Nice drive, the road goes through some long tunnels through the amazing mountains. Must be great to have such great roads in your region, a pleasure to watch the video, thanks a lot for sharing it, greetings from a fellow roadtripper and creator from Germany!
Hiking through Kiso valley was probably one of the sweetest hikes I've ever had. There was similar weather, it was not crowded at all and the people in the traditional houses were so friendly 😁
Beautiful drive! A great day, and amazing scenery along the way. Thoroughly enjoyed! New sub here and big likes. Thank you for the great tour, my friend! 😍🥰👍
What happened at 36:42? Did they found trouble building the next tunnel and gave up? And that's why they made that cool spiral descent to the old route?
@@999DriveWalk Ah. Still, the way they made the descent onto the old route looks awesome, only seen that in some mountainous railways. Also, looks like that old route got some destruction from landslides.
![【Driving in Japan】Nagano Prefectural Route 83: Gohara - Iida（車載動画 長野県道83号）[4K]](http://i.ytimg.com/vi/xLcfoPybI1U/mqdefault.jpg)
![【Driving in Japan】Nagano Prefectural Route 83: Gohara - Iida（車載動画 長野県道83号）[4K]](/img/tr.png)
![【Driving in Japan】Nagano City Municipal Route: Kinasa - Okususobana（車載動画 長野市道鬼無里裾花線ほか） [4K]](http://i.ytimg.com/vi/cAFqKucShtM/mqdefault.jpg)
![【Driving in Japan】Old Nakasendō Road: Narai - Shiojiri, Nagano（車載動画 中仙道 奈良井～塩尻）[4K]](/img/n.gif)
Nice drive, the road goes through some long tunnels through the amazing mountains. Must be great to have such great roads in your region, a pleasure to watch the video, thanks a lot for sharing it, greetings from a fellow roadtripper and creator from Germany!
Hiking through Kiso valley was probably one of the sweetest hikes I've ever had. There was similar weather, it was not crowded at all and the people in the traditional houses were so friendly 😁
この道路が開通して木曽方面へのアクセスが随分便利になりましたよね。
夏の定宿が辰野なので木曽行きは昔は塩尻方面からか県道254号の狭っまい牛首峠を抜けてました。
というか一昨年行ったら権兵衛トンネル入り口の土砂崩落で通行止めだったんで、
久々に牛首峠超えて開田高原までドライブに行きましたが権兵衛トンネルの有り難さを嚙み締めました。
Beautiful drive! A great day, and amazing scenery along the way. Thoroughly enjoyed! New sub here and big likes. Thank you for the great tour, my friend! 😍🥰👍
一度通った事があります。
災害で不通になり地域住民の方々が迂回で苦労されてた事がニュースで取り上げられて復旧を祈ってました。
改めてこの大動脈の大切さを感じました。
景色もさることながら、道路(路面状況)も掘り返しや狭路も少なくて、自家用車での観光に面白そうなルートですね🤗🤗👍️👍️
権兵衛峠越えしたことありますが良い道なのですが伊那の町から木曽路に出るまで物凄く遠かった憶えがあります。
美しい旅美しい日
リラックスしたビデオをありがとう
国道361号のこの区間は、権兵衛峠道路が開通して間もない頃に一度通ったことがあります。動画のルートとは反対側の木曽(国道19号)側から伊那を通り抜けて高遠へ行きましたね。
折角、権兵衛峠道路という立派な高規格な快走路が開通したのに、伊那市街地内はルートが分かりにくい右左折とすれ違い困難な狭隘区間のボトルネック(14:28～16:12)が未だ解消されておらず、国道153号との接続部分が悪いのが残念ですね。この区間は市街地で建物が密集しているので、バイパス建設や現道拡幅等の改良工事も非常に困難で絶望的ですよね…。
当時運転していた車にカーナビが無かった為、伊那市街地で国道361号のルートから外れてしまい、なかなか国道153号へ出られずに伊那市駅付近で迷ってしまったのを覚えています。
伊那～高遠は今と変わらず２車線の一本道で、迷わずにスムーズに行けましたね。
後半の県道区間は、旧中山道に沿ったルートみたいですね(国道19号の旧道とかかな？)。この道はさすがに行ったことありませんが、やはり部分的に歴史街道らしい雰囲気がありますね。
いつも楽しく拝見させております。一つ教えていただきたいことがございますが、撮影はGoproでしょうか。私はIphoneと一眼レフで動画とっておりますが、振動によるブレを改善するためにGoproを考えております。教えていただければ、助かります。
カメラはGoPro HERO 8を使用しています。振動対策は特に行っていません。
@@999DriveWalk ありがとうございます。よく言われるのが長い時間撮影したり、暑いところで撮影したりすると高温によりエラー出るとよく言われますが、大丈夫そうですね。
විශිෂ්ඨයි.ස්තුතියි .ශ්රි ලංකා.
14:16 I see that the car ahead of them activated their anime flash-step ability.
昔新車を買って走り尽くした長野県民が通ります
今は東京都在住なので、映像見れて嬉しいです
A very nice drive again. 999 Would it be possible to mount a camera on a side window to appreciate the views better?
You can follow along on Google Maps!
What happened at 36:42?
Did they found trouble building the next tunnel and gave up? And that's why they made that cool spiral descent to the old route?
From there, the road is under construction.
@@999DriveWalk Ah. Still, the way they made the descent onto the old route looks awesome, only seen that in some mountainous railways.
Also, looks like that old route got some destruction from landslides.
国道19号に合流するまっすぐな道を作る計画だったけど、合流地点の土地の所有者である暴力団から許可が降りなかったために頓挫したらしい。
権兵衛トンネルは、関西方面へ行く時、高速代の節約のため、何度も利用しました。700億円ほど費やしたそうですが、新和田トンネルや三才山トンネルが有料（今は無料）だったことを考えると、あの規格で無料には驚きました。解説のとおり、トンネルの上には旧道と権兵衛峠があり、昔、一度だけ越えたことがありますが、なかなかハードな山岳道路でした。
20:15 右折すると伊那西部広域農道という下手な国道より良い道があり、伊北インターまで行けます。
24:39 右側に細い山道が見えますが、これが旧道入り口です。残念ながら越えるのは困難のようです。
27:08 2019年10月、トンネル入り口で土砂崩落があり、2ヶ月ほど不通でした。
45:28 このあたりは木曽義仲の育った所で、右の橋を渡ると義仲館があります。義仲と巴御前の像がありますよ。
この道巡航速度バケモンなんだよなー。この前も80で走ってんのに煽ってくるアクアがいた
11:50で追い抜いた自転車の二人ずれが、12:47 でまた居る！ 主さんどこか立ち寄ったの？と思ったけど信号待ちをカットしてたのね😆
こんにちわ。6分00秒、中央アルプスが遠ぉーい。
Typical Japan’s country roads!
Im first!