На Ямале Ямаха в тренде,самый лучший снегоход,на двухтактном снегоходе масляный бак надо снимать на морозе масло плохо поступает в двигатель и движок ломается.Просто масло перемешивать с бензином, и двигатель очень долго прослужит.
У меня третий вк, в идеальных условиях по насту минимум 20 л на сотню максимум даже не скажу. У брата вк 4 ну и удрузей и те и другие есть, дык вот опытным путем выяснили что четверка кушает примерно на три литра больше, думаю из- за увеличеного грунтазацепа. Пятерок не у кого нет, так как за такие деньги он уже нахрен не нужен.
И еслиб производитель реально хотел улучшить снегоход, то поставил бы датчики температуры, и увеличили бы скорость вращения вентилятора. Это реально бы помогло людям его эксплуатирующим.
Самое важное это надежность и ремонтопригодность. Благодаря ямахе викингу, браконьеры уничтожили Таймырского Северного оленя. На других техниках, браконьеры бы просто бы побоялись ездить в дебри Таймыра.
В свое время была тройка,потом купил профика, откатал на нем 10000км продал,взял пятёрку,думал полегче, сто метров проехал и продал не то дыму много тяги нет и снова купил профика инжектор 126 против 46 в лес на нем не поедешь,зато по Ладоге и Онеге огонь.
Хочу добавить что это у меня второй снегоход ,первого викинга я брал б/у очень потрёпанного, привезённого из Красноярской тайги с пробегом 9000 км, но за четыре года эксплуатации я в него влюбился как в очень надёжного, неприхотливого помощника. Продав старый викинг я купил такого же нового из салона, снегоход эксплуатируется очень мало. Поломок ни каких не было вообще, если не считать аккумулятор который в прошлом году я снял так как он перестал работать вообще. На данный момент пробег около 4000 тысяч или чуть больше, ремень пока не менял. Продавать не думаю снегоход заслуживает уважения, но сейчас на рынке огромный выбор достойных снегоходов экономичных, более управляемых, тихих не вонючих, более скоростных и мощных.
Новинка не новинка. Это техника не для покатушек. Это настоящая рабочая лошадка, утилитарник. У нас для промысловой рыбалки подходящий вариант. Тянет спокойно сани и 500 кг рыбы. Цена конечно, но сейчас цены на всё ползут вверх. Что говорить Тайга Варяг 420 тыс.
Vk540💪💪💪🚀 лучший не надо всякую хуйню пихать на двигатель.. дизайн капот комплектация супер 💪👍ходовку надо усилить чуть !как ранее четвертки!! снегоход роботяга ,👍👍🤩
Шикарная вещь , и цвет в тему - но я нодеялся , что цвет будет темнее /ну это лично для меня / . Ямаха НА ВЫСОТЕ - СПАСИБО ЗА ОБЗОР . РЕБЯТА УДАЧИ ВАМ 👏👏🤘🤘
Был у меня Викинг 3 поколения. 2010 года. Надёжный и неубиваемый. Накатал 10 тысяч км. Но были вопросы по управляемости и проходимости. Продал, человек ездит до сих пор.Сейчас BRP с 600. гуслей.
Странное явление, у нас в Норильске этих пятых моделей в продаже на вторичном рынке море. Люди покупают и почему-то быстренько начинают избавляться. А вот купить б-у 540 3 или 4ку почти не реально. И ни кто их не продает в хорошем состоянии. Только пятерки. В чем секрет, брат?
Я переставлял зажигание на заводские настройки - бака стало хватать на 150 км. Но двигатель сгорел. На картере и магнето снегохода, есть заводские метки, если поставить зажигание по ним, топливо перестает жрать и разгон становится более резким. Но зажигание выставлено не по меткам по какой то причине.
У меня две канистры экстрим по пять литров на багажнике закреплены и выглядят они не колхозно, а снегоход даже смотрится богаче. Если нужно то под сиденье можно положить ещё десятку, и в кофр можно поставить ещё двадцатку. Так что сказать об увеличении бака как о каком то решении с запасом хода это полная ерунда. Вот если бы двигатель более экономичный и очень надёжный поставили то это бы были улучшения, а как на данный момент то это называется лапши на уши навешать. Я как уже писал имею тройку и ездил как на четвёрке так и на пятёрке, в общим нет в них какого то заметного комфорта и разницы. Разница в них это очень завышенная цена, Этот снегоход пережиток прошлого, сейчас по таким ценам его не стоит покупать, он действительно на фоне других современных снежиков выглядит как то отстало от прогресса о котором вы говорите.
@@ВладимирМайоров-ю2н по полям и тундре и лесотундре вообще офигенно,если зацеп повыше и звезды тяговые поставить,уметь ездить надо.если жопу лень от сидушки оторвать тебе ни буран не поможет,ни СВТ.езжу на тф- ке в НАО за полярным кругом.снегу по выше колокольчиков
Ямаха безусловно лидер в снегоходном деле. Катал на многих снегоходах и единственный с кем расставаться не хочется это проф. Для нашей местности он лучший. Лесов мало, в основном степи, озера , болота и он себя отрабатывает на все 100%. Накатал уже 12.000 полет нормальный
@Alisa Alisovna Согласен. "Профи" очень тяжелый. Был случай, помогал одному человеку в лесу из ручья его вытаскивать.Он до меня полтора часа пытался вытащить, не смог, уже хотел бросать и идти пешком. Я случайно на него выехал. Вдвоем еще час вытаскивали. А 540й, да простой и надежный.
Здр . можете подсказать как подключить ТВГ Koso на снегоход Ямаха вк 540 ? Там где черный и красный провода. И еще настройку самого твг. Инструкция непонятна. Спасибо
@@artemkamchatskiy тут все индивидуально, у каждого свой вес и свой стиль езды, всем по разному нравится. не забивайте голову, в стандарте все нормально и так должно быть
По льду на водоёме на 15 литрах проезжал 85 км, при условиях 3 человека, три удочки , пила, термос и бур ! Ну ещё сало с хлебом и литра ! Получается - 15 литров бензина и литр самогонки и можно проехать 85 км ,)))
@@СеменРыжов-ф9ж Огонь!!!! а если высадить двоих, бур с удочками им отдать, а себе только сало с литрой оставить, сколько проедете? Думаю как раз сотню сможете!
@@СеменРыжов-ф9ж ,тройка был настоящий и неубиваемый. 4 уже хуже, подвеска дрянь... как будет вести себя 5 не понятно,но увеличение высоты зацепа гусянки не для этого снегохода, склизы жрет...
Спасибо. Я думаю тоже, что штатный подогрев у моей пятёрки скорее всего работает после запуска двигателя. У знакомого на четвёрке доп.опция подогрев включается от зажигания.
@@Yamahaptz на пятерке, сделали по другому наверно из соображений безопасности. Можно ведь забыть выключить зажигание ключём. Да и зажигание там другое, в отличии от четверки.
Нет ни какой простаты ремонта !Перепрессуй коленвал в гараже на коленке сьемниками,кувалдой и какой то матерью !У всех таежников как карабин есть набор микрометров ,динамометрические ключи и много еще чего для ремонта .Ладно сейчас мануал не проблема .А раньше?Японское качество и бережная с умом эксплуатация .Вот залог больших пробегов.Все причины простаты ремонта потом исправляются спецами в качественных мастерских !Это факт!А банальные причины клина и перегрева это вина наездника.От камыша,убившего поршневую ,до прослабленного ремня вентилятора .
У нас очень много ремонтов на местах люди проводят - раскидали, с маршруткой колено и цилиндры отправили, через пару дней получили обратно перебранное колено и расточенные цилиндры и собрали обратно на месте. 70% ремонтов у нас таких... так что да, просто достаточно!
@@vanodorn7945 у Ямаха и Арктик Кэт соглашение есть, они друг для друга определённую продукцию делали, Ямаха делала Викинг для Кота, а Кот делал спортивные снегоходы для Ямаха
За такие самолетно - космические деньг по цене однушки не в Москве, можно 3-5 Уазиков купить.довести, апргейдить, и будет ехать по грязи , снегу.не бояться за дорогие железки, запухи.
Ну расхвалил!!! Расход 15 на сотку это из мира фантастики, по укатанке без саней со средней скоростью 40 км/ч даже близко не уложишься. Мощности мало, греется как самовар. Даже датчик температуры зажали. В общем не стоит он этих денег.
Был лимицит 4,17 тысяч наездил,продал,надёжный 😳😀,но как грустно на нём ездить,тыр-Тыр,тыр,но проглот)))Сейчас ВRPКомандер 600 е тёк,второй,с новья,пуля,бака на три дня,скорость,драйв,проходимость,в разы лучше,на первом прошёл 16000,ничего не делал.На Ямахе,аккумулятор кипел,глушитель разлетелся,гусёнка клочьями,катки менял,а какая она жёсткая,против камандера
Я их продаю,не успевают,насчёт Ямахи скажу,лодочные моторы,да,машины ,да,но снегоходы,Мандец,не их конёк,особенно профешл,скольким людям спины сломал,👎👎👎
Ямаха делала для Арктик Кэт пятого викинга в синем цвете. Буквально год или два. Коты делали для Ямахи горники (серия Сайдвиндер), а Ямаха для них Викингов, такой вот союз....
@@andrewfromzlatoust299 подмосковье у егеря, хорошо знаком с ним викинг 3 прошол 43 тыс км мотор без ремонта. Потом пробег отредактировали до 15 тыс км и успешно продали.
@@Yamahaptz Можете показать что там за места в карбюраторе для установки подогрева. (Может с помощью напильника и какой нибудь матери можно установить)
Почитал коментарии,комуто двиг не такой,комуто расход,я Вам так скажу это вешь и для охоты и для работы тащит поболее бурана,практически не ломается,все остальные это хлам .
Что что напиши ка ещё раз тащит он более бурана ухахахахаха, где буран пройдёт этот Викинг покурит в сторонке, ты ещё скажи в обслуживании он дешовый 😂 лучше я покатаюсь на буране и потягаю бревна, чем ездить на этом супер снегоходе и беречь его пылинки с него сдувать)))
Роман я спорить не буду,стоит буран в гараже нужен ремонт,10лет отходил,вк540 брал новый,2года работал по рыбе 80 км через день,сани 200кг рыбы,до сегодняшнего дня ремень родной,а что 8человек и т.д не надо расказывать и этот утащит,если придется,опыт сравнения есть,и не в пользу бурана,всего хорошего.
Не надо микс убирать!!! Нормальное масло лейте и все хорошо будет. Если не дай бог утонет, то смотрите наше видео про насос на эту тему, а то действительно проблемы будут.
@@Yamahaptz ....вот так же говорили моему другу,сервисмены, которые ещё консервировали и разконсервировали его поларис за денежку...,а я его убеждал-чем кончилось,движок заклинил...ремон 60т.р. С тех пор бодяжит масло в бак и не умничает....
@@RogatayaKoza а ты вкурсе что двух такник и греть не надо походу нет, при том же объеме двух такник шлепнит что ты его не до гонишь проверенно пообщайся кто мотокроссом занимается и потом пиши про валенки умник
@@АндрейКоровин-в3у он сколько на конвейере стоил тогда, столько и сейчас стоит!! Ямаха не виновата, что рубль стал стоит в 2 раза меньше, а налоги стали в два раза больше... можно ещё вспомнить, сколько в 12 году стоили продукты, машины и т.д....
15 литров😆 и до 30,где катаешь? Пустой, без снега, по озёрам? 25 и до 40 по тайге берёт, не с тяжёлыми санями.В 2015 брал за 300(тач про), сейчас за такие бабки, нееет
@@Yamahaptz Нет такого расхода н 540 в 15 литров, минимум 20-23,ещё поверю, не у одного меня снежок, друг, рыбак, по рекам катает, пробег около 20 тыс, минимум 23литра,спорить смысла больше не вижу, кто нормально катал 540,думаю,поддержит
До капремонта 500000км😂😂😂. Двухтактники до 20000км это рекорд, а викинг перегревается в первые 10км, и ресурс этого тарантаса очень зависит от вдальца.
Тот сезон на пятерке откатал и такие выводы: 1. Да он стал значительно экономичнее, где то 23 литра на сотку на обкатке 2. Новый карбюратор тема действительно резвый 3. Снежик очень тёплый сидишь ноги греются. 4 Сидение большое и удобное. Минусы 1 Не могу понять зачем всю электронику нужно было монтировать в носу, нырнул и все 2. Сидушка так до конца и не откидываешься. А в целом я доволен катаем дальше
Спасибо за отзыв! Сиденье при всём желании не откинется, пока ручку пассажира не снимите, но это не напрягает, вполне нормально и так все пользуются, зато при желании можно полностью сиденье выдернуть и сесть на него рыбу ловить
@@Yamahaptz , ну сиденье и раньше снималось легко, но вряд ли это достоинство... была нормальная ,неубиваемая подвеска на 3,взяли и испортили.... если на вк3 поставить мотор от полариса Вт,вот получилась бы тема!
Ставлю подогрев уже на второй снегоход Вк 540-4ку. Не обмерзает карбюратор в мороз и легче холодный запуск. Только делали его сами... Свечи подогрева только заводские Ямаховские покупал..
На Ямале Ямаха в тренде,самый лучший снегоход,на двухтактном снегоходе масляный бак надо снимать на морозе масло плохо поступает в двигатель и движок ломается.Просто масло перемешивать с бензином, и двигатель очень долго прослужит.
У нас на Ямал чтобы была работа, отвозили викинги как бартер 🤣
За такие деньги могли бы и на заводе поставить такую необходимую опцию как датчик температуры!
Полностью согласен 👍👍👍
Точно🤝
Не далеко ушли от рм с этими копеечными датчиками...
Это не его цена его, это люди в России в нещите живут
У меня третий вк, в идеальных условиях по насту минимум 20 л на сотню максимум даже не скажу. У брата вк 4 ну и удрузей и те и другие есть, дык вот опытным путем выяснили что четверка кушает примерно на три литра больше, думаю из- за увеличеного грунтазацепа. Пятерок не у кого нет, так как за такие деньги он уже нахрен не нужен.
15 литров😂😂😂😂😂 не смешите!!! 30 при попутном ветре!!!!
С тройкой хороших лошадей впереди.
Это точно! А на одном цилиндре все 60))
🎯🤣😂😅
при склоне 85% обезательно!!!
сказали-же, 13 и неипет! слушать надо)
И еслиб производитель реально хотел улучшить снегоход, то поставил бы датчики температуры, и увеличили бы скорость вращения вентилятора. Это реально бы помогло людям его эксплуатирующим.
Спасибо за обзор!!!Самый хороший обзор!Ничего лишнего и все по существу!!!
Моя следующая мечта, новый BRP ACE 900. Хочу комфорта и дальних поездок на одном баке.
Хорошая мечта. Дерзай и удачи 👍🤝
Самое важное это надежность и ремонтопригодность. Благодаря ямахе викингу, браконьеры уничтожили Таймырского Северного оленя. На других техниках, браконьеры бы просто бы побоялись ездить в дебри Таймыра.
В такие дебри на этом тазике они не прут. Там тоже ямаха, но намного мощней. А сколько в ледниках оленя битого.- дикого?
@@RogatayaKoza какая там ямаха/другая, какую Вы имеете ввиду?
Ненавижу броканьеров и всех тех кто убивает животных для удовольствия...
У вас этого ведра с болтами не было по ходу)))))) надежный))))) ну ну , я лучше посмеюсь))))))
@@nobody-xu8cb штук пять было. Ниразу пешком не ходил из за поломок. За сезон пробег в среднем по семь тысяч км.
В свое время была тройка,потом купил профика, откатал на нем 10000км продал,взял пятёрку,думал полегче, сто метров проехал и продал не то дыму много тяги нет и снова купил профика инжектор 126 против 46 в лес на нем не поедешь,зато по Ладоге и Онеге огонь.
По лесу на профике езжу,просто вопрос привычки.
@@ИстинаВПоследнейИнстанции-ы5щ Я честно сказать и не ездил, только за дровами и то по реке.
@@ИстинаВПоследнейИнстанции-ы5щ сказочник по лесу на профе ха, ха, ха
Зеркала нужны, чтобы контролировать буксируемые сани
Хочу добавить что это у меня второй снегоход ,первого викинга я брал б/у очень потрёпанного, привезённого из Красноярской тайги с пробегом 9000 км, но за четыре года эксплуатации я в него влюбился как в очень надёжного, неприхотливого помощника. Продав старый викинг я купил такого же нового из салона, снегоход эксплуатируется очень мало. Поломок ни каких не было вообще, если не считать аккумулятор который в прошлом году я снял так как он перестал работать вообще. На данный момент пробег около 4000 тысяч или чуть больше, ремень пока не менял. Продавать не думаю снегоход заслуживает уважения, но сейчас на рынке огромный выбор достойных снегоходов экономичных, более управляемых, тихих не вонючих, более скоростных и мощных.
999 лайк - это мой ! Хотя я на снегоходе мерзну ))
Автору респект за позитивность!
Спасибо! А как иначе? ;)
@@Yamahaptz иначе бывает легко (-; бывают понты, многословие и пустословие. Вы молодец, по делу. Респект!
@@Yamahaptz здравствуйте а какой двигатель у етого снегохода двух тактный или четырёх тактный
@@marksubin2439 два такта
Возобновили бы браво т , сделали бы на него коробку с задним ходом, вот он экономичен и надёжен
👍🏻
Новинка не новинка. Это техника не для покатушек. Это настоящая рабочая лошадка, утилитарник. У нас для промысловой рыбалки подходящий вариант. Тянет спокойно сани и 500 кг рыбы. Цена конечно, но сейчас цены на всё ползут вверх. Что говорить Тайга Варяг 420 тыс.
На какой реке артель?
@@Илья-ъ8ъ7и Мы не на реке, Озеро Чаны Новосибирской области.
@@валерийшмидт-д8ю понял, часто у вас бываю. Знакомый ещё живет там.
@@Илья-ъ8ъ7и Ну смотря в каком месте живёт.
Vk540💪💪💪🚀 лучший не надо всякую хуйню пихать на двигатель.. дизайн капот комплектация супер 💪👍ходовку надо усилить чуть !как ранее четвертки!! снегоход роботяга ,👍👍🤩
👍✊, для большинства надежность важнее, но цена...
Не цена, а зарплата!
Шикарная вещь , и цвет в тему - но я нодеялся , что цвет будет темнее /ну это лично для меня / . Ямаха НА ВЫСОТЕ - СПАСИБО ЗА ОБЗОР . РЕБЯТА УДАЧИ ВАМ 👏👏🤘🤘
Молодец, грамотный парнишка, супер все объяснил. Спасибо
Супер ремонто пригодный, а ценник на запчасти озвучте, на поршня на головку цилиндров, а особенно на каленвал.
Отличный обзор 👍👍👍
Расход по дороге укатанной 20, 30-35 в пухлеке не меньше полюбому
Меньше! Второй сезон катаю.
Мдааа, цены кусаются, но хорошая вещь всегда стоит денег. Ладно, бУду пока дальше на своем бравике кататься, спасибо за видео.
Был у меня Викинг 3 поколения. 2010 года. Надёжный и неубиваемый. Накатал 10 тысяч км. Но были вопросы по управляемости и проходимости. Продал, человек ездит до сих пор.Сейчас BRP с 600. гуслей.
21 век, а панель как на буране...
на дырчике Рига .информативность была,- лучше.
Странное явление, у нас в Норильске этих пятых моделей в продаже на вторичном рынке море. Люди покупают и почему-то быстренько начинают избавляться. А вот купить б-у 540 3 или 4ку почти не реально. И ни кто их не продает в хорошем состоянии. Только пятерки. В чем секрет, брат?
Не сталкивался с таким явлением.
Может я чего-то проглядел, но я правильно понял из изменений по 5 поколению: синий цвет и задняя фара?
Только цвет новый, это тот же самый снегоход!
Я переставлял зажигание на заводские настройки - бака стало хватать на 150 км. Но двигатель сгорел. На картере и магнето снегохода, есть заводские метки, если поставить зажигание по ним, топливо перестает жрать и разгон становится более резким. Но зажигание выставлено не по меткам по какой то причине.
У меня две канистры экстрим по пять литров на багажнике закреплены и выглядят они не колхозно, а снегоход даже смотрится богаче. Если нужно то под сиденье можно положить ещё десятку, и в кофр можно поставить ещё двадцатку. Так что сказать об увеличении бака как о каком то решении с запасом хода это полная ерунда. Вот если бы двигатель более экономичный и очень надёжный поставили то это бы были улучшения, а как на данный момент то это называется лапши на уши навешать. Я как уже писал имею тройку и ездил как на четвёрке так и на пятёрке, в общим нет в них какого то заметного комфорта и разницы. Разница в них это очень завышенная цена, Этот снегоход пережиток прошлого, сейчас по таким ценам его не стоит покупать, он действительно на фоне других современных снежиков выглядит как то отстало от прогресса о котором вы говорите.
Расскажите так же про ямаху Вентура тф
В снегу встал,мандец,толокай,в лес ни ни🤧👎,ремень горит,только укатанка
Турист и этим все сказанно, для этих целий хорошь. А вот вентура мультипорпоза пожалуй самый не удачный снегоход ямаха.
@@ВладимирМайоров-ю2н по полям и тундре и лесотундре вообще офигенно,если зацеп повыше и звезды тяговые поставить,уметь ездить надо.если жопу лень от сидушки оторвать тебе ни буран не поможет,ни СВТ.езжу на тф- ке в НАО за полярным кругом.снегу по выше колокольчиков
Моя следующая мечта 🤤
А капот подойдëт на викинга 2006года ?
Ямаха безусловно лидер в снегоходном деле. Катал на многих снегоходах и единственный с кем расставаться не хочется это проф. Для нашей местности он лучший. Лесов мало, в основном степи, озера , болота и он себя отрабатывает на все 100%. Накатал уже 12.000 полет нормальный
Мы на профи 28 очень крутой
Проф2 👍
Лидер в снегоходном деле? Напомните пожалуйста модель горника которая лидирует ))
@@Владислав-ж1х9м так тут речь про утиль
Когда то брали сие чудо яма викlll за 320тыщ новый . 😓
Да и тройка 339 стоила!
В 2015 начало года, успел хапнуть тач про за 299тыс,повезлооо.
@@Pahtusov в магазине стояла яма за 320 а тайга 235.
@@АлександрКомаров-й7е Друг в 2013 за 320 покупал,у меня финансов не хватало тогда, а успел, как и писал в начале 2015.удачи🤝
@@Pahtusov повезло!!! Разница с тайгой была около 100к,а теперь космос.
Ходовка на 4. выпуск 2015г.Га...но !Слабая очень,если на 5 ее такая же . Лучше купить старую 3.И радоваться.
Супер надежный? Тогда зачем его разбирать "на коленке" в лесу? Маленький расход? Не смешите.
@Alisa Alisovna Согласен. "Профи" очень тяжелый. Был случай, помогал одному человеку в лесу из ручья его вытаскивать.Он до меня полтора часа пытался вытащить, не смог, уже хотел бросать и идти пешком. Я случайно на него выехал. Вдвоем еще час вытаскивали. А 540й, да простой и надежный.
Сегодня в Тюмень в салон звонил.
Цена 1100000!
Здр . можете подсказать как подключить ТВГ Koso на снегоход Ямаха вк 540 ? Там где черный и красный провода. И еще настройку самого твг. Инструкция непонятна. Спасибо
Не ставим их, не подскажу
Да очень хорошая реклама, но где можно приобрести такой викинг, а в Хакасии г Абакан есть такие.
в этом году не ввозили в РФ...
Привет, доброе время суток , бушные викинги у вас бывают и что стоят ? Пятерка понравилась на очень уж сильно дешевая !
Сейчас не бывает - новых нет, поэтому народ свои старые не продаёт, или продаёт дорого...
Легенда BK 540 3,остальным до легенды как до Харькова раком, 2000г.в. 53 000км, жива и здорова😊
порадовали музыкой)
Здравствуйте. Не могли бы показать как настраивать жёсткость подвески vk540v? При каких условиях какая жёсткость выставляется и тд
Добрый! Руководство пользователя от снегохода откройте на странице 8-15, там все понятно и с картинками.
@@Yamahaptz хотелось конечно посмотреть и послушать советы
@@artemkamchatskiy тут все индивидуально, у каждого свой вес и свой стиль езды, всем по разному нравится. не забивайте голову, в стандарте все нормально и так должно быть
По льду на водоёме на 15 литрах проезжал 85 км, при условиях 3 человека, три удочки , пила, термос и бур ! Ну ещё сало с хлебом и литра ! Получается - 15 литров бензина и литр самогонки и можно проехать 85 км ,)))
Ямаха 3-ка
@@СеменРыжов-ф9ж Огонь!!!! а если высадить двоих, бур с удочками им отдать, а себе только сало с литрой оставить, сколько проедете? Думаю как раз сотню сможете!
Если два литра взять , то можно и никого не высаживать )
@@СеменРыжов-ф9ж ,тройка был настоящий и неубиваемый. 4 уже хуже, подвеска дрянь... как будет вести себя 5 не понятно,но увеличение высоты зацепа гусянки не для этого снегохода, склизы жрет...
Выпускают по тому что он нравится людям
Подскажите пожалуйста, на пятёрке штатный подогреватель карбюратора начинает работу при включении зажигания или только после запуска двигателя?
На сколько помню, после включения зажигания.
Подогрев работает только после запуска движка!!!
@@АлександрАнтошенков-э9у на днях поступит новый, гляну. Комплект подогрева на четвёрку работает от зажигания.
Спасибо. Я думаю тоже, что штатный подогрев у моей пятёрки скорее всего работает после запуска двигателя. У знакомого на четвёрке доп.опция подогрев включается от зажигания.
@@Yamahaptz на пятерке, сделали по другому наверно из соображений безопасности. Можно ведь забыть выключить зажигание ключём. Да и зажигание там другое, в отличии от четверки.
Нет ни какой простаты ремонта !Перепрессуй коленвал в гараже на коленке сьемниками,кувалдой и какой то матерью !У всех таежников как карабин есть набор микрометров ,динамометрические ключи и много еще чего для ремонта .Ладно сейчас мануал не проблема .А раньше?Японское качество и бережная с умом эксплуатация .Вот залог больших пробегов.Все причины простаты ремонта потом исправляются спецами в качественных мастерских !Это факт!А банальные причины клина и перегрева это вина наездника.От камыша,убившего поршневую ,до прослабленного ремня вентилятора .
У нас очень много ремонтов на местах люди проводят - раскидали, с маршруткой колено и цилиндры отправили, через пару дней получили обратно перебранное колено и расточенные цилиндры и собрали обратно на месте. 70% ремонтов у нас таких... так что да, просто достаточно!
Приветсвую, подскажите от какой модели подойдут обрезиненные катки на викинг 4 вместо пластиковых, хочу спасти гусянку пока пузырями не пошла
можно от пятерки ролик поставить, у них кронштейны одинаковые. и у пятерки ролки обслуживаемый - можно подшипники менять, а у четверки не поменять.
Спасибо за ответ. Их количество у четверки и пятерки одинаково? Сколько будет стоить комплект, если заказать у Вас?
@@09061984lis стоимость ролика от пятерки - 3409 руб., он идет сразу с установленным подшипником. Посмотрите, сколько роликов хотите заменить.
@@Yamahaptz Ок, спасибо!
В японских силах самооборны этот снегоход стоит на вооружении.
Снегоход 2018 Arctic Cat Bearcat XT отличия? Или как две школы снегоходостроения пришли к одной модели? Видать он идеал?)
Никаких отличий! Ямаха выпускала Bearcat, он полная копия викинга, только логотип поменяли
Почему? Для чего?
@@vanodorn7945 у Ямаха и Арктик Кэт соглашение есть, они друг для друга определённую продукцию делали, Ямаха делала Викинг для Кота, а Кот делал спортивные снегоходы для Ямаха
@@Yamahaptz вы не вкурсе почему arctic cat прекратил выпуск брекетов 570(2000) и z1(5000)?
Скажите, пожалуйста, сколько сейчас стоит подогрев карбюратора на четверку?
Добрый день! 18 т.р. сейчас.
Напишите нам в ватсап после новогодних праздников, попробуем договориться с Ямаха Мотор по цене, чтобы снизили...
@@Yamahaptz спасибо!
Включил свет- снежик встал!😂😂😂
На нем всегда свет работает, его не выключить..
Какая рабочая температура?
150,165 выше не желательно
За такие самолетно - космические деньг по цене однушки не в Москве, можно 3-5 Уазиков купить.довести, апргейдить, и будет ехать по грязи , снегу.не бояться за дорогие железки, запухи.
Посмотри цены на однушки сейчас😂
Чё ты несёшь ???🤦🤦🤦
Ну расхвалил!!! Расход 15 на сотку это из мира фантастики, по укатанке без саней со средней скоростью 40 км/ч даже близко не уложишься. Мощности мало, греется как самовар. Даже датчик температуры зажали. В общем не стоит он этих денег.
Когда же наконец то на него поставят 4х тактный двигатель от ямахи мультипурпозы
Думаете цена не изменится?
Был лимицит 4,17 тысяч наездил,продал,надёжный 😳😀,но как грустно на нём ездить,тыр-Тыр,тыр,но проглот)))Сейчас ВRPКомандер 600 е тёк,второй,с новья,пуля,бака на три дня,скорость,драйв,проходимость,в разы лучше,на первом прошёл 16000,ничего не делал.На Ямахе,аккумулятор кипел,глушитель разлетелся,гусёнка клочьями,катки менял,а какая она жёсткая,против камандера
Ямаха хоть делалась, а когда коммандер начнет сыпаться, а это будет, то взвоешь от поиска запчастей и их цен
Я их продаю,не успевают,насчёт Ямахи скажу,лодочные моторы,да,машины ,да,но снегоходы,Мандец,не их конёк,особенно профешл,скольким людям спины сломал,👎👎👎
Скажите они в свободной продажи или очередь???
Мы почти всю свою квоту ещё летом продали, тяжело найти сейчас
Спасибо за ответ
Видел в продаже арктик кет абсолютная копия ямаха викинг, Вам что нибудь известно про них? Кто производит и почему с логотипом другого бренда?
Ямаха делала для Арктик Кэт пятого викинга в синем цвете. Буквально год или два. Коты делали для Ямахи горники (серия Сайдвиндер), а Ямаха для них Викингов, такой вот союз....
Спасибо за ответ! Он кстати был дешевле чем Ямаха...
@@МихаилКарагодин-э7н плюс-минус близкие по цене они были. Но их совсем мало завозили в РФ.
Подскажите цитд 6 тахометр куда подключается на vk 540 v ?
к сожалению не в курсе, сервис занимается такими вещами
Подогрев можно на любое поколение 4- ки поставить или только на последний рестайлинг?
На любую четвёрку.
@@Yamahaptz спасибо, не знал
@@Yamahaptz А почему на 3 ку не подходит?
В томской области дедушка накатал на вк3, 76 000 тысяч без капитального ремонта, и проверьте о мотюле тот снегоход только мечтал🤣
Да ладно?????? Ну это правда нереально для 2т двигателя.....!!!!!!!!
Я слышал что бравики по 40 тыс выходят при хорошем масле и аккуратной эксплуатации
@@andrewfromzlatoust299 подмосковье у егеря, хорошо знаком с ним викинг 3 прошол 43 тыс км мотор без ремонта. Потом пробег отредактировали до 15 тыс км и успешно продали.
@@andrewfromzlatoust299 реально, так как дед только по путикам ездил
Вопрос не по теме....
Когда планируется подорожание лодочных моторов????
Тоже интересно подорожают ямаха 9.9 2 тактный???
Да как обычно после нового года все опять подорожает.
Странный вопрос. У нас подорожание ВСЕГДА
@@galaktichesky_bomzh согласен - доллар вверх , всё дорожает , доллар вниз , опять всё дорожает. И это факт . Логикой тут и не пахнет 🤣🤣🤣
2:08 ямаха похоже идет по стопам нивы
Возможно ли его купить сейчас 2022-2023г. Есле да как обстоят дела с его обслуживанием и запчастями? И самое главное какая цена?
Не поставляется он и не производится. Если только на остатках есть у кого (1,5-2 млн). С запчастями проблем нет.
@@Yamahaptz Понятно. Тогда остаётся его одноклассник только из Китая stels stavr 600. Не хотелось бы, а предется. Спасибо за столь скорый ответ
@@АлександрГусаров-г7в можно посмотреть на свежие б-у викинги
Сам катаю 12 г викинг 4 меняю только склизы.
А за что отвечают три реле возле глушителя
Добрый день! Справа подогрев карбюратора, в центре реле включения нагрузки, слева - головной свет. Пожалуйста ;)
@@Yamahaptz слева это самый передний реле ,снегохода
@@Yamahaptz за что отвечает реле нагрузки
Подогрев карба на третью серию пойдет?
Нет
Вопрос ни по теме, подорожают моторы лодочные ямаха 9,9 2 тактный, на следующий сезон??
такой информации нет, но странно, что они еще не подорожали... должны были
Подешевеют.
@@Yamahaptz а щас кая цена??
@@АндрейФионин-к9с 140-160, как повезет... у нас 145 т.р.
@@Yamahaptz спасибо большое
Спасибо за обзор 👍
Добрый вечер, сколько он сейчас стоит и можно его купить сейчас?
Добрый! В этом году Ямаха их не ввозила... только если на остатках у кого остались. Попадались по 2,5 млн.... :(
@@Yamahaptz Ого, ценник взлетел)
@@vasja901 потому что нет их ни у кого... б/у пятерку предлагают сейчас по 1-1,2 млн
Подогрев на 3 можно поставить ? И сколько стоит комплект ?
на сколько помню, на тройке нет мест в карбюраторе под установку подогревателей.
@@Yamahaptz Можете показать что там за места в карбюраторе для установки подогрева. (Может с помощью напильника и какой нибудь матери можно установить)
@@Игорь152-ь1ю на словах нет, сделаю видео
Почитал коментарии,комуто двиг не такой,комуто расход,я Вам так скажу это вешь и для охоты и для работы тащит поболее бурана,практически не ломается,все остальные это хлам .
Что что напиши ка ещё раз тащит он более бурана ухахахахаха, где буран пройдёт этот Викинг покурит в сторонке, ты ещё скажи в обслуживании он дешовый 😂 лучше я покатаюсь на буране и потягаю бревна, чем ездить на этом супер снегоходе и беречь его пылинки с него сдувать)))
Загрузи сани и человек 8 здоровых мужиков уташит этот Викинг с трудом верю, а буран упрет поверь.
Роман я спорить не буду,стоит буран в гараже нужен ремонт,10лет отходил,вк540 брал новый,2года работал по рыбе 80 км через день,сани 200кг рыбы,до сегодняшнего дня ремень родной,а что 8человек и т.д не надо расказывать и этот утащит,если придется,опыт сравнения есть,и не в пользу бурана,всего хорошего.
Вы лодки викинг 4.6f продаёте ?
Если нужно, привезём.
@@Yamahaptz мне узнать мнение о лодке? Если есть такая информация.
@Сергей небольшой обзор этой Лодки у нас на канале есть
А можно зажигание и карбюратора с 5 поставить на 4?
в теории - Да, но нужна еще проводка вся и блок управления с регулятором напряжения... боюсь цена такая выйдет, что проще снегоход обновить будет..
Заводится как новый )
Сколько стоит у вас установка датчиков температуры двигателя ?
4000 руб.
@@Yamahaptz А в выхлопную систему устанавливаете?
И сколько по времени занимает установка? Пишу к тому что "супер" дилер yamaha в Москве зарядил ценник 3т.р. за час работы😧совсем оборзели!
На гарантию повлияет?
@@Игорь-о4ь8и нет, не ставим
А почему буханка с правым рулем? Японская?
Ага! Мы же про японскую технику говорим.. 😂
Ароматизаторы уже присели после первого сезона, как не странно и звук мотора поменялся всё, покупали в2019 году за 749к
Взял 5 в том году пока нареканий нет. Хочу поставить свечи иридивые говорят сними лучше. Микс не убирал но по совету бывалых в бак добовляю 100г масла
Не надо микс убирать!!! Нормальное масло лейте и все хорошо будет. Если не дай бог утонет, то смотрите наше видео про насос на эту тему, а то действительно проблемы будут.
На 4ку поставил иридивые и разница ощутимая!советую!
@@Yamahaptz ....вот так же говорили моему другу,сервисмены, которые ещё консервировали и разконсервировали его поларис за денежку...,а я его убеждал-чем кончилось,движок заклинил...ремон 60т.р. С тех пор бодяжит масло в бак и не умничает....
@@ДенисГурьев-л3к продаем такие, но очень мало - народ не готов переплачивать...
@@Yamahaptz
Я думаю,что можно раз переплатить 800 рублей и забыть про эту проблему
Здравствуйте а где их собирают
Япония
@@Yamahaptz не ври не только в японии, в россии тоже собирают
@@КРАЙНИЙСЕВЕР-щ5ю вся российская сборка показана на первой минуте этого видео..
Если это чудо двухтактное, то японцам совсем заняться не чем уже.
@@Vladymir-140 мы начали ездить на 4х тактной технике, зачем ворошить музейные экспонаты.
P.S всегда возвращались домой.
Двух тактный свои плюсы четырех тактный свои!!! Я приверженец двух тактовой первое вес второе в любой мороз за ведешь! И третье цена!
@@Павел-б4б2н согласен.
@@Павел-б4б2н Первое, и третье- да но второе- не смеши мои валенки.пока разогреешь 2-х тактник, - 4-х уже не догнать.
@@RogatayaKoza а ты вкурсе что двух такник и греть не надо походу нет, при том же объеме двух такник шлепнит что ты его не до гонишь проверенно пообщайся кто мотокроссом занимается и потом пиши про валенки умник
В 12 году покупал "четвёрку" за 305 тыс. А щас, что поменялось? Внешний вид? И ценник конский...
Как вы его купили в 12 году за 10 тысяч баксов, он так и стоит в 21 году 10 тысяч баксов, только обновился снегоход...
@@Yamahaptz 305 тыс. руб. отдавал в 2012 году.
@@АндрейКоровин-в3у я про это и говорю... снегоход сколько стоил, столько и стоит сейчас...
@@Yamahaptz его что щас за 305 тыс можно взять???
@@АндрейКоровин-в3у он сколько на конвейере стоил тогда, столько и сейчас стоит!! Ямаха не виновата, что рубль стал стоит в 2 раза меньше, а налоги стали в два раза больше... можно ещё вспомнить, сколько в 12 году стоили продукты, машины и т.д....
раньше он стоил 10тыс $, сейчас он стоит 10 тыс Евро)))))
Он так и стоит 10 тыс баксов, всё остальное сверху это утильсбор и прочие налоги
@@Yamahaptz можно более снять видео, про обслуживание.. Доп опций и тп
Какая рабочая температура 2х двигателя ?
Таких данных Ямаха нигде не указывает.... поэтому официальной информации нет...
Нет уж лучше я на мотобуксе покатаюсь с такими ценами)
Жидкостное охлаждение если добавить, какого будет ?
тогда это уже не 540 будет, а Вайдтрак... ;)
Так сколь лить масла в кпп
От модели снегохода зависит - Если есть контрольная пробка, лейте до неё, если нет, как на пятёрке, то лейте сколько в книжке на снегоход написано.
Производство и сборка в Японии?
Да
Интересно,говорит что ВК-4 начали делать в 2013,а у меня ВК-4 ,2012 года
вин номер напишите, посмотрим
@@Yamahaptz Лейба на лодке выбита,2012 год
@@КотОбормот-ф4б вин напишите, тогда смогу что-то сказать...
Январь 23 года, 1,200,000р. Это совсем не 10,000$.
Это где Вы его за такие деньги нашли? Последнее что видел, просили за него 2,5 млн... 10 000 usd всегда была цена, до февраля...
@@DeanWinchester-qx4yl это цена до марта 2022 была...
@@DeanWinchester-qx4yl где именно за такие деньги отдавали??? У нас клиенты летом искали, не могли найти...
Вот эти люди, которые неправильно проводку по рулевой прокладывают!
У вас тройка что ли?? 🤣 на ней такой косяк был, но его быстро японцы исправили! Не в сборке на них проблема была...
@@Yamahaptz Нет, у меня пятерка, с 18 года катаю, ещё за 730 брал.
@@Yamahaptz Открывайте молнию, слева на рулевой и увидите что провода выходят из гофры и прижимаются к квадрату на рулевой, там и перетираются.
15 литров😆 и до 30,где катаешь? Пустой, без снега, по озёрам? 25
и до 40 по тайге берёт, не с тяжёлыми санями.В 2015 брал за 300(тач про), сейчас за такие бабки, нееет
Я про это и говорю и пишу в комментах, ездил по льду, без загрузки, на круизе...
@@Yamahaptz Нет такого расхода н 540 в 15 литров, минимум 20-23,ещё поверю, не у одного меня снежок, друг, рыбак, по рекам катает, пробег около 20 тыс, минимум 23литра,спорить смысла больше не вижу, кто нормально катал 540,думаю,поддержит
Кажется ,что склизы на 5 будут стачиваться быстрее чем на 3 и 4 , так как убрали тележку с задними склизами ?????
на четверке тоже задней телеги нет. нет проблем со склизами
900 000 тык стоит красавчег этот
До капремонта 500000км😂😂😂. Двухтактники до 20000км это рекорд, а викинг перегревается в первые 10км, и ресурс этого тарантаса очень зависит от вдальца.
откуда пол миллиона?
Чего стоит?
900 тыс.
Ужас !!!
Указатель температуры и оборотов двигателя нужно. Опять колхозить.
Что нам чесать за этого мамонта? Была 4ка проехал 8 тысяч - пересел на брп асю дак вот ямаха и рядом не стояла.
Когда, запчасти будешь покупать на BRP, вспомнишь 540,хотя тоже теперь не дёшево.
Ася стоит дороже, обслуга дороже
@@aleksivanov4339 Да, я в курсе🤝
Были 2 Викинга 3и4 , теперь БРП . БРП рулит!!!
Шо вы тут тогда делаете? Тут поклонники Ямахи собрались,а вы про свой хлам втираете!
Тот сезон на пятерке откатал и такие выводы: 1. Да он стал значительно экономичнее, где то 23 литра на сотку на обкатке 2. Новый карбюратор тема действительно резвый 3. Снежик очень тёплый сидишь ноги греются. 4 Сидение большое и удобное. Минусы 1 Не могу понять зачем всю электронику нужно было монтировать в носу, нырнул и все 2. Сидушка так до конца и не откидываешься. А в целом я доволен катаем дальше
Спасибо за отзыв! Сиденье при всём желании не откинется, пока ручку пассажира не снимите, но это не напрягает, вполне нормально и так все пользуются, зато при желании можно полностью сиденье выдернуть и сесть на него рыбу ловить
@@Yamahaptz привет скажи можно через вас заказывать запчасти
@@моиканалы-н4о без проблем, Контакты под каждым видео
@@Yamahaptz гениально 👍🤣🤣🤣
@@Yamahaptz , ну сиденье и раньше снималось легко, но вряд ли это достоинство... была нормальная ,неубиваемая подвеска на 3,взяли и испортили.... если на вк3 поставить мотор от полариса Вт,вот получилась бы тема!
Что дает подогрев карбюратора?
Вроде в видео рассказал...
Вроде я все видео пересмотрел но прослушал чтоли🤷♂️
@@Павел-б4б2н 14.00
@@АлександрА-ч2ж4н 👍
Ставлю подогрев уже на второй снегоход Вк 540-4ку. Не обмерзает карбюратор в мороз и легче холодный запуск. Только делали его сами... Свечи подогрева только заводские Ямаховские покупал..