ME ACCIDENTE EN MI MOTO ZX10R 😩 - (Lo grabé TODO)
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
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#juliancalderon #diadeunmotero
Menos mal fue en un lugar controlado y no en esas carreras que suelen hacer en la vía Villeta. Tal vez esto los haga replantearse si está bien correr de esa manera en vías públicas, no lo digo en son de atacarlos, lo digo porque Juana necesita a sus papás vivos y completos, un abrazo.
Bajele al show un poquitín
@@edissonpedraza1486 tiene razón en todo lo que dice la persona de arriba, y si es verdad eso es una vía publica nadie certifica que mientras van a 180km/h salga un perro y se mato por esquivarlo abeja
TOTALMENTE de acuerdo 👌🏼
@@edissonpedraza1486 No es show, tiene razon, si esto hubiese pasado en la calle donde no solo hay tierra en la via si no muchas variables mas, hubiese acabado en algo peor
Está bien si les gusta el riesgo de perder la vida, lo que no se debe hacer es subir los videos con las pruebas de las leyes que rompen por el camino, el día que alguien se los quiera tirar lleva esos vídeos aún noticiero y les arman un escándalo, igual a fullgas
Las Bridgestone Battlax RS11 son llantas 80-85% pista, 15% calle. Son excelentes para un track day y para esa moto. Evidentemente unas llantas slick 100% para pista rinden mejor, pero nada más errado decir que la caída fue por las llantas. He visto gente ir rodilla al piso en curvas con llantas mucho más duras sin caerse. La caída pudo ser por irse tan afuera, pasar por la parte sucia y pisar tierra o suciedad que le hicieron perder adherencia. Eso sí, le aplaudo la actitud ante la caída 👏 👏👏👍
Correcto es un error de pilotaje, trata de frenar tarde y entra temprano a la curva, no quita la mirada de quién está adelante de él, tiene buen ancho de pista! El señor le dijo " hay que tener una mirada como en el cine" y como si fuera poco no puede cambiar la trazada en ese lugar, pista sucia... aunque con un poco de suerte y unas slicks no se cae a pesar del error
Yo quiero un amigo como el Farma 🥺 Ese man es pura humildad, amor, amistad, que chimba de personaje
x2
En cámara por qué me han dicho que es un juanpis en persona
@@fernandoarbelaez9084 yo lo distinguí en un evento de Bogotá y no me pareció, muy calidoso el hombre
eso es verdad que bacano tener un amigo como el Farma ❤
En cámara es así en persona es todo lámpara y picado el vicioso ese
Eso se llama … falta de manos. Sin más. Se ve perfectamente en todo el vídeo que la moto va fuera de trazada y cortada de Gas en curva … en todo momento, que la máquina está muy por encima de las capacidades de quien la lleva, y que por fortuna, para él y los demás a su cargo, es que lo hizo en un circuito, y no en la calle. Aprenda a ir en moto en circuito, con una ninja 400, pelada de peso, ni intermitentes ni espejos ni nada, y la disfrutarás mucho, mucho más que así… por que para aprender … ese es el lugar . Eso y …partido a partido … poco a poco … las llantas … son una excusa … no iba por su trazada … ni en ese ni en otros muchos momentos.
Lo de las llantas fue una disculpa de Los amigos para no decirle manco, no viera uno a otros locos por ahí con las Dunlopgt601 dando candela pero de lo fino sin problemas. Llantas de Calle ,100% pero se les abona que vayan al autodromo y no pongan en riesgo la vida de otros actors viales en El villetrodromo
Sii por ahí vi q ya fue donde marcelo para buscar la 400
Severa máquina la 400. En verdad … en un autódromo, para exprimirla, hay que ser muy muy muy bueno. Con esa pibita tan pequeña, con su señora, con la familia tan bonita que tiene, como pueden ser tan inconscientes de gallear por la calle expuestos a quedar muñecos, … o lo que es peor a mear de por vida en una bolsa amarrado a una silla. Por dios bendito… aprendan, disfruten pero con cabeza y en su sitio. Una zx10r sin manos, ni conocimientos, ni practica, es una pistola cargada y sin seguro. Y puede hacer mucho daño, sin querer, a uno mismo o a los demás.
Andará en bus y viene a escribir estupideces
Toca que se lea o vea “La biblia de las curvas”
17:45 En ese momento que no sabes cuál es más bonita la moto o ella 😍😍, jeje Juli pero si la sacaste barata y bueno creo que todo es parte del proceso saludos 🖖
Viejo pase el nombre de la amiga!!!
@@sniker85 Alejandra Martinez, la modelo de Kapital Llantas 🔥
Jejeje si parce 😍
Pasen el ig de la hembrita
Eso no es nada pape levantarse sacudirse y seguir adelante darle gracias a Dios que no le pasó NADA severa energía Juli bendiciones
Uy Juancho menos mal no pasó a mayores saludos desde tulua-valle del cauca, aquí se ve la importancia de realizar estos deportes en espacios controlados !!!🇨🇴👏🔥
Ya van dos caidas julian creo que ya ay que tomar clases de manejo 🤣🤣🤣🤣😁😁 es hora de comprar un carenaje chino para entrar a pista y otras llantas tambien para pista saludos ☺😊☺.
Ganas de llorar me dio este video, mas pudo la felicidad que el susto, grande Juli, Dios te bendiga.
8:43 lo realmente interesante
parcero tienes un ángel que te cuida a ti, a tu moto y obviamente tu familia... gracias a Dios estas bien y seguramente la vas a romper cuando vuelvas al autódromo, esos son los amigos que se preocupan por uno, que afortunado eres , Dios te proteja saludos!!
18:05 no está en etapa de volúmen, teóricamente el cuerpo es 70% agua, así que esta es inundado 🙂
🤣
También se ve el exceso de confianza que tenía ... aveces lo que uno piensa no es... toca a la defensiva y su ve la oportunidad hacerle pero esperar y paciencia para pasar un competidor.. veo que fue eso mucha confianza y paciencia se dejó llevar... pero tanto para pista y carretera
Bien dicen que siempre que se anda en moto se debe ir desconfiado, el dia que se ponga de confiado, la moto hay que tenerle miedo y RESPETO o lo pone a chupar piso.
A buena fortuna fue en un circuito, se que tener una moto de alta cilindrada no es para andar como una abuelita, yo tuve también y uno no dimensiona el riesgo hasta que se mete un porrazo, los míos fueron suaves, de lesiones y cero fractura, la sacaba barata pero ver sus videos de candeleo bajando Villeta, piense que la via no es la misma siempre hoy esta como una mesa de billar, mañana un hueco en plena curva, o pero aceite que dejo un varado o tremenda piedra que dejaron después de desvararse. Si quiere correr bueno es el autódromo, calma fiebre y al menos su hija tendrá papi por un buen rato. Un abrazo viejo July y que Pangie tambien lo necesita. No tiente a la suerte
Hermano se haguevo en la curva .la inclinó mucho en la curva parcero y se asustó jajajaja,
Una belleza la modelo con su enterizo azul 😍. Pero bro así a la firme ..... tienes q conocer más tu moto ... no es solo comprar la moto del.año y ya ... no.. ese es un error de muchos ... tienes q conocer hasta el último detalle de tu moto ... pq subirse y manejar lo hace cualquiera.
bueno lo felicito de las caídas se aprende 👍💪💪🔥🔥
Me alegra ver que cada día se supera mas....Gracias a Dios no pasó a mayores y no le pasó nada...Saludos desde Bucaramanga
Qué lindo grupo de gente, por favor. Gracias por compartir!
Pues si las rs11 no son buenas para circuito a esos ritmos ya te digo que los slicks de circuitoson peor. Tienes que ir a un ritmo muy fuerte para que hagan su trabajo. Los rs11 son perfectos.
Severa actitud Juli! todo en la vida es así, toca aprender de las caidas siempre y mientras Dios lo permita levantarse y no rendirse. Un abrazo!
Bueno en mi humilde opinión jamas eh visto a alguien aprender a pegar la rodilla al piso sin caerse almenos 1 vez.. Es algo que toma tiempo y paciencia.. Para eso hay cursos que se hacen primero con unas motitos de 70cc creo.. Practicando en hacer un 8 en la pista.. Y así agarras experiencia, una vez que tengas dominado eso con confianza puedes subir a una moto más grande puede ser 150 o 200cc.. Creo que practicarlo defrente con una 1000cc es algo muy complicado y ya vimos el porqué.. Bueno como dicen el que puede, puede.. Pero yo creo que debería empezar de a pocos.. Muchos son locos y ansiosos y aletas.. Pero pilotos somos pocos.. Y eso toma tiempo, no de un día para otro. 🤙🏼
Cuanto cuestan esos cursos
Así es y las protecciones muy pero muy importantes y pa eso es el autodromo algo muy seguro pa correr y si literar cambiar esas llantas
Jajajaja cuando Juli de para de la caída y hace como que hptas paso, me representa siempre cuando me caigo, jajajaja, espero estés bien Juli y la moto también saludos
No dejan nada. Solo ver una persona súper creída. Que no acepta muchas cosas. Es mejor no escribir lo que se siente al ver los videos. Porque lo toman a mal. Pero deberían ver tantas cosas que demuestra.
seguro, en otros canales como el de kike es muy diferente
que buen control de tierra en la pista... ya vimos caídas por baches en gpcolombia el año pasado, ahora por tierra... y los perros se atreven a cobrar 200mil la entrada JAJAJAJA digno de colombia, te amo patria querida... #NecesitamosUnBuenAutodromo
Pero julian tiene buena técnica en pista !! Lo importante fue que conoció otro límite de la pista y de la moto , que chimba de video se mete uno en la moto !!
Lo importante es que no te paso nada a ti y pues lo material se recupera....
La verdad no tienes Amigos si no HERMANOS que te quieren y sos muy importante para ellos felicitaciones parcero Julián Dios te bendiga....
Saludos a tus dos hermosas mujeres....
Hermano lo admiro y respeto. Lástima la caída. El gancho no es una zona para adelantar de forma segura. Como ud lo dice……..cada caída es un aprendizaje. A Dios gracias no hubo lesiones. Un abrazo
Nada, pa arriba sacudirse y seguir, me alegra que no le pasó nada, como usted dice todo es parte del proceso, gajes del oficio, mejor que lo haga en pista a que lo haga en la carretera...
Buen video mano cómprese unas Pirelli slicks sc2 y unos calentadores y ahí va a ver la salsa de correr pista y con la técnica sientes que vas paseando y los tiempos bajando saludos desde Panama
Afortunado usted que tiene pa arreglar esa moto, pero usted es un bisoño seriooooo
Gracias a Dios estas bien Crack todo sea por aprender lo importante es levantarse mas fuerte
Que buena lección eh tomado viendo tu vídeo pilotee y caí con vos amigo ...y gracias a dios estás bien solo materiales fueron los ínfimos daños
En villeta no hay quien te alcance, por tu seguridad sigue dándole ahí, solo eres un pez grande en un estanque pequeño
Julian sito lo importante es que tu estas bien, lo demás tranquilo uno nunca pierde tan solo aprende
Juli usted es un teso y un duro un abrazo desde Perú y lo más importante esque no le pasó nada a usted ,muchas bendiciones y cuidate
Jajajaja, Alfonso dice “me da hasta remordimiento perro jajajaja” min 16:00 🤣
Lo que me gusta de Julián que no es un man sobrado además su material es muy bueno siga así parcero.
Que chimba ese abrazo del farma...se nota que lo quiere..que chimba esos amigos...te keremos farmita...peguelo..
Juli ay esta el éxito en aprender que hiciste bien y mal,, te animo que sigas en esa línea y un proyecto de moto solo para pista tipo cbr1000rr 2006 suzuki gsxr750/1000 2009 motos más económicas y repuestos de segunda en caso de caida
Al que le acababa de decir “ bye bye siga intentando…” diciéndole “ bye bye” jajajajaja
Lo que dice Alfonsito es cierto, Hay dos tipos de pilotos, los que ya se cayeron y los que se caerán, lo importante es aprender de los errores. Hay algo que si hay que mencionar es que cuando uno se cae los otros pilotos no deberían parar. En este caso el Farma se expuso mucho al quedarse en plena curva sabiendo que no habían sacado bandera roja, ya estaba Valero ayudándolo. Hay gente que ni con bandera amarilla le baja a la velocidad me incluyo por que yo lo hacía. El autódromo siempre sera una buena experiencia. Saludos ✌️
El dicho no es así, es “existen dos tipos de moteros, los que cayeron y los que van a caer”.
La condiciones de ese circuito son pésimas debería haber mejor mantenimiento muchos desperfectos y muchos desniveles, me alegro que estes bien julian
Buena mi juli, lo importante es que estas bien y que no paso nada grave, ánimo bro.
Las mejores energías para ti y todos los del grupo.
Chimba se aprende. Cada día a la vez.
Pero donde quedo todo lo que dice Marcelo de la tecnología de esas motos
Que mal que Juli no ponga el insta de la chica de la moto, como cuando es una difícil elección entre máquina y mujeron
Toca carenado de fibra de los chinos para la pista y unos buenos slips y queda 💎
Lastima , la moto ya la había dejado muy bonita,, ahora hacer nuevo diseño,, Julián debería tener una moto que solo sea para pista,,🤔 las motos venezolanas serían una buena opción 👍👍
Pistear es mi droga ya llevo dos ocaciones y este sábado será mi tercera, iré en mi Dominar 400, siempre uno aprende y más de la experiencias más adversas, como decimos los motoqueros acá en chile…1 para abajo que las demás son para arriba…!!! Aguante y que vuelva Yoshi pronto a las pistas !!!!!
Mera colombianada, y ignorancia corrió descalzo. 🤣🤣🤣🤣
De las caidas aprendemos, después de la caida ya eres otro animo pues!
Te emocionas te mucho girando 🤣🤣😂 mucha inclinación 🤐🖤
ya sabe, si usted ve que todas las motos llevan una linea no se salga que le va mal
no es solo eso, simplemente piensan que con escuchar consejos y dos salidas te volviste pro, eso es un proceso!
Que bien que no fueron daños mayores Juli, lo importantes es pasarla bien
Uffffff muy tesos saben bastante y Gracias a dios no te paso nada Juli me alegra y que buenos Slaiders salieron la verdad. Las mejores energías parcero que chimba de vídeo. 😎🤙🔥🔥🔥🔥🔥🔥
No manito, no fue la tierra, usted venía cortando gas casi todas las curvas, en cualquier momento ibas pal suelo, En las las curvas no se corta gas.
Me alegra que físicamente estés muy bien. Has madurado mucho al correr al límite solo en el autódromo... Je Je. Ánimo, y sigue disfrutando pero con responsabilidad.
lo mejor de video, la mujer guapa de azul.
@julian no se supone que no se debe prender la moto de una ???? Se debe esperar a que los líquidos bajen ?
Juli como los caballeros y pilotos inteligentes se corre en autódromo no en las calles ahí es donde uno es buen piloto o mal piloto no en la destrezas, lo material viene y va, la salud no tanto bendito Dios estas bn y a tu integridad no le paso nada
Que chimba Julián, siempre aprendiendo, ¡Felicidades! Y que bueno que no fue nada grave
Primero hay que conocer el circuito, la línea de carrera, las velocidades y marchas en las que se toma cada curva, no se puede ir en una moto exigiendo de esa forma, era de esperarse lo que sucedio.
Una vez más se ve tu grandesa y humildad, demuestras no sólo tus logros, sino que también tus caidas y todo eso se llama experiencia y siempre te elevas nuevamente, Dios te bendiga parcero, saludos desde Ecuador 🇪🇨☝️🏍️
No creo que sea por temas de neumaticos, te excediste con la confianza al tratar de pasarlo por fuera aun sin tener experiencía en ese tipo de adelantamientos, conducir una moto de tantos CV no es facil y menos tener la posicion ideal, acelaracion ideal y frenada cuando toca... aqui en España en principiantes puedes entrar con S22, Mitas sport, y no te caes como te has caido. Vuelvo y repito has reconocido que te estabas sintiendo mejor y congiendo confianza pero te excediste en eso. Es mi punto de vista.
Juli que chimba ese video documentando y comentando tu experiencia en el autódromo.
4:54 Desde el desayuno se sabe que va ser el almuerzo
July dele gracias pero al traje q no dejo q le pasara nada a 80km
La protección corporal también lo máximo, muy bien por el aprendizaje
te caiste por apoyar a Rodolfo , JAJAJAJA todo es con humor , te amo Juli ❤️🤣
Saludos ha todos los parceros y bendiciones parce por ese percance que tuvo y gracias ha dios todo bien! Unos consejos que me gustaría comentarle se que no soy el mejor conocedor y el mejor piloto pero como lo hemos hablado antes aún le falta poco por lograr completamente la dominación de circuito en autódromo y siempre tener en mente que el que no se caiga no es saber pilotear esas máquinas otra cosa ya es la segunda eventualidad con esa llanta xq la ves anterior fue en el evento entonces sería bueno una llanta multi propósito que ha la ves tenga buena tracción en cualquier pavimento y Palante que eso son experiencia vividas
Juli eres un duro 😎😎😎
Uy si
Riesgos normales de pista , en ese sector he visto accidentes peores asi que arreglarla y hechar para delante
Gracias a dios no paso nada julian , pero cuéntanos, por cuanto salen los daños $$ ??
No le eches la culpa a los neumáticos , esa es la típica caída de no ir por la trazada frenar en la trazada sucia y se te cerró la dirección , además se te ve claramente como intentas corregir la dirección al frenar en la zona sucia. Al deslizar de alante ya se te fue el neumático de atrás. Es que se ve claramente como se te cierra la dirección, si pierdes grip en el neumático trasero sales por encima de la moto. Un saludo y me encantan tus vídeos.
17:23 lo mejor bebé
Sabes el nombre de la amiga??
culpa de valero! jajajajaa chimba de parche
Lo más importante es que estas bien y seguir aprendiendo 🙂👏
Buena juli 🤙
Hey bro, fuerza que usted puede
Solo buenas vibras 😺
Saludos desde cartagena
Ese no era momento para hacer una Calderón.... Jejeje bueno me alegra esté bien la moto y lo demás se repara!, Saludos
Julian se baja de la moto como el quiere jajajaja, que bueno que estas bien, saludos
Perro miro tu caída y me caigo yo hoy jajajajajaja
Gracias a Dios todo esta bien Julian
No Juli todas las fuerzas menos mal fue todo controlado 🙌ya se reparará yoshi
EN EL VILLETODROMO TAMBIEN HAY HARTA TIERRA EN CURVA... un peligro
Que grande Julián enseñándonos como bajarse de la moto profesionalmente 🤩humilde
Permíteme decirte que con unos slicks con el ritmo que llevas no duras ni dos curvas. Los slicks, o los llevas en temperatura, o agarran cero.
Los Slider hicieron lo suyo, Juli usted por suerte esta bien no paso a mayores, Farma eres un teso weon, quitando él programa xD solo te falto darle su besito a Juli
por igualarse le a los demás, casi causa un accidente grave la saco barata, pilas hay pana
Hola por lo que veo no fue por tierra, cometiste un error , he pasado por eso pero llegaste a la curva con un mal angulo con la moto y medio tocaste el freno de delantero lo cual fue eso lo que te hizo caer y como quitaste la mirada del trayecto de inmediato te fuiste a donde no querias ir, no pierdas nunca la trazada, pero con practica se aprende full como frenar y usar el gas al entrar y salir de cualquier curva y la postura importante
y las llantas
ya van dos y en ninguna de las dos fue su "error" falta un poco de auto critica creo por parte de Julián. pero así aprendemos todos a caídas, ya que esta el que se cae y el que se va caer jajaja
Lo de la llanta es una escusa, yo he corrido con s22 y me ha ido super bien, se está confiando mucho en la tecnología de la moto.
La buena july, Menos mal que no paso a mayores por ay 10 millones el arreglo jaja
Juli menos mal no paso a mayores, pilas con las llantas para Yoshi para ir a autódromo, se nota que te estabas gozando un resto la rodada, queda la experiencia y aprender de los errores y de nuevo disfrutar en el autódromo en una nueva oportunidad.
Vea la importancia de hacerlo en la pista y no en la calle. Afortunadamente no le paso nada, a la moto no le paso nada y todos contentos. Viejo Juli que buen ejemplo esta dando y que bien que este bien jaja
Nivel 🔥🔥
Joder... Menos mal no fue en la calle y q no fue peor bro... Bueno aprendiste más cositas nuevas🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Neymar en el mundo de las motos!! 😜😜 17:50
De los golpes se aprende pa, levantarse y seguir⚡