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不思議ですね、低音が出るとピアノの音が前に出てくる！
先週Rock Fordウーファー同じサイズを付けました❣️中々良い低音しますね✨👍
三菱の純正オーディオオプションロックフォードのアンプとウーハーあって、さらにサービスホールのデッドニングもされるのでめっちゃコスパ良い
スピード感はありますよね。
クラリオンのフルデジタルサウンドスピーカーの音質がきになるのでレビューして欲しいです！
車のミラーが揺れるくらいやって下さい
25cmのTS-W252PRSを単発で使ってますが、この20cmに非常に興味を持ちました。これを二発入れるのも楽しいかもしれませんね。
ブーミーにしか聴こえませんが音源のせいですかね？制動の効き具合がベースの持続音だけではわからないです。
前までロックフォードのウーハーでトランクオーディオ組んでましたけど、今はキッカーにしてます。キッカーの方が鳴ります。
自分も、安いプライムの20センチ使ってます。もちろん、シールドでならしてます。
狙ってたスピーカーユニットなんで参考にさせていただきます！二人乗りクーペなんで置く場所とエンクロージャーの形に悩み中です。
20センチのフリーエア対応ウーファーを純正ウーファー位置に取り付けてフリーエアで鳴らしてみたいと思ってます。
チューンナップタイプでアンプ別置きのタイプのアンプを違う物にする事は可能ですか？
個人的な感想ですけどクラリオンのSRV250(生産終了)は本当にコスパ良くて鳴ります。
kicker
当たり前ですが全然違いますね！
音の深みが全然違う…
20㎝でこの鳴りっぷり！！あると無いとでこんなに違うとは！正直驚きました。室内置きとの比較動画を楽しみにしています。(≧▽≦)
分かりやすいですね。サブウーファー鳴らすと天井がブルブルしてます。(^^;
サブウーファー以前にアンプが欲しいそれ以前に金が欲しい
@将棋と演歌の変態チャンネル 最近2万のポタアン買っちゃったYO！(金ないのに…)
自分もＰ2Ｄ2の25センチを軽自動車にのせてます。アンプもロックフォードのＰ300Ｘ1で鳴らしてます。それ以前は３年程運転席下に置くチューンナップサブウーファーを使っていましたが、もっと早くユニット型を導入するべきでした。鳴りっぷりが良いだけでなく、より低い周波数帯まで鳴らしきれるのは強みですよね。音の厚みや空気感がまるで違いました。自分で作業が出来ないのでプロショップにお願いして20万近く掛かってしまいましたが、導入して良かったと思っています。
サブウーファーを鳴らすアンプの電源ケーブルに、1Fキャパシタの追加を検討中なのですが、どう思いますか？アリかナシかだけでも教えて頂けますか？
最初に商品の箱軽々持ってたからあのクソ重いウーファーもく持てるなと思ったら空箱ですよね？笑自分はＴ１をＴ６００と容量若干小さかったのですがアップガレージで売ってる汎用の箱で駆動しています。箱の中に制振財と綿を貼りました。音量上げてパンチイコライザーのレベル上げると空間が揺れます。普段はドンドン鳴らすのでは無く低音の厚みを増す程度でウーファーから音が鳴っているのがわからない程度にしています。トランクに積んでいるのですがバッテリーの取り外しやオーディオの配線見直しでウーファーの積み下ろしを何度もやったのですが今年２回ぎっくり腰やりました。
ユニットタイプのサブウーハーをボックスに付けて鳴らした方が鳴りっぷりは良いんでしょうね❗しかし、軽自動車のスペースの事を考えると？？？です(笑)私はWX400DAを運転席下に設置して鳴らしてますがなかなか音圧があって気に入ってます🎵
当然ウーファーの音は、聴いているスマホの音以上は出ない
今時、大きいウーハーを付ける人はよっぽど車好きかDQNぐらいでしょ、実用性を考えると付けない人が多いだろうし、付けてもチューンアップウーハーが良い所、自分も昔は散々オーディオやってきましたが今は程ほどにしてます、今kfc-xs164sをマルチでならしてますが低音があまりならないのでサブウーハーを検討してます、カロの１１月に出るウーハーの購入を考えてます、まぁ年齢的にドスドス鳴らす年でもないし低音が補強出来たらいいかなって思ってます。
![[Re-upload] Subwoofer production with Daiso 300 yen speaker](http://i.ytimg.com/vi/OK9qUSMo9I0/mqdefault.jpg)
![[Re-upload] Subwoofer production with Daiso 300 yen speaker](/img/tr.png)
不思議ですね、低音が出るとピアノの音が前に出てくる！
先週Rock Fordウーファー同じサイズを付けました❣️
中々良い低音しますね✨👍
三菱の純正オーディオオプション
ロックフォードのアンプとウーハーあって、さらにサービスホールのデッドニングもされるのでめっちゃコスパ良い
スピード感はありますよね。
クラリオンのフルデジタルサウンドスピーカーの音質がきになるのでレビューして欲しいです！
車のミラーが揺れるくらいやって下さい
25cmのTS-W252PRSを単発で使ってますが、この20cmに非常に興味を持ちました。これを二発入れるのも楽しいかもしれませんね。
ブーミーにしか聴こえませんが音源のせいですかね？制動の効き具合がベースの持続音だけではわからないです。
前までロックフォードのウーハーでトランクオーディオ組んでましたけど、今はキッカーにしてます。キッカーの方が鳴ります。
自分も、安いプライムの20センチ使ってます。もちろん、シールドでならしてます。
狙ってたスピーカーユニットなんで参考にさせていただきます！
二人乗りクーペなんで置く場所とエンクロージャーの形に悩み中です。
20センチのフリーエア対応ウーファーを純正ウーファー位置に取り付けてフリーエアで鳴らしてみたいと思ってます。
チューンナップタイプでアンプ別置きのタイプのアンプを違う物にする事は可能ですか？
個人的な感想ですけどクラリオンのSRV250(生産終了)は本当にコスパ良くて鳴ります。
kicker
当たり前ですが全然違いますね！
音の深みが全然違う…
20㎝でこの鳴りっぷり！！あると無いとでこんなに違うとは！正直驚きました。室内置きとの比較動画を楽しみにしています。(≧▽≦)
分かりやすいですね。サブウーファー鳴らすと天井がブルブルしてます。(^^;
サブウーファー以前にアンプが欲しい
それ以前に金が欲しい
@将棋と演歌の変態チャンネル 最近2万のポタアン買っちゃったYO！
(金ないのに…)
自分もＰ2Ｄ2の25センチを軽自動車にのせてます。
アンプもロックフォードのＰ300Ｘ1
で鳴らしてます。
それ以前は３年程運転席下に置くチューンナップサブウーファーを使っていましたが、もっと早くユニット型を導入するべきでした。
鳴りっぷりが良いだけでなく、より低い周波数帯まで鳴らしきれるのは強みですよね。音の厚みや空気感がまるで違いました。
自分で作業が出来ないのでプロショップにお願いして20万近く掛かってしまいましたが、導入して良かったと思っています。
サブウーファーを鳴らすアンプの電源ケーブルに、1Fキャパシタの追加を検討中なのですが、どう思いますか？アリかナシかだけでも教えて頂けますか？
最初に商品の箱軽々持ってたからあのクソ重いウーファーもく持てるなと思ったら空箱ですよね？笑
自分はＴ１をＴ６００と容量若干小さかったのですがアップガレージで売ってる汎用の箱で駆動しています。
箱の中に制振財と綿を貼りました。
音量上げてパンチイコライザーのレベル上げると空間が揺れます。
普段はドンドン鳴らすのでは無く低音の厚みを増す程度でウーファーから音が鳴っているのがわからない程度にしています。
トランクに積んでいるのですがバッテリーの取り外しやオーディオの配線見直しでウーファーの積み下ろしを何度もやったのですが今年２回ぎっくり腰やりました。
ユニットタイプのサブウーハーをボックスに付けて鳴らした方が鳴りっぷりは良いんでしょうね❗
しかし、軽自動車のスペースの事を考えると？？？です(笑)
私はWX400DAを運転席下に設置して鳴らしてますがなかなか音圧があって気に入ってます🎵
当然ウーファーの音は、聴いているスマホの音以上は出ない
今時、大きいウーハーを付ける人はよっぽど車好きかDQNぐらいでしょ、実用性を考えると付けない人が多いだろうし、付けてもチューンアップウーハーが良い所、自分も昔は散々オーディオやってきましたが今は程ほどにしてます、今kfc-xs164sをマルチでならしてますが低音があまりならないのでサブウーハーを検討してます、カロの１１月に出るウーハーの購入を考えてます、まぁ年齢的にドスドス鳴らす年でもないし低音が補強出来たらいいかなって思ってます。