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不過說實話拉普通機車都快沒位子停了重機還要來搶位子?講道底就是台灣市區停車格不夠的問題不管是四輪還是二輪都一樣今天你這活動是幫重機爭取到最方便的停車位那請問被你們佔走位子的四輪跟其他普通機車呢??與其用這種妨礙他人的方式來發起活動不如提點實際的東西吧 例如台灣市區的停車格問題到底要如何處理不過我想你們大概也想不出個東西來才只能用這種方式重點是 這種玩法只會讓其他民眾對重機的觀感更差而已政府有感嗎?? 我想就算有也很少吧
所以我有重機又有普重，兩台體積差不多，騎重機就是搶普重位子？騎普重就不是搶位子？你是不是覺得停車位是屬於你自己的，才會用「搶位子」這個詞啊？公有土地屬於國家的，先到先停，哪來的搶？不要笑死人
邏輯很重要 顯然你沒有^^
規則是人定的，要不要遵守是看個人，樓主喜歡跟人擠但是我不要不行嗎？本來就能一車一格請問妨礙到誰？再說了，兩輪就是便利啊！先到先佔先贏，我有付費有什麼毛病？？？
觀感差?笑死人 國道每天撞來撞去 開車撞死人的 不讓行人的 滿地汽車違停 觀感很好? 腦子進水也不說出來給大家聽ㄏㄏ
什麼叫做搶位子？？先來先贏啊⋯⋯誰叫你晚來一步呢？使用者付費，大家都有付錢，也按照規定停放車輛！有問題請去跟政府講，不要把問題丟回給用路人！我們都只是平民百姓而已，沒辦法改變什麼！今天沒這個活動，這問題還是存在啊！凸顯問題出來，並不是製造問題！
建議以後類似對交通部爭取權益的運動，都能要有布條標語，旗幟鮮明抗議交通部，全面讓四輪駕駛理解這就是遵守交通部愚蠢法規的結果。要把四輪駕駛拉成我們的朋友靠山，一起抗議交通部愚蠢法規。
謝謝各位為重機使用者的權益而努力，加油❤
其實是為了所有用路人的權利啦我也不想開車的時候難找停車位啊
我有開車也有騎一般125機車 重機買得起只是沒興趣騎 我覺得是整體用路環境要改善 而不是單單只為了重機族群😅😅😅
就算是重機駕駛也很少這輩子只騎重機吧😂😂😂
@@hskao1983 同意你的觀點，不過我認為現在還在改善不科學不平等的階段，如果交通以科學平等的角度來設計的話是有利於全體用路人而不單單某個族群，就像車禍雙方都是受到損失(責任另算)
@@hskao1983 這件事當然是需要循序漸進，以相對小族群且具有一定共識的大型重機先來改善，再來就是繼續推動小排量的機車。騎白牌的騎士數量太過龐大加上很多資訊與思想都被這可惡的政府給洗腦要改變真的非常困難，光是廢除強制兩段式左轉就有一堆人反對了沒有共識就沒辦法進步
口口聲聲說台灣地狹人稠,卻開更寬的路、更多的交流道、強制重機停汽車格這些浪費土地資源的事雖然目前沒有購入重機的打算,但還是感謝你們爭取交通平權的努力
交通部 要為 人民解決問題 而不是製造問題 或者產生車種對立民眾都有納稅，收稅就應該一視同仁。
@@rtpoki0318 少子部表示: 林北就是這樣規定，有問題的通通是你們這些用路人，你們2輪4輪繼續互咬，每天繼續平均路上死8人，反正林北什麼責也不用負。
地狹人稠拿去蓋房子啦
真的，根本就超大條的，還整天地狹人稠，還沒有其他先進都市擁擠，要比地狹人稠 臺灣根本無法比
@@TheBloody555 有阿 台12線 台灣大道 汽車車道有夠大條
個人覺得重機停車問題跟白牌機車路權一樣重大，從法源就間接去限制人民選擇移動工具的自由，造成更多人選擇開車上路，進而要蓋更多停車場，造成社會資源無形的浪費與內耗，感謝通勤大拍成影片讓更多人關注到這個議題
讓大家知道重機的難處 大家都會開始幫重機著想了!( 沒有這是屁話他們只會覺得我們在惡意利用法規-.- 我已經遇到很多次了,之前剛騎黃牌,被阿北靠北為什麼要停一格,被管理員強制6台一格-.- 唉
第 1997 位按讚者👍感謝所有先進騎士參加此次活動千萬別投給擺爛廢死不鞭刑教育執政執法幫兇人人時時用路心法願所有網路道路用路先進身心靈健康平安喜樂願所有病殘傷者早日奇蹟康復且無後遺症無時時用路心法者請勿使用網路道路交通工具當官員執政執法
我是即將要牽一台Xmax 300的準車主，對沒錯路權我要來啦，最近也一直在了解一些大型停車部分的問題，這個停車規定真的非常的….不夠現代，而且有些私人的停車場要大型重機停「機車停車場」，有些則是不知道，有些則是比照公立一樣要停「汽車停車格」，所以也是各種疑惑，規定不明確，或者該說規定不統一…辛苦你們了，謝謝你們的活動訴求！
還有一種人是買台不到5萬，10萬的二手重機，然後長期霸占公有路邊、以日收費、免收費汽車停車格，然後私家車來停，重機騎走，重機來停，開私家車走（台北市）。
這影片內容給議員可能比較有用！像台中停車場不讓重機停一樣！！
如果大會師辦在公家機關停車場 一人一格會怎麼樣嗎
大型重機:是政府說我們等同汽車要跟你們停一樣的地方不能怪我們吧 我們到現在還不能上國道還說等同汽車??
以後類似對交通部爭取權益的運動，都能要有布條標語，旗幟鮮明抗議交通部，全面讓四輪駕駛理解這就是遵守交通部愚蠢法規的結果。要把四輪駕駛拉成我們的朋友靠山，一起抗議交通部愚蠢法規。
@@milesgems 沒共慘國家那麼慘。 豬腦袋的是交通部長。 在共慘國家批評部長，會被消失。
@@milesgems真的好笑 笑到眼淚都滲出來了
我是住在花壇的重機騎士，平時是使用大型重機提供外送服務，主要服務範圍在台中全域與部分彰化地區，相較於彰化較為都市的地方如彰化市、和美鎮、員林鎮等地區的市區交通，其他彰化縣在臨停時都非常方便，但在台中就不是這麼回事，撇除路邊大量違停不談，台中市區有大量劃設的紅線區域與永遠找不到的汽車車位，在提供外送服務時幾乎都是在跟警察與檢舉達人們玩躲貓貓，曾經有一段時間盧市長提出了紅線臨停外送車輛的政策，但也是不了了之，再加上上次的大型重機禁止停放在公立停車場的事情，老實講我也很想參與此次活動，只可惜路途太遠作罷，下次有機會可以挑在中彰投地區的觀光景點的話我就能想辦法到了😅
感謝想吃餅乾的Takodachi支持!!!
@@通勤者之歌 你們長期幫二輪發聲，支持是必須的！雖然只有少少的70塊😂
普重機車停機車格 (最小為 0.8 x 2 公尺), 小客貨車停汽車格 (最小為 2 x 5 公尺) , 其實本來就不需要去分什麼車種的停車格, 只需要將每一個汽車格 (5公尺/6= 0.83公尺) 再用白虛線或別的顏色將此一汽車停車格分成 6個 0.83 x 2 公尺的機車停車位, 這樣機車也就可以依先來先停的方式將已停放有機車的汽車停車格停滿, 後來的機車再停另一個汽機車共用停車格, 汽車停車費按面積計算就是機車的6倍, 當然一定會發生機車跳格停而導致汽車停不進去的情形, 但有問題就想辦法解決, 最怕的就是這些公務員不願動腦子 (反正鐵飯碗了, 想那麼多也沒領比較多啊) 公務人員就是愛偷懶, 連腦子都懶的動, 所以才用最簡單的族群對立的方式來管理, 站高山看馬相踢, 典型的政治操弄手法...說實在的, 我不反對抗爭抗議, 但請不要不動腦子的抗爭抗議而影響別人, 問題在那裡? 訴求是什麼? 是否能同時提出解決問題的辦法後再來抗爭抗議會不會比較實在呢?
腳痛部：正在緊急研擬每個停車格100公尺內重機必須停滿5臺才能停下一格，否則依照違停處置(並沒有
說白了，腳痛部要不要做而已。1.把汽車格直的分2格，然後集中。2.把普重機的車格加長，重機可停，只是有可能會刮到。3.重機加噴前車牌或活動前車牌。很多辦法。
表述自己觀點我覺得都是好的但是擾民就真的不得怨恨大家對重機的偏見因為造成重機與民眾對立的是交通部與立法的官僚但是辦活動不去針對官員常出沒的地方去做反而以去影響正常用路人的使用，痛的反而是ㄧ般民眾這活動依正常訴求重機使用權的人來看，造成人民與重機對立的會是交通部與立法官僚但是依正常人民觀點來看，只會看到重機使用者又來擾民了，造成對重機更嚴重的誤解所以希望下次辦活動前，可以多加省思一番再做。
幹的好 1.地下室不給下 2.路邊停汽車格被移車 我是覺得露天汽車格應該要分割成大型重機車位才對 如果沒停汽車空在那邊的時候 大型重機也可以停建議在路邊掛個告示牌之類的 因為很多非大型重機的人都沒觀念可言 需要加強觀念宣導 對一般沒有大型重機關念的人 不然每次新聞上都是四輪VS二輪的鬥爭
白癡交通部
不是，我會被罰款啊！所以我只能停一格。
廢物交通部所造成的因果,可憐阿
我一台重機比妳車貴XD，真有水準
1.花了幾百塊停汽車停車場走出來後發現整排紅線停滿了汽車2.停在自家停車場被高水準鄰居掀開車罩向管委會告狀我的機車是汽車3.中午氣溫接近四十度，我在停車場頂著烈日和後車的眼神來回反覆推著我兩百公斤重的汽車，柵欄說不開就是不開，停車場管理員也不鳥我，只因為車牌辨識超爛拍不到機車牌台灣已經寸土寸金了，明明機車是比較有效利用道路面積的載具，並且很大部分台灣人都要依靠機車通勤，政府卻還要想盡一切辦法打壓機車族，民主國家咧！講給外國人聽會被笑死吧！感謝通勤者大大辦這麼有意義的活動，有幸能跟最尊敬的TH-camr要到合照超爽der~
感謝到場支持！！！
我也一直覺得那個停車規定超不合理，終於有人站出來發聲了
感覺政府就是有意無意要來造成駕駛之間的對立真的很荒謬
你現在才發現嗎？包含到行人與汽機車駕駛之間的矛盾原因是政府不能讓你們發現他的無能先讓矛盾和對立產生 最後政府才好出來當和事佬讓你們覺得他們有在做事 好棒棒！
在不讓依體積選擇停車方式，下次可串聯全台灣車友來首都玩找停車位，反正我家就有四台，四位騎士可以響應😂，應該半天台北首都很快就讓重機停完三分之一停車格，不和理的騎士傻瓜我當十年了，無能官員，還我路權，還我該有的停車方式
其實對內激化族群對立、對外發動戰爭都是種強化政府統治權的手段ㄏㄏ
大姐 要怪就去怪那些腦殘的交通專家 搞出這個智障法規妳快遲到也不能逼別人讓位給妳
這種人超多 而且越來越多所以台灣會越來越糟就是因為這些人因為這些越來越多的人腦子裡只有 "我爽就好 其他人管他去死"不管是交通環境又或者人與人之間的相處在早幾些年前的那種有禮互相尊重的台灣已經漸漸在消失了
他在山上上班情有可原啦！不然他也沒替代方案，腦殘的還是天才部長一直都不處理！
智障法規+無知民眾=你應該可以呀！（不要妨礙我的權益）廢話，大家都不是白癡，誰要死腦筋一車一格。問題是爛法規造就愚蠢的停車法，守法又要被罵壞孩子，世界少有抖M的消費者。冤有頭；債有主，要讓不清楚狀況的小客車駕駛，抱怨往對的官員、民代、單位。
很多汽車駕駛覺得重機停汽車格很蠢很反對，但最反對的一定是重機騎士，如果能合法停機車格，我又何必去造成別人的不便
很多汽車駕駛都認為重機停汽車格浪費空間，但事實上造成的人卻是政府法規((看過太多合法停車的重機被認為停錯位置
停機車格不保證不會被碰傷、刮傷，就算有劃藍色邊框的汽機車共用停車格也不會想去停
這就是我們政府嚴重怠惰下的結果,台灣加入自由貿易本來很多商品上的法規就要跟著更改但是我們的政府長年忽視法規以及社會上的標線等都已不符合現今社會上的商品,就如同重機一樣,本來只要修改或者增設條文以及更改路面標線就能順利讓重機上路但我們政府只是簡單的把重機寫進汽車條款中就把重機放上路結果就變成了重機處處被歧視處處被排擠,我自己也是騎重機通勤加休閒的人所以我能理解重機的感受也贊成重機爭取平等的待遇
某總統候選人說的行政怠惰！台灣一黨獨大真的很可惡，官都可以亂做不下臺！
@@momosheep45 重機2002年就因應加入世界貿易開放進口販售了,從2002年至今已經超過20年兩個黨都執政過卻沒有半個官提出要改善或者修正適合的環境給這些新型的商品導致人民對這些新商品有很大的誤解我剛用重機通勤時公司女同事也是跟我講說她看到重機在路上還是停在汽車位就很想從後面踹下去,當時我就回她說:請問你踹重機幹嗎?是重機願意停汽車位的嗎?是重機願意跟汽車一起卡在車陣中的嗎?明明一切的源頭都是裝死的政府卻在罵重機是在搞笑嗎?不然塞車時我開台十噸半直接卡在妳家的私家車前面妳會比較爽嗎?
這個社會上 貪污 詐騙 侵佔都有法律規範處罰 唯獨行政怠惰 這一項是無任何法條處罰 甚至只要我不認錯就是沒錯 再加上”問責制”又不建全 大家只能靠每一張的選票來慎選公僕了 加油!😊
事務官公務員沒有怠惰，是政務官把持許多話語和最終決策權力，事務官寫了許多報告和修法實施作為往上呈多數都被政務官用一大堆理由打槍，所以怠惰不會是核心問題，跟政務官允許該項政策與否有最大的關係。不允許通常會找出一百個理由打槍下面送上來的修訂規則，做久考試進去的事務官難免面對這種頻繁的垃圾結果，也會心灰意冷。
交通部的高官 都不會覺得自己瀆職吧人在辦公室裏面，頂著高高的頭銜，反正那群人吵一吵，忍到我調去更高的位子就好，交通部也不過是剛好我就被分配到這位子而已，過個水嘛大概都是這種心情吧法規是讓大家簡單安全，但台灣地方也好中央也好，都是讓法規成為麻煩的來源參考世界其他地方的處理很難嗎？標線重新規劃繪製很難嗎？完全沒有心思處理交通問題的交通部官員這瀆職了吧麻買批
謝謝連假早起參加的各位車主、還有主謀通歌，非常有意義的活動！希望能在最短的時間裡，迫使交通部好好處理路權問題。
補充一下，空拍超美！
感謝Henry Chen的支持！空拍是靠朋友支援，我完全不會飛
狗吠火車 腦殘灌員不會要改
@@坤霆?
支持部長~千萬別開放@@坤霆
謝謝這些有重機的大哥們，合法停在停車格上，也希望開汽車的大爺既然政府法律就這樣定了，就不要那麼多廢話怪在騎士身上，因該劍指政府才對，靠靠你們那些與民意代表的關係阿。
應該
因❌ 應⭕️
停不到位子下次就該早點來阿
應該應該應該
您好，希望您可以分清楚何時該用應與因，謝謝。
應該要去癱瘓市中心的停車場 癱瘓擎天崗影響到的人極少
不少公有停車場也是亂停或偷停或甚至禁止重機停放，或是設備不支援需要管理員協助。
其實換個地方效果就可以大大倍增，比如說大稻埕碼頭之類的
入場有收費 就應該要管制進入車輛的數量，所以不要抱怨先到達景點的人。
這個數量就算騎士們都換成開車結果還是一樣，真的不用去抱怨
@@ayr9046 真的 要是看到是汽車滿位 那就不會靠杯浪費空間而是只會自責怎麼不早點到了這就是莫名其妙的地方了
規定重機只能停汽車格本身就是個操作輿論的陰謀目的是把仇恨引到重機騎士身上，讓大家覺得停車格不夠用以及其他問題都是重機騎士的緣故
行人過馬路也是啊，全面停讓行人把仇恨引到行人身上
@@阿布高和-t1o這樣才能要求沒駕照的行人擁有跟有駕照的駕駛有一樣的責任啊
拉仇恨挑對立，搞各種四兩撥千斤的手法操弄風向，本就是當今執政黨的強項之一。並不是到了今天碰上了重機與車位的爭議問題才有這種玩法，總之是Old news。
@@mingwu4331 這麼說能停車還是政府施捨給二輪賤民的？
對像阿姨這樣有意見的普通小客駕駛就說「兩台以上塞同一格會被檢舉」就好對方應該比較能理解、同理
112條14項
那種阿姨只會說那你家的事 你就是在浪費空間 所以修法訂出正常的規範才是治本
@@RANDOM0038 這裡寫可以停放一台以上. 但為什麼大家都說停兩台就違規
@@hsinyingchen1127 最一開始規定不行，好一陣子才改成"得"停放兩輛以上，［但每台機車收費是分開的］像我自己出門不可能跟其他人一起停，VN900體積比較大，尻到只是找自己麻煩。台中原本黃牌可以停機車格，後來又被禁止了。
其實不用理他😂讓他叫
謝謝為了重機騎士而努力，身為一位09車主真的要找車位是件痛苦的事，還容易被四輪大爺針對。
上次六輛重機同停一格遭轟「重車老鼠屎」…？「全部都開單,全都開紅單」…？？？？？
我覺得5:50這男的這句話就不對了，你重機比他的車貴沒錯，但是你也不用那副嘴臉吧?那你遇到一些進口車你又要說啥呢? 就事論事 不要扯到你那台小破機車多少錢。有錢人比你多的是，還是現在停個車乾脆帶著房屋地契好了 看誰身家比較富，笑死
同意，不是看誰車價貴決定怎麼停車啊
我支持這樣的活動，只是地點應該改在交通部與立法院周遭，讓真正怠忽職權的人親身感受到它們所制定的無腦法規所帶來的惡果！
認同，工作日早上6點就去把交通部立法院周圍的所有車位停滿，甚至重機停了再搭車去原本要去的地方上班來響應就算這些官在設施內有專屬車位，但他們上班時間一出門就是一堆汽車沒位可停的停車地獄，不可能看不見問題
有說用最和平寧靜的方式執行
且有表示如果沒有看見才會有下個活動 那就有可能了
大官又不上擎天崗，這樣搞沒用的啦～去停立法院、交通部、總統府、甚至整個仁愛特區的停車位都佔光才會有用
腦殘棺員有專屬停車場 牠燜無所謂
我大羊騎7年多了 台北市幾乎只能停在不能停的地方 其原因如下1.公立停車場只能進汽車區而且有些竟然是機械車位不收機車 2.私人大部分都不收重機（汽機車車位都不收）3.如果有收 會請你付一樣汽車費用讓你停在一個迷你框框裡 4.不管公私立有多數感應不到後車牌（有一次從B1閘門坡道推回平地快虛脫）5.門口沒有明確告知重機應該走哪一邊 往往到閘門才看到告示or停完回來被貼紙條或是鎖車輪 6.被同一個路邊車格的其他三台重機卡住出不去只好被迫移別人車子😢
在主流媒體上完全看不到這場活動，希望這場活動不會淪為我們同溫層的取暖，分享出去讓更多人知道，前輩們加油!
真的…新聞完全沒報好慘對這次活動的曝光度沒抱持期待😢
選得地點太偏 影響層面也不大 沒新聞上熱搜 這活動就沒意義
大家加油！分享出去🎉
把影片連結貼出去吧，不要靠自然曝光，那要等到何年何月？
趁現在是選舉年 用這種方式 真的倒不如去連署 去請命去找立委 那麼多立委要選 我就不信找不到人請命 到時新聞報網紅蹭熱度 討論就上來了
我想對那些進不了的轎車駕駛說，不是重機佔了車位，車位8成都是被空氣佔走的這就是台灣規定的可悲與荒謬之處
謝謝你們以實際行動替不合理的法規發聲
想當初我自己就因為停車位的問題不敢買車，擱了整整三年才因為公司家裡都租到車位，才敢買‘大型’重機…..看你的影片每次都很感動很想哭，又覺得到底為什麼規定可以長成這樣
感謝各位車友們的努力，本人的重機夢要不是因為換了工作離開台北市，就會一直受到停車的困擾而束之高閣，希望能有一天，去到台北找老朋友們的時候，不再受到車位所苦；另外分享一件停車鳥事，在有一次前往屏東環球看電影的時候，原本要依法規去停位於地下室的汽車停車場，卻被門口的保全人員攔住，叫我去停二樓的機車停車場，但在騎上二樓的時候，卻因為二樓停車場入口需要在一個非常狹小的空間進行180度的右迴轉才能進入，我是車長僅2,130mm的CB650R，都還要反覆嚕三遍才有辦法進入，萬一是其他車長更長的型號怎麼辦?還是我不小心跑到了金卡納訓練營!?你說還有側柱迴旋這一招!?在一個非常狹小的空間進行"右"邊的側柱迴旋!?對不起，我不會，請賜教(跪求最吐血的是，在準備離場去服務台索取停車折抵券的時候，被服務人員告知其實地下汽車停車場有重機專用停車位的時候......只能自我安慰，也許那位保全人員今天第一天上班，一定不是看我不是四輪大爺，故意耍我的。
這種事，我的SRV850雖然是大羊在台北市大直美麗華也發生過第一次去，硬是要我去停機車停車格因為機車停車位的規劃迴轉半徑就是很小車子就卡在那邊動彈不得得動用朋友幫忙抬一下車子才勉強騎出來(這台車乾重250公斤)我還有一台18年改款前的Goldwing如果是以上情況，那是根本不可能正常進出的
比你更慘的是現在很多"新建"社區大樓的機車停車場車道都非常小，雖然格子夠大、社區也沒有禁止停重機，但是重機根本嚕不進去....除非用搬的....一個有家歸不得的概念...
如果日後開放機車上國道後，我仍會選擇開車上國道，但不妨礙我支持機車上國道的理念，因為我不使用機車上國道，不代表我要反對這件事情看過一台重機合法使用停車格卻被說亂停，真的很無奈
我覺得重機上國道後9成的案件 都會來自汽車駕駛不守法而發生
超讚的好嗎~尊重他人用不同的交通工具使用國家公共財,這素質很多被洗腦的人根本不會去理解的
人權就是要開放，上不上去是我的問題別人違規關我屁事
腳痛部長王國材下臺，他才是最大的毒瘤
下一個瘤會比較不毒嗎?
下一個搞不好更毒😂
還是要換掉才知道下一個是什麼瘤
技術官僚的事務官沒換，政務官換了100個也差不到哪裡去。
下台沒用，下台換另一個草包也是一樣😂
謝謝！支持這個活動。之前因為停車問題把重車賣掉，這覺得停車問題真是莫名其妙。希望多辦這種活動。
感謝Modesty Chen的支持！前陣子找固定月租車位很麻煩，我也有想賣車的念頭
就算一格多停下方也不會因此多賣一張票好嗎？像這種按照車格數賣票的場地就是一車一格好好享受尊榮感就對了
順便說一下，依照規定，一般車格如果一格多停，並不會共同分擔停車費，以一格40元為例，停一台收40，停4台就可以收160
身為沒重機的四輪車主用路人，支持你們的舉動！台灣交通法規真的是狗屎般的存在。加油👍
開心有理性用路人的留言
沒重機可以一邊涼去，謝謝
@@philiplin940對 沒重機，旁邊看戲
感謝路權團體的辛勞！也讓我知道交通部到底有多官僚！以前都不知道台灣的交通那麼多問題！
在冷水坑溫泉停車場停的390ADV報到感謝主謀通歌的號召， -讓我和車友還爬了一圈擎天崗XDD-台灣有很多政策制定下都是因為不想花管理成本，而直接選擇一刀切的方式造成的問題和對立，卻是全民買單==
謝謝通勤者為所有的重機騎士發聲，我本身是CBR500R的車主，也常遇到這個停車困擾。每次出門逛街或是出去玩停好車都會擔心有不良人士會把我的車用倒或是亂牽到別的地方導致有損毀都會沒心情玩，這是愛車人士都不想見到的事情。可惜交通部腦瘤還沒清掉前要改很難（繼續坐在冷氣房吹冷氣看你們笑話），但還是希望可以有改變的一天到來。
真的 完全不敢買重機
怎麼可能去配合一群小到不能再小的怪癖群體?? 禁重機還比較可能
@@林非凡劉回憶 我是不知道你是單純想刷存在感還是無邏輯，停車問題在各國家都很重視唯獨台灣是畸形法規。而且不要因為你個人見解就概括全部，這只會凸顯無腦護航。
位置你家的喔？你沒位置你不會早點出門嗎？
政府故意製造對立的，你看國外都是汽車格會故意多畫一條斜線，就是給你分格停250cc的。
抗議要到總統府前，否則沒用的！反而，更造成對立而已。更簡單就是在機車停車格，增設一種大一點的格子，供重機使用。但是，現在這個政府，應該不太會鳥你的，訴求結果推測是不樂觀囉。
雖然我是沒有大型重機 甚至連普通機車都沒有買擁有駕照但通勤出門全靠捷運和雙腳的完全行人對於你們爭取道路平權和交通改革的行為是完全支持的當年考到汽車駕照後的感想只有"就這樣?我可以開車上路了?"感覺就像剛會跑步的小朋友就可以報名馬拉松一樣自認為無法保證其他用路人與自己的安全所以已經多年沒開車騎車了之後稍微關注交通議題才知道台灣的交通環境之爛車種歧視之嚴重感謝各位路權鬥士為了更好的用路環境做的努力期望台灣越來越好BTW 13:48 是不是帽子少了一頂?
應該是有人車停在下面，搭個順風車，不然會走差不多30分鐘才能到
不止汽車駕照喔，我考大型重型駕照也是一樣的感想 "就這樣?"我也不怕別人知道，我從頭到尾就認真練習了兩小時，還不是練習技巧、瞭解法規，只是為了熟練考照流程而已台灣的考照制度存在著非常大的問題…甚至連不適任的駕駛都無法淘汰
看了就爽拉，加油！我自己常一人去到公家風景區，看到機車停車格有位不能停，看到汽車停車場滿滿一堆車就算看到有一、兩格空位我也不敢停，就怕我的重機被人硬拖出來。每次想到這都想幹繳政府。
感謝政府的無能
這政府愚蠢至極重機比照小行車規定停汽車格收取跟汽車相同稅金路權也等於汽車但就是不能上國道
官員制定出不合理的政策，清醒的人民都看得出來空間使用效率上的低落，非得迫使人民用這種方式聚焦問題，官員才不得不省思問題所在
某些邏輯破碎的人:你們這是路權自助餐，要上高速公路又要讓你停機車格
我是4輪車主 但是我支持重機族群去爭取自己權益另外其實台北市停車我更厭惡的是那些停車格內停的車不知道停多久了還拔牌的😢
台北市不太可能拔牌吧
@@kj1531 台北比較偏遠地段我也有看過，通常是自已拔牌的，原因不確定
其實大家都很清楚停汽車格就是歧視二輪的交通官員，對顛負國家、交通幫權威的刁民的報復啦
要把總統府附近公家機關的停車位佔滿它們才會理解停汽車格法令的不合理.
笑死 直接按政府規定停起來 多停幾次 政府就會禁停大型重機了XD
建議政府既不讓大型重機上國道，請就視同一般重型機車（其實它本身就是機車何來比照小型機汽車？）管理並調降稅金，免得大型重機騎士騎在路上裡外不是人，因騎快車道開車者罵幹，騎機車道又被檢舉，停汽車格又有被破壞風險且浪費土地使用空間，所以政府不要只想騙稅金。
非常respect你們的這個活動 相信大家都覺得這個政策不合理 只有政府自己覺得自己合理==但我覺得這個活動是要讓大眾更了解重機停車的難處跟不便 讓更多人重視這個問題感覺跟志工阿姨溝通的時候可以更理智 不要製造太多對立 越多人支持才越可能改變
9:44 這位大哥跟我朋友的反應一樣他是一個超喜歡開車超討厭騎車的人，但他也跟很多重機騎士是朋友包含我在內，也會一起出去跑山、環島他曾經就有抱怨過這樣的事，他是真的不懂幹麻大型重機要這樣停，我跟他解釋過後他更不懂了，他表示這種規定真的很白痴
政府及立法機構的怠惰顢頇造就一大堆不合理的法規。我理解主謀無意造成大眾的不方便選在一個影響很小的停車場。但是很諷刺的是，沒有真的弄的市區停車場癱瘓民怨沸騰政府根本不會鳥你。
感謝您們的付出來為不合理的法規發聲！辛苦了！
4:09 我們幫STR車主停進車格超好笑XD
天才
然後有人要進去停就說這個位子有人停了XD
辛苦了，可不可以幫我問一下 為什麼超大排氣量的超跑依照這種邏輯不用強制去停遊覽車格？
真的很感謝每一位參加活動的騎士🎉為每一個用路者發聲
下次挑一個可以烤香腸的地方來辦
希望未來白牌機車能夠比照日本車輛分類 也希望未來停車格能夠更合理分配 普重 大重 汽車 自行車 交通載具應該一視同仁❤最後說一下 BGM 真的蠻好聽的。
感謝大家的支持，才能購買付費音樂庫
感謝舉辦這樣有意義的活動，雖然無法到場，但是還是在此表達支持，自己也有重機跟四輪，我們社區也很多住戶政府腦殘政策被洗腦看不慣，即使是私人車格但是認為就是不能停機社區機車格
有些話是多餘的。我的重機比汽車貴😂就算你的重機三百萬，在台灣你還是不能上國道。我想說的是，40萬的四輪能上國道，40萬的550cc大型重型機車卻不行。不合理的在政府法規
謝謝你願意為了台灣的交通發聲、付出，讓大家意識到並參與去改變這堆問題
辛苦大家了 我只開車不會騎車 我也覺得要求重機停放汽車格非常不合理重機明明就跟一般白牌差不多大台 憑甚麼車牌顏色不一樣就要找汽車格浪費空間阿政府不是都說地狹人稠嗎XDDD 結果地都這樣浪費掉
等等..也是有像本田金翼這個機車格放不下的靈活(?)胖子 XD
感謝各位的辛苦我要懺悔...我那天睡過頭了....起來就11點多了
台灣交通部怪異的法令，停車本來就是以車輛大小來規劃，怎會要求停汽車格？應該是要在機車停車場劃設大一點點的停車位才對，收費也應該是比一般機車多一倍費用即可
發起這個活動我是支持的 但有個傻B：我一台重機比車貴！誰卡到誰要負責這句話就是讓重機騎士被瞧不起的一環不懂口口聲聲說要相互尊重 但就是有些重機騎士 有這莫名的優越感一個對汽機車都好的活動 一句話就毀了 因為政府：就是考量a到誰負責的問題 才叫你們停汽車格
我很早就想買大型重機，但看到新聞風向、政府規定、部分民眾的素質等，讓我一直不敢買下去（我住台南，但交通環境也不適合因為現況目前會衍伸出很多問題，尤其是遇到四輪狗追車這個是我最不想遇到的
我也是因為台南的爛交通,遲遲不敢入手大重...尤其是舊城區騎大重進去,簡直自找麻煩...🤮
政府單位最糟糕的就屬交通部跟立法院政府單位是服務人民的不是跟民眾找麻煩有問題跟他說 他還不願改所以拜託大家這次投票別在投藍綠了這兩個黨都執政過 一點都沒改進!
我常去南港中國信託和汐止遠雄，機車停車場一大堆重機，停車超方便，公有停車場不給我們停機車格，感謝至少還有這些私人機車停車場願意開放給我們停重機～
還有很多民眾都不太了解交通法規，還有媒體都不報導這些新聞...
被要求停汽車車位，結果停車場都搞前車牌辨識，這點真心覺得很靠北
支持，但看完還是要針對一下那個人說，欸 5:50 老哥，素質真的注意一下，講話零邏輯。
支持依照體積去停，不過說真的機車格地方大小也要統一，像是小弟的本身騎旅行車車身寬，所以汽車格是還好但是有的朋友像是cbr300.sb300cb350，那種比較瘦得停在一般機車格也不會超出來，就可以選擇不要強制汽車格，全部強制真的有時候不方便
其實現有的牌色制度改成用車體尺吋當分隔門檻還蠻適合的，同時也比較直觀
@@sean900121 之前想說塞進去看看機車格結果發現我已經超出快占用另外一格到一半
台北市好像是率先擅自幫機車格瘦身的..法規規定寬最少要1公尺然後台北市的停車格寬度畫70公分.林北頂客250都還不一定放得下.
每個人都有個人的自由，也都要守法，陽明山還規定，小自用車例假日不能上山，大型重機車主，你們高興就好，當你們超速行駛，亂超車時有想過其他用路人的感受？
一切合法 謝謝指教四輪大爺再見不送👋
其實阿姨只是一般人趕時間看到空間被浪費的反應，算不上四輪大爺啦
謝謝通勤者及到場騎士為道路平權的改善所做出的努力，雖然未能親身參與這次活動，但仍給予滿滿的支持。
台灣人民的思維還需要改進，國外沒這問題，來到台灣就變一堆問題，明明都是人，何苦要這樣製造沒必要的對立？身為一個制訂規則讓人民遵守的交通單位帶頭讓用路族群互相對立然後引起紛爭，我相信這不是一個政府單位該有的行為，兩手一攤，人民自己打架分出勝負，我交通單位只需要把問題丟給你們吵就好，最應該當裁判的人直接跑去旁邊看戲？🧐啊又回到道路上，這禮拜三在路上我騎紅牌重機在移動通勤，汽車道都是車，我乖乖跟著前面車流並保持合理的安全車距行駛，騎到一半瞄到後照鏡出現一台白色貨車快速逼近，緊貼著我的屁股，啊前面就都是車是要我多快，我看到前面有兩台警車，我也照著正常車流速度走，想說等等貨車再過分的話就直接攔警車支援，結果那台貨車一看到警車馬上縮掉，警車左轉離開後又馬上貼上來，貨車切到最內線後又橫跨兩個車道從機車道違規超車，到底是誰該檢討？好好騎可以被罵一堆，但變成汽車亂開就說正常？台灣的思維真的需要好好修正😕
本來初衷是向政府發聲，就是有些參加者搞不清楚狀況偏離主題，你的重機車比汽車貴是在炫耀什麼？比你車貴的汽車比比皆是，你在跟志工小姐嘴秋啥小？
呵 就因為一句比照小客車 搞得烏煙瘴氣 還得是你啊 交通部
其實我個人蠻佩服你們這樣的抗爭……只是抗爭一天只會造成汽車族因你們的活動而更對立及厭惡；要革命就必須長期持續抗戰至引起大眾和政府重視！就像法條開放高速公路路權，而只有一兩位大清晨偷渡國道的抗議（每天數千數萬重機上國道才能逼政府面對，這才是有實質意義的抗爭行動）……否則根本完全激不起火花的😅
一格多車 其實也有另外的問題要規範怎麼停跟進出否則一台車進出造成另一台重機倒了造成財損 也會起爭執
台灣政府把重機引入台灣就是為了加入WTO，可是就是處處製造對重機的仇恨阻撓大排氣量的重機行駛國道，規定重機比照汽車要停汽車格收費按照汽車，其實ok沒問題，重機停汽車位一車一格，是政府規定，大家都守規矩，非常好我又可以分享一下在香港的規則，香港沒有分普通重機／大型重機，是按車輛數分，4輪就是汽車，停汽車格2輪就是機車，無論50－1000cc以上，都是一樣停機車格在地狹人稠的香港，機車停汽車格是違法的也不說125cc以上的機車就可以上高速公路，畢竟這次是說停車問題好啦，有人會說重機要可以走高架，要比照汽車，就不應該這麼“便宜“讓它們停機車格反正在台灣以外，重機停機車格，重機在時速30以下車道分割，基本上是沒有人會投訴啦，因為重機本來就是有體積小的優勢而其他國家無論2輪4輪，統一稅金都是按排氣量去分級收取（650的重機付的稅金跟660的k car是一樣的，就可以一樣走汽車可以走的所有公路）不是很平常嗎？就想不到為什麼就台灣交通這麼“特別”希望大家不要叫我滾啦，我在台灣就願意守台灣的規則，只是覺得堅持要重機停汽車格，汽車駕駛不會覺得很浪費空間嗎？車子小小又佔用你們的空間咧我唯一的觀感就是，台灣政府看不爽重機，想控制大眾仇恨重機，我就想不到為什麼大家覺得台灣“地狹人稠”，政府還繼續挑動車種對立現在的台灣，是2023的台灣，不再是1993的台灣，就繼續要用舊的錯的方式去管理台灣交通嗎？嗯，我看不透交通部在幹嘛
也可以說，立法院在幹嘛？
很棒的分享
我倒覺得和平寧靜的方式只會讓政府繼續擺爛，這種方式只適合真正用心為民服務的官員，不過有做總比沒做好，加油
還有驗車問題 哪天相揪一起去塞爆監理站
謝謝通勤者之歌舉辦的活動，以和平的方式突顯交通法規的缺失，這真的在主流媒體上看不到，好在現在科技的進步，自媒體的興盛，讓社會大眾可以聽到更多聲音，以及看到主管單位的怠惰。辛苦每一位參加活動的重機車主！感謝你們！
感謝Sheng Kai You的支持！
用稅金分路權 用路權分停車格真的是最低能的規定
不過說實話拉
普通機車都快沒位子停了
重機還要來搶位子?
講道底就是台灣市區停車格不夠的問題
不管是四輪還是二輪都一樣
今天你這活動是幫重機爭取到最方便的停車位
那請問被你們佔走位子的四輪跟其他普通機車呢??
與其用這種妨礙他人的方式來發起活動
不如提點實際的東西吧 例如台灣市區的停車格問題到底要如何處理
不過我想你們大概也想不出個東西來
才只能用這種方式
重點是 這種玩法只會讓其他民眾對重機的觀感更差而已
政府有感嗎?? 我想就算有也很少吧
所以我有重機又有普重，兩台體積差不多，騎重機就是搶普重位子？騎普重就不是搶位子？
你是不是覺得停車位是屬於你自己的，才會用「搶位子」這個詞啊？
公有土地屬於國家的，先到先停，哪來的搶？
不要笑死人
邏輯很重要 顯然你沒有^^
規則是人定的，要不要遵守是看個人，樓主喜歡跟人擠但是我不要不行嗎？本來就能一車一格請問妨礙到誰？再說了，兩輪就是便利啊！先到先佔先贏，我有付費有什麼毛病？？？
觀感差?笑死人 國道每天撞來撞去 開車撞死人的 不讓行人的 滿地汽車違停 觀感很好? 腦子進水也不說出來給大家聽ㄏㄏ
什麼叫做搶位子？？先來先贏啊⋯⋯誰叫你晚來一步呢？
使用者付費，大家都有付錢，也按照規定停放車輛！
有問題請去跟政府講，不要把問題丟回給用路人！我們都只是平民百姓而已，沒辦法改變什麼！
今天沒這個活動，這問題還是存在啊！凸顯問題出來，並不是製造問題！
建議以後類似對交通部爭取權益的運動，都能要有布條標語，旗幟鮮明抗議交通部，全面讓四輪駕駛理解這就是遵守交通部愚蠢法規的結果。
要把四輪駕駛拉成我們的朋友靠山，一起抗議交通部愚蠢法規。
謝謝各位為重機使用者的權益而努力，加油❤
其實是為了所有用路人的權利啦
我也不想開車的時候難找停車位啊
我有開車也有騎一般125機車 重機買得起只是沒興趣騎 我覺得是整體用路環境要改善 而不是單單只為了重機族群😅😅😅
就算是重機駕駛也很少這輩子只騎重機吧😂😂😂
@@hskao1983 同意你的觀點，不過我認為現在還在改善不科學不平等的階段，如果交通以科學平等的角度來設計的話是有利於全體用路人而不單單某個族群，就像車禍雙方都是受到損失(責任另算)
@@hskao1983 這件事當然是需要循序漸進，以相對小族群且具有一定共識的大型重機先來改善，再來就是繼續推動小排量的機車。騎白牌的騎士數量太過龐大加上很多資訊與思想都被這可惡的政府給洗腦要改變真的非常困難，光是廢除強制兩段式左轉就有一堆人反對了沒有共識就沒辦法進步
口口聲聲說台灣地狹人稠,卻開更寬的路、更多的交流道、強制重機停汽車格這些浪費土地資源的事
雖然目前沒有購入重機的打算,但還是感謝你們爭取交通平權的努力
交通部 要為 人民解決問題 而不是製造問題
或者產生車種對立
民眾都有納稅，收稅就應該一視同仁。
@@rtpoki0318 少子部表示: 林北就是這樣規定，有問題的通通是你們這些用路人，你們2輪4輪繼續互咬，每天繼續平均路上死8人，反正林北什麼責也不用負。
地狹人稠拿去蓋房子啦
真的，根本就超大條的，還整天地狹人稠，還沒有其他先進都市擁擠，要比地狹人稠 臺灣根本無法比
@@TheBloody555 有阿 台12線
台灣大道 汽車車道有夠大條
個人覺得重機停車問題跟白牌機車路權一樣重大，從法源就間接去限制人民選擇移動工具的自由，造成更多人選擇開車上路，進而要蓋更多停車場，造成社會資源無形的浪費與內耗，感謝通勤大拍成影片讓更多人關注到這個議題
讓大家知道重機的難處 大家都會開始幫重機著想了!( 沒有這是屁話
他們只會覺得我們在惡意利用法規-.- 我已經遇到很多次了,之前剛騎黃牌,被阿北靠北為什麼要停一格,被管理員強制6台一格-.- 唉
第 1997 位按讚者👍
感謝所有先進騎士參加此次活動
千萬別投給擺爛廢死不鞭刑教育執政執法幫兇
人人時時用路心法
願所有網路道路用路先進身心靈健康平安喜樂
願所有病殘傷者早日奇蹟康復且無後遺症
無時時用路心法者請勿使用網路道路交通工具當官員執政執法
我是即將要牽一台Xmax 300的準車主，對沒錯路權我要來啦，最近也一直在了解一些大型停車部分的問題，這個停車規定真的非常的….不夠現代，而且有些私人的停車場要大型重機停「機車停車場」，有些則是不知道，有些則是比照公立一樣要停「汽車停車格」，所以也是各種疑惑，規定不明確，或者該說規定不統一…
辛苦你們了，謝謝你們的活動訴求！
還有一種人是買台不到5萬，10萬的二手重機，然後長期霸占公有路邊、以日收費、免收費汽車停車格，然後私家車來停，重機騎走，重機來停，開私家車走（台北市）。
這影片內容給議員可能比較有用！像台中停車場不讓重機停一樣！！
如果大會師辦在公家機關停車場 一人一格會怎麼樣嗎
大型重機:是政府說我們等同汽車要跟你們停一樣的地方不能怪我們吧 我們到現在還不能上國道還說等同汽車??
以後類似對交通部爭取權益的運動，都能要有布條標語，旗幟鮮明抗議交通部，全面讓四輪駕駛理解這就是遵守交通部愚蠢法規的結果。
要把四輪駕駛拉成我們的朋友靠山，一起抗議交通部愚蠢法規。
@@milesgems 沒共慘國家那麼慘。 豬腦袋的是交通部長。
在共慘國家批評部長，會被消失。
@@milesgems真的好笑 笑到眼淚都滲出來了
我是住在花壇的重機騎士，平時是使用大型重機提供外送服務，主要服務範圍在台中全域與部分彰化地區，相較於彰化較為都市的地方如彰化市、和美鎮、員林鎮等地區的市區交通，其他彰化縣在臨停時都非常方便，但在台中就不是這麼回事，撇除路邊大量違停不談，台中市區有大量劃設的紅線區域與永遠找不到的汽車車位，在提供外送服務時幾乎都是在跟警察與檢舉達人們玩躲貓貓，曾經有一段時間盧市長提出了紅線臨停外送車輛的政策，但也是不了了之，再加上上次的大型重機禁止停放在公立停車場的事情，老實講我也很想參與此次活動，只可惜路途太遠作罷，下次有機會可以挑在中彰投地區的觀光景點的話我就能想辦法到了😅
感謝想吃餅乾的Takodachi支持!!!
@@通勤者之歌 你們長期幫二輪發聲，支持是必須的！雖然只有少少的70塊😂
普重機車停機車格 (最小為 0.8 x 2 公尺), 小客貨車停汽車格 (最小為 2 x 5 公尺) , 其實本來就不需要去分什麼車種的停車格, 只需要將每一個汽車格 (5公尺/6= 0.83公尺) 再用白虛線或別的顏色將此一汽車停車格分成 6個 0.83 x 2 公尺的機車停車位, 這樣機車也就可以依先來先停的方式將已停放有機車的汽車停車格停滿, 後來的機車再停另一個汽機車共用停車格, 汽車停車費按面積計算就是機車的6倍, 當然一定會發生機車跳格停而導致汽車停不進去的情形, 但有問題就想辦法解決, 最怕的就是這些公務員不願動腦子 (反正鐵飯碗了, 想那麼多也沒領比較多啊)
公務人員就是愛偷懶, 連腦子都懶的動, 所以才用最簡單的族群對立的方式來管理, 站高山看馬相踢, 典型的政治操弄手法...
說實在的, 我不反對抗爭抗議, 但請不要不動腦子的抗爭抗議而影響別人, 問題在那裡? 訴求是什麼? 是否能同時提出解決問題的辦法後再來抗爭抗議會不會比較實在呢?
腳痛部：正在緊急研擬每個停車格100公尺內重機必須停滿5臺才能停下一格，否則依照違停處置(並沒有
說白了，腳痛部要不要做而已。
1.把汽車格直的分2格，然後集中。
2.把普重機的車格加長，重機可停，只是有可能會刮到。
3.重機加噴前車牌或活動前車牌。
很多辦法。
表述自己觀點我覺得都是好的
但是擾民就真的不得怨恨大家對重機的偏見
因為造成重機與民眾對立的是交通部與立法的官僚
但是辦活動不去針對官員常出沒的地方去做
反而以去影響正常用路人的使用，痛的反而是ㄧ般民眾
這活動依正常訴求重機使用權的人來看，造成人民與重機對立的會是交通部與立法官僚
但是依正常人民觀點來看，只會看到重機使用者又來擾民了，造成對重機更嚴重的誤解
所以希望下次辦活動前，可以多加省思一番再做。
幹的好
1.地下室不給下
2.路邊停汽車格被移車
我是覺得露天汽車格應該要分割成大型重機車位才對 如果沒停汽車空在那邊的時候 大型重機也可以停
建議在路邊掛個告示牌之類的 因為很多非大型重機的人都沒觀念可言
需要加強觀念宣導 對一般沒有大型重機關念的人 不然每次新聞上都是四輪VS二輪的鬥爭
白癡交通部
不是，我會被罰款啊！所以我只能停一格。
廢物交通部所造成的因果,可憐阿
我一台重機比妳車貴XD，真有水準
1.花了幾百塊停汽車停車場走出來後發現整排紅線停滿了汽車
2.停在自家停車場被高水準鄰居掀開車罩向管委會告狀我的機車是汽車
3.中午氣溫接近四十度，我在停車場頂著烈日和後車的眼神來回反覆推著我兩百公斤重的汽車，柵欄說不開就是不開，停車場管理員也不鳥我，只因為車牌辨識超爛拍不到機車牌
台灣已經寸土寸金了，明明機車是比較有效利用道路面積的載具，並且很大部分台灣人都要依靠機車通勤，政府卻還要想盡一切辦法打壓機車族，民主國家咧！講給外國人聽會被笑死吧！
感謝通勤者大大辦這麼有意義的活動，有幸能跟最尊敬的TH-camr要到合照超爽der~
感謝到場支持！！！
我也一直覺得那個停車規定超不合理，終於有人站出來發聲了
感覺政府就是有意無意要來造成駕駛之間的對立
真的很荒謬
你現在才發現嗎？
包含到行人與汽機車駕駛之間的矛盾
原因是政府不能讓你們發現他的無能
先讓矛盾和對立產生 最後政府才好出來當和事佬
讓你們覺得他們有在做事 好棒棒！
在不讓依體積選擇停車方式，下次可串聯全台灣車友來首都玩找停車位，反正我家就有四台，四位騎士可以響應😂，應該半天台北首都很快就讓重機停完三分之一停車格，不和理的騎士傻瓜我當十年了，無能官員，還我路權，還我該有的停車方式
其實對內激化族群對立、對外發動戰爭都是種強化政府統治權的手段ㄏㄏ
大姐 要怪就去怪那些腦殘的交通專家 搞出這個智障法規
妳快遲到也不能逼別人讓位給妳
這種人超多 而且越來越多
所以台灣會越來越糟就是因為這些人
因為這些越來越多的人腦子裡只有 "我爽就好 其他人管他去死"
不管是交通環境又或者人與人之間的相處
在早幾些年前的那種有禮互相尊重的台灣已經漸漸在消失了
他在山上上班情有可原啦！不然他也沒替代方案，腦殘的還是天才部長一直都不處理！
智障法規+無知民眾=你應該可以呀！（不要妨礙我的權益）
廢話，大家都不是白癡，誰要死腦筋一車一格。
問題是爛法規造就愚蠢的停車法，守法又要被罵壞孩子，世界少有抖M的消費者。
冤有頭；債有主，要讓不清楚狀況的小客車駕駛，抱怨往對的官員、民代、單位。
很多汽車駕駛覺得重機停汽車格很蠢很反對，但最反對的一定是重機騎士，如果能合法停機車格，我又何必去造成別人的不便
很多汽車駕駛都認為重機停汽車格浪費空間，但事實上造成的人卻是政府法規((看過太多合法停車的重機被認為停錯位置
停機車格不保證不會被碰傷、刮傷，就算有劃藍色邊框的汽機車共用停車格也不會想去停
這就是我們政府嚴重怠惰下的結果,台灣加入自由貿易本來很多商品上的法規就要跟著更改但是我們的政府長年忽視法規以及社會上的標線等都已不符合現今社會上的商品,就如同重機一樣,本來只要修改或者增設條文以及更改路面標線就能順利讓重機上路但我們政府只是簡單的把重機寫進汽車條款中就把重機放上路結果就變成了重機處處被歧視處處被排擠,我自己也是騎重機通勤加休閒的人所以我能理解重機的感受也贊成重機爭取平等的待遇
某總統候選人說的行政怠惰！台灣一黨獨大真的很可惡，官都可以亂做不下臺！
@@momosheep45 重機2002年就因應加入世界貿易開放進口販售了,從2002年至今已經超過20年兩個黨都執政過卻沒有半個官提出要改善或者修正適合的環境給這些新型的商品導致人民對這些新商品有很大的誤解
我剛用重機通勤時公司女同事也是跟我講說她看到重機在路上還是停在汽車位就很想從後面踹下去,當時我就回她說:請問你踹重機幹嗎?是重機願意停汽車位的嗎?是重機願意跟汽車一起卡在車陣中的嗎?明明一切的源頭都是裝死的政府卻在罵重機是在搞笑嗎?不然塞車時我開台十噸半直接卡在妳家的私家車前面妳會比較爽嗎?
這個社會上 貪污 詐騙 侵佔都有法律規範處罰 唯獨行政怠惰 這一項是無任何法條處罰 甚至只要我不認錯就是沒錯 再加上”問責制”又不建全 大家只能靠每一張的選票來慎選公僕了 加油!😊
事務官公務員沒有怠惰，是政務官把持許多話語和最終決策權力，事務官寫了許多報告和修法實施作為往上呈多數都被政務官用一大堆理由打槍，所以怠惰不會是核心問題，跟政務官允許該項政策與否有最大的關係。不允許通常會找出一百個理由打槍下面送上來的修訂規則，做久考試進去的事務官難免面對這種頻繁的垃圾結果，也會心灰意冷。
交通部的高官 都不會覺得自己瀆職吧
人在辦公室裏面，頂著高高的頭銜，反正那群人吵一吵，忍到我調去更高的位子就好，交通部也不過是剛好我就被分配到這位子而已，過個水嘛
大概都是這種心情吧
法規是讓大家簡單安全，但台灣地方也好中央也好，都是讓法規成為麻煩的來源
參考世界其他地方的處理很難嗎？標線重新規劃繪製很難嗎？完全沒有心思處理交通問題的交通部官員這瀆職了吧
麻買批
謝謝連假早起參加的各位車主、還有主謀通歌，非常有意義的活動！
希望能在最短的時間裡，迫使交通部好好處理路權問題。
補充一下，空拍超美！
感謝Henry Chen的支持！空拍是靠朋友支援，我完全不會飛
狗吠火車 腦殘灌員不會要改
@@坤霆?
支持部長~千萬別開放@@坤霆
謝謝這些有重機的大哥們，合法停在停車格上，也希望開汽車的大爺既然政府法律就這樣定了，就不要那麼多廢話怪在騎士身上，因該劍指政府才對，靠靠你們那些與民意代表的關係阿。
應該
因❌ 應⭕️
停不到位子下次就該早點來阿
應該
應該
應該
您好，希望您可以分清楚何時該用應與因，謝謝。
應該要去癱瘓市中心的停車場 癱瘓擎天崗影響到的人極少
不少公有停車場也是亂停或偷停或甚至禁止重機停放，
或是設備不支援需要管理員協助。
其實換個地方效果就可以大大倍增，比如說大稻埕碼頭之類的
入場有收費 就應該要管制進入車輛的數量，所以不要抱怨先到達景點的人。
這個數量就算騎士們都換成開車結果還是一樣，真的不用去抱怨
@@ayr9046 真的 要是看到是汽車滿位 那就不會靠杯浪費空間而是只會自責怎麼不早點到了
這就是莫名其妙的地方了
規定重機只能停汽車格本身就是個操作輿論的陰謀
目的是把仇恨引到重機騎士身上，讓大家覺得停車格不夠用以及其他問題都是重機騎士的緣故
行人過馬路也是啊，全面停讓行人把仇恨引到行人身上
@@阿布高和-t1o這樣才能要求沒駕照的行人擁有跟有駕照的駕駛有一樣的責任啊
拉仇恨挑對立，搞各種四兩撥千斤的手法操弄風向，
本就是當今執政黨的強項之一。
並不是到了今天碰上了重機與車位的爭議問題才有這種玩法，總之是Old news。
@@mingwu4331 這麼說能停車還是政府施捨給二輪賤民的？
對像阿姨這樣有意見的普通小客駕駛
就說「兩台以上塞同一格會被檢舉」就好
對方應該比較能理解、同理
112條14項
那種阿姨只會說那你家的事 你就是在浪費空間 所以修法訂出正常的規範才是治本
@@RANDOM0038 這裡寫可以停放一台以上. 但為什麼大家都說停兩台就違規
@@hsinyingchen1127
最一開始規定不行，
好一陣子才改成"得"停放兩輛以上，
［但每台機車收費是分開的］
像我自己出門不可能跟其他人一起停，
VN900體積比較大，
尻到只是找自己麻煩。
台中原本黃牌可以停機車格，
後來又被禁止了。
其實不用理他😂讓他叫
謝謝為了重機騎士而努力，身為一位09車主真的要找車位是件痛苦的事，還容易被四輪大爺針對。
上次六輛重機同停一格遭轟
「重車老鼠屎」…？
「全部都開單,全都開紅單」…？？？？？
我覺得5:50這男的這句話就不對了，你重機比他的車貴沒錯，但是你也不用那副嘴臉吧?那你遇到一些進口車你又要說啥呢? 就事論事 不要扯到你那台小破機車多少錢。有錢人比你多的是，還是現在停個車乾脆帶著房屋地契好了 看誰身家比較富，笑死
同意，不是看誰車價貴決定怎麼停車啊
我支持這樣的活動，只是地點應該改在交通部與立法院周遭，讓真正怠忽職權的人親身感受到它們所制定的無腦法規所帶來的惡果！
認同，工作日早上6點就去把交通部立法院周圍的所有車位停滿，甚至重機停了再搭車去原本要去的地方上班來響應
就算這些官在設施內有專屬車位，但他們上班時間一出門就是一堆汽車沒位可停的停車地獄，不可能看不見問題
有說用最和平寧靜的方式執行
且有表示如果沒有看見才會有下個活動 那就有可能了
大官又不上擎天崗，這樣搞沒用的啦～
去停立法院、交通部、總統府、甚至整個仁愛特區的停車位都佔光才會有用
腦殘棺員有專屬停車場 牠燜無所謂
我大羊騎7年多了 台北市幾乎只能停在不能停的地方 其原因如下
1.公立停車場只能進汽車區而且有些竟然是機械車位不收機車 2.私人大部分都不收重機（汽機車車位都不收）3.如果有收 會請你付一樣汽車費用讓你停在一個迷你框框裡 4.不管公私立有多數感應不到後車牌（有一次從B1閘門坡道推回平地快虛脫）5.門口沒有明確告知重機應該走哪一邊 往往到閘門才看到告示or停完回來被貼紙條或是鎖車輪 6.被同一個路邊車格的其他三台重機卡住出不去只好被迫移別人車子😢
在主流媒體上完全看不到這場活動，
希望這場活動不會淪為我們同溫層的取暖，
分享出去讓更多人知道，
前輩們加油!
真的…新聞完全沒報好慘
對這次活動的曝光度沒抱持期待😢
選得地點太偏 影響層面也不大 沒新聞上熱搜 這活動就沒意義
大家加油！分享出去🎉
把影片連結貼出去吧，不要靠自然曝光，那要等到何年何月？
趁現在是選舉年 用這種方式 真的倒不如去連署 去請命去找立委 那麼多立委要選 我就不信找不到人請命 到時新聞報網紅蹭熱度 討論就上來了
我想對那些進不了的轎車駕駛說，不是重機佔了車位，車位8成都是被空氣佔走的
這就是台灣規定的可悲與荒謬之處
謝謝你們以實際行動替不合理的法規發聲
想當初我自己就因為停車位的問題不敢買車，擱了整整三年才因為公司家裡都租到車位，才敢買‘大型’重機…..
看你的影片每次都很感動很想哭，又覺得到底為什麼規定可以長成這樣
感謝各位車友們的努力，本人的重機夢要不是因為換了工作離開台北市，就會一直受到停車的困擾而束之高閣，希望能有一天，去到台北找老朋友們的時候，不再受到車位所苦；
另外分享一件停車鳥事，在有一次前往屏東環球看電影的時候，原本要依法規去停位於地下室的汽車停車場，卻被門口的保全人員攔住，叫我去停二樓的機車停車場，但在騎上二樓的時候，卻因為二樓停車場入口需要在一個非常狹小的空間進行180度的右迴轉才能進入，我是車長僅2,130mm的CB650R，都還要反覆嚕三遍才有辦法進入，萬一是其他車長更長的型號怎麼辦?還是我不小心跑到了金卡納訓練營!?
你說還有側柱迴旋這一招!?在一個非常狹小的空間進行"右"邊的側柱迴旋!?對不起，我不會，請賜教(跪求
最吐血的是，在準備離場去服務台索取停車折抵券的時候，被服務人員告知其實地下汽車停車場有重機專用停車位的時候......
只能自我安慰，也許那位保全人員今天第一天上班，一定不是看我不是四輪大爺，故意耍我的。
這種事，我的SRV850雖然是大羊
在台北市大直美麗華也發生過
第一次去，硬是要我去停機車停車格
因為機車停車位的規劃
迴轉半徑就是很小
車子就卡在那邊動彈不得
得動用朋友幫忙抬一下車子
才勉強騎出來
(這台車乾重250公斤)
我還有一台18年改款前的Goldwing
如果是以上情況，那是根本不可能正常進出的
比你更慘的是現在很多"新建"社區大樓的機車停車場車道都非常小，雖然格子夠大、社區也沒有禁止停重機，但是重機根本嚕不進去....除非用搬的....一個有家歸不得的概念...
如果日後開放機車上國道後，我仍會選擇開車上國道，但不妨礙我支持機車上國道的理念，因為我不使用機車上國道，不代表我要反對這件事情
看過一台重機合法使用停車格卻被說亂停，真的很無奈
我覺得重機上國道後9成的案件 都會來自汽車駕駛不守法而發生
超讚的好嗎~尊重他人用不同的交通工具使用國家公共財,這素質很多被洗腦的人根本不會去理解的
人權就是要開放，上不上去是我的問題
別人違規關我屁事
腳痛部長王國材下臺，他才是最大的毒瘤
下一個瘤會比較不毒嗎?
下一個搞不好更毒😂
還是要換掉才知道下一個是什麼瘤
技術官僚的事務官沒換，政務官換了100個也差不到哪裡去。
下台沒用，下台換另一個草包也是一樣😂
謝謝！支持這個活動。之前因為停車問題把重車賣掉，這覺得停車問題真是莫名其妙。希望多辦這種活動。
感謝Modesty Chen的支持！
前陣子找固定月租車位很麻煩，我也有想賣車的念頭
就算一格多停
下方也不會因此多賣一張票好嗎？
像這種按照車格數賣票的場地
就是一車一格好好享受尊榮感就對了
順便說一下，依照規定，一般車格如果一格多停，並不會共同分擔停車費，以一格40元為例，停一台收40，停4台就可以收160
身為沒重機的四輪車主用路人，支持你們的舉動！
台灣交通法規真的是狗屎般的存在。
加油👍
開心有理性用路人的留言
沒重機可以一邊涼去，謝謝
@@philiplin940對 沒重機，旁邊看戲
感謝路權團體的辛勞！也讓我知道交通部到底有多官僚！以前都不知道台灣的交通那麼多問題！
在冷水坑溫泉停車場停的390ADV報到
感謝主謀通歌的號召， -讓我和車友還爬了一圈擎天崗XDD-
台灣有很多政策制定下都是因為不想花管理成本，而直接選擇一刀切的方式
造成的問題和對立，卻是全民買單==
謝謝通勤者為所有的重機騎士發聲，我本身是CBR500R的車主，也常遇到這個停車困擾。
每次出門逛街或是出去玩停好車都會擔心有不良人士會把我的車用倒或是亂牽到別的地方導致有損毀都會沒心情玩，這是愛車人士都不想見到的事情。
可惜交通部腦瘤還沒清掉前要改很難（繼續坐在冷氣房吹冷氣看你們笑話），但還是希望可以有改變的一天到來。
真的 完全不敢買重機
怎麼可能去配合一群小到不能再小的怪癖群體?? 禁重機還比較可能
@@林非凡劉回憶 我是不知道你是單純想刷存在感還是無邏輯，停車問題在各國家都很重視唯獨台灣是畸形法規。
而且不要因為你個人見解就概括全部，這只會凸顯無腦護航。
位置你家的喔？你沒位置你不會早點出門嗎？
政府故意製造對立的，你看國外都是汽車格會故意多畫一條斜線，就是給你分格停250cc的。
抗議要到總統府前，否則沒用的！反而，更造成對立而已。更簡單就是在機車停車格，增設一種大一點的格子，供重機使用。但是，現在這個政府，應該不太會鳥你的，訴求結果推測是不樂觀囉。
雖然我是沒有大型重機 甚至連普通機車都沒有買
擁有駕照但通勤出門全靠捷運和雙腳的完全行人
對於你們爭取道路平權和交通改革的行為是完全支持的
當年考到汽車駕照後的感想只有
"就這樣?我可以開車上路了?"
感覺就像剛會跑步的小朋友就可以報名馬拉松一樣
自認為無法保證其他用路人與自己的安全
所以已經多年沒開車騎車了
之後稍微關注交通議題才知道台灣的交通環境之爛車種歧視之嚴重
感謝各位路權鬥士為了更好的用路環境做的努力
期望台灣越來越好
BTW 13:48 是不是帽子少了一頂?
應該是有人車停在下面，搭個順風車，不然會走差不多30分鐘才能到
不止汽車駕照喔，我考大型重型駕照也是一樣的感想 "就這樣?"
我也不怕別人知道，我從頭到尾就認真練習了兩小時，還不是練習技巧、瞭解法規，只是為了熟練考照流程而已
台灣的考照制度存在著非常大的問題…甚至連不適任的駕駛都無法淘汰
看了就爽拉，加油！我自己常一人去到公家風景區，看到機車停車格有位不能停，看到汽車停車場滿滿一堆車就算看到有一、兩格空位我也不敢停，就怕我的重機被人硬拖出來。每次想到這都想幹繳政府。
感謝政府的無能
這政府愚蠢至極
重機比照小行車規定停汽車格
收取跟汽車相同稅金
路權也等於汽車
但就是不能上國道
官員制定出不合理的政策，清醒的人民都看得出來空間使用效率上的低落，非得迫使人民用這種方式聚焦問題，官員才不得不省思問題所在
某些邏輯破碎的人:你們這是路權自助餐，要上高速公路又要讓你停機車格
我是4輪車主 但是我支持重機族群去爭取自己權益
另外其實台北市停車我更厭惡的是那些停車格內停的車不知道停多久了還拔牌的😢
台北市不太可能拔牌吧
@@kj1531 台北比較偏遠地段我也有看過，通常是自已拔牌的，原因不確定
其實大家都很清楚停汽車格就是歧視二輪的交通官員，對顛負國家、交通幫權威的刁民的報復啦
要把總統府附近公家機關的停車位佔滿它們才會理解停汽車格法令的不合理.
笑死 直接按政府規定停起來 多停幾次 政府就會禁停大型重機了XD
建議政府既不讓大型重機上國道，請就視同一般重型機車（其實它本身就是機車何來比照小型機汽車？）管理並調降稅金，免得大型重機騎士騎在路上裡外不是人，因騎快車道開車者罵幹，騎機車道又被檢舉，停汽車格又有被破壞風險且浪費土地使用空間，所以政府不要只想騙稅金。
非常respect你們的這個活動 相信大家都覺得這個政策不合理 只有政府自己覺得自己合理==
但我覺得這個活動是要讓大眾更了解重機停車的難處跟不便 讓更多人重視這個問題
感覺跟志工阿姨溝通的時候可以更理智 不要製造太多對立 越多人支持才越可能改變
9:44 這位大哥跟我朋友的反應一樣
他是一個超喜歡開車超討厭騎車的人，但他也跟很多重機騎士是朋友包含我在內，也會一起出去跑山、環島
他曾經就有抱怨過這樣的事，他是真的不懂幹麻大型重機要這樣停，我跟他解釋過後他更不懂了，他表示這種規定真的很白痴
政府及立法機構的怠惰顢頇造就一大堆不合理的法規。我理解主謀無意造成大眾的不方便選在一個影響很小的停車場。但是很諷刺的是，沒有真的弄的市區停車場癱瘓民怨沸騰政府根本不會鳥你。
感謝您們的付出來為不合理的法規發聲！辛苦了！
4:09 我們幫STR車主停進車格超好笑XD
天才
然後有人要進去停就說這個位子有人停了XD
辛苦了，可不可以幫我問一下 為什麼超大排氣量的超跑依照這種邏輯不用強制去停遊覽車格？
真的很感謝每一位參加活動的騎士🎉為每一個用路者發聲
下次挑一個可以烤香腸的地方來辦
希望未來白牌機車能夠比照日本車輛分類
也希望未來停車格能夠更合理
分配 普重 大重 汽車 自行車 交通載具應該一視同仁
❤
最後說一下 BGM 真的蠻好聽的。
感謝大家的支持，才能購買付費音樂庫
感謝舉辦這樣有意義的活動，雖然無法到場，但是還是在此表達支持，自己也有重機跟四輪，我們社區也很多住戶政府腦殘政策被洗腦看不慣，即使是私人車格但是認為就是不能停機社區機車格
有些話是多餘的。我的重機比汽車貴😂就算你的重機三百萬，在台灣你還是不能上國道。
我想說的是，40萬的四輪能上國道，40萬的550cc大型重型機車卻不行。
不合理的在政府法規
謝謝你願意為了台灣的交通發聲、付出，讓大家意識到並參與去改變這堆問題
辛苦大家了 我只開車不會騎車 我也覺得要求重機停放汽車格非常不合理
重機明明就跟一般白牌差不多大台 憑甚麼車牌顏色不一樣就要找汽車格浪費空間
阿政府不是都說地狹人稠嗎XDDD 結果地都這樣浪費掉
等等..也是有像本田金翼這個機車格放不下的靈活(?)胖子 XD
感謝各位的辛苦
我要懺悔...我那天睡過頭了....
起來就11點多了
台灣交通部怪異的法令，停車本來就是以車輛大小來規劃，怎會要求停汽車格？應該是要在機車停車場劃設大一點點的停車位才對，收費也應該是比一般機車多一倍費用即可
發起這個活動我是支持的 但有個傻B：我一台重機比車貴！誰卡到誰要負責
這句話就是讓重機騎士被瞧不起的一環
不懂口口聲聲說要相互尊重 但就是有些重機騎士 有這莫名的優越感
一個對汽機車都好的活動 一句話就毀了 因為政府：就是考量a到誰負責的問題 才叫你們停汽車格
我很早就想買大型重機，但看到新聞風向、政府規定、部分民眾的素質等，讓我一直不敢買下去（我住台南，但交通環境也不適合
因為現況目前會衍伸出很多問題，尤其是遇到四輪狗追車這個是我最不想遇到的
我也是因為台南的爛交通,遲遲不敢入手大重...尤其是舊城區騎大重進去,簡直自找麻煩...🤮
政府單位最糟糕的就屬交通部跟立法院
政府單位是服務人民的
不是跟民眾找麻煩
有問題跟他說 他還不願改
所以拜託大家這次投票別在投藍綠了
這兩個黨都執政過 一點都沒改進!
我常去南港中國信託和汐止遠雄，機車停車場一大堆重機，停車超方便，公有停車場不給我們停機車格，感謝至少還有這些私人機車停車場願意開放給我們停重機～
還有很多民眾都不太了解交通法規，還有媒體都不報導這些新聞...
被要求停汽車車位，結果停車場都搞前車牌辨識，這點真心覺得很靠北
支持，但看完還是要針對一下那個人說，欸 5:50 老哥，素質真的注意一下，講話零邏輯。
支持依照體積去停，不過說真的機車格地方大小也要統一，像是小弟的本身騎旅行車車身寬，所以汽車格是還好但是有的朋友像是cbr300.sb300cb350，那種比較瘦得停在一般機車格也不會超出來，就可以選擇不要強制汽車格，全部強制真的有時候不方便
其實現有的牌色制度改成用車體尺吋當分隔門檻還蠻適合的，同時也比較直觀
@@sean900121 之前想說塞進去看看機車格結果發現我已經超出快占用另外一格到一半
台北市好像是率先擅自幫機車格瘦身的..法規規定寬最少要1公尺然後台北市的停車格寬度畫70公分.林北頂客250都還不一定放得下.
每個人都有個人的自由，也都要守法，陽明山還規定，小自用車例假日不能上山，大型重機車主，你們高興就好，當你們超速行駛，亂超車時有想過其他用路人的感受？
一切合法 謝謝指教
四輪大爺再見不送👋
其實阿姨只是一般人趕時間看到空間被浪費的反應，算不上四輪大爺啦
建議以後類似對交通部爭取權益的運動，都能要有布條標語，旗幟鮮明抗議交通部，全面讓四輪駕駛理解這就是遵守交通部愚蠢法規的結果。
要把四輪駕駛拉成我們的朋友靠山，一起抗議交通部愚蠢法規。
謝謝通勤者及到場騎士為道路平權的改善所做出的努力，雖然未能親身參與這次活動，但仍給予滿滿的支持。
台灣人民的思維還需要改進，國外沒這問題，來到台灣就變一堆問題，明明都是人，何苦要這樣製造沒必要的對立？
身為一個制訂規則讓人民遵守的交通單位帶頭讓用路族群互相對立然後引起紛爭，我相信這不是一個政府單位該有的行為，兩手一攤，人民自己打架分出勝負，我交通單位只需要把問題丟給你們吵就好，最應該當裁判的人直接跑去旁邊看戲？🧐
啊又回到道路上，這禮拜三在路上我騎紅牌重機在移動通勤，汽車道都是車，我乖乖跟著前面車流並保持合理的安全車距行駛，騎到一半瞄到後照鏡出現一台白色貨車快速逼近，緊貼著我的屁股，啊前面就都是車是要我多快，我看到前面有兩台警車，我也照著正常車流速度走，想說等等貨車再過分的話就直接攔警車支援，結果那台貨車一看到警車馬上縮掉，警車左轉離開後又馬上貼上來，貨車切到最內線後又橫跨兩個車道從機車道違規超車，到底是誰該檢討？好好騎可以被罵一堆，但變成汽車亂開就說正常？台灣的思維真的需要好好修正😕
本來初衷是向政府發聲，就是有些參加者搞不清楚狀況偏離主題，你的重機車比汽車貴是在炫耀什麼？比你車貴的汽車比比皆是，你在跟志工小姐嘴秋啥小？
呵 就因為一句比照小客車 搞得烏煙瘴氣 還得是你啊 交通部
其實我個人蠻佩服你們這樣的抗爭……只是抗爭一天只會造成汽車族因你們的活動而更對立及厭惡；要革命就必須長期持續抗戰至引起大眾和政府重視！就像法條開放高速公路路權，而只有一兩位大清晨偷渡國道的抗議（每天數千數萬重機上國道才能逼政府面對，這才是有實質意義的抗爭行動）……否則根本完全激不起火花的😅
一格多車
其實也有另外的問題
要規範怎麼停跟進出
否則一台車進出造成另一台重機倒了
造成財損 也會起爭執
台灣政府把重機引入台灣就是為了加入WTO，可是就是處處製造對重機的仇恨
阻撓大排氣量的重機行駛國道，規定重機比照汽車要停汽車格
收費按照汽車，其實ok沒問題，重機停汽車位一車一格，是政府規定，大家都守規矩，非常好
我又可以分享一下在香港的規則，香港沒有分普通重機／大型重機，
是按車輛數分，4輪就是汽車，停汽車格
2輪就是機車，無論50－1000cc以上，都是一樣停機車格
在地狹人稠的香港，機車停汽車格是違法的
也不說125cc以上的機車就可以上高速公路，畢竟這次是說停車問題
好啦，有人會說重機要可以走高架，要比照汽車，就不應該這麼“便宜“讓它們停機車格
反正在台灣以外，重機停機車格，重機在時速30以下車道分割，基本上是沒有人會投訴啦，因為重機本來就是有體積小的優勢
而其他國家無論2輪4輪，統一稅金都是按排氣量去分級收取（650的重機付的稅金跟660的k car是一樣的，就可以一樣走汽車可以走的所有公路）
不是很平常嗎？
就想不到為什麼就台灣交通這麼“特別”
希望大家不要叫我滾啦，我在台灣就願意守台灣的規則，
只是覺得堅持要重機停汽車格，汽車駕駛不會覺得很浪費空間嗎？車子小小又佔用你們的空間咧
我唯一的觀感就是，台灣政府看不爽重機，想控制大眾仇恨重機，我就想不到為什麼大家覺得台灣“地狹人稠”，政府還繼續挑動車種對立
現在的台灣，是2023的台灣，不再是1993的台灣，就繼續要用舊的錯的方式去管理台灣交通嗎？嗯，我看不透交通部在幹嘛
也可以說，立法院在幹嘛？
很棒的分享
我倒覺得和平寧靜的方式只會讓政府繼續擺爛，這種方式只適合真正用心為民服務的官員，不過有做總比沒做好，加油
還有驗車問題 哪天相揪一起去塞爆監理站
謝謝通勤者之歌舉辦的活動，以和平的方式突顯交通法規的缺失，這真的在主流媒體上看不到，好在現在科技的進步，自媒體的興盛，讓社會大眾可以聽到更多聲音，以及看到主管單位的怠惰。辛苦每一位參加活動的重機車主！感謝你們！
感謝Sheng Kai You的支持！
用稅金分路權 用路權分停車格真的是最低能的規定