Koridor 5C Tešanj 🇧🇦 Tunel Hrastik / rijeke Usora i Tešanjka. Juni 2024.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • Dozvoljeno preuzimanje video sadržaja (obavezno navesti autora i link). Molim da se pretplatite na moj TH-cam kanal i podržite moj rad. HVALA.

ความคิดเห็น • 24

  • @matkopanduric1797
    @matkopanduric1797 3 หลายเดือนก่อน +12

    Uvijek prvi, ptica (naš orao) uvijek za nas i naše gledaoce. Samo naprijed.😉🍀🇧🇦

  • @Lepus2022
    @Lepus2022 3 หลายเดือนก่อน +6

    Odlican video. Pohvala za natpise i objasnjenja samo tako nastavi. 😃

  • @YabukaIdared
    @YabukaIdared 3 หลายเดือนก่อน +4

    This video is super. One can see around places what video makes even better.

  • @muhlijaa
    @muhlijaa 3 หลายเดือนก่อน +9

    Covijek od obecanja.Obecao si i ispunio.EjvAllah Nermin Bey

    • @NerminLeto
      @NerminLeto  3 หลายเดือนก่อน +2

      2 dana sam snimao po cijeli dan. Bice 10-ak videa najmanje iz Ze-Do.

    • @muhlijaa
      @muhlijaa 3 หลายเดือนก่อน

      @@NerminLeto Kad sam prvi short video vidjeo,znao sam da si tu par dana i da ce bit avantura.Hvala ti jos jednom za tvoj trud.

  • @WhiteNinjainblack
    @WhiteNinjainblack 3 หลายเดือนก่อน +2

    Nermin je neumoran kad je rijec o koridoru 5 C svaka cast.

    • @NerminLeto
      @NerminLeto  3 หลายเดือนก่อน +2

      Ja bi radije snimao prirodu, sela, gradove, razno... ali na koridoru su mi najsigurniji pregledi. Snimim voznju kroz Istanbul i dobijem 400 pregleda, a snimim makadam u Ševaš Njivama i dobijem 40 000 😄

    • @WhiteNinjainblack
      @WhiteNinjainblack 3 หลายเดือนก่อน

      @@NerminLeto Ljudi generalno imaju veliko interesovanje da se taj koridor sto prije zavrsi. Putovanje je onda sigurnije i brze, bez ogranicenja od 50 km/h i radara na svakom mogucem cosku.
      Druga stvar Instambul je do sad 1000 puta snimljen i to je ludima daleko i nevazno obicnom covjeku koji stalno putuje po bosanskoj kaldrmi od puta.

    • @sevdahfeedback
      @sevdahfeedback หลายเดือนก่อน

      @@NerminLeto Austrija i Bosna su dve najvece, kompaktne zelene povrsine u Evropi. Samo tako, Nermine

  • @NicolasDudic-ph4kd
    @NicolasDudic-ph4kd 3 หลายเดือนก่อน +3

    Well done, very Nice vidéo Thanks

  • @igorivanovski6743
    @igorivanovski6743 2 หลายเดือนก่อน +1

    Ovo jos 10 godina nema da se pusti

    • @NerminLeto
      @NerminLeto  2 หลายเดือนก่อน

      previse objekata je na koridoru 5c (mostova i tunela). samo jedna mala dionica Ovčari Konjic je duga 10km.a imati ce 40 tunela i mostova

  • @mickeypazalja7564
    @mickeypazalja7564 2 หลายเดือนก่อน +1

    Super

  • @MrJoseffffffffff
    @MrJoseffffffffff 3 หลายเดือนก่อน +2

    4.00 Dali je to Magistrala M 4 ,Banja Luka -Doboj?

    • @NerminLeto
      @NerminLeto  3 หลายเดือนก่อน +1

      To je put koji spaja Doboj i Teslić. A iza Teslića je Banja Luka. Nije novi autoput 9.januar (Doboj Banja Luka)

    • @MrJoseffffffffff
      @MrJoseffffffffff 3 หลายเดือนก่อน

      @@NerminLeto Hvala,to Sam mislio.tu CE negdje n biti prikljuc

    • @JusufCoric-e4x
      @JusufCoric-e4x 3 หลายเดือนก่อน +6

      Nermin Leto ta je magistragla prometna zato sto po njoj gravitira preko 50.000 stanovnika opcine Tesanj i Doboj Jug u kojoj ima preko 2.700 registrovanih privrednih subjekata i preko 13.000 radnika, opcina u kojoj je godisnji promet fiskalnih kasa preko 2 milijarde...

  • @MrRemixReprezentacija
    @MrRemixReprezentacija 3 หลายเดือนก่อน +1

    a sta ce se nalaziti na tom pravcu gdje ima dobro prosirenje izmedju mostova usora 1 i usora 2,moza neke naplatne?

    • @Lepus2022
      @Lepus2022 3 หลายเดือนก่อน +4

      Tu ce biti ceono naplatno mjesto Doboj Jug koje ce zajedno koristiti Autoceste FBiH i Autoceste RS-a. To je zato sto ne postoje Autoceste BiH vec su u nadleznosti entiteta. Sreca pa su se dogovorili da bude na jednom mjestu a ne tu i onda opet za par kilometara kod Doboja.

    • @MrRemixReprezentacija
      @MrRemixReprezentacija 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@Lepus2022 hvala na odgovoru

  • @arameka10
    @arameka10 3 หลายเดือนก่อน +2

    Fino napreduje ova dionica nije toliko zahtjevna osim tunela i ovih vijadukta mostova naravno ostalo je sve ravnica pretežno i pokoji usjek iskop zemlje zanima me dole dalje prema Ozimici i Žepču nakon tunela Hrastik kako napreduju radovi?

    • @NerminLeto
      @NerminLeto  3 หลายเดือนก่อน +3

      napravio sam par videa iz drona ali nisam stigao objaviti. bice u narednim danima.