Perbaikan kaki-kaki Honda CRV 2013, sampe parah begini !!

[@wuriatiwuriati3128]

Luar biasa

[@Mahmudin_M]

Hatur nuhuuuuunnnn 🤝🤝

[@Bayuhutamamotor]

Hadir nyimak bossqu,semoga usaha ny semakin maju n sukses

[@Mahmudin_M]

Aamiinnn
Sukses juga buat bayuhutamamotor

[@untungtunggaljaya6591]

4:26
Maaf kalo boleh saya ralat. Ini Model pre facelift. Ini CRV RE generasi 3 keluaran 2007-2009. Dan edisi terakhir 2011 yang face lift.

[@nanangbumimas4323]

Betul Om 👍

[@untungtunggaljaya6591]

Kalo dilihat tingkat parah di Shock, tierod, long tierod dan balljoin yang demikian parah. Bushing arm, trailing arm bahkan bushing knuckle wajib ganti itu. Karena saya pernah sisihkan bushing2 dan hanya ganti shock, tierod & balljoin saja. Rasanya ga maksimal. Ada rebound tertinggal dan kasar saat meninggalkan jalan berlubang.

[@setyopribadi1316]

Trimakasih ,Sangat bermanfaat ilmunya abang q..🙏.

[@Mahmudin_M]

Thanks udah mampir gan 😊😊

[@tommys279]

Bukan mirip, memang gen 3........gen 4 mulai thn 2013 di Indonesia, koreksi kalau salah, ok😂

[@Mahmudin_M]

😁😁😁😁 asshiaaappp terimakasih interupsi nya

[@nimpunafarm1509]

Lokasi mana om bengkelnya

[@Mahmudin_M]

Cek di google map Tunas Harapan Motor jl cilemah Abang raya Jababeka 2 Cikarang baru

[@robiprima6386]

Yakin itu mobil tahun 2013 kok mirip crv gen3

[@Mahmudin_M]

😁😁

[@voniwahyuni2384]

gue crv gen 3, mesin udah mulai aus 😌

[@Mahmudin_M]

Rutin perawatan karena pompa olinya mahal, hati" pake oli

[@untungtunggaljaya6591]

Apa saja gejalanya.
Apakah getar di setir hingga kabin juga kah.
Karena saya sudah ganti :
- engine mounting sampai bushing2 arm, tierod ball join, support, link, dll.
- Termasuk tune up
- semua koil bagus
- radiator sudah korok
Tapi masuk netral beban AC rpm 700, getaran masih muncul.
Hilang kadang kala saat langsam atau suhu luar bagus seperti saat gerimis/hujan.

[@Mahmudin_M]

@@untungtunggaljaya6591 kalau pada saat berhenti mesin getar itu dari engine mounting, kalau pas jalan bisa dr matic dan as roda