Besten Dank Dorian für das tolle Video, auch im Vergleich zum Rpha 11! Mein Kopf passt nur in HJC, was ich seit Jahren fahre. Für die Rennstecke steh ich auch vor dem Vergleich 11 oder 1 und kann alle hier angeführten Punkte bestätigen. Konnte beide Helme auf der Intermot testen. Ergänzend ist mir aufgefallen, dass mir als Träger des Rpha 70 der 11er direkt auch perfekt gepasst hat, der 1er sich jedoch nicht gleich gut anfühlte vom Fitting. Es scheint also doch minimale Unterschiede in der gleichen Größenangabe zwischen den beiden Modellen zu geben. Tendenz steht aufgrund der besseres Features und Sicherheit beim Rpha 1, werde die Passform dann demnächst in der Praxis testen, das macht wirklich Sinn!
Du kannst bei dem RPHA 1 auch noch viel mit den Polstern spielen und somit den Helm perfekt auf Dich anpassen. An unseren Events haben wir alles dabei uns könnten Dir behilflich sein.
Ich hätte eine Frage zum Verschluss? Bei anderen HJC Helmen habe ich das Problem, das der Verschluss am Kehlkopf anliegt. Hat sich das beim diesigen Helm verändert?
Grundsätzlich von der Helmschale aus unserer Erfahrung ja, aber tendenziell fällt er etwas Größer aus. Ich fahre beim RPHA 11 Größe S und auch beim RPHA 1. Beim RPHA 1 jedoch mit dickeren Wangenpolstern.
Ich fahre letzten Jahrelang immer den RPHA 11 und hoffe das ich die neuen Visier Mechanik mit Motorrad Handschuhen genauso schnell öffnen und schließen kann wie am 11 er beim fahren??! Habe da paar Zweifel. 🙈Lg Sascha
Wie ist es denn als Nakedbike Fahrer ? Ich habe zurzeit den Rpha 70, durch lange Landstraßen gefahren alles gut, doch auf dem Heimweg gerne mal über die Autobahn zurück geballert, was wäre sinnvoller ? Rpha 11 oder Rpha 1, preis wäre egal, es geht mir nur um die Stabilisation bei 200-270
Grundsätzlich ist hier der RPHA 1 im Vorteil aufgrund seiner Aerodynamischen Form. Ich würde an deiner Stelle aber eher schauen, ob es für dein Nakedbike nicht ein kleines Windschild gibt. Das wäre denke ich deutlich effizienter.
Zu dem AGV haben wir einen Vergleich und der ist sehr positiv. Da dies aber auch immer von Deiner Kopfform und somit der Position des Helms/Sichtfeldes abhängt, probiere ihn doch einfach mal in einem Geschäft auf. ;-)
Hi leider nicht. Habe mir den Rpha 1 gekauft und bin ihn ca. 300km gefahren. Hatte leider immer wieder eine doch sehr starke Druckstelle an der Stirn, welche mir während jeder Fahrt Kopfschmerzen bereitet hat. Vielleicht legt sich das noch aber punktuell sollte ein Helm ja nicht drücken. Im ersten Moment hat er sich zwar sehr ang aber dennoch gut angefühlt. Man findet es echt nur beim Fahren heraus. Der Rpha 11 ist weicher gepolstert und hinterlässt bei mir keine Druckstellen. Grüße
Tolles Beschreibung und Präsentation! Grüße
Super wie versprochen. Danke 👍🏻👍🏻
Besten Dank Dorian für das tolle Video, auch im Vergleich zum Rpha 11!
Mein Kopf passt nur in HJC, was ich seit Jahren fahre. Für die Rennstecke steh ich auch vor dem Vergleich 11 oder 1 und kann alle hier angeführten Punkte bestätigen. Konnte beide Helme auf der Intermot testen.
Ergänzend ist mir aufgefallen, dass mir als Träger des Rpha 70 der 11er direkt auch perfekt gepasst hat, der 1er sich jedoch nicht gleich gut anfühlte vom Fitting. Es scheint also doch minimale Unterschiede in der gleichen Größenangabe zwischen den beiden Modellen zu geben.
Tendenz steht aufgrund der besseres Features und Sicherheit beim Rpha 1, werde die Passform dann demnächst in der Praxis testen, das macht wirklich Sinn!
Du kannst bei dem RPHA 1 auch noch viel mit den Polstern spielen und somit den Helm perfekt auf Dich anpassen.
An unseren Events haben wir alles dabei uns könnten Dir behilflich sein.
Ein großer Vorteil des neuen RPHA1 ist das wesentlich sicherer befestigte Visier mit den Metalschrauben im Gegensatz zum Vorgänger dem 11er !
Ich hätte eine Frage zum Verschluss? Bei anderen HJC Helmen habe ich das Problem, das der Verschluss am Kehlkopf anliegt. Hat sich das beim diesigen Helm verändert?
Hat HJC die selbe Passform vom RPHA 11 auch bei RPHA 1 beibehalten?
Grundsätzlich von der Helmschale aus unserer Erfahrung ja, aber tendenziell fällt er etwas Größer aus.
Ich fahre beim RPHA 11 Größe S und auch beim RPHA 1. Beim RPHA 1 jedoch mit dickeren Wangenpolstern.
Ich fahre letzten Jahrelang immer den RPHA 11 und hoffe das ich die neuen Visier Mechanik mit Motorrad Handschuhen genauso schnell öffnen und schließen kann wie am 11 er beim fahren??! Habe da paar Zweifel. 🙈Lg Sascha
Wie ist es denn als Nakedbike Fahrer ? Ich habe zurzeit den Rpha 70, durch lange Landstraßen gefahren alles gut, doch auf dem Heimweg gerne mal über die Autobahn zurück geballert, was wäre sinnvoller ? Rpha 11 oder Rpha 1, preis wäre egal, es geht mir nur um die Stabilisation bei 200-270
Grundsätzlich ist hier der RPHA 1 im Vorteil aufgrund seiner Aerodynamischen Form.
Ich würde an deiner Stelle aber eher schauen, ob es für dein Nakedbike nicht ein kleines Windschild gibt.
Das wäre denke ich deutlich effizienter.
Hast du einen Vergleich zum Shoei X-Spirit 3 oder AGV Corsa R zwecks Sichtfeld horizontal /vertikal?
Zu dem AGV haben wir einen Vergleich und der ist sehr positiv.
Da dies aber auch immer von Deiner Kopfform und somit der Position des Helms/Sichtfeldes abhängt, probiere ihn doch einfach mal in einem Geschäft auf. ;-)
Fahr den rpha 11 in große xs. Ist der rpha 1 identisch in der Größe?
Hi leider nicht. Habe mir den Rpha 1 gekauft und bin ihn ca. 300km gefahren. Hatte leider immer wieder eine doch sehr starke Druckstelle an der Stirn, welche mir während jeder Fahrt Kopfschmerzen bereitet hat.
Vielleicht legt sich das noch aber punktuell sollte ein Helm ja nicht drücken. Im ersten Moment hat er sich zwar sehr ang aber dennoch gut angefühlt. Man findet es echt nur beim Fahren heraus. Der Rpha 11 ist weicher gepolstert und hinterlässt bei mir keine Druckstellen.
Grüße
@@rockdom91 musst die Styropor im Helm entwas eindrücken, dann ist das kein Problem