ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2023
- W dzisiejszym filmie mamy do dyspozycji ładne czerwone BMW, ale napędzane dwulitrowym silnikiem diesla. Czy się obroni? Czy ma na tyle dużo zalet, że można będzie przymknąć oko na ten silnik?
Zapraszam do oglądania.
Tabelka z czasami wozów: docs.google.co... - ยานยนต์และพาหนะ
![เหนื่อยหน่อยนะ (SOMEONE LIKE ME) - GEMINI Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/M55XjfhbrNw/mqdefault.jpg)
Czekamy czekamy na nowe filmy 2023
Cudowne daily w pięknym kolorze. Moim zdaniem dużo ładniejsze niż najnowsza buda. 0-100 pół sekundy gorsze niż w klasyku e34 540 z manualem i lekkimi modami (wydech, dolot, lekki zamach, diff 3.15). To jest postęp.
Porównaj sobie 100-200 540i e34 i tego klekota😂, emocji zero i zabawy w porównaniu do takiego e34
@@michuzdzichu2363 To jest oczywiste, jednak osiągi jak na skromnego klekota są bardzo dobre, a relacja osiągów do spalania to kosmos.
Posiadam F31, 2.0 d, zrobioną na 235 KM i 450 Nm. Moc wystarczająca, spalanie super. Jedynie do czego można się przyczepić to do kultury pracy silnika.
W BMW jeśli chcesz uzyskać max przyspieszenie to oprócz skrzyni w trybie Sport musisz przestawić silnik w tryb Sport lub Sport +.
Dobrze następnym razem spróbuję, dzięki 🙂
Z jednej strony - w tej cenie lepiej kupić jakąś starszą generację w topowej wersji silnikowej i jeszcze mieć zapas na serwis.
Z drugiej - dużo łatwiej będzie znaleźć taką czwórkę w gnoju, w dobrym stanie..
Kupując stare auto z dużym silnikiem można trafić na upalanego strucla :D
Lub kupić benzynowe 428i, silnik na pewno bardziej wymagający ale przynajmniej nie jest w gnoju i ma 245HP :D
to jest sport line a znaczki M :-)) miałem 320d silnik jest ok ale problem jest z oprogramowaniem skrzyni biegów która jeździ w komforcie na 1000-1500 obrotów niby oszczędnie ale doznania akustyczne są na minus, aktualnie 340i powiem tak 6 cylindrów robi swoje a spalanie tez nie jest wysokie bo średnio 9 litrów
Fajny test, ale szkoda, że dla porównania nie zrobiłeś przyspieszeń z ręczną zmianą biegów gdzie zmieniasz biegi przy trochę wyższych obrotach niż automat.
Wrócił mistrz i humor lepszy😁 co do stylów kierowców to sercem w grupie 6 cylindrowców, jednak na codzień podróżuje 2.0d E46 ale też daje rade
Thx pozdrawiam i dziękuję za oglądanie 🙂
Czekanko na nowe produkcje 👋
F32 Dobry wóz! Czekam na przepalanie niebieskiej po zimie!
Uważaj w Falęcicach Mistrzu bo na tym stopie zjeżdżając z S7 często się gdzieś chowają o łapią
To jest taki wóz idealny do jazdy na co dzień i szybki zwinny i oszczędny i praktycznie praktyczny😂😊 f36 najleprze auto ❤❤
Skrzynia, skrzynia i jeszcze raz skrzynia to 8HP jest genialne, miałem okazję prowadzić A6 C7 competition z 3.0V6 w klekocie tam jest dobrze ponad 300HP i tak jak mówisz w trybie sport wali po plecach przy każdej zmianie biegów a w normalnym tak zmienia że w ogóle tego nie czuć
Jaka skrzynia była w tej a6? Stronic?
@@dawid4689 Zwykłe 3.0 TDI miało Stronic, a wersja BiTDi czyli na dwóch turbinach miały już montowanego ZF'a 8HP, bo Stronic nie wytrzymałby momentu.
@@k4mil625 w użytkowaniu która lepsza?
@@dawid4689 Tiptronic na pewno będzie lepszy, nie ma takich problemów z mechatroniką jak S-Tronic
@@k4mil625 Dzięki
Więcej jest grup tzw fanatyków :d dla mnie tak jak mówisz, reakcja była 'no no fajna beta, ale jak na klapie jest 2.0d to już mniej mi się podoba'' jakbym miał nieprzyjemność jeździć tym klekotem to pierwsze co to zerwanie znaczka żeby mniejszy wstyd był. :d
Jaki będzie najlepszy silnik disla w BMW f 32 ?
@@dg2060 wiadomo, tylko 3 litry
Siema stary, kiedy jakieś nowości? Nudno sie je śniadanko bez jakiejś ciekawej furki :D
Kurde szok 2 litrowy 4-cylindrowy diesel 6,5sek do 100km/h w cywilnym aucie do codziennej jazdy. 8hp pięknie bije te biegi :)
w serii 1 byłoby lepiej . a w starszej 1 dużo lżejszej to wogóle byłoby wesoło .
Posiadam f36 i autko do użytku codziennego jest idealne :)
Powoli zapominam, że mój ulubiony motoryzacyjny kanał istnieje... już w niedzielę nawet nie chce się wstawać o 9;P
jeszcze z miesiąc bo zimno 😝
@@lolbmw Napisz do CarWoW polska może zrobią jakiś odcinek niebieską ;DD
Ja należę do tej szesciocilindrowej grupy.:)
Diesel be 😅
Ja bym jeździł :) Jedynie ten tempomat mógłby być ale nie jest to jakiś mus ;P Beemki zawsze fajnie się prowadzą a co do rzeczy wizualnych, to jedynie pozbyłbym się emblematu z tylnej klapy ;) Fajny wózek i nie ma wstydu z czasami.. jak na 2.0 R4 to jest naprawdę dobrze (no i spalanie śmiech na sali). :D
Kuuurna, mnie wzięło przez ostatni tydzień na obejrzenie filmów u Ciebie ponownie jeżeli chodzi o białą i niebieską, skończyłem właśnie Race Day sprzed roku wychodzę do głównej na youtubie, a tu nowy niedzielny film ❤ Bajka!
Hahahaha ale się wstrzeliłem 😁 Dzięki za oglądanie 🙂 pozdrawiam serdecznie 🙂
Fajnie by było taka sama tylko 3.0 rwd dla porównania, czy warto dopłacać do 430d czy taka 420d nie odstaje jakoś dużo bo jednak 420d można kupić dużo taniej
O tyle ile jest tańsza to o tyle samo gorsza i mniejszy potencjał ;) 3.0 to jest koń, a po programie można takie 420d przypiąć do ucha i targać za sobą po autostradzie
Różnica jest bardzo duża bez względu na prędkość, przyspieszenie kiedy wciśniesz pedał, siła z 560 Nm No i dźwięk silnika. Warto dopłacić!
Zależy co oczekujesz. Na co dzień 2.0d daje rade. W zakupie było tańsze w salonie dzięki czemu można było lepsze wyposażenie sobie dorzucić. Do ganiania się lepiej 3.0d ale to czy przypadkiem nie warto już wtedy 435i/440i kupić? 😎
Co do używek to więcej będzie 2.0 bo akcyza. Widziałem te 3.0. Większość po dzwonach bo sie nie opłaca sprawnego sprowadzać z uwagi na cene i akcyze. A i dygresja. To nie jest to samo 3.0d co w 2005 roku ;) Ma te same problemy co 2.0d a i więcej nawet
Warto każdej złotówki dopłacić.Miałem z b47 a teraz mam z n57 i nie zamienił bym na 2.0D.Calkiem inny samochod z n57
2.0 git jak mape wpierdolisz, wstawisz wieksze turbinki, wymienisz intelculer, leciutkie strojenie i 3.0 ruchasz jak dziwke.
Jak zawsze bardzo miło się oglądało, zauważyłem, że zazwyczaj czas 80-140 jest podobny jak ten do setki.
Oczywiście, że by "przeszła". Ładne autko z dynamicznym i oszczędnym ropuchem.
Taka 4 bardzo by przeszła u mnie. BMW, coupe, oszczędny diesel z dobrym Nm W serii, dobra skrzynia... latałbym w trasy na wycieczki... Bajka 🔥 :) tylko kolor Arktissilber... :)
Czwóreczki ogólnie są przepięknymi samochodami w tej cenie, ale jak dla mnie r6 benzyna obowiązek
ten skrzypiący piano black to jest zmora wszystkich nowych kokpitów
O wiele lepiej wypada aluminium szczotkowane ;)
Hej, mialem ten silnik w F10 184km i w F30 164km. Potwierdzam, zaladowany 4ro osobowa rodzina z UK do PL spalanie wychodzilo mi lekko podnad 5l/100km . W F30 przy cold starcie przy 80tys slychac bylo lancuch rozrzadu przez 2 sekundy zanim pompa oleju zorbila robote. Interwal wymiany oleju grubo przeciagniety . Sluchajac sie iDrive'a rozciagamy lancuch rozrzadu (trzy pojedyncze lancuchy nie jak kiedys jeden podwojny np w e46 320d) pozwalajac mu pracowac na masle. Trzeba tego pilnowac bo inzynierowie BMW przerzucili go na tyl silnika. Wg serwisu do wymiany rozrzadu niezbedne jest wyciagniecie silnika. Koszta,koszta i jeszcze raz pieniadze.... pozdrowienia
Cold start:
th-cam.com/users/shorts0RDeunQoWTA?feature=share
a po uk kojarzysz jak dpf wyhcodził z wypalaniem? mi w skodzie superb 3 2.0tdi średnio co 170-250km się wypala i mnie już wkur**a
Super ja mam Stage 3 😊
Wiadomo, każdy by chciał mieć M4, ale taką czerwoną z 2.0d na daily też mógłbym śmigać
Jest tu może właściciel podobnego egzemplarza. Jakie są średnie koszty utrzymania? Jak z awaryjnoscią silnika?
Jak kupisz z małym przebiegiem, z dobrych rąk , nie od małolata po "modach" i będziesz o nie dbał to naprawdę jest to świetny wóz, oszczędny, fajnie się tym jeździ. Sam miałem różne BMW od 320d po 335i i śmiało mogę polecić nawet te n47 co jest tak opisywane jako najgorszy silnik, U mnie w E90 rozrząd wytrzymał niecałe 250tyś i został wymieniony bo już było go słychać przy odpalaniu, teraz mam F32 B47 z przebiegiem 110tyś, i przy tym przebiegu auto jest jak nowe. Oglądałem masę różnych aut większość z przebiegiem około 200tyś i naprawdę warto dopłacić i kupić coś z mniejszym nalotem.
Panie, ja takim jezdze na codzien, tylko w wersji kombi - F31 ten sam kolor, super auto. Jedynym minusem jest 2.0 w gnoju, z czasem sie nudzi... Czas zmienic na M3 F80 lub M5 F90 :)
Szkoda, że ta akcyza w Polsce powyżej 2.0 taka wysoka 😜 Mam taką czarną m sport. Super samochód. Launch Control jest w trybie sport+, skrzynia sport i mocno wciskamy hamulec i gaz. Chyba ze ktoś nie ma zakodowane. Ale tutaj jest skrzynia w opcji sportowa bo są łopatki i inna gałka to powinno być
Jeszcze esc musi być w trybie sport, sam tryb jazdy wystarczy sport, nie musi być sport+. No ale b47 nie jedzie, miałem
U mnie Egr też był dwa razy wymieniany na akcji serwisowej 😉ale ta druga jest już wysoko temperaturowa więc ponoć ma być spokój 😁
Fajna🙂nie miałbym problemu jeździć takim 420d. Chociaż ogólnie zawsze wołałem samochody w benzynie. Super odcinek!😉Pozdrawiam!😉
Dzięki za oglądanie 🙂 pozdrawiam serdecznie 🙂
Te auto ma zestrojoną skrzynię aby wykorzystała maksymalny moment, jeżeli dobrze wymanewrujesz gazem to szybciej się zbierze na mniejszym gazie niż na na pełnym bucie. Mówię o 0-40kmh
mialem okazje pojezdzic 420XD jako autko zastepcze po dzwonie, powiem Ci tyle ze nie przelaczyles chyba silnika w tryb sport 😃.
PS 420XD zrobi 6.3-6.4 😊
Nie zrobi. Miałem 320d 190KM xd i zejść ponizej 7 nie ma szans, a na autostradzie już strasznie się poci ten silniczek, wysokie egt i obcina moc. Dlatego w 6gt już mam 6 cylindrów :)
@@panfistach9618powiem ci tak kolego mogłeś mi coś zepsute ja mam w tym aucie Stage 3 na 250 km i 520 niutonometrów i tam delikatnie coś trzęsie Jak z dołu idziesz a spalanie jest 4.7 przy 130 jak napierdzielasz 250 kmh to 8.5 😅
@@panfistach9618może dlatego bo xDrive ...
Nie lubie wogole diesla wiec dla mnie raczej pierwsza opcja czyli 6 cylindrow w benzynie, reszta paramatrow obojetna. Zycze milego wieczoru
Pozdrawiam i dziękuję za oglądanie 🙂
Fajny film!😎
coś ci się dzieje z jakością wideo, czasami na niektórych krawędziach piksele widać i tak jakbym na 480p oglądał
Fajny teścik. Sam myślałem o tej furce.
Może byś był w stanie ogarnąć cls 350 cdi w218 265KM przedlift? :)
CLSa to tylko w AMG znam jednego. Jakieś V8. Ale będę miał na uwadze 🙂
@@lolbmw super, mam nadzieje, ze się uda znaleźć bez dziadkowego dekoru wnętrza :D AMG super, diesel bardziej dla ludu ;)
Na co tu narzekać? W serii te silniki miały 184/190KM a tym czasem większość samochodów na drogach ma 100/130KM i ludzie się cieszą jak uda się kupić benzynę z czterema cylindrami lub diesla z pojemnością nie mniejszą jak czajnik. Akurat posiadam 320xd po chipie i jako daily nie potrzeba nic lepszego.
A czasy do setki lepsze, iks coś daje?
Dokładnie. Fura 6.5s do sety robi, pali tyle co nic i jeszcze narzekają.
@@lolbmw Czasów nie mierzyłem ale na pewno będą gorsze + przynajmniej 0,5L spali więcej.
Jak najbardziej tak mógł bym jeździć taką bejcą
U mnie już chyba 4 ta chłodnica EGR . to jest już parodia . na gwarancji . przy 90-100 w 5 litrach wychodzi . 0-100 potrzebuje 4 biegi bo troszkę wyżej zmienia . no i u mnie 8 bieg przy 80 przeważnie wchodzi ale jak mu coś się wymyśli że się toczymy to i przy 75 . Ale to już jest 1000 obr i czuje się drgania .
Siema Łysy, dobry filmik!
Pozdro dzięki 🙂
polecam sprawdzić spalanie w tankowaniu a nie patrzeć tylko na komputer
Super film czekam na f80 albo f30 😎
Ogarnąłbyś hyundaia coupe? Fajnie by było zobaczyć
Będę miał na uwadze 🙂
Prawa noga kierowcy jest ograniczona panelem środkowym, a lewa wygodnie sobie jedzie. Dopóki nie zmienią tej asymetrii nie kupię żadnego BMW. Cenię sobie również wygodę.
Wybrałem konkurencję i jestem zadowolony, choć chciałem BMW.
A ja bym chętnie w twoim wykonaniu posłuchał o np mazdzie 6 2.5 czy hondzie accord 2.4 Jak bys się wypowiedział o tych wolnossakach
Jak tylko się coś trafi to z wielka chęcią, będę miał na uwadze 🙂
Czyli nic się nie zmieniło jeśli ktoś szuka oszczędnej fury kupuje 2.0d jeśli ktoś szuka szybkiej fury kupuje 3.0d
U Roberta w Tuneup jest film z czipowania. Wyszlo 230koni
skrzynia rewelacja
Kiedy nowy film? Minęło już dwa miesiące od ostatniej wstawki. Wiosna przyszła "niebieską" trzeba wyjechać...
Tragedia ta sprężyna 😯😉dobrze ze ja ma F36 😁
2.0 diesel by wystarczył do przemieszczania się.
Pozdrawiam
Nie reguluje się położenia kierownicy podczas jazdy.
Zajebiste auto😀
silnik lipa bo te same mozliwosci i spalaanie co 20 letni m47. Tutaj robotę robi skrzynia, dzięki niej silnik pracuje w optymalnych obrotach. Diesel nie może kręcić do odcinki bo wtedy słabnie i mimo, że obroty lecą do końca to auto nie ma już mocy i zaczyna zwalniać i kotłować więcej paliwa. Skrzynie 6hp tak miały, że kręciły silnik do końca bez sensu a tutaj 8hp robi całą robotę za to auto. Gdyby tam siedziała inna skrzynia to auto by spalało więcej i nie jechało..
Co Ty chłopie porównujesz.. przejedz się M47, potem wsiadz do M47N, potem do N47 a dopiero potem do B47 i powiedz, że M47 generuje ten sam niut w tych samych predkosciach obrotowych co np N47.. no nie mam pytań do takiego rozumowania... Fakt 8HP to majstersztyk, ale ona nie robi całej roboty...
@@Pajel55 m47n po modzie generuje troche wiecej niz seria b47.. więc jest co porównywać, oba silniki identyczne w mocy, w spalaniu i jak wspomniałem, całą robotę robi tylko skrzynia nic więcej
@@krzysztofmazurkiewicz9831 a B47 po modzie generuje jeszcze wiecej niz seria B57 ;] i mozna sie tak licytowac..
moja w manualu spalala w podobnych granicach, niskie spalanie to nie jest zasluga samej skrzyni
Nie wiem po co obrotomierz jest do 6 tyś obr skoro się kręci tylko do 4 :p
Nie lubię jak ktoś mówi o ropie, że to gnojówka to takie prostackie - pejoratywne, nawet jeśli to ma być żartobliwe, dla niektórych ,,trendy” - ropa to ropa - cały świat transportu jest oparty na ropie - oleju napędowym - osobiście uwielbiam silniki diesla za ich moment obrotowy i kulturę pracy, jeździłem różnymi autami mocnymi, słabszymi, dieslami, benzynami - i teraz w tym chorym świecie gdzie wszystko się robi żeby wyeliminować mocne silniki spalinowe, w tym również diesle jak np. M50d 400km od BMW - to jeszcze niektórzy sami pejoratywnie, ,,zabawnie” czy buc może w imię chorej mody - w swoim mniemaniu ,,błyszczą” bo nazywają ropę ,,gnojówką” - nawet jeśli kolor podobny - w moje opinii jest to słabe, prymitywne i ma pejoratywny wydźwięk - bo bardzo lubię filmiki diesla jeżdżące na oleju napędowym, a gnojówkę to może mieć jakiś rolnik gdzieś tam w gospodarstwie 😂😂😂 Adios!
Tu nie chodzi o kolor, benzyna ma taki sam. To jedt gnojowka poprostu, a benzynka to jest nektar od bogow.
ładny kolor i zegarki normalne
kolor lakieru
Co taka cisza u Ciebie?
Hej kolego beda jeszcze filmy ?
@@Kamil8v no i super 😃
Może warto by na próby wyłączyć klimatyzację 🤔
Przydałby się test F11 520d przed lift 184ps i polift 190ps
u mnie 0-100 robi w 4 biegach , bo trochę wyżej zmienia .
Na pierwsze bmw to super, ale dla fana marki to wiadomo motor będzie za mały. Z drugiej strony lepsze zadbane r4 niż ulep 3.0 dlatego jeżdżę 6 lat z m47 2.0d
m47 masz na CR czy na vp44?
@@-xYz--nk1gm common rail e91 2007 34tys co ciekawie cale sprzęgło wytrzymalo 320tys, a jakby to na oko policzyć to myślę, że srednio 5tys rocznie na serwis i jest cały czas igla technicznie, od roku nic nie robiłem bo wszystko co trzeba jest nowe. I pewnie teraz można taką wyrawc za 15 ale ja swojej nie oddam nawet za 30 serio ona już do końca u mnie zostaję;) zdrawiam
@@hubertsieradzki2484 😂 myślałem ze masz Np e46. Te silniki m47 naprawdę fajne były- ekonomiczne w cholerę. Ja niestety po e60 m57 zmieniłem markę na vaga z 2016 a tam uwierz się dopiero grubo dzieje. Gdyby nie gwarancja to ponad polowe wartości auta bym włożył w naprawy mimo 90k km przebiegu 😂. Także słuszna decyzja z zatrzymaniem BMW👍
@@-xYz--nk1gm moja ma teraz średnią 6,2 ale nie patrze na ekonomizer jeżdżę jak lubie;) myślałem przez chwilę o zmianie na e61 właśnie 3.0 jezdzilem przez weekend, moc byla nie powiem ale dla mnie to już za krowa, seryjna 5 już tak pieknie nie skręca jak 3
Generalnie po 2010 roku silniki już nie są takie trwałe jak wcześniej, mam jeszcze vito 2007 100tys znalezione rozbite garażu 10 lat stalo z silnikiem om646, ale zrobilem na polift 2011 ,a w polifcie jest już slaby om651..
To prawda
Moja z takim samym silnikiem spaliła do Chorwacji 4.7 ciągle bylo
Piękna maszyna.
aktualnie też jeżdżę autem które prawie nic nie pali, gdzie koszt przejechania 100km (max 20pln w trasie na lpg) robi robotę i wcale mi nie brakuje mocy. A jak brakuje to przypominam sobie ile by mnie kosztowało pojechanie do Włoch moim poprzednim autem (2-3 tys w dwie strony) i od razu mi lepiej ;). Także taka czwóreczka w dieselku do pojeżdżenia gdzieś poza miasto to jak najbardziej super sprawa.
fajny bolid na daily, szkoda ze juz nie masz mr2 bo fajny gokart to był :p pozdro!
Stoi u sąsiada, pozdrawiam 🙂
@@lolbmw w takim razie czekam na jakies wideo z tego niebieskiego samuraja ;) z tego co pamiętam to turbo dmuchało tam aż miło
Jakim telefonem teraz nagrywasz?
Ten film 14 pro ajfon
No nie diesel tylko 2 litrowy diesel 3 litry na dwóch turbinach w dieslu jest ok
jak ogarne mojego trupka na tip top to może byłbym chetny oddac na testy fure :D
focus mk2 st
ale to blizej lata ;)
Ooo 🤤 z wielką chęcią 🙂
Co to za felgi?
Według mnie słaba konfiguracja. Jestem fanem czarnego wnętrza z czarnym sufitem, ewentualnie dobrze dobranych jasnych skór z ciemnymi dodatkami. No i przy wyborze następnego samochodu nie będę chciał już Diesla. No i ogólnie nie wydaje CI się, że ta fura jest plastikowa w środku? Według mnie E90 już jest lepiej wykonane. Byłem zawiedziony jak wsiadałem do 3 czy 4 serii z tych lat. Zdecydowanie wtedy wybrałbym Audi.
Jakiś szyber by się chociaż przydał 🙂
@@lolbmw O tak! Mam szyber w swoim aucie i wiosna/lato cały czas otwarty :D
Ja mam f11 b47 520d 190hp i dla normalnego kierowcy to wystarczy. Auto jest po mapie na 225 i daje to rade.
a powiedz mi jak kwestia dpf? kojarzysz co ile się wypala? u mnie w 2.0tdi po mieście to 170-250km, autostrada co 550km. żałosne to jest. Zawsze jak do pracy jadę to pod bramą sie załącza :)
@@-xYz--nk1gm Nie mam pojęcia kiedy u mnie wypalanie dpf się załącza. Jeżdżę w większości po autostradach więc nawę nie czuje tego
@@-xYz--nk1gm przy dobrych warunkach co 800-900 . potem poszły mi wtryski i co 230 na autostradzie . teraz nowe i pewnie znów dobiję do 700 km .
Gdzie nowe filmy?
W BMW nie ma wewnetrzenego/zewnetrzenego m pakietu
Przymierzam się do takiej 4 ale 3.0, szkoda że na filmie 2.0
Ja ma kolego 435xd czyli 313km zrobiona na 380km bez Dpf oczywiście 😮😉 i wychodzi 4.0 do stowki 😉polecam
chciałbym zobaczyc megane 2 lub 3 w rs
To nie jest jakieś trudne do odgadnięcia że jak jest D przy modelu to znaczy diesel 99% ludzi by się nie domyśliła nie wsadzaj prawie wszystkich do jednego wora.
Wystarczy zdjąć znaczek albo zamówić sobie bez i tak będzie 😉
Pozdrawiam i dziękuję za oglądanie 🙂
255 ugrzeczniło :)
gdyby nie brak tempomatu to jest to auto idealne pode mnie. Niestety za taką sztukę trzeba dać 80k PLN :((
W tym egzemplarzu na pewno serwis był na czas więc ten motor jeszcze pożyje jak ktoś będzie dbał. Tempomat to nie problem dołożyć.
teraz ci pokaze czemu na 1 biegu jak mierzysz tam 80-140 czy ile tam mierzysz z rolki niezawsze bedzie szybsze niz z przebitku gdyz to zalezy od wykresu mocy na przykladzie zx25 r gosc robi 60-100 poerwsza proba z 2 i przebicie na 3 2,8 sek potem robi z samej 3 ponad 5 sek 👉🏻 m.th-cam.com/video/WJu_osPT0Ik/w-d-xo.html wszystko jest kewstia 3 rzeczy poziomu predkosci jaki sie mierzy tego jak wygalda wykres mocy i przelozenia jakie ma dane auto mozna zrobic taki setup ze nawet z 2 przebiciami bedzie szybciej niz 1 czy z wgl bez zmiany na 1 jakims tam biegu gdzies moze byc szybciej na jednym biegu gdzies z 1 zmiana itd niema tu absolutnie zadnej scislej reguly co do ilosci biegow bo na to wplywa wiecej czynnikow te ktore wymienilem 😉👌🏻 prosty przyklad czemu 100-200 km/h niejechac na jednym biegu ktory pozowli osiagnac zanim odcinka bedzie te 200 km/h ? bo w wiekszosci przypadkow duzo szybciej bedzie na kilku biegach gdyz
ik mocy jest niewystarczajaco szeroki itd 👋🏻
Ta pierwsz grupa to bardziej, najlepiej 8 cylindrów, najlepiej manual, najlepiej m pakiet, najlepiej Imola rot, najlepiej e39 z tym wszystkim xD
Film jak zawsze zajebisty :) To jest motor B47, prawda?
N47, B47 był po lifcie
Ja bym wziął i zrobił swapa na 2.8 benzynke ps czekam na filmy z suprą
Jak to „nic specjalnego pod klapką” jak gumowy sznurek cały, hehe.
Hehehe pozdro 🙂
Siemaenczko sąsiad ‼️‼️‼️
Siemka mordzia 😘
@@lolbmw Muszę Ciebie namówić na połowy ostatnio pojechałem do kolegi na spotkanie i nie wiedział jakie mam zamiaru hehehehe na mówiłem go na połowy i był mega zadowolony 😊😊😊 Ty też będziesz 😁😁😁
@@neodymowymario z wielką chęcią ale niech trochę woda się zagrzeje 😛
@@lolbmw mientki jesteś ;-p
Ja się kurła pytam gdzie nowy odcinek?!!!! ;q
Jak ja bym chciał mieć takie spalanie w samochodzie
Ja bym właścicieli BMW podzielił na debili, którzy powinni mieć dożywotni zakaz prowadzenia auta, bo z myśleniem u nich ciężko i na tych, którzy mają BMW, bo lubią tą markę i jeżdżą jak normalni ludzie koło których nie ma strachu przejeżdżać, ale tą grupę to ze świecą szukać czyli takich jest jeden na milion niestety
Ja jestem fanem BMW - jeżdżę X5 i często puszczam samochody, jeżdzę kulturalnie, rzadko się zdarza żebym się denerwował kierując. Kwestia wychowania i podejścia, trąbie czy cokolwiek tylko jak ktoś chamsko wyprzedza na podwójnej ciągłej, świruje gdzieś narażając innych uczestników ruchu etc. Pozdrawiam!
@@krzysztof3883 I to się szanuje. W takim razie jesteś w tym niestety nie licznym gronie posiadaczy BMW
Szkoda ze to nie 3.0d 🥲
Lol, przepraszam, bo wiem, że lubisz BMW, ale chyba ich większość to babol. Znajomi mają kilku letnie g30 i po prostu dramat. Jak nie jakas sonda, to klapy chłodnicy zamarzają, checki wyskakuja. Teraz jeszcze jakiś sensor się wysrał. Chłop dał 30k euro za nią rok temu i co parę miesięcy jeździ coś naprawiać.
Pewnie kupił ulepa
ja dalem za swoja 25 k euro i 3 lata jezdze i nic.....leje paliwo i klocki zmieniam brawo ktos ma szczescie ktos go nie ma
Z tego co piszesz to chyba nie są jakieś wielkie problemy. Ja też nie lubię niektórych modeli. Może jakiś niefart po prostu.
to chyba cos zle trafili.Szwagier ma 2018 rok G30 530i i zero problemow,ja mam z 2017 roku G31 540i i tez niz a nic sie nie dzieje.On kupil w Polsce ja w Irlandii
160 tysięcy - to szok że to jeszcze jeździ. Te silniki potrafią sie skończyć po 100 tysiącach. Jeśli ktos robi wymiany oleju zgodnie z instrukcją tj co 30 tys km to silniki te max dojeżdżają 120-150 tysięcy. To obok n20, n57 i n63 najgorszy silnik BMW... Wsytarczy wpisać w necie silnik N47 i wszystko stanie sie jasne:) ogólnie kazde BMW z wymiana oleju co 30 tys km nie dojedzie 200 tys km
Program chip zaniża spalanie w komputerze. Realnie pali litr więcej.
u mnie prawdziwi bmiarze to e60 3.0 d xd
dźwięk otwierania bagażnika tra ge dia
Mam 4czke ale 435xd😉
bagol gorszy jak w moim e46 z 99"
chociaż nudny film jak ch. nie dotrwałem do końca.