Замена масла в вариаторе Mitsubishi Outlander 3 2014 г.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @ПолиграфШариков-б3ы
    @ПолиграфШариков-б3ы 2 หลายเดือนก่อน +2

    Молодец видео просто супер, спасибо храни Господь!

  • @АлександрПастухов-д2ь
    @АлександрПастухов-д2ь 3 หลายเดือนก่อน +3

    Фильтр теплообменника можно поменять не снимая рамок, а снять колесо.

  • @ДимаПупкин-ъ8ч
    @ДимаПупкин-ъ8ч 4 หลายเดือนก่อน +4

    Я менял тоже все сам, но дополнительно полностью сливал масло из бублика. После того, как слил масло из поддона коробки, заливаешь в коробку свежее масло, снимаешь шланг, который идет с обратки радиатора охлаждения, заводишь машину, насос коробки начинает выгонять старое масло из бублика и соответственно из радиатора охлаждения коробки. Заводишь на несколько секунд сливается грамм 500, глушишь, добавляешь свежее масло в коробку. И так, до тех пор пока не потечет свежее масло. Только после этого, меняешь фильтр в теплообменнике. После прогреваешь коробку, до рабочей температуры, и уже окончательно выставляешь уровень масла. Далее обязательно !!! сбрасываешь счетчик деградации масла. Все, масло заменено на 100%. У меня машина 2013 года, на ней с завода не было радиатора охлаждения коробки, я сам устанавливал данный радиатор + поставил термостат.

    • @bulbak19
      @bulbak19 หลายเดือนก่อน

      Что такое бублик?
      Как понять где шланг обратки
      Свежее масло опять в грязный поддон?

  • @sl1738
    @sl1738 หลายเดือนก่อน

    Фильтр грубой очистки следует не жадничать и тоже менять, внешняя чистота вообще ни на что не влияет) а что там внутри с ним хз.

  • @ПолиграфШариков-б3ы
    @ПолиграфШариков-б3ы 2 หลายเดือนก่อน +1

    Брат чем отмывал яильтр и поддон

    • @Alexander_Pakhomov
      @Alexander_Pakhomov  2 หลายเดือนก่อน

      @@ПолиграфШариков-б3ы Приветствую, отмывал нефрасом