У меня у одного яйца сжало и закололо в груди, когда он начал чистить металлической щёткой крышку сцепления и лапку сцепления? Ребята это же пиз....ц))) Тряпочка и ведро воды, промыл, потом керосином протёр, какие там кёрхеры)
@@GOandFIND Здравствуйте. У меня мопед альфа рейсер только обкатку прошел сцепление ведёт уже регулировачный болт до упора закрутил все ровно ведёт . Почему не подскажите?
Алексей Сугак Спасибо) да амортизаторы хорошие, работают как надо, мягко и не текут, ходя взял я их сравнительно не дорого всего за 2500 руб. за комплект. По сравнению с заводскими просто сказка!!!
Давно брал. Просто зашёл в магаз и купил. Тогда 2500 за пару были. Хорошие масляные. 6 лет отъездили и один начал течь. Подобные есть на сайте мотаки. Но они уже от 2000р за штуку.
Такой же мотик но др модели! проблема такая - когда толкаешь кик-стартером он никак не реагирует как будто просто толкаю! в чём проблема? может тоже такую процедуру сделать?
я это всё проделал, и у меня стало лучше оно возвращаться, но всё равно не до конца, и я думаю есть ли факт просто заменить пружину которая отвечает за возврат тросика сцепления?
Ну пружина не так сильно тянет как лапка сцепления. можно конечно, но эффекта сильного не будет. Проверь не закусило ли тросик и как он ходит в рубашке.
Кто то оставляет свободный ход на троосу и регулирует муфту винтом, а кто оставляет свободный ход винтом,как вы, и регуллирует натяжением троса.Вопрос: так как же всетаки правильно?
@@GOandFIND Согласен полностью! Уже так и сделал, поразмыслив... Просто хотел узнать, что автор ролика думает на эту тему, уменьшая тросом и ход выжимногомного рычага и убирая при регулировке тот люфт, который оставлял на болте... И трос в натяге всегда...
Регулировал каждым свое, - ботом-сцепление, а натяжным- трос, т.е свободный ход выжимной ручки около 4 мм, как делалось это раньше на советской технике..
Проверь смазку механизма и уровень масла в двигателе. Если продолжится такое дело значит нужно смотреть диски сцепления. А кстати если тросик мазать то лучше вдэшкой при помощи шприца или обычным маслом.
@@GOandFIND ТАК Я ТАК И ЗДЕЛАЛ.СРАЗУ ТРОС ВОБЩЕ СНЯЛ С РУКОЯТКИ НА РУЛЕ.ЗАТЕМ ОТРЕГУЛИРОВАЛ ВНИЗУ.ПОДТЯНУЛ ТАМ ДО УПОРА И НЕМНОЖКО ОТПУСТИЛ.И ЗАКОНТРОГАИЛ. А ПЕРЕД ЭТИМ ТАМ ВСЁ ПРОМАЗАЛ.ЗАТЕМ В ТРОС МАСЛА НАКАПАЛ.И В РУЧКУ ЕГО ВСТАВИЛ. И ОТРЕГУЛИРОВАЛ СВОБОДНЫЙ ХОД.НО ОН ОПЯТЬ ДЁРГАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПЕРВОЙ СКОРОСТИ.А НАЧИНАЮ ПОДТЯГИВАТЬ ТРОС.НАЧИНАЕТ БУКСОВАТЬ.
Если скорости не включаются,тоисть ты завел и на месте с выжатой сцепой клацаешь по кругу если не работают,значит ведёт, нужно немного добавить сцепления, винт закрути в право и проверяй
у меня что-то постукивает в районе сцепления , когда выжимаю его - замолкает . Пробег 1040 км . Иногда помогает убрать стук 3-5 подряд выжиманий сцепления, на нейтральной передаче. А так работает всё ровно, без рывков, не выбивает ни чего .
всё сделал также .и даже тросик смазал маслом внутри кожуха.и конец троса сцепления в ручке солидолом смазал.но всё равно при включении первой передачи мопед дёргается.и даже глохнет если не дать газку
что делать,я отпускаю сцепление и у меня мопед движется только если я почти полностью отпущу сцепление я хочу чтоб я медлено отпускал и она потихоньку двигалась а она двигается только в конце почти отпусканий
Так у тебя правильно оно работает,если по техоньку это для лохов , правильно сцепления должно срабатывать перед верхом ,тогда и на скорости проще ездить выжим перед верхом не нужно ручку полностью выжимать а всего лишь одним пальчиком
Никита Ковалев попробуй из гвоздя . или в тисках зажать стальную проволоку потом заплющить верх (сделать шляпку) и отрезать лишнее. самое простое и подходящее это гвоздь. все лишние заусенки на точильном камне сточить или напильником
У меня у одного яйца сжало и закололо в груди, когда он начал чистить металлической щёткой крышку сцепления и лапку сцепления? Ребята это же пиз....ц))) Тряпочка и ведро воды, промыл, потом керосином протёр, какие там кёрхеры)
Привет спасибо, всё чётко и наглядно показал, в плодь до выжима ручки положения 👍👍👍
Спасибо большое за информацию , удачи вам в вашем деле!!!!
все четко ,красиво, спасибо
Для начала в грязи нужно было найти и разглядеть мопед 😂👍
Классно ты молодец!!!!!!!!
Лайк за перчатки!:))
Юлий Коломиец Ха Ха ))) прохудавились маленько))
@@GOandFIND Здравствуйте. У меня мопед альфа рейсер только обкатку прошел сцепление ведёт уже регулировачный болт до упора закрутил все ровно ведёт . Почему не подскажите?
Надо его выкрутить
Отличное видео,тоже придется смазывать,зависать стало ....
Чистоплюй,за мет щётку 👉👍👈, было над чем посмеяться,
Красавчик
🏍🏍🏍
нафига музыку наложил га видео.....не....я порой не слышно тебя.
Я просто взял пружину, вроде бы от центральной подножки, и рычажок пружиной к глушителю примотал
Я тоже так слелал только пружину от ножки для сумок у мопеда взял
Да!!! Всё хорошо показано и объяснено, но эта долбанная музыка не к месту. Порою из-за неё ничего не слышно. А в общем большое спасибо.
На канале есть ещё одно видео. Там без музыки почти
Полный шлак, ни когда так не делайте. Сцепление регулируется с установленным тросиком
как регулировать тросиком?На рулле?Если да в какую сторону крутить тот болт по часовой или против?
кто знает почему ротор прокручивается....?не как не могу поставить по отметке....
Надо вынуть свечу. Крутить за гайку на роторе ключом
@@GOandFIND я даже и не знал вчера случайно выкрутил свечу поставил сушить....и хотел разобрать....потом побробовал метка сразу стала на место....
Всё норм, только по советовал бы использовать не масло для смазки 🤔
Слишком сильно закрутил винт сцепления - пробуксовка обеспечена.
А где же регулировка свободного хода ручки сцепления?
Отличное и поучительное видео!!!!
Скажите а как вообще эти амарты которые у вас стрят работают ?? Норм????
Алексей Сугак Спасибо) да амортизаторы хорошие, работают как надо, мягко и не текут, ходя взял я их сравнительно не дорого всего за 2500 руб. за комплект. По сравнению с заводскими просто сказка!!!
+GOandFIND (Илья Бондарев) а где брали?
+Vadim F В Костроме в ТЦ солнечный. В обычном магазине мототехники
@@GOandFIND чё за амортизаторы такие, не подскажешь хочу купить такие
Давно брал. Просто зашёл в магаз и купил. Тогда 2500 за пару были. Хорошие масляные. 6 лет отъездили и один начал течь. Подобные есть на сайте мотаки. Но они уже от 2000р за штуку.
Такой же мотик но др модели! проблема такая - когда толкаешь кик-стартером он никак не реагирует как будто просто толкаю! в чём проблема? может тоже такую процедуру сделать?
такая музыка как будто dodge charger собирает )
він взітать надумав😂
я это всё проделал, и у меня стало лучше оно возвращаться, но всё равно не до конца, и я думаю есть ли факт просто заменить пружину которая отвечает за возврат тросика сцепления?
Ну пружина не так сильно тянет как лапка сцепления. можно конечно, но эффекта сильного не будет. Проверь не закусило ли тросик и как он ходит в рубашке.
Щёткой по металлу жёстко😁
Керосин или соляра в помощь
Кто то оставляет свободный ход на троосу и регулирует муфту винтом, а кто оставляет свободный ход винтом,как вы, и регуллирует натяжением троса.Вопрос: так как же всетаки правильно?
Винтом на корпусе. Тогда будет нормальный выжим. Винтом на тросе регулируется люфт ручки сцепления. Вывод: регулировать нужно и тем и тем
@@GOandFIND Согласен полностью! Уже так и сделал, поразмыслив... Просто хотел узнать, что автор ролика думает на эту тему, уменьшая тросом и ход выжимногомного рычага и убирая при регулировке тот люфт, который оставлял на болте... И трос в натяге всегда...
Регулировал каждым свое, - ботом-сцепление, а натяжным- трос, т.е свободный ход выжимной ручки около 4 мм, как делалось это раньше на советской технике..
Что подскажите на счет сливать или нет бензин на зиму..А то слышал что бензин портится...В советские время ни портился и не заморачиваллись...
Нужно залить целый бак на зиму. В пустом баке образуется конденсат и бак ржавеет
А у меня почему-то рывком трогается. Тросик смазывал а вот в механизм не смотрел, наверное тоже смазки нет.
Проверь смазку механизма и уровень масла в двигателе. Если продолжится такое дело значит нужно смотреть диски сцепления. А кстати если тросик мазать то лучше вдэшкой при помощи шприца или обычным маслом.
НЕ МОГУ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ НА НЁМ. ДЁРГАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ.А ЕСЛИ НАЧИНАЮ ПОДТЯГИВАТЬ ТРОС.ТО НАЧИНАЕТ БУКСОВАТЬ.
Не подтягивайте только трос. Сначала ослабь трос, затем под крышкой подтяни болт и законтри гайкой. Потом нужно утянуть трос до минимального люфта.
@@GOandFIND ТАК Я ТАК И ЗДЕЛАЛ.СРАЗУ ТРОС ВОБЩЕ СНЯЛ С РУКОЯТКИ НА РУЛЕ.ЗАТЕМ ОТРЕГУЛИРОВАЛ ВНИЗУ.ПОДТЯНУЛ ТАМ ДО УПОРА И НЕМНОЖКО ОТПУСТИЛ.И ЗАКОНТРОГАИЛ. А ПЕРЕД ЭТИМ ТАМ ВСЁ ПРОМАЗАЛ.ЗАТЕМ В ТРОС МАСЛА НАКАПАЛ.И В РУЧКУ ЕГО ВСТАВИЛ. И ОТРЕГУЛИРОВАЛ СВОБОДНЫЙ ХОД.НО ОН ОПЯТЬ ДЁРГАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПЕРВОЙ СКОРОСТИ.А НАЧИНАЮ ПОДТЯГИВАТЬ ТРОС.НАЧИНАЕТ БУКСОВАТЬ.
Привет, поменял тросик, натянут на всю но бывает не переключаются скоростя, винт выкрутьть или закрутить еще?
Если сам тросик ослабляю то тоде не переключаются или с усилием
Винт подзакрутить по часовой стрелке.
Вот это можешь посмотреть
th-cam.com/video/J-cvDndAFe4/w-d-xo.html
@@GOandFIND
Если скорости не включаются,тоисть ты завел и на месте с выжатой сцепой клацаешь по кругу если не работают,значит ведёт, нужно немного добавить сцепления, винт закрути в право и проверяй
У меня мопед венто рива 2 как зделать сцепление
у меня что-то постукивает в районе сцепления , когда выжимаю его - замолкает . Пробег 1040 км . Иногда помогает убрать стук 3-5 подряд выжиманий сцепления, на нейтральной передаче. А так работает всё ровно, без рывков, не выбивает ни чего .
может ослабла корзина сцепления? где то слыша, что говорили о такой проблеме, но сам не сталкивался
@@GOandFIND может и такое быть ,но может ещё включается нетраль между любой другой скоростью ну это не нетраль а не довключения
Довести технику до такого сосстояния ещё что то показывать
охренены спец комментатор ты как девочка маленькая в шоколаде измазалась....
всё сделал также .и даже тросик смазал маслом внутри кожуха.и конец троса сцепления в ручке солидолом смазал.но всё равно при включении первой передачи мопед дёргается.и даже глохнет если не дать газку
Это регулировка тростка
@@thedimadit1864 ??????? Это у всех китайских мопедов такая фигня.
Коли 1шу включаеш смикаеться пробував регулірувати зірвав різьбу на регуліровочні шо псоветуете?
купувати лише нову,в китайському гівні є одне правило нічого не зажимай сильно бо то не метал а свенець в них.
@@alexandr2640 Привіт, можешь дати названіж цієї штуки регуліровочної
Музыка норм
я чисто зашёл посмотреть поворотники....чо то не мегают они у тебя брак подсунули....
у меня болт проворачивается, и гайка
Какой?
@@GOandFIND ну вот которую затягивал под атвётрку, и под ключь, что делать?
Новый покупать. Либо самому изготовить новый. Скорее всего резьба сорвана.
@@GOandFIND спасибо
@@GOandFIND ПОДСКАЖИ НАЗВАНИЕ УМОЛЯЮ
что делать,я отпускаю сцепление и у меня мопед движется только если я почти полностью отпущу сцепление я хочу чтоб я медлено отпускал и она потихоньку двигалась а она двигается только в конце почти отпусканий
ослабить тросик, смазать механизм и тросик, проверить диски и корзину сцепления. может откручена.
Так у тебя правильно оно работает,если по техоньку это для лохов , правильно сцепления должно срабатывать перед верхом ,тогда и на скорости проще ездить выжим перед верхом не нужно ручку полностью выжимать а всего лишь одним пальчиком
а ис чего можно сделать шплит а то я его потерял
Никита Ковалев попробуй из гвоздя . или в тисках зажать стальную проволоку потом заплющить верх (сделать шляпку) и отрезать лишнее. самое простое и подходящее это гвоздь. все лишние заусенки на точильном камне сточить или напильником
Илья Бондарев спс
А тросик смазать!
движок не мешало бы кёрхером побанить.
да согласен. нет его у меня к сожалению(
Керхера нет чтоли
нет