Анатолий Здравствуй! Всем Привет с Якутии! У меня Шевик 11 года, карданы шрусовые , снимаются с трудом надо мантажками выдавливать что бы шпильки вышли из хвостовика . Всем Здоровья и Удачи !
Анатолий приветствую , вроде на шевиках после 2011г стоят усиленные подшипники в раздатке под карданы со шрузом. Я точно не знаю но если ставить кардан со шрусом то и подшипники надо ставить усиленные. Первая моя Нива была 2003г , там крестовины и сейчас гул как в самолёте, но ещё родные , пробег 28000000. 2012г машина намного тише , но там шрузы.хотя присматриваю к покупке новых для запаса на будущее.
Толя как всегда привет из Ярика! я на свою пока что только на первый мост шрусовой кардан поставил, того же кстати производителя о котором ты говоришь, задний родной оставил на крестовинах , потому что он может за что нибудь задеть и пыльник шруса порвётся ,но это чисто мои думки.
Привет Ярославлю!!! Спасибо за отзыв!! С таким подходом, лучще вообще никуда не лазить. А то можно передние пыльники на шрусах повредить, сцепление сжечь, двигатель вскипять, и глушитель оторвать🤣. На передних колёсах тоже шруса. И они ниже стоят, чем на карданах, и нагрузки на них больше. Поэтому волка бояться, в лес не ходить. Удачи на дорогах!!!
Многое зависит от балансировки валов. У меня до сих пор стоят карданы на крестах. И на 100-ке особой вибрации нет. Да и крестовины дешевле в плане замены и проще в обслуживании. Я не отрицаю что и шрусовые имеют плюсы. Поэтому ждем отзывов по данным валам со временем.
Ездил на белкарде на крестовинах с усиленной шлицевой крестовин хватало на год при замене крестовины появлялись вибрации сменил карданы поставил на шрусах от СИМ второй год ездию пыльники целые хотя лазию в грязь некоторы говорят что так нельзя но у меня вроде держатся всё хорошо и при замене карданов мне пришлось отпускать раздатку не залазили ну я уже приловчился лазил менял крышки на ркп с двухрядником. Рулевой трапеции хватило на год пыльники все потрескались производитель автоваз на коробке писали оригинал типо но хрен знает написать можно что угодно. Шевик 2005 г.в всем удачи🤝
Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Полезная инфа.👍 С таким подходом, лучще вообще никуда не лазить. А то можно передние пыльники на шрусах повредить, сцепление сжечь, двигатель вскипять, и глушитель оторвать🤣. На передних колёсах тоже шруса. И они ниже стоят, чем на карданах, и нагрузки на них больше. Поэтому волка бояться, в лес не ходить. Удачи на дорогах!!!
В любом случае будет положительные ощущения от новой детали даже если заменить ту которая казалась что "еще походит" 15к за два кардана это нормально, даже ели 3 года проходят уже хорошо
@@nivas1617 у меня все карданы шрусовые, машига для работы и леса. Никаких проблем. На прошлом шевике тоже шрусы ставил. Тоже без проблемм. Главное качественные, не китай. "Ао кардан" 15000 ныне стоит кардан
Привет!!! Спасибо за отзыв!!! Серп и молот хорошие карданы👍 Только куда ещё длиннее шпильки? На моих карданах, впритык гайки наживил. А если бы были длиннее, то они упёрлись бы во фланец. Не знаю в чём причина? Раздатку снимают, мосты двигают.
А как же передние шруса на колёса? Они ещё ниже стоят. Или тоже крестовины поставил? 🤣 На передних Шрусах ещё больше порвать пыльник, или вообще привод загнуть. Но ничего. Стоят уже 19 лет. А на карданы тебе Шрусовые не надо. Хотя они стоят высоко. И на них нагрузки меньше. Логика Топ🤣👍
С таким подходом, лучще вообще никуда не лазить. А то можно передние пыльники на шрусах повредить, сцепление сжечь, двигатель вскипять, и глушитель оторвать🤣. На передних колёсах тоже шруса. И они ниже стоят, чем на карданах, и нагрузки на них больше. Поэтому волка бояться, в лес не ходить. Удачи на дорогах!!!
Мост отодвигают .раздатку ослабивают итп чтобы карданы без натяги стали на свое место а то многие умудряются монтировками и прочими инструментами впихивать ссилой кардан и збивают балансировку на кардане итп что приводит к вибрации от карданов на кузов .вроде поставили новый кардан а вибра не ушла вот вам и мастера . Положите шрусовые карданы разных производителей рядом и посмотрите разницу увидите какой длиннее)и шпилки итп .шпильки можно сразу на короткие поменять до установки тогда возможно влезут свободно . На счет гула и шума тоже надо понимать будете думать что гул в редукторе а оно от шрусовых карданов при определенном пробеге появляется гул но когда смотриш нет люфта ничего все четко без хрустов в кардане но гул гул есть и шрусовые карданы разных производителей тоже по разному издают этот звук гула и надо понимать и уметь отличать гул от шруса кардана и редуктора и передних приводов Смазка заводская там мала можно чуть чуть добавить и при опред пробеге тоже можно и пусть молчать те говорят что если пыльник не порезан итп не надо)надо Чем гуше смазка тем меньше вибро и шума чем жиже смазка то больше шума и вибро а если слишком много положите смазку шрусовую то пальные не выдержит лопнет и выплюнет всю смазку но если вы едете не более 80-90 кмч то ничего не будет. На счет тех кардан что вы поставили с такими пыльниками жти пылтники очень хороши но карданы не очень .карданы оригинал надо брать те что в коропке в синем продаются а те что в пакетике или обычно голые они не очень поверьте Лучше ьрать то что в упаковке и оригинали пусть все это ставит чел с золотыми руками !
Чушь какая-то. Для балансировки грузики находятся на самих валах. 1- Как можно сбить балансировку? Всего-то нужно шрус повернуть под углом, и всё отлично встаёт без всяких инструментов. 2 - Как могут быть шпильки длиннее? Шпильки которые установлены на моих карданах и так впритык. Я еле-еле гайки наживил. А если будут ещё длиннее то они будут упираться во фланец, и гайки вы не накрутите. 3- Если у вас что-то не подходит, значит карданы косячные и производитель тоже. Мои карданы отлично встали, я их протестировал. Вибрации на скорости нету. Пинков при переключении тоже нету. Что ещё нужно? 4- Не кричи Гоп, пока не перепрыгнешь!!! На сколько хватит этих карданов покажет время. Ты не экстрасенс, и не можешь знать. Удачи на дорогах!!!
@@AE-avto соперничать с вами в словесной перепалке не имею желания да и таких целей в жизни не приследую .на моей ниве я уже поменял штук 5 карданов шрусовых за 2 года и последние 2 карадана ставил сам больше не доверяю такие тонкости другим .очень рад за вас что вы не сталкнулись с тем чем пришлось мне сталкиваться . Спасибо за пожелания и вам того же !
Так-так, это уже интересно. 1- Что значит хорошие? А чем плохие карданы, которые я установил? 2- Что значит, просто так не поставишь? 🤣 Мозгов не хватит? Или руки из ж..ы? 3 - Или вы намекаете, что если хорошие карданы, значит надо откручивать РК? А может наоборот? Мои карданные валы хорошие, потому-что на заводе всё правильно замерили, и они встают как родные? Что- то у меня много вопросов, поэтому комменту. Я знаю, что многие устанавливают карданы Серп и Молот. И мне тут в комментах уже писали, что они тоже встают как родные. Тогда они тоже плохие?🤦♂️ Но я слышал ноборот, что Серп и Молот все хвалят. Так о чём вы пишите? Что значит хорошие и плохие? И почему их просто так не поставить?
Анатолий Здравствуй! Всем Привет с Якутии! У меня Шевик 11 года, карданы шрусовые , снимаются с трудом надо мантажками выдавливать что бы шпильки вышли из хвостовика . Всем Здоровья и Удачи !
Привет Якутии. Спасибо за отзыв!!
Вы сбиваете балансировку такими методами не делайте так потом появится вибрация
Поздравляю с обновкойй, пусть долго служит.
Привет!!! Спасибо за поддержку!!!🤝
Толик!!! Давай продолжай снимать, ждём новых видео!!! Удачи!!!
Привет!!! Спасибо за поддержку!! Как скажете👍
Анатолий приветствую , вроде на шевиках после 2011г стоят усиленные подшипники в раздатке под карданы со шрузом. Я точно не знаю но если ставить кардан со шрусом то и подшипники надо ставить усиленные. Первая моя Нива была 2003г , там крестовины и сейчас гул как в самолёте, но ещё родные , пробег 28000000. 2012г машина намного тише , но там шрузы.хотя присматриваю к покупке новых для запаса на будущее.
Не надо ничего менять
Привет Толян! У меня на шевике кардан на крестовинах, родные ещё машина 2006 ого.спасибо за ролик..
Привет! Спасибо за отзыв👍
Толя как всегда привет из Ярика! я на свою пока что только на первый мост шрусовой кардан поставил, того же кстати производителя о котором ты говоришь, задний родной оставил на крестовинах , потому что он может за что нибудь задеть и пыльник шруса порвётся ,но это чисто мои думки.
Привет Ярославлю!!! Спасибо за отзыв!!
С таким подходом, лучще вообще никуда не лазить. А то можно передние пыльники на шрусах повредить, сцепление сжечь, двигатель вскипять, и глушитель оторвать🤣.
На передних колёсах тоже шруса. И они ниже стоят, чем на карданах, и нагрузки на них больше.
Поэтому волка бояться, в лес не ходить.
Удачи на дорогах!!!
@@AE-avto толян ты чё то как то однотипно всем отвечаешь))
Потому-что один и тот же коммент. А если шрус полетит и тд.
Поэтому скопировал текст и вперёд🤣
Привет с Сибири. на задний редуктор два болта две шпильки и всё будет хорошо
Привет Сибири!!👍
Многое зависит от балансировки валов. У меня до сих пор стоят карданы на крестах. И на 100-ке особой вибрации нет. Да и крестовины дешевле в плане замены и проще в обслуживании. Я не отрицаю что и шрусовые имеют плюсы. Поэтому ждем отзывов по данным валам со временем.
Привет! Полностью с вами согласен👍
Ездил на белкарде на крестовинах с усиленной шлицевой крестовин хватало на год при замене крестовины появлялись вибрации сменил карданы поставил на шрусах от СИМ второй год ездию пыльники целые хотя лазию в грязь некоторы говорят что так нельзя но у меня вроде держатся всё хорошо и при замене карданов мне пришлось отпускать раздатку не залазили ну я уже приловчился лазил менял крышки на ркп с двухрядником. Рулевой трапеции хватило на год пыльники все потрескались производитель автоваз на коробке писали оригинал типо но хрен знает написать можно что угодно. Шевик 2005 г.в всем удачи🤝
Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Полезная инфа.👍
С таким подходом, лучще вообще никуда не лазить. А то можно передние пыльники на шрусах повредить, сцепление сжечь, двигатель вскипять, и глушитель оторвать🤣.
На передних колёсах тоже шруса. И они ниже стоят, чем на карданах, и нагрузки на них больше.
Поэтому волка бояться, в лес не ходить.
Удачи на дорогах!!!
Шпильки длинные поэтому и крутят мосты и раздатку
В любом случае будет положительные ощущения от новой детали даже если заменить ту которая казалась что "еще походит" 15к за два кардана это нормально, даже ели 3 года проходят уже хорошо
Привет!!! Полностью с вами согласен.
Но лучше не 3 года, а хотя бы 5 лет🤣👍
Привет земляк! На шрусах мягче поедет. Я и промвал на шрусах поставил 👍🤝.
Встают да, с трудом задний. Карданы брал ао кардан.
Привет!!! Спасибо за поддержку!!!
Это по асфальту только ездить
Промвал вообще пополам сломал
@@nivas1617 у меня все карданы шрусовые, машига для работы и леса. Никаких проблем. На прошлом шевике тоже шрусы ставил. Тоже без проблемм. Главное качественные, не китай. "Ао кардан" 15000 ныне стоит кардан
@nivas1617 , а как же передние шрусы на колёса? Они ещё ниже стоят. Или тоже только по асфальту? 🤣
👍👍👍
Спасибо 🤝🤝🤝
Кардан серп и молот тоже спокойно встает,просто шпильки стали делать покороче.
Привет!!! Спасибо за отзыв!!! Серп и молот хорошие карданы👍
Только куда ещё длиннее шпильки? На моих карданах, впритык гайки наживил. А если бы были длиннее, то они упёрлись бы во фланец.
Не знаю в чём причина? Раздатку снимают, мосты двигают.
Привет. Респект Анатолий. Когда стрим? 😊😊
Привет! Пока не знаю.
Я при установке заднего кардана тоже мост отодвигал.
А карданы, кто производитель ?
Серп и молот
А мне тут пишут, что Серп и Молот подходят.
Почитайте комменты.
Я читал, снять та я снял без сдвига моста, можно конечно было бы впихнуть без откручивания тяг но с большой долей вероятности замять крышки
@polzovatel151 , ясно. Бережённого, Бог бережёт👍
Удачи на дорогах!!!
Передний шрусовый, задний крестовины это если постоянно бездорожье и если есть лифт подвески
А как же передние шруса на колёса? Они ещё ниже стоят. Или тоже крестовины поставил? 🤣
На передних Шрусах ещё больше порвать пыльник, или вообще привод загнуть.
Но ничего. Стоят уже 19 лет.
А на карданы тебе Шрусовые не надо. Хотя они стоят высоко. И на них нагрузки меньше.
Логика Топ🤣👍
Ну куда уж мне до тебя? У тебя ведь 4 подписчика. Может их научишь? 🤣
@@AE-avto да причём тут подписчики 🤣
Я хочу донести что задний кардан на шрусе его ломает, на диагоналях ещё плюс лифт
Если конечно мелкое бездорожье, асфальт то пожалуйста шруса
На таких карданах главное в грязь не лазить
Почему?
@@АлексейМельник-з5т пыльник шруса можно повредить ,в остальном они лучше обычных карданов.
С таким подходом, лучще вообще никуда не лазить. А то можно передние пыльники на шрусах повредить, сцепление сжечь, двигатель вскипять, и глушитель оторвать🤣.
На передних колёсах тоже шруса. И они ниже стоят, чем на карданах, и нагрузки на них больше.
Поэтому волка бояться, в лес не ходить.
Удачи на дорогах!!!
Надо было показать как ручка раздатки трясется на ходу, после установки шрусовых карданов😊
Умнее ничего не мог написать? 🤦♂️
@@AE-avto не уж то не трясется? На ниве и шниве невозможно избавиться от вибраций!
Ошибаетесь
Если есть деньги и желание то можно избавиться от вибрации а если много денег тл можно и от нивы избавиться @@Сега76
Мост отодвигают .раздатку ослабивают итп чтобы карданы без натяги стали на свое место а то многие умудряются монтировками и прочими инструментами впихивать ссилой кардан и збивают балансировку на кардане итп что приводит к вибрации от карданов на кузов .вроде поставили новый кардан а вибра не ушла вот вам и мастера .
Положите шрусовые карданы разных производителей рядом и посмотрите разницу увидите какой длиннее)и шпилки итп .шпильки можно сразу на короткие поменять до установки тогда возможно влезут свободно . На счет гула и шума тоже надо понимать будете думать что гул в редукторе а оно от шрусовых карданов при определенном пробеге появляется гул но когда смотриш нет люфта ничего все четко без хрустов в кардане но гул гул есть и шрусовые карданы разных производителей тоже по разному издают этот звук гула и надо понимать и уметь отличать гул от шруса кардана и редуктора и передних приводов
Смазка заводская там мала можно чуть чуть добавить и при опред пробеге тоже можно и пусть молчать те говорят что если пыльник не порезан итп не надо)надо
Чем гуше смазка тем меньше вибро и шума чем жиже смазка то больше шума и вибро а если слишком много положите смазку шрусовую то пальные не выдержит лопнет и выплюнет всю смазку но если вы едете не более 80-90 кмч то ничего не будет. На счет тех кардан что вы поставили с такими пыльниками жти пылтники очень хороши но карданы не очень .карданы оригинал надо брать те что в коропке в синем продаются а те что в пакетике или обычно голые они не очень поверьте
Лучше ьрать то что в упаковке и оригинали пусть все это ставит чел с золотыми руками !
Чушь какая-то. Для балансировки грузики находятся на самих валах.
1- Как можно сбить балансировку? Всего-то нужно шрус повернуть под углом, и всё отлично встаёт без всяких инструментов.
2 - Как могут быть шпильки длиннее? Шпильки которые установлены на моих карданах и так впритык. Я еле-еле гайки наживил. А если будут ещё длиннее то они будут упираться во фланец, и гайки вы не накрутите.
3- Если у вас что-то не подходит, значит карданы косячные и производитель тоже. Мои карданы отлично встали, я их протестировал. Вибрации на скорости нету. Пинков при переключении тоже нету. Что ещё нужно?
4- Не кричи Гоп, пока не перепрыгнешь!!! На сколько хватит этих карданов покажет время. Ты не экстрасенс, и не можешь знать.
Удачи на дорогах!!!
@@AE-avto соперничать с вами в словесной перепалке не имею желания да и таких целей в жизни не приследую .на моей ниве я уже поменял штук 5 карданов шрусовых за 2 года и последние 2 карадана ставил сам больше не доверяю такие тонкости другим .очень рад за вас что вы не сталкнулись с тем чем пришлось мне сталкиваться .
Спасибо за пожелания и вам того же !
У меня карданы серп и молот просто так не влезли
Привет!! А мне тут писали, что новые Серп и Молот спокойно залазят.
Кому верить?
ПРОЛИТИШ ПО ЖНЕВЬЮ И ПРОЩАЙ ПЫЛЬНИК Я НИСТАЛ ЗАМОРАЧИВАТСЯ ВЫКИНУЛ С НОВОЙ НИВЫ И ПОСТАВИЛ КРЕСТОВИНЫ УСИЛИНЫЙ 😅
А привод на передние колёса, который на ШРУСах? Тоже выкинул? 🤣 Он ниже стоит, чем кардан
Хорошие карданы на шрусах так просто не поставишь
Так-так, это уже интересно.
1- Что значит хорошие? А чем плохие карданы, которые я установил?
2- Что значит, просто так не поставишь? 🤣 Мозгов не хватит? Или руки из ж..ы?
3 - Или вы намекаете, что если хорошие карданы, значит надо откручивать РК? А может наоборот? Мои карданные валы хорошие, потому-что на заводе всё правильно замерили, и они встают как родные?
Что- то у меня много вопросов, поэтому комменту.
Я знаю, что многие устанавливают карданы Серп и Молот. И мне тут в комментах уже писали, что они тоже встают как родные. Тогда они тоже плохие?🤦♂️
Но я слышал ноборот, что Серп и Молот все хвалят.
Так о чём вы пишите? Что значит хорошие и плохие? И почему их просто так не поставить?