Tipp zum Anfasen... Erst ne Mutter drauf schrauben, dann erst die Gewindestange absägen und fasen, danach die Mutter über sie abgesägte Stelle abdrehen. Dadurch richten sich die zusammengedrückten Gewindegänge wieder auf und alles ist schön leichtgängig.
Lieber Truppe! Kleiner Verbesserungsvorschlg zum Abflexen der Gewindestange (bei 14:10): Spann sie so ein, dass du das Stück rechts des Schraubstocks abflext. So vermeidest Du als Linkshänder, dass du hinter Schraubstock (und Flex!!!) vorbeigreifen musst, um den Abschnitt zu sichern. Und: 1000 Dank für deine Videos - immer gern gesehen!
Truppe, ein paar Anmerkungen: 1. Das ist kein Waschbeton, Waschbeton sind die Platten mit den Kieselsteinen -> Waschbeton weil die Oberfläche gewaschen wird um den Beton/Zement aus den Kieselsteinen zu waschen 2. Zwischen die Platten läuft dir Irgendwann Wasser, und der Frost mach den Sprengmeister 3. So ein Projekt würde ich mir eine Schalung erstellen, Stahlmatten vorbereiten als Armierung , nen Sack Zement für 3 eur, nen Bissel Betonkies. nen ordentlichen Betonanrühren und den Klumpen selber gießen. da kannst sogar die Dübel nach dem Guss gleich reindrücken. Idee Top, Umsetzung geht besser. Nimm das als positive Kritik um dich zu verbessern Gruß, ich schau dich regelmäßig
im Detail, ob ich 2 platten verklebe mit frostspreng Gefahr oder ein klotz gieße der Frostsicher ist, ist das gleiche. Nur der gegossene Klotz ist nachhaltig @@Zwanni1270
Ha, mir ist des doch wumpe, 😂Aber der Vermieter hat laut Truppe gesagt Nöööö, zu Fundament, da er angst hat, es bleibt im Boden sollte er mal ausziehen 🙃@@InlayMasterdeveloper
Warum hast du die Wallbox nicht hinten in die Ecke gebaut und ein langes Kabel zusätzlich gekauft? In ausreichender/gleicher Dimension ist es das Gleiche mit der längeren Zuleitung zur Wallbox. Die Box schaltet einfach gesagt nur die die Phasen Phasen durch, nachdem die Kommunikation mit dem Auto aufgebaut ist. Es macht keinen Unterschied ob die Wallbox direkt am Auto steht oder 30 Meter weg. Dem Strom ist das völlig egal, an welcher Stelle die WB dazwischen hängt. Die Wallbox macht nämlich kein DC sondern da kommt hinten auch nur AC raus. L1 L2 L3 N und PE. Erst im Auto wird aus dem zugeführten AC, DC gewandelt. Noch simpler könnte man das „Starkstormkabel auch direkt ans Auto anschießen“ in der Realität jedoch nicht möglich. Allein auf Grund der Sicherheit,etc. nicht. Zudem ist die da hinten in der Ecke doch viel besser geschützt. Dei Elektriker sollte das auch wissen.
Hallo Truppi, Gratulation zum neuen Auto, genieß es in Gesundheit. Ich habe ein paar Bedenken wegen des Raums zwischen den Platten, das wird dir im nächsten Winter Probleme bereiten. Mach dir im Frühjahr wenn es trocken ist eine kleine Schalung in der Größe, frag den Frank was du als Armierung nimmst und kipp da Ruck Zuck Beton rein. Kannst noch 4 Edelstahl Schlossschrauben einbringen, dann hält das Jahrzehnte (kannst du ins nächste Haus mitziehen). Danke für die Arbeit, die Du dir machst um uns zu unterhalten, ich sehe mir das gerne an.
Hi Michael, so wie Du die Gewindestange beim abflexen gehalten hast war scheiße 🙈 Wenn sich die Flex verkantet und ausgeschlagen hätte, dann wärst du gleich in der Pulsschlagader vom Handgelenk drin gewesen. Bewusstlos vom Schock und dann verblutet - Saugefährlich. Solltest Du vielleicht aufklären 🙏🏻✨✨ Bitte 🙏🏻 Viele Grüße, Manfred
Vergisst es, unbelehrbar. Macht er Immer so, hat er in älteren Filmen schon gemacht. Ich sehe es auch immer wieder dieser gefährliche Fehler den er macht. Hatte das auch schon im Kommentar angesprochen, aber hat leider nicht gefruchtet. Es muss erst Passieren bis Er es einsieht.
abFLEXEN, die FLEX !? das heisst abschneiden und Winkelschleifer - Flex is ne Firma wie Bosch, Metabo oder Adidas …. da müsste man beim laufen auch „adidassen“ sagen, nur weil irgendwann mal jemand diese Botten beim laufen an hatte 😂
einfacher: Gewindedurchmesser x0,8, gilt bis M4, danach auf den nächsten 0,5er Wert aufrunden, lässt sich bis M10 easy im Kopf rechnen (ok, bei Influencern habe ich da meine Zweifel, aber bei normalen Menschen klappt das) oder die Steigung des Gewindes vom Durchmesser abziehen und aufrunden, was schon schwieriger wird, da keine Sau die Steigungen im Kopf hat. Am einfachsten ist es, wenn man die Bohrdurchmesser nicht weiss oder nicht eh die passenden Bohrer bei den Gewindebohrern hat, auf die Rückseite eines Messschiebers gucken - da steht idR die Kernbohrdurchmesser für metrische Gewinde drauf. Sollte jeder Metaller auch wissen ;-)
@@robsterenborg Aha....eAuto hat bei Ihnen Carport Vorrang? So wie "Ich habe den Längsten"? Frau, Dein Wagen muss draussen stehen, mein PrahlTesla muss da rein. Ausserdem sind brennbare Unterstände für explosive eAutos eh nix 😜
Ein neues Video mitten in der Woche und dann "Pfusch an Platten" (ich hab auch schon Waschbetonplatten für meine Zwecke gebohrt, geflexed, ...). Genau das, was ich jetzt gebraucht habe. Die Lösung ist einfach NICE !
Einer der sich auskennt wird wahrscheinlich die Hände übern Kopf zusammenschlagen wenn er deine videos sieht . Tut ma echt leid aber jetz muss i abschalten
Endlich wieder ein Video was man auch selbst nutzen kann anstatt eine Bandsäge aus Holz... mir fehlen die Videos von früher, mit Projekten die wir Anfänger auch nutzen können und wo auch unsere Fehler auftauchen 🙂 Und es ist immer wieder schön etwas von deinem zu Hause oder Familie zu sehen - das macht dich nahbar.
Der Elektriker hat allen Ernstes das Zuleitungskabel offen und ungeschützt auf den Boden gelegt? Und wenn ich das richtig gesehen habe ist das kein Kabel das für den aussenbereich geignet/zugelassen ist. 2 Wochen Sonne und das Kabel ist vom UV so spröde wie ne Eierschale.Warum baust du die Wallbox nicht da hin, wo das Kabel aus der Wand kommt und stellst die Karre in den Carport wo sie hingehört? Oder triffst du den Carport nicht, wenn du nachts aus der Kneipe heimkommst? Diebstahlsicher ist das ganze auch nicht.
3:18 unters Dach 12:35 Au 12:53 Gewindeschutzsenkung ? 13:24 14:06 nicht nur das - Kabelführung, oder täuscht das? ( vlt. hitzebeständiges Material drum?) 15:00 Vorher 'ne Mutti drauf oder nachschneiden 16:12 dünn vorbohren 17:30 , Gehörschutz? In gewissem Maß ist es mobil. Gibt 's da nur die Sicherung zum Abschalten? - Man könnte noch Gummifüße darunterzaubern. Mögen die anderen heiße Öfen haben.🔥
Bezüglich Gewinde: es gibt eine Tabelle für Kernlöcher. Gibt ja Google. Kannst auch berechnen. M6 hat eine Steigung von 1mm. 6mm-1mm=5mm Du hättest einen 5mm Bohrer verwenden müssen. Tut mir als Metaller weh und dem Gewindschneider. 😂😢
Hi Truppe, was ich nicht ganz verstehe, warum hast du die Box für deinen Tesla nicht unter dem Carport angebracht direkt in der Ecke wo auch das Kabel hoch kommt? Da hättest du doch wohl mehr Möglichkeiten gehabt dafür. Da du den Tesla ja auch nicht jeden Tag laden musst, hättest du ihn ja an den Tagen drunter stellen können und an den anderen vorne stehen lassen können. Aber die Idee/Lösung ist einfach nur mal wieder genial gemacht von dir, super simpel und einfach gelöst.
GENAU das denke ich mir auch - er sagt ja sogar, wenn er es an der Säule/Träger machen würde kommt er nicht vorbei...somit muss der Stellplatz unterm Carport ja seiner sein?!??!
Das ist auch kein Waschbeton…das sind Betonplatten! Waschbeton ging’s zwar noch aber sonst back to the 70‘…das sind die Platten mit den Kieseln oben drauf…
Hey Truppe. Ich hab auch ein Elektrofahrzeug und lade ohne festinstallierte Wallbox. Ich hab mir nen normalen 16A Anschluss gelegt und eine mobile Wallbox (Juice Booster). Damit kann ich jetzt auch überall laden, wo ein Starkstromanschluss ist. Du könntest damit also auch in deiner Werkstatt laden
Hey Truppe, ich schätze sehr deine Videos und schaue mir mehrmals alte Videos von dir an. Echt Respekt an dich was du über die Jahre geleistet hast, doch mach dich bitte in Zukunft nicht über andere Gewerke lustig… unter Handwerker macht man das nicht, bin selber Malermeister und finde es nicht korrekt wenn du dich über metalbauer oder ähnliches lustig machst, ansonsten weiter so, und ich freue mich auf neue Projekte von dir ☺️
Kein Problem. Besorg Dir einfach einen juice Booster, das ist nichts anderes wie eine möbile Walbox und dazu gibt es Verlängerungskabel in in 5 und 10 Meter. Das heißt im Endeffekt: Bau keine Wallbox irgendwo hin sondern eine sog. Industriesteckdose. Den Rest hast Du dabei und steckst Dich einfach an.
Hätte man das Kabel nicht unten in die Säule einführen können (also unten auf der Rückseite ein Loch), dann in der Säule hoch und direkt von hinten in den Wall-Box? Wäre doch etwas hübscher gewesen, oder? Aber mal so generell: Wie schütze ich mich etl. davor, dass irgendjemand in meiner Abwesenheit sein Auto da lädt? Ist das Teil irgendwie abgeschlossen?
Ich weiß nicht wie es bei der Wall-Box geht aber bei meiner kann ich per App am Handy oder Rechner die Wall-Box sperren oder zum laden freischalten und die Lademodi einstellen.
Die meisten Wallboxen haben einen NFC Reader und einen RFID Chip dabei, damit kann man dann die Ladung freischalten. Eine Fremdladung ist nicht möglich. Jemand fremdes kann zwar das Kabel ins Auto stecken, aber die Ladung wird nicht gestartet. Die Schnellladesäulen, die jetzt immer mehr werden haben ein ähnliches Prinzip. Über eine Simkartenverbindung wird die entsprechende Bezahlkarte akzeptiert und der Ladepunkt wird freigegeben. Seit diesem Jahr werden Kreditkartenterminals an Schnellladesäulen Pflicht.
@@klausbartram6823 Bei Teslafahrzeugen wird viel über die App gesteuert. Ich vermute, dass Herr Truppe's Säule ebenfalls per App die Ladung freigibt bzw die Säule sich das Fahrzeug vielleicht sogar merkt. Eine Tesla Wallbox habe ich bisher nicht installiert.
Normalerweise per NFC oder per App. ist bei meiner Wallbox auch so. Hat mich bei Tesla auch mal interessiert. Ist leider etwas schlechter gelöst. Auf der Produktseite steht das Folgende: Mit der Ladezugriffskontrolle können Sie festlegen, welche Fahrzeuge an Ihrem Wall Connector aufladen dürfen. Sie haben drei Optionen zur Auswahl: "Alle Fahrzeuge" "Nur Tesla-Fahrzeuge" "Nur zugelassene Tesla-Fahrzeuge" Bis zu 10 Tesla, über ihre VIN-Nummer die auf der Windschutzscheibe aufgedruckt ist. Wohl dem der nur Teslas angeschafft hat. Ich vermute im After-Market gibt’s physische Schlösser zum absperren seiner Tesla Wallbox.
Das Kabel ist nur zur festen Verlegung zugelassen! Aber ja es geht lass bei Frost nix drauf fallen da platzt gerne die Isolierung!!! Müsste eigentlich eine Flexible Leitung zum Geräteanschluss verwendet werden!
Gute Lösung. Hab das so ähnlich gemacht. Weil mir wichtig war, dass man das Kabel gut drumwickeln kann, ohne dass es nach hinten über die Säule runterfällt, habe ich zwischen Ladebox und Säule noch ein rechteckiges schwarzes PE-Schneidebrett gesetzt. ich find die solitären Lösungen gut. Muss kein Loch durch die Dämmung…
Altreifen ausbetonieren, in den weichen Beton Gewindestangen stecken (Edelstahl ) nach der Schablone von dem Stützenfuß und nochmal Gewindestangen oder Innenhülsen zur Montage von einem Griff wegen des späteren transportieren einbetonieren
Was hätte gegen folgende Lösungen gesprochen ?: 1. CEE-Steckdose an der Wand unter dem Dach + Selbstaufrollende Kabeltrommel mit Federzug an der Wand unter dem Dach + CEE Verlängerung (auf der Trommel) + kurzes Ladekabel mit in der Leitung angebrachtem Laderegler. 2 (teurer, aber 1x weniger Stecken). Selbstaufrollende Kabeltrommel mit Schleifringen, Festanschluss und CEE Kupplung am Ende, an der Wand unter dem Dach + kurzes Ladekabel mit in der Leitung angebrachtem Laderegler. 3 (günstigste Variante). Wallbox an der Wand unter dem Dach + sehr langes Ladekabel. Das Ladekabel mit dem integrierten Laderegler fährt im Auto mit, das andere Zeugs bleibt an der Wand verstaut. Somit auch keine Stolperfalle, kein Aufwühlen des Pflasters um die Leitung zu vergraben. Die Möglichkeit das Auto entweder unter dem Dach, oder vor der Fassade hinzustellen bleibt auch erhalten (ohne die Wallbox mit Betonplatten hin und herzuschleppen). BTW: Schickes Fahrzeug haste da.
Tip: Beim Gewindebolzen ablängen, vorher ne Mutter draufschrauben...dann flexen, anfasen und die Mutti runterdrehen. Dabei schneidet Mutti das Gewinde nach.
Schönes Video und coole Lösung 💪🏻👍🏻 Als weitere Lösung auch für unterwegs ist der Juice Booster eine Super Lösung mit Verlängerung über 10m hat uns schon oft den Allerwertesten gerettet ❤
Genau so haben wir unseren Briefkasten montiert. Ist eigentlich super einfach, praktisch und flexibel. Und das obwohl es unser Haus ist. Waschbetonplatte, Löcher rein, ranschrauben und hinstellen. Bißchen Kies drüber, fertig. PS: Platten zsammschrauben geht nicht? Vor Ort? Ist auch leichter einzeln zu tragen.
Als du das Problem beschrieben hast kam mir sofort in den Sinn: Schirmständer! Ich hätte es also genau gleich gemacht wie du. Als einzige Frage hätte ich: Wieso die beiden Platten überhaupt zusammenleimen? Die wären doch sowieso schwer genug und mit den Schraublöcher fixiert, sodass diese nicht verrutschen könnten. - Aber super Video! Danke dir für den Einblick 🙏😇
Hey vom Prinzip gute Lösung. Mein Tip nimm nächstes Mal eine halbe Blockstufe ist stabil reist nicht beim Bohren Frost fest friert nicht so schnell auf und steht stabil. Kann man auch problemlos alleine heben ist nicht super schwer fällt aber sicher auch nicht um auch wenn's windig sein sollte kannst auch auch mit kieß (ziersplitt) etwas eingraben für die Optik und Grade setzen. Wenns nochmal Probleme gibt mit den Platten bitte auf die Blockstufe umrüsten. Mache sowas beruflich 😉 Ich würde mich über ein späteres Erfahrungs video freuen wir dir persönlich das neue Auto zusagt. Und eine Frage interessiert mich noch warum hast du's Fahrzeug nichts ins Carport gestellt dann hättest du dir den ganzen Stress nicht geben müssen? Ist ja dein Stellplatz Oder hättest du die wallbox auch nicht ans Carport schrauben dürfen? Also die Wand vom Carport da wo das Leerrohr raus kommt.
Tipp Gewinde: Einfach eine oder 2 Muttern vor dem Fasen und Absägen drauf machen. danach einfach herunter drehen die mutter. Dein Problemmit dem Gewindefaser, die Metall Schneiden Drücken den gewindegang nach unten, da hier nicht wirklich Geschnitten wird. Oder man kann einfach eine kleine dreiecksfeile nehmen und das gewinde ende mit der hand nach feilen . Heist. einfach die Feile (Dreikantfeile klein) in den Gewindegang legen und richtung ende Feilen im gewindegang. Schon lässt sich auch die Mutter drauf Drehen. (HUST ) ECHTE BASTLER (HUST ) haben in Ihrem Sortiment auch eine Gewindefeile (HUST) 😂😂😂😂 Spass muss sein 🙂
Bitte mehr solcher Videos! Lets bastel lebt von Truppe und nicht nur von dem Inhalt. Du machst tolle lehrreiche Videos und erklärst wirklich toll, aber die Unterhaltung fehlt manchmal bei den neueren Videos. Nur konstruktive Kritik meinerseits... mach weiter so! 🤘
Wenn ich das alles richtig verstanden habe, geht es doch "nur" um eine rückstandslos entfernbare Montage am Haus. Wieso dann keine Montage am Randstein der Drainage? H-Anker (oder ähnliches Bauteil) auf den Randstein wie man es vom Zaun her kennt. Die Bohrungen können auch unterhalb der Sichtlinie gesetzt werden. Die Dinger gibt es im Bauhaus auch in 70x70mm Ausführung und sollte grob passen. Irgendwo liegt bestimmt noch ein Reststücke Birne oder Mahagoni in der Werkstatt und schon ist der Drops gelutscht. 🙂 Wenn es nur um den richtigen Halt in der Außenwand geht, da muss man nur tief genug bohren (im Zweifelsfall mit Siemens-Kontaplatte auf der Innenseite der Wand) und die Dübel bis in den (wahrscheinlich) Porenbeton treiben. Schwupps, Montageplatte zB. aus Holz als Adapter dazwischen und fertig. Die Verbindung der Steinplatten ist grandios - habe mich köstlich amüsiert. Warum nicht einfach die Platten mit Dübeln und Schrauben bzw. Schrauben und Muttern verbinden. Wenn es um die Optik geht, reichen auch die vier Befestigungspunkte des Säule. Die Verlegung des Kabels finde ich persönlich von vorne bis hinten nicht schön. Bei einem Stahlrohr hätte man zB. durchs Rohr legen können. Dieser PVC Schlauch wird sicherlich seinen Zweck erfüllen und ist bei einem Mietobjekt der leichteste Weg, ordentlich ist aber anders...
Also vorweg: ne Dämmung hat nix mit scheisse zu tun 😉 Und ne Wallbox sollte von oben geschützt stehen, also nicht wirklich im Freien... Und außerdem auch "ortsfest"... wurde bei uns zumindest damals angemerkt! Wundert mich schon, dass der Elektriker da nichts gesagt hat. Aber gut, wahrscheinlich der Kumpel ausm Fußballverein... 🧐 Und du flexst in einer Holzwerkstatt so auf einer Werkbank? Okay... 😮
Cooles Video, aber die Gewindestangen darfst du so NIE NIE NIE flexen! Die Flex verkantet, spickt nach vorne und trifft dich genau am Handgelenk inkl. deiner Hauptschlagader. Das ist eine sch*iß Gewindestang, lass sie einfach fallen!! Die hält des aus😊
9 หลายเดือนก่อน +1
12:00 Das ist doch kein Illertertaler Dialekt. Der klingt mehr nach einem Dialekt zwischen Günz und Lech.
Wenn die meisten Kommentare hier schon Tipps beinhalten geh ich auch meinen Senf dazu. Injektionsmörtel wäre genau das richtige zum Verkleben der Platten gewesen. Hab ich letztens im Baumarkt schon für 10€ die Tube gefunden. Genau das richtige zum Stein mit Stein zu verkleben. damit hättest du auch gleich vier Gewindestangen einkleben können.
Ich freue mich darauf, Deine Erfahrungen mit dem neuen E-Auto miterleben zu können. Für mich ist das schon lange ein Thema und ich bin neugierig darauf, wie Du darüber denkst. Was waren Deine Gründe für die Kaufentscheidung? Wie ist Dein erster Eindruck? Und wie denkst Du darüber nach mehreren Wochen oder Monaten? Bin sehr gespannt.
ob im carport oder aussen .... ob nen e-auto oder peng... ist doch völlig egal.. es geht um die lösung ...mit seinen vorraussetzungen... prima gemacht... gibt sonst nix zu sagen
Hallo Michael Jepp, *Schreibfehler* 😏 Zunächst ein Tipp, der dir viel Geld beim nächsten Mal ersparen kann: Nimm nicht die *Siemens* *Lufthaken* - mit den *Luftankern* aus dem Hause *Würth* stehst du dich deutlich besser, da diese mehr Gewicht tragen können...😉 Und jetzt noch eine Frage: Wo ist deine Vorrichtung für den Winkelschleifer, den du damals gebaut hast 🤔? Hoffe, dass hier nicht die Wetterseite ist. Sonst würde ich dir empfehlen, die Schnittkanten am Pfeiler noch mit Zinklack zu überziehen und das gleiche mit den Gewindestangen. Die haben ansonsten sehr oft die Angewohnheit, an den Schnittpunkten zu rosten 🫣. Grüße aus dem derzeit verschneiten Köln... Magnus PS: Viel Spaß mit dem neuen Tesla™. Berichte doch einmal, wie der sich mit Anhänger fahren lässt. Oder nimmst du den Wagen dann vom Werner ☺️?
Haha, geil die Einführung. Die Moral von der Geschicht: Miete nicht :-) Hahaha. Besser kein E-Auto kaufen :-) Schad um den Benz 🙂 Aber geiles Video! Alltagswidrigkeiten eben. Daumen hoch
4:09 Warum überhaupt kleben? Da wäre ich garnicht drauf gekommen. 4 ecken, 4 schrauben, die löchen und einmal rundrum mit silikon/sikaflex (weil es offen ist) abdichten, fertig.
1. Die Drainageleitung sitzt grob gesagt auf Bodenplattenhöhe, da du einen Keller hast schätze ich, dass die Drainage ca. 3m unterhalb deiner Einfahrt ist! 2. Wieso die Wallbox nicht ins Carport und Carmen stellt ihr Auto vor die Tür?! 3. Es gibt auch Dübelanwendungen für solche Dämmungshäuser, mit Wallbox lässt sich das Haus anschließend sogar besser vermieten. 4. Gib Carmen den Benz und verschnoiz den Polo, der Benz ist sowieso praktischer mit 2 Kindern. 5. Hätte man statt Terrassenplatten auch selbst eine Platte betonieren können. 6. Viel Spaß mim Tesla
Super gelöst und ich bin gespannt was du zum leise rahsen sagst. XD Würd mich echt interessieren was du zum E-Auto meinst. Ich wünsch dir und euch allen einen wunderschönen Tag.
Ich verstehe es einfach nicht. Hat ein Carport aber benutzt es nicht. An die hintere Wand (sieht massiv aus) die Wallbox montiert (das Starkstromkabel kommt da ja auch raus), Auto rein und gut ist. Wo ist das Problem?
Mach doch mal ein Fazit-Video vom Auto, würde mich sehr interessieren. Ein reiner Stromer käme für uns nicht in Frage, wir haben einen Hybrid, der vereint die Vorteile beider Antriebsarten. Für kurze Strecken im Alltag nutzen wir Strom, für längere dann den Benzinmotor.
Die Idee ist cool aber die Gewinde Stangen flex Aktion könnte richtig ins Auge gehen. Die Pulsadern könnten etwas darunter leiden und ja ich weis das manche Sachen mit links schwerer sind;)
Ich glaube, ich verstehe die Problemstellung nicht! Wenn eh an der Wand im Carport die Vorbereitung ist, weshalb steht das Auto beim Laden dann nicht dort? Ist doch eh gescheiter, wenn es darunter steht, als davor im Freien. Ist es gleich geschützt.
Willkommen in der Welt der Elektrofahrer! Viel Spaß (ja nach dem Winter wird es richtig spaßig)! Fehlt nur noch ein Teil um das Ladekabel aufzuwickeln, damit es nicht immer am Boden liegt.
Und heute stehen auf der A5 33 E-Fahrzeuge, welchen nach 5 Stunden warten der Saft ausging. Ich startete meinen 6 Zylinder und fuhr lächelnd weiter....Ja, ne Standheizung im Verbrenner ist so GEIL.
Echt?! Ich werd mein E-Auto sofort verkaufen! Danke für den Hinweis. Aber was mach ich bei einem Benziner, wenn ich 5 Stunden im Stau stehe und nur wenig Sprit im Tank habe? Nur Probleme! Darf man auf der A5 Fahrrad fahren? Das wärs!@@nickfema87
So ein Quatsch, die Standheizung in einem E-Auto braucht nur sehr wenig Strom. Ca. 5 Kw in 24 Stunden. Da geht eher jedem Verbrennerfahrer der Kraftstoff aus, da er zum Heizen den Motor laufen lassen muss. Stammtischparolen ohne jede Substanz sind das, was Du hier versuchst zu verbreiten.@@nickfema87
Tja, ich als Vermieter wollte auch kein so Gelump an der Hauswand haben. E-Auto sind nur ein unsinniger Trend, die bei unserem Strommix eh nix für die Umwelt beitragen.
Es geht bei solchen Autos nicht immer um die Umwelt , sondern um Zukunft. Früher hatten wir Handys und Briefe und fast keiner benutzt es mehr 😂 Und dann noch am Haus volltanken ist einfach unbezahlbar
Bin selber begeisterter Tesla Fahrer undhabe die gleiche Wallbox. Mein Ladekxabel ist aber deutlich dicker. Die Betonplatten habe ich anders rum montiert. Die schöne Seite nach oben
Hey Truppe.... Erstmal Glückwunsch zum schönen Model Y. Wir fahren seit 2018 elektrisch und haben es nicht bereut. Zum Thema Ladelösung gut umgesetzt. Gerade bei deiner Situation, Mietwohnung und rückstandslose entfernt, alles richtig gemacht 👍
Auch wenn ich das Video noch nicht bis zum Schluss gesehen habe - wäre es keine Option gewesen, die Box unter dem Carport, in der Nähe des Leerrohres zu montieren? Die Box wird nicht nass und das Auto bleibt beim Laden trocken. Ich würde das neue Auto unter den Carport stellen. Nachtrag: Auch nach Ende des Videos frage ich mich, warum das Auto nicht unter den Carport gestellt wir. Die Wallbox hätte man auch dort hibstellen können und wprde kein so langes Panzerrohr benötigen. Gibt es einen Grund für den Stellplatz des Autos?
Du hast ein Carport Stellplatz, wo der Vermieter direkt in die Ecke ein Leerrohr gelegt hat und legst dir dann einen Kabel quer über die Einfahrt und wickelst es um eine Säule, damit du von da aus ein weiteres Kabel bis zur Straße ans Auto legen kannst?
Mal so ne ganz verückte Idee: wie wärs die Wallbox einfach an die Wand geradezu unters Carport und das Auto dann einfach dort parken? und wieso da 12er GEwindestangen reinorgeln? nen 10er Dübel mit ner 8er Wienerschraube hätte es auch getan. Das ladelabel wiegt ja nu keine 400 kg. Aber ansich gute Idee :D
Willkommen in der EMobilität! Ich wünsch Dir viel Spaß und allzeit ne freie Ladesäule - aber das macht ja das Navi bei Dir! Ich seh schon das erste Video: Let’s Bastel trifft AT Zimmermann! 😆 Das wird bestimmt auch gut
Tipp zum Anfasen... Erst ne Mutter drauf schrauben, dann erst die Gewindestange absägen und fasen, danach die Mutter über sie abgesägte Stelle abdrehen. Dadurch richten sich die zusammengedrückten Gewindegänge wieder auf und alles ist schön leichtgängig.
mach ich ebenso und funktioniert prima 👌
Den Tipp merk ich mir. Danke! :)
So mache ich es auch,
Guter Tipp, danke.
Die einzig wahre Lösung
Lieber Truppe!
Kleiner Verbesserungsvorschlg zum Abflexen der Gewindestange (bei 14:10):
Spann sie so ein, dass du das Stück rechts des Schraubstocks abflext.
So vermeidest Du als Linkshänder, dass du hinter Schraubstock (und Flex!!!) vorbeigreifen musst, um den Abschnitt zu sichern.
Und: 1000 Dank für deine Videos - immer gern gesehen!
Mir war etwas mulmig als ich Truppe da gesehn hab. Saugefährlich
Simmt. ' hätte ich noch mit bemeckern können. Die Funken fliegen gegen die Zuleitung.
Da fehlt nicht viel (braucht nur bissl zwicken) und die Sehnen sind ab…schaut echt Sau gefährlich aus)
Truppe, ein paar Anmerkungen:
1. Das ist kein Waschbeton, Waschbeton sind die Platten mit den Kieselsteinen -> Waschbeton weil die Oberfläche gewaschen wird um den Beton/Zement aus den Kieselsteinen zu waschen
2. Zwischen die Platten läuft dir Irgendwann Wasser, und der Frost mach den Sprengmeister
3. So ein Projekt würde ich mir eine Schalung erstellen, Stahlmatten vorbereiten als Armierung , nen Sack Zement für 3 eur, nen Bissel Betonkies. nen ordentlichen Betonanrühren und den Klumpen selber gießen. da kannst sogar die Dübel nach dem Guss gleich reindrücken.
Idee Top, Umsetzung geht besser.
Nimm das als positive Kritik um dich zu verbessern
Gruß, ich schau dich regelmäßig
Der Vermieter wollte doch kein gegossenes Fundament !
ich meine den klotz gießen@@Zwanni1270
im Detail, ob ich 2 platten verklebe mit frostspreng Gefahr oder ein klotz gieße der Frostsicher ist, ist das gleiche. Nur der gegossene Klotz ist nachhaltig
@@Zwanni1270
Ha, mir ist des doch wumpe, 😂Aber der Vermieter hat laut Truppe gesagt Nöööö, zu Fundament, da er angst hat, es bleibt im Boden sollte er mal ausziehen 🙃@@InlayMasterdeveloper
Es musste halt schnell gehen😅 daher diese Lösung, denke ich😉
Warum hast du die Wallbox nicht hinten in die Ecke gebaut und ein langes Kabel zusätzlich gekauft? In ausreichender/gleicher Dimension ist es das Gleiche mit der längeren Zuleitung zur Wallbox. Die Box schaltet einfach gesagt nur die die Phasen Phasen durch, nachdem die Kommunikation mit dem Auto aufgebaut ist.
Es macht keinen Unterschied ob die Wallbox direkt am Auto steht oder 30 Meter weg. Dem Strom ist das völlig egal, an welcher Stelle die WB dazwischen hängt. Die Wallbox macht nämlich kein DC sondern da kommt hinten auch nur AC raus. L1 L2 L3 N und PE. Erst im Auto wird aus dem zugeführten AC, DC gewandelt. Noch simpler könnte man das „Starkstormkabel auch direkt ans Auto anschießen“ in der Realität jedoch nicht möglich. Allein auf Grund der Sicherheit,etc. nicht.
Zudem ist die da hinten in der Ecke doch viel besser geschützt.
Dei Elektriker sollte das auch wissen.
Das war auch mein Gedanke. Zumal er ja sagte dass es sein Stellplatz ist. Ein Problem wo kein Problem ist.😅
Hallo Truppi, Gratulation zum neuen Auto, genieß es in Gesundheit. Ich habe ein paar Bedenken wegen des Raums zwischen den Platten, das wird dir im nächsten Winter Probleme bereiten. Mach dir im Frühjahr wenn es trocken ist eine kleine Schalung in der Größe, frag den Frank was du als Armierung nimmst und kipp da Ruck Zuck Beton rein. Kannst noch 4 Edelstahl Schlossschrauben einbringen, dann hält das Jahrzehnte (kannst du ins nächste Haus mitziehen). Danke für die Arbeit, die Du dir machst um uns zu unterhalten, ich sehe mir das gerne an.
nerv nicht du Birne
"jetzt hab ich links und rechts von der linie geschnitten" = trupsche handwerkskunst. einfach genial und immer wieder kommt er auf neue sachen.
Da hilft ihm sein fancy Gärungswinkel für zweiunddrölfzigtausend Euro auch nix 😂
@@MrRoyalrichie Sowas muss man auch können. Guter Pfusch muss keine schlechte Arbeit sein....
Hi Micha,
warum nimmst Du nicht Deine Flexvorrichtung, dann bekommst Du einen absolut rechtwinkligen, geraden Schnitt
Hi Michael, so wie Du die Gewindestange beim abflexen gehalten hast war scheiße 🙈 Wenn sich die Flex verkantet und ausgeschlagen hätte, dann wärst du gleich in der Pulsschlagader vom Handgelenk drin gewesen. Bewusstlos vom Schock und dann verblutet - Saugefährlich. Solltest Du vielleicht aufklären 🙏🏻✨✨ Bitte 🙏🏻 Viele Grüße, Manfred
Glaub nicht das es eine Pulsschlagader gibt. Bin aber kein Arzt Herr Doktor
Das gleich dachte ich mir auch 😮
Da will einer unbedingt seinen Arm opfern
Vergisst es, unbelehrbar. Macht er Immer so, hat er in älteren Filmen schon gemacht. Ich sehe es auch immer wieder dieser gefährliche Fehler den er macht. Hatte das auch schon im Kommentar angesprochen, aber hat leider nicht gefruchtet. Es muss erst Passieren bis Er es einsieht.
abFLEXEN, die FLEX !? das heisst abschneiden und Winkelschleifer - Flex is ne Firma wie Bosch, Metabo oder Adidas …. da müsste man beim laufen auch „adidassen“ sagen, nur weil irgendwann mal jemand diese Botten beim laufen an hatte 😂
Jetzt fehlt dann nur noch ein Video zusammen mit Werner, wo er die E-Mobilität kennenlernt. ;-)
Viel Spass mit dem Y und danke für das tolle Video.
Ein kleine Liest welche Loch Durchmesser bohren muss für Standar Gewinde M5 ø4,2 M6 ø 5 M8 ø6,8 M10 ø8,5 M12 ø10,2 M16 ø14
einfacher: Gewindedurchmesser x0,8, gilt bis M4, danach auf den nächsten 0,5er Wert aufrunden, lässt sich bis M10 easy im Kopf rechnen (ok, bei Influencern habe ich da meine Zweifel, aber bei normalen Menschen klappt das) oder die Steigung des Gewindes vom Durchmesser abziehen und aufrunden, was schon schwieriger wird, da keine Sau die Steigungen im Kopf hat. Am einfachsten ist es, wenn man die Bohrdurchmesser nicht weiss oder nicht eh die passenden Bohrer bei den Gewindebohrern hat, auf die Rückseite eines Messschiebers gucken - da steht idR die Kernbohrdurchmesser für metrische Gewinde drauf.
Sollte jeder Metaller auch wissen ;-)
es gibt ein Stellplatz (unter dem Dach und ein Leerrohr. Wo ist das Problem?
So sehe ich das auch. Wandschachtel dahin wo die Steckdose ist und Fertig.
Der Stellplatz im Carport ist aber nicht für den Tesla. Ja es gibt Familien, da haben Beide ein eigenes Auto ;)
@@bammbamm000ify aber angeblich nur 1 E-Auto also Blödsinn
@@robsterenborg Aha....eAuto hat bei Ihnen Carport Vorrang? So wie "Ich habe den Längsten"? Frau, Dein Wagen muss draussen stehen, mein PrahlTesla muss da rein. Ausserdem sind brennbare Unterstände für explosive eAutos eh nix 😜
@@bammbamm000ify nie gehört von der einfachste Lösung zu ein nicht existierendes Problem?
Ein neues Video mitten in der Woche und dann "Pfusch an Platten" (ich hab auch schon Waschbetonplatten für meine Zwecke gebohrt, geflexed, ...). Genau das, was ich jetzt gebraucht habe. Die Lösung ist einfach NICE !
Einer der sich auskennt wird wahrscheinlich die Hände übern Kopf zusammenschlagen wenn er deine videos sieht . Tut ma echt leid aber jetz muss i abschalten
Das ist keine Schlagbohrmaschine, sondern ein Bohrhammer 🙂 Tolle Lösung- Danke für Dein Video 🍀
Endlich wieder ein Video was man auch selbst nutzen kann anstatt eine Bandsäge aus Holz... mir fehlen die Videos von früher, mit Projekten die wir Anfänger auch nutzen können und wo auch unsere Fehler auftauchen 🙂 Und es ist immer wieder schön etwas von deinem zu Hause oder Familie zu sehen - das macht dich nahbar.
Nur weil du keine Bandsäge nachbauen kannst?
Was hast du denn in dem Video gelernt ? Wenn du mich fragst null Mehrwert…
Gut gelöst. Diese Anspannung während und Erleichterung am Ende wenns passt - ich kanns so gut nachempfinden. Schön, dass du Happy bist
Der Elektriker hat allen Ernstes das Zuleitungskabel offen und ungeschützt auf den Boden gelegt? Und wenn ich das richtig gesehen habe ist das kein Kabel das für den aussenbereich geignet/zugelassen ist. 2 Wochen Sonne und das Kabel ist vom UV so spröde wie ne Eierschale.Warum baust du die Wallbox nicht da hin, wo das Kabel aus der Wand kommt und stellst die Karre in den Carport wo sie hingehört? Oder triffst du den Carport nicht, wenn du nachts aus der Kneipe heimkommst? Diebstahlsicher ist das ganze auch nicht.
Dat ist ein Panzerrohr - das Kabel sieht so doch gar kein Tageslicht
@@j.k.1964 Eine fachgerechte Verlegung ist das trotzdem nicht, egal ob da Panzerrohr drumherum ist oder nicht.
3:18 unters Dach
12:35 Au
12:53 Gewindeschutzsenkung ? 13:24
14:06 nicht nur das - Kabelführung, oder täuscht das? ( vlt. hitzebeständiges Material drum?)
15:00 Vorher 'ne Mutti drauf oder nachschneiden
16:12 dünn vorbohren 17:30 , Gehörschutz?
In gewissem Maß ist es mobil. Gibt 's da nur die Sicherung zum Abschalten? - Man könnte noch Gummifüße darunterzaubern.
Mögen die anderen heiße Öfen haben.🔥
Juice Booster 3 wäre eine Lösung gewesen. 11kw laden und das Teil ist portabel. Dann wäre einfach nur eine Starkstrom Dose nötig gewesen.
Hi Michael.
Super deine Lösung und dein Vermieter ist zufrieden das nix Angebohrt wurde.
Gell. Alle sind zufrieden Thomas 😃
Bezüglich Gewinde: es gibt eine Tabelle für Kernlöcher. Gibt ja Google. Kannst auch berechnen. M6 hat eine Steigung von 1mm. 6mm-1mm=5mm Du hättest einen 5mm Bohrer verwenden müssen. Tut mir als Metaller weh und dem Gewindschneider. 😂😢
Hi Truppe, was ich nicht ganz verstehe, warum hast du die Box für deinen Tesla nicht unter dem Carport angebracht direkt in der Ecke wo auch das Kabel hoch kommt? Da hättest du doch wohl mehr Möglichkeiten gehabt dafür. Da du den Tesla ja auch nicht jeden Tag laden musst, hättest du ihn ja an den Tagen drunter stellen können und an den anderen vorne stehen lassen können.
Aber die Idee/Lösung ist einfach nur mal wieder genial gemacht von dir, super simpel und einfach gelöst.
GENAU das denke ich mir auch - er sagt ja sogar, wenn er es an der Säule/Träger machen würde kommt er nicht vorbei...somit muss der Stellplatz unterm Carport ja seiner sein?!??!
I watched the video to improve my German comprehension. I really enjoyed it. The problem solving keeps me engaged and entertained. Dankeschön
Hallo Michael, ich wünsche Dir viel Spaß mit deinem neuen Auto!
Grazie Mille
Das ist auch kein Waschbeton…das sind Betonplatten! Waschbeton ging’s zwar noch aber sonst back to the 70‘…das sind die Platten mit den Kieseln oben drauf…
Ich fahre seit fast 5 Jahren elektrisch, und bin immer noch begeistert.
Hey Truppe. Ich hab auch ein Elektrofahrzeug und lade ohne festinstallierte Wallbox. Ich hab mir nen normalen 16A Anschluss gelegt und eine mobile Wallbox (Juice Booster). Damit kann ich jetzt auch überall laden, wo ein Starkstromanschluss ist. Du könntest damit also auch in deiner Werkstatt laden
Solche Platten kannst du ziemlich gut mit Verbundmörtel verkleben! Den zum einkleben von Gewindestangen ins Mauerwerk!
Willkommen in der Tesla Family 😁
Hey Truppe, ich schätze sehr deine Videos und schaue mir mehrmals alte Videos von dir an. Echt Respekt an dich was du über die Jahre geleistet hast, doch mach dich bitte in Zukunft nicht über andere Gewerke lustig… unter Handwerker macht man das nicht, bin selber Malermeister und finde es nicht korrekt wenn du dich über metalbauer oder ähnliches lustig machst, ansonsten weiter so, und ich freue mich auf neue Projekte von dir ☺️
Kein Problem. Besorg Dir einfach einen juice Booster, das ist nichts anderes wie eine möbile Walbox und dazu gibt es Verlängerungskabel in in 5 und 10 Meter. Das heißt im Endeffekt: Bau keine Wallbox irgendwo hin sondern eine sog. Industriesteckdose. Den Rest hast Du dabei und steckst Dich einfach an.
Das wäre es gewesen ...
Warum nicht im carport? Dort wo das Leerrohr ist.
??
Weil dort das Auto seiner Frau parkt, vermutlich
Ja die V-Klasse steht dort@@martins_welt
man lädt ja nicht alle Tage - besser als das hässliche Panzerrohr an der Hausfassade entlang.@@martins_welt
Problem.... sehr gut gelöst! Respekt!
Sauber gelöst, Glückwunsch zum neuen Auto und willkommen im Club der Elektromobillisten bin selbst seit fast 9 Jahren elektrisch unterwegs ;-)
Hätte man das Kabel nicht unten in die Säule einführen können (also unten auf der Rückseite ein Loch), dann in der Säule hoch und direkt von hinten in den Wall-Box? Wäre doch etwas hübscher gewesen, oder?
Aber mal so generell: Wie schütze ich mich etl. davor, dass irgendjemand in meiner Abwesenheit sein Auto da lädt? Ist das Teil irgendwie abgeschlossen?
Sicherung dazu ist doch in seiner Wohnung. Wurde auch erwähnt.
Ich weiß nicht wie es bei der Wall-Box geht aber bei meiner kann ich per App am Handy oder Rechner die Wall-Box sperren oder zum laden freischalten und die Lademodi einstellen.
Die meisten Wallboxen haben einen NFC Reader und einen RFID Chip dabei, damit kann man dann die Ladung freischalten. Eine Fremdladung ist nicht möglich. Jemand fremdes kann zwar das Kabel ins Auto stecken, aber die Ladung wird nicht gestartet. Die Schnellladesäulen, die jetzt immer mehr werden haben ein ähnliches Prinzip. Über eine Simkartenverbindung wird die entsprechende Bezahlkarte akzeptiert und der Ladepunkt wird freigegeben. Seit diesem Jahr werden Kreditkartenterminals an Schnellladesäulen Pflicht.
@@klausbartram6823 Bei Teslafahrzeugen wird viel über die App gesteuert. Ich vermute, dass Herr Truppe's Säule ebenfalls per App die Ladung freigibt bzw die Säule sich das Fahrzeug vielleicht sogar merkt. Eine Tesla Wallbox habe ich bisher nicht installiert.
Normalerweise per NFC oder per App. ist bei meiner Wallbox auch so. Hat mich bei Tesla auch mal interessiert. Ist leider etwas schlechter gelöst. Auf der Produktseite steht das Folgende: Mit der Ladezugriffskontrolle können Sie festlegen, welche Fahrzeuge an Ihrem Wall Connector aufladen dürfen. Sie haben drei Optionen zur Auswahl:
"Alle Fahrzeuge"
"Nur Tesla-Fahrzeuge"
"Nur zugelassene Tesla-Fahrzeuge"
Bis zu 10 Tesla, über ihre VIN-Nummer die auf der Windschutzscheibe aufgedruckt ist.
Wohl dem der nur Teslas angeschafft hat. Ich vermute im After-Market gibt’s physische Schlösser zum absperren seiner Tesla Wallbox.
Das Kabel ist nur zur festen Verlegung zugelassen! Aber ja es geht lass bei Frost nix drauf fallen da platzt gerne die Isolierung!!! Müsste eigentlich eine Flexible Leitung zum Geräteanschluss verwendet werden!
Das was zu sehen ist, ist ein Leer/Panzerrohr, wie er auch erwähnt hat. Darin bedindet sich die eigentliche Leitung.
Gute Lösung. Hab das so ähnlich gemacht. Weil mir wichtig war, dass man das Kabel gut drumwickeln kann, ohne dass es nach hinten über die Säule runterfällt, habe ich zwischen Ladebox und Säule noch ein rechteckiges schwarzes PE-Schneidebrett gesetzt.
ich find die solitären Lösungen gut. Muss kein Loch durch die Dämmung…
Altreifen ausbetonieren, in den weichen Beton Gewindestangen stecken (Edelstahl ) nach der Schablone von dem Stützenfuß und nochmal Gewindestangen oder Innenhülsen zur Montage von einem Griff wegen des späteren transportieren einbetonieren
Was hätte gegen folgende Lösungen gesprochen ?:
1.
CEE-Steckdose an der Wand unter dem Dach + Selbstaufrollende Kabeltrommel mit Federzug an der Wand unter dem Dach + CEE Verlängerung (auf der Trommel) + kurzes Ladekabel mit in der Leitung angebrachtem Laderegler.
2 (teurer, aber 1x weniger Stecken).
Selbstaufrollende Kabeltrommel mit Schleifringen, Festanschluss und CEE Kupplung am Ende, an der Wand unter dem Dach + kurzes Ladekabel mit in der Leitung angebrachtem Laderegler.
3 (günstigste Variante).
Wallbox an der Wand unter dem Dach + sehr langes Ladekabel.
Das Ladekabel mit dem integrierten Laderegler fährt im Auto mit, das andere Zeugs bleibt an der Wand verstaut. Somit auch keine Stolperfalle, kein Aufwühlen des Pflasters um die Leitung zu vergraben. Die Möglichkeit das Auto entweder unter dem Dach, oder vor der Fassade hinzustellen bleibt auch erhalten (ohne die Wallbox mit Betonplatten hin und herzuschleppen).
BTW: Schickes Fahrzeug haste da.
Tip: Beim Gewindebolzen ablängen, vorher ne Mutter draufschrauben...dann flexen, anfasen und die Mutti runterdrehen. Dabei schneidet Mutti das Gewinde nach.
Schönes Video und coole Lösung 💪🏻👍🏻 Als weitere Lösung auch für unterwegs ist der Juice Booster eine Super Lösung mit Verlängerung über 10m hat uns schon oft den Allerwertesten gerettet ❤
Genau so haben wir unseren Briefkasten montiert. Ist eigentlich super einfach, praktisch und flexibel. Und das obwohl es unser Haus ist. Waschbetonplatte, Löcher rein, ranschrauben und hinstellen. Bißchen Kies drüber, fertig.
PS: Platten zsammschrauben geht nicht? Vor Ort? Ist auch leichter einzeln zu tragen.
Geil! Ist kein Problem das evtl Wasser von hinten in die Wallbox kommt?
Als du das Problem beschrieben hast kam mir sofort in den Sinn: Schirmständer! Ich hätte es also genau gleich gemacht wie du. Als einzige Frage hätte ich: Wieso die beiden Platten überhaupt zusammenleimen? Die wären doch sowieso schwer genug und mit den Schraublöcher fixiert, sodass diese nicht verrutschen könnten. - Aber super Video! Danke dir für den Einblick 🙏😇
Hey vom Prinzip gute Lösung. Mein Tip nimm nächstes Mal eine halbe Blockstufe ist stabil reist nicht beim Bohren Frost fest friert nicht so schnell auf und steht stabil. Kann man auch problemlos alleine heben ist nicht super schwer fällt aber sicher auch nicht um auch wenn's windig sein sollte kannst auch auch mit kieß (ziersplitt) etwas eingraben für die Optik und Grade setzen.
Wenns nochmal Probleme gibt mit den Platten bitte auf die Blockstufe umrüsten.
Mache sowas beruflich 😉
Ich würde mich über ein späteres Erfahrungs video freuen wir dir persönlich das neue Auto zusagt.
Und eine Frage interessiert mich noch warum hast du's Fahrzeug nichts ins Carport gestellt dann hättest du dir den ganzen Stress nicht geben müssen? Ist ja dein Stellplatz Oder hättest du die wallbox auch nicht ans Carport schrauben dürfen? Also die Wand vom Carport da wo das Leerrohr raus kommt.
Das Video war richtig top. Zum Heimwerken gehört eben auch das kreative Problemlösen. Hat mir richtig Spaß gemacht
Tipp Gewinde: Einfach eine oder 2 Muttern vor dem Fasen und Absägen drauf machen. danach einfach herunter drehen die mutter. Dein Problemmit dem Gewindefaser, die Metall Schneiden Drücken den gewindegang nach unten, da hier nicht wirklich Geschnitten wird.
Oder man kann einfach eine kleine dreiecksfeile nehmen und das gewinde ende mit der hand nach feilen . Heist. einfach die Feile (Dreikantfeile klein) in den Gewindegang legen und richtung ende Feilen im gewindegang. Schon lässt sich auch die Mutter drauf Drehen.
(HUST ) ECHTE BASTLER (HUST ) haben in Ihrem Sortiment auch eine Gewindefeile (HUST) 😂😂😂😂 Spass muss sein 🙂
Bitte mehr solcher Videos!
Lets bastel lebt von Truppe und nicht nur von dem Inhalt.
Du machst tolle lehrreiche Videos und erklärst wirklich toll, aber die Unterhaltung fehlt manchmal bei den neueren Videos. Nur konstruktive Kritik meinerseits... mach weiter so! 🤘
Wenn ich das alles richtig verstanden habe, geht es doch "nur" um eine rückstandslos entfernbare Montage am Haus. Wieso dann keine Montage am Randstein der Drainage?
H-Anker (oder ähnliches Bauteil) auf den Randstein wie man es vom Zaun her kennt. Die Bohrungen können auch unterhalb der Sichtlinie gesetzt werden. Die Dinger gibt es im Bauhaus auch in 70x70mm Ausführung und sollte grob passen. Irgendwo liegt bestimmt noch ein Reststücke Birne oder Mahagoni in der Werkstatt und schon ist der Drops gelutscht. 🙂
Wenn es nur um den richtigen Halt in der Außenwand geht, da muss man nur tief genug bohren (im Zweifelsfall mit Siemens-Kontaplatte auf der Innenseite der Wand) und die Dübel bis in den (wahrscheinlich) Porenbeton treiben. Schwupps, Montageplatte zB. aus Holz als Adapter dazwischen und fertig.
Die Verbindung der Steinplatten ist grandios - habe mich köstlich amüsiert. Warum nicht einfach die Platten mit Dübeln und Schrauben bzw. Schrauben und Muttern verbinden. Wenn es um die Optik geht, reichen auch die vier Befestigungspunkte des Säule.
Die Verlegung des Kabels finde ich persönlich von vorne bis hinten nicht schön. Bei einem Stahlrohr hätte man zB. durchs Rohr legen können. Dieser PVC Schlauch wird sicherlich seinen Zweck erfüllen und ist bei einem Mietobjekt der leichteste Weg, ordentlich ist aber anders...
Also vorweg: ne Dämmung hat nix mit scheisse zu tun 😉
Und ne Wallbox sollte von oben geschützt stehen, also nicht wirklich im Freien... Und außerdem auch "ortsfest"... wurde bei uns zumindest damals angemerkt! Wundert mich schon, dass der Elektriker da nichts gesagt hat. Aber gut, wahrscheinlich der Kumpel ausm Fußballverein... 🧐
Und du flexst in einer Holzwerkstatt so auf einer Werkbank? Okay... 😮
Cooles Video, aber die Gewindestangen darfst du so NIE NIE NIE flexen! Die Flex verkantet, spickt nach vorne und trifft dich genau am Handgelenk inkl. deiner Hauptschlagader. Das ist eine sch*iß Gewindestang, lass sie einfach fallen!! Die hält des aus😊
12:00 Das ist doch kein Illertertaler Dialekt. Der klingt mehr nach einem Dialekt zwischen Günz und Lech.
Wenn die meisten Kommentare hier schon Tipps beinhalten geh ich auch meinen Senf dazu. Injektionsmörtel wäre genau das richtige zum Verkleben der Platten gewesen. Hab ich letztens im Baumarkt schon für 10€ die Tube gefunden. Genau das richtige zum Stein mit Stein zu verkleben. damit hättest du auch gleich vier Gewindestangen einkleben können.
Ich freue mich darauf, Deine Erfahrungen mit dem neuen E-Auto miterleben zu können.
Für mich ist das schon lange ein Thema und ich bin neugierig darauf, wie Du darüber denkst.
Was waren Deine Gründe für die Kaufentscheidung? Wie ist Dein erster Eindruck?
Und wie denkst Du darüber nach mehreren Wochen oder Monaten? Bin sehr gespannt.
ob im carport oder aussen .... ob nen e-auto oder peng... ist doch völlig egal.. es geht um die lösung ...mit seinen vorraussetzungen... prima gemacht... gibt sonst nix zu sagen
Hallo Michael
Jepp, *Schreibfehler* 😏
Zunächst ein Tipp, der dir viel Geld beim nächsten Mal ersparen kann:
Nimm nicht die *Siemens* *Lufthaken* - mit den *Luftankern* aus dem Hause *Würth* stehst du dich deutlich besser, da diese mehr Gewicht tragen können...😉
Und jetzt noch eine Frage:
Wo ist deine Vorrichtung für den Winkelschleifer, den du damals gebaut hast 🤔?
Hoffe, dass hier nicht die Wetterseite ist. Sonst würde ich dir empfehlen, die Schnittkanten am Pfeiler noch mit Zinklack zu überziehen und das gleiche mit den Gewindestangen. Die haben ansonsten sehr oft die Angewohnheit, an den Schnittpunkten zu rosten 🫣.
Grüße aus dem derzeit verschneiten Köln...
Magnus
PS: Viel Spaß mit dem neuen Tesla™. Berichte doch einmal, wie der sich mit Anhänger fahren lässt. Oder nimmst du den Wagen dann vom Werner ☺️?
Hitli hit und grwindehülsen einklebe. Gibt ins jeden grösse. M8 m10 usw. Schnell, sauber und wesserfest.
in der selben zeit hätttest du halt einfach Zement anrühren können und die beiden Platten wären auf ewig zusammen ohne Chance auf Scheidung ^^
Haha, geil die Einführung. Die Moral von der Geschicht: Miete nicht :-) Hahaha. Besser kein E-Auto kaufen :-) Schad um den Benz 🙂 Aber geiles Video! Alltagswidrigkeiten eben. Daumen hoch
4:09
Warum überhaupt kleben?
Da wäre ich garnicht drauf gekommen.
4 ecken, 4 schrauben, die löchen und einmal rundrum mit silikon/sikaflex (weil es offen ist) abdichten, fertig.
1. Die Drainageleitung sitzt grob gesagt auf Bodenplattenhöhe, da du einen Keller hast schätze ich, dass die Drainage ca. 3m unterhalb deiner Einfahrt ist! 2. Wieso die Wallbox nicht ins Carport und Carmen stellt ihr Auto vor die Tür?! 3. Es gibt auch Dübelanwendungen für solche Dämmungshäuser, mit Wallbox lässt sich das Haus anschließend sogar besser vermieten. 4. Gib Carmen den Benz und verschnoiz den Polo, der Benz ist sowieso praktischer mit 2 Kindern. 5. Hätte man statt Terrassenplatten auch selbst eine Platte betonieren können. 6. Viel Spaß mim Tesla
Super gelöst und ich bin gespannt was du zum leise rahsen sagst. XD Würd mich echt interessieren was du zum E-Auto meinst. Ich wünsch dir und euch allen einen wunderschönen Tag.
Heißer Tip: Die Muttern erst auf die Gewindestange schrauben und dann absägen.
Klasse gemacht, manchmal sind die einfachen Lösungen die besten 👍😎
Ich verstehe es einfach nicht.
Hat ein Carport aber benutzt es nicht.
An die hintere Wand (sieht massiv aus) die Wallbox montiert (das Starkstromkabel kommt da ja auch raus), Auto rein und gut ist.
Wo ist das Problem?
Hey, Glückwunsch zum Auto.
Fällt die Wallbox jetzt unter die Rubrik "ortsveränderliches Betriebsmittel" ?
😂😂😂
Super gelöst Michael 💯👍👍
Schöne Grüße 😎✌️
Gratuliere viel Spaß fahre selbst elektrisch seit einem Jahr habe eine 32 Amper Dose und den Juice Booster als Lademöglichkeit
Mach doch mal ein Fazit-Video vom Auto, würde mich sehr interessieren. Ein reiner Stromer käme für uns nicht in Frage, wir haben einen Hybrid, der vereint die Vorteile beider Antriebsarten. Für kurze Strecken im Alltag nutzen wir Strom, für längere dann den Benzinmotor.
Habe jetzt wieder was dazu gelernt für meine Ideen falls ich in so ne Situation komme. 😊
Die Idee ist cool aber die Gewinde Stangen flex Aktion könnte richtig ins Auge gehen. Die Pulsadern könnten etwas darunter leiden und ja ich weis das manche Sachen mit links schwerer sind;)
Let‘s Bastel in Reinform 👍. Aus simplen Dingen was Gutes machen. Hobbythek 4.0 (wer‘s noch kennt 😎).
Ich glaube, ich verstehe die Problemstellung nicht! Wenn eh an der Wand im Carport die Vorbereitung ist, weshalb steht das Auto beim Laden dann nicht dort? Ist doch eh gescheiter, wenn es darunter steht, als davor im Freien. Ist es gleich geschützt.
und wäre halt optisch die schönste Lösung, als ein loses Panzerrohr an der Hauswand entlang...
Willkommen in der Welt der Elektrofahrer! Viel Spaß (ja nach dem Winter wird es richtig spaßig)! Fehlt nur noch ein Teil um das Ladekabel aufzuwickeln, damit es nicht immer am Boden liegt.
Und heute stehen auf der A5 33 E-Fahrzeuge, welchen nach 5 Stunden warten der Saft ausging. Ich startete meinen 6 Zylinder und fuhr lächelnd weiter....Ja, ne Standheizung im Verbrenner ist so GEIL.
Echt?! Ich werd mein E-Auto sofort verkaufen! Danke für den Hinweis. Aber was mach ich bei einem Benziner, wenn ich 5 Stunden im Stau stehe und nur wenig Sprit im Tank habe? Nur Probleme! Darf man auf der A5 Fahrrad fahren? Das wärs!@@nickfema87
So ein Quatsch, die Standheizung in einem E-Auto braucht nur sehr wenig Strom. Ca. 5 Kw in 24 Stunden. Da geht eher jedem Verbrennerfahrer der Kraftstoff aus, da er zum Heizen den Motor laufen lassen muss. Stammtischparolen ohne jede Substanz sind das, was Du hier versuchst zu verbreiten.@@nickfema87
Tja, ich als Vermieter wollte auch kein so Gelump an der Hauswand haben. E-Auto sind nur ein unsinniger Trend, die bei unserem Strommix eh nix für die Umwelt beitragen.
das auto hier soll in erster linie zum truppe beitragen. hat nichts mit umwelt zu tun
Es geht bei solchen Autos nicht immer um die Umwelt , sondern um Zukunft. Früher hatten wir Handys und Briefe und fast keiner benutzt es mehr 😂
Und dann noch am Haus volltanken ist einfach unbezahlbar
hallo, ich würde gerne deine absauganlage kaufen . wie bebomme ich kontakt mit dir ?
Ladekabel von Wallboxen geht locker bis 15m ohne Probleme.
Warum konntest du nicht die Wallbox an der Rückseite im Carport, neben dem Leerrohr anbringen wenn das eh dein Stellplatz ist?
das war auch mein erster Gedanke :D
Die Nutzung der Arm-/Handhaltung - 19:18 beim Einsatz des Trennschleifers, Gabelstaplerfahrer Klaus war ein Amateur gegen dich!🧐
Bin selber begeisterter Tesla Fahrer undhabe die gleiche Wallbox. Mein Ladekxabel ist aber deutlich dicker. Die Betonplatten habe ich anders rum montiert. Die schöne Seite nach oben
Hey Truppe.... Erstmal Glückwunsch zum schönen Model Y. Wir fahren seit 2018 elektrisch und haben es nicht bereut. Zum Thema Ladelösung gut umgesetzt. Gerade bei deiner Situation, Mietwohnung und rückstandslose entfernt, alles richtig gemacht 👍
Schönes Video! Viel Spaß am neuen Auto und allzeit gute UNFALLFREIE Fahrt!
Ach und finde es super, dass du dich für einen Tesla entschieden hast. Preis Leistung einfach unschlagbar
Auch wenn ich das Video noch nicht bis zum Schluss gesehen habe - wäre es keine Option gewesen, die Box unter dem Carport, in der Nähe des Leerrohres zu montieren? Die Box wird nicht nass und das Auto bleibt beim Laden trocken. Ich würde das neue Auto unter den Carport stellen.
Nachtrag:
Auch nach Ende des Videos frage ich mich, warum das Auto nicht unter den Carport gestellt wir. Die Wallbox hätte man auch dort hibstellen können und wprde kein so langes Panzerrohr benötigen. Gibt es einen Grund für den Stellplatz des Autos?
Du hast ein Carport Stellplatz, wo der Vermieter direkt in die Ecke ein Leerrohr gelegt hat und legst dir dann einen Kabel quer über die Einfahrt und wickelst es um eine Säule, damit du von da aus ein weiteres Kabel bis zur Straße ans Auto legen kannst?
weil das Carport garnicht für den Tesla ist? ;-)
Was hast du denn für nen Elektriker?
Für die Wallboxen gibt es auch lange Anschlusskabel.
Gute Idee,aber da fehlt noch die 2 cm dicke Gummimatte ,nicht das du noch die Kantensteine verkratzt.
jetzt im Lets Bastel Shop - der mobile Wall Connector Halter
War grad im Baumarkt und nimmt keinen Steinkleber mit 🤦
Ist doch eine gute Lösung, beide zufrieden, was will man mehr 😉
Sehr gute Lösung und Glückwunsch zun neunen Wagen, der wird dir ne Menge Spaß machen.
also bei etel-tuning gibt es noch Siemens Lufthaken - zum Schnäppchenpreis 😀
Glückwunsch Truppe zum neuen Model y hab viel Spaß damit
Das hab ich ja schon am Anfang gewusst, das du dir ein Tesla gekauft hast ❤ super Entscheidung ❤
Wenn du Epoxidharz tuben hast, einfach auf die heizung legen, dann gehts nach 15 min ganz easy! grade vorhin gemacht....
Mal so ne ganz verückte Idee: wie wärs die Wallbox einfach an die Wand geradezu unters Carport und das Auto dann einfach dort parken? und wieso da 12er GEwindestangen reinorgeln? nen 10er Dübel mit ner 8er Wienerschraube hätte es auch getan. Das ladelabel wiegt ja nu keine 400 kg. Aber ansich gute Idee :D
Wieso kommt die wallbox nicht an die Rückwand vom carport? Warum soll die Karre draußen stehen wenn ein carport zur Verfügung steht?
für Gewinde M6 sollte der Kernlochdurchmesser Ø4,2mm sein. Faustregel: KernlochØ = GewindenennØ x 0,8
Willkommen in der EMobilität! Ich wünsch Dir viel Spaß und allzeit ne freie Ladesäule - aber das macht ja das Navi bei Dir!
Ich seh schon das erste Video: Let’s Bastel trifft AT Zimmermann! 😆 Das wird bestimmt auch gut
Darauf werde ich gespannt sein
7:50 "das muß gescheit gemacht werden" Ich hätte mich nicht getraut, das Elend zu verfilmen !
Bestes Format bitte mehr davon!