"Водитель должен уметь провести мелкий ремонт" Че бля? Это как бы работа представителя сервисного центра производителя автопогрузчика. Или же штатного механика. Привыкли в совке вешать на человека кучу обязаностей и при этом платить одну зарплату. Водитель должен уметь водить (странно, правда?).
Ну, тут имеется ввиду, скорее всего, ТО проводить, потому что ремонт это вообще не дело Водителя погрузчика, а вот замена масла, гидравлики (гидравлического масла) , контроль электролита в батареях, это как раз то, что должны делать водители.
я полагаю В НОРМЕ к мелкому ремонту относятся вещи вроде 1)подзарядки аккумулятора(хотя у нас в цеху зарядки не было, возили раз или два в соседний цех), 2)замена покрышек, колёсных камер, 3)балансировка давления в шинах(а воздух из них уходит постоянно и неравномерно, даже если они идеально целы) , 4)возможно подкраска поверхностей, мой бывший нач.цеха требовал чтобы бока вил были окрашены. 5)замена лампочек(хотя у меня для этого в цеху были электрики. но не будь у меня доп нагрузки в виде электрокара в довесок к погрузчику, лампочки стопов менял бы я). и может еще какая -то МЕЛОЧЬ типа этой.
@@Akahara777 карщик вообще ничего не имеет права чинить или менять, ни в погрузчике, ни в аккумуляторе. Это дело строго аккумуляторщика и сервисника. А чтобы самому менять себе батарею, ещё нужен допуск пр электробезопасности как минимум 2 уровня
Самое главное смазка, перво-наперво мазать пальцы опорные мачты, следить за зазором роликов каретки и рамы, мазать шворни, рулевые тяги, если не запускать, то погрузчик почти вечный будет.
Чтоб холодно не было надо кабину с отопителем, у меня в болгарине в -20 тепло, самодельная кабина, отопитель - дырка из моторного отсека. Зимой в майке.
Трёхопорные погрузчики намного лучше у них малый радиус поворота(манёвренность) четырёхопорные ваще неповоротливые на них только чтобы развернуться приходиться делать несколько движении вперёд/назад!
У нас в Литве водитель пагрущика только водит а тех оплуживаниям занимаются механики.В Крыму видимо универсалы работают за ту же зарплату .На видео только мужчины и женщина в белой каске правельно водят погрущики.
The278394 Много лет назад работала на электропогрузчике,называлась профессия -водитель погрузчика.Но это не основная профессия была,а сопутствующая-мы наполняли аргоном баллоны и вот подвозили и отвозили их сами.Баллоны устанавливались грузчиком-человеком в контейнер по 8 штук,и на электрокаре везли куда надо.Еще эти контейнера кранбалкой перемещали......
Более жалкое видео трудно и представить :( Мастер производства настолько косноязычен, что мне аж неловко стало. Погрузчики все замурзаные, занюханые, допотопные, - тошно смотреть... Даже стыдно стало за коллег... а точнее, за жлобов-работодателей. За бугром такое в утиль списывают... Работал на фронтальном ковшевом червонец и на вилочном несколько лет, такого убогого "инвентаря" не видел с начала милленниума...
Hyster - американская производственная компания, специализирующаяся на вилочных погрузчиках и другом погрузочно-разгрузочном оборудовании. Компания Hyster была основана в 1929 году как компания Willamette-Ersted в Портленде, штат Орегон.[1] Компания была приобретена в 1989 году NACCO Industries, Inc. и стала частью NACCO Materials Handling Group. В 2012 году компания NACCO выделила бизнес по транспортировке материалов под названием Hyster-Yale Materials Handling, Inc.[2], которая продолжает продавать продукцию под торговой маркой Hyster
19й век и 1906 год...если нет разницы, то иди в озвучку роликов на ютубе. Мы всЁ должны, а зачем механизация*? Девочек посадили на трактора - не наш это Крым. Работаю с 21 века, год получения прав 2006, и это не 20й век (я той писюле на озвучке)
machete machete Не суди всех по своим знакомым... Мешки не ворочать, но ящики зачастую приходится тащить волоком к месту, где можно взять погрузчиком. К тому же. Карщик и водитель погрузчика - немного разные профессии, хотя по сути делают одно и то же. У карщика работа тяжелей: ящики с деталями надо грузить на кару, потом сгружать в назначенном цехе. На смену имеется план вывозки - который работник обязан выполнить, иначе может быть наказан. Мне случалось много раз подменять и карщика и водителя погрузчика, потому я не по наслышке всё знаю...
LifeformIsHumanoid В нашей наполнительной аргонных баллонов были электропогрузчики и работали на них женщины,и кранбалкой тоже женщины подвозили контейнера с баллонами.
"Водитель должен уметь провести мелкий ремонт" Че бля? Это как бы работа представителя сервисного центра производителя автопогрузчика. Или же штатного механика. Привыкли в совке вешать на человека кучу обязаностей и при этом платить одну зарплату. Водитель должен уметь водить (странно, правда?).
Ну, тут имеется ввиду, скорее всего, ТО проводить, потому что ремонт это вообще не дело Водителя погрузчика, а вот замена масла, гидравлики (гидравлического масла) , контроль электролита в батареях, это как раз то, что должны делать водители.
Да братан я согласен с тобой.
я полагаю В НОРМЕ к мелкому ремонту относятся вещи вроде
1)подзарядки аккумулятора(хотя у нас в цеху зарядки не было, возили раз или два в соседний цех),
2)замена покрышек, колёсных камер,
3)балансировка давления в шинах(а воздух из них уходит постоянно и неравномерно, даже если они идеально целы) , 4)возможно подкраска поверхностей, мой бывший нач.цеха требовал чтобы бока вил были окрашены.
5)замена лампочек(хотя у меня для этого в цеху были электрики. но не будь у меня доп нагрузки в виде электрокара в довесок к погрузчику, лампочки стопов менял бы я).
и может еще какая -то МЕЛОЧЬ типа этой.
Расия че) тут все через опу
@@Akahara777 карщик вообще ничего не имеет права чинить или менять, ни в погрузчике, ни в аккумуляторе. Это дело строго аккумуляторщика и сервисника.
А чтобы самому менять себе батарею, ещё нужен допуск пр электробезопасности как минимум 2 уровня
Привет всем карщиком!
Самое главное смазка, перво-наперво мазать пальцы опорные мачты, следить за зазором роликов каретки и рамы, мазать шворни, рулевые тяги, если не запускать, то погрузчик почти вечный будет.
Всем салам карщикам, работаю на кирпичном заводе, кара у меня хели 3 тонная ✌️ г Атырау Казахстан
Приветствую тебя брат! тоже собираюсь на кирпичный карщиком.Как думаешь стоит? нормально?
@@knife300 прочитал,советую. Работаю в цеху - тепло .
Привет всем карщикам!
Ебашу на погрузчике 'Nissan' по бездорожью, тормозов и блокировки почти нет, адреналина хватает ...✌
Если выысота груза закрывает обзор спереди, то передвигаться надо задним ходом!!!!
А где тут груз закрывает обзор???Хуету не неси!!!
Будут права , но если опыта нет забудь про эту профессию , если нет подвязок.
=Да ну есть вакансии без опыта работы=
Чтоб холодно не было надо кабину с отопителем, у меня в болгарине в -20 тепло, самодельная кабина, отопитель - дырка из моторного отсека. Зимой в майке.
Трёхопорные погрузчики намного лучше у них малый радиус поворота(манёвренность) четырёхопорные ваще неповоротливые на них только чтобы развернуться приходиться делать несколько движении вперёд/назад!
А платят как в Канаде? 3000$ в месяц?
Привет от карщика
Здравствуйте йст увас робота погрузчик
У нас в Литве водитель пагрущика только водит а тех оплуживаниям занимаются механики.В Крыму видимо универсалы работают за ту же зарплату .На видео только мужчины и женщина в белой каске правельно водят погрущики.
privet Kolegam s Litvy ;)
как правильно называется эта профессия.хочу получить корочки именно на такой погрузчик
The278394 Много лет назад работала на электропогрузчике,называлась профессия -водитель погрузчика.Но это не основная профессия была,а сопутствующая-мы наполняли аргоном баллоны и вот подвозили и отвозили их сами.Баллоны устанавливались грузчиком-человеком в контейнер по 8 штук,и на электрокаре везли куда надо.Еще эти контейнера кранбалкой перемещали......
+The278394 Водитель погрузчика вилочный
Водитель погрузчика!
перешла с кислоты -- звучит забавно)
Вилочник это дурак летает всю всему как перепуганный и зарплата не большая. Зато спрос и ответственность по полной.
Хз не там ты работаешь просто ,не там
Как устроиться на работу зарплата сколько
Не советую
@@ДжархадзуанИхетбаелович почему.?
👏👍
А потом они идут в таксисты. Колеса крутятся, бабосы мутятся.
я за день научился прям в цеху,так и работаю,ничего сложного нет
Талант !!!???
Вундеркинд
Тоже самое
На Рич трак сядь .
@@ЮраТрахов и пусть снимет на высоте палет который завалился не уронив его
Балканкар без гидроусилителя, посмеялся, руль одним пальцем крутится.
Вам повезло, а мне не очень. Я работала на этих погрузчиках несколько лет, до сих пор вспомнить страшно. Руль не повернуть!
Я на таком учился!
Не вводите людей в заблуждение для работы на вилочномпогрузчике нужны тракторные права.
Водитель каркарыча каркара
На 10:47 баба смотрит вправо когда должна смотреть влево ошибочка
Таких ошибочек можно миллионы найти!
Светлана Терновник 80 level держи уровень удачи не хворай...
2:30 нарушение охраны труда , езда с грузом передом , а ни задом
Водитель вилочного погрузчика
Кар и погрузчик это разные машины
Кар - это в документах электротележка, а погрузчик - это погрузчик (авто- или электро-)
Тесла это кара
Более жалкое видео трудно и представить :( Мастер производства настолько косноязычен, что мне аж неловко стало. Погрузчики все замурзаные, занюханые, допотопные, - тошно смотреть... Даже стыдно стало за коллег... а точнее, за жлобов-работодателей. За бугром такое в утиль списывают... Работал на фронтальном ковшевом червонец и на вилочном несколько лет, такого убогого "инвентаря" не видел с начала милленниума...
У нас денег на новые нет. Мы зимой попеременно ездим на каре без окон, о чем говорить
Списанные 50л назад балгары
Сто пудов берет себе солярку
Да уж, столько нарушений. И все это на видео, эхх
Хаха, там чел покинул погрузчик с поднятым грузом) поправить вроде чето хотел)
Почистить надо технику каждый день
Я сам работаю водителем электропогрузчика по окончании рабочей смены обязательная продувка так на работе есть воздушный компрессор!
Палет в 2 яруса... палет в 5 ярусов без обучения вот это да))))
а чего "тачки" грязные такие!?!?
Сильная запылённость.
Hyster это итальянская компания а не американская
Hyster - американская производственная компания, специализирующаяся на вилочных погрузчиках и другом погрузочно-разгрузочном оборудовании. Компания Hyster была основана в 1929 году как компания Willamette-Ersted в Портленде, штат Орегон.[1] Компания была приобретена в 1989 году NACCO Industries, Inc. и стала частью NACCO Materials Handling Group. В 2012 году компания NACCO выделила бизнес по транспортировке материалов под названием Hyster-Yale Materials Handling, Inc.[2], которая продолжает продавать продукцию под торговой маркой Hyster
19й век и 1906 год...если нет разницы, то иди в озвучку роликов на ютубе.
Мы всЁ должны, а зачем механизация*?
Девочек посадили на трактора - не наш это Крым.
Работаю с 21 века, год получения прав 2006, и это не 20й век (я той писюле на озвучке)
что вы чушь несёте! Отдельные документы и отдельно учится нужно
Стрейчем обмотайся господи холодно
Клаус?
Я знаю это немецкое кино о технике безопасности я когда учился на погрузчик нам в училище такое показывали просто жесть!
* кауп *
Доо
считаю что крановщики и водители погрузчиков и кар чисто женская профессия
Вначале поработай, а потом считай, умник!
это ведь не мешки ворочать.а еще карщик это обычно проебавший права водитель.у меня знакомый 6 раз лишается прав и опять идет работать карщиком
machete machete Не суди всех по своим знакомым... Мешки не ворочать, но ящики зачастую приходится тащить волоком к месту, где можно взять погрузчиком. К тому же. Карщик и водитель погрузчика - немного разные профессии, хотя по сути делают одно и то же. У карщика работа тяжелей: ящики с деталями надо грузить на кару, потом сгружать в назначенном цехе. На смену имеется план вывозки - который работник обязан выполнить, иначе может быть наказан. Мне случалось много раз подменять и карщика и водителя погрузчика, потому я не по наслышке всё знаю...
LifeformIsHumanoid В нашей наполнительной аргонных баллонов были электропогрузчики и работали на них женщины,и кранбалкой тоже женщины подвозили контейнера с баллонами.
Ольга Луконина Ну, это смотря где. У нас на заводе все мужики на погрузчиках, тяжеловато для женщин...