@@ДавидГромяк-р2в : """А может и уроки физики не всегда нам все рассказывают"""" Даже гении от наук - не способны всего рассказать. Но, беда в нас самих. Мы по каким то причинам, в себе Не желаем их даже осознать. Не развиваем возможности - ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИЗНАКИ Действий Неопределённой Действительности. Однако, в цивилизации на протяжении с времён строительства пирамид до наших дней - успешно используют эти признаки. Как быть? Что Предпочтём?
В шестом классе 57 год назад мне тоже пришла такая идея. Только на одном валу мотор и генератор. И генератор чтобы вырабатывал на несколько вольт больше напряжении. Или ещё повышающий трансформатор если ток переменный. Но прочитав внимательно физику понял свою ошибку. Ни один из всех этих приборов не имеет 100% КПД. Везде потери. И генератор на оборотах сопротивляеться вращению с большей мощностью чем выдаёт. Везде только потери. А ещё на трения, нагрев, вентиляторы .
Люди не знают и более примитивные вещи, куда там о таком. Физику же, как и большинство предметов, - прослушали и забыли. Ибо если информация не запрашивается - то она забывается.
Не смейтесь, все реально. Например, я поставил на свою " Таврию" омагничиватель бензопровода (экономия топлива 30%), затем впрыск воды в карбюратор ( еще 30%), устройство повышения энергии искры в прикуриватель ( 20 %), маховики на колеса (50%). Все девайсы в свободной продаже, и работают. Единственное неудобство - необходимость постоянно возить с собой пустые канистры, и периодические остановки для слива, выделяющегося при движении бензина. Надо будет занятся уменьшением эффективности этих устройств, или что нибудь отключить.
Если баварский тракторный завод выпустил бумера с технологией впрыска воды и получили с этой модели пользу в + 50 л.с. когда в бачке есть вода( это дядька правильная настройка зажигания при использовании воды и на правильных оборотах в определенных дозировках. Все спортивные авто ездят на малых уровнях дитонации и рассчитаны максимум на несколько заездов но эта установка даёт возможность использовать дитонации без непоправимых разрушений двигателя. И водородные авто тоже давно уже перестали быть байкой как ты говоришь там намагничено но только колеса, а водород используется для каталитического горения. Я не вижу смысла в той конструкции что показал автор но концепция маятника в индустрии автостроения давно практикуется ( акамулировать пустую работу двс максимально эффективно и использовать ее по необходимости). А по поводу бензина я его заливаю 50/50 если взять обычные опилки и правильно их обработать то можно получить море технического спирта который прекрасно горит и смешивается с бензином. Не надо шутить с экспериментаторами что сегодня бред сумасшедшего завтра возможно делюга на пару ярдов
мне интересно, человек ощутил себя гением и подумал что до этого раньше никто не додумался?))) если можно обойти закон сохранения энергии то зачем изобретать ДВС и всякие там альтернативные варианты?))) крутнул колесико "динамки" в своем авто... а дальше через систему редукторов и с пробуксовой автомобиль рванул с места)
@@patriknikitin - А сомневаться в сказанном - иногда и критикам полезно! Как вам такое? И ещё, - конечно если есть воображение, то - сумеете меня понять: Представьте! В каменном веке использовалась сила камня, палки, и свойства воды, воздуха, дров и угля. Но вот, в силу преобразования одного вида(формы) - получали другие формы с более высокой отдачей в нужные человеку эффекты. И с тех пор, столько энергии в розетках, автомобилях, космосе, полученной от преобразования первичных форм в нужные нам эффекты. Не можете же вы отрицать того, что нами, хоть и много уже полученным является от известных нам взаимодействий вещества, полей, НО, согласитесь же! Ещё больше нами ни как не определённых взаимодействий, что тоже уже имеем возможность ИСПОЛЬЗОВАТЬ! Отличием же в этом - является то, что оно как было, так и останется НЕОПРЕДЕЛЁННОЙ Действительностью. И не спорьте ! ...
@@patriknikitin - И ещё! Попробуй вначале ПОЗНАКОМИТЬСЯ с ПРИЗНАКАМИ Действий Неопределённой Действительностью, что б затем, уже осознавая = "ВИДЕТЬ" - возможности получения эффективности ПАССИВНО, Т.Е. до использования в активности моторов, генераторов, ... И оно есть! А если не видишь, то, тут не критика нужна, а стремление осознать вам сказанное.
Предлагаю вниманию не первоапрельскую шутку! Ты пишешь: """"""""крутнул колесико "динамки" в своем авто... а дальше через систему редукторов и с пробуксовой автомобиль рванул с места)""""""" Спешу Сообщить: Достаточно просто взвесить мною тут сказанное, после чего, знакомые с преимуществами и недостатками двигателя КЛЕММ - со мною согласятся: - Двигатель - БТГ - у Клемм - имеют ЛЯП ! После устранения мною ЛЯП - себестоимость двигателей снижается, эффективность становится выше, повторяемость становится возможной в условиях гаража. Т.Е. промышленные цеха уже не требуются. Вдруг есть возможности и желания себе такой построить? В личке дам пояснения.
Как не странно, но таких людей на планете довольно много. Я лично знаю такого, он спорил со мной, что типа вот у тебя автомобиль едет, колёса крутятся, а что если прям от колёс запитать генераторы, и пустить эту энергию снова на вращения колёс, ведь будет экономия.... Я говорю не будет, вам нужно потратить энергии больше чем вы получите. Агрумент был неопровержимым "-Ну ты же не пробовал" И это мужику 50-55 лет было тогда. Я не знаю как он умудрился дожить с такими мозгами до такого возраста, по идее он должен был забыть дышать и умереть. Гении едриёмать, думают что до них ни кто не додумался до этого. Самртфоны изобрели, компы изобрели, самолёты летают, а один прибор с другим не додумались соединить хДД
главная энергия питаюшая уровень корупции в рф (99.7%0 из комоса береться иемнно ! оно безконечнои безгранично ! рабы вес врай но берез безплатную факцинацию 9неразу не инквезицию тардиционную 0 оправляються как на безконечном эсколаторе ;) ногами вперед но почтивес через риутал у патолгоонатома тамговорят ониеше терпят даже чтоб ненапугать ;)
корупция как источник энергии безконечен и безграничен ! на веки вечыне уже всистория соснет историческимиданными то уже рабсво божие то 999л только на руси (официално 0не даст совврать ж )) ?) юридически мертвые и или просто инвалюция ?)
Генерируещее колесо нада перематывать как минимум провододом в 2,5 раза больше базового + маховик в 1.5- 2.5 раза больше диаметра гениратора.. и т. д. ... проверено... у меня работает более 1.5 лет... удачи в рукоблудии 😉☺
У меня лет 10 назад была точно такая же гениальная идея, но без инвертора. 300 ваттный мотор на 12 вольт питается от аккумулятора и крутит автомобильный генератор на 12 вольт. А генератор заряжает аккумулятор. Мне казалось это так просто и почему до этого никто не додумался. Потом мне дядя обьяснил почему оно не будет работать и я успокоился.
У автора видео получилось собрать очень полезное устройство утилизации энергии в пустоту. Т.к.если он посчитает тепловую энергию полученную от его устройства п сравнит с затратами энергии, то получит подтверждение невыполнения Закона сохрагения энергии. Т.к. на выходе такого умтройства всегда будет энергии значительно меньше чем на входе за счет безтепловой деформации магнитного поля ротора генератора. Такие устройства более полезны чем генераторы энергии из пустоты, т.к. мы живем в период глобального потепления до температуры планеты Венера.
Я не силён в электроники можно сказать ток начал изучать мужик хотел бтг, подскажите мне простыми словами чтоб я понял, я как думаю нам нужен просто хороший генератор вот и все весь секрет, видел видосы с маховиком идт а что если у нас будет генератор при 60 оборотов в минуту будет допустим выдовоть 1500 ват а мотор который его крутит употребляет 500ват а выдоет 500 1000 итд оборотов в минуту друг друга не запитают заглохнит? Что я упустил? У нас остаётся 1000ват лишнее
Применяя закон сохранения энергии, задайтесь вопросом: а для каких систем он применяется (открытых или закрытых) и мы живем в какой системе. Делайте выводы.
мы только тратим ту энергию которая была некогда заложена во Вселенную, если бы кпд был больше 100% то Солнце не излучало бы энергию которую в него некогда заложили а высасывала из пространства, в том числе и из нас, то есть, мы бы сейчас про это не писали
Слабенькая (значит - ничтожная задачка) - ставится перед собой, когда говорят: """"""не открыли вечный двигатель...""""""" - Что уж мелочиться? Вечность - это ВЕК! При этом, если в задачке будет УЧТЕНО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ, вопреки рассматривания БЕСКОНЕЧНОСТИ, то и результаты будут - пригодными для использования их в безубыточности технологий. Но, этого НЕТ, вот и вечность что то в умах не получается. Правы те, кто - говорят о невозможности вечных двигателей! Ибо они уже понимали то, что надо УЧИТЫВАТЬ ПРИЗНАКИ Действий Неопределённой Действительности. Но, для этого не хватает элементарного с ними знакомства. Не желает народ с ними познакомиться, что б осознавать и то, как ПРИЗНАКИ сей использовать. ...
@@desys. - я ж написал: """"надо УЧИТЫВАТЬ ПРИЗНАКИ Действий Неопределённой Действительности. Но, для этого не хватает элементарного с ними знакомства. Не желает народ с ними познакомиться, что б осознавать и то, как ПРИЗНАКИ сей использовать. ...""""" - Если б это прочитать умел, то и вопроса бы твоего НЕ БЫЛО БЫ. )
Школу я закончил из рук вон плохо. Прогуливал, хулиган. Но я благодарен великолепной книжке попавшейся мне в руки. Называлась она "Занимательная физика". Где в доступной форме, с картинками и примерами, маленькому мальчику, каким я был в 93 году, основные физические законы, явления, в примерах, красочно, доходчиво, просто и максимально понятно и интересно втолковывались читателю) и все это прочно осело в моей голове ) и вот эта книга, на протяжении всей моей жизни, помогает мне постоянно. Знаний то со школы не подчерпнул, о чем жалею, конечно... но суть вещей и явлений книга эта мне приоткрыла очень хорошо... И да, в том числе в книжке была глава "перепетум мобиле" )) И много примеров "гениальности" и тяге к халяве "изобретателей" )
Интересный разговор с оппонентом. А в его случае, поиграться с передаточным числом, разве нельзя? Чтоб увеличить мощность эл.двигателя в 300 Ватт, в 5 раз. Можно собрать два шкива 5:1. Уменьшим крутящий момент, но увеличим мощность, чтоб эл.двигатель уже не смог остановиться. Хотелось бы узнать ваше мнение.
Этот клиент в точ точ как сосед моего соседа Алексей зовут его), но этот хотя бы сказал задавит? И сказал понятно, а Алексею ну вообще не как не объяснить, он тоже говорит если ты инвертором сделал из 3 вольт 220 то это просто поразительно бесплатная энергия, а то что у тебя на входе 10 ампер а на выход 0 целых Уй десятых это для него вообще не аргумент. И что такое мощность ватты он вообще не понимает, ему вроде объяснишь, он головой покивает и опять за свое.
напишите пожалуйста возможна ли реализация системы торможения посредствам мотор колеса редукорного или прямоприводного таким образом что б это была единственная и достаточная система торможения.
Редукторным без изменения конструкции - никак, у него обгонная муфта Прямоприводным тормозить можно и так делают. При торможении будет выделяться энергия и её нужно куда-то девать, самый простой способ - закоротить три фазы, тогда получите стоп-кран с рассеиванием всей энергии на обмотках и проводах в виде тепла. Есть также несколько методик возвращения части энергии обратно в аккумулятор. Однако, с понижением скорости выделяемой энергии будет становиться всё меньше и со временем её станет недостаточно для поддержания заданного момента торможения, тогда нужно будет уже брать энергию с аккумулятора для торможения до полной остановки, чего в большинстве популярных контроллеров не делают. И учтите, что например в случае с транспортом иметь всего один тормозной контур слишком беспечно и чревато фатальными последствиями в случае отказа.
@@ae9518 так а что вы начальное сообщение изменили. У вас было написано что "нарушают", а теперь "не нарушают". Вам Trabant E Drive тоже самое подметил. По ходу по изложениям у вас точно не 5 было)
@@Kroukez может и действительно я не заметил ,как в начале допустил ошибку, но ведь видите -всё исправляем!) Ведь по смыслу написанного в начале понятно, что тепловой насос НЕ НАРУШАЕТ законы физики.
Такое может говорить только человек который не только в физике не понимает, но и представление не имеет об электричестве. Как я понял он думает что 6 кВт инвертор выдаёт 6 кВт и это не зависит не отчего.
КПД электродвигателя 90%, генератора 90% сумма потерь 20%, + ременная передача имеет кпд 95%. и того потери 25%, добавляй ещё потери в электрической цепи. На этом всё.
Я, видя подобные установки, всегда восхищаюсь людьми, у которых заточены руки под такие конструкции, и не жаль им средств, времени и сил на это!))) И в то же время меня бесят наивные фантазии, о чудесах и волшебном превышении КПД свыше 100%. Верно сказал кто-то в комментариях, что если не знать физику, то вся жизнь будет наполнена волшебством и чудесами)))) И мне немножко жаль таких людей, ведь они надеются на такое чудо, не понимая, что в природе такого не бывает... Хотя, может это и хорошо, жить в кайфе фантазий, упиваясь оптимизмом))) Наверное это лучше, нежели нам, жить с пессимизмом от физики))))
вотпоэтому нет неточто 100%кпд нет даже 99%ного и напрягатсья к томутчоб приблизиться даже к КПД 99%нтов небудут еше многтми дестилетиями а кпд корупции в рф достиг 99.7% это навеки вечыне пОБЕДА ! нетко никогда больше невкаких дадеже мултивлесеных это уже не преодалеет !
Так никто и не запрещает КПД выше 100%. Затратил на копейку, а прибыли на рубъ! Сделал ветрячек, и он не один раз себя окупит, построил плотину и турбину, или прямо на течении реки колесо поставил и снова прибыль больше чем затраты и не только в деньгах, но и в энергии. И кто докажет, что нет такой плотины из других энергий?! Только наша наука до того что бы её обнаружить еще не доросла. А как найдут, то поставят краник в эту плотину Вселенских масштабов и будут наши потомки вечно извлекать дармовую энергию пока Вселенная не истощится.
А что вам не нравится мужик сколько ночей не спал вынашивал такую идею тут по секрету Костю в эту идею втянул и ведь получилось. Таки собрал Костя Бээ Тэээ Гхэээ😂👍👍👍
У меня в голове давно подобная идея. Смысл прост, но реализация сложная в техническом плане. Нам необходим Электрогенератор, который вращает мотор. Во время вращения электрогенератора двигателем, это электрогенератор должен полностью обеспечить работоспособность двигателя и выдавать избыток энергии. По простому, такая конструкция должна выдавать больше электричества, чем потребляет мотор. Проблема в том, как сделать так, что бы аккумулятор заряжался быстрее, чем успевает потребить энергию мотор. Аккумулятор питает двигатель, двигатель вращает Электрогенератор, электрогенератор заряжает аккумулятор со скоростью выше и с количеством энергии больше. Аккумулятор быстро набрал энергии и набрал больше чем потребил двигатель. Идея кажется не рабочей. Но покоя не даёт всё равно. Если электрогенератор может выработать столько энергии, сколько не может потребить двигатель, то как это объеденить в цепь и забирать лишнее?
Если получится больше тока чем тратит то цепь ненужна можно поставить два окумулятора отдельно один разрежается другой заряжается а если хочеш замкнуть то это лишнее головоломка это неглавная задача главное получить больше энергии
можно ещё упростить - просто оставить аккумулятор в котором ток и напряжение каждую секунду возрастают и через час происходит взрыв Вселенной от переизбытка энергии в пальчиковом аккумуляторе
А представьте, что при вращении этой конструкции, из-за распада (стирания) её элементов, будет выделяться та самая энергия которая была вложена природой и человеком на создание этой конструкции и её материалов!
если ты не затрачиваешь энергии скажем вдобычу нефти тоже даже боше чем навыходе тоутебя КПД выше а ибо добыл дров КПД по теплу выше чемнежели ты затратил наточтобпоти и зарубить дерево и или тп тут главное что рабы затрачивают боше чем получают ! уровень корупции в рф достиг 99.7% это иемнно почти 1005нтный КПД уже рабы идут на инквезицию но выжатые на почти 100% эфективность инквезиции и рабсва божего почти АБСОЛЮТная
поэтому это никогда непростневозможно оно иемнно краткосрочно неизбежно ! и даже не для всех главное КПД мерить так как рабовладелцем сказано ! онотоверно ! и иемнно поэтоум так ЭФЕКТИВНО !
вотпоэтому шизофрения это ине псособность мозга перстраиваться как запограмировали надресеровали так и нормалнож фирус сушетсвует поануке ? а похуж ?)) также и на локалный КПД поху весм ! а елси его невозможно эфективно повысить и опятьже для чего ? то это и мало эфективно куда ешето уровень корупции подымать ? ! уже итак весх когомогли накололи и вочередь на мочилово сартирное повивили веруешь свто в 146млн рабсиян ? ! аих ТОЧНОнет с 93го как впомине ! и 93го офицално вмсосвве нет -стерли !
Тебя грузят всякой фигнёй, а ты в свою очередь грузишь ей своих подписчиков. на крутящиеся моторы конечно прикольно залипнуть после бакала пива в час ночи. Я смотрю твои видосы по вечным двигателям перед сном. Спят усталые игрушки, книжки спят Одеяла и подушки ждут ребят Даже сказка спать ложится Чтобы ночью нам присниться Ты ей пожелай: баю-бай В сказке можно покататься на луне И по радуге промчаться на коне Со слонёнком подружиться И поймать перо Жар-птицы Глазки закрывай, баю-бай Баю-бай, должны все люди ночью спать Баю-баю, завтра будет день опять За день мы устали очень Скажем всем: "Спокойной ночи!" Глазки закрывай, баю-бай.
Всегда в теме "БэТэХэ" интересовало почему съём энергии чуть более 100% ну или 300%, а не так что включил и порвало все ремни, разметало полсела, оторвало руки ноги, схлопнуло вселенную...
во во, я как то одному бэтэгэшнику пытался вдолбить что если будет 101% то устройство начнёт бесконечно набирать обороты, и за минуту там уже будет такая скорость что намотает Вселенную на ось, но....он так нихера и не понял
Есть интересные видео на иностранном языке,где та же схема двигателей ,но посередине используют маховик где от него идут ремни на генератор и двигатель.А перед запуском его хорошо раскручивают.Хотел узнать реально ли это работает или очередная" шутка"?
Мотор колеса работают от постоянного тока чтоб получит БТГ нужен резонансный инвертор от 1 кгц до 100 на 50 гц у меня получалось в 4 раза экономии электричества 3 ф 220в 50 гц движок 1квт а при 500гц будет 10 квт и только поменяли частоту
Вот тебе идея Слабодяна: разбери мотор колесо, на якорь путём подбора наматывай трансформаторный провод ну в там уже само запит и сьём энергии, только делай на аккумуляторах, есле нет возбуждения обмотки подставь магнит, и подключи лампочки накаливания а дальше на что фантазии хватит.
Зделайте проще и практичнее например заднее колесо толчковое а на перед поставте динамо на 48 вольт и всё . Акумулятор нужен будет только для езды в тяжёлых ситуациях и вообще думаю он не нужен . Их просто нужно продавать .
Здесь 2 эл дв.постоянного тока а нужно эл дв. постоянного тока а генератор переменного тока питающий эл дв постоянного тока через резонансный усилитель мощности при 220в и 50 гц добротность 4 колебательного контура
резонансный усилитель МОЩНОСТИ? у тебя в голове пчёлы улей построили? резонансно можно усилить только НАПРЯЖЕНИЕ затратив при этом ТОК, ещё ни одному электрику не удалось запихнуть в жилу 2.5 квадрата 50 ампер
Далекий 1977г., учась во втором классе - отправил такую же схему в журнал "Юный техник", забыв указать свой возраст.) Письмо из Москвы произвело фурор у родителей второклашки, но содержание было кратким - "...учите Закон Сохранения Энергии" и, несмотря на возраст, батя заставил, в доступной форме!)))
Термоядерные станцыи работают так 1квт на слияние ядер Гелия 3 а после их синтеза выделяеться 3квт и получаем Гелий 4 а Гелия 3 много на Луне и полеты между звездами станут оступны
Такие идеи меня посещали в детстве, пока я не дорос до уроков по физике. Никогда не думал что об этой идее задумываются взрослые мужчины. Учителю по физике огромный минус
Привязать ослу на спину палку над головой и на конец повесить морковку, осёл будет бежать за морковкой, тем самым передвигая постоянно морковку вперёд, таким образом бесконечно можно кататься на осле, который будет всегда бежать за морковкой, которая вечно от него будет автоматически удалятся
Есть вопросы с "маховиком" и гироскопическим эффектом при вращении которого в горизонтальной плоскости при относительно небольшом диаметре маховика и максимальной концентрации массы на его окружности. Нюанс в том, что большинство подразумевает БТГ, как процесс передачи энергии, а именно кинетической энергии с КПД более 100%, но при этом не берут в расчет потенциальную энергию, которая при определенных условиях трансформируется в кинетическую и как повышает так и понижает передаваемый КПД и возникает из окружающих физических явлений. Впрочем, сказать возникает неправильно, как и теряется при КПД 85%, ведь эти 15% не исчезают, а есть потенцмальной энергией, которую "мы не словили", да мы и не знаем сколько точно в общем энергии передаем, ведь меряем на входе и на выходе лишь механическую энергию и на этом зацикливаемся. Та ж "гравитация" является источником потенциальной энергии и вращение способ трансформации этой энергии в кинетическую. Не нужно пробовать обмануть природу, нужно воспринимать ее как можно целостно
А я придумал свой електробайк которий сможет ехать без остановки. Принцип такой-переднее и заднее колесо будут иметь встроение генератори а електромотор буде в корпусе а тяга будет передаваться либо через ремень либо черь обичную цепь. И при двидении два генератора буду вирабативать енергию которая в свою очередь будет живить електромотор которий крутит те самие генератори и так електробайк сможет ехать чуть не вечно. Вот только он у меня только в планах но хочу собрать прототип кто зает может что то из етого получиться.
Эти два генератора должны потключены к акумулятору а не напрямую к электро калесу за кольцевать неполучится может ктота может это лишний геморой . Если заряжать акум то можно ездить бесконечно
Если не учить физику в школе, то вся жизнь будет наполнена чудесами и волшебством
работу двиглов разбирают в пту
@@belraskr1139 магнитизм учат в школе в 8-м классе
А может и уроки физики не всегда нам все расказивают
Так оно и есть .
@@ДавидГромяк-р2в : """А может и уроки физики не всегда нам все рассказывают"""" Даже гении от наук - не способны всего рассказать. Но, беда в нас самих. Мы по каким то причинам, в себе Не желаем их даже осознать. Не развиваем возможности - ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИЗНАКИ Действий Неопределённой Действительности. Однако, в цивилизации на протяжении с времён строительства пирамид до наших дней - успешно используют эти признаки. Как быть? Что Предпочтём?
Если Верховна зрада отменит закон сохранения энергии то всё обязательно заработает .
Честное слово ! Век Тиртху не видать !
Срада
😅😅😅
В шестом классе 57 год назад мне тоже пришла такая идея. Только на одном валу мотор и генератор. И генератор чтобы вырабатывал на несколько вольт больше напряжении. Или ещё повышающий трансформатор если ток переменный. Но прочитав внимательно физику понял свою ошибку. Ни один из всех этих приборов не имеет 100% КПД. Везде потери. И генератор на оборотах сопротивляеться вращению с большей мощностью чем выдаёт. Везде только потери. А ещё на трения, нагрев, вентиляторы .
Я давно так не смеялся. Спасибо.
А знаешь сколько будешь смеяться на форуме Странник.ру?
Жена как вечный двигатель - вот оно, решение!
Все гениальное просто
Бля!!! А по голосу мужик уже не маленький, а учебник физики с купил за гаражами. Это ФИАСКО БРАТАН!!!
Люди не знают и более примитивные вещи, куда там о таком. Физику же, как и большинство предметов, - прослушали и забыли. Ибо если информация не запрашивается - то она забывается.
Вон посмотреть на рашку верят в нацистов в Украине, боевых комаров и гусей камикадзе
Подобный вариант в показал своему отцу в 10-11 лет , нарисовав на бумаге. Он мне тогда всё толково объяснил и бесы меня больше не тревожили!)
Повезло))
@@akbkievua не то слово)
не у всех грамотные отцы... Твоему респект!
Не смейтесь, все реально. Например, я поставил на свою " Таврию" омагничиватель бензопровода (экономия топлива 30%), затем впрыск воды в карбюратор ( еще 30%), устройство повышения энергии искры в прикуриватель ( 20 %), маховики на колеса (50%). Все девайсы в свободной продаже, и работают. Единственное неудобство - необходимость постоянно возить с собой пустые канистры, и периодические остановки для слива, выделяющегося при движении бензина. Надо будет занятся уменьшением эффективности этих устройств, или что нибудь отключить.
Заумно и никто не лайкает, не поймут или тоже так думают.
@@SergeyKostenko88 Образование, уже не то. Народ верит в чудеса.
Если баварский тракторный завод выпустил бумера с технологией впрыска воды и получили с этой модели пользу в + 50 л.с. когда в бачке есть вода( это дядька правильная настройка зажигания при использовании воды и на правильных оборотах в определенных дозировках. Все спортивные авто ездят на малых уровнях дитонации и рассчитаны максимум на несколько заездов но эта установка даёт возможность использовать дитонации без непоправимых разрушений двигателя. И водородные авто тоже давно уже перестали быть байкой как ты говоришь там намагничено но только колеса, а водород используется для каталитического горения.
Я не вижу смысла в той конструкции что показал автор но концепция маятника в индустрии автостроения давно практикуется ( акамулировать пустую работу двс максимально эффективно и использовать ее по необходимости).
А по поводу бензина я его заливаю 50/50 если взять обычные опилки и правильно их обработать то можно получить море технического спирта который прекрасно горит и смешивается с бензином.
Не надо шутить с экспериментаторами что сегодня бред сумасшедшего завтра возможно делюга на пару ярдов
мне интересно, человек ощутил себя гением и подумал что до этого раньше никто не додумался?)))
если можно обойти закон сохранения энергии то зачем изобретать ДВС и всякие там альтернативные варианты?)))
крутнул колесико "динамки" в своем авто... а дальше через систему редукторов и с пробуксовой автомобиль рванул с места)
Просто немного опоздал с первоопрельской шуткой.
@@patriknikitin - А сомневаться в сказанном - иногда и критикам полезно! Как вам такое? И ещё, - конечно если есть воображение, то - сумеете меня понять: Представьте! В каменном веке использовалась сила камня, палки, и свойства воды, воздуха, дров и угля. Но вот, в силу преобразования одного вида(формы) - получали другие формы с более высокой отдачей в нужные человеку эффекты. И с тех пор, столько энергии в розетках, автомобилях, космосе, полученной от преобразования первичных форм в нужные нам эффекты. Не можете же вы отрицать того, что нами, хоть и много уже полученным является от известных нам взаимодействий вещества, полей, НО, согласитесь же! Ещё больше нами ни как не определённых взаимодействий, что тоже уже имеем возможность ИСПОЛЬЗОВАТЬ! Отличием же в этом - является то, что оно как было, так и останется НЕОПРЕДЕЛЁННОЙ Действительностью. И не спорьте ! ...
@@patriknikitin - И ещё! Попробуй вначале ПОЗНАКОМИТЬСЯ с ПРИЗНАКАМИ Действий Неопределённой Действительностью, что б затем, уже осознавая = "ВИДЕТЬ" - возможности получения эффективности ПАССИВНО, Т.Е. до использования в активности моторов, генераторов, ... И оно есть! А если не видишь, то, тут не критика нужна, а стремление осознать вам сказанное.
Предлагаю вниманию не первоапрельскую шутку! Ты пишешь: """"""""крутнул колесико "динамки" в своем авто... а дальше через систему редукторов и с пробуксовой автомобиль рванул с места)""""""" Спешу Сообщить: Достаточно просто взвесить мною тут сказанное, после чего, знакомые с преимуществами и недостатками двигателя КЛЕММ - со мною согласятся: - Двигатель - БТГ - у Клемм - имеют ЛЯП ! После устранения мною ЛЯП - себестоимость двигателей снижается, эффективность становится выше, повторяемость становится возможной в условиях гаража. Т.Е. промышленные цеха уже не требуются. Вдруг есть возможности и желания себе такой построить? В личке дам пояснения.
@@filippprutkov6340 вооооуууу полегче, можно хоть 1 пример нарушения Закона сохранения энергии?
Как не странно, но таких людей на планете довольно много. Я лично знаю такого, он спорил со мной, что типа вот у тебя автомобиль едет, колёса крутятся, а что если прям от колёс запитать генераторы, и пустить эту энергию снова на вращения колёс, ведь будет экономия.... Я говорю не будет, вам нужно потратить энергии больше чем вы получите. Агрумент был неопровержимым "-Ну ты же не пробовал" И это мужику 50-55 лет было тогда. Я не знаю как он умудрился дожить с такими мозгами до такого возраста, по идее он должен был забыть дышать и умереть. Гении едриёмать, думают что до них ни кто не додумался до этого. Самртфоны изобрели, компы изобрели, самолёты летают, а один прибор с другим не додумались соединить хДД
А Тесла ду-ри-к строит в Китае заводы под тачки с рекуперацией.
главное инвеКтор помощнее взять что бы он энергию из космоса черпал, какие же уникалы есть мама дорогая
помощнее-значит дорогой! а раз дорогой-он и без напруги на входе должен весь дом запитывать!!! ничего ты не понимаешь..)))))
@@Вадим-ж8р8н после общения с менеджерами по продажам, и не такие желания могут возникнуть.
главная энергия питаюшая уровень корупции в рф (99.7%0 из комоса береться иемнно !
оно безконечнои безгранично !
рабы вес врай
но берез безплатную факцинацию 9неразу не инквезицию тардиционную 0 оправляються
как на безконечном эсколаторе ;)
ногами вперед
но почтивес через риутал у патолгоонатома тамговорят ониеше терпят даже чтоб ненапугать ;)
корупция как источник энергии безконечен и безграничен !
на веки вечыне
уже всистория соснет
историческимиданными то
уже рабсво божие то 999л только на руси (официално 0не даст совврать ж ))
?)
юридически мертвые и или просто инвалюция ?)
Да, продолжаем однозначно!!!
Ну мужик, слушать столько времени идиота, да еще воинствующего, достаточно утомительно.
Где тут воинствование? Он просто не понял.
@@xxBitchutecom он просто тупой
Умники мля... раздражаетe😡
А мне было интересно.
Генерируещее колесо нада перематывать как минимум провододом в 2,5 раза больше базового + маховик в 1.5- 2.5 раза больше диаметра гениратора.. и т. д. ... проверено... у меня работает более 1.5 лет... удачи в рукоблудии 😉☺
Проще позвать Тиртху
Толще или длиннее? Можно более подробно?
Да.... Логика в мужика ще та))) ну вот реально про шо думають люди?
Лайк як всегда
Всё работает! Секрет в магнитах!
Все не так просто! Он же через инвеКтор будет включать!))))
И там будет 700 ват запаса! )))
@@makc303_5 , инвектор, это волшебный девайс и у него КПД неопределено. Вот! )))
Так можно из пальчиковой батарейки запитать ледокол.
С 1985 года в Швейцарской общине работают несколько генераторов свободной энергии. Каждый мощностью 20-30 квт. суммарная мощность 750 квт.
БЛА БЛА БЛА
вааааау, продай 50 штук, я у Ротшильдов бабосы возьму
Вставка із Леслі Нільсеном неймовірна! :))) Чудовий актор!
Счастливые люди, дай им бог здоровья.....
Я таких уже встречал, долго приходилось объяснять и ломать неокрепшую психику, они считали себя гениями))))
Нужно было не объяснять, а поддержать. Потом наблюдать как человек меняет мир )))
У меня лет 10 назад была точно такая же гениальная идея, но без инвертора. 300 ваттный мотор на 12 вольт питается от аккумулятора и крутит автомобильный генератор на 12 вольт. А генератор заряжает аккумулятор. Мне казалось это так просто и почему до этого никто не додумался. Потом мне дядя обьяснил почему оно не будет работать и я успокоился.
мне думается к такой гениальной мысли приходили многие, в том числе и я)))
Да, у меня тоже была такая гениальная идея, когда мне было лет 10, но почему-то ничего не работало:-(
Доброго времени суток, реально почему не будет работать?
Мне такая "гениальная идея" приходила в голову в 7 лет.
@@МедетКазиев-ш1н потери. На выработку кВт нужно 1,3 кВт
У автора видео получилось собрать очень полезное устройство утилизации энергии в пустоту. Т.к.если он посчитает тепловую энергию полученную от его устройства п сравнит с затратами энергии, то получит подтверждение невыполнения Закона сохрагения энергии. Т.к. на выходе такого умтройства всегда будет энергии значительно меньше чем на входе за счет безтепловой деформации магнитного поля ротора генератора. Такие устройства более полезны чем генераторы энергии из пустоты, т.к. мы живем в период глобального потепления до температуры планеты Венера.
я хоть что то показал, а у вас нечего нет)
@@akbkievua он про то что это устройство вырабатывает неплохое количество тепла появившегося в результате преобразования вида энергии :)
За все нужно платить потом добавил Закон сохранения энергии никто не отменял, сказал начальник теплосети и повесился в связи с глобальным потеплением.
Я не силён в электроники можно сказать ток начал изучать мужик хотел бтг, подскажите мне простыми словами чтоб я понял, я как думаю нам нужен просто хороший генератор вот и все весь секрет, видел видосы с маховиком идт а что если у нас будет генератор при 60 оборотов в минуту будет допустим выдовоть 1500 ват а мотор который его крутит употребляет 500ват а выдоет 500 1000 итд оборотов в минуту друг друга не запитают заглохнит? Что я упустил? У нас остаётся 1000ват лишнее
Такое впечатление что этот человек физику в школе скурил.конечно продолжай.
Спасибо мы будем ждать
Применяя закон сохранения энергии, задайтесь вопросом: а для каких систем он применяется (открытых или закрытых) и мы живем в какой системе. Делайте выводы.
Для всех систем. Это универсальный закон. Нужно было в школе хорошо учится .
мы только тратим ту энергию которая была некогда заложена во Вселенную, если бы кпд был больше 100% то Солнце не излучало бы энергию которую в него некогда заложили а высасывала из пространства, в том числе и из нас, то есть, мы бы сейчас про это не писали
Во почему не открыли вечный двигатель... Инвертор надо взять было помощнее😆
Слабенькая (значит - ничтожная задачка) - ставится перед собой, когда говорят: """"""не открыли вечный двигатель...""""""" - Что уж мелочиться? Вечность - это ВЕК! При этом, если в задачке будет УЧТЕНО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ, вопреки рассматривания БЕСКОНЕЧНОСТИ, то и результаты будут - пригодными для использования их в безубыточности технологий. Но, этого НЕТ, вот и вечность что то в умах не получается. Правы те, кто - говорят о невозможности вечных двигателей! Ибо они уже понимали то, что надо УЧИТЫВАТЬ ПРИЗНАКИ Действий Неопределённой Действительности. Но, для этого не хватает элементарного с ними знакомства. Не желает народ с ними познакомиться, что б осознавать и то, как ПРИЗНАКИ сей использовать. ...
@@filippprutkov6340 Вам инвеКтор нужен?
@@desys. - я ж написал: """"надо УЧИТЫВАТЬ ПРИЗНАКИ Действий Неопределённой Действительности. Но, для этого не хватает элементарного с ними знакомства. Не желает народ с ними познакомиться, что б осознавать и то, как ПРИЗНАКИ сей использовать. ...""""" - Если б это прочитать умел, то и вопроса бы твоего НЕ БЫЛО БЫ. )
бтг рабочих схем уже более 100 штук в инете, один я проверил все работает
@@filippprutkov6340 "вечность" это не "век", вечность это то что не имеет не начало не конца, а век это единица измерения времени равная ста годам
Интересно, про вечный двигатель.
Школу я закончил из рук вон плохо. Прогуливал, хулиган. Но я благодарен великолепной книжке попавшейся мне в руки. Называлась она "Занимательная физика". Где в доступной форме, с картинками и примерами, маленькому мальчику, каким я был в 93 году, основные физические законы, явления, в примерах, красочно, доходчиво, просто и максимально понятно и интересно втолковывались читателю) и все это прочно осело в моей голове ) и вот эта книга, на протяжении всей моей жизни, помогает мне постоянно. Знаний то со школы не подчерпнул, о чем жалею, конечно... но суть вещей и явлений книга эта мне приоткрыла очень хорошо... И да, в том числе в книжке была глава "перепетум мобиле" )) И много примеров "гениальности" и тяге к халяве "изобретателей" )
Это пипец неужели еще такие люди есть ? Позвонил такой умный рассказывает решения проблем всего человечества
Гениально.....)))))
Я так в классе 8м тоже думал))))!!!
Мне кажется это понимание должно передаваться с материнским молоком. Нельзя получить из меньшего большее.
Да меня уже достали с вопросами поченя я на електроскутер на переднее колесо не поставлю генератор для зарядки
@@Nubloid покупаешь за меньшую цену, продаёшь за большую цену.
Через это многие прошли, меня такие мысли тоже посещали, но увы закон сохранения энергии не обойти!
да о таком даже в 8 классе стыдно думать)
Я то же грезил этим в детстве, пока не прошли тему закон сохранения энергии😂
надо было сказать купи велик и крути педали пока генератор не даст ток)))
Интересный разговор с оппонентом.
А в его случае, поиграться с передаточным числом, разве нельзя?
Чтоб увеличить мощность эл.двигателя в 300 Ватт, в 5 раз. Можно собрать два шкива 5:1. Уменьшим крутящий момент, но увеличим мощность, чтоб эл.двигатель уже не смог остановиться.
Хотелось бы узнать ваше мнение.
Крутящий момент возрастет а мощность нет
так ему надо было проще сделать, просто толкнуть заглушенный камаз рукой, по его логике он начал бы набирать скорость до бесконечности
ахахаахах, дружочек, ну собери, провери. потом расскажешь) А вообще, учебник физики почитай школтный. Ну чуточку поумнее будешь
@@VadikSdelalSam "чудо" - я вопрос задал. Чё ты ёрничаешь?
@@akbkievua А разве эти две составляющие не зависят друг от друга ?
Одно без другого не бывает.
Этот клиент в точ точ как сосед моего соседа Алексей зовут его), но этот хотя бы сказал задавит? И сказал понятно, а Алексею ну вообще не как не объяснить, он тоже говорит если ты инвертором сделал из 3 вольт 220 то это просто поразительно бесплатная энергия, а то что у тебя на входе 10 ампер а на выход 0 целых Уй десятых это для него вообще не аргумент. И что такое мощность ватты он вообще не понимает, ему вроде объяснишь, он головой покивает и опять за свое.
Попросите его позвонить моим соседям,у них взорвётся мозг,а я вам бутылку коньяка поставлю :)
А если использовать мачтовую трубу для естественной тяги турбину
как же мне понравился телефонный разговор.это просто бомба.есть люди которые еще пытаются..господиониесть...)
А куда же всё таки делать избыток энергии?)
@@АндрейАндрей-к1д6ф 😆👍
Скажите пожалуйста,на 48в ветросистему можно поставить моторколесо на 72в или 90в без перекомутации?
Нет
напишите пожалуйста возможна ли реализация системы торможения посредствам мотор колеса редукорного или прямоприводного таким образом что б это была единственная и достаточная система торможения.
Редукторным без изменения конструкции - никак, у него обгонная муфта
Прямоприводным тормозить можно и так делают. При торможении будет выделяться энергия и её нужно куда-то девать, самый простой способ - закоротить три фазы, тогда получите стоп-кран с рассеиванием всей энергии на обмотках и проводах в виде тепла. Есть также несколько методик возвращения части энергии обратно в аккумулятор. Однако, с понижением скорости выделяемой энергии будет становиться всё меньше и со временем её станет недостаточно для поддержания заданного момента торможения, тогда нужно будет уже брать энергию с аккумулятора для торможения до полной остановки, чего в большинстве популярных контроллеров не делают.
И учтите, что например в случае с транспортом иметь всего один тормозной контур слишком беспечно и чревато фатальными последствиями в случае отказа.
"Инвектор!"
Есть технологии которые не нарушают законы физики ,одна из них это тепловой насос.
Почему нарушают, вы же используете тепло земли. Энергия не возникает ниоткуда и не исчезает безследно
физику надо было в 8 классе учить, что бы ерунду не писать.....
@@Kroukez у меня по физике было отлично,тепловой насос имеет почти такую же систему,как холодильник, только мы пользуемся в итоге не холодом,а теплом.
@@ae9518 так а что вы начальное сообщение изменили. У вас было написано что "нарушают", а теперь "не нарушают". Вам Trabant E Drive тоже самое подметил. По ходу по изложениям у вас точно не 5 было)
@@Kroukez может и действительно я не заметил ,как в начале допустил ошибку, но ведь видите -всё исправляем!) Ведь по смыслу написанного в начале понятно, что тепловой насос НЕ НАРУШАЕТ законы физики.
Такое может говорить только человек который не только в физике не понимает, но и представление не имеет об электричестве. Как я понял он думает что 6 кВт инвертор выдаёт 6 кВт и это не зависит не отчего.
Лучше в замкнутом пространстве светить лампочкой на солнечную панель))))
Какой лампочкой ? Светодиодной , накалкой или галогенкой ? Последняя дает выше световой поток .
КПД электродвигателя 90%, генератора 90% сумма потерь 20%, + ременная передача имеет кпд 95%. и того потери 25%, добавляй ещё потери в электрической цепи. На этом всё.
нет там никаких потерь :) часть энергии ушла во вращение а часть сопротивлялась проводникам, все 100% были израсходованы :)
Если я не ошибаюсь то одно колесо питает ветряк ?
Я, видя подобные установки, всегда восхищаюсь людьми, у которых заточены руки под такие конструкции, и не жаль им средств, времени и сил на это!))) И в то же время меня бесят наивные фантазии, о чудесах и волшебном превышении КПД свыше 100%. Верно сказал кто-то в комментариях, что если не знать физику, то вся жизнь будет наполнена волшебством и чудесами)))) И мне немножко жаль таких людей, ведь они надеются на такое чудо, не понимая, что в природе такого не бывает... Хотя, может это и хорошо, жить в кайфе фантазий, упиваясь оптимизмом))) Наверное это лучше, нежели нам, жить с пессимизмом от физики))))
вотпоэтому нет неточто 100%кпд нет даже 99%ного и напрягатсья к томутчоб приблизиться даже к КПД 99%нтов небудут еше многтми дестилетиями
а кпд корупции в рф достиг 99.7%
это навеки вечыне пОБЕДА !
нетко никогда больше невкаких дадеже мултивлесеных это уже не преодалеет !
Блажен тот кто верует....вечная жажда халявы)) с одной овчины сшить 7 шапок))
@@АгафийЛыков-п6щ А самое интересное, что у многих это получается, правда не в точных науках, а в торговле.
Так никто и не запрещает КПД выше 100%. Затратил на копейку, а прибыли на рубъ! Сделал ветрячек, и он не один раз себя окупит, построил плотину и турбину, или прямо на течении реки колесо поставил и снова прибыль больше чем затраты и не только в деньгах, но и в энергии. И кто докажет, что нет такой плотины из других энергий?! Только наша наука до того что бы её обнаружить еще не доросла. А как найдут, то поставят краник в эту плотину Вселенских масштабов и будут наши потомки вечно извлекать дармовую энергию пока Вселенная не истощится.
Лайк за инфо. !
А что вам не нравится мужик сколько ночей не спал вынашивал такую идею тут по секрету Костю в эту идею втянул и ведь получилось. Таки собрал Костя Бээ Тэээ Гхэээ😂👍👍👍
Классная игрушка,для школы как стенд можно закупить .И учить детей потере электроенергии
Ахах 😂 разговор шикарный, дякую.
У меня в голове давно подобная идея.
Смысл прост, но реализация сложная в техническом плане.
Нам необходим Электрогенератор, который вращает мотор. Во время вращения электрогенератора двигателем, это электрогенератор должен полностью обеспечить работоспособность двигателя и выдавать избыток энергии. По простому, такая конструкция должна выдавать больше электричества, чем потребляет мотор.
Проблема в том, как сделать так, что бы аккумулятор заряжался быстрее, чем успевает потребить энергию мотор. Аккумулятор питает двигатель, двигатель вращает Электрогенератор, электрогенератор заряжает аккумулятор со скоростью выше и с количеством энергии больше. Аккумулятор быстро набрал энергии и набрал больше чем потребил двигатель.
Идея кажется не рабочей. Но покоя не даёт всё равно.
Если электрогенератор может выработать столько энергии, сколько не может потребить двигатель, то как это объеденить в цепь и забирать лишнее?
Если получится больше тока чем тратит то цепь ненужна можно поставить два окумулятора отдельно один разрежается другой заряжается а если хочеш замкнуть то это лишнее головоломка это неглавная задача главное получить больше энергии
можно ещё упростить - просто оставить аккумулятор в котором ток и напряжение каждую секунду возрастают и через час происходит взрыв Вселенной от переизбытка энергии в пальчиковом аккумуляторе
..даааааа очень очень даже интересно узнать ваше мнение
Спасибо за комментарий, но вам надо менять немного слова местами иначе Google будет засчитывать как спам или менять текст с комментария
@@akbkievua день добрый.. стараюсь менять.....:)
Да уж! Считалось что доступность интернета упростит доступ к знаниям и люди станут на много умней! Деградация в полный рост!😑
Спасибо. Орнул.
Обычно мне говорят так : на электровелосипед поставить генератор, едешь и генератор заряжает аккумулятор :))))
угу, :)) Тогда бы Тесла одним из движков генерила энергию а вторым толкала машину. и на фига Маск мудрит там с Литием и графеном ? )))
Езжу на электро велосипед qicycle пол года и мне человек 20 так говорили на работе
@@vrtotmen12 еслибы нефти небылобы то внедрить разрешилибы . В машину
Вы не замечали что с длиной веревкой тянуть предмет легче, чем с короткой?
И, тянуть - легче, чем толкать.
Вас попросили создать электрический МММ. Мавроди до такого не догадался.
О его понимании явлений ЗСЭ и КПД говорит слово "инвеКтор"
А если "инвектор," еще и "преабразавательный" - то "усё заработаит".
Киев вперед! Интиресно!
Поржал над разговором с заказчиком)
Гениальний юмор
Вот! Я всегда говорил что вечный двигатель на то он и вечный что его вечно изобретают, как велосипед!
А мне нравится
Сразу видно кто как учил физику в школе.
"Визика" -- наука интересная. Интересно, что за наука.
Просто улетное видео!!!
А представьте, что при вращении этой конструкции, из-за распада (стирания) её элементов, будет выделяться та самая энергия которая была вложена природой и человеком на создание этой конструкции и её материалов!
если ты не затрачиваешь энергии скажем вдобычу нефти тоже даже боше чем навыходе тоутебя КПД выше
а ибо добыл дров КПД по теплу выше чемнежели ты затратил наточтобпоти и зарубить дерево и или тп
тут главное что рабы затрачивают боше чем получают !
уровень корупции в рф достиг 99.7% это иемнно почти 1005нтный КПД уже
рабы идут на инквезицию но выжатые на почти 100%
эфективность инквезиции и рабсва божего почти АБСОЛЮТная
поэтому это никогда непростневозможно
оно иемнно краткосрочно неизбежно !
и даже не для всех
главное КПД мерить так как рабовладелцем сказано !
онотоверно !
и иемнно поэтоум так ЭФЕКТИВНО !
вотпоэтому шизофрения это ине псособность мозга перстраиваться
как запограмировали надресеровали так и нормалнож
фирус сушетсвует поануке ?
а похуж ?))
также и на локалный КПД поху весм !
а елси его невозможно эфективно повысить и опятьже для чего ? то это и мало эфективно
куда ешето уровень корупции подымать ? !
уже итак весх когомогли накололи и вочередь на мочилово сартирное повивили
веруешь свто в 146млн рабсиян ? ! аих ТОЧНОнет с 93го как впомине !
и 93го офицално вмсосвве нет -стерли !
Тебя грузят всякой фигнёй, а ты в свою очередь грузишь ей своих подписчиков. на крутящиеся моторы конечно прикольно залипнуть после бакала пива в час ночи. Я смотрю твои видосы по вечным двигателям перед сном.
Спят усталые игрушки, книжки спят
Одеяла и подушки ждут ребят
Даже сказка спать ложится
Чтобы ночью нам присниться
Ты ей пожелай: баю-бай
В сказке можно покататься на луне
И по радуге промчаться на коне
Со слонёнком подружиться
И поймать перо Жар-птицы
Глазки закрывай, баю-бай
Баю-бай, должны все люди ночью спать
Баю-баю, завтра будет день опять
За день мы устали очень
Скажем всем: "Спокойной ночи!"
Глазки закрывай, баю-бай.
для разнообразия
Всегда в теме "БэТэХэ" интересовало почему съём энергии чуть более 100% ну или 300%, а не так что включил и порвало все ремни, разметало полсела, оторвало руки ноги, схлопнуло вселенную...
во во, я как то одному бэтэгэшнику пытался вдолбить что если будет 101% то устройство начнёт бесконечно набирать обороты, и за минуту там уже будет такая скорость что намотает Вселенную на ось, но....он так нихера и не понял
Запитал от сети?
затраты будут больше чем выроботка ( ето отпрактиковано ) толко енергию солнца или ветра нада
Вечный двигатель работает только в голове.....☺
Есть интересные видео на иностранном языке,где та же схема двигателей ,но посередине используют маховик где от него идут ремни на генератор и двигатель.А перед запуском его хорошо раскручивают.Хотел узнать реально ли это работает или очередная" шутка"?
конечно реально, только через минуту всё останавливается
Подскажите как заказать у Вас точные чертежи лопастей к веточку и сколько будет стоить
вот есть готовые
akb.kiev.ua/index.php?route=product/category&path=42_64
Спасибо за информацию
и как земеля у вас с БТГ удачные попытки
Доброго дня. А скільки Ват можна зняти з 1кВт мотор колеса, якщо зробити з нього вітрогенератор?
Я собрал.Все работает. Присылайте деньги и вам соберу.
Мотор колеса работают от постоянного тока чтоб получит БТГ нужен резонансный инвертор от 1 кгц до 100 на 50 гц у меня получалось в 4 раза экономии электричества 3 ф 220в 50 гц движок 1квт а при 500гц будет 10 квт и только поменяли частоту
Есть возможность показать результат?
Ох и дурак….
Вот тебе идея Слабодяна: разбери мотор колесо, на якорь путём подбора наматывай трансформаторный провод ну в там уже само запит и сьём энергии, только делай на аккумуляторах, есле нет возбуждения обмотки подставь магнит, и подключи лампочки накаливания а дальше на что фантазии хватит.
Вотэто молодец 5 за изобретение
Веселый диалог!Прям сказка про БЕЛОГО БЫЧКА!Непонятно кто больше стебётся в разговоре ?Или оба собеседника?))
Все верно, в одном метре 60 см.
Зделайте проще и практичнее например заднее колесо толчковое а на перед поставте динамо на 48 вольт и всё . Акумулятор нужен будет только для езды в тяжёлых ситуациях и вообще думаю он не нужен . Их просто нужно продавать .
Нажмите на фрагмент, чтобы вставить его в текстовое поле.🎉
Здесь 2 эл дв.постоянного тока а нужно эл дв. постоянного тока а генератор переменного тока питающий эл дв постоянного тока через резонансный усилитель мощности при 220в и 50 гц добротность 4 колебательного контура
Хуйню написал, и сидишь наверное довольный, придумал БТГ блять.🤣🤣🤣🤣
резонансный усилитель МОЩНОСТИ? у тебя в голове пчёлы улей построили? резонансно можно усилить только НАПРЯЖЕНИЕ затратив при этом ТОК, ещё ни одному электрику не удалось запихнуть в жилу 2.5 квадрата 50 ампер
Далекий 1977г., учась во втором классе - отправил такую же схему в журнал "Юный техник", забыв указать свой возраст.) Письмо из Москвы произвело фурор у родителей второклашки, но содержание было кратким - "...учите Закон Сохранения Энергии" и, несмотря на возраст, батя заставил, в доступной форме!)))
Термоядерные станцыи работают так 1квт на слияние ядер Гелия 3 а после их синтеза выделяеться 3квт и получаем Гелий 4 а Гелия 3 много на Луне и полеты между звездами станут оступны
Вот выдержка, мне б такую)))
Результаты в студию.
Как я вас понимаю.... самого затрахали этим же предложением впихать в переднее колесо двигатель, а в заднее генератор.
Такие идеи меня посещали в детстве, пока я не дорос до уроков по физике. Никогда не думал что об этой идее задумываются взрослые мужчины. Учителю по физике огромный минус
Это гениально ...!!!!)))))))))))))
Солнечную батарею еще влепить дозаряжать аккумулятор ,но если пойдет дождь то все машина станет )))))))
квадратный метр солнечной батареи в летний солнечный день выдаёт 200-300 Вт, боюсь хватит только на велосипед
То есть как не могу вложить 300вт и получить 1квт?🤣🤣🤣
В казино всё возможно.))))
Для чего такая система и как она работает ?
тест затрат количества энергии уходящий на преобразование вида энергии электричество-механика-электричество
Привязать ослу на спину палку над головой и на конец повесить морковку, осёл будет бежать за морковкой, тем самым передвигая постоянно морковку вперёд, таким образом бесконечно можно кататься на осле, который будет всегда бежать за морковкой, которая вечно от него будет автоматически удалятся
Есть вопросы с "маховиком" и гироскопическим эффектом при вращении которого в горизонтальной плоскости при относительно небольшом диаметре маховика и максимальной концентрации массы на его окружности. Нюанс в том, что большинство подразумевает БТГ, как процесс передачи энергии, а именно кинетической энергии с КПД более 100%, но при этом не берут в расчет потенциальную энергию, которая при определенных условиях трансформируется в кинетическую и как повышает так и понижает передаваемый КПД и возникает из окружающих физических явлений. Впрочем, сказать возникает неправильно, как и теряется при КПД 85%, ведь эти 15% не исчезают, а есть потенцмальной энергией, которую "мы не словили", да мы и не знаем сколько точно в общем энергии передаем, ведь меряем на входе и на выходе лишь механическую энергию и на этом зацикливаемся. Та ж "гравитация" является источником потенциальной энергии и вращение способ трансформации этой энергии в кинетическую. Не нужно пробовать обмануть природу, нужно воспринимать ее как можно целостно
тпррррр, твои 15% не исчезли, они ушли в нагрев точки опоры, то есть в подшипник
а если для вращения маховика использовать "котушку и соленоид", да "плечо" на "коленвале" побольше?))
А я придумал свой електробайк которий сможет ехать без остановки.
Принцип такой-переднее и заднее колесо будут иметь встроение генератори а електромотор буде в корпусе а тяга будет передаваться либо через ремень либо черь обичную цепь.
И при двидении два генератора буду вирабативать енергию которая в свою очередь будет живить електромотор которий крутит те самие генератори и так електробайк сможет ехать чуть не вечно.
Вот только он у меня только в планах но хочу собрать прототип кто зает может что то из етого получиться.
Эти два генератора должны потключены к акумулятору а не напрямую к электро калесу за кольцевать неполучится может ктота может это лишний геморой . Если заряжать акум то можно ездить бесконечно
За закон сохранения инерги лайк