Certains n'ont pas compris ce que je voulais dire... En dessous du point d'ébullition de l'eau quand l'eau est tranquille à 80-90 degré, ca reste le meilleur "fluide" mais quand l'eau se met en pression à son point d'ébullition quand elle est sollicité, elle perd son avantage. (Même si le phénomène d'ébullition est reculé par la mise sous pression du circuit) Tu verras jamais une caisse dégueuler au bord du nurburgring avec des liquide Evans En plus même à faible température, c'est identique à l'eau pour certain donc je devrais couper cette séquence, trop de malentendu. En usage intensif je prends moins qu'avec du mo cool par exemple.
Il y a de ça un moment sur les anciens episode de wheeler dealers (avec ed) il en avait parlé et mis dans une voiture, mais j'en ai jamais trouvé en centre auto. Le principe est genial : pas d'eau = pas d'ebulition ou point d'ebulition tres haut et donc dilatation reduite. Et HYDROPHILE (qui aime l'eau ou attire l'eau) et pas HYDROPHOBE.
je prenais plus en Temperature max avec de l'eau avant .... en fait l'eau est bien à faible tempéature mais après ? quand elle change en ébullition ? elle ne fait plus le même taf . le circuit monte en pression et ca refroidit moins bien ... vaut mieux un éventuel 5°c de plus à allure pépère mais qu'en usage intensif ca bouge pas , reste constant, que le liquide soit d'un calme plat, à circuler sans surpression et continuer son job à dissiper la chaleur ...
Salut, Ton format est top, je suis tombé sur ta vidéo, agreablement surprit du produit que tu montres et je me demande aussi, tu gagne en température de liquide de refroidissment, forcement en temps moteur aussi, j'ai une petit scirocco qui monte assez vite en températures " attention sans danger " et j'aierais bien avoir de meilleur temp, pour toi le combot céramique + ce produit c'est le meilleur que tu es trouvé ?
jusque là oui, biensûr je ne cache pas que j'ai tout majoré en radiateur de fflotte et huile mais je suis pied tôle 7000rpm sur circuit ! la ceramique et le liquide sans eau qui ne met pas le circuit en pression, au top !
Bonjour Stéphane, merci pour la présentation de ce liquide de refroidissement sans eau 👍, dommage que tu n'es pas pût négocier un petit code promo pour celui-ci 😕
Certains n'ont pas compris ce que je voulais dire...
En dessous du point d'ébullition de l'eau quand l'eau est tranquille à 80-90 degré, ca reste le meilleur "fluide" mais quand l'eau se met en pression à son point d'ébullition quand elle est sollicité, elle perd son avantage. (Même si le phénomène d'ébullition est reculé par la mise sous pression du circuit)
Tu verras jamais une caisse dégueuler au bord du nurburgring avec des liquide Evans
En plus même à faible température, c'est identique à l'eau pour certain donc je devrais couper cette séquence, trop de malentendu.
En usage intensif je prends moins qu'avec du mo cool par exemple.
Il y a de ça un moment sur les anciens episode de wheeler dealers (avec ed) il en avait parlé et mis dans une voiture, mais j'en ai jamais trouvé en centre auto. Le principe est genial : pas d'eau = pas d'ebulition ou point d'ebulition tres haut et donc dilatation reduite. Et HYDROPHILE (qui aime l'eau ou attire l'eau) et pas HYDROPHOBE.
Yes je savais que c'était pas le bon mot lol
je prenais plus en Temperature max avec de l'eau avant .... en fait l'eau est bien à faible tempéature mais après ? quand elle change en ébullition ? elle ne fait plus le même taf . le circuit monte en pression et ca refroidit moins bien ... vaut mieux un éventuel 5°c de plus à allure pépère mais qu'en usage intensif ca bouge pas , reste constant, que le liquide soit d'un calme plat, à circuler sans surpression et continuer son job à dissiper la chaleur ...
Salut,
Ton format est top, je suis tombé sur ta vidéo, agreablement surprit du produit que tu montres et je me demande aussi, tu gagne en température de liquide de refroidissment, forcement en temps moteur aussi, j'ai une petit scirocco qui monte assez vite en températures " attention sans danger " et j'aierais bien avoir de meilleur temp, pour toi le combot céramique + ce produit c'est le meilleur que tu es trouvé ?
jusque là oui, biensûr je ne cache pas que j'ai tout majoré en radiateur de fflotte et huile mais je suis pied tôle 7000rpm sur circuit ! la ceramique et le liquide sans eau qui ne met pas le circuit en pression, au top !
excusez moi alors ta essayer le produit evan et ceramique huile? une différence?
Bonjour Stéphane, merci pour la présentation de ce liquide de refroidissement sans eau 👍, dommage que tu n'es pas pût négocier un petit code promo pour celui-ci 😕
en vrai ils ont très peu de marge dessus, sinon ils auraient accepté
clapotis
Mdrrr il prend racine depuis 4 mois pour une turbo qui aurait du arriver mis août 😭😭😭
un coup d'aspirateur a eau
ha oui, si tu as, pratique ^^