Diese Schalt und Stellpulte sind einfach herrlich! Ich muss die umbedingt wieder mal installieren. Eigentlich fahre ich fast nur Digital aber Analog ist einfach wunderbar. Diese Mechanik ist fantastisch! Liebe Grüsse aus der Schweiz😇
Hallo Matthias, toll, mal wieder was von Dir zu sehen. Wieder ganz große Klasse, wie Du alles erklärst. Was die Analogtechnik angeht, bin ich ja sowieso voll bei Dir. Diese alten Sachen begeistern mich total und die Sammlung wird immer größer... Auch an den wunderschönen Katalogen hab ich zuletzt Gefallen gefunden und hab jetzt von 1936 bis 1978 alle komplett. Es macht unglaubliche Freude, diese alten Kataloge durchzublättern. Die Art der Präsentation war damals so anders. Viele Grüße, Andreas
"Wenn du 1977 so ein Foto in einem Katalog siehst, dann bist du glücklich." - Das bin ich auch heute, wenn ich so ein Foto sehe! ;) Danke für dieses Video! Für jemanden wie mich, der dieses Jahr seine erste Weiche in den Händen hielt, war es sehr faszinierend zu sehen, wie viel auch aus einer kleinen Anlage herauszuholen ist. Frohes Segeln und beste Grüße, Michael
Hallo, ich habe wie die meisten hier 1970 mit M Gleis angefangen. Bin dann auf K Gleis umgestiegen weil realistischer und vor allem wollte ich auch so leise fahren wie mein Fleischmann Freund. Dann das Übliche, Haus, Kinder, Beruf. Natürlich bringt dein Video für einen alten Märklinisten keinen erhebliche. Erkenntniszuwachs. Aber es jat mir so viel Lust gemacht, dass ich die alte M-Gleisanlage hierher transportiere und sie 40 Jahre später mit meinem Jüngsten zum Leben erwecke. Danke!
Ich bau mit meinem 6 Jährigen unter seinem Hochbett auch gerade eine kleine Platte. Die Loks fahren digital mit Sound (er liebt vor allem seine Ludmilla ;-))). Nur alles Andere soll analog geschaltet werden. Ist schon wichtig, dass man das Grundprinzip noch kennenlernt ;-) Aber immerhin schalten wir zu den Weichen noch die Signale gleich automatisch mit dazu, soll ja so realistisch sein wie es geht. Wir fahren Gleichstrom und er versteht schon wo und wie der Strom fließt und warum Papi immer unter seiner Anlage mit nem Schraubendreher/Tacker liegt :D:D:D Herrlich zu sehen, wie toll das vor so unfassbar vielen Jahrzehnten bei Märklin schon funktioniert hat. MEGA!!!
Ich bin 1963 geboren und habe bis heute meine Märklin Eisenbahn. Einfach weltklasse Deine Videos.. ich werden auch mal Videos machen. Die Kataloge habe ich leider nicht mehr... Klasse
Ich fass es nicht! Endlich wieder ein Video von Dir! Ich hatte schon Entzug... 🙂 Endlich mal die Unterschiede erklärt, prima. Ich als Elektrotechniker kenne natürlich den Unterschied, aber Du hast es super erklärt, auch die Dreiwegweiche danke! Was mir nicht so richtig bewusst war, ist die Bezeichnung 51xx und 52xx der versch. Radien, danke! Dein Enthusiasmus und Deine Begeisterung beim Thema MoBa holt mich immer wieder in den Keller, obwohl ich eigentlich im Sommer lieber dem Thema Flugmodellbau widme. Du machst das super, weiter so! Danke
Immer wenn ich etwas "neues" von Dir sehe, schwärme ich in Erinnerung. Mein Vater hatte zu seiner Zeit das grüne Gleisanlagenbuch (im Ringordner) gehabt. Und seine D-Zug Wagen hatte er noch mit Bleistangen von einem Dachdecker ausgelegt und beschwert,
Servus Hias , komme immer näher meinen Digtalkram zu verhökern ( DC) und mir mein Kindheits M Gleis wieder auf meine Wandbahn zu zimmern! Obwohl das mehrere Schritte zurück wären . Gruß aus München Stephan
❤ endlich habe auch ich als Elektronik-Muffel das Thema verstanden. Da meine MoBa nur als fahrbare "Deko" auf meiner Modelllandschaft steht fahre ich sie auch ganz ohne Elektronik, sprich ich schalte die Weichen von Hand. Jetzt würde ich mir sogar zutrauen, die Weichen elektronisch zu schalten. Danke!
Hallo Mathias, schön wieder was von dir zu sehen! Und die alten Sachen waren doch nicht so schlecht, wie oft gesagt wird. Bin schon auf dein Bootsvideo gespannt. Wünsche dir noch ne schöne Zeit, Grüße aus dem Münsterland :-)
Hallo Mathias, mir juckt es auch schon wieder gewaltig in dden Fingern aber auf dem Dachboden ist es jetzt einfach zu warm. Dann macht es irgendwie keinen Spaß, da läuft die Suppe ja nur so. Es ist doch immer wieder schön zu sehen wie man auch im Analogbetrieb herrlichen Fahrbetrieb herstellen kan, einfach klasse.Ganz liebe Grüsse aus der Lüneburger Heide, Thomas.
Hallo Mathias Vielen Dank für dein Sommervideo!Wie immer einfach nur herrlich dir zuzuschauen.Denke dein Boot ist auf Gemütlichkeit ausgelegt,so wie ich dich einschätze😊Da bin ich gespannt, wie es aussieht. Liebe Grüsse und schöne Sommertage!
Kleiner Tip am Rande: Um nicht immer erst auf Geradeaus stellen zu müssen, kannst Du die beiden Spulen der Dreiwegweiche mit Hilfe zweier Dioden über Kreuz verbinden (direkt am Stellpult), so dass beim Umschalten von z.B. Links nach Rechts automatisch die jeweils andere Spule in die Grunstellung (gerade) gebracht wird. Schaltest Du also nach links, wird automatisch die rechte Spule auf die Stellung "Gerade" gestellt und umgekehrt. Für die dritte Stellung "Geradeaus" sind dann die Dioden wichtig, damit die beiden Spulen nur in die Grundstellung gebracht werden und nicht auch noch den Befehl fürs Abbiegen bekommen.
Hallo Mathias, das war wiedermal ein sehr gut erklährtes Video für Märklin M-.Gleis in traditioneller Analogtechnick der 60er Jahre !! 👍👍👍 Viel Spas mit deinem Boot.😃 Die Macht des Mittelleiters im M-Gleis möge analog mit dir sein und die Wechselspannung von 16 bzw. 24 Volt dir nie versiegen. Lasse dich nicht von der dunklen Seite der digitalen Macht verleiten. Die wahre "Märklin - Macht" ist analog !!! Gruß von Ralf aus Dresden "Der Märklin M-Gleis analog Fahrer"
Herlich, bei jedem deiner Videos bekomme ich mehr Lust mit Modellbahn anzufangen. Doch von Null beginnen braucht noch ein wenig. Ist ja auch kostspielig. Aber deine Videos begeistern mich immer. Auch ohne Modellbahn habe ich schon manches bei dir gelernt und angewendet. 👍👍👍👍🫶🫶🤭😂😂
Der Katalog von 1977 war der erste, den ich gekauft habe. Ich war damals 11 Jahre alt und habe ihn sehr oft durchgeblättert und die schönen Bilder bestaunt. Vor etwa 15 Jahren kaufte ich ein weiteres Exemplar dieses Katalogs, weil der Katalog von 1977 von mir völlig durchgelesen worden war. 😄
Hallo Matthias, du hast schon Recht mit den Schalterfarben beim Märklin 7210. Grün schaltet den Strom ein. Dein Exemplar ist allerdings falsch zusammengesetzt. Die Kontakte sind immer an der hohen Seite und damit vom Bediener abgewandt. Du kannst die Bedieneinheit allerdings einfach abschrauben, drehen und wieder anschrauben. Dann passt's. VLG Thomas
Da gab es damals das Teil 5004 (wenn ich mich nicht täusche) das war in Verbindung mit dem Mittelleiter-Isolierer dafür da, dass man Gleisabschnitte stromlos stellen kann.
Lieber Matthias, jedes Mal wenn ich Deine Videos sehe, bin ich begeistert und erinnere mich an früher. Herzlichen Dank. Ich habe eine Frage: Wo kann ich denn diese leichten Styrodurplatten kaufen? Hast Du da einen Tipp für mich? Herzlichen Dank Rüdiger
Matthias, auch als Digitalfahrer ist es immer wieder ein Vergnügen deine Videos zu sehen. Seit ca.70 Jahren modellbahnere ich nun schon, und doch tut es gut das alte Wissen aufzufrischen. Ich habe es schon oft bereut das ich mich vom Metallgleis getrennt habe und auf das C-Gleis umgestiegen bin. Ich habe aber noch eine Frage zu den 'Landschaftsvideos'. Wenn man als Unterlage z.B. für die Häuser Styrodurplatten verwendet, wie erfolgt dann die Kabelführung für die Beleuchtung unter der Styrodurplatte? Wäre schön, wenn du in einem deiner Videos mal darauf eingehst. Ansonsten - immer Strom auf dem Mittelleiter, Masse auf den Schienen und eine Handbreit Wasser unter dem Kiel. Grüße, Heinz
Hallo zusammen, habe vor jahren meine M Gleis Anlage an einem Wohnungsbrand verloern und kaufe mir nach und nach wieder alles zurück was ich verloren habe. Momentan habe ich zwei Probleme mit den Loks 3104 und 3090. Die Umschaltfunktion funktioniert aber egal welche Richtung ich schalte die beiden fahren nicht. Brauche hilfe. Ich selbst bin Baujahr 1970.
Hallo Mathias, erst heute nach 13 Tagen Dein neues Video wie immer mit großer Erwartung angeschaut brachte die zwanzigste Minute die gleichsam unerwartete wie unterhaltsame Wende vom Tutorial zur spannenden und noch nie da gewesenen Weltpremiere: Ein durch Vertauschen der Oberteile je eines 7210 und 7211 entstandener Stellpulthybrid und bei diesem dann auch noch das Oberteil verdreht montiert, sodass die Buchsen nach vorn zeigen?! Das sollte nicht nur für enorme Einschaltquoten sorgen, sondern nach 13 Tagen doch bereits etliche aufmerksame Leser zu entsprechenden Kommentaren beflügelt haben? Tatsächlich haben nur wenige Zuschauer den Sachverhalt erkannt und kommentiert. Viel interessanter ist die Antwort Deiner an die Community gerichteten Anfrage nach der für Dein Gefühl etwas fremdartig anmutenden Schalterstellung, die zumindest mit lebhafter Phantasie beantwortet worden ist und die Du dann auch noch veröffentlicht hast. Dein anfänglicher intuitiver Zweifel gab Dir völlig Recht: Nach guter alter Märklin-Sitte bedeutet „grün“ immer „Fahrt frei“ oder bezogen auf ein echtes 7211 immer „ein“ und nach dem Drücken ist diese Taste „unten“ und dieser Zustand am Stellpult sichtbar. Das echte 7210, welches einen Strom auf vier Ausgänge schaltend verteilt, folgt dieser Logik nicht. Grundsätzlich gilt hier aber: Die vordere Taste schaltet ein. Offensichtlich musstest Du zuvor Dein einmaliges Stellpult gebraucht erworben und trotz des Vergleichens mit der Abbildung im 1977er Hauptkatalog als authentisch erachtet haben. Die Eingabe der Bestellnummer Märklin 7210 auf Ebay führt uns gegenwärtig auf die Spur eines Händlers, der ein ebenfalls falsch herum montiertes 7210 anbietet. Aus dieser Herkunft stammt vielleicht sogar Dein „Mischpult“, für welches es ja übrigens noch das passende Pendant geben muss, nämlich ein 7211 mit roten Tasten und konsequenter Weise falsch herum die Anschlüsse nach vorn. Wer es hat, kann sich ja melden und Ihr könnt wieder zurücktauschen, was zusammengehört. Unseren braven Zuschauern solltest Du die Story erklären, damit diese nicht an der vergeblichen Suche nach einem weiteren Exemplar dieses Stellpult-Paradiesvogels verzweifeln. Gruß Bernhard
Wenn man wie ich mit dem Enkel eine Bahn bauen will, könnte man doch ,wenn es eine übersichtliche Bahn mit wenig Weichen ist, sogar von Hand schalten, und den Kabelaufwand gering halten? Eins habe ich noch nicvt verstanden, habe ich ein Trenngleis und der Zug bkeibt stehen wie komm ich da wieder runter? Mit dem 2.Regler? Muss dann ja aber erst die abdere Lok die darauf steht auch erst zu einem Trenngleis fühfen, oder?
Gab es nicht auch ein Stellpult für 3-Weg-Weichen oder 3-Begriffige Flügelsignale? Griff in die große Trickkiste, Mach aus Wechselstrom Gleichstrom für die Weichen und Signale. Mit wenigen Schaltdioden, kann man dann Schaltungen realisieren, die einfaches Stellen von Zwangsbedingungen ermöglichen.
Bist Du sicher das es richtig funktioniert ❓️das die Plastiknase in beide Richtungen funktioniert ❓️ ich habe zwar wenig Ahnung davon aber das fällt sogar mir auf
@@GameTimeMobile Also es klingt sehr danach, dass Du einen Gleichstromtrafo verwendest. Märklinloks fahren immer in die gleiche Richtung, auch wenn man die Polung vertauscht. Ich hoffe, ich konnte Dir helfen!
Diese Schalt und Stellpulte sind einfach herrlich! Ich muss die umbedingt wieder mal installieren. Eigentlich fahre ich fast nur Digital aber Analog ist einfach wunderbar. Diese Mechanik ist fantastisch! Liebe Grüsse aus der Schweiz😇
Hallo Matthias, toll, mal wieder was von Dir zu sehen. Wieder ganz große Klasse, wie Du alles erklärst. Was die Analogtechnik angeht, bin ich ja sowieso voll bei Dir. Diese alten Sachen begeistern mich total und die Sammlung wird immer größer... Auch an den wunderschönen Katalogen hab ich zuletzt Gefallen gefunden und hab jetzt von 1936 bis 1978 alle komplett. Es macht unglaubliche Freude, diese alten Kataloge durchzublättern. Die Art der Präsentation war damals so anders. Viele Grüße, Andreas
"Wenn du 1977 so ein Foto in einem Katalog siehst, dann bist du glücklich." - Das bin ich auch heute, wenn ich so ein Foto sehe! ;)
Danke für dieses Video! Für jemanden wie mich, der dieses Jahr seine erste Weiche in den Händen hielt, war es sehr faszinierend zu sehen, wie viel auch aus einer kleinen Anlage herauszuholen ist.
Frohes Segeln und beste Grüße,
Michael
Hallo,
ich habe wie die meisten hier 1970 mit M Gleis angefangen. Bin dann auf K Gleis umgestiegen weil realistischer und vor allem wollte ich auch so leise fahren wie mein Fleischmann Freund.
Dann das Übliche, Haus, Kinder, Beruf.
Natürlich bringt dein Video für einen alten Märklinisten keinen erhebliche. Erkenntniszuwachs. Aber es jat mir so viel Lust gemacht, dass ich die alte M-Gleisanlage hierher transportiere und sie 40 Jahre später mit meinem Jüngsten zum Leben erwecke.
Danke!
Hallo, deine Videos sind super schön. Ein Hobby ohne das man nicht sein kann. Es macht unendlich viel Spaß. Liebe Grüße
Hallo Mathias wiedermal sehr gut erklärt 👏 es ist immer schön zu sehen wie einfach es sein kann analog zu fahren mit viel Spaß LG von Volker 👍😉🙋
Ich bau mit meinem 6 Jährigen unter seinem Hochbett auch gerade eine kleine Platte. Die Loks fahren digital mit Sound (er liebt vor allem seine Ludmilla ;-))). Nur alles Andere soll analog geschaltet werden. Ist schon wichtig, dass man das Grundprinzip noch kennenlernt ;-) Aber immerhin schalten wir zu den Weichen noch die Signale gleich automatisch mit dazu, soll ja so realistisch sein wie es geht. Wir fahren Gleichstrom und er versteht schon wo und wie der Strom fließt und warum Papi immer unter seiner Anlage mit nem Schraubendreher/Tacker liegt :D:D:D Herrlich zu sehen, wie toll das vor so unfassbar vielen Jahrzehnten bei Märklin schon funktioniert hat. MEGA!!!
Ich bin 1963 geboren und habe bis heute meine Märklin Eisenbahn. Einfach weltklasse Deine Videos.. ich werden auch mal Videos machen.
Die Kataloge habe ich leider nicht mehr... Klasse
Hallo Mathias.
Sehr schön das man von dir wieder mal etwas hört 😊😊👍👍
Wie immer ein sehr interessantes und aufschlussreichen Video.
Danke 😊
Danke für die sehr ausführliche Beschreibung, so kann man das sehr gut nachvollziehen. Bin begeistert.
Ich fass es nicht! Endlich wieder ein Video von Dir! Ich hatte schon Entzug... 🙂 Endlich mal die Unterschiede erklärt, prima. Ich als Elektrotechniker kenne natürlich den Unterschied, aber Du hast es super erklärt, auch die Dreiwegweiche danke! Was mir nicht so richtig bewusst war, ist die Bezeichnung 51xx und 52xx der versch. Radien, danke! Dein Enthusiasmus und Deine Begeisterung beim Thema MoBa holt mich immer wieder in den Keller, obwohl ich eigentlich im Sommer lieber dem Thema Flugmodellbau widme. Du machst das super, weiter so! Danke
Schön, daß Du wieder da bist!👍
Immer wenn ich etwas "neues" von Dir sehe, schwärme ich in Erinnerung. Mein Vater hatte zu seiner Zeit das grüne Gleisanlagenbuch (im Ringordner) gehabt. Und seine D-Zug Wagen hatte er noch mit Bleistangen von einem Dachdecker ausgelegt und beschwert,
Servus Hias ,
komme immer näher meinen Digtalkram zu verhökern ( DC) und mir mein Kindheits M Gleis wieder auf meine Wandbahn zu zimmern! Obwohl das mehrere Schritte zurück wären .
Gruß aus München
Stephan
Wundervolles Video klasse das du dich wieder meldest.
eine Pause von der Sommerpause, das ist so schön! DANKE!
You are amazing and I love your presentations and posts.❤❤❤❤❤❤
❤ endlich habe auch ich als Elektronik-Muffel das Thema verstanden. Da meine MoBa nur als fahrbare "Deko" auf meiner Modelllandschaft steht fahre ich sie auch ganz ohne Elektronik, sprich ich schalte die Weichen von Hand.
Jetzt würde ich mir sogar zutrauen, die Weichen elektronisch zu schalten. Danke!
Hallo Mathias, schön wieder was von dir zu sehen! Und die alten Sachen waren doch nicht so schlecht, wie oft gesagt wird. Bin schon auf dein Bootsvideo gespannt. Wünsche dir noch ne schöne Zeit, Grüße aus dem Münsterland :-)
Hallo Mathias, mir juckt es auch schon wieder gewaltig in dden Fingern aber auf dem Dachboden ist es jetzt einfach zu warm.
Dann macht es irgendwie keinen Spaß, da läuft die Suppe ja nur so. Es ist doch immer wieder schön zu sehen wie man auch
im Analogbetrieb herrlichen Fahrbetrieb herstellen kan, einfach klasse.Ganz liebe Grüsse aus der Lüneburger Heide, Thomas.
Hallo Mathias ! schön ein neues Video !
Hallo Mathias
Vielen Dank für dein Sommervideo!Wie immer einfach nur herrlich dir zuzuschauen.Denke dein Boot ist auf Gemütlichkeit ausgelegt,so wie ich dich einschätze😊Da bin ich gespannt, wie es aussieht.
Liebe Grüsse und schöne Sommertage!
Hallo Matthias schon mal wieder was neues von dir zusehen bin gespannt wie immer mach weiter so liebe Grüße Patrick
Hallo Mattes wieder mal informativ und sehr gut erklärt Danke Lg aus Köln Wolly M-Gleis Kellerbahner
Kleiner Tip am Rande:
Um nicht immer erst auf Geradeaus stellen zu müssen, kannst Du die beiden Spulen der Dreiwegweiche mit Hilfe zweier Dioden über Kreuz verbinden (direkt am Stellpult), so dass beim Umschalten von z.B. Links nach Rechts automatisch die jeweils andere Spule in die Grunstellung (gerade) gebracht wird. Schaltest Du also nach links, wird automatisch die rechte Spule auf die Stellung "Gerade" gestellt und umgekehrt. Für die dritte Stellung "Geradeaus" sind dann die Dioden wichtig, damit die beiden Spulen nur in die Grundstellung gebracht werden und nicht auch noch den Befehl fürs Abbiegen bekommen.
Hallo Mathias,
das war wiedermal ein sehr gut erklährtes Video für Märklin M-.Gleis
in traditioneller Analogtechnick der 60er Jahre !! 👍👍👍
Viel Spas mit deinem Boot.😃
Die Macht des Mittelleiters im M-Gleis möge analog mit dir sein und die Wechselspannung
von 16 bzw. 24 Volt dir nie versiegen.
Lasse dich nicht von der dunklen Seite der digitalen Macht verleiten.
Die wahre "Märklin - Macht" ist analog !!!
Gruß von Ralf aus Dresden "Der Märklin M-Gleis analog Fahrer"
Hey!! Danke das du dir wieder mal Zeit genommen hast für uns!! 😂LG aus der Steiermark
Hallo Matthias
Das hast du richtig gut gemacht.
So ist es auch für jeden verständlich.
LG Reinhard
Sehr schön. Die Technik des M-Gleis läuft einfach 👍🙋♂️ Gruß vom Michel
Hallo matze, wie immer grandios, hoffentlich ist der sommer bald vorbei und es kommt wieder mehr von dir
Hallo Mathias,
klasse gezeigt 👍👍👍
Grüße Uwe von der
Modell Bahn Agenda
Herlich, bei jedem deiner Videos bekomme ich mehr Lust mit Modellbahn anzufangen. Doch von Null beginnen braucht noch ein wenig. Ist ja auch kostspielig. Aber deine Videos begeistern mich immer. Auch ohne Modellbahn habe ich schon manches bei dir gelernt und angewendet. 👍👍👍👍🫶🫶🤭😂😂
Der Katalog von 1977 war der erste, den ich gekauft habe. Ich war damals 11 Jahre alt und habe ihn sehr oft durchgeblättert und die schönen Bilder bestaunt. Vor etwa 15 Jahren kaufte ich ein weiteres Exemplar dieses Katalogs, weil der Katalog von 1977 von mir völlig durchgelesen worden war. 😄
Hi Mathias , super erklärt 👍👍, tolles Video . Gruß Daniel 🙋♂🙋♂.
Hallo Matthias, du hast schon Recht mit den Schalterfarben beim Märklin 7210. Grün schaltet den Strom ein. Dein Exemplar ist allerdings falsch zusammengesetzt. Die Kontakte sind immer an der hohen Seite und damit vom Bediener abgewandt. Du kannst die Bedieneinheit allerdings einfach abschrauben, drehen und wieder anschrauben. Dann passt's. VLG Thomas
Herrlich ein neues Video 😁👍👍
Da gab es damals das Teil 5004 (wenn ich mich nicht täusche) das war in Verbindung mit dem Mittelleiter-Isolierer dafür da, dass man Gleisabschnitte stromlos stellen kann.
Hallo Matthias mal wieder ein klasse Video ach ja ich Liebe diese alten Märklin Hefte 🚂🚂🚂
Hallo, mein Lieber ! Ich hatte diesen Katalog in der Hand als Elvis Stab ! Er war immer unter meinem Kopfkissen ! Grüßle !
Die Oberteile sind beim 7210 und 7211 vertauscht worden. Rot/gelb ist 7210 und wertvoller (da nützlicher) als die vier Einzelschalter im 7211.
Hai Mathias, Super erklärt, .Da kann ich sogar folgen. Auch im Sommer macht die Eisebahn Spaß.
Gruß Dietmar
Lieber Matthias, jedes Mal wenn ich Deine Videos sehe, bin ich begeistert und erinnere mich an früher. Herzlichen Dank. Ich habe eine Frage: Wo kann ich denn diese leichten Styrodurplatten kaufen? Hast Du da einen Tipp für mich? Herzlichen Dank Rüdiger
Hallo schöne Grüße aus Deutschland Elsfleth, ich genieße deine Filme mach bitte weiter so danke.
Das ist Kram, der auch nach 50 Jahren funktioniert.
Du hast die 3900 vergessen, die größte Radius von Märklin M-Gleise. Wurde nur zwei Jahre produziert
Hallo. Schön gemacht Video 👍🏻👍🏻👍🏻....... Danke........FIM👮🏻🚂🤚🏻
Wir wünschen dir auch eine schöne Sommerzeit und mindesten eine Handbreit Wasser unterm Kiel.⛵
Matthias, auch als Digitalfahrer ist es immer wieder ein Vergnügen deine Videos zu sehen. Seit ca.70 Jahren modellbahnere ich nun schon, und doch tut es gut das alte Wissen aufzufrischen. Ich habe es schon oft bereut das ich mich vom Metallgleis getrennt habe und auf das C-Gleis umgestiegen bin.
Ich habe aber noch eine Frage zu den 'Landschaftsvideos'. Wenn man als Unterlage z.B. für die Häuser Styrodurplatten verwendet, wie erfolgt dann die Kabelführung für die Beleuchtung unter der Styrodurplatte? Wäre schön, wenn du in einem deiner Videos mal darauf eingehst. Ansonsten - immer Strom auf dem Mittelleiter, Masse auf den Schienen und eine Handbreit Wasser unter dem Kiel. Grüße, Heinz
Moin Mathias! Tip für die Profis zum Erkennen der 5206-Gleise: nur die haben den schwarzen Balken neben der Nummer aufgedruckt.
Und alle Waggons auch Blech. Klasse
Hallo, eine Frage könntest du mal in einem video Zeigen wie man einen Hosenträger aus M Gleisen baut
Hallo zusammen, habe vor jahren meine M Gleis Anlage an einem Wohnungsbrand verloern und kaufe mir nach und nach wieder alles zurück was ich verloren habe. Momentan habe ich zwei Probleme mit den Loks 3104 und 3090. Die Umschaltfunktion funktioniert aber egal welche Richtung ich schalte die beiden fahren nicht. Brauche hilfe. Ich selbst bin Baujahr 1970.
Welche Nummer beim C-Gleis muss ich verwenden bei dreifach welche für eine paaraelle Gleis zu bauen? Ist es 24224 oder nicht?
Genau das ist der weichenbogen
Hallo Mathias,
erst heute nach 13 Tagen Dein neues Video wie immer mit großer Erwartung angeschaut brachte die zwanzigste Minute die gleichsam unerwartete wie unterhaltsame Wende vom Tutorial zur spannenden und noch nie da gewesenen Weltpremiere:
Ein durch Vertauschen der Oberteile je eines 7210 und 7211 entstandener Stellpulthybrid und bei diesem dann auch noch das Oberteil verdreht montiert, sodass die Buchsen nach vorn zeigen?!
Das sollte nicht nur für enorme Einschaltquoten sorgen, sondern nach 13 Tagen doch bereits etliche aufmerksame Leser zu entsprechenden Kommentaren beflügelt haben?
Tatsächlich haben nur wenige Zuschauer den Sachverhalt erkannt und kommentiert. Viel interessanter ist die Antwort Deiner an die Community gerichteten Anfrage nach der für Dein Gefühl etwas fremdartig anmutenden Schalterstellung, die zumindest mit lebhafter Phantasie beantwortet worden ist und die Du dann auch noch veröffentlicht hast.
Dein anfänglicher intuitiver Zweifel gab Dir völlig Recht: Nach guter alter Märklin-Sitte bedeutet „grün“ immer „Fahrt frei“ oder bezogen auf ein echtes 7211 immer „ein“ und nach dem Drücken ist diese Taste „unten“ und dieser Zustand am Stellpult sichtbar.
Das echte 7210, welches einen Strom auf vier Ausgänge schaltend verteilt, folgt dieser Logik nicht. Grundsätzlich gilt hier aber: Die vordere Taste schaltet ein.
Offensichtlich musstest Du zuvor Dein einmaliges Stellpult gebraucht erworben und trotz des Vergleichens mit der Abbildung im 1977er Hauptkatalog als authentisch erachtet haben.
Die Eingabe der Bestellnummer Märklin 7210 auf Ebay führt uns gegenwärtig auf die Spur eines Händlers, der ein ebenfalls falsch herum montiertes 7210 anbietet. Aus dieser Herkunft stammt vielleicht sogar Dein „Mischpult“, für welches es ja übrigens noch das passende Pendant geben muss, nämlich ein 7211 mit roten Tasten und konsequenter Weise falsch herum die Anschlüsse nach vorn.
Wer es hat, kann sich ja melden und Ihr könnt wieder zurücktauschen, was zusammengehört. Unseren braven Zuschauern solltest Du die Story erklären, damit diese nicht an der vergeblichen Suche nach einem weiteren Exemplar dieses Stellpult-Paradiesvogels verzweifeln.
Gruß Bernhard
Wunderbar auch für N Bahner
Wie mache ich m Gleise wieder gerade?
Wenn man wie ich mit dem Enkel eine Bahn bauen will, könnte man doch ,wenn es eine übersichtliche Bahn mit wenig Weichen ist, sogar von Hand schalten, und den Kabelaufwand gering halten? Eins habe ich noch nicvt verstanden, habe ich ein Trenngleis und der Zug bkeibt stehen wie komm ich da wieder runter? Mit dem 2.Regler? Muss dann ja aber erst die abdere Lok die darauf steht auch erst zu einem Trenngleis fühfen, oder?
Haben sie auch ein Video von der Schiebebühne 7294 ?, hab bei ihnen, kein Video darüber gefunden,
@@kleinerfisch13 gibt noch kein Video darüber - gute Idee!
Gab es nicht auch ein Stellpult für 3-Weg-Weichen oder 3-Begriffige Flügelsignale? Griff in die große Trickkiste, Mach aus Wechselstrom Gleichstrom für die Weichen und Signale. Mit wenigen Schaltdioden, kann man dann Schaltungen realisieren, die einfaches Stellen von Zwangsbedingungen ermöglichen.
Zubba❤
einmal M immer M
Irgendwie passen aber nicht die Farben vom Schaltpult zu den Farben im Katalog zum Schaltpult.....am Ende egal😂😂aber nur mal fürs Protokoll😅
Ich fahre heute immer noch analog
Ich fahre heute immer noch Digital.
Guter Mann!
2:19 Mein Kindertraum.
Moin brauche mal hilfeeeee mein Anschluss Gleis funktioniert nur in eine Richtung in die rechte weiß einer wieso ?
Bist Du sicher das es richtig funktioniert ❓️das die Plastiknase in beide Richtungen funktioniert ❓️ ich habe zwar wenig Ahnung davon aber das fällt sogar mir auf
@@GameTimeMobile Also es klingt sehr danach, dass Du einen Gleichstromtrafo verwendest. Märklinloks fahren immer in die gleiche Richtung, auch wenn man die Polung vertauscht. Ich hoffe, ich konnte Dir helfen!
Kann auch sein, dass die Feder Deines Umschalters zu stark gespannt ist...
Bei den Aussagen: stromkreis offen / geschlossen muss ich leider widersprechen.
super!! wo bekomme ich einen solchen trafo??
www.amazon.de/dp/B07558GJNM/ref=cm_sw_r_as_gl_apa_gl_i_4ZNNHGC3DY116JR5KBZT?linkCode=ml2&tag=modellbahnkel-21
Aber Du findest diesen Travo auch gebraucht...
...Trafo...😅
@@modellbahnkeller ja .... wo...??? und diese schaltpulte...? wo kaufen bruder...????
@@modellbahnkeller ok also amazon, danke bruder!