Sabemos que al ahogar la moto le estamos cerrando todo el aire para que la moto encienda solo con combustible. El problema que está sucediendo en algunas motos, y creo que no en todas pero el problema de algunas motos que no encienden al primer intento de estar la moto fría ni al segundo, ni al tercer intento sea con arranque a patada o eléctrico es por qué la moto está teniendo mucha entrada de aire y poco de combustible. Cuando tiene demasiado aire y poco combustible, el aire no permite que la chispa encienda por qué esta débil de combustible. Si es este el caso de tu moto entonces la solución está en el carburador. Algunas veces sacamos la aguja principal de la campana y para economizar la moto le subimos una linea más arriba a la arandela de la aguja. La moto se puede economizar un poco pero hace que al encender la moto, el carburador tenga poco pase de combustible y no te enciende a la primera patada por qué está débil de gasolina en la chispa de la bujia y el aire que le entra la apaga por qué no tiene fuerza la explosión, y luego toca estar usando el ahogador para cerrar todo el aire y que así pueda prender. Yo solucione ese daño en mi moto así, y ahora me enciende a la primera patada estando fría y sin poner mis manos en el acelerador, por qué está bien calibrada aire y combustible y se mantiene encendía sola el mínimo del motor. Si tienes ese problema revisa tu carburador que la arandela de la aguja este en el medio. Regularle el relenti y y la aguja de aire todo bien calibrado
Señores ...cuando la moto no enciende en lugares donde hace mucho frio por las mañanas lo mas probable es la bateria que ya esta fallando ya no tiene la misma potencia...tienen q cambiarla y no batayaran en encenderla....
MI Zanella 200 tiene ese problema no arranca en frio ni tampoco despues de haber andado se enfria un poco y ya no arranca tengo que inyectarle nafta por el carburador y arranca Este es mi problema Gracias
Yo le hice medio ajuste a mi moto y cuando me la entregaron al día siguiente no prende estando frío, me dijeron que es parte del asentamiento será eso?
@@alexanderhernandez3192 sigue estando igual no eh tenido tiempo para llevarla a qué me digas qué fue lo que le hicieron mal pero algún consejo de lo que es?
@@allelgarciaff142 hermano la mía está igual, solo arranca al empujón pero en frío se me baja toda la pila, ya cheque carburador, chispa y filtro de aire y nada :((
@@alexanderhernandez3192 eh visto muchos videos que si. Las válvulas por que la mía no hacía eso al botonazo prendía y ahora después del medio ajuste empezó hacer así mañana la llevaré a que la chequen a ver qué dicen.
Hermano soy nuevo subcriptor mi moto tiene ese problema le cambiare el chispero asi le decimos en nicaragua, otra pregunta mi moto queda afuera no puedo meterla por falta de espacio al dormitorio es malo q se moje cada vez q llueve ????
Fijate que ami me pasa algo... Que cuando le cae sol no enciende, pareciera como si tuviera descargada l batería.. Y pero solo a cuando esta debajo del sol.
Mi moto si enciende pero para que encienda tengo que qcelear si no no enciende, jna vez que calienta pues ya enciende sin necesidad de acelerar, pwro cuando se empieza en unos 2, 3 minutos enciende pero le cuesta,si pasa mas tiempo tengo que acelerar, para que vuelva a encender ayuda 😢😢
a mi me pasa que prende como a la quinta patada en frio pero aoenas prende apago la moto e intento de nuevo y prende con normalidad sin esfuerzos el problema vuelve cuando apago laoto y la dejo uno 30 minutos apagada no se porqué será me tiene loco antes prendia de una sola patada en frio
Caballero, soy un anciano que me estafaron con una cuatrimoto y he tenido muchisimos problemas, un de ellos es que en frio no arrnaca, la unica manera de que arranque es poniendole la manao a la salida del carburador y al mojar la manao con gasolina enciende y siempre encendera durante el día. Me puedes dar tu opnion sin eres tan amable?
Saludos lo primero que debes verificar es la graduación de la válvula y si el problema sigue cambia la bobina del estator ya que está defectuosa y no genera la suficiente chispa para el encendido en frio
Ya hice todo eso, cambie de filtro de aire bobina de alta con todo y cable cambie de bujia y le hice limpieza de carburador ajuste de valvulas y sigue lo mismo, con 20 minutos que la deje de usar siempre cuesta que encienda no solo en las mañanas Mi moto es una KMF Zx 200
Buen día , hermano la moto mía le cambié ,bobina, bujía, cableado chequearon, embobinado todo y aún así no enciende en frío por run ,el carburador lo limpiaron ,chequearon las válvulas todo
Te faltaron varios detalles por ejemplo el capuchón o el cachinbo como le decimos en R.D. El campo eléctrico y el corlt o bobina de alta como se le dice en otros países
Lo que sucede que al cierto problemas que pueden ser causado por distintas piezas por eso al que ir probando hasta llegar a la pieza defectuosa saludos
hola buenas tardes vivo en nicaragua y la verdad q mi moto es una genesis hj y por las mañana me cuesta ensenderla pero cuando ya enciendo y la yevo ami trabajo y ai ladejo todo el dia ala hora de salida ella me enciende rapido nose xq por las mañana cuesta ensenderla y por las tardes me enciende rapido gracias y saludos
exelent respuestaDios te bendiga
@@josejaime5533 denada saludos
Sabemos que al ahogar la moto le estamos cerrando todo el aire para que la moto encienda solo con combustible.
El problema que está sucediendo en algunas motos, y creo que no en todas pero el problema de algunas motos que no encienden al primer intento de estar la moto fría ni al segundo, ni al tercer intento sea con arranque a patada o eléctrico es por qué la moto está teniendo mucha entrada de aire y poco de combustible. Cuando tiene demasiado aire y poco combustible, el aire no permite que la chispa encienda por qué esta débil de combustible. Si es este el caso de tu moto entonces la solución está en el carburador.
Algunas veces sacamos la aguja principal de la campana y para economizar la moto le subimos una linea más arriba a la arandela de la aguja. La moto se puede economizar un poco pero hace que al encender la moto, el carburador tenga poco pase de combustible y no te enciende a la primera patada por qué está débil de gasolina en la chispa de la bujia y el aire que le entra la apaga por qué no tiene fuerza la explosión, y luego toca estar usando el ahogador para cerrar todo el aire y que así pueda prender. Yo solucione ese daño en mi moto así, y ahora me enciende a la primera patada estando fría y sin poner mis manos en el acelerador, por qué está bien calibrada aire y combustible y se mantiene encendía sola el mínimo del motor. Si tienes ese problema revisa tu carburador que la arandela de la aguja este en el medio.
Regularle el relenti y y la aguja de aire todo bien calibrado
Gracias por compartir esa información 😊 saludos
Cómo haces para calibrar
Una explicación exelente. Vengo renegando con calibrar el carburador hace un mes....me estoy volviendo loco
Como se calibra ?
Bueno el vídeo es de mucha ayuda
Gracias por el dato 👍
Denada
Señores ...cuando la moto no enciende en lugares donde hace mucho frio por las mañanas lo mas probable es la bateria que ya esta fallando ya no tiene la misma potencia...tienen q cambiarla y no batayaran en encenderla....
MI Zanella 200 tiene ese problema no arranca en frio ni tampoco despues de haber andado se enfria un poco y ya no arranca tengo que inyectarle nafta por el carburador y arranca Este es mi problema Gracias
@@jorgezampieri3076 saludos revisa la aguja del carburador que este en la posición del medio
Yo le hice medio ajuste a mi moto y cuando me la entregaron al día siguiente no prende estando frío, me dijeron que es parte del asentamiento será eso?
Ya encendió?
@@alexanderhernandez3192 sigue estando igual no eh tenido tiempo para llevarla a qué me digas qué fue lo que le hicieron mal pero algún consejo de lo que es?
@@allelgarciaff142 hermano la mía está igual, solo arranca al empujón pero en frío se me baja toda la pila, ya cheque carburador, chispa y filtro de aire y nada :((
@@alexanderhernandez3192 eh visto muchos videos que si. Las válvulas por que la mía no hacía eso al botonazo prendía y ahora después del medio ajuste empezó hacer así mañana la llevaré a que la chequen a ver qué dicen.
@@allelgarciaff142 la llevaste hermano?
Hermano soy nuevo subcriptor mi moto tiene ese problema le cambiare el chispero asi le decimos en nicaragua, otra pregunta mi moto queda afuera no puedo meterla por falta de espacio al dormitorio es malo q se moje cada vez q llueve ????
Saludos sería bueno que la laves con frecuencia para evitar oxido o también que le compres un protector que venden para arroparla
Buen dato
Fijate que ami me pasa algo... Que cuando le cae sol no enciende, pareciera como si tuviera descargada l batería.. Y pero solo a cuando esta debajo del sol.
El mío es un xpress de cadena pero le está costando que será?
Mi moto si enciende pero para que encienda tengo que qcelear si no no enciende, jna vez que calienta pues ya enciende sin necesidad de acelerar, pwro cuando se empieza en unos 2, 3 minutos enciende pero le cuesta,si pasa mas tiempo tengo que acelerar, para que vuelva a encender ayuda 😢😢
Me pasa lo mismo, encontraste alguna solución?
a mi me pasa que prende como a la quinta patada en frio pero aoenas prende apago la moto e intento de nuevo y prende con normalidad sin esfuerzos el problema vuelve cuando apago laoto y la dejo uno 30 minutos apagada no se porqué será me tiene loco antes prendia de una sola patada en frio
Caballero, soy un anciano que me estafaron con una cuatrimoto y he tenido muchisimos problemas, un de ellos es que en frio no arrnaca, la unica manera de que arranque es poniendole la manao a la salida del carburador y al mojar la manao con gasolina enciende y siempre encendera durante el día. Me puedes dar tu opnion sin eres tan amable?
Saludos lo primero que debes verificar es la graduación de la válvula y si el problema sigue cambia la bobina del estator ya que está defectuosa y no genera la suficiente chispa para el encendido en frio
Asi tengo la moto en las mañanas me toca en pujarla cuando esta fria halo qué calienta Ya enciende normal que ago gracias??
La mía no zumba ni empujándola ni dandole marcha con la patita
Limpieza del carburador
Ya hice todo eso, cambie de filtro de aire bobina de alta con todo y cable cambie de bujia y le hice limpieza de carburador ajuste de valvulas y sigue lo mismo, con 20 minutos que la deje de usar siempre cuesta que encienda no solo en las mañanas
Mi moto es una KMF Zx 200
Buen día , hermano la moto mía le cambié ,bobina, bujía, cableado chequearon, embobinado todo y aún así no enciende en frío por run ,el carburador lo limpiaron ,chequearon las válvulas todo
Saludos buen día cambiaron el campo donde va el volante del motor
El filtro de aire
Posibles soluciones al encender en la mañana de acuerdo así es ,maestro gracias
Denada saludos
Tengo un hero 150 y cuando esta frío no enciende ni por cefit ni por pateo que hago
@@joseRodríguez-c2u2n puede que tengas poca chispa
Pa dame un tips que vieras que yo llevo hace 11 meses y la moto prendía ya no quiere prender sea hace 11 meses a estado quieta
@@GiovannyBolivaratehortua saludos aún no has solucionado
Ledoy ala huja de relay. Más aseleracion queda aselerada le quitó se apaga ledoy graduación se apaga qesera qe no qeda
Puede ser la de aire proba cerrarla (esta en la parte de abajo del carburador)
Mi moto no kiere prender en la mañana y tabn cambie kit carburador aun sigue lo mismo
Checar si está a tiempo
Te faltaron varios detalles por ejemplo el capuchón o el cachinbo como le decimos en R.D. El campo eléctrico y el corlt o bobina de alta como se le dice en otros países
Exacto gracias lo incluiré en un próximo vídeo saludos desde Santiago
Saludos desde República Dominicana
Igualmente
hola,no tiene ningun problema de los que menciona,ARRANCO DE INMEDIATO CUANDO LE PUSE EL CEBADOR....de todas manera gracias.
Saludos denada algunas veces no quieren encender y con el senador arranca de inmediato
Eso le pasa a mi moto en las mañanas ya después normal
La mía ya le hicieron ese proceso y sigue igual 😢 no se sostiene
Saludos probaron la bobina que va en el stator
Tengo carburador nuevo y bujía nueva no puede ser tanta yeta
@@claudiodellamaddalena8686 saludos cuál es el modelo de tu moto
La preno en la tarde y prende mas rápido
Si 😊
La .mía cuesta en ensender
No enciende ,solamente al empujar
En conclusión como todo buen mecanico adivina hasta ver a cual le pega
Lo que sucede que al cierto problemas que pueden ser causado por distintas piezas por eso al que ir probando hasta llegar a la pieza defectuosa saludos
😮
hola buenas tardes vivo en nicaragua y la verdad q mi moto es una genesis hj y por las mañana me cuesta ensenderla pero cuando ya enciendo y la yevo ami trabajo y ai ladejo todo el dia ala hora de salida ella me enciende rapido nose xq por las mañana cuesta ensenderla y por las tardes me enciende rapido gracias y saludos
La mía igual es una pasola y es igual me cuenta en la mañana
Hola tengo un Motomel s2 y ala mañana en frio no me quiere arrancar nunca? Y no se porque
En caliente el motor enciende rápido pero en frio nunca...
Yo Ise eso un montón de beses y siempre lo mismo
Porque hablan con la L reemplazando la R como si fueran de China?
es dominicano chico jajajaj
La pregunta es de donde es este 😂😂😂!!!
Mi moto tiene carburador nuevo bugia y bobina nueva y valvulas ajustadas y aun tengo ese problema 🤡
Cuál de las 2 bobinas cambiaste la del Magneto o la bobina de alta
Bendecelo sino prendd
Eso también habeces proviene del suiche de arranque puede estar malo a mi ya me pasó estaba malo y cortaba la corriente ojo con eso 🫡
Igual yo mi moto tiene carburador i bujilla nueva i calibrada i aun sigue asi😭😭
Es el filtro de aire
Ninguno de lo que dices funciona
Que moto tienes modelo
Otro problema puede ser el filtro del aire sucio
También saludos