Brother muchas gracias por compartir tu conocimiento en el tema , sinceramente no me da mucha confianza llevar la moto al taller muchos no lo hacen a detalle sinceramente si es que lo hacen , es mejor tener la confianza de saber que uno lo hizo bien , gracias y tienes un suscriptor más a tu canal !
Muchas gracias bro, me da gusto que haya sido de ayuda el video, gracias por tu comentario, cualquier duda aquí andamos, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo
Hermano dejaste el flotador al revés 😂 que pues!!! Me metí por que mi moto anda igual en la hora de prender adelante tu video y ala hora de ver los flotadores solte la risa suele pasar y otra cosa le falta a tu carburador el orín que va en en donde hace unión con la pipeta saludos
Oye bro checaste que si quedo bien tu carburador en cuestión de los flotadores se ve que quedaron algo rigidos y pz se deben de poder mover por inercia ya sea hacia arriba o hacia abajo y creo quedo un poquito acelerada fuera de eso todo bien carnal Saludos desde cintalapa chiapas ✌🏻
Carnalito!! Super de lujo! M gusto y m suscribí!!... Tengo la 250 negra con naranja.. Y hace lo mismo.. Si jala y todo.. Pero ya no m. Prende al botonazo.. Trae 11500 kilómetros.. Y m gusto el video.. Todo se m hace fácil.. Excepto el carburador.. Kitarlo como nada.. Armarlooo😂😂😂😂pero hay k darle! Saludos🤝🤝🤝🤝🤝grasias a ver como keda
Muchas gracias hermano por el apoyo, si muchas veces con una buena lavada al carburador queda, y otras veces hay que hacer ajuste de válvulas, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo aqui andamos cualquier cosa
Tengo una dm 250 2023 decidí ya no llevarla al cervicio tiene 6000 kilometros y buscaba un vídeo de como ASER yo el servicio ya me enseñaste todo lo que debo aserle y que aceite poner gracias por toda esta buena información.. nuevo seguidor
Hola hermano de verdad que con tus videos me han ayudado demasiado para el mantenimiento a mi dm deria de mucha ayuda saber su harás una de revisión sobre el sistema eléctrico mi dm me a fallado le cambia su batería por una nueva y funciono sin problemas por unas semanas pero ahora cada que la prendo no tengo ninguna falla pero cuando me detengo en un alto o algo similar y dejo de desacelerar todas mis luces se ponen a parpadear como si se estuviera terminando la batería siento que es como si la moto no estuviera cargando mi batería
Muchas gracias a ti bro por ver mis videos, me alegra saber que son de ayuda, este detalle que tienes es normal cuando traemos luces led, al tener mayor intensidad pues generan un poco más de requerimiento de energía, pero es normal, una prueba seria con un multimetro tomar la lectura de la batería antes de prender la moto, y otra después acelerando la moto para ver si esta metiendo carga el estator, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo
Que onda carnal, viendo tu video creo que hare yo mismo el mantenimiento de mi dm ya viendo tu video y poniendolo a prueba yo digo que si la armo, ya que hace 1 semana le fui hacer un servicio a un taller y me la dejaron bien mal desde la cadena hasta el carburador yo creo porque se asonsa la moto y ademas le meti motul y yo creo que si lo que dices tiene razon porque no funciona bien con motul, le metere castrol para la sig
Muchas gracias hermano, si aquí seguimos, más que nada por el trabajo luego nl subo videos pero tratare de ser las constatante, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo
No bro para nada, este aceite es una verdadera joya para la dm lo que es Castrol, Mobil super y Raloy le van muy bien a la dm, saludos y bendiciones hermano
Hola amigo sabes me animé ah hacerlo yo y me doy cuenta que no está la parte de la sprea alta, que puede pasar si hace falta esa pieza ?? Ya que por qué me fueron haciendo mal las cosas la dejé de llevar y me estoy dando cuenta de eso 😏 gracias espero respuesta
Amigo con tu tiempo de experiencia en la moto as tenido problemas con los rallos traseros me refiero a rotos , mi pregunta es cual rin o rallos me recomiendas ya que tengo 3 rallos rotos grasias
Pues hasta el momento no he tenido problemas con los rayos, te recomiendo hacer revisiones periódicas de estos y si alguno está flojo apretarlo porque de lo contrario tendrás este problema, para mi el rin que trae de fabrica es de buena calidad, también procura traer la presión correcta en tus llantas
También pudiera ser la bobina un problema similar presentaba una moto dm150 y era la bobina de la tuvieron que cambiar enciende perfecto, le habían cambiado también el módulo CDI y no fue eso la falla fue la bobina
Que tal amigo buen día, lo único que debes hacer es calibrar las válvulas, y si tu moto saca humo negro está quemando mucha gasolina y debes carburar, si es humo azul la moto está quemando aceite, y eso si ya es más grave bro
Hermano apenas ayer le metí Motul 3000 y anteriormente solo le metía Motul 5100. Pero con el 3000 se me asonza y como que se ahoga, y esta muy sin fuerzas…crees que se deba al cambio te aceite?
Tal vez te pásaste del nivel recomendado, y aparte el aceite de la marca motul no tiene un buen desempeño en la dm recomiendo reemplazarlo y notaras la diferencia
Hermano tengo una moto igual , pero me faltan los engranes del motor de arranque , podrias hacer un video para ver como son las piezas y como cambiar el bendix saludos y muy buenos tus videos
Amigo e visto todos tus videos tengo una DM 250 naranja 2022 está nueva llevo como 1 mes apenas con ella pero empezó con la falla de que ya no quiso apagar con el botón ni con la llave y ahora salí en ella y en la noche se empezó a bajar la intensidad de las luces y llegué a la gasolinera y llene el tanque pero ya no quiso prender solo daba clic le prendí con el kran y si pero al apagarla otra vez no se si me puedas ayudar a descifrar que sea ya que en el Cetis no quisieron hacerme válida la garantía ayudame me urge repararla ya que es mi fuente de trabajo
Que tal amigo buen día, es necesario hacer una inspección visual, te recomiendo quitar el faro y las tapas laterales incluso el tanque para descartar, cualquier cable machucado, roto, desconectado o que esté haciendo contacto con otro cable, te recomiendo seguir los cables que vienen desde el botón de encendido para así poder descartar cualquier problema, recordemos que la moto solo tiene 1 mes de garantía en cuestiones eléctricas, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo y muchas felicidades por tu nueva moto
Revisa tu carburador, revisa cuantas vueltas tiene el tornillo del aire, este debe llevar de 2 1/2 vueltas a 3, revisa tu bujía si está muy negra, quiere decir que está pasando de más gasolina y que no hay una buena mezcla, y si está muy blanco o gris el electrodo quiere decir que está pasando aire de más, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo
Que tal bro, habría que hacer una inspección, para ver si no hay ningún tornillo flojo, es muy importante la revisión de la tornilleria tal vez solo eso sea hermano saludos y bendiciones un fuerte abrazo
Hermanito saludos cordiales, te comento que debes revisar tu carburador nuevamente ya que aunque al principio te diste cuenta y modificaste la posición, aun así te quedo muy elevado. Revisa el video para que veas como se ve al momento de abrirlo y verás la diferencia. Espero no te cause problemas la moto y pueda ayudarte con mi comentario. Un abrazo.
Hermano estuvo muy bien explicado paso por paso excelente video.
Brother muchas gracias por compartir tu conocimiento en el tema , sinceramente no me da mucha confianza llevar la moto al taller muchos no lo hacen a detalle sinceramente si es que lo hacen , es mejor tener la confianza de saber que uno lo hizo bien , gracias y tienes un suscriptor más a tu canal !
Aportes como el tuyo en verdad me orientan, excelente y al punto para iniciados como yo en esto de las motos, me aclaraste muchísimas dudas ☺️
Muchas gracias bro, me da gusto que haya sido de ayuda el video, gracias por tu comentario, cualquier duda aquí andamos, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo
Hola que adaptador usaste para toptop case? Gracias saludos
La verdad tus videos son de lo mejor me acabo de suscribir.
El mejor video de la historia
Hermano dejaste el flotador al revés 😂 que pues!!! Me metí por que mi moto anda igual en la hora de prender adelante tu video y ala hora de ver los flotadores solte la risa suele pasar y otra cosa le falta a tu carburador el orín que va en en donde hace unión con la pipeta saludos
🎉
Castrol mineral o sintético?
Oye bro checaste que si quedo bien tu carburador en cuestión de los flotadores se ve que quedaron algo rigidos y pz se deben de poder mover por inercia ya sea hacia arriba o hacia abajo y creo quedo un poquito acelerada fuera de eso todo bien carnal
Saludos desde cintalapa chiapas ✌🏻
Gracias x compartir nos dejaste todo muy claro se be fácil voy ponerlo en práctica ya q presento ese problema gracias ya te comento como me fua
Excelente video mi pana...Saludops desde Caracas!!
Carnalito!! Super de lujo! M gusto y m suscribí!!... Tengo la 250 negra con naranja.. Y hace lo mismo.. Si jala y todo.. Pero ya no m. Prende al botonazo.. Trae 11500 kilómetros.. Y m gusto el video.. Todo se m hace fácil.. Excepto el carburador.. Kitarlo como nada.. Armarlooo😂😂😂😂pero hay k darle! Saludos🤝🤝🤝🤝🤝grasias a ver como keda
Muchas gracias hermano por el apoyo, si muchas veces con una buena lavada al carburador queda, y otras veces hay que hacer ajuste de válvulas, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo aqui andamos cualquier cosa
Me gusto, muy bien explicado, gracias hermanito!
Muchas gracias hermano saludos y bendiciones un fuerte abrazo
Exelente video, muy bien explicado
Muchas gracias hermano saludos y bendiciones un fuerte abrazo
@@locosporlasdosruedas2086 gracias eh igual saludos y maneja seguro👍
Muchas gracias hermano, de igual forma excelentes rutas
Excelente aporte amigo, de casualidad sabes la medidas del filtro de aire? Quería cambiarlo
Solo pedir un filtro de aire para la Dm 250 y en todos ladosque venden saben cuál es
excelente video amigo 👌
Tengo una dm 250 2023 decidí ya no llevarla al cervicio tiene 6000 kilometros y buscaba un vídeo de como ASER yo el servicio ya me enseñaste todo lo que debo aserle y que aceite poner gracias por toda esta buena información.. nuevo seguidor
Cuantos kilómetros tiene tu moto carnal ?
Va a cumplir 30 mil km y gracias a dios todo al 100, la verdad una moto muy confiable, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo
Muy buen video, muy completo. Pensé que ya no ibas a subir nuevos videos. Un saludo!
Muchas gracias hermano aquí seguimos, seré más constante, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo
Solo faltan las punterías
En mi canal tengo el video del ajuste de las punterías, por si gustas checarlo, cualquier duda aquí andamos amigo saludos y bendiciones
Esprea de aire
Ola broo como se llama el esca q tienes
Hola hermano de verdad que con tus videos me han ayudado demasiado para el mantenimiento a mi dm deria de mucha ayuda saber su harás una de revisión sobre el sistema eléctrico mi dm me a fallado le cambia su batería por una nueva y funciono sin problemas por unas semanas pero ahora cada que la prendo no tengo ninguna falla pero cuando me detengo en un alto o algo similar y dejo de desacelerar todas mis luces se ponen a parpadear como si se estuviera terminando la batería siento que es como si la moto no estuviera cargando mi batería
Muchas gracias a ti bro por ver mis videos, me alegra saber que son de ayuda, este detalle que tienes es normal cuando traemos luces led, al tener mayor intensidad pues generan un poco más de requerimiento de energía, pero es normal, una prueba seria con un multimetro tomar la lectura de la batería antes de prender la moto, y otra después acelerando la moto para ver si esta metiendo carga el estator, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo
Que onda carnal, viendo tu video creo que hare yo mismo el mantenimiento de mi dm ya viendo tu video y poniendolo a prueba yo digo que si la armo, ya que hace 1 semana le fui hacer un servicio a un taller y me la dejaron bien mal desde la cadena hasta el carburador yo creo porque se asonsa la moto y ademas le meti motul y yo creo que si lo que dices tiene razon porque no funciona bien con motul, le metere castrol para la sig
Se pueden achaparrar?
Que chido que ya esté bien la moto carnal, saludos ✌🏻
Tengo una dm 250 año 2023 me recomiendas el Castrol
Si bro es lo máximo, pruebalo y notaras la diferencia 😉 saludos y bendiciones hermano y muchas felicidades por tu nueva moto
Una pregunta no lleva 1 litro imedio saludos cordiales
Lleva 1litro 300 ml, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo
Muy buen video bro! Que bueno que sigues subiendo videos, igual note lo del flotador que estaba al reves lo bueno que te diste cuenta! Un saludo!✌🏻
Muchas gracias hermano, si aquí seguimos, más que nada por el trabajo luego nl subo videos pero tratare de ser las constatante, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo
Que aceite es ese amigo, Castrol pero que tipo? Sintético o cual?
Excelente contenido de tu canal. Una pregunta se podria acoplar un sidecar a esa tipo de motocicleta.
La moto no se calienta mucho con ese aceite?
No bro para nada, este aceite es una verdadera joya para la dm lo que es Castrol, Mobil super y Raloy le van muy bien a la dm, saludos y bendiciones hermano
Hola y cómo ase los cambio de velocidad tu moto con el aceite que le pusiste Castro porque tienes que llevar un aceite que lubrique bien el motor
Con el aceite castrol los hace a la perfección, muy suaves y con mucha facilidad, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo
Hola amigo sabes me animé ah hacerlo yo y me doy cuenta que no está la parte de la sprea alta, que puede pasar si hace falta esa pieza ?? Ya que por qué me fueron haciendo mal las cosas la dejé de llevar y me estoy dando cuenta de eso 😏 gracias espero respuesta
Ese carburador como que le falta el oring del lado de la pipeta y en la esprea creo también lleva una arandela y orring, o estoy equivocado??
Amigo con tu tiempo de experiencia en la moto as tenido problemas con los rallos traseros me refiero a rotos , mi pregunta es cual rin o rallos me recomiendas ya que tengo 3 rallos rotos grasias
Pues hasta el momento no he tenido problemas con los rayos, te recomiendo hacer revisiones periódicas de estos y si alguno está flojo apretarlo porque de lo contrario tendrás este problema, para mi el rin que trae de fabrica es de buena calidad, también procura traer la presión correcta en tus llantas
También pudiera ser la bobina un problema similar presentaba una moto dm150 y era la bobina de la tuvieron que cambiar enciende perfecto, le habían cambiado también el módulo CDI y no fue eso la falla fue la bobina
En efecto también pensé lo mismo y abrí el motor y si ya estaban quemadas dos bobinas del estator, saludos y bendiciones un fuerte abrazo
Que tal amigo.
Oye, le instale un escape diferente, pero mi pregunta es, hay que carburarla de nuevo? por qué se lo puse y saca un poco de humo.
Que tal amigo buen día, lo único que debes hacer es calibrar las válvulas, y si tu moto saca humo negro está quemando mucha gasolina y debes carburar, si es humo azul la moto está quemando aceite, y eso si ya es más grave bro
Que tal buenas tardes crees que se le pueda poner un powe jet a esta dm ?
Revólver dos aceites de diferentes marcas hace que ambos se degraden muy rápido, cuidado con eso.
Tribulogia.
Hermano apenas ayer le metí Motul 3000 y anteriormente solo le metía Motul 5100.
Pero con el 3000 se me asonza y como que se ahoga, y esta muy sin fuerzas…crees que se deba al cambio te aceite?
Tal vez te pásaste del nivel recomendado, y aparte el aceite de la marca motul no tiene un buen desempeño en la dm recomiendo reemplazarlo y notaras la diferencia
Hermano tengo una moto igual , pero me faltan los engranes del motor de arranque , podrias hacer un video para ver como son las piezas y como cambiar el bendix saludos y muy buenos tus videos
De casualidad no prendía porque la aguja del carburador estaba suelta ? Y es que veo que esa parte la omites.... Es duda bro
Amigo e visto todos tus videos tengo una DM 250 naranja 2022 está nueva llevo como 1 mes apenas con ella pero empezó con la falla de que ya no quiso apagar con el botón ni con la llave y ahora salí en ella y en la noche se empezó a bajar la intensidad de las luces y llegué a la gasolinera y llene el tanque pero ya no quiso prender solo daba clic le prendí con el kran y si pero al apagarla otra vez no se si me puedas ayudar a descifrar que sea ya que en el Cetis no quisieron hacerme válida la garantía ayudame me urge repararla ya que es mi fuente de trabajo
Que tal amigo buen día, es necesario hacer una inspección visual, te recomiendo quitar el faro y las tapas laterales incluso el tanque para descartar, cualquier cable machucado, roto, desconectado o que esté haciendo contacto con otro cable, te recomiendo seguir los cables que vienen desde el botón de encendido para así poder descartar cualquier problema, recordemos que la moto solo tiene 1 mes de garantía en cuestiones eléctricas, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo y muchas felicidades por tu nueva moto
Bro tu le echaste 1 litro de aceite Castrol y 200 mililitros de otro aceite , no le pasa nada al motor por echarle de 2 tipos de aceite diferentes ?
Tengo la misma duda
Bro traigo un problema cuando le pongo el flitro de aire a la moto se apaga pero sin el se mantiene encendida
Revisa tu carburador, revisa cuantas vueltas tiene el tornillo del aire, este debe llevar de 2 1/2 vueltas a 3, revisa tu bujía si está muy negra, quiere decir que está pasando de más gasolina y que no hay una buena mezcla, y si está muy blanco o gris el electrodo quiere decir que está pasando aire de más, saludos y bendiciones hermano un fuerte abrazo
Que tal
Disculpa yo tengo una moto igual ala tuya y cuando boy acelerando se oye que algo raspa adentro del tacómetro no sabes aque se debe eso?
Que tal bro, habría que hacer una inspección, para ver si no hay ningún tornillo flojo, es muy importante la revisión de la tornilleria tal vez solo eso sea hermano saludos y bendiciones un fuerte abrazo
El flotador te quedo mal amigo se va a llenar de mas el depósito y se puede tirar o hogar
Si amigo muchas gracias por la observación al momento de poner la cuba me di cuenta, saludos y bendiciones hermano
Hermanito saludos cordiales, te comento que debes revisar tu carburador nuevamente ya que aunque al principio te diste cuenta y modificaste la posición, aun así te quedo muy elevado. Revisa el video para que veas como se ve al momento de abrirlo y verás la diferencia. Espero no te cause problemas la moto y pueda ayudarte con mi comentario. Un abrazo.
Asi es bro se ve que quedaron un poquito rigido los flotadores y luego quedo un poquito acelerada la moto