я 3 хоз, без ДТП, вся в родной краске, 1.6
Доволен как слон, лучше чем автоваз по ляму и >
1,8 116л.с. есть фазорегулятор! плохо подготовился...
Хорошо тянет с низов! Фазорегулятор!!! Разбирали такой движок...
Обзор назад? Можно и на экран глянуть, вдруг камера чистая... Зазоры? Машина новая? Не бита не крашена? 100%? Знаю людей, красят под прибор! тонким слоем...
Леворульная примера это не то.... Правый руль в разы надежнее. Нет шляпы с электрикой, подъемниками, масложором, растрескивания швов на жопе и самим качеством салона
На 2007г.в швы в жопе стоят
Езжу на ней 12 лет
Что он несет? проблемы с мкпп только на двигателях 1.6, на 1,8 они безпроблемные и их ставят на 1,6 меняя привода. двигатель оснащен системой изменения фаз газораспределения и заслонками-завихрителями короче иди вари борщ
Ты не прав.Наоборот
И кому из вас верить?😆
Хз у меня мкпп уже 16 лет нечего не лазил и не делал работает без нариканий, как и прежде...
@@I.N.F.I.N.I.U.S а махиника 5 ступка на 1.8?
@@Eduardzelenyi *_я ошибся, у обоих 1.6 и 1.8 механика 5 ступенчетая. А у 2.0 бензин и 2.2 дизель идёт 6 ступка механика._*
И всё же не сказал, что бы ты купил за 350 т.р.? Мазда-6, шкода, или примера?
Спасибо....
кнопка с телефоном это по видимому для комплектации с телефоном около ручника. У меня такая и она 2002г из Европы
телефон по бт подключи и поймешь зачем кнопка
ДА ДА
Подскажите пожалуйста что такое бт и как подключить.....?
Нет у ней блютуза!
Раз нет блютуза, нахрена кнопку ставят, я весь интернет перелапатил, найти не мог, спасибо что подсказал, а то бы сидел мозг ломал.
@@MRDRED-yy6sh многие фишки у нас просто не работают, типа этой кнопки и кнопки карты)
Это для британцев фишки
Это трубка телефона отвечает за то что с телефоном может разговоривать через калонку автомобиля
Вообще-то в место Primera была выпущена Tiida ,а не Tiana которая уже выпускалась с 2004 года , а уже в место Tiida была выпущена Sentra.
Всем привет ! У меня Ниссан примера 2005 года покупал с пробегом 154000 сейчас 161000 за эти 7000км доливал масло в двигатель примерно 2,5 литра 1литр стоит 700руб оригинал Ниссан 5w30 купил тормозные диски задние 1200 за шт.комплект колодок 510руб и ролик натяжения ремня генератора 1150руб. машиной так то доволен ... есть поговорка любишь кататься люби и саночки возить ...
Для таких как ты ты , сделали цифры для испозования климата )))
Скорее бы уже мотоцикл завел! Но все равно лайк)
Александр привет, запили лачетти, я думаю не проблема найти, желательно не в самой голой комплектации (такие у таксистов обычно), жил бы рядом свою на обзор бы дал
Интересно узнать мнение и посмотреть обзор Nissan Teana (J31)
Всем привет ! У меня Ниссан примера 2005 1.8акпп года покупал с пробегом 154000 сейчас 161000 за эти 7000км доливал масло в двигатель примерно 2,5 литра 1литр стоит 700руб оригинал Ниссан 5w30 купил тормозные диски задние 1200 за шт.комплект колодок 510руб и ролик натяжения ремня генератора 1150руб. машиной так то доволен ... есть поговорка любишь кататься люби и саночки возить ...
Ниссан можно узнать, но сложно различить модель
Сколько у тебя рост? Я 187 см и сзади сидетт в примере совсем не удобно
протестируй пожалуйста хёндай акцент 1,5 102 силы!
Заблокируйте клоуна!!!!
У меня прима 200к пробег с лишним коробка в идеале
Есть там фазик кому ты лечишь доктор
Машина средняя...
Внешка на любителя, больше конечно уродливая...
Панель приборов могли бы ещё на потолок повесить... Тоже уродская тема... Хонда сивик в этом плане сделали умно.
не было там никогда МакФерсона спереди, там подвеска на двух поперечных рычагах, после этого уже понятно что это за "эксперт"
Задалбал. То плюс то минус говоришь. Слова паразит. Это что батарейка? Плюси минусы ищешь?? Не блуди людей по темному лесу машинка классная не то что ваши русские гавноТазы... Бле
Крутящий момент 163 н*м
Что считать милион попадается и едит второй милион ,после ЖОССКТИПА ЭКСПЛУОТАЦЫИ
Уже наверно писали но повторюсь - Примера это С класс. Теана это продолжение Максимы (Д класс)
по габаритам это уже С класс
про камеру заднего вида не сказали
дешевый пластик торпедо
снимите по возможности Альмеру Н16 она более популярна или альмеру Классик накройняк
Была бы эта машина без проблемная, не стоила бы копейки...
В зайди чтото варить надо говорят трескается
Такие ты глупости ты говоришь, например про то что тазы не едут прямо если отпустить руль, так если сход развал не делать и резину раз в 150тыс менять, то конечно она у тебя будет ехать куда захочет
Ниссан это маленький космечиский корабль для этого они сделали тут много разных кнопок трудно как если человек космечиский корабль попадет незнаежь что где вот поетому сдес тоже такое
ПАРНИ ДО СИХ ПОР ЕЗЖУ ВСЕ ГУТ 7 ЛЕТ ...МЕНЯТЬ НЕ ДУМАЮ....
сколько стоит
В голове у тебя "фазовращателей" нет? У неё стоит фазокрутилка идентичная тойотовский VVTI
Была у меня такая p12 рейстайл 1.8 ат.
Подвеска дубовая, шумка слабая, камера даже в базе есть , пластик на дверях нормальный.
В целом машина не удачная, хоть и красивая .
Не зря в Европе не пошла
***** подвеска очень слабая и жесткая, стойки менял каждый 20 -30 тыс.
Не зря тот же авенсис дороже и ликвиднее .
Бери 2005 там уже рейстайл . Разгон около 13 сек.
Коробка именно 4 ат и двигатель очень надежна
Борис Аветян Борис а что значит p12 ?
Борис Аветян Рестайл чего коснулся ? Дверных ручек ? Какие изменения внесли в Nissan Primera P12 при рестайл ?
GREEN TB р12 это последний кузов .
Рейстайл 2005 много в целом отличии . Двигатель модернизировали и больше не было жор масла (иногда)
Внутри , приборка чуть другая , экран цветной уже(для камеры самое то )
Руль другой, микролифт другой, ручки внутри другие под хром
Вот Рейстайл 2007 там только ручки хром , вроде все
Борис
кто катится на нейтралке то????
кнопка с телефонной трубкой отвечает мутинг
1600 1800 чугунные блоки они мало чем отличаются
Коробка автомат 1.8 она лучше или нет
Мужик такой заебатый. Так просто и не принужденно делает обзоры,часто смотрю его видео
Подача материала на 2, словечки типа "коробас" актуальны только для пацанчиков на тазиках, в общем фуфловый обзорщик.
если сравнить с мондео 3?
Мондео 3 мягче, быстрее, проще и вообще лучше на две головы, по сравнению с мондео 3 примера - стиральная доска. Ездил на примере, а сейчас на мондео 3 и 4.
Просмотрел 5 роликов, вы что там, друг друга пересказываете ? Чушь в уши, реал в комментариях можно найти только.
Лайк за 152 рг)
Бл*, как можно сделать двигатель, который к 50т.км. жрет масло?!!!
Я свою покупал с 250К (ела по200г/1000км) на 300 начала жрать (более литра на 1000км),
Поменял колпачки и уже более 100К ничего не жрёт от замены до замены, пробег около 440К...
это не японец! это британец. японская сборка зазорами не гуляет.
есть еще 1,8 125 кобыл, да и че толку смотреть про англичанина. ЯПОНИЯ И ТОЛЬКО ЯПОНИЯ, мать её.