Bab tekanan angin tayar tu berpada pada la pam jangan terlalu keras boleh melibatkan tekanan tu x boleh tahan semasa tunggang jugak kalau boleh kurangkan sedikit. Jangan terlalu keras itu je. Ada jugak faktor2 lain pasal tekanan tayar ni... Mcm abang ni cakap kita pun x boleh terlalu kurang angin pun berisiko, kalau terlalu keras pun berisiko jugak sebenarnya. Kalau terlalu keras jangan pikir moto tu boleh pergi laju tapi hakikat tayar tu boleh botak, kalau terlalu kempis mungkin boleh rosak kepelbagaian dari tayar tu... Sekian terima kasih 💐
@@hishamharun.karokerai6031 sama bang...Lepas tu nk tolong isi kan minyak alang2 dh pinjam tu lepas tu dia mintak duit dia balik sbb dh tolong isi minyak...lagi sakit
@@hishamharun.karokerai6031 bukan setakat minyak x isi, segala sparepart pun boleh lingkup kalau bagi pinjam... Jahanam rabak moto kalau bagi pinjam kat orang.
Aku pernah kena rantai putus, tarik gear 3 naik bukit cahaya SPK, time turun tu masuk gear 4 pulas minyak putus rantai, moto mcm ular kena palu, kasut koyak mkn jalan, counter balance guna kaki, mula2 mcm ok lurus je dia seret tayar belakang tu, lpas 2,3 saat Masa tu 100% dh pasrah accident, alhamdulillah x accident, keta blkang msti stanby je aku landing nk elak dari trlangar aku.. Akhirnya abg lalamove tolong tunda sampai Glenmarie..
Terus MenYokong Video Yg Menarik Dan BerManfaat Kepada Rider Motosikal Khasnya.Semoga Terus Majujaya Tuan.Selamat Hari Raya Aidilfitri.BerHarap Tahap Keselamatan Terus Di Utamakan.-Wrjazjr Malaysian Collector And ExRider Of The Malaysian Drag Race.
Kt kmpung sy ada sorg pakcik dia pakai gear 1 je manjang. Org tanya dia kenapa x tukar gear? Dia cakap kena jimat. Rosak gear 1 baru pakai gear 2. Rosak gear 2 baru pakai gear 3. Pakai la 1 1 jgn tamak.
Saya komen belum pernah dapat respond kat mana2 channel, tapi ni jujurlah, saya minta sangat2 ilmu dari otai2 semua. Saya masih baru belajar pasal permotoran ni, persoalan saya. 1. Berapa kali kena lube rantai dalam seminggu? 2. Tekanan angin berapa kali kena check/isi untuk tayar tahan jangka masa yang lama. Macam mana nak tahu ngam2 ke terlebih ke terkurang ke? 3. Basic check motor apa dia? Contoh macam kereta, minyak hitam, minyak break, minyak gearbox dll… untuk motor apa dia supaya motor tahan lama dan tak mudah rosak. Terima kasih 😊
1. depends on penggunaan (km) & cuaca. kalau mcm sy setiap hari kerja ulang alik total 200km, hari-hari sy lube malam sblum tidur, kalau lube sblum gerak nnt kering sbb lube tak melekat. senang kata, rantai jgn bagi kering. kalau ride dekat2 je, cuaca pun cun tak hujan lebat, spray rantai bleh 2-3kali seminggu. 2. Ikut berat motor @ cc, sbb tu manual kena baca jgn buang. biasa 150cc, dpn sy isi 200, blkg 210. 3. sama je mcm kereta cuma tukar gearbox tu dengan rantai. angin tayar, brek, lampu depan/blkg, minyak hitam, rantai. pastikan rantai tak tegang sgt tak kendur sgt, dan jangan lupa minyak rantai. Harap mbantu.
Solution Point 1: Cara yang betul turun gear adalah ‘Rev Matching’. Rev Matching ni teknik yang boleh selamatkan gearbox korang. Teknik ni racer pakai tapi since korang dah gatal pegi beli motor clutch, kena la belajar teknik ni. Sape suruh beli motor clutch 😂 Beli tapi tak pandai bawak LoL 😂
rev matching ni untuk setiap kali drop gear ke atau starting drop gear je? contohnya mcm nk drop gear4 rev, gear3 rev, ataupun gear4 je rev, drop gear lain dh tkya rev?
@@thinkinboutmijanrevmatch ni bagus masa rpm tgh tggi n laju nk drop gear, tak kesah kau tgh gear berapa pun, kalau rpm kau tgh tggi n laju nk drop gear perlu rev match maksudnya setiap kali nk drop la, kalau nk stop n rpm tu dah rendah n motor dah slow xperlu rev match drop gear mcm biasa je, klu xjd melompat2 motor kalau motor tgh perlahan nk revmatch
Ade bang.. budak kg sy..pakai ezoz bising..pastu suka drop gear..konon buat mcam moto cup prix laa.😂lama dah x dgar dari simpang luar bunyi moto die drop gear..kt kg die sorang je gitu..moto tgah laju..selamber je main drop gear
Mcm uncle tmpat keje aku dulu...naik motor pakai gear 1...tanya dia apa pasal pakai gear 1?boleh dia jawab nnti gear rosak boleh pakai gear lain yg x guna😂
Pkai Suzuki. Moto lama aku, Shogun Axelo 10 tahun pkai tak pernah ada isu pada enjin dan kotak gear. Trade-in pun sebab nk moto baru, bukan sebab moto tu ada masalah.
Drop gear(engine braking) kene rev matching, lc tahun 2015 smpai skrg engine tak pernah overhaul lg, buat topset je. Mmg selalu engine braking je+brake sikit2
Syarat nak main drop gear ni kena tahu julat kelajuan & RPM yg sesuai utk setiap gear. Kalau tengah top speed gear 6 tiba-tiba ko drop straight ke gear 2, mmg meletoplah gearbox ko.... itu pun kalau tayar belakang x lockup & highside terus.
buat pa susah2 bro 😂, pegi master teknik ‘rev-matching’ tu yg terbaik, teknik racer pakai tapi tu yg sebetulnya nk drop gear smoothly while at high speed 😂
@@muhdsyahir9416 Rev matching kilas throttle waktu tarik klac tak membantu kalau buang gear pada RPM & kelajuan yg salah. Antara kesilapan lazim adalah rider terlebih buang gear sebelum reengage the clutch, misalnya top speed gear 6, tarik klac turun terus direct ke gear 3 sebelum lepaskan klac. Kalau camni mmg jahanam gearbox, rev matching kilas throttle x membantu.
@@ntahapapantah9711 dia kalau tensioner rantai rosak atau tercabut, rantai mudah jer nak loncat2 esp time tukar gear.. atau waktu motor terlumpat bandul bang..
@@ntahapapantah9711 takpe bang sma2 belajar bahahaha aku experience sendiri waktu lompat2 dalam hutan pakai dt125 aku.. memang menangis sorong keluar hutan
Nasib baik aku pakai ex5, ckup bulan malas nk sakit kepalo. Aku htr pegi honda service center servis ikut jadual. agak2 tak sedap tuko je spare part. Drp baru beli sampai skg enjin sama je sedap.
@@darkeye1244 ramai yg suka ex5 lama, tapi aku tak minat sebab design dia. Pastu yg lama masih pakai carb. Aku lagi suka yg kambing senang² boleh potong LC
Org yg malas tukar gear cepat rosakkn enjin tpi klau org yg suka tukar gear kerap sangat mcm jln x sampai 100 meter pon kejap je dri gear 1 dah smpai gear 4 🤔 Sbb ade member mmang suka tukar gear kerap sngat pdahal jln turun bukit pon masuk gear masuk gear,kita bru gear 2 dia dah gear 4 😂
ikot motor klaw ratio gear motor panjang okla tahan gear klaw ratio pendek bgitu la caranya,turun bukit tkda masalah pon klaw msok gear jangan turun gear buang gear ja😂😂 tu jdi masalah bersepah di jalan stgy😂
Nak turun gear guna teknik rev matching, tu maksud dia turun tapi ada "cara" dia, tak rosak gearbox, kalau drop gear setakat tekan clutch, drop gear, terus lepas clutch tu punca problem
As Salam Bro…, nak tanya lah berkenaan penukaran gear. Setiap motor ada kuasa maksimum nya. Sebagai contoh, LC 135 v8 Fi mempunyai kuasa maksimum pada 8,000 rpm. Adakah gearbox/enjin akan mudah rosak bila kita tukar gear tu setiap kali enjin rev ke angka 8,000 rpm?. Sy banyak lihat penunggang2 professional buat mcm tu….
yang style bawak moto kaki letak atas brek tapi pulas minyak kalau tk jumpa tipu la... yg tk boleh blah bawak skuter pon macam ni padahal brek kat tangan
Rev matching bang. Contoh, klu bwk 80kmh gear 6 rpm dekat 5k, n tahu klu nk drop gear 5 dekat 80kmh rpm dekat 7.5k, buat rev matching ke 7.5k baru drop gear baru la lepas clutch utk engine braking. Rpm tu contoh, bukan exactly.
Mcm bapak mertua adik aku. Lalu tepi rumah heret lalang y nak bagi lembu kambing dia mkn. Moto tgh sangkut pon dok pulas lagi gear 4 xreti2 nak drop gear... meraung2 moto tu. Stress aku 🤦♂
Nak tambah satu tips lagi, ni based on experience aku. Kalau nak park motor, cuba sebaiknya park motor kat tempat redup. Takpun pasangkan selimut. Dengan cuaca terik/hujan lebat macam sekarang ni memang bagi impact gila kat kenderaan korang kalau exposed terlalu lama. Tayar aku dulu crack depan belakang sebab park bawah terik matahari.
Turunkan kelajuan sebelum drop gear atau guna teknik rev matching. Klau moto ada slipper clutch tak payah risau sgt cuma pastikan moto tak berada dlm RPM tinggi sebelum drop gear.
nak tanya ni aku tak faham contoh depan tayar 25psi belakang 29psi tapi bila moto hantar pi servis foreman akan masuk angin tapi dia masuk angin sampai 35psi depan dan belakang boleh ke macam ni
Kadang2 pomen pun pakai hentam saja...lepas hantar kedai sepatutnya balik kita check balik tidak pun pergi pump minyak.contoh tayar blkg yg ditulis dekat tayar 230 psi kita kurangkan 200/210 iaitu sesedap rasa Klau tayar depan kurangkan lagi 10 psi Sb depan kurang tekanan
Kapcai biasa aku tngok gear 5. 6 biasanya moto kecik tapi dlm kelas paling power. Moto 150cc dan ke atas banyaknya ada 6. Setakat moto gi pasar dlm gear 4 atau 5.
Bang kalau tayar kecik sambil bawa laju boleh meletup ke bang masa langgar bumper kecik tak besar sangat aku bawa 75 mph lc 135 v4 lepas 15 minit aku terus excident
Bang motor saya kalo nk maintan throttle, power dia drop. Kena tarik clutch naik gear baru pergi. Tak pun kena pulas lebih, dia mcm mcm melompat la pulak. Yg tak best gear 5 power drop. Apa punca ye? Kena overhaul ke? Motor y15 2016
Bab tekanan angin tayar tu berpada pada la pam jangan terlalu keras boleh melibatkan tekanan tu x boleh tahan semasa tunggang jugak kalau boleh kurangkan sedikit. Jangan terlalu keras itu je. Ada jugak faktor2 lain pasal tekanan tayar ni... Mcm abang ni cakap kita pun x boleh terlalu kurang angin pun berisiko, kalau terlalu keras pun berisiko jugak sebenarnya. Kalau terlalu keras jangan pikir moto tu boleh pergi laju tapi hakikat tayar tu boleh botak, kalau terlalu kempis mungkin boleh rosak kepelbagaian dari tayar tu... Sekian terima kasih 💐
Paling x best, kawan pinjam moto xnk ISI MINYAK 😂😂
@@hishamharun.karokerai6031 sama bang...Lepas tu nk tolong isi kan minyak alang2 dh pinjam tu lepas tu dia mintak duit dia balik sbb dh tolong isi minyak...lagi sakit
@@hishamharun.karokerai6031 bukan setakat minyak x isi, segala sparepart pun boleh lingkup kalau bagi pinjam... Jahanam rabak moto kalau bagi pinjam kat orang.
Plus, kalau tayar depan terlalu keras risiko kena tank slap tinggi. Kalau tayar blkg terlalu keras, risiko geli2 tinggi masa cornering
@@mr.hakimi07 ye betul... Mmng akan jadi mcmtu, seeloknya kurangkan sedikit tekanan tu dekat tayar jangan keras
Aku pernah kena rantai putus, tarik gear 3 naik bukit cahaya SPK, time turun tu masuk gear 4 pulas minyak putus rantai, moto mcm ular kena palu, kasut koyak mkn jalan, counter balance guna kaki, mula2 mcm ok lurus je dia seret tayar belakang tu, lpas 2,3 saat Masa tu 100% dh pasrah accident, alhamdulillah x accident, keta blkang msti stanby je aku landing nk elak dari trlangar aku..
Akhirnya abg lalamove tolong tunda sampai Glenmarie..
Sekian terima Kasih
-tamat-
Alhamdulillah selamat
Tu la rantai mmg ramai tak ambil kisah dah kendur teruk baru nk servis dorang tak tahu risiko dia mcm mna
Penuggang moto jimat minyak mmg kurang peka bab ini, kedai moto pon susah nak dapat duit dari golongan ini 😳
Memang suka cara brader bercakap
Bnyk video dia kat tiktok
@@yamahazR10 apa nama tiktok dia ?
@@amirsyakiri347 bukan personal tt,tapi dia mcm company kedai tu punya tt, daniagarageoffical
@@amirsyakiri347 Dania garage
kalau suka masukla meminang 🤗
Kereta pon sama kalau amalkan ilmu yg salah mcm tuan sebutkan😊
Bagus tu gear 4 je
Ada aku oernah tgok gear 1 je memanjang nak meledak dh moto tu😂😂😂
Ingat Chinese tadi… bagus penerangan yang mudah faham.. terbaik bro
A lot of mix 😉
Terus MenYokong Video Yg Menarik Dan BerManfaat Kepada Rider Motosikal Khasnya.Semoga Terus Majujaya Tuan.Selamat Hari Raya Aidilfitri.BerHarap Tahap Keselamatan Terus Di Utamakan.-Wrjazjr Malaysian Collector And ExRider Of The Malaysian Drag Race.
Kt kmpung sy ada sorg pakcik dia pakai gear 1 je manjang. Org tanya dia kenapa x tukar gear? Dia cakap kena jimat. Rosak gear 1 baru pakai gear 2. Rosak gear 2 baru pakai gear 3. Pakai la 1 1 jgn tamak.
😂😂😂
Saya komen belum pernah dapat respond kat mana2 channel, tapi ni jujurlah, saya minta sangat2 ilmu dari otai2 semua.
Saya masih baru belajar pasal permotoran ni, persoalan saya.
1. Berapa kali kena lube rantai dalam seminggu?
2. Tekanan angin berapa kali kena check/isi untuk tayar tahan jangka masa yang lama. Macam mana nak tahu ngam2 ke terlebih ke terkurang ke?
3. Basic check motor apa dia? Contoh macam kereta, minyak hitam, minyak break, minyak gearbox dll… untuk motor apa dia supaya motor tahan lama dan tak mudah rosak.
Terima kasih 😊
1. depends on penggunaan (km) & cuaca. kalau mcm sy setiap hari kerja ulang alik total 200km, hari-hari sy lube malam sblum tidur, kalau lube sblum gerak nnt kering sbb lube tak melekat. senang kata, rantai jgn bagi kering. kalau ride dekat2 je, cuaca pun cun tak hujan lebat, spray rantai bleh 2-3kali seminggu.
2. Ikut berat motor @ cc, sbb tu manual kena baca jgn buang. biasa 150cc, dpn sy isi 200, blkg 210.
3. sama je mcm kereta cuma tukar gearbox tu dengan rantai. angin tayar, brek, lampu depan/blkg, minyak hitam, rantai. pastikan rantai tak tegang sgt tak kendur sgt, dan jangan lupa minyak rantai.
Harap mbantu.
Akhirnya episod yg membawa manfaat besar kpd kita
iye3 betul.. setuju... ini diantara yg bagusnya
Solution Point 1: Cara yang betul turun gear adalah ‘Rev Matching’. Rev Matching ni teknik yang boleh selamatkan gearbox korang. Teknik ni racer pakai tapi since korang dah gatal pegi beli motor clutch, kena la belajar teknik ni. Sape suruh beli motor clutch 😂 Beli tapi tak pandai bawak LoL 😂
Teruskan up brother ni , ilmu & peringatan sangat bermanfaat bagi orang yang inginkan
BUAT REV MATCHING BARU GEARBOX SELAMAT.. PULAS THROTTLE PASTU DROP GEAR.. KOMFOM SMOOTH JE TKDE RASA SENTAP. TAP TAP
maksudnye tkn clutch, rev sikit, pastu drop gear?
@@nprancis yap,begitu la
rev matching ni untuk setiap kali drop gear ke atau starting drop gear je? contohnya mcm nk drop gear4 rev, gear3 rev, ataupun gear4 je rev, drop gear lain dh tkya rev?
@@thinkinboutmijan setiap gear kne rev, cthnye heel and toe (search youtube)
@@thinkinboutmijanrevmatch ni bagus masa rpm tgh tggi n laju nk drop gear, tak kesah kau tgh gear berapa pun, kalau rpm kau tgh tggi n laju nk drop gear perlu rev match maksudnya setiap kali nk drop la, kalau nk stop n rpm tu dah rendah n motor dah slow xperlu rev match drop gear mcm biasa je, klu xjd melompat2 motor kalau motor tgh perlahan nk revmatch
Ade bang.. budak kg sy..pakai ezoz bising..pastu suka drop gear..konon buat mcam moto cup prix laa.😂lama dah x dgar dari simpang luar bunyi moto die drop gear..kt kg die sorang je gitu..moto tgah laju..selamber je main drop gear
ICU gamaknya moto dia tu..sunyi kg kalau moto dia tu ICU.
@@nafiXcurang koi rasa gitu jgk hahahaha
untung gear 4, jiran sebelah rumah aku gear 2 jeee sepanjang jalan HAHAHA
😅
Mcm uncle tmpat keje aku dulu...naik motor pakai gear 1...tanya dia apa pasal pakai gear 1?boleh dia jawab nnti gear rosak boleh pakai gear lain yg x guna😂
@@UncleHKamen505 camne lah pakcik kau tu dapat lesen 🤣 aku kalau lama2 sangat kat satu gear tu takod do bunyi dia cam engine nak meletup 😅
@@UncleHKamen505Gagal fizik😂
Cara btl drop gear pulas sambil drop baru smooth
Yes..sbb tu motor besar skrg ada auto blip
Pulas ke belakang untuk drop gear?
Rev match
Maksudnya rem sikit sambil drop gear? Kalau mcm tu betul lh selama ni aku buat.😂
@@aimansoulye betol rev matching, tapi jangan lah gear 6 sampai 1 rpm tggi sangat 😂 ..
semua feveret n paling feveret... mana yang tak feveret nye.
Penerangan Yang Terbaik Bro Biar Faham ke kepala Otak 🤘
Bang nak req buat 1 video pasal tekanan angin dalam tayar sepatutnya.. sorry just nak tau n minat content2 mcm nie.. #dak2barudapatmoto
Yg bole drop gear asist and silper clutch itulah tujuan di cipta untuk drop gear dlm keadaan cepat dan x tangkap tayar belakang
semoga semua pemilik motor di malaysia tak ROSAK selama 10tahun
Pkai Suzuki. Moto lama aku, Shogun Axelo 10 tahun pkai tak pernah ada isu pada enjin dan kotak gear. Trade-in pun sebab nk moto baru, bukan sebab moto tu ada masalah.
@@gilgameshlfx7006 hakikatnya moto yg tahan lame kurang rosak tp jual tak laku.. yg laku plak cpt rosak… pishang!!
Drop gear(engine braking) kene rev matching, lc tahun 2015 smpai skrg engine tak pernah overhaul lg, buat topset je. Mmg selalu engine braking je+brake sikit2
Drop gear tgh laju. Cara nya rev match.
Dah 30 taun saya main motor.... Betul ape yg adik ni ckp. Tapi BBNU zaman skrg mmg lg pandai2.
yg rirst tu nk elak rosak kena belajar rev match mse drop gear
Lu memang champ bro
Syarat nak main drop gear ni kena tahu julat kelajuan & RPM yg sesuai utk setiap gear. Kalau tengah top speed gear 6 tiba-tiba ko drop straight ke gear 2, mmg meletoplah gearbox ko.... itu pun kalau tayar belakang x lockup & highside terus.
buat pa susah2 bro 😂, pegi master teknik ‘rev-matching’ tu yg terbaik, teknik racer pakai tapi tu yg sebetulnya nk drop gear smoothly while at high speed 😂
@@muhdsyahir9416 Rev matching kilas throttle waktu tarik klac tak membantu kalau buang gear pada RPM & kelajuan yg salah.
Antara kesilapan lazim adalah rider terlebih buang gear sebelum reengage the clutch, misalnya top speed gear 6, tarik klac turun terus direct ke gear 3 sebelum lepaskan klac. Kalau camni mmg jahanam gearbox, rev matching kilas throttle x membantu.
Rantai motor aku suka melompat tapi tak tercabut.. Suka tercabut lagi² cuaca panas.. Kalau hujan rantai tu ok plak x suka melompat..
mungkin lunggar atau tensioner kat dalam x? dh check?
Apa kena tensioner dgn rantai luar?!@@Ak2TheSky
@@ntahapapantah9711 dia kalau tensioner rantai rosak atau tercabut, rantai mudah jer nak loncat2 esp time tukar gear.. atau waktu motor terlumpat bandul bang..
@@Ak2TheSky ouh..I see
@@ntahapapantah9711 takpe bang sma2 belajar bahahaha aku experience sendiri waktu lompat2 dalam hutan pakai dt125 aku.. memang menangis sorong keluar hutan
Kenapa enjinh LC ngn Y15 akan berubah bunyi selepas 1 tempoh masa tertentu? Da macam aqil baligh pulak 😅
prasan jugak tu,selau dari jauh dh boleh tau moto ape
Betul lah tu. LC V5 aku masuk 40k mileage terus jadi mesin jahit. Rod bunyi. padahal jaga minyak hitam.
Sbb yamaha skrng dh tukar kpd kejuruteraan sticker tu jdi manja sikit😂😂
Betul tu lain betul bunyi kalau dah lama, pastu idle rpm macam terlalu rendah dah macam nak mati enjin tu (macam bunyi tersendat), saya guna y15.
Era 90an dulu dok kg sapa penah pakai tayar fung keong.. Angkat tangan 🙋♂️baik ngaku😂
Sekarang namanya fkr
Nanti tlg bt video cara maintain angin ikut jenis tayar
Nasib baik aku pakai ex5, ckup bulan malas nk sakit kepalo. Aku htr pegi honda service center servis ikut jadual. agak2 tak sedap tuko je spare part. Drp baru beli sampai skg enjin sama je sedap.
ex5 mmg legend.Lagi2 ex5 lama
@@darkeye1244 ramai yg suka ex5 lama, tapi aku tak minat sebab design dia. Pastu yg lama masih pakai carb. Aku lagi suka yg kambing senang² boleh potong LC
Saya suka drop gear mengejut, tapi guna teknik rev match.
rantai putus aku dah serik alhamdulillah sekrng setiap sejam check rantai
terimas bang for tips2 leps ni bleh lebih alert
Org yg malas tukar gear cepat rosakkn enjin tpi klau org yg suka tukar gear kerap sangat mcm jln x sampai 100 meter pon kejap je dri gear 1 dah smpai gear 4 🤔
Sbb ade member mmang suka tukar gear kerap sngat pdahal jln turun bukit pon masuk gear masuk gear,kita bru gear 2 dia dah gear 4 😂
ikot motor klaw ratio gear motor panjang okla tahan gear klaw ratio pendek bgitu la caranya,turun bukit tkda masalah pon klaw msok gear jangan turun gear buang gear ja😂😂 tu jdi masalah bersepah di jalan stgy😂
Pergh gila lah brader Dania Garage masuk ML
pasni wat video clutchless shifting
pernah dlu first belajar bawak motor . sorg2 . bawak gear 1 je pi kedai 😂 macam naik belakang unta
Drop gear kena buat rev matching baru betul
Kadang2 kita akan nampak ciri2 usahwan Melayu yang berjaya pada seseorang. Dia ni adalah salah seorang...
marketing padu buat video semua . sampai kedai repair kena sidai berjam jam . pomen pun takde pengalaman . perlu di perbaiki
Kalau nak cepat bang.. buat video.. aca2 influencer confom cepat bang hahaha
Engine brake mmg perlu bg aku tambah2 lagi kalau jalan basah.. tukor slippery clutch, isu2 kerosakkan gear dpt dikurangkan..
Nak turun gear guna teknik rev matching, tu maksud dia turun tapi ada "cara" dia, tak rosak gearbox, kalau drop gear setakat tekan clutch, drop gear, terus lepas clutch tu punca problem
rev match je lah kalau nak turun gear tu.
As Salam Bro…, nak tanya lah berkenaan penukaran gear. Setiap motor ada kuasa maksimum nya. Sebagai contoh, LC 135 v8 Fi mempunyai kuasa maksimum pada 8,000 rpm. Adakah gearbox/enjin akan mudah rosak bila kita tukar gear tu setiap kali enjin rev ke angka 8,000 rpm?. Sy banyak lihat penunggang2 professional buat mcm tu….
Sebut pasal gear makan tapi dalam gambar tunjuk cluch plate
kau...
semua feberet..
good good.
yang style bawak moto kaki letak atas brek tapi pulas minyak kalau tk jumpa tipu la... yg tk boleh blah bawak skuter pon macam ni padahal brek kat tangan
Please buat kereta punya version jugak.
Semua paling feveret ni, mana 1 yg paling feveret sebenarnya?
Mantap..👍👍
Tuan tlg ajar engine braking. Slalu jugak buat sbb terbiasa. 🙇🏻 Mohon tunjuk ajar kaedah yg tepat. Tq.
kalau drop gear sambil tarik clutch boleh ke?dari gear5 terus 1,tapi sambil tarik clutch hingga moto berhenti
saya but foodpanda...selaltu turun gear...kena slow2 ke baru drop gear ke caner?
Rev matching bang. Contoh, klu bwk 80kmh gear 6 rpm dekat 5k, n tahu klu nk drop gear 5 dekat 80kmh rpm dekat 7.5k, buat rev matching ke 7.5k baru drop gear baru la lepas clutch utk engine braking. Rpm tu contoh, bukan exactly.
@@greatpen69 saya lc4s v1..agak2 slowkan motor pastu drop gear kira ok gak ke?
@@greatpen69moto takde clutch nak drop gear kat traffic light camne?
@@mizan9232brake slow2 utk kurg kan beban pada gearbox. Sambil rpm tgh turun kita downshift. Ni cara paling smooth kalau moto tkde clutch mcm LC
@@ChickoBistrolagi2 nk potong kenderaan lain,senang buat MCM ni
Done
Kalau moto lama jenis yang kejap ii semput barang apa yang kene tukar ?
Mcm mana nk drop gear dgn cara yg betul
Rev matching bro
kena belajar rev matching.. kalau tak tarik je la clutch
nasib kita ada slipper clutch, drop gear rpm tinggi pun senyum je😂
Gear 4 rosak, gear 1235 ade lagi
baik pakai skuter. tak payah pening tukar gear nagai
Mcm bapak mertua adik aku. Lalu tepi rumah heret lalang y nak bagi lembu kambing dia mkn. Moto tgh sangkut pon dok pulas lagi gear 4 xreti2 nak drop gear... meraung2 moto tu. Stress aku 🤦♂
Tolonglah tegur siang pkcik tu
cuba la rs tahan gear klaw nak rasa geli telor 😂😂😂 ratio pendek woo gear 5 takpala
Kelakar laa suara abg 😂 body tu sado tapi lepas dgr suara sy tergelak
kelakar lg suara bapak kau
anjayy😂😂
Suara dia mcm upin ipin. Muka pun dh same dh.
bukan malas tukar gear tapi kedekut nak tukar gear patamak tol ade mem sorang mcm tu langsung kita palau 😂
Kalau rev-matching okay je kan walaupun moped auto-clutch?
Nak tambah satu tips lagi, ni based on experience aku.
Kalau nak park motor, cuba sebaiknya park motor kat tempat redup. Takpun pasangkan selimut. Dengan cuaca terik/hujan lebat macam sekarang ni memang bagi impact gila kat kenderaan korang kalau exposed terlalu lama. Tayar aku dulu crack depan belakang sebab park bawah terik matahari.
Betul kalau yg pakai meter digital lama2 kena matahari dia akam burn hitam dkt metee tu
baru tau motor pon ada gearbox
Bang nk tanya contoh kalau gear 3 tarik sampai rpm 13 pastu baru tukar ke gear 4 takpe ke?
cara betul drop gear masa tengah laju? moto xdr cluctch
Slowkan moto + brake sambil drop gear
mcm biasa,slow kan motor sebelum drop gear
Naik xtukar gear geng ii pakcik dan makcik😅
Hahaha gear 4 aku suka,lucu bro
bonggol banyak, tak sampai 500m 4/5 bonggol, 4 gear pun terpaksa pakai gear 3 ja,
Power sym biru tu...gear 4 dh 131😳
Abg comel la. Sado tapi suara cumil
Bang nak tanya la, asal moto saya selalu cepat mati
ayat last tu win,"korang kaya takpe la",tu yang banyak jahanam motor 🤣🤣🤣
Selalu tayar belakang 200 psi dan depan 190 psi ok ka?
Sya amalkan MCM bro tulis ni..sesedap rasa,👍🏼
@@ntahapapantah9711 kan mantap 👍
Cara yg betul mcam mana kalau nak drop gear? x dijelaskan... baru padu penyampaian kalu dijelaskan
mcm biasa la, slow kan motor baru drop gear
Turunkan kelajuan sebelum drop gear atau guna teknik rev matching.
Klau moto ada slipper clutch tak payah risau sgt cuma pastikan moto tak berada dlm RPM tinggi sebelum drop gear.
x explain pun mcm mana nak ebs
Brek sikit ii pastu drop la gear bagi engine braking
Buat rev match masa drop gear
Kalau gantung rpm rendah kat gear 3-4 boleh ke?..sebab kalau bawak slow kat gear 6 nanti dia semput semput 😅
Klau slow sgt drop gear, klau maintain kelajuan kena masuk ke top gear. Jgn slow bwk 20 masuk gear 6 mmg tersengguk2 la motornya..
ape kaitan sportket dengan scooter? jawab sikit.
X de kaitan
Abang ni pernah jaga kafe API UM ke dulu?
nak tanya ni aku tak faham contoh depan tayar 25psi belakang 29psi tapi bila moto hantar pi servis foreman akan masuk angin tapi dia masuk angin sampai 35psi depan dan belakang boleh ke macam ni
Kadang2 pomen pun pakai hentam saja...lepas hantar kedai sepatutnya balik kita check balik tidak pun pergi pump minyak.contoh tayar blkg yg ditulis dekat tayar 230 psi kita kurangkan 200/210 iaitu sesedap rasa Klau tayar depan kurangkan lagi 10 psi Sb depan kurang tekanan
Aku memang dah ketinggalan zaman..motor ada gear 6 eh
Kapcai biasa aku tngok gear 5.
6 biasanya moto kecik tapi dlm kelas paling power. Moto 150cc dan ke atas banyaknya ada 6. Setakat moto gi pasar dlm gear 4 atau 5.
Kalau motor tak pakai lebih 6 bulan lebih, perlu buat apa ya untuk hidupkan balik atau nak servis?
First kena check bateri
Plug takut karat
Bang kalau tayar kecik sambil bawa laju boleh meletup ke bang masa langgar bumper kecik tak besar sangat aku bawa 75 mph lc 135 v4 lepas 15 minit aku terus excident
Boleh tahan jugak lajunya tu..mungkin tayar tu dh lama barangkali
bru tau engine braking x elok 😌 suke layan waktu balik keje
Mcm y16 lain dia pakai slipper clutch
Kalau moto aku sampai gear 4 jer macam mana lak 😂😂
Kalau rev marching tak rosak ke?
Cun
Bang motor saya kalo nk maintan throttle, power dia drop. Kena tarik clutch naik gear baru pergi. Tak pun kena pulas lebih, dia mcm mcm melompat la pulak. Yg tak best gear 5 power drop. Apa punca ye? Kena overhaul ke? Motor y15 2016
Bang motor sya me bang gear 4
bang mana “ REMPIT OTAK TAK KOSONG” aku habiskn video hnya utk dgr tagline tu😢
Kalau kura2 kenapa dia asyik guna gear 1 shj 😂😂
Motor saya ada gear 3 je 😢
abang ni built sado sado tapi suara alahai muda ngat XD
Penerangan: Lindung motor kalian dengan menggunakan ni dari Shopee.
Beth is the same time
gearrrrrr empattttttt😂
blip
Ada gear 5 ke? Bukan 4 jeke paling tinggi?
Suzuki Raider, GSX-R150, GSX-S150 ada 6. Tu kira moto kecik, 147cc.
Motor 150cc atau 250cc ke atas mmg sampai gear 6