Es una camionetaza súper segura que tiene 177 HP con un stage 1 logre sacarle 222 HP y de 0 a 100 me hace 6.9 segundos muy rápido y segura , camioneta con carrocería robusta y deformación progamada, con un mantenimiento muy económico y consumo bajisimo con esas grandes prestaciones . Feliz con el Tucson superior en marchas con caja DCT manejo deportivo. No hay comparación mazda queda corto en precio , velocidad, repuestos, delicadeza , deportividad , precio de reventa la mejor de sus segmentos a opinión personal , sensación de confort es impresionante , el habitáculo es grande como persona de 1.90 ingresa sin problemas. Excelente Camioneta .
@@JoseMartinez-dy3lw Amigo aquí hay usuarios fanboys que alucinan sobre su pésima compra y no les queda más que andar resaltando cosas que su auto no tiene. Te recomiendo que no les hagas caso.
Realmente da pena ver como usuarios de Hyundai que compraron este vehículo intentan por todos los medios justificar su compra (en los comentarios). Existen muchas otras marcas que los superan en calidad, equipamiento y principalmente seguridad. No hay duda que como usuarios debemos estar mejor informados antes de comprar uno de estos vehículos (Hyundai o Kia), que a la fecha ven al usuario peruano fácil de impresionar solo con algunas cosas como diseño y no tienen ningún reparo en proveer de muy poco equipamiento o seguridad a sus vehículos. Gracias Emilio por la muy buena y realista información brindada en tus videos.
Te diré que si vale la pena comprar estos modelos en la versión 2.0 ya que su motor le pones GLP y GNV desde el concesionario con garantía . Son la única ventaja que los ayuda frente a la competencia
Como siempre los coreanos queriéndose aprovechar de su durabilidad. Sí, se ganaron fama de vehículos durables, pero tampoco es para sobrevalorarse de esa manera.
@@carlosescan9291 si tremendo webon, las versiones recientes claro está ser ste último siglo casi igual que un Toyota solo que acá se dejan influenciar fácilmente g
Hola Emilio....por mas de $ 30,000.00 es demasiado....Subaru Forrester ,dime si la comparas con la All New Haval 2.0 Turbo ...no seia una competencia en este segmento ?
Un motor pequeño con turbo se esfuerza mucho ( acelera el desgaste del motor cuando es exigido), mejor un motor grande que anda más tranquilo y cuando le pisas te va a responder mejor. Motor turbo pequeño sólo para ahorrar combustible y manejarlo con cuidado
Veo que la configuración de los Hyundai para Perú es algo parecida a la de los de Ecuador,aunque acá ni en sueños hay el 1.6 Turbo, se quedan con lo justo en equipamiento tanto de seguridad como de comfort. Siento que en Ecuador el Tucson pierde terreno frente a una competencia mas segura y que puede ofrecer una mejor relación costo - beneficio.
Tengo la CRV 1.5T... 2018 - 19 y no hay problemas por 34 mil dólares te llevas una 4x2 full con un equipamiento de lujo.. El consumo que me arroja es 12.9 km x litro.. Excelente camioneta la he llevado a Cajamarca de paso por Bamba marca y a otras zonas de sierra... Y sin problemas no se chupa ni nada en subidas aparte de sus asistencias en pendientes.. Muy buena camioneta
Me hubiera gustado escuchar mas sobre las marchas y el uso de 4x4 sabemos que es mas veloz su consumo si he llegado a 50 Km en ciudad dependiendo del trafico pero quisiera saber como se comporta al usar la 4x4
Hola Emilio, como ya nos tienes acostumbrados este fue otro excelente video, pero quisiera pedirte algo, siempre que hablas del rendimiento nunca mencionas si las prueba las realizas con el aire acondicionado encendido o apagado, seria bueno mencionar eso.... gracias
Gracias por la información, no me gusta que a veces las marcas en vehículos algo pesados isan motores pequeños como 1.5L deberian usar en 2.3L aspirado oncon turbo, pero 1.5L va muy forzado, el turbo no para de trabajar y el coste se sube, saludos
Pues yo creo que es como experimento pues en europa para reducir el lag hacen los motores más pequeños Aunque no es lo mismo, pero aún así me imagino que eso es, porque si no estarían a la par de los chinos en durabilidad.
@@xaviersteevencedenoarce6794 Para reducir el lag se pone un turbo más pequeño. No tiene nada que ver la cilindrada del motor. Los carros de alta gama llevan 2 y 3 turbos de diferentes tamaños y interconectados, de esta manera entran en diferentes RPM.
@@xaviersteevencedenoarce6794 Para reducir el lag se pone un turbo más pequeño. No tiene nada que ver la cilindrada del motor. Los carros de alta gama llevan 2 o 3 turbos de diferentes tamaños e interconectados, de esta manera entran en diferentes RPM eliminado el lag.
Recordad que todos los motores de Hyundai son Mitsubishi desde la epoca de 1980 ,cuando realizo el acuerdo con Mitsubishi , y la empresa nipona le entregó motores de bencina ( colt 1.5cc y lancer 2.0 cc ) motores diésel ( pajero 2.5cc turbo y 2.8cc turbo ) Hyundai realizó ingeniería inversa y lo demás es historia
Hola Emilio, consulta cuento cuesta el mantenimiento del turbo o está incluido el mantenimiento convencional que se hace por kilometraje. ¿Tiempo de vida del turbo?
Seria bueno que cada ves que hagas la presentacion de un nuevo auto hagas un cuadro comparativo de autos equivalentes para que podamos ayudarnos a la hora de decidir la compra de un automovil.
Hola Ismael, me encantaría, pero las marcas de autos normalmente no tienen vehículos con cajas mecánicas para las unidades de prensa. Usualmente son las versiones más equipadas. Salvo excepciones. Yo pido probar varias versiones pero lamentablemente no están disponibles. Saludos
Emilio yo e tenidoun auto en version automática pero lo vendi ...la reparacion de caja y el mantenimiento son carisimos...por eso anda por una version mecanica ..ademas que si me quedo con baja bateria puedo arrancar colocando un cambio..suelo viajar mucho..
Demasiado cara para lo que ofrece (¿30000 por dos airbags?). Hay opciones con mayor equipamiento y por igual o menor precio que la Limited (por ejemplo, la CR-V, la Escape, la Forester o las mencionadas en el video).
Cuando compras un auto debes tener en cuenta 3 factores (seguridad, motorizacion y equipamiento) y tambien en cierta forma el precio. Yo tengo una Tucson 1.6T, exactamente la sport 4WD que me costo 30K, y la elegi por encima de una CX5 y una CR-V. Esto ya que por ese precio si bien tenia mayor equipamiento, el motor turbo fue determinante. Por ese precio en Mazda tenia el 2.0 que quedaba falto de potencia y en la CR-V tenia el motor 2.4 L. Ademas, el Honda era mas caro ya que costaba 32k y era la version de "entrada". El unico defecto es las 2 bolsas de aire, pero de ahi tiene todos los sistemas de seguridad. Asi mismo, la Tucson me daba 4WD que en ninguno de los otros me lo ofrecian y si los querias costaban cerca los 40k. Tambien tienes que tener en cuenta que Mazda y Honda no son baratos los mantenimientos y si voy a pagar un alto costo, mejor me compro un premium. La Tucson Debe mejorar en en cuestion de equipamiento, pero en mi caso no me hago problemas ya que uso el carro para lo que esta hecho, movilizarme. He sido usuario de un BMW X3 y eso si es un buen medidor de calidad. No te fies por lo que los japoneses ofrecen ya que el dia que te subas a un premium, tu percepcion de calidad acerca de lo que te ofrecian los japo cambiara. En conclusion, informate mas antes de dar un comentario desatinado.
Gonzalo Rojas Gonzalo Rojas Emilio dice que solo la versión Limited (la que cuesta 36 mil verdes) tiene 6 airbags. Un vecino mío murió en una Sportage de 4 airbags cuando lo chocaron de lado y se golpeó la sien con el techo del auto. Si hubiese tenido los airbags de cortina, el hombre seguiría vivo. Cualquier vehículo que no tenga las 6 bolsas de aire es inseguro para todos en el vehículo. Estamos en el 2020, hay que exigir seguridad acorde a nuestra época.
@@gonzalorojas5928 yo también he tenido una Tucson del 2014 (comprada de segunda), la top de ese año que no tenía ni aire acondicionado digital ni 6 airbags ni EBD pero estaba a un precio accesible para ser la top, aparte que en mi familia hemos tenido fidelidad a Hyundai porque siempre nos ha funcionado bien. Estamos ya en 2020 y Hyundai, pese a ser confiable, está siendo muy sobrevaluada y trae, al menos al Perú, modelos muy poco equipados y seguros respecto a otras marcas e incluso respecto a sus mismos modelos en otros países, lo peor es que a precios altos.
@@gonzalorojas5928 concuerdo contigo el vehículo es baratísimo para toda la potencia tecnología que ofrece , y mazda es carísimo solo por pedir caja at están 28990 demasiado caro encima sin turbo , ahora el presentador de este vehículo nombra de sangyong , pero no informa que luego nadie pagará más de 12$ por una sangyong usada , en cambio la Tucson no pierde para nada valor de reventa, yo tuve también la 2.0 y la vendi por 19 caja mt y no perdí casi nada era del 2015 . La vendi 2019.
@@danielmelendez3546 siempre estás en contra de los Hyundai y yo de los mazda porque son vehículos delicados que en cualquier rompemuelles se van hacer leña , se le jode todo hasta la suspensión suena como chancleta vieja ni hablar cuando lo lavas el espejo de retrovisor se traba hablo de la cx5 y cuesta muy caro para lo que trae peor si quieres en caja automática cuesta 28.99 osea 29 con Tucson 27.500 tienes una Tucson turbo con doble bolsa de aire pantalla touch flotante cosa que mazda no tiene lo trae bien básico, así que no des comentarios destinados
Siempre he visto tus vídeos, pienso que eres muy bueno en lo que haces Emilio ,te pido de favor que me recomiendes entre la tucson o la sportage, cuento con 25 y no se cual escoger ,solo tengo para la basica pero no se cual escoger
Buenas noches Emilio una pregunta tengo una Kia Sorento 2010 motor 2.4 174cv y 243 nn y si este motor 1.6 de la Tucson 175 CV y 265 nn cual me recomendarías seguir con mi Kia Sorento o cambiarme a la tucson
Si quieres cambiar de camioneta espera unos meses más si puedes ya que tanto la Tucson como la Sorento ( que en mi lpinión será hermosa) se renovarán a finales de año
Un motor pequeño con turbo se esfuerza mucho ( acelera el desgaste del motor cuando es exigido), mejor un motor grande que anda más tranquilo y cuando le pisas te va a responder mejor. Motor turbo pequeño sólo para ahorrar combustible y manejarlo con cuidado
Emilio buen video, yo lo maneje y cuando le pisas a fondo patina mucho. No se siente tan fuerte la pegada del turbo, pero si ayuda mucho para rebases cortos. Para cuando el review de la forester?
Eso pasa porque el Turbo es normal, no es de Geometría Variable o Super Cargador, y por eso pasa ese efecto de lentitud, y la paga es muy elevada, mejor ottas opciones
tal como dice mi estimado Jose Reyes, es algo común en un motor turbo, sin embargo hay otras configuraciones, como las de VW, que puede responder un poquito más rápido. La Subaru Forester sale esta semana. Saludos
@@manuele.guibovich5162 yo no necesito un 2.0 q gasta más gasolina, quería 1.4 turbo 3 filas pero la 3ra fila no entraba de mi medio cuerpo recontra incómodo la 3era fila es pura finta, no tenía ni camara de reversa, se ve muy simplona y pequeña, para los gustos los colores compañeros
@@LibertyorDeath2q si bueno.. yo tengo una tiguan y te lo decía en base a comparación con la Tucson, si quieres un tres filas no consigues una buena en esa gama, o derre una xtrail, saludos
la Sorento 2021 debe llegar a Perú antes que termine este año. Santa Fe, no tengo noticias sobre el modelo 2021, yo creo que recién va a cambiar para 2022
Este vehículo es muy bonito, lastima que las concesionarias de Colombia le quitan lo Original de ella y después lo venden por aparte, o sea la entregan desvalijada, es un vehiculo no para campo traviesa, pues un motor de 1.6 c.c. no es confiable para un trayecto de estos, es mejor la nueva Toyota TAV4, es Dissel 4x4 2.5 c.c y es un poco mas grande, lastima pero la Tubson tiene que ampliarle ese motor ya que su Carroceria da para eso.
Emilio una consulta cuál consume más está Tucson 1.6 turbo o la honda crv 1.5 turbo trasmisión cvt y cuánto influye la trasmisión cvt en el consumo ???
los consumos son muy similares pero la CR-V 1.5 turbo no es tan económica como la Tucson, principalmente por la gestión de las marchas y por el peso del vehículo.
Turbo y atmósferico (normalmente aspirado) se pueden instalar GLP, todo va a depender si es inyección directa o indirecta. Sólo se puede instalar en el Perú a carros con inyección indirecta (comom rail) La mayoría de carros con turbo son de inyección directa pero hay algunas camionetas chinas turbo indirecta ( la glory, creo )
Ni punto de comparación, la Vitara turbo jala casi como un hot hatchback aunque nadie lo imagine. Pesa casi 500 kilos menos. 8.33 vs 9.31 de relación peso potencia.
Les recomiendo ver el dios de los autos y verán la verdadera cara d Hyundai en peru y sus autos desfasados de años anteriores ...de todas maneras gracias CAR MOTOR nunca dejaré de seguirte
jajajaj el comico de los autos ? todas sus opiniones son subjetivas y su contenido es para adolescentes ... eso de opinar sin conducir o sentir el auto es como opinar de lugares turisticos solo viendo google maps ... !!
No tengo una, pero en el taller que hago prácticas llego una tucson turbo con un sonido peculiar. El eje del turbo estaba trabándose porque los conductos de lubricación estaban obstruidos lo cual causo un desgaste en el eje que los une. Y sus repuestos son muy difíciles de conseguir. Nose porque no me llegan las notificaciones cada vez que subes un video nuevo tengo entrar a tu canal para ver si subiste alguno más.
El gran problema con los autos turbo es el pin de unión de la hélice de gases de escape CALIENTE y el aire frío hacia el motor FRIA. Si haces uso fuerte del vehículo debes llegar a casa y dejarlo reposar encendido por 1 min mientras el aceite circula y enfría el pin, si pagas el motor el aceite cae y el pin arde y se fractura por la diferencia de temperaturas.
La Haval 2.0 tiene una mucho mejor relación precio/producto. Los únicos inconvenientes reales de ese auto son el consumo (no sale a cuenta si piensas usarlo a diario) y la falta de AWD.
Dependiendo desde que punto de vista lo quieras ver, si deseas full tecnologia y full sensores haval H6 en lo demás la tucson te brinda mas costo beneficio en todo sentido 0 a 100 8.85s mientras que haval 11s un 2.0 turbo OJO , ¿ahora en rendimiento?, la tucson mas economica , ¿en maquina y infraestructura?, la tucson se lo lleva de encuentro tiene mejor carroceria, ¿cual es mas dinamica en carretera?la tucson.En conclusión la TUCSON señores, siempre he dicho esto para que opinen de hyundai en especial de sus carros alta gama , deben tener una, no basta con un test drive en verdad . HYUNDAI te sorprende conforme van aumentando esos Km.Saludos. Pdta: Propietario de una new tucson 2.0.
Hola Emilio, siempre veo tus videos. Comparando la Tucson turbo vs. Suzuki vitara bosterjet. Cual de las dos me recomiendas relación Precio/desempeño/autonomía. Gracias!
@@JoseMartinez-dy3lw no porq encuentras repuestos en todo el Perú, tiene modo eco, confort y SPORT se pone excelente, puedes andar por todo el mundo y siempre encontraras respuestos Hyundai, q carro tienes?
Todo motor turbo es mejor en consumo al ser de menor cilindrada, siempre u cuando estes por debajo de las revoluciones sin que entre el turbo, porque si manejas como loco pisándole y usando el turbo cada rato tu consumo se dispara y mucho.
Tengo la CRV 1.5T... 2018 - 19 y no hay problemas por 34 mil dólares te llevas una 4x2 full con un equipamiento de lujo.. El consumo que me arroja es 12.9 km x litro.. Excelente camioneta la he llevado a Cajamarca de paso por Bamba marca y a otras zonas de sierra... Y sin problemas no se chupa ni nada en subidas aparte de sus asistencias en pendientes.. Muy buena camioneta
Toyota híbrida es con poco HP y vehículo pequeño , Mitsubishi parece un ataúd por interior . Mazda es muy caro solo por querer un motor 2.5 aspirado con valor de reventa bajo , por ese precio mejor va un Santa Fe más económico y tecnológico. Saludos
Y pq no se animan por la nueva Haval 2.0 turbo? Es muy buena camioneta en precio y calidad. Como es posible q aun vengan con las luces amarillas antiguas, asientos de tela, timón sin cuero, no tiene velocidad cruzero y todo eso por 30 mil.....q robo!!!!!!!
Fernando Alfredo Maguiña Maldonado yo estoy entre esa y la Suzuki Vitara. Casi todas las camionetas de ese segmento ya las tengo descartadas, excepto esas dos.
@@danielmelendez3546 yo tengo la versión full ya mas de 6 meses y me va de ptm :) Te la recomiendo. Realmente tiene todo y no le falta nada, es muy equipada.
Has dicho varías imprecisiones: 1. Si rinde entre 8 y 9 km/lt, eso no es 45 km/gl pues, a menos que quieras favorecer a Hyundai por algún motivo 2. Es falso que un motor turbo alimentado consuma menos combustible, mientras más aire tenga el motor, más combustible necesita, sino cómo explicas que un motor turbo tenga más potencia que uno del mismo cilindraje con aspiración natural? 3. En tus comparaciones te faltó la VW Tiguan, es una muy buena opción, úsala más, sé imparcial
Cx5 sobrevalorados los repuestos, pintura q se sale, problemas electrónicos, problemas suspensión, espejos con una buena lavada dejan de funcionar golpea como auto su tienda Derco una basura, Rav 4 muy lento muy burro y menos equipado
Por lo menos este motor turbo no tiene nada espectacular. La versión 2.0 con GLP es mucho más económica y regulándola electrónicamente no pierde potencia y le puedo sacar un poco más de torque al tener más combustible en la cámara de explosión. Precio de GLN de gasolina 95 Oct : PEN 12.00 GLN de GLP = PEN 4.90. Con PEN 12.00 de gasolina recorro 28 km en tráfico y con PEN 12.00 de GLP 57 km. El futuro son el uso de combustibles alternativos como lo hace Volkswagen en Europa con su Ibiza 1.4 Turbo a GNV algo impensable en Peru al día de hoy.
Hyundai es barato xq les sacan muchas cosas esenciales q el público no pide como airbag, control estabilidad. Así q por ende por lo q pagas es muy caro.
Me encanta este canal!!! Siempre pongan los precuos de todas las versiones, eso ayuda a que el comprador se guíe
Es una camionetaza súper segura que tiene 177 HP con un stage 1 logre sacarle 222 HP y de 0 a 100 me hace 6.9 segundos muy rápido y segura , camioneta con carrocería robusta y deformación progamada, con un mantenimiento muy económico y consumo bajisimo con esas grandes prestaciones . Feliz con el Tucson superior en marchas con caja DCT manejo deportivo. No hay comparación mazda queda corto en precio , velocidad, repuestos, delicadeza , deportividad , precio de reventa la mejor de sus segmentos a opinión personal , sensación de confort es impresionante , el habitáculo es grande como persona de 1.90 ingresa sin problemas. Excelente Camioneta .
El chiste de cuenta solo.
@@JoseMartinez-dy3lw Amigo aquí hay usuarios fanboys que alucinan sobre su pésima compra y no les queda más que andar resaltando cosas que su auto no tiene. Te recomiendo que no les hagas caso.
Yo tengo una SPORT 2.0 secuencial y es un fierrazo completo, repuestos en todas las ciudades del mundo, no es delicado
La caja DCT es fiable??? ctos Kms tiene??? te ha dado problemas??
CONCLUSION.QUE VERSION CONSUME MENOS LA 2.0 O LA 1.6 TURBO?
Con miedo críticas a la marca hyundai. Debes decirlo con más firmeza.
Entre unta tucson turbo base y una tiguan 1.4t de dos filas cual te parece mejor? Gracias
Realmente da pena ver como usuarios de Hyundai que compraron este vehículo intentan por todos los medios justificar su compra (en los comentarios). Existen muchas otras marcas que los superan en calidad, equipamiento y principalmente seguridad. No hay duda que como usuarios debemos estar mejor informados antes de comprar uno de estos vehículos (Hyundai o Kia), que a la fecha ven al usuario peruano fácil de impresionar solo con algunas cosas como diseño y no tienen ningún reparo en proveer de muy poco equipamiento o seguridad a sus vehículos. Gracias Emilio por la muy buena y realista información brindada en tus videos.
Te diré que si vale la pena comprar estos modelos en la versión 2.0 ya que su motor le pones GLP y GNV desde el concesionario con garantía . Son la única ventaja que los ayuda frente a la competencia
cual seria mejor el kia sportage o hyndai tucson?
Como siempre los coreanos queriéndose aprovechar de su durabilidad. Sí, se ganaron fama de vehículos durables, pero tampoco es para sobrevalorarse de esa manera.
Durables? Jajajaja
carlos kiedis supongo que lo serán, de lo contrario no habría tantos taxistas manejando accents y elantras.
@@carlosescan9291 si tremendo webon, las versiones recientes claro está ser ste último siglo casi igual que un Toyota solo que acá se dejan influenciar fácilmente g
@@pxulandres684 calla huamán
Hola Emilio....por mas de $ 30,000.00 es demasiado....Subaru Forrester ,dime si la comparas con la All New Haval 2.0 Turbo ...no seia una competencia en este segmento ?
Un motor pequeño con turbo se esfuerza mucho ( acelera el desgaste del motor cuando es exigido), mejor un motor grande que anda más tranquilo y cuando le pisas te va a responder mejor. Motor turbo pequeño sólo para ahorrar combustible y manejarlo con cuidado
Buen fierro la tengo y no la cambiaria no tengo ninguna queja
Consume demasiada gasolina también la tengo
Veo que la configuración de los Hyundai para Perú es algo parecida a la de los de Ecuador,aunque acá ni en sueños hay el 1.6 Turbo, se quedan con lo justo en equipamiento tanto de seguridad como de comfort. Siento que en Ecuador el Tucson pierde terreno frente a una competencia mas segura y que puede ofrecer una mejor relación costo - beneficio.
recomiendas comprar con GLP LA TUCSON con el motor 2 litros
Hola Emilio, qué vehículos recomendarías de tres filas para taxi y para viajar a provincia en pura trocha? gracias.
Tengo la CRV 1.5T... 2018 - 19 y no hay problemas por 34 mil dólares te llevas una 4x2 full con un equipamiento de lujo.. El consumo que me arroja es 12.9 km x litro.. Excelente camioneta la he llevado a Cajamarca de paso por Bamba marca y a otras zonas de sierra... Y sin problemas no se chupa ni nada en subidas aparte de sus asistencias en pendientes.. Muy buena camioneta
Yo tb iba a comprar una crv pero su motor tiene problemas de fabricación se mezcla la gasolina con el aceite
@@LibertyorDeath2q nada mi amigo eso es en temperaturas demasiado bajas aquí en Perú no pasa eso
Emilio puedes hacer un vídeo del dongfeng evo t5.
Me hubiera gustado escuchar mas sobre las marchas y el uso de 4x4 sabemos que es mas veloz su consumo si he llegado a 50 Km en ciudad dependiendo del trafico pero quisiera saber como se comporta al usar la 4x4
Su turbo es muy delicado
Hola Emilio, como ya nos tienes acostumbrados este fue otro excelente video, pero quisiera pedirte algo, siempre que hablas del rendimiento nunca mencionas si las prueba las realizas con el aire acondicionado encendido o apagado, seria bueno mencionar eso.... gracias
Gracias por la información, no me gusta que a veces las marcas en vehículos algo pesados isan motores pequeños como 1.5L deberian usar en 2.3L aspirado oncon turbo, pero 1.5L va muy forzado, el turbo no para de trabajar y el coste se sube, saludos
Pues yo creo que es como experimento pues en europa para reducir el lag hacen los motores más pequeños Aunque no es lo mismo, pero aún así me imagino que eso es, porque si no estarían a la par de los chinos en durabilidad.
@@xaviersteevencedenoarce6794 Para reducir el lag se pone un turbo más pequeño. No tiene nada que ver la cilindrada del motor.
Los carros de alta gama llevan 2 y 3 turbos de diferentes tamaños y interconectados, de esta manera entran en diferentes RPM.
@@xaviersteevencedenoarce6794 Para reducir el lag se pone un turbo más pequeño. No tiene nada que ver la cilindrada del motor.
Los carros de alta gama llevan 2 o 3 turbos de diferentes tamaños e interconectados, de esta manera entran en diferentes RPM eliminado el lag.
@@RLLT88 y esos turbos de más de 2 también lo hacen en v8? O v6?
@@xaviersteevencedenoarce6794 Si, por ejemplo bmw x6, XI, serie 7 , etc..
Recordad que todos los motores de Hyundai son Mitsubishi desde la epoca de 1980 ,cuando realizo el acuerdo con Mitsubishi , y la empresa nipona le entregó motores de bencina ( colt 1.5cc y lancer 2.0 cc ) motores diésel ( pajero 2.5cc turbo y 2.8cc turbo ) Hyundai realizó ingeniería inversa y lo demás es historia
La mayoría de marcas tiene repuestos de Mitsubishi, sensores, repuestos etc
Saludos desde República Dominicana!!🇩🇴
muchas gracias Pedro, espero te encuentres muy bien de salud
Saben si para peru ya llego la kia sportage 1.6 turbo?
Es lo mismo que la new tucson 2020 4wd htrac sport plus ? hay alguna diferencia?
Hola Emilio, consulta cuento cuesta el mantenimiento del turbo o está incluido el mantenimiento convencional que se hace por kilometraje. ¿Tiempo de vida del turbo?
Seria bueno que cada ves que hagas la presentacion de un nuevo auto hagas un cuadro comparativo de autos equivalentes para que podamos ayudarnos a la hora de decidir la compra de un automovil.
En las review sería bueno que indicaras de que fabrica llegan los modelos ! Saludos
un muy buen vehículo🙂, les recomiendo muchísimo
cuanto es su consumo en ciudad y en carretera
el turbo está constantemente activado o se activa a un cierto número de revoluciones
gracias
Hola Emilio podrías hacer un vídeo de la Hyundai SantaFe, excelente canal saludos desde Chile amigo.
claro que sí Matias, apenas termine la cuarentena y la situación esté más estable, definitivamente hare un video completo de la Hyundai Santa Fe
Emilio deberías probar la Tucson 1.6 turbo en version mecanica......nunca veo videos en caja mecanica ..
Hola Ismael, me encantaría, pero las marcas de autos normalmente no tienen vehículos con cajas mecánicas para las unidades de prensa. Usualmente son las versiones más equipadas. Salvo excepciones. Yo pido probar varias versiones pero lamentablemente no están disponibles. Saludos
Emilio yo e tenidoun auto en version automática pero lo vendi ...la reparacion de caja y el mantenimiento son carisimos...por eso anda por una version mecanica ..ademas que si me quedo con baja bateria puedo arrancar colocando un cambio..suelo viajar mucho..
Demasiado cara para lo que ofrece (¿30000 por dos airbags?). Hay opciones con mayor equipamiento y por igual o menor precio que la Limited (por ejemplo, la CR-V, la Escape, la Forester o las mencionadas en el video).
Cuando compras un auto debes tener en cuenta 3 factores (seguridad, motorizacion y equipamiento) y tambien en cierta forma el precio. Yo tengo una Tucson 1.6T, exactamente la sport 4WD que me costo 30K, y la elegi por encima de una CX5 y una CR-V. Esto ya que por ese precio si bien tenia mayor equipamiento, el motor turbo fue determinante. Por ese precio en Mazda tenia el 2.0 que quedaba falto de potencia y en la CR-V tenia el motor 2.4 L. Ademas, el Honda era mas caro ya que costaba 32k y era la version de "entrada". El unico defecto es las 2 bolsas de aire, pero de ahi tiene todos los sistemas de seguridad. Asi mismo, la Tucson me daba 4WD que en ninguno de los otros me lo ofrecian y si los querias costaban cerca los 40k. Tambien tienes que tener en cuenta que Mazda y Honda no son baratos los mantenimientos y si voy a pagar un alto costo, mejor me compro un premium. La Tucson Debe mejorar en en cuestion de equipamiento, pero en mi caso no me hago problemas ya que uso el carro para lo que esta hecho, movilizarme. He sido usuario de un BMW X3 y eso si es un buen medidor de calidad. No te fies por lo que los japoneses ofrecen ya que el dia que te subas a un premium, tu percepcion de calidad acerca de lo que te ofrecian los japo cambiara. En conclusion, informate mas antes de dar un comentario desatinado.
Gonzalo Rojas Gonzalo Rojas Emilio dice que solo la versión Limited (la que cuesta 36 mil verdes) tiene 6 airbags. Un vecino mío murió en una Sportage de 4 airbags cuando lo chocaron de lado y se golpeó la sien con el techo del auto. Si hubiese tenido los airbags de cortina, el hombre seguiría vivo. Cualquier vehículo que no tenga las 6 bolsas de aire es inseguro para todos en el vehículo. Estamos en el 2020, hay que exigir seguridad acorde a nuestra época.
@@gonzalorojas5928 yo también he tenido una Tucson del 2014 (comprada de segunda), la top de ese año que no tenía ni aire acondicionado digital ni 6 airbags ni EBD pero estaba a un precio accesible para ser la top, aparte que en mi familia hemos tenido fidelidad a Hyundai porque siempre nos ha funcionado bien. Estamos ya en 2020 y Hyundai, pese a ser confiable, está siendo muy sobrevaluada y trae, al menos al Perú, modelos muy poco equipados y seguros respecto a otras marcas e incluso respecto a sus mismos modelos en otros países, lo peor es que a precios altos.
@@gonzalorojas5928 concuerdo contigo el vehículo es baratísimo para toda la potencia tecnología que ofrece , y mazda es carísimo solo por pedir caja at están 28990 demasiado caro encima sin turbo , ahora el presentador de este vehículo nombra de sangyong , pero no informa que luego nadie pagará más de 12$ por una sangyong usada , en cambio la Tucson no pierde para nada valor de reventa, yo tuve también la 2.0 y la vendi por 19 caja mt y no perdí casi nada era del 2015 . La vendi 2019.
@@danielmelendez3546 siempre estás en contra de los Hyundai y yo de los mazda porque son vehículos delicados que en cualquier rompemuelles se van hacer leña , se le jode todo hasta la suspensión suena como chancleta vieja ni hablar cuando lo lavas el espejo de retrovisor se traba hablo de la cx5 y cuesta muy caro para lo que trae peor si quieres en caja automática cuesta 28.99 osea 29 con Tucson 27.500 tienes una Tucson turbo con doble bolsa de aire pantalla touch flotante cosa que mazda no tiene lo trae bien básico, así que no des comentarios destinados
hola, ahora que esta de moda transformarlos a gas glp o gnv, es recomendable?
Que recomiendan motor 2.0 o la versión 1.6 turbo ?
??? eso ni se pregunta, obviamente el turbo
Wow me lo llevo Bastante Bien el precio el dólar en mi país es muy Barato Costa Rica
Siempre he visto tus vídeos, pienso que eres muy bueno en lo que haces Emilio ,te pido de favor que me recomiendes entre la tucson o la sportage, cuento con 25 y no se cual escoger ,solo tengo para la basica pero no se cual escoger
Tucson amigob
Gracias Gerardo tenía esa duda
Mínimo la Sport, la básica le falta aros bitono, guantera refrigerada, cromados, etc etc
Cual es mejor en el segmento? Tucson turbo , honda crv turbo o ford escape turbo??
Emilio que tal buenas noches y un dfsk turbo?
Buenas noches Emilio una pregunta tengo una Kia Sorento 2010 motor 2.4 174cv y 243 nn y si este motor 1.6 de la Tucson 175 CV y 265 nn cual me recomendarías seguir con mi Kia Sorento o cambiarme a la tucson
Hola, mejor quedate con la Sorento, es mejor en Potencia/Peso, y no molesta para nada, con un Turbo y motor pequeño hijole esta fregada la cosa.
Si quieres cambiar de camioneta espera unos meses más si puedes ya que tanto la Tucson como la Sorento ( que en mi lpinión será hermosa) se renovarán a finales de año
Un motor pequeño con turbo se esfuerza mucho ( acelera el desgaste del motor cuando es exigido), mejor un motor grande que anda más tranquilo y cuando le pisas te va a responder mejor. Motor turbo pequeño sólo para ahorrar combustible y manejarlo con cuidado
Amigo que tal es La Chevrolet captiva turbo.
Emilio buen video, yo lo maneje y cuando le pisas a fondo patina mucho. No se siente tan fuerte la pegada del turbo, pero si ayuda mucho para rebases cortos. Para cuando el review de la forester?
Eso pasa porque el Turbo es normal, no es de Geometría Variable o Super Cargador, y por eso pasa ese efecto de lentitud, y la paga es muy elevada, mejor ottas opciones
tal como dice mi estimado Jose Reyes, es algo común en un motor turbo, sin embargo hay otras configuraciones, como las de VW, que puede responder un poquito más rápido. La Subaru Forester sale esta semana. Saludos
Muy buena para Boston y Colombia... cool desde Boston.
Hola Emilio. Sabes si Subaru traerá el XV Hibrido y si fuera así para que época?
tucson o qashqai que recomiendas
Si puedieras haver un video del jac s2 que tales son esos autos
Interesante Hyundai!! Me gusta
una consulta, el turbo necesita gasolina premium o la regular?
Y el nuevo Hyundai accent? Cuando llega
No sería mejor un vk Tiguan?
En la tercera fila entra un adulto sin piernas
@@LibertyorDeath2q la tiguan le da mil vueltas a la tucson con su 4 motion 2.0turbo
@@manuele.guibovich5162 yo no necesito un 2.0 q gasta más gasolina, quería 1.4 turbo 3 filas pero la 3ra fila no entraba de mi medio cuerpo recontra incómodo la 3era fila es pura finta, no tenía ni camara de reversa, se ve muy simplona y pequeña, para los gustos los colores compañeros
@@LibertyorDeath2q si bueno.. yo tengo una tiguan y te lo decía en base a comparación con la Tucson, si quieres un tres filas no consigues una buena en esa gama, o derre una xtrail, saludos
@@LibertyorDeath2q jajajaa
Sabes algo de la kia sorento 2021 o de la proxima santa fe 2021
la Sorento 2021 debe llegar a Perú antes que termine este año. Santa Fe, no tengo noticias sobre el modelo 2021, yo creo que recién va a cambiar para 2022
Cuando traen los modelos 2021
Mi estimado paisano, 8 o 9 km/l no es 40 o 45 kms/gl... Es 30 o 33.75 kms/gl.
No ha dicho 8 o 9 km x litro sino 8 o 9 litros y se refiere litros a los 100 kms 👍 lo cual si te da los rangos entre 40 a 45 kms x gl
Te falto mencionar a la chamga CS55 motor turbo, seria bueno hacer un comparativo con marcas chinas, saludos
Y la changan le pones gas y duplicas su rendimiento
Ese motor entrara en un auto
Emilio cuando saldrá o darán a conocer la Tucson 2021 el modelo real y final ?
La haval h6 es un maquinon tiene todo
Este vehículo es muy bonito, lastima que las concesionarias de Colombia le quitan lo Original de ella y después lo venden por aparte, o sea la entregan desvalijada, es un vehiculo no para campo traviesa, pues un motor de 1.6 c.c. no es confiable para un trayecto de estos, es mejor la nueva Toyota TAV4, es Dissel 4x4 2.5 c.c y es un poco mas grande, lastima pero la Tubson tiene que ampliarle ese motor ya que su Carroceria da para eso.
La rav4 es más lenta que la tucson
Que clase de gasolina recomienda para ese motor.
Emilio una consulta cuál consume más está Tucson 1.6 turbo o la honda crv 1.5 turbo trasmisión cvt y cuánto influye la trasmisión cvt en el consumo ???
los consumos son muy similares pero la CR-V 1.5 turbo no es tan económica como la Tucson, principalmente por la gestión de las marchas y por el peso del vehículo.
Gracias 💪💪
Saludos, una consulta para que fecha exactamente estará llegando al Perú la nueva tucson 2022 y cual sería su precio, gracias
Fines de abril o mayo dijo en un directo
Para comparar podrías hacer una review del soueast DX7 1.5T?
Excelente video Emilio saludos desde Ecuador sería bueno un video del Renault Stepway 2020 te lo agradecería
Bryan! espero te encuentres muy bien. Claro que sí, espero pronto hacer un video del Stepway, de todas maneras. Saludos
Quisiera que hagas un tes drive de la jetour x70 2019
Estimado disculpa los motores turbo tmb se pueden convertir a gas glp???
Turbo y atmósferico (normalmente aspirado) se pueden instalar GLP, todo va a depender si es inyección directa o indirecta. Sólo se puede instalar en el Perú a carros con inyección indirecta (comom rail) La mayoría de carros con turbo son de inyección directa pero hay algunas camionetas chinas turbo indirecta ( la glory, creo )
@@juliozambrano1766 glory 580, jinbey konect turbo, tiggo 7 y 8, haval 4, y changan cs55
ya bajaron los precios de la Tucson desde 23,990$
Segunda pregunta jeje. Cual sientes más potencia entre la tucson 1.6 y la vitara turbo. Ambas pueden ir en altura con normalidad?. Saludos.
aún no pruebo la vitara turbo, lo siento . Apenas la pruebe haré mi comentario al respectO :D
Ni punto de comparación, la Vitara turbo jala casi como un hot hatchback aunque nadie lo imagine. Pesa casi 500 kilos menos. 8.33 vs 9.31 de relación peso potencia.
todas las versiones vienen con esa asquerosidad de freno de mano?? saludos desde Chile, muy buen canal amigo
Les recomiendo ver el dios de los autos y verán la verdadera cara d Hyundai en peru y sus autos desfasados de años anteriores ...de todas maneras gracias CAR MOTOR nunca dejaré de seguirte
jajajaj el comico de los autos ? todas sus opiniones son subjetivas y su contenido es para adolescentes ... eso de opinar sin conducir o sentir el auto es como opinar de lugares turisticos solo viendo google maps ... !!
Y la curentena?
La rav4 2021 q novedades
Haz un video con el NUEVO SUZUKI SWIFT SPORT... 🌊😎
Yo tampoco, eso me paaso. Tengo la 2.0 htrac, igualita pero 2.0. No habia limited en 4wd.
Que tal te va con esa versión?
@@angelaarevalo6832 feliz hasta ahora, solo le falta el sunroof.muy buena la maquina.
Qué tal su consumo y su manejo? Gracias
Qué pasa si el turbo no funciona el vehículo sigue funcionando
Pueden sacar la musiquilla de fondo? Es empalagosa, disruptiva y la verdad que cuesta concentrarse en el análisis!!
Es por tu edad y no es broma, ni falta de respeto
Tiene fallas en el sistema de lubricación del eje que une a ambas turbinas
tienes una tucson turbo? coméntame más por favor, ya la llevaste al taller, qué te dijeron?
No tengo una, pero en el taller que hago prácticas llego una tucson turbo con un sonido peculiar.
El eje del turbo estaba trabándose porque los conductos de lubricación estaban obstruidos lo cual causo un desgaste en el eje que los une. Y sus repuestos son muy difíciles de conseguir.
Nose porque no me llegan las notificaciones cada vez que subes un video nuevo tengo entrar a tu canal para ver si subiste alguno más.
@@hablemosdeautos1598 Cuantos km tenia dicha tucson?
@@sony930z 8000 km
El gran problema con los autos turbo es el pin de unión de la hélice de gases de escape CALIENTE y el aire frío hacia el motor FRIA. Si haces uso fuerte del vehículo debes llegar a casa y dejarlo reposar encendido por 1 min mientras el aceite circula y enfría el pin, si pagas el motor el aceite cae y el pin arde y se fractura por la diferencia de temperaturas.
Emilio buen video, entre new Haval 2.0 y está suv , cuál te parece mejor si dejamos el prejuicio de las chinas
La Haval 2.0 tiene una mucho mejor relación precio/producto. Los únicos inconvenientes reales de ese auto son el consumo (no sale a cuenta si piensas usarlo a diario) y la falta de AWD.
Dependiendo desde que punto de vista lo quieras ver, si deseas full tecnologia y full sensores haval H6 en lo demás la tucson te brinda mas costo beneficio en todo sentido 0 a 100 8.85s mientras que haval 11s un 2.0 turbo OJO , ¿ahora en rendimiento?, la tucson mas economica , ¿en maquina y infraestructura?, la tucson se lo lleva de encuentro tiene mejor carroceria, ¿cual es mas dinamica en carretera?la tucson.En conclusión la TUCSON señores, siempre he dicho esto para que opinen de hyundai en especial de sus carros alta gama , deben tener una, no basta con un test drive en verdad . HYUNDAI te sorprende conforme van aumentando esos Km.Saludos. Pdta: Propietario de una new tucson 2.0.
Muchas veces nos guiamos por la ficha tecnics. Señores la ficha no lo es todo ,hay que saber eso.
Haval 9,6 s de 0 a 100, te lo dice un propietario de haval
@@gustavochirinos5387 fanboy de la tucson .
Hola Emilio, siempre veo tus videos. Comparando la Tucson turbo vs. Suzuki vitara bosterjet. Cual de las dos me recomiendas relación Precio/desempeño/autonomía. Gracias!
Vitara sin duda
Vitara
Vitara
Por esos 30000 mejor pero MUCHISIMO MEJOR es una Honda versión Intermedia 👍
recien se da cuenta que los precios son altos por que lo en realidad valen, hay mejores suv a ese precio e inclusive a menos
Y la Glory ix5 1.5Turbo no compite con esa Tucson?
No por precio calidad seguridad confiabilidad potencia marca , no puede competir Hyundai con esa marca china con valor de renta bajisimo .
Tengo una Tucson 2019 es un fierrazo
Es una camioneta comun y corriente. Modelo a punto de cambiar. Precio muy elevado para lo que ofrece
Qué huevon para comprarse esa caña
@@abelchaccha9223 q carro es mejor por su precio?
No te da vergüenza en escribir eso ?
@@JoseMartinez-dy3lw no porq encuentras repuestos en todo el Perú, tiene modo eco, confort y SPORT se pone excelente, puedes andar por todo el mundo y siempre encontraras respuestos Hyundai, q carro tienes?
Por fin :)
Todo motor turbo es mejor en consumo al ser de menor cilindrada, siempre u cuando estes por debajo de las revoluciones sin que entre el turbo, porque si manejas como loco pisándole y usando el turbo cada rato tu consumo se dispara y mucho.
Sinceramente el precio está muy sobrevalorado la Mazda CX-5 está por encima si vas a pagar poco más de 30 mil dólares
El reparo de la mazda es carisimo pues
bueno, en ese sentido, sí prefiero obviamente la CX-5
@@orland2ocordova728 tal vez no tengas un mazda, el mantenimiento no es tan alto y es un maquinon.
@@carlosalarcon9975 tienes una Sportage?
@@matias9412 hasta el 2017, ahora tengo una CX5 2017 modelo 2018
Acá en Paraguay solo venden versiones Diésel
Que suerte tienen, que nosotros no nos llegan los diesel
Tucson turbo o honda Crv turbo??? Cual recomiendas??
Tucson turbo, ya que la crv tiene problemas con el motor, se mezcla la gasolina con el aceite por eso la descarte es una bomba de tiempo
Tengo la CRV 1.5T... 2018 - 19 y no hay problemas por 34 mil dólares te llevas una 4x2 full con un equipamiento de lujo.. El consumo que me arroja es 12.9 km x litro.. Excelente camioneta la he llevado a Cajamarca de paso por Bamba marca y a otras zonas de sierra... Y sin problemas no se chupa ni nada en subidas aparte de sus asistencias en pendientes.. Muy buena camioneta
¿Sábes cuanto cuesta un mazda cx 9 2018 de segunda?
¡Saludos!
mmm yo creo que la puedes encontrar por 30 mil dólares aprox
US$36,000 nueva, modelo 2020 4x2
El Cerato turbo tenía 200hp no?🤔🤔
Al final nunca trajeron ese modelo a Perú.
Ese consumo es mentira.. A lo mucho te da 35km x g,
Yo he llegado hasta 44km x galón en ciudad y en altura en sierra he llegado hasta 78km x galón, con el motor 2.0 secuencial versión Sport
Yo con ese dinero me compro una kia sportage ya que en Colombia no llega ninguna con motor turbo.
Comprate y compartenos tu video, el link por este medio para verlo, saludos.
Kia tiene menores acabados
Pfff para ese precio hay mejores opciones
Cesar Llerena Gobea Mazda cx5 2.5 turbo Tiguan 2.0 turbo Mitsubishi PHEV Toyota híbrida
Toyota híbrida es con poco HP y vehículo pequeño , Mitsubishi parece un ataúd por interior . Mazda es muy caro solo por querer un motor 2.5 aspirado con valor de reventa bajo , por ese precio mejor va un Santa Fe más económico y tecnológico. Saludos
Y pq no se animan por la nueva Haval 2.0 turbo? Es muy buena camioneta en precio y calidad. Como es posible q aun vengan con las luces amarillas antiguas, asientos de tela, timón sin cuero, no tiene velocidad cruzero y todo eso por 30 mil.....q robo!!!!!!!
Fernando Alfredo Maguiña Maldonado yo estoy entre esa y la Suzuki Vitara. Casi todas las camionetas de ese segmento ya las tengo descartadas, excepto esas dos.
@@danielmelendez3546 yo tengo la versión full ya mas de 6 meses y me va de ptm :) Te la recomiendo. Realmente tiene todo y no le falta nada, es muy equipada.
tu opinión sobre la insonorización me parece parcializada, a otras marcas les das con palo si se escucha... sospechoso
Es cierto que el mercado automotriz va a decaer??
Has dicho varías imprecisiones:
1. Si rinde entre 8 y 9 km/lt, eso no es 45 km/gl pues, a menos que quieras favorecer a Hyundai por algún motivo
2. Es falso que un motor turbo alimentado consuma menos combustible, mientras más aire tenga el motor, más combustible necesita, sino cómo explicas que un motor turbo tenga más potencia que uno del mismo cilindraje con aspiración natural?
3. En tus comparaciones te faltó la VW Tiguan, es una muy buena opción, úsala más, sé imparcial
Ese modelo ya es obsoleto, y muy caro. Mejor C5 Aircross, Cx5, Rav4 híbrida.
así es Jorge, coincido contigo
Lo dije acerca de kia y ahora lo mismo aplica para ésta situación : hyundai Perú no te merecemos
muradinky we’re waiting for a punchline.
Cx5 sobrevalorados los repuestos, pintura q se sale, problemas electrónicos, problemas suspensión, espejos con una buena lavada dejan de funcionar golpea como auto su tienda Derco una basura,
Rav 4 muy lento muy burro y menos equipado
Por lo menos este motor turbo no tiene nada espectacular. La versión 2.0 con GLP es mucho más económica y regulándola electrónicamente no pierde potencia y le puedo sacar un poco más de torque al tener más combustible en la cámara de explosión.
Precio de GLN de gasolina 95 Oct : PEN 12.00 GLN de GLP = PEN 4.90.
Con PEN 12.00 de gasolina recorro 28 km en tráfico y con PEN 12.00 de GLP 57 km. El futuro son el uso de combustibles alternativos como lo hace Volkswagen en Europa con su Ibiza 1.4 Turbo a GNV algo impensable en Peru al día de hoy.
Hyundai es barato xq les sacan muchas cosas esenciales q el público no pide como airbag, control estabilidad. Así q por ende por lo q pagas es muy caro.
Bien cariñoso
No tiene paletas en el volante ... para ser turbo....
Cómo que no hay diferencia entre la 2.0 y esta versión 1.6 turbo....fatal