bongkar mesin kama diesel part 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2021
- Assalamualaikum wr wb..
Kembali lagi dengan "Kayo Motor Chanel".Setelah melihat video Part 1 sebelumnya,kali ini saya akan memberikan kelanjutan "Cara memperbaiki mesin kama diesel" Part 2.
Langsung saja tonton videonya berikut ini.
Wassalamualaikum wr wb..
mantap kayo motor channel👌🏻
Mokasih da
Bang kenapa oli mesin bisa campur solar pada disel 9PH padahal pompa sudah hanti
bang utk nyetel gufernur gmn disel model itu
punya smpean berasap nya pas dihidupin. kalau punya saya dihidupin asapnya nggk hilang² kenapa pak 🙏 tolong dijawab makasih
bagaimana cara setel klebnya bang
Mas sampean mana?
Om ...mesin kam saya gampang panas ,sampai ke as bagian luar nya,saya sdh cek saluran oli nya lancar jaya ,tp tetap pemanas ...mohon pen erahan nya om .....
Coba bersih kan sirip blok dan sirp diesel nya bos. Apakah banyak kotoran yang melekat yang mengalagi saluran udara untuk pendingin blok.coba cek dlu bos terima kasih
Bang buatin vt totorial stell klepnya bang sama ukurannya
Bang ambil posisi piston nya di atas.
Dan posisi kedua klepnya longgar lalu stel baut klep dengan kelonggarannya setebal pisau krater yang tipis gitu bang
@@kayomotorchannel212 mkasi bang atas infonya
Bg..mesin saya star nya lekat2 bg
Bos mesin kyk gtu ap g bisa y gas nya dibuat selow kyk dompeng gt
Ngak bisa terlalu slow bos
pak mau tanya penyebab mesin kipor/kama berasap tebal apanya ya
Warna asapnya gimana bos putih atau hitam bosku
Yg merk vanguar 20 hp minyak solar brp harga BG
Kurang tau saya harganya bos
Kurang tau saya bos
Cara sering nozel kama gimana bos
Cara sering nozel maksudnya bos ku
Om mesin kama 186f aku kok getaran nya berlebihan,kira2 apa nya yg harus d ganti.dan kurang tenaga
Tolong ganti metal sama ring pistonnya bos ku
Metal nya ada brapa om.apa metal duduk dan metal jalan ada 2.
Keduanya metal duduk dan metal raun
Trus mesin nya cepat Skali panas om dan tarikan nya brat...mesin ..nya udah aku rubah JD bengsin kira2 apa nya om cepet panas dan brat
Toping klep ada beda ketebalannya, dmn tempatnya?
Sama ketebalanya bos ku
@@kayomotorchannel212 beda bosku
Biasanya tidak ada bedanya bos
@@kayomotorchannel212 kipor KDE6700T
Kalau mesin kama susah hidup, dah banyak kali engkol baru nyala itu kenapa ya mas?
Pastikan parpak dieselnya tidak bocor bos.
Klw susah jg hidupnya coba buka nozel nyo bersikan kotoranya coba engkol kosong. gas dinaikan full. Gimana tembak kan minyak pada nozel nya. Apa mengembun atau tidak. Yang bagusnya mengembun tembakan minyak di nozelnya sekian bos ku
@@kayomotorchannel212 parpak nya aman bg semburan nozel sebelum nya emang bermasalah tpi sekarang udah bagus, tapi masih susah hidup bg
@@antonimahendraidris1692 tolong bersih kan injek pom nya pakai perpak kuningan yang di pomnya 1 lapis. biasanya perpaknya itu dri pabrik 3 lapis.pakai 1 lapis saja bos.
terima kasih
oli tidak naik apa penyebab nya mas.
Tolong di cek pompa oilnya mas.
Bak bagian poly di bawah nya ada plat segi tiga.buka baut 10mm tiga buah.lalu engkol kosong mesinnya. Apakah berputar pompanya atau tidak gitu mas
@@kayomotorchannel212 apa gak ada vidio nya mas cara2 perbaiki mesin kama oli gak naik. ok mas nanti saya cek sebelum nya mksh
Tolong cek pompa iol nya mas seperti yg saya bilang kemaren
Bang bisa minta no wa nya