Как восстановить разбитый шпоночный паз.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024
  • Группа ВКонтакте: moto_times
    ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 89536137208, 89996020131
    С Уважением, Евгений Быковский!
    Для тех кто хочет поддержать проект:
    МОТО © ДОНАТ - www.donationale...
    #ОППОЗИТ #МОТОЦИКЛ #МОТО

ความคิดเห็น • 329

  • @ЕвгенийБыковский-т2ч
    @ЕвгенийБыковский-т2ч  4 ปีที่แล้ว +59

    Пример того как в своем гараже и своими руками восстановить посадку под шпонку. Ребята, все в Ваших прямых руках. Приятного просмотра!

    • @АлексейКотов-ш4ь
      @АлексейКотов-ш4ь 4 ปีที่แล้ว +3

      Здарова, будешь завтра на стриме у Мото Санчо?

    • @ВладиславШевченко-д4о
      @ВладиславШевченко-д4о 4 ปีที่แล้ว +4

      Мой совет необходимо подвесить бормашину (гравер) потому как абразив и частицы метала она втягивает в себя а якорь не бронирован так мой кум ушатал свою.

    • @СанПон-э8ц
      @СанПон-э8ц 4 ปีที่แล้ว +1

      Еще в молодости делали подобное,только вырезали шпонку из кирпича и потом обваривали в розмер

    • @АлексейПроскуряков-я2к
      @АлексейПроскуряков-я2к 4 ปีที่แล้ว

      Хорошая вещь этот фиксатор.

    • @SOVIETMOTOUSSR
      @SOVIETMOTOUSSR 4 ปีที่แล้ว +2

      Евгений Быковский дядя Жень походу при сварке металл все таки отпустился

  • @AndreyScooterets
    @AndreyScooterets 4 ปีที่แล้ว +93

    У меня всё больше и больше уверенности в том, что я уеду на Урале дальше мкада))

    • @tormozzzful
      @tormozzzful 4 ปีที่แล้ว +4

      Андрей Скутерец 123 главное маховик облегчить, мотосанчо на груженом доверху Урале с коляской в горы Кавказа на таком ездил и в тяге не потерял, а обороты набирал и сбрасывал куда веселее

    • @Меаник-ь9ч
      @Меаник-ь9ч 3 ปีที่แล้ว

      🤣🤣🤣

  • @АлександрПроворов-к3б
    @АлександрПроворов-к3б 4 ปีที่แล้ว +5

    Хорошая работа у нас на работе сварщик заваривал шпоночный раз правда техника была по ни многу серьёзней но поломка грозила замене всей детали он зделал шпонку с угольного электрода взятого с простой батарейки закрепил как должна стоять шпонка и проварил те места которые были разбиты обработав инновационным технологиям при помощи напильника механизм был собран и проработал лет двадцать без проблем может и сейчас работает не видел давно не ходил в ту сторону может пригодится удачи здоровья

  • @ВасилийБарышев-ф5у
    @ВасилийБарышев-ф5у 4 ปีที่แล้ว +13

    Смотрю это и вспоминаю, как в молодости пришлось "изгаляться" по созданию шпоночночныхканавок (двух) под сегментные шпонки на валу . Вроде диаметр 24. Это сейчас какой надо инструмент можно найти. Тогда приходилось действовать с помощью смекалки. В закалённом валу, который нельзя было "отпускать" пришлось "создавать две шпоночные канавки под сегментные шпонки. Для чего, это упущу! Тогда я нашёл выход так. Есть вулканитовые круги.(по крайней мере тогда такие были). И вот я отламывал от такого круга кусочки. Из этих кусочков делал кружок, крепил этот кружок на вал электродвигателя от отопителя. И вот таким кружком выбирал шпоночные канавки! Конечно не одним кружком тогда обошлось. Но шпоночные канавки я тогда сделал.

  • @АлександрНовоточин-т4р
    @АлександрНовоточин-т4р 4 ปีที่แล้ว +4

    Подумал, сейчас будет магия!! С оппозитом, видимо так от природы, нужно стереть пальцы до локтей! Женёк, лукас!
    Всем добра!

  • @НиколайПардаев
    @НиколайПардаев 4 ปีที่แล้ว +16

    женя ты как всегда прав лучше нарезать новый паз работать со сваркой надо
    уметь а если нет нужного инструмента то не надо и лезть в двигатель
    а ты маладец что помагаеш людям видео уроками

    • @Miss-xr8oh
      @Miss-xr8oh 3 ปีที่แล้ว

      Я дважды на валу Одиссея востонавливал паз и шпон, - больше месяца не ездил. Реально вы..лся.
      Потом с другой стороны вала вырезали новый паз , езжу уже третий год.

    • @Ярослав-ф3й8д
      @Ярослав-ф3й8д 3 ปีที่แล้ว

      @@Miss-xr8oh чем вырезал

    • @Gogo-yv6bf
      @Gogo-yv6bf ปีที่แล้ว

      @@Miss-xr8oh А зачем резали новый паз, если шпонка не держит, а держит конус? Притереть и поставить без шпонки?

  • @victorkyryllov2528
    @victorkyryllov2528 4 ปีที่แล้ว +9

    Как всегда - держишь марку! Доходчиво, интересно и понятно! 👍

  • @tgc2018
    @tgc2018 4 ปีที่แล้ว +5

    Евгений-оппозитный гений!!!
    лайк.

  • @jupiter4forever
    @jupiter4forever 4 ปีที่แล้ว +6

    Как хирург в операционной) Нет оппозита, но смотрю) Интересно же)

  • @рн666Полячёк
    @рн666Полячёк 4 ปีที่แล้ว +2

    Дядь Жень, красавец, молодец, вот что значит руки растут откуда положено, Вот чих был прям в кадр))))

  • @АлександрПопов-д8э
    @АлександрПопов-д8э 4 ปีที่แล้ว +1

    Моложец однозначно. Головную боль снял, шпонка кв муравья разбила гнездо, буду ставить без нее!!!

  • @Тагир3260ан
    @Тагир3260ан 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень полезное и информативное видео!спасибо,Евгений ,что делишься бесценным опытом.надеюсь,поток таких видео не иссякнет

  • @АндрейБ-б6ц
    @АндрейБ-б6ц 4 ปีที่แล้ว

    То же самое искал про лодочный мотор и забрел сюда, та же шпонка на коленвале с маховиком, спасибо, оч.полезно. Классное видео, подписываюсь!

  • @СтепанПалій-л8о
    @СтепанПалій-л8о 4 ปีที่แล้ว +15

    Да, нічого складного😄😄, друже за таку роботу тобі треба памятник при житті поставити і за то шо ти ше бирешся таке робити👍👍👍

  • @АнатолийПопов-г4ф
    @АнатолийПопов-г4ф 4 ปีที่แล้ว +1

    Никогда не связывался, всегда боялся. ..думал нужен станок, какой-то точный и т.д . и т.п. Благодарю ☺👍

    • @Polter_spb
      @Polter_spb 4 ปีที่แล้ว +1

      Само собой, на токарном станке кривой конус восстанавливать ловчее. Но, это если ещё этим станком умеешь пользоваться конечно. А паз, по идее, на фрезерном станке ковыряется. Но, как известно, голь на выдумки хитра.

  • @airflowbeast
    @airflowbeast 4 ปีที่แล้ว

    Я был уверен, что дело труба и нам сейчас покажут какой-нибудь хитрый шпоно-пазо-нарезательный станок, а оно эвона как оказалось ))
    Оппозита у самого нет, но видео смотрю с удовольствием, так как здесь очень много полезной и главное, грамотно поданной базовой информации.

  • @АлексейВладимирович-и4в6т
    @АлексейВладимирович-и4в6т 4 ปีที่แล้ว

    Привет из Кузбасса! БУДЬ ЗДОРОВ! не болей, тема как всегда огонь!!!

  • @uletayunamars3594
    @uletayunamars3594 4 ปีที่แล้ว +2

    15:20 Женя полностью согласен.Если посадочный конус на коленвале и конус на маховике отличаются на один два градуса то ничего ты не притрёшь.Это косяк самих запчастей,нужно восстанавливать конусность на коленвале или маховике.

    • @ШураБаженов
      @ШураБаженов 4 ปีที่แล้ว

      Притереть можно на сверлильном станке. Пробовал, прокатывает

  • @ВиталийАстахов-ж3я
    @ВиталийАстахов-ж3я 4 ปีที่แล้ว +2

    Женя привет, зря ты так про видео со втулками, мне кажется оно наоборот, даже очень зашло. Спасибо тебе большое.

  • @АндрейАндрюха-м4м
    @АндрейАндрюха-м4м 4 ปีที่แล้ว +1

    Женя у меня болгарка со съёмным сверлильным патроном и резетка с димером. А руки у нас мастеров золотые.

  • @АлексейЗборомирский-к3ч
    @АлексейЗборомирский-к3ч 4 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда классное и поучительное видео... Для тех кто критикует по поводу того что так не делается - автор озвучивал что это крайняя мера. Для более ровной нарезки паза можно приложить , ну хоть кусок полосы, к щеке коленвала, а к ней угольник и карандашом - корректором провести четкую перпендикулярную линию. А сварку лучше (в этом случае) зачищать не отрезным кругом, а лепестковым зачистным наждачным кругом с зерном ну хотя бы 80-100, после него и напильником шерхать не нужно. Женя просто молодец! Все видео доходчивые и информативные!

  • @scara308
    @scara308 4 ปีที่แล้ว +1

    Бор машинка творит чудеса. Как-то квадрат восстанавливал с помощью наварки и бор машинки. Все кудахтали что криво будит, я не сделаю как завод. 3 года до поломки работало. И три года уже работает. Пока все норм.

  • @ostapsid2793
    @ostapsid2793 4 ปีที่แล้ว +10

    Жень, пользуйся наушниками! Крутая тема! Сам недавно попробовал и без наушников больше не могу) и голова не болит;)

  • @ШураБаженов
    @ШураБаженов 4 ปีที่แล้ว +6

    А чё, так можно было? Лайк однозначно!

  • @DenTuning
    @DenTuning 4 ปีที่แล้ว +3

    Жека молодец, показал класс!) А я бы даже не стал так упражняться. Я как то пришел к знакомому дяде который токарем работал на заводе , что бы он мне шпоночный паз восстановил на мотороллере т-200 и он мне сразу сказал, извини делать не буду, это конструкционная легированная сталь, она плохо варится , в месте сварки могут быть трещины, по которым потом в процессе работы будет скол и обрыв цапфы. по этому ремонт паза способом сварки, это крайний метод , лучше уже вот этой же бормашинкой распиперить паз с противоположной стороны коленвала !! это будет надежней!!

  • @zloirak9570
    @zloirak9570 4 ปีที่แล้ว

    Начал просмотр с лайка, рад, что ты вернулся!

  • @ВикторЖаков-у4щ
    @ВикторЖаков-у4щ 4 ปีที่แล้ว

    Золотые руки, Евгений!

  • @andrusiki
    @andrusiki 4 ปีที่แล้ว

    Я от скутерца. Тоже веду канал по скутеру. Подписку оформил, Жень
    Все нравится. Толковый мужик!

  • @MISHANYAW
    @MISHANYAW 4 ปีที่แล้ว +7

    вставка с "подкачкой" на карбе зачот!))

  • @Ambrakail
    @Ambrakail 4 ปีที่แล้ว +17

    1:32 - Будь здоров!

    • @ЮрийТелелюев
      @ЮрийТелелюев 4 ปีที่แล้ว

      Здесь имеется скрытый подтекст '' чичать''

  • @АлексейВладимирович-л8и
    @АлексейВладимирович-л8и 4 ปีที่แล้ว +1

    ХБ иззалента отличная вещь для защиты посадочных мест под подшипники во время сварки .

  • @ViolinPlay-rr1bn
    @ViolinPlay-rr1bn ปีที่แล้ว

    Бесконечная Благодарность Вам!!

  • @ИванРубцов-ш3г
    @ИванРубцов-ш3г 4 ปีที่แล้ว +1

    Молодец. Спасибо за ещё один урок

  • @SergeyMoto47
    @SergeyMoto47 4 ปีที่แล้ว +2

    А так можно было 😲 Женя, капец, вот это работа! Я в шоке. Ты его практически руками вылепил заново. У нас тоже восстанавливают на заводе. Ценник от 5 рублей. Иногда быстрее и дешевле найти другой коленвал. С этим очень много проблем. Дай бог, чтобы маховик сел нормально, и ходил долго, жаль столько трудов. Спасибо за видео!

    • @medvedmedvedoff4803
      @medvedmedvedoff4803 4 ปีที่แล้ว

      Хочется вставить видео с телкой, которая говорит "Чееевооблядь?". Любая толковая мастерская выполнит эту работу часа за полтора - заварить шпонпаз полуавтоматом (меньше нагреется деталь) или аргоном (непро лифчиков не будет :) ), забазировать коленвал в призмах на фрезерном и выбрать паз. Даже из расчета жирного заработка рубль в час - полтора-два косаря. Ищите вменяемых частников.

    • @ВасилийФисенко-ь6ц
      @ВасилийФисенко-ь6ц 3 ปีที่แล้ว +1

      @@medvedmedvedoff4803 В селе и раньше не всегда можно было найти станок и мастера, а сейчас и подавно.

  • @АндрейГапеев-л1н
    @АндрейГапеев-л1н 4 ปีที่แล้ว

    Мой лайк тысячный...
    Даёшь миллионы лайков....

  • @ЕвкакийКоловрат-й8д
    @ЕвкакийКоловрат-й8д 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо ждём ещё интересностей!

  • @ИванЛишт
    @ИванЛишт 4 ปีที่แล้ว +3

    Жека ,...чтобы на шве не было "непроливов" или пор , нужно элктрод хорошо разогреть . Можно рядом на пластинке .

  • @СергейКушныр-д9ц
    @СергейКушныр-д9ц 4 ปีที่แล้ว +3

    как всегда на высоте спасибо

  • @МихаилАсламов-ь6с
    @МихаилАсламов-ь6с 4 ปีที่แล้ว

    Наконец то Жека свое обещание выполнил, видос за видосом, огонь! Давай еще на ШТА канал неадекватов налепи!

  • @KruchuVercuTebyaHoch
    @KruchuVercuTebyaHoch 4 ปีที่แล้ว +2

    Намазать локтайта и заварить. Надежности супер, ремонт на века!

  • @jurij5420
    @jurij5420 4 ปีที่แล้ว

    ЖЕНЯ КЛАСНОЕ И ПОЛЕЗНЫЙ ВИДИМО.,,МОЛОДЕЦ 👍👍

  • @БорисКосырев-т1в
    @БорисКосырев-т1в 4 ปีที่แล้ว +1

    Всем здравствуйте! Для лучшей посадки маховика я его нагреваю до 120-150 градусов поле чего сажу на место и затягиваю. После такой процедуры маховик сидит намертво, даже с съемником снять его не просто

  • @РузалинХисамутдин
    @РузалинХисамутдин 4 ปีที่แล้ว +15

    коробочки "хрень" и "хлам" отдельные...
    но когдато хлам попадет в хрень, а затем в дело пойдет...

  • @Syda_Tyda
    @Syda_Tyda 4 ปีที่แล้ว

    Полезное видео👌🏼Вот только поздновато, пришлось новое колено покупать

  • @motordead9104
    @motordead9104 4 ปีที่แล้ว

    Тоже дам советик. Если завалило шпоночный паз, можно его расширить и вставить более широкую ремонтную шпонку. Т. Е на коленвале она будет толще, а в маховике стандартная. Сечение шпонки т образное. Надеюсь понятно объяснил. Коленвал каленый, а шпонки сырые, проще шпонку сделать новую ремонтную.

  • @zakhardrobakha2604
    @zakhardrobakha2604 4 ปีที่แล้ว +1

    Евгений, а какие вы ставите седла направляйкы клапана на днепр, какой фирмы? Спасибо

  • @Двамолотка
    @Двамолотка 4 ปีที่แล้ว +11

    Привет дружище с Украины 👍👌👍👌👍👋

  • @ГордейКурочкин-б8н
    @ГордейКурочкин-б8н 4 ปีที่แล้ว

    Красава👍 понравилась белая коробочка с надписью «хрень»))

  • @АнтонЖуков-у4н
    @АнтонЖуков-у4н 4 ปีที่แล้ว

    У меня бы точно нервы не выдержали с этим пазом. А так конечно интересно было смотреть)

  • @pantusovds
    @pantusovds 4 ปีที่แล้ว

    У меня есть замечательные электроды ОЗС-12 диаметром 1.6 мм. Ими можно варить жестянку до 0,5 мм. Они вообще не прогревают металл, подлезть ими можно хоть в игольное ушко. Всем рекомендую.

  • @ИванКругликов-ж3з
    @ИванКругликов-ж3з 4 ปีที่แล้ว

    наверное классно стало в гараже (мастеской) там на заднем плане дверь утепленная, Жека здоровья тебе, и терпения :-)

  • @tarusaonline
    @tarusaonline 4 ปีที่แล้ว +1

    Не снимая колено передний паз оживить получится? Или это утопия ?

  • @kilkil8276
    @kilkil8276 4 ปีที่แล้ว +1

    Какой марки электроды используешь

  • @АзатШафиков-ч8г
    @АзатШафиков-ч8г 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, ждём новые видео)

  • @trambler3485
    @trambler3485 4 ปีที่แล้ว +1

    Жень, как думаешь, какое будет биение маховика с таким коленом? Или норм будет?

  • @ДенисСмирнов-л7ж
    @ДенисСмирнов-л7ж 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео!

  • @ural-scooter..
    @ural-scooter.. 4 ปีที่แล้ว +1

    Все правильно... Не пробывал без шпанки конечно но сам факт что в момент снятия махавика он не сползает без съемника подтверждает факт что держит именно конус... Далеко ходить не надо.. Конусные сверла в станок

    • @владимиркожухов-ф5т
      @владимиркожухов-ф5т 4 ปีที่แล้ว

      не держит один конус сверло,попробуй отрезать сфрезерованную часть на конце конуса и увидишь

  • @ВиталийРазумов-ю6м
    @ВиталийРазумов-ю6м 4 ปีที่แล้ว

    Приветствую. Идея хороша , только когда варите такие детали закрывайте места где работает сальник. Например замажьте густой смазкой. Есть вероятность что брызги от сварки могут хорошенько "прилипнуть" и повредить дорожку.

  • @Qwerty-zd1pz
    @Qwerty-zd1pz 4 ปีที่แล้ว +1

    Будь здоров!

  • @dinozavrik4870
    @dinozavrik4870 4 ปีที่แล้ว +1

    А угол посадочного места для шпонки относительно центра коленвала, не смещен?

  • @СветославЮжанин
    @СветославЮжанин 4 ปีที่แล้ว +1

    Женёк,у тебя бормашинка красной изолентой перемотана,не по ГОСТу,должна быть синяя. Красава,можно сказать на коленке колено отремонтировал+...

  • @валериймолотов-б1р
    @валериймолотов-б1р 4 ปีที่แล้ว

    Женя! Локтайд вещь хорошая но очень дорогая. В этом случае я не советую применять эту вещь.
    Хорошая притирка и наплавка на валу.

  • @RiF-SU
    @RiF-SU 4 ปีที่แล้ว +2

    Прямые руки в любой работе нужны, чтобы эту работу выполнить максимально качественно.

  • @Валерий.Смирнов.-Х
    @Валерий.Смирнов.-Х 4 ปีที่แล้ว

    Нихера себе Евгений,у тебя инструмент!!!!👍👍👍👍

  • @1973beda
    @1973beda 9 หลายเดือนก่อน

    Тут правильно разобрана суть работы такого соединения - что держит конус и затяжка а шпонка это направляющая для сборки. То есть если есть возможность правильно собрать или собрав обновить нужные метки то можно с пазом вообще не заморачиваться - он не нужен!
    Да и на тех же ТНВД с приводом от зубчатого ремня на части нет паза под посадку шкива а ошибочка на ползуба уже побег. Ничего и такое разбирается и собирается

  • @КонстантинЗдитовец
    @КонстантинЗдитовец 4 ปีที่แล้ว +1

    минусовки классные,как и сам канал!!!

  • @ДмитрийАнатольевич-б8к
    @ДмитрийАнатольевич-б8к 4 ปีที่แล้ว

    Евген молодец так держать

  • @ВасилийХрамов-п7щ
    @ВасилийХрамов-п7щ 3 ปีที่แล้ว

    Красавчик всё верно ЛАЙК!!!

  • @ivanivanov-vy5ql
    @ivanivanov-vy5ql 4 ปีที่แล้ว +3

    Кстати об инструменте, сварочным полу автоматом не обзоводишься по финансовым или идейным соображениям?

    • @VladimirKlimashin
      @VladimirKlimashin 4 ปีที่แล้ว

      Хороший сварочный полуавтомат денег стоит, а говно покупать смысла нет. Это понимает каждый кто работает со сваркой

  • @АлександрЕгоров-е2г
    @АлександрЕгоров-е2г 4 ปีที่แล้ว

    И я так под Иж-Планета 3 востанавливал коленвал.Правда варил мне опытный сварщик.

  • @Олег.Иванович
    @Олег.Иванович 4 ปีที่แล้ว

    Жека скажи а полуавтоматом не лучше будет наращивать метал? Вот к примеру у меня два сорта сварки электроды и полуавтомат,каким лучше на твоё мнение?

  • @mihailrozenbladt3504
    @mihailrozenbladt3504 4 ปีที่แล้ว

    Настоящий качественный ремонт.

  • @спартанец71-ф1н
    @спартанец71-ф1н 4 ปีที่แล้ว +2

    Жека будь здоров 😁

  • @РузалинХисамутдин
    @РузалинХисамутдин 4 ปีที่แล้ว +1

    Видео было полезным...

  • @АлексейУшаков-к9х
    @АлексейУшаков-к9х 4 ปีที่แล้ว

    Я похоже прям делал 😁... Оказывается прямые руки у меня)... Только я Аргоном аккуратненько делал, нужной присадкой... 20 тыс км пробега уже и все хорошо)

  • @РинатИбрагимов-й9у7м
    @РинатИбрагимов-й9у7м 4 ปีที่แล้ว +1

    Обзор топчик , класс

  • @ДарьяАнтонова-о3ы
    @ДарьяАнтонова-о3ы 4 ปีที่แล้ว

    Молодец Жека отлично сделал

  • @levsmirnov7842
    @levsmirnov7842 4 ปีที่แล้ว

    Познавательное видео , лайк !

  • @RiF-SU
    @RiF-SU 4 ปีที่แล้ว +19

    Видимо, скутерец разбирал)))

    • @alexanderalex4012
      @alexanderalex4012 4 ปีที่แล้ว

      Больше на Матвеева похоже чем на Скуторца.

  • @ЕвгенийДикалов-ю2ш
    @ЕвгенийДикалов-ю2ш 4 ปีที่แล้ว

    На сколько в данном случае действенна холодная сварка или поксипол?

  • @zaran101
    @zaran101 4 ปีที่แล้ว +8

    Есть ещё вариант ширину выровнять и сделать ремонтную шпонку со ступенькой

    • @Valerchikson
      @Valerchikson 3 ปีที่แล้ว

      Кстати очень интересная идея

    • @zaran101
      @zaran101 3 ปีที่แล้ว

      @@Valerchikson классическая технология) не раз выручала.

  • @АлександрШестаков-к4и
    @АлександрШестаков-к4и 3 ปีที่แล้ว

    Жень, привет! Посмотрел твои ролик и такая мысля появилась: в пластилине сделать отпечаток шпонки, залить его гипсом. Гипсовую шпонку поставить в шпоночный паз и проварить.

  • @ЕвгенийДикалов-ю2ш
    @ЕвгенийДикалов-ю2ш 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите, а полуавтоматом можно заваривать?

  • @всепровсе-к8п
    @всепровсе-к8п 4 ปีที่แล้ว

    Как раз вовремя показал 😀😀

  • @АндрейГоголев-д2й
    @АндрейГоголев-д2й 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо Жень! Новое руководство! Спасибо!)))))

  • @АртёмСорокин-з4и
    @АртёмСорокин-з4и 3 ปีที่แล้ว

    Класс, спасибо большое, помогло

  • @FilRus84
    @FilRus84 4 ปีที่แล้ว

    Женя, а с распредвалом как быть? В теории тоже же можно с обратной стороны протачить?

  • @ingeeneering4198
    @ingeeneering4198 4 ปีที่แล้ว

    Женя мы проще делали-из угольной щетки электродвигателя либо генератора делали клона понки и просто сверху электродом заваривали .Сверху напильником обработал и все.На дэу нексии на коленвале так делали прямо на месте- 80 тык полет нормальный

  • @МаксимЛазарев-ю8ь
    @МаксимЛазарев-ю8ь 4 ปีที่แล้ว +1

    Ну теперь скутерец 100 тыс. с плюсом проедет лайк

  • @СергейБашлачев
    @СергейБашлачев 4 ปีที่แล้ว

    Евгений, про втулки ВГШ интересно. Про шпонку ты сказал, что потом покажешь, вот я включил функцию "ждуна" а сам сидел и думал КАК её восстановить. Вот и дождался :)

  • @АлексейПензенский-х9ж
    @АлексейПензенский-х9ж 4 ปีที่แล้ว +2

    один из моих любимых каналов

  • @VladSemeonov
    @VladSemeonov 4 ปีที่แล้ว

    это видео было полезно и оно понравилось и я об этом написал в комментарии)

  • @Валерий-б3р9ъ
    @Валерий-б3р9ъ 8 หลายเดือนก่อน

    Подскажите как правильно этот минидиск называется,которым шпонпаз точили. Не могу найти, хочу такой же купить

  • @ИванМонаков-щ4п
    @ИванМонаков-щ4п 4 ปีที่แล้ว

    Женя как поршни купить сделанные из днепровских на Урал . И будь здоров.

  • @nursultanmen
    @nursultanmen 4 ปีที่แล้ว

    Точно так же на тмз правил,ой сколько я выслушал от местных экспертов! но ничего все работает и катается)

  • @АлександрХодков-н3л
    @АлександрХодков-н3л 4 ปีที่แล้ว

    В конце всё правильно сказал,так зачем столько мученийс этим пазом? Главное посадка и затяжка болта! У меня подразбит паз с противоположной стороны КВ из-за плохой посадки шестерни прежним «хозяином»,новая шестерня + точно такой же валвтулочный фиксатор решили проблему.
    При сварке совсем не помешает кашма,или на худой конец-обмотать сырой тряпкой...
    Евгений,а расскажи как ты при ремонте двс восстанавливаешь резьбы(по-любасу такие попадаются)?! Думаю многим будет полезно и интересно...

  • @rjdkityrj
    @rjdkityrj 4 ปีที่แล้ว

    Можно обойтись эконом вариантом, в данном случае, поправить паз путем его увеличения на колене и на маховике так как про разбитый маховик все умолчали, изготовить или подобрать шпонку под увеличенный паз!

  • @ВладимирВойналович-щ1ю
    @ВладимирВойналович-щ1ю 4 ปีที่แล้ว

    Будьте здоровы)

  • @МирАлексей
    @МирАлексей 4 ปีที่แล้ว +3

    паз восстановил! здорово! но НГШ теперь загнётся от абразива.

  • @johnbryant6750
    @johnbryant6750 4 ปีที่แล้ว

    видео было полезно и понравилось)