los dueños historicos desde hace milenios son los Yanawaras, en EEUU un originario es socio de la empresa, no solo se obtiene cobre y molibdeno, tambien ORO que no se registra.
Los reubican en el fundó Yavi Yavi (como Nueva Fuerabamba) el 2014 pero un año antes (2013) el gobierno (de Humala) inscribió en RP que por ese terreno pasaría una carretera (como derecho de servidumbre/servidumbre de paso) sin informar bien a los comuneros. En el 2018 esa carretera es declarada vía nacional por el cual pasan más 360 camiones por día! Dicho sea de paso cuando se declara una carretera "vía nacional" debe comprarse los terrenos (expropiar) por donde pasará esa vía y pagar a sus propietarios si ese fuera el caso!
ESTA TIPA QUE HABLA/.. HABLA COJUDECES.. LA EMPRESA NO ES DUEñA D ELAS CARRETERAS.. NO SE PUEDE COMPRAR LAS CARRETERAS.. OSEA QUE MEJOR DICHO.. NO DEBE PASAR NADIE.? LAS CARRETERAS SON DE TODOS Y LOS CERROS TAMBIEN,
Informate antes de prestarte para este tipo de cosas, Mónica. El uso de agua por parte de proyectos de inversión lo determina y otorga la Autoridad Nacional del Agua (ANA), ahí no tienen nada que hacer las comunidades. El agua no tiene propiedad.
La pregunta es quien firmo el contrato se ve que es totalmente incompetente debria inciarsele un denuncia penal a el y aquin lo puso alli y la empresa deberia asfaltar la carretera sino se rompe contrato y se busca mejor postor auditoria yaa
EL ESTADO Y LOS INVERSIONISTAS HICIERON LA JUGADA PARA QUE LA CARRETERA SEA UNA VÍA NACIONAL...LA EMPRESA SE LAVA LAS MANOS CON LA CONTAMINACIÓN AL SER VÍA NACIONAL...AQUÍ ESTÁ PERDIENDO EL PERÚ Y COMO SIEMPRE TODO SE CONFABULA A FAVOR DE LOS EXTRANJEROS.
Hermosa, asfaltar la carretera no es el tema - esto es una visión microscópia que quieres vender! . El asunto aqui es que, les están tomando el pelo a los peruanos - aquí están corriendo muchos trillones $$$ , lo que puedan obtener los campesinos de esta zona es un PEDO en comparación de los chibilines que está corriendo aquí, incluyendo la mano PELUDA de la corruption, pues esto es el PERÚ!!
Quien habla ....la que apoyo la venta de los peajes ahora se cree defensora de los derechos de los comuneros que no estoy en contra,pero ella no es la persona indicada para pronunciarse sobre eso ...vendepatria
Fácil quiere meterse a la política vio que hay Villeta. Como salvador del solar es ministro también ya vio como llegar a ejercer esos cargos. Mejor x q no todos de los actrices de Pantaleón y las visitadoras no son políticos ya de una vez.
el pueblo estaba cerca de la mina, y los reubicaron, pero ellos llevan el material para procesarlo a varios km de a alli, asi que construyeron una carretera...........y pasan por muchos poblados y generan problemas como bien lo explican...... ese es el problema estimado
Los reubican en el fundó Yavi Yavi el 2014 pero un año antes (2013) el gobierno había inscrito RP que por ese terreno pasaría una carretera (como derecho de servidumbre/servidumbre de paso) sin informar bien a los comuneros. En el 2018 esa carretera es declarada vía nacional por el cual pasan más 360 camiones por día! Dicho sea de paso cuando se declara una carretera "vía nacional" debe comprarse los terrenos (expropiar) por donde pasará esa vía y pagar a sus propietarios!
Claro, pero los camiones iban a transitar por un tunel cerca a la mina que la empresa iba a construir, pero los pendejos cambiaron el tunel por carretera y para colmo pasa por lugar del pueblo trasladado, y sigue la pendajeda con que dichas carretera lo financia el estado peruano, aquí ha corrido mucho dinero hacia los funcionarios corruptos vende patria....así de simple.
mis respetos hacia su persona por interpretar al personaje de Charito en Al fondo hay sitio, pero por favor no seas terrorista y prosocialismos porque eso no nos va llevar a nada.
ahora dilo de todo de nuevo, pero sin leer tu teleprompter. Bueno, me parece el mismo floro que usaste cuando saliste a defender a Susana v, diciendo que Lima no puede parar, que nos vamos a perjudicar, etc., etc. Ahora mira como terminamos con los peajes. Todos esos personajes hasta ahora no han salido a reconocer del error que fue confiarle la municipalidad a esa mujer. Tampoco usted, así que calladita se ve mejor.
POR TODO LO QUE ESTÁN AFECTADOS, NUNCA MAS PERMITAMOS ó ACEPTAR ALGÚN OTRO PROYECTO DE GRAN MINERÍA... LA MINERA NO INVIERTE NADA EN ABSOLUTO, SE PRESTAN DEL BANCO MUNDIAL CON EL AVAL DEL ESTADO PERUANO... NO SOLO ES COBRE, ESTA EL ORO, PLATA y EL CINC... Y "MMG-LAS BAMBAS" SAQUEA VILMENTE EN NETO LOS 4 METALES...!
Mi Mónica hermosa y rebelde, otra vez al frente, asombrándonos con su interés por el tema y bien enterada sobre el mismo. Un material más de valía para divulgar por todas mis redes sociales. @RenzoJair
Muy buena actuación de la Srta. Sánchez, sólo que el guión tiene inexactitudes y falacias, obviamente para radicalizar las incompetencias del Estado; detrás las ONGs enemigas de los pobres
El tema principal es que el gobierno debió hacer cumplir a la empresa la construccion del tunel según el proyecto aprobado y si no lo hacia le quitaba la concesión, y le entregaba a otra empresa. Aquí los gobernantes le chupan los huevos a las transnacionales para le de coimasa por donde le gusta.
Recordemos que ella apoyo de forma indirecta la entrega de los peajes a los brasileñas.....alli la vemos leyendo ...
Otra socialista roja
esta actris por un poco de platita
Una empresa minera no es un beneficencia. El Estado es responsable de aslfaltar carreteras.
los dueños historicos desde hace milenios son los Yanawaras, en EEUU un originario es socio de la empresa, no solo se obtiene cobre y molibdeno, tambien ORO que no se registra.
La camuflada que lavaba banderas con Villarán.
Los reubican en el fundó Yavi Yavi (como Nueva Fuerabamba) el 2014 pero un año antes (2013) el gobierno (de Humala) inscribió en RP que por ese terreno pasaría una carretera (como derecho de servidumbre/servidumbre de paso) sin informar bien a los comuneros. En el 2018 esa carretera es declarada vía nacional por el cual pasan más 360 camiones por día! Dicho sea de paso cuando se declara una carretera "vía nacional" debe comprarse los terrenos (expropiar) por donde pasará esa vía y pagar a sus propietarios si ese fuera el caso!
Esa monica siempre hipocrita le encanta la politica por intereses personales
No puedo mirarle a los ojos, da mucho miedo.
Charito la amiguita de susana Cutrarán.
Charito con todo respeto: NO JODAS...!!!
cobró o no por la campaña del "NO"??? que también hable indignada de la Villarán y los $3 millones
charito en tu opinión villaran debe ir presa?
ESTA TIPA QUE HABLA/.. HABLA COJUDECES.. LA EMPRESA NO ES DUEñA D ELAS CARRETERAS.. NO SE PUEDE COMPRAR LAS CARRETERAS.. OSEA QUE MEJOR DICHO.. NO DEBE PASAR NADIE.? LAS CARRETERAS SON DE TODOS Y LOS CERROS TAMBIEN,
Informate antes de prestarte para este tipo de cosas, Mónica. El uso de agua por parte de proyectos de inversión lo determina y otorga la Autoridad Nacional del Agua (ANA), ahí no tienen nada que hacer las comunidades. El agua no tiene propiedad.
La pregunta es quien firmo el contrato se ve que es totalmente incompetente debria inciarsele un denuncia penal a el y aquin lo puso alli y la empresa deberia asfaltar la carretera sino se rompe contrato y se busca mejor postor auditoria yaa
EL ESTADO Y LOS INVERSIONISTAS HICIERON LA JUGADA PARA QUE LA CARRETERA SEA UNA VÍA NACIONAL...LA EMPRESA SE LAVA LAS MANOS CON LA CONTAMINACIÓN AL SER VÍA NACIONAL...AQUÍ ESTÁ PERDIENDO EL PERÚ Y COMO SIEMPRE TODO SE CONFABULA A FAVOR DE LOS EXTRANJEROS.
Hermosa, asfaltar la carretera no es el tema - esto es una visión microscópia que quieres vender! . El asunto aqui es que, les están tomando el pelo a los peruanos - aquí están corriendo muchos trillones $$$ , lo que puedan obtener los campesinos de esta zona es un PEDO en comparación de los chibilines que está corriendo aquí, incluyendo la mano PELUDA de la corruption, pues esto es el PERÚ!!
niko kaceres , Bulgar, Ignorante, Miserable explotador - No se debe de hablar a los Psicos
Quien habla ....la que apoyo la venta de los peajes ahora se cree defensora de los derechos de los comuneros que no estoy en contra,pero ella no es la persona indicada para pronunciarse sobre eso ...vendepatria
Fácil quiere meterse a la política vio que hay Villeta.
Como salvador del solar es ministro también ya vio como llegar a ejercer esos cargos.
Mejor x q no todos de los actrices de Pantaleón y las visitadoras no son políticos ya de una vez.
Aquí, hay que extirpar a todos los corruptos, con pena de muerte por traición a la patria.
Todo se debe al bendito plan de cambiar el transporte por mineroducto
Agitadora
No se supone que reubicaron al pueblo para que ya no este cerca de la mina y la carretera?
el pueblo estaba cerca de la mina, y los reubicaron, pero ellos llevan el material para procesarlo a varios km de a alli, asi que construyeron una carretera...........y pasan por muchos poblados y generan problemas como bien lo explican...... ese es el problema estimado
si los reubicaron, ese terreno (regalado por la empresa) era para que ellos sigan haciendo ganaderia, no para vivir
Los reubican en el fundó Yavi Yavi el 2014 pero un año antes (2013) el gobierno había inscrito RP que por ese terreno pasaría una carretera (como derecho de servidumbre/servidumbre de paso) sin informar bien a los comuneros. En el 2018 esa carretera es declarada vía nacional por el cual pasan más 360 camiones por día! Dicho sea de paso cuando se declara una carretera "vía nacional" debe comprarse los terrenos (expropiar) por donde pasará esa vía y pagar a sus propietarios!
Claro, pero los camiones iban a transitar por un tunel cerca a la mina que la empresa iba a construir, pero los pendejos cambiaron el tunel por carretera y para colmo pasa por lugar del pueblo trasladado, y sigue la pendajeda con que dichas carretera lo financia el estado peruano, aquí ha corrido mucho dinero hacia los funcionarios corruptos vende patria....así de simple.
@@DomaZero0 Y donde mierda iban a vivir....
Cuantos extorsionadores .. hay aqui? Cuantos capitalistas disfrazados de humanos hay aqui?
mis respetos hacia su persona por interpretar al personaje de Charito en Al fondo hay sitio, pero por favor no seas terrorista y prosocialismos porque eso no nos va llevar a nada.
Que ignorante eres, por qué es terruca? Vaya a leer .
ahora dilo de todo de nuevo, pero sin leer tu teleprompter. Bueno, me parece el mismo floro que usaste cuando saliste a defender a Susana v, diciendo que Lima no puede parar, que nos vamos a perjudicar, etc., etc. Ahora mira como terminamos con los peajes. Todos esos personajes hasta ahora no han salido a reconocer del error que fue confiarle la municipalidad a esa mujer. Tampoco usted, así que calladita se ve mejor.
Jajajajajajajajaj
POR TODO LO QUE ESTÁN AFECTADOS, NUNCA MAS PERMITAMOS ó ACEPTAR ALGÚN OTRO PROYECTO DE GRAN MINERÍA... LA MINERA NO INVIERTE NADA EN ABSOLUTO, SE PRESTAN DEL BANCO MUNDIAL CON EL AVAL DEL ESTADO PERUANO... NO SOLO ES COBRE, ESTA EL ORO, PLATA y EL CINC... Y "MMG-LAS BAMBAS" SAQUEA VILMENTE EN NETO LOS 4 METALES...!
Mi Mónica hermosa y rebelde, otra vez al frente, asombrándonos con su interés por el tema y bien enterada sobre el mismo. Un material más de valía para divulgar por todas mis redes sociales. @RenzoJair
NO t olvides del No
Jajaja
Muy buena actuación de la Srta. Sánchez, sólo que el guión tiene inexactitudes y falacias, obviamente para radicalizar las incompetencias del Estado; detrás las ONGs enemigas de los pobres
🍅 la
La paja mental continua. ¿Qué parte de que el tema es plata por vía no entienden?.
El tema principal es que el gobierno debió hacer cumplir a la empresa la construccion del tunel según el proyecto aprobado y si no lo hacia le quitaba la concesión, y le entregaba a otra empresa. Aquí los gobernantes le chupan los huevos a las transnacionales para le de coimasa por donde le gusta.