La verdad la transmisión de la Explorer y ranguer automática es algo delicada la mia ya anda mal estoy pensando seriamente en hacer un swap de transmisión con la AOD que viene siendo de un f150 o bronco del 92 al 96
Muy buen trabajo gracias por enseñar tengo una pregunta yo estoy batallando mucho con una ranger de los mismos años es el mismo motor 4.0 ya bajé como 4 veces la transmisión y el problema que tengo es que cuando pongo la transmisión los cuatro pines que lleva para pegar al plato grande del motor los tornillos no saltan lo suficiente no da espacio para ponerle la tuerca parece que la turbina estuviera muy adentro de la transmisión espero puedas darme una idea muchísimas gracias
Buenos dias maestro, en que momento le agregas aceite a la transmisión, yo arregle la mia pero no se si se le echa antes de montarla un poco a la transmisión o ya puesta y cuantos litros se le ponen, de antemano gracias
Ok. Si gira libre sin presionar el convertidor de par, Gracias. Otra duda Duke... Cuando termine de instalar la transmisión (4R44E) en su totalidad, al momento de echarla andar su escucha un RUIDO como de rose y algo fuerte y pensé que el volante cremallera estaba rosando con algo, pero al parecer no se ve que rose el aro dentado ni en el bendix de la marcha... como si rosara con la lámina intermedia del motor y la transmisión. Algo o algún tip que me puedas recomendar.
Hola ami me paso que cuando la arrancaba se oia como si se quedara la marcha pegara era el aro dentado roto anivelaba bien la marcha pero si me paso 2 ocaciones que me trono el arodentado hay que apretar bien los tornillos
consulta cuando coloco la turbina al entrar los tres pasos me queda raspando la campana al fondo porque sera que rosa al fondo , sera que al momento de apernar al volante se separa un poco
Que tal duke, la bomba se puede dañar solo con no meter bien la turbina y luego instalar la transmisión? Sin necesidad de encender el coche o tratar de encenderlo
Mis respetos la monto solo👌🏻
Bendiciones
La verdad la transmisión de la Explorer y ranguer automática es algo delicada la mia ya anda mal estoy pensando seriamente en hacer un swap de transmisión con la AOD que viene siendo de un f150 o bronco del 92 al 96
Muy buen trabajo gracias por enseñar tengo una pregunta yo estoy batallando mucho con una ranger de los mismos años es el mismo motor 4.0 ya bajé como 4 veces la transmisión y el problema que tengo es que cuando pongo la transmisión los cuatro pines que lleva para pegar al plato grande del motor los tornillos no saltan lo suficiente no da espacio para ponerle la tuerca parece que la turbina estuviera muy adentro de la transmisión espero puedas darme una idea muchísimas gracias
Otra pregunta amigo duke... Se le puede adaptar una caja c6 a un motor 4.0 de explorer?
Para acceder a lor tornillos de la turbina, hay q desmontar el arranque obligatorio verdad...?
Al ponerla ya y echarle el aceite que proceso lleva para que quede ya caminando todos los cambios?
Una pregunta amigo duke evisto otros vídeos donde les kitan las llantas de en frente para sacar la tramicion es necesario kitarle las llantas
Para My no fue necesario
se quitan las llantas delanteras siempre que la transmisión sea de tracción delantera en las demás es opcional
Sos completo brother
Bendiciones
Buenos dias maestro, en que momento le agregas aceite a la transmisión, yo arregle la mia pero no se si se le echa antes de montarla un poco a la transmisión o ya puesta y cuantos litros se le ponen, de antemano gracias
Oye duke. Es normal que el convertidor roce en la parte de atrás (al girar) después que se escuchen los 3 click’s?
Hola no deve de almenos que la preciones mas de un lado qhe otra juriala sin que se ladee
Ok. Si gira libre sin presionar el convertidor de par, Gracias.
Otra duda Duke...
Cuando termine de instalar la transmisión (4R44E) en su totalidad, al momento de echarla andar su escucha un RUIDO como de rose y algo fuerte y pensé que el volante cremallera estaba rosando con algo, pero al parecer no se ve que rose el aro dentado ni en el bendix de la marcha... como si rosara con la lámina intermedia del motor y la transmisión.
Algo o algún tip que me puedas recomendar.
Hola ami me paso que cuando la arrancaba se oia como si se quedara la marcha pegara era el aro dentado roto anivelaba bien la marcha pero si me paso 2 ocaciones que me trono el arodentado hay que apretar bien los tornillos
Checa el aro dentado se rompe del medio y se desvalancea quita la marcha y Checa el centro
consulta cuando coloco la turbina al entrar los tres pasos me queda raspando la campana al fondo porque sera que rosa al fondo , sera que al momento de apernar al volante se separa un poco
Yo tengo una explorer 1994 la compre en el año 2010 y hasta este 2023 no me ha dado lata la transmision
Kisiera saber si le keda la trasmisión de una 94 a una 2000
Abría que ver amigo la campana que concuerde con el aro dentado y ver si no es electrónica porque cambia
Buenas tardes la turbina de Explorer le sirve ala caja del sierra
Hola amigo no creo la verdad una es ford la otra es gmc
Que tal duke, la bomba se puede dañar solo con no meter bien la turbina y luego instalar la transmisión? Sin necesidad de encender el coche o tratar de encenderlo
Si ami no me pasó en ninguna ocasión pero si la centras mal si pasa
Consulta, el embrague de la ranger 96 sirve para la explorer 96 4.0??
La turbina cambia y el aro dentado también cambia
Y aparte que el plato de precion del ranguer aun haci sea 4.0 es de 9 pulgadas y la de la Explorer es de 10 pulgadas lo se x experiencia
Amigo se le puede adaptar un motor 302 con caja manual 4x2 a una Explorer 98
Modificando todo si osea acoplarlo y anivelarlo
Como en cuanto $$ anda la reparacion que esta haciendo.aca en mexico.
En quitar y poner transmisión de 2000mil a 3000mil y la lleve a reparar me salio 8 anda en 14 a 12 la explorer
Gracias y bendiciones ..
Gracias igualmente
Has reparado la trasmisión de una Lincoln 98???
No amigo 🐇
Oya como sale por donde esta el aranke nececito respuesta luego
th-cam.com/video/EXK4R6_FE88/w-d-xo.html
cual es el numero de modelo de esta caja del ford explorer automatica del 96 4po 4
La mía no es 4*4 amigo
Alguien sabe por qué no se puede llegar poco con los tornillos
Dónde se encuentra usted
De México y usted desde donde nos ve
@@elduke722 SLP
Buenas noches tengo una exploret 98 no agarra la reversa k puede ser gracias por su orientación
@@davidsanchez9776 th-cam.com/video/RuH4DHjUX2w/w-d-xo.html
Al chile está muy mal enfocado todo tu vídeo no le Ayo forma
Te has metido abajo de la camioneta? Para que veas como es y ya ubicaras cada cosa😁👍