Kan bara be om ursäkt för ljudet, det var ett glapp till mikrofonen som jag inte märkte vilket skapade störningar. Ljudet är jobbat med för att få bort en tjutabde ton. Sorry :(
Jag blir förvånad över att en ny modern bil med så många sensorer inte får till en mjuk körning med autopiloten för att hålla sig i filen. Jag har själv använt Openpilot i över 4 år som använder en kamera framåt (i den första generationens hårdvara) och kör utan problem mjukt och fint på både motorväg och landsväg. Så problemet sitter i mjukvaran. Tack för alla bra klipp du lägger upp!
17.16.. fördel att du kan byta batteri snabbt, för dig är en nackdel .... för att du måste gå på toa? Vad vill du koma fram till. angående fördelar med batteribyte, eller du tycker att det är en nackdel för att du kan inte gå på toa?
Fördelen är att man kan byta batteri och komma iväg snabbt på 5min. Nackdelen är om man måste gå på toa eftersom det tar längre tid att byta ett batteri än att plugga in en kabel.
@@Elbilsmagasinet Tur att man kan göra båda ;) går både ladda o byta batteri dvs om du vet att du ska äta / gå på toa kan du ladda eller om du har bråttom kan du swapa grymt jo
Tråkigt med Lidar som strular på en övrigt fin bil. Batteribyte verkar smidigt men jag kan inte motivera priset för batterihyran utöver det man betalar för bilen. Blir en väldigt dyr månadskostnad.
Vore intressant att höra en Nio ägare prata om den verkliga upplevelsen om undermålig mjukvara m.m. Går det att leva med bilen eller ligger man sömnlös på nätterna och önskar att man aldrig köpt bilen….
Dom är inte lätta att få tag i ;) Jag ska försöka köra en Nio under sommaren här för att se om samma problem finns kvar eller om den beter sig mycket bättre då.
Jag tror att du har gett Nio viktig information om svagheterna i deras teknik. Att snö och smuts - som också finns i Kina - kan orsaka sådana problem. Att Nio inte redan har upptäckt och justerat det i en bil som ska ligga i ett premiumsegment förvånar mig. Nu vet dom det och i nästa version kommer det säkert vara åtgärdat.
50 000kr mer än XC40 recharge (twin motor) vilket varit en av Sveriges mest sålda elbilar i några år samt 400 000kr mindre än Tesla Model S. Tycker det känns rimligt för en bil som är tystare och har samma komfort som en Mercedes EQS
@@DudeOfTheState El-bilar är generellt överprisatta och vad jag förstått så sänker Elon priset på ytterligare modeller. Finns ju viss risk att andrahandsvärdet rasar på några varumärken, dessutom.
Den mindre förbrukningen på vägen från Göteborg beror på att du då åkte nerför Göteborgsbacken i Jönköping och kunde regenerera istf använda en massa elektroner för att ta dig upp.
Kan bara be om ursäkt för ljudet, det var ett glapp till mikrofonen som jag inte märkte vilket skapade störningar. Ljudet är jobbat med för att få bort en tjutabde ton. Sorry :(
Det var ok lyd på nettbrettet for minuttene før batteribyttet, men ikke mobiltelefonen som jeg anvendte først. Merkelig!
bra att du i vart fall hade en annan ljudkälla så det inte blev stumfilm. :)
Funkade inte alls med bara höger hörlur inkopplad. Med även vänster i, så funkar det fint
Jag blir förvånad över att en ny modern bil med så många sensorer inte får till en mjuk körning med autopiloten för att hålla sig i filen. Jag har själv använt Openpilot i över 4 år som använder en kamera framåt (i den första generationens hårdvara) och kör utan problem mjukt och fint på både motorväg och landsväg. Så problemet sitter i mjukvaran. Tack för alla bra klipp du lägger upp!
17.16.. fördel att du kan byta batteri snabbt, för dig är en nackdel .... för att du måste gå på toa? Vad vill du koma fram till. angående fördelar med batteribyte, eller du tycker att det är en nackdel för att du kan inte gå på toa?
Fördelen är att man kan byta batteri och komma iväg snabbt på 5min. Nackdelen är om man måste gå på toa eftersom det tar längre tid att byta ett batteri än att plugga in en kabel.
@@Elbilsmagasinet Tur att man kan göra båda ;) går både ladda o byta batteri dvs om du vet att du ska äta / gå på toa kan du ladda eller om du har bråttom kan du swapa grymt jo
jag provkörde nio el7 i helgen fy fan vilken dröm bil... där kalla vi lyx =)
Tråkigt med Lidar som strular på en övrigt fin bil. Batteribyte verkar smidigt men jag kan inte motivera priset för batterihyran utöver det man betalar för bilen. Blir en väldigt dyr månadskostnad.
Tar du en ny model s med 19 tummare så har den 723 km wltp och kommer till Göteborg på en laddning även vintertid.
bara en halv miljon extra liksom.
@@Drini666 nej, om du jämför en nio med 100 kWh köpt batteri så kostar Tesla knappt 200 tusen mer. Jämför man med 75 kWh modellen så är det 311 tusen.
Huskvarna är du kommer till först där sen Jönköping 🙂🙂
Provkörde en nio idag. Vilken dröm bil 😍 men en fråga denna hade inte One pedal system som andra elbilar har eller det finns inte på nio?
Jo, det finns men är sådär. Är kopplat till olika körkägen också så man måste ställa in det manuellt vilket är lite bökigt tyvärr.
Finns det nån begränsning med hur många gånger du får byta batterier?
2 gånger i månaden som jag förstått det
Vore intressant att höra en Nio ägare prata om den verkliga upplevelsen om undermålig mjukvara m.m. Går det att leva med bilen eller ligger man sömnlös på nätterna och önskar att man aldrig köpt bilen….
Dom är inte lätta att få tag i ;) Jag ska försöka köra en Nio under sommaren här för att se om samma problem finns kvar eller om den beter sig mycket bättre då.
Ingen eller veldig lav lyd første 17-18 minutter
Men hur betalar man på Tesla laddare? 🤔
I Teslas app kan man starta laddning för elbilar som inte är en Tesla :)
Jag tror att du har gett Nio viktig information om svagheterna i deras teknik. Att snö och smuts - som också finns i Kina - kan orsaka sådana problem. Att Nio inte redan har upptäckt och justerat det i en bil som ska ligga i ett premiumsegment förvånar mig. Nu vet dom det och i nästa version kommer det säkert vara åtgärdat.
😊😊😊😊
Nä tack för självkörande bil man vill ju manövrera bilen själv såklart
Det går att stänga av.
789’ plus 3” i månaden? 😂 Dom lär inte sälja många…
50 000kr mer än XC40 recharge (twin motor) vilket varit en av Sveriges mest sålda elbilar i några år samt 400 000kr mindre än Tesla Model S. Tycker det känns rimligt för en bil som är tystare och har samma komfort som en Mercedes EQS
@@DudeOfTheState El-bilar är generellt överprisatta och vad jag förstått så sänker Elon priset på ytterligare modeller. Finns ju viss risk att andrahandsvärdet rasar på några varumärken, dessutom.
På svenska så heter det inte "smooth sväng" :P
... nu heter det så😊
@@JorgeniLund var lite för mycket igenkänning i det där man man själv sitter och famlar efter ett ord. :)
Haha nej såklart skulle jag sagt mjuk sväng, men tappade det precis där och då 😂
Östermalmarna vänder sig i gravarna om man uttalar Valhallavägen med ett L 🐳🤪
Jotack, jag har förstått det 🤷♂️ får väl lära sig stava då 😂
Om du ställer in en längre slutartid än skärmens uppdateringsfrekvens så slipper du flimret.
Alla har inte varmgarage 🤣🤣
Ljudet hörs, men är "burkigt"
Jeg prøvde et nettbrett i tillegg til mobiltelefonen og der var det plutselig lyd også før batteribytte.
Den mindre förbrukningen på vägen från Göteborg beror på att du då åkte nerför Göteborgsbacken i Jönköping och kunde regenerera istf använda en massa elektroner för att ta dig upp.