Emisija SAT: Besplatni bezbednosni ramovi za traktore
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2022
- Ove nedelje saznaćete kako možete potpuno besplatno dobiti bezbednosni ram za traktore. Budući da su traktoristi jedna od najugroženijih kategorija u saobraćaju, a zakon takođe zahteva da svi traktori koji nemaju kabinu moraju da poseduju ram, država je našla način da obezbedi subvencije i pokloni određeni broj ramova. Ko sve može da učestvuje u subvenciji i na koji način se traktoristi mogu prijaviti, otkriva današnja emisija.
Takođe videćete i nekoliko zanimljivih zimskih saveta, a u rubrici Predstavljamo vozili smo novu hondu “sivik”.
04. 12. 2022.
Copyright: SAT Media Group
Zabranjeno svako kopiranje video i/ili audio snimaka i postavljanje na druge kanale!
*******
Nagrađujemo 10 najboljih priča!
EVO KAKO DO POKLONA:
- Ako želite jedan od 10 poklona koje smo spremili, napišite u komentaru vaš odgovor, vašu priču, a evo pitanja:
➡️ Kada ste zažalili što niste promenili antifriz?
- 10 najinteresantnijih priča po izboru naše redakcije i prijatelja iz kompanije Modriča nagrađujemo i to sa:
5 Modriča kompleta u kome su četiri litre antifriza, strugač za led i soft shell jakna i još 5 novih revija SAT Plus.
Vaše predloge pišite u komentarima ovog videa do četvrtka 08.12.2022. godine.
Imena dobitnika biće objavljena, takođe, u komentarima ispod ovog videa u petak 09. 12. posle 15h.
Najbolja priča zaslužuje i najbolje nagrade. - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 71 วันนี้!! คู่เอก "ทรงชัยน้อย vs รักษ์"](http://i.ytimg.com/vi/_AGPnq2p6Js/mqdefault.jpg)
Konkurs se upravo završio! Pet priča koje nagrađujemo MODRIČA paketom napisali su:
- lockwood
- Tanja Markovic
- Ilija Baric
- Ivan Ruzic
- B Copy
I još pet priča koje nagrađujemo revijom SAT Plus
- Војкан Благојевић
- Aleksa Kos
- Valentina Milosevic
- Bundic Slobodan
- Bojan Jankovic
- Vi ste napisali najzanimljivije odgovore po izboru naših prijatelja iz kompanije Modriča, ali i naših kolega iz redakcije. Molimo vas da nam kontakt podatke pošaljete na e mail internet@satmediagroup.net i kolege će vas konaktirati u toku radne nedelje.
Hvala Vam jos jednom na nagradi, moj otac ce se sigurno obradovati antifrizu i celom zimskom paketu, hvala jos jednom
Pre nekoliko godina odvezem svoj Fiat Punto u servis na redovnu zamenu ulja, filtera i antifriza. U sistem staje maksimalno 4,2l rashladne tečnosti, mešavine destilovane vode i Paraflu Up antifriza sa 50%. Prema tome, kupim ja 3l antifriza i 2l destilovane vode. Ulja staje 2,8 litara kada se menja i filter, tako da sam kupio 3 litre Selenia 20k ulja. Predam sve to majstoru i on odmah kaže kako je potrebno 4 litre ulja. Usprotivim se jer u uputsvu za upotrebu ne piše tako. "Ma kakvo uputstvo slušaj ti mene"! I šta ću? Sednem u auto, odem i dokupim četvrtu litru ulja. Ispusti on staro ulje i krene da dosipa novo i eto ti ga vraže, nema mesta za četvrtu litru. On se nešto tu iščuđavao i češao po glavi. Zatim isprazni sistem i krene da dosipa prvo antifriz, sve tri litre. Zatim destilovanu vodu. Kada je završio sa prvom flašom destilovane nije bilo mesta za drugu. "Majstore, šta bi"? A on u fazonu, a dobro imaš jaču mešavinu. Tako da sam umesto 50% mešavine imao 75%. Na to, kada je odvrtao šraf kako bi tečnost prošla, isti je pukao. Pa je uzeo bonsek da zaseče ostatak šrafa kako bi ga odvrnuo 😂 pa mi je tu napravio neka sitna oštećenja i dodatno me iznervirao 🙈 na kraju sam dobio jaču mešavinu i ostalo mi je litar ulja više to me je i koštalo dodatnih 1.000 dinara. Ne računam tu oštećenja živaca od nerviranja 🤣 u ovoj mojoj priči došlo je do zamene antifriza ali ja jasno da sam zažalio zbog načina na koji se to desilo. Naravno, u taj servis se više nisam vraćao. Pozdrav
Zanimljiva priča, hvala na podeljenom iskustvu!
Emisija je za svaku pohvalu!!! Teme su uvek uskladjene sezoni..
Evo, kako kasnim sa zamenom antifriza,(finansije😉),emisija me je opomenula,da je krajnje vreme za to..Sutra ,pravac kod majstora, na zamenu i pripremu za predstojeće zimske dane!!
Poz do sledeće emisije!!
Nisam zažalila nikada jel iz tih razloga imam muža koji o tome misli! Ali pošto obožavam vašu emisiju i pošto sam vozač tek tri ipo godine uz vašu emisiju učim mnoge stvari o bezbednoj vožnji i naravno o održavanju vozila. Stoga i želim da sam nezavisna od supruga i sama brinem o svom automobilu! A u tome mi baš vi pomažete 👍
Svake godine zažalim 😵💫😵💫. Eto,da nisam gledala vašu emisiju i ove godine bi. 🤫🤫 Sreća je da volim i redovno pratim SAT (isko sam žensko).
Dobar dan vam zelim. Najzaliji trenutak kada nisam zamenio antifriz, a ni spremio celog mog ljubimca je bilo prve zime kada sam ga kupio kao moj prvi auto. Kupio sam fiat bravo iz 2001 godine sa motorom 1.6 16v. Dosta sam se raspitivao i istrazivao taj auto. Napokon u 24 godini sam kupio svoj prvi auto. Kupio sam ga pocetkom zime i nisam odmah razmisljao o predstojecoj zimi. Posto nisam hteo da ga vozim po losem vremenu, planirao sam da ga sakrijem pod nastresnicu stare kuce. Ali hladni dani su tada mnogo rano poceli, a istog trenutka nisam imao majstora koji bi mi pomogao da ljubimca spremim za zimski san. Tog vikenda sam shvatio da je jedino resenje da ga sakrijem u neku lepu i toplu garazu. Ali eto opet problema. Nigde nisam imao takvi garazu. Jedino resenje je bilo da se spakuje nekako u tu staru kucu. Kuca je nekada bila planirana za stalu i imala je sa bocne strane siroka vrata. Ali eto problema opet. Vrata nisu bila dovoljno siroka. Zacrtao sam da auto sklonim po svaku cenu iako moji roditelji nisu znali sta planiram. Da bi auto prosao kroz ta vrata morao sam skinuti retrovizore, da ih nebi ostetio. Samo parkiranje auta u tu kucu je trajalo citav dan uz pomoc moja dva naj bolja druga. To je bilo nezaboravno iskustvo. Uz veliki rizik da nagrabusim ja sam i dalje bio za to da se skloni u toplu i polu namestenu dnevnu sobu! Soba je imala tepik koji ke bio kao stvoren po dimenzijama za mog lubimca, jedan stari kauc i nekoliko kutija sa starim bakinim i dekinim prekrivacima u sebi kao i staru pec koju su koristili za ogrev. Kao stvoreno skroviste za mog ljubimca, ova "garaza" je te zime postala moje omiljeno mesto za boravak tokom zimskih dana. Tamo sam probodio dane pored auta lozeci staru pecku. Roditelji su tek posle nekoliko dana primetili da mi nema auta na mestu gde je trebalo da bude. Mada mislim da su ubrzo shvatili gde je i zasto se odzak na staroj kuci ponovo dimi. Te zime mi je jedino auto ostao nespreman za hladne dane napolju. Od te 2009 godine kada sa ga kupio i dan danas je u mom vlasnistvu. U njemu sam proveo mnoge svoje lepe momacke i porodicne dane. Iako sam kupio u medjuvremenu druge ljubimce njega se nisam odrekao. Majstor me je zamrzheo jer sam za svaku glupost bio dosadan. Ponekad mi i zena kaze da vise brinem o njemi nego o sebi. Ima jos dosta lepit dogodovstvina sa ovim autom koje bih mogao pricati jos dugo dugo, ali eto ova kedna mi je bila medju prvima koje cu dobro pamtiti. Sama briga o automobilu je velika i mnogi je nece razumeti jer na to gledaju kao na neku stvar, a ja tu vidim nesto vise. Zato je svaki automobil za mene nesto posebno. 😁
Šta ja sad pročitah...🙄
Najviše sam zažalio pre par godina kada sam naivno prepustio supruzi da se sama brine o autu. A ona je, naravno, antifriz zamenila u najskupljem servisu koji je dobro naplatio i uslugu zamene i sam antifriz.
Od tada ja vodim računa o svemu :)
Inače, emisija je vrh, gledam je od prvih dana.
Još uvek nisam zažalio, hvala Bogu. Ali za sve postoji prvi put. Da ne bih to doživeo dobro bi mi došao jedan Vaš poklon. Hvala unapred!
Hvala bogu nisam nikad zazalio,zato sto uvek na vreme proverim,i ako treba zamenin rashladnu tecnost.
Emisija i sam njen sadrzaj je vrlo dobar i zanimljiv. Uz dosta prakticnih saveta. Svaka cast. Sad cemo zadatak :)
Nisam nikad zazalio,sve na vreme se odradi i miran si. POZDRAV I SRECNO SVIMA...! xD
Pre svega pozdrav za najbolju emisiju ove tematike na ovim prostorima a možda i šire. Pre četiri godine zatekao sam se na dvadesetak kolometara od mog mesta gde živim a u automobilu još nisam proveravao tačku mržnjenja rashladne tečnosti. Odjednom se desilo da mi zbog velike hladnoće pukne hladnjak na automobilu napravivši prilično veliku rupu na istom. Počela je moja borba da stignem do kuće a da mi se motor ne pregreje. Najgora stvar u svemu tome je što je bila nedelja a prva benzinska stanica je na kilometar do cilja. Stao sam kod jedne kuće i zamolio vlasnika da mi da 5 litara vode. Sipao sam vodu i vozio sve dok mi na instrument tabli nije pokazivalo da će se motor pregrejati. Onda ponovo stanem kod sledeće kuće ponovo sipam vodu i tako tri puta dok nisam stigao kući sa potpuno praznim hladnjakom. Najbitnije mi je bilo što sam uspeo da sačuvam motor od pregrevanja na spoljnoj temperaturi od minus 7 stepeni. Posle toga sam morao da platim krpljenje hladnjaka da bi sipao antifriz. Jedan moj propust je mogao da me košta mnogo više od krpljenja hladnjaka samo zato što na vreme nisam izmerio tačku mržnjenja tečnosti. Od tada to radim na vreme. Nadam se da je ova moja dovoljan primer drugima da na vreme pripreme automobil za zimu. Veliki pozdrav od Slaviše iz Svilajnca.
Mi uvek menjamo anifriz na vreme a sa vasim poklonom bi i iznenadili hladnjake i na kolima i na traktoru posto smo izvrsili dolivanje a sad bi mogli u jednome da zamenimo. Pozdrav! Redovno gledamo vasu emisiju
Zažalio sam prosle godine kada nisam promenio antifriz i naprsla posuda za antifriz i crevo... na Brezovici Sar planina... pozz super emisija
Zalili smo u zimu 2012 kada je u februaru temperatura bila - 25 a porodjaj je krenuo.
Na sreću sve je se dobro završilo
Antifriz i gume su na prvom mestu svakako pred zimsku sezonu. Spadam u relativno mlađe učesnike u saobraćaju ali sam vremenom uvideo šta znači imati zimi adekvatne pneumatike kao i antifriz!
Pozdrav...od kad pratim Vasu emisiju dosta sam naucila od Vas o autima...brigu o autima vodi moj suprug❤
Ustadoh sav srecan sto moram u jutarnjim casovima da rintam u sumi, spakovah 1l rakije i pola kg slanine.. Krenuh ka svome traktoru, ali mi puce blok motora. To je jedna veoma zanimljiva prica na temu antifriza..
Bravo za ovu akciju !!!
Svaku emisiju pratim ovde, ali i na HUB-u preko telefona
Zažalio sam skoro godine pošto nisam zamenio celu rashladnu tečnost u sistemu nego je majstor rekao da se može samo dodati u postojeći sistem novi deo rashladne tečnosti, a ja verujem majstoru i nikada se ne bunim za ono što kaže da treba da se uradi ili zameni. Kako je samo dodao rashladnu tečnost (nije mi poznato koju) i posle nekih 1000 km ili nedelju dana otvorim ja da proverim tečnosti u automobilu sva ulja i antifriz i vidim u posudi za rashladnu tečnost emulziju braon boje kao da je pomešao ulje i rashladnu tečnost, uplašen da nije došlo do pucanja nekog dihtunga ili nečeg sličnog odmah sam vozilo transportovao šlep službom do majstora koji je uvideo da je zbog mešanja rashladnih tečnosti došlo do stvaranja emulzije i nakupljanja prljavština iz sistema. Pa je bilo potrebno skinuti sistem i oprati ga pomoću specijalizovanih sredstava za pranje sistema, kao i sipanje nove rashladne tečnosti (ovaj put Total Glacelf 100% G12) u ceo sistem. Pa sam umesto samo zamene rashladne tečnosti, dva puta plaćao majstora, dva puta rashladnu tečnost, šlep službu, sredstvo za čišćenje i izgubio mnogo vremena. Ali jedna od dobrih stvari je što sam promenio majstora 🙂
Duži niz godina koristio sam različite vrste proizvođača antifriza prilikom svake zamene i nakon toga nije bilo nikakvih poteškoća usled velikih hladnoća ispod -15 od Jahorine,Alpa,Kopaonika,Zlatibora, kao i mnogobrojnih planina u okruženju. Tokom jednog dužeg putovanja pri velikom snegu i temperaturi daleko ispod nule u brdima Bosne i Hercegovine daleko od civilizacije primetili smo da nivo antifriza u sistemu opada, počinje naravno nelagodnost-nervoza...Jedina pumpa se nalazila na oko 2km, uspeli smo da se takorečeno "dokopamo" do nje, na prvoj polici sa leve strane je bila ponuda rafinerije ulja Modriča, ta polica sa leve strane ostala je u sećanju duzi niz godina, iskoristili smo priliku i uspešno rešili problem do kraja odredišta što je u tom datom trenutku veoma značilo za petočlanu porodicu u sred ničeg takoreceno "nedođije". Svaki put kada prođem pored reklamnog materijala "Modriče" prisetim se događaja po malo neprijatnosti ali sve u svemu postoji određena doza sigurnosti i poverenja! Od tada poruka je svima da se dobro pripreme i sve provere ako treba i 2 puta... ❄️🌨🔥✔️
Jednostavno na vreme gledam nivo antifriza povremeno merim viskozitet i to je to sve u svemu nikada zazalio nisam jer sve na vreme radim imam neki strah od toga xaxaxaxa da nedodje do problema i nikada imao nisam problem ❤️❤️❤️
To je bilo pre 10 godina.
Imao sam Opel Kadett 1.3 gls i trošio po malo rashladne tečnosti i nisam hteo da kupujem antifriz non-stop jer sam ga vozio svaki dan, računam ne može da smrzne.
Međutim te zime se desilo da ga nisam vozio nedelju dana, stegao mraz i ja posle nedelju dana da pokrenem motor a ono tečnost zaledila i pukao blok.
Polovan motor 200€+100€ majstor
a sve zbog ventila na malom hladnjaku
Joj….. ovo bi trebalo da napise moj muz ali evo , ja cu u njegovo ime!!!!! On je inace vrlo odgovoran ali eto, desilo se !!!!! Bilo je to mnooooogo davno , tacnije 21.11.1983. kada me je povezao na porodjaj!!!!! Usred noci iz Sremcice u Visegradsku pa nam fica prokuva na Onrenovackom putu!!!!! Necete mi verovati ali morala sam da poguram ficu,da upali “na gurku”!!!! Stigli smo na vreme i dobili sina!!!!! Eto,od tada se nikad vise nije desilo!!!!! Veliki pozdrav za sve Vas od nas!!!! Sa zadovoljstvom pratimo Vase emisije!
Svaka čast!
Imam traktor IMT 539 pre par godina imao sam problem zbog vode i niske temperature. Nisam kupio antifriz da zamenim traktoru, mislio sam da ako na najbornjoj slavini ispustim vodu da ce sve izaci a nisam na tri salavine ispustio i doslo je do izbijanja cepova na bloku motora i pucanja vodene pumpe. I tako da od tada redovno zimi sipam antifriz. Srdacan pozdrav emisiji Sat redovno pratim vase emisije.
Hvala sto ste me podsetili na antifriz😊 inace bi verovatno zalila sto ne mislim🙈
Redovni sam gledalac iz BiH. Emisija za svaku pohvalu,kao i antifriz vašeg sponzora iz Modriče. Nadam se da če jedna od nagrada stici u Bosnu.
Pozdrav.
Omiljeni deo emisije mi je, kao što sam i ranije govorio, rubrika - predstavljamo odnosno testovi.
Nisam do sada zažalio jer uvek obavim to na vreme. 😉
Bolje sprečiti nego lečiti. Pozdrav najbolji ste. 😀
Nemam zanimljivu priču vezanu za to kada sam zažalio što nisam promenio antifriz jer je to osnova za održavanje automobila u zimskom periodu,ali ne samo u zimskom periodu jer je antifriz nešto što treba da bude u sistemu automobila u toku cele godine.Srdačan pozdrav od Milana,nastavite sa zanimljivim emisijama
Još uvek nisam zažalio.. redovno proveravam 😎
Posle ove emisije idem da promenim, taman na vreme, hvala. 😅
Poštovani "Satovci",
Redovno pratim vašu emisiju ali mi ovde nije jasan jedan momenat... Država deli ramove za traktore ali ni jedan traktor koliko ja znam (živim u gradu pa nisam baš obavešten) nema sigurnosni pojas. Koja je svrha rama kada će vozač traktora prilikom prevrtanja svakako da "ispadne" iz sedišta?
Bilo je to pre desetak godina. Krenuli smo na put na Zlatibor, malo pre toga sam stao na pumpu da kupim antifriz jer ga nisam menjao jedno 3,4 godine (tada se setih). Kao i uvek kupim isti antifriz samo sto se ovog puta pravim pametan, kao sve je u redu sam cu to obaviti na brzinu. U pitanju je bio auto Toyota Avensis 2004. godiste, bez prethodne provere koliko ima vec antifriza sipao sam preko ne mnogo ali preko max oznake. Nisam se snasao kako da ispumpam visak ali kad sam zatvorio nista nije curelo (barem tako mislim), lepo sam zatvorio i bio ubedjen da ce sve biti ipak u redu. Uglavnom posle nekog vremena auto pocinje cudno da se ponasa i cuje se kao neko klepetanje, buckanje a lampica treperi i neki dim pocinje da se oseca. Onako iznerviran a znam otprilike sta se desilo pozovem brata da me slepa, jer srecom nisam puno odmakao. Parkiram se sa strane, sve mi preselo i put i neodgovornost i nemarnost. Pre svega pitanje: "Ma nema sanse da se to meni desilo". Cekao sam brata ne mnogo mozda 40 min ali su mi tih 40 minuta kao vecnost trajali. Uglavnom receno mi je sto sam i znao da sam previse sipao antifriza koji je procureo i da nisam lepo zatvorio, uglavnom i hladnjak i kompletna creva su morala da se menjaju. Srecom sta je sve moglo da se pokvari na motoru dobro sam i prosao. Naravoucenije: uvek sipam do kraja ni mm vise, vodim racuna o vrsti i mesavini. Uvek pred bilo koji put redovno idem i sve duplo proveravam... Na greskama se uci dok je covek ziv i kako se kaze prase se ne goji pred Bozic, mora pred put mnogo ranije auto da se proverava i pre svega redovno. Od tada sve redovno i vise nikakvih problema. Jeste da na kraju na Zlatibor nisam ni otisao ali covek se opameti 🙂
2019. godine kada sam zamenio antifreeze ali zaboravio da ispustim vodu iz rashladnog uredjaja, pa je u 5h ujutru kada sam krenuo na posao na - 10 motor pregrejao, ulje procurilo, na kraju sam morao i motor da radim. To je bila situacija kada sam gorko zažalio jer nisam promenio antifreeze kako treba. Pratimo vašu emisiju redovno
Pred zimu 2010. Mrzelo me da zamenim vodu antifrizom. Tada sam vozio Lanciu thema 2.5 turbo dizel. Bilo je toplo vreme i nije mi se žurilo. Jedne noći krajem novembra čini mi se, temperatura sa plus 18 padne bar na -5. Mada mi je u sećanju da je bilo mnogo hladno i da su sva creva na autu bila tvrda kao kamen, sneg do kolena i led oko auta. Srećom blok motora nije pukao. Kako nemam garažu nisam mogao da odledim auto već sam morao da čekam dvadesetak dana da temperatura predje u dobar plus da bih ponovo vozio auto. Odatle antifriz sipam još u septembru. :)
Jedne godine kupim antifriz i idući do majstora svratim u kafanu da ga potrazim (majstora) koji inace tu boravi vise nego u garaži, i tu a drustvom zaglavim do kasno.
Ujutru mi smrzne voda i pukne blok a permant u gepeku čeka da se zamijeni. Pozdrav iz Modrice
Redovno menjam antifriz. Emisija je odlična moja žena je redovno gleda. 😀😀
Nisam licno zazalio nikad..al sam naucio iz tudje greske.Otac je jos davno u Ladu sipao cistu vodu jer je negde gubila tecnost..kad je resio curenje nije sipao antifriz,dosla je i zima..vec na prvom minusu je pukao blok motora.Menjao je ceo motor,i zazalio sigurno😉
To se desilo pre nekoliko godina u Novembru, dok sam orao svojim traktorom IMT 539, tako premoren parkirao sam traktor sa namerom da posle sat vremena kada se ohladi motor da ispustim vodu, medjutim u medjuvremenu sam se uspavao i zaboravio da ispustim vodu iz traktora, sutradan kada sam ustao i otisao da pogledam vec se nazirala linija na bloku motora takodje i jedan cep od motora je bio izbijen od vode koja se zaledila.
Neke 2010., 2011. god. kupim Zastavu 128 u sred zime. Naravno ne proverim ništa sem ulja i teraj. Palo brdo snega, i udario debeli minus, krenuo da startujem auto, nula bodova. Zaledila VODA čista bez trunke antifriza, čekao 10ak dana da "otopli" i da odledi voda. Da ne dužim, nov hladnjak i ekspanzioni sud. Od tad prvo antifriz gledam pa sve drugo. :)
Zažalio sam jednom kada nisam sipao antifriza već ispuštao vodu, i nisam dobro ispustio i cevke mi se zaledile i popucale, inače u pitanju je bila škoda 105 gde je motor pozadi hladnjak napred a ispod auta celom dužinom idu dve cevke rascvetala se kao kora na drvetu.Zato savetujem svima mnogo je jeftinije i lakše sipati antifriz.Pozdrav svima
Na Mercedesu w123, bilo jako toplo leto i prokuvao motor u crnoj gori, dolio ja 1l obicne vode. Zaboravio ja na to dok jednog jutra u januaru, upalio auto ja, vozim 30ak km radna temperatura a nema grejanja jos. Aha to je to ono kad sam u beranama sipao vodu u hladnjak, kazem ja sebi :D
Ali mecka je neunistiva, kasnije u toku dana se sve vratilo u normalu, taj vodeni(ledeni) cep se otopio, pustio da procirkulise sistem, kasnije ispustio 3l, sipao 3l antifriza i sve cool :D
Nisam jos zazalio sto nisam promenio antifriz ali mislim da ce biti napeta situacija. Pozdrav za redakciju
Zažalio sam onog trenutka kada sam mislio da ću brzo prodati auto, pa da budući kupac promeni antifriz, međutim ispostavilo se da čekajući kupca, zaledila mi se tečnost u bloku motora, ali na svu sreću samo mi je izbio čep na bloku. Pozdrav!
pre 4 godine sam vozio Yuga 55, vec te zime prvi minus me je upozorio, kako je temperatura otisla na nekih - 10 meni je Yugo zaledio i pukao dihtung na vodenoj pumpi, mozda je samo dve noci bio u minusu i nije imao antifriza u sistemu vise od 300ml, tako da je bila opomena i lekcija ujedno.
Ako bi mogla neka nagrada i za nas koji za sada još uvek nismo zažalili zbog antifriza, jer zamenu uvek vršimo na vreme i odgovorno se ponašamo prema svom vozilu. Ipak treba i to nagraditi. 😁
A koja verovatnoća da kad dodje do prevrtanja traktora nece vozač ispasti iz sedišta jer nije vezan nikakvim pojasom
Kada sam zaboravio da sipam 15 prošlog meseca , kada je žena primila platu , pa sam morao da sipam 01 ovog , kada sam primio ja...
Питање за Хонду Сивика, да ли и овај модел јавља кад је вријеме за замијену уља у односу на услове експоатације као претходни модел (са1.5л турбо мотором) ?
Или је фиксан интервал типа 15.000км ?
Jedne hladne zime sam ispustio "naravno vodu" iz traktora jer nam je antifriz kao mnogo skup, ali je bila zapusena cevka za ispust tecnosti iz bloka motora. Ja nisam obratio paznju da nije istekla sva tecnost i naravno da je posle toga puko blok motora pa popravka je kostala 100 puta vise nego neki litar antifriza za nasu nemarnost. I dalje sipam vodu ali emisija SAT I MODRIČA moze to da promeni i da podigne svest za nas sve koji sipamo vodu umesto antifriza da ne radimo to vise. Ovo je dobar primer sta moze da se desi kada voda ostane u sistemu a popravka je mnogo skupa. Pozdrav emisiji Sat
Nisam nikada imao problem sa rashladnom tecnoscu na bilo kom automobilu, jer sam uvek redovno proveravao pred zimu do koje granice ide rashladna tecnost, i na svaki veliki servis (nekad i manje od 5 godina) uvek menjao vodenu pumpu i rashladnu tecnost.
Nekada na jugicu nisam imao antifriz pa sam vise puta morao da ispustam uvece vodu iz hladnjaka i bloka motora, kada je krenulo vlaznije vreme e tada sam zazalio sto moram da ispustam vodu iz hladnjaka jos kada sraf oblajzne pa mora da se zalegne e to je muka, a da nepricam o osurenim i izgorelim rukama pri ispustanju vode iz bloka koji se nije dovoljno ohladio, i sada kad se setm nije mi dobro.
Kako da dobiem ram traktor se vodi na oca,on je umro a traktor niko nie nasledio,ja radim sa istim svaki dan????
Nikada nisam zažalio,jel u svakom svom vozilu i leti i zimi je antifriz,od starijih i iskusnijih vozača i majstora je to ostalo kao smernica za očuvanje hladnjaka,i posude za antifriz.Hvala
Zazalio sto nemam noviji auto a ne ovaj iz 2002, pa mi žao da u njega ulažem i antifriz, kako kad je bio nov i sve po servisnoj ....
Super emisija... 👍👍Vreme je da menjam antifriz jer jos nisam zbog finansija... Zato bi mi paket dobro dosao... Unapred hvala
Nikada do sada nisam zazalio zato sto nisam zamenio antifriz,uvek sam menjao ili imao u vozilu.Nadam se i verujem da nikada i necu zazaliti zbog toga
!
Pre 15 godina kada je moja z101 prokuvala na begaljickom brdu zbog procurelog hladnjaka rashladne tečnosti.Da sam na vreme menjao rashladnu tečnost sprečio bih koroziju u sistemu,od tada sam stekao iskustvo za čitav život.
Zažalili smo davne 90 i neke kada nismo zamenili antifriz na našoj vernoj Zastavi 101 a rezultat je bio pucanje bloka motora. Naučili smo šta treba na skuplji i teži način.
Zažalio sam kada sam trebao da podjem do bolnice gde se je moja supruga poradjala ali nisam stigao zbog toga sto se je zamrznula voda u automobilu jer nisam sipao antifriz.😑😀
Nikada tako da uvek kad krene hladnije vreme obavezno zamena guma i provera antifriza i dodavanje istog puno pozdrava 😀😀
Moj prvi auto je bio Bmw e36. Nisam imao iskustva do tada sa antifrizom, ispustio malo postojece tecnosti i dolio antifriza. Mislio sam da je to dovoljno ali kada je dosla zima shvatio sam da nije, jer je voda u hladnjaku krenula da ledi. Oterao sam u auto odma u garazu kod drugara na odledjavanje. Kada smo izmerili bilo je do -5 (kada sam sipao nisam ni znao kako se meri antifriz). Odmah u prodavnicu destilovana voda, antifriz i naravno merac. Imao sam srece da sam proverio inace bi bilo velike stete
Kad mi je na Zlatiboru zaledila voda onda sam shvatio da sam trebao da sipam antifriz.
Napravite emisiju o servisima za metan i plin?
Kupio polovan auto, antifriz verovatno nije dugo menjan. Uradio veliki servis brzo nakon kupovine, a majstor nije očistio sistem rashladne tečnosti, pa se zapušio mali hladnjak i grejanje nije radilo. Morao da se menja hladnjak, da se čisti sistem i nov antifriz da se stavi. Poenta priče, dosta je manji trošak i glavobolja da se antifriz menja na vreme, nego da se ovako nešto desi.
Pamtim kad mi je procurio ( puko blok) na traktoru zbog sopstvenog nemara
Zažalio sam uvek kada god to neko nije uradio umesto mene!?
Šala. Čuvajte i dobro održavajte svog ''ljubimca'' da Vas uspešno i dugo služi, zadovoljava i ispunjava.
Pre 3 godine nismo zamenili antifriz na traktoru gde je ostala cista voda.
Pukao je blok motora na koji smo morali da zalepimo tecni metal.
Od tad je proslo 3 godine i jos uvek drzi bez ikakvog curenja.
Nikada nisam zažalio,uvek na vreme zamenjen,pozdrav
Kako uleti Zoki, odličan scenari
U sustini nisam nikad zazalio jer sve na autolobilu menjam na vreme i kako je propisano , jer moj neki moto je sve na vreme i manje glavobolja i manje stresa za moj novcanik 😃😃
Sve pohvale za emisiju i celu ekipu. Imam samo jedno pitanje za nadležne povodom dodele ramova za traktore. Šta sa traktorima koji nisu IMT proizvodnje? Konkretno mislim na traktor URSUS C335. Treba da registrujem traktor a ram za Ursus ne mogu naći niti uraditi atest.
Zažalio sam kada sam upalio auto ujutru da podjem na poso,Bila je zima - 9, pošto do posla imam nekih 20 km,bilo mi je čudno što auto nije hteo da podigne temperaturu čak i posle nekih 5/6 km.I naravno od grejanja ništa tako da je sama vožnja bila horor.i nakon nekih 10 km katastrofa puklo je nešto ispod haube kao petarda.i para na sve strane,pilo je to crevo na hladnjaku i vodena pumpa je prsla.srećom nije otišo blok motora i glava motora.Tako da sad uvek pre zime to sve iskontrolišem .
Da to ima ovde u Americi. Mogu desno na crveno da skrenem ne uvek naravno negde piše no turn on red.
DVa pitanja Imam traktor Koji je u procesu zaovstavstina baba je preminula I to ko zna kàd ce SE resiti posto kod Nas to ide jako sporo I drugo pitanje Kako otici neregisteovanim traktorom do mesta gde treba preuzeti I montirati ram posto Sam ja recimo 30km od grada gde bi to verovatño bilo
Krenem ja za Sjenicu pre par godina, februar mesec, snega ni na na vidiku. Na idem Nis-Sjenica, kad u podnozju Kopaonika vidim krece da pada sneg, sve to gledam sa jednog vidikovca dok prolazim autom. Razmisljam, auh, ma sad ce da stane, malo ce da pada. Pola sata. Sat. Raska. Sat i po. Novi Pazar. 2 sata. Ulaz u Sjenicu, sneg 25 cm, temperatura -10, 21:00.
Fast forward, budim se oko 9 ujutru, napolju -21. Krecem da upalim auto, on nista. Probam opet, nista. Dodje ujak, napolju bridi, ruke se koce, palimo na kablove, pola sata, nista. I onda me pita on, a sto se tebi ne vidi antifriz, nit zeleno, nit crveno. I onda se ja setim, da sam zaboravio da sipam antifriz, a unutra bila voda.
NARAVOUCENIJE:
Sipajte antifriz, da vam se ne bi smrzavale ruke na -21. 😂😂🧊🧊
Kad sam zažalio? Na Jahorinu, kad kreneš da razmišljaš ono kao što rade Rusi, podložiš vatru ispod motora i posle toga možeš da ga upališ. Sreća izvukli se bez loženja, posle 3 dana u garaži grejanje na max.
Upravo sam kupio "novog" polovnjaka! Moraću da mu proverim tačku mržnjenja. Što se tiče žaljenja,najviše zažalim kada sve na autu promenim pa i antifriz i auto nenadano ubrzo potom prodam.
Onog trenutka kada me je na putu obasipao beli oblak pare a tabla je pocela da svetli kao novogodisnja jelka i naravno zaustavna traka je bila neizbezna,bio sam mlad i neiskusan vozac od tada svake godine pred zimsku sezonu provera koliki je stepen zamrzavanja i kad se sipe ili dolije lepi se nalepnica tako da znam kada je sta radjeno i na max 3 godine menjam komplet antifriz i ispiram sistem.
Nisam zazalio jer nisam ni menjao 3 godine, i dalje je sve ok 🙃
Pre oko 16 godina sam počeo da vozim.Iskustvo sam kao i većina vremenom stekao.Vozač sam B C i E kategorije.Do sada sam promenuo 5 automobila.Svaki od njih sam održavao sam.Ne samo rashladnu tečnost nego i ulje za motor i sve ostale filtere sam uvek na vreme kontrolisao i menjao a nisam profesionalni mehaničar.
Odgovor: Kada mi je pukao blok motora na autu.
Kad sam krenuo na posao po mecavi i zaglavio se pozvao ica da dodje traktorom a blok vec pukao jer nije imao antifriz.A u ladu nije radilo grejanje😂
Pa dosad nikad nisam zažalio. Antifriz redovno menjam . Prvo na kecu Mediteranu pa na Polu a sad i na Hondi Civic . 15 godina na Mediteranu i 15 godina na Polu i sad već 3 godine na Hondi Civic. Sve na vreme i nema da zažališ. Znači nisam zažalio i možda zažalim ako ne dobijem ni jednu nagradu. Pozdrav za ekipu SAT-a.
Haaa. Kad? Kad sam sam hteo da ispitam tempreraturu zamrzavanja antifriza spravom za ispitivanje ciji je deo nakraju ostao, ispao unutar hladnjaka:) Toliko od mene.Dejan
Uvek vodim računa o zameni svih tečnosti u svom automobilu, tako da nisam nikad imao razlog za žaljenje. Ali kolega sa posla jeste. Ima auto 8godina, nikad nije menjao antifriz, a pitanje je koliko je bio star i pre nego što je on kupio auto, jer polovnjak je u pitanju. Samo je dosipao kada zafali antifriza i kako sam kaže dosipao je razne prozvođače, gledao je da bude g12 i to je sve. Prošle sedmice došlo je do toga da se desila neka hemijska reakcija u sistemu i antifriz se pretvorio u penu.
Ja sam najvise zazalio kada sam u tatin auto sipao vodu umesto antifriza. Bese to pre 5 godina, a i dan danas se secam posledica toga. 😁
Ovo je dobro za ramove. Samo bi država morala da obezbedi da se isti dobije i ugrađuje na opštini gde je traktor a ne od mesta prebivališta vlasnika. Moj otac npr. koristi IMT 533 bez rama u svom rodnom mestu a prijavljen je 200km severnije u drugoj opštini. Naravno traktor ima registraciju opštine gde je vlasnik prijavljen a ne opštine gde se traktor nalazi. Nema isplativosti da se traktor transportuje radi ugradnje i atesta ako može to da se odradi na opštini gde se traktor nalazi. Drugi način bi bio da se ram preuzme i transportuje bez ugradnje a da se ugradnja i atestiranje radi na opštini gde je traktor u preduzeću ili ustanovi koje je predviđeno za tu opštinu.
U povratku iz hrvatske, auto je poceo da dize temperaturu na autoputu pri brzini od 140 km/h, na kraju sam morao da zamenim hladnjak jer je stari bio pun korozije
Zažalio sam kad nisam sipao antifriz u kadetu suzi,pa mi je pukao blok,pa kasnije pri šlepanju auta kod majstora drugar koji me je šlepao,to nije znao da radi zbog trzanja mi je iščupao kuku za šlepanje,pa za njom mi je iskrivio vezni lim,a za njim mi je pukao i hladnjak. Tako da me je sve to koštalo jako skupo 🙁
Davne 2002 godine vozio sam zastavu 101 prilikom jednog odlaska na posao u toku zime cini mi se da je bio mesec decembar palo mi je na pamet da proverim tecnost u hladnjaku tom prilikom shvaito sam da je gornji deo hladnjaka bio zaledjen . Zastavu 101 taj problem nije zaustavio..naravno promenio sam antifriz odmah
Kada sam video sta sve "izlazi" iz sistema ispustajuci ga,jer je pocelo da otkazuje jedno po jedno(termostat,termodavac-temperaturni senzor...)
Nikada nisam zažalio jer sam uvek savesno menjao i pre roka koji proizvođač preporučuje. Ćale je u traktor uvek sipao čistu vodu , česmušu, a pred zimu je uvek ispuštao , nikad nije problema imao sem što je 2-3 puta menjao hladnjak za 40 godina
Pre 20-tak godina, Traktori su bili "Pojam"! I posto je traktor bio na Selu, preko zime se nije vozio, pa tako u to vreme hiper inflacije, Marka plata, u Traktore niko nije sipao antifriz, na prolece se sipa Voda, a na jesen kad se parkira isprazni se sistem, a ako slucajno zatreba zimi traktor, sipa se vruca voda, pali baklja ispod pumpe da zagreje naftu (kakva su to vremena bila😀)... Ali jedne godine Mraz porani, mi ne ispraznili sistem, ostavili da preteramo drva, kao ajde nece u "Zavet" je u Šupu, kad odemo ima sta da vidimo, PRSAO BLOK, ali znam nije bilo toliko strasno, posle toga gusanom elektrodom sanirano... Kako smo platili skolu vise puta zbog raznih gluposti, sada redovno servisiramo "sve"!
Kad? Letos, kad sam trazio po Grckoj antifriz ko kreten jer je auto zbog vode u sistemu dizao temperaturu na granici na kojoj je red bio do Skoplja.
Kada mi prošle godine, upravo na traktoru,i pored toga što sam ispustio vodu iz sistema,pukla vodena pumpa,hladnjak popustio ali srećom čepovi na glavi i bloku odradili pa nije bilo veće havarije. A sve to zbog kokičibe vode koja nije izašla i naravno,zato što nije bilo antifriza🤦
Pa da ne nabrajam oštećenja i probleme naj više sam zažalio kada mi je lada zaledila i nisam stigao do devojke kao i kada mi je upravo na hondi sivikpočela kapati vodena pumpa zbog vode u sistemu