ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เรื่องความร้อนของมอเตอร์เป็นไงมั่งครับ...มีอาการฮิตแบบอยู่ๆๆแล้วตัดไปเลย
ตอบตามที่ใช้งานจริง ผมขี่นครปฐม-ท่าขี้เหล็กแม่สาย ขี่ต่อเนื่อง33ชม. ขี่นครปฐม-เบตง ยัฃไม่เคยเจอมีปัญหาเรื่องล้อฮีตกล่องฮีต(ยังไม่ได้ใส่ระบบน้ำ)ครับ บางทริปซ้อน2คน90+60น้ำหนัก+สัมภาระด้วยก็ยังไม่เคยเจอร้อนจนตัดครับฒ
แปลที่ชาทรถมอเตอร์ไซค์ กับ ปั้มเท่าไรครับ
จะมี2อย่าง เบ้าฝังType2กับออนบอร์ดชาจ(18a)มี84vกับ88.2vครับ 2อย่างรวมติดตั้งพร้อมใช้งาน ราคา8,000บาทครับ
ชาร์จนานเหมือนกัน
จริงแค่เติม30-50นาทีก็วิ่งได้เป็น100โลแล้วครับ แต่ทริปนี้เทสชาจให้ได้84-85vครับ เพราะช่วง83-85vใช้เวลาเกือบครึ่งชมครับผม
รถทำหมดไปเท่าไรครับ รวมแบตชาร์จข้างหน้ารถได้เลยไม่ต้องใช้ตัวแปลงดูสะดวกมากครับ
แบต40+ครับ ระบบชาจทำไป10+ แบตสเปค21s88.2v/110a ระบบชาจ84v50aครับ นอกนั้นเป็นของแต่งเล็กๆน้อยครับ ตัวรถ60600ครับ
ระบบcharge จ้างทำหรือติดรถมาครับ
ทำเองครับ ทำมา2ปีแล้วย้ายจากคันเก่ามาครับ งบหมื่นกลางๆ ออนบอร์ด25แอมป์2ตัว+type2 ครับ
มอเตอร์กี่วัตล์ครับ
2000วัตต์ ล้อเดิมติดรถเดโก้เลยครับ
เรื่องความร้อนของมอเตอร์เป็นไงมั่งครับ...มีอาการฮิตแบบอยู่ๆๆแล้วตัดไปเลย
ตอบตามที่ใช้งานจริง ผมขี่นครปฐม-ท่าขี้เหล็กแม่สาย ขี่ต่อเนื่อง33ชม. ขี่นครปฐม-เบตง ยัฃไม่เคยเจอมีปัญหาเรื่องล้อฮีตกล่องฮีต(ยังไม่ได้ใส่ระบบน้ำ)ครับ บางทริปซ้อน2คน90+60น้ำหนัก+สัมภาระด้วยก็ยังไม่เคยเจอร้อนจนตัดครับฒ
แปลที่ชาทรถมอเตอร์ไซค์ กับ ปั้มเท่าไรครับ
จะมี2อย่าง เบ้าฝังType2กับออนบอร์ดชาจ(18a)มี84vกับ88.2vครับ 2อย่างรวมติดตั้งพร้อมใช้งาน ราคา8,000บาทครับ
ชาร์จนานเหมือนกัน
จริงแค่เติม30-50นาทีก็วิ่งได้เป็น100โลแล้วครับ แต่ทริปนี้เทสชาจให้ได้84-85vครับ เพราะช่วง83-85vใช้เวลาเกือบครึ่งชมครับผม
รถทำหมดไปเท่าไรครับ รวมแบต
ชาร์จข้างหน้ารถได้เลยไม่ต้องใช้ตัวแปลงดูสะดวกมากครับ
แบต40+ครับ ระบบชาจทำไป10+ แบตสเปค21s88.2v/110a ระบบชาจ84v50aครับ นอกนั้นเป็นของแต่งเล็กๆน้อยครับ ตัวรถ60600ครับ
ระบบcharge จ้างทำหรือติดรถมาครับ
ทำเองครับ ทำมา2ปีแล้วย้ายจากคันเก่ามาครับ งบหมื่นกลางๆ ออนบอร์ด25แอมป์2ตัว+type2 ครับ
มอเตอร์กี่วัตล์ครับ
2000วัตต์ ล้อเดิมติดรถเดโก้เลยครับ