ARGO TREKKING 2025 automático, review completo e PREÇO
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- #fiat #carros #fiatargo
O Fiat Argo Trekking tem a sua versão com o câmbio CVT, opção ideal para que busca mais comodidade para o dia dia e viagem.
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Ficha técnica completa
Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)
Alças de apoio nas laterais do teto para passageiros dianteiro e traseiros
Barras longitudinais no teto
Caracterização Trekking (Adesivo no capô, faixas laterais, faixa na tampa traseira)
Controle eletrônico de tração e estabilidade (TC + ESC)
Câmbio automático do tipo CVT (com 7 velocidades simuladas) e modo Sport
Câmera de ré
Faróis de neblina
LED Design nos faróis dianteiros
Moldura de proteção nas caixas de roda
Motor 1.3 Firefly Flex de 4 cilindros
Piloto automático
Pintura Bicolor (Teto, aerofólio traseiro e retrovisores externos na cor preta)
Rodas de liga leve 6.0 x 15" com cor exclusiva + Pneus 205/60 R15 de uso misto ATR
Suspensão elevada com maior altura em relação ao solo
Vidros elétricos traseiros com one touch e sensor antiesmagamento
Aerofólio traseiro
Alarme antifurto
Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
Ar condicionado com filtro antipólen
Banco do motorista com regulagem de altura
Banco do passageiro com bolsa porta objetos no encosto
Banco traseiro rebatível
Brake Light e ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
Central Multimídia UCONNECT de 7" Touchscreen com Android Auto e Apple Car Play, Bluetooth, entradas USB (2) e Sistema de reconhecimento de voz; Segunda porta USB
Chave canivete com Fiat Code e telecomando para abertura das portas, vidros e porta-malas
Check quadro de instrumentos (Welcome Moving)
Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura e pré tensionadores
Cintos de segurança traseiros (laterais e central) retráteis de 3 pontos
Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
Desembaçador do vidro traseiro temporizado
Direção elétrica progressiva
Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração)
Encostos de cabeça traseiros (laterais e central)
Follow me home
Gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix)
HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar de gasolina)
HSD (High Safety Drive) - Airbag duplo (motorista e passageiro) e ABS com EBD
Iluminação do porta-luvas
Iluminação do porta-malas
Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
Limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência
Luz diurna de seguranca - Daytime running lights (DRL)
Maçanetas e retrovisores externos na cor do veículo
Quadro de instrumentos 3,5" multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável
Regulagem de altura manual do facho do farol
Retrovisores externos elétricos com função Tilt Down (Rebatimento automático retrovisor direito ao acionar a ré) e indicadores de direção
Sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico
Sistema de Controle de Emissões Evaporativas (ORVR)
Tomada 12V
Travas elétricas (Travamento automático a 20 km/h, indicador de portas abertas, luz interna com temporizador e tampa do combustível)
Vidros elétricos dianteiros com one touch e sensor antiesmagamento
Volante com comandos de rádio e telefone
Volante com regulagem de altura
iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)
CORES DISPONÍVEIS
CORES SÓLIDAS:
PRETO VULCANO
BRANCO BANCHISA COM TETO PRETO VULCANO
VERMELHO MONTECARLO COM TETO PRETO VULCANO
CORES METÁLICAS:
CINZA SILVESTONE COM TETO PRETO VULCANO
TREKKING TOP = R$ 2.990,00
Volante revestido em couro ecológico
Ar condicionado digital
Bancos em Couro
Chave presencial (Keyless Entry)
Seu trabalho está exatamente, mais detalhado do youtube. Quem não quer saber dos detalhes é quem não tem interesse em adquirir ou não tem dinheiro para comprar.
Tenho um desse no cinza silverstone , viajem de 8 mil km , o carro é bom mesmo , anda bem nas estradas , 02 pessoas lotado de bagagens e gulosemas q trouxe fez 16 de media !
4 cilindros é o melhor desse modelo. Infelizmente o preço encosta em hatchs premium como Toyota Yaris XL 1.5 automático e Honda City XL 1.5 automático, muito superiores. R$ 89 mil, mais não vale, mas é o melhor no segmento.
Sabe dizer se a correia e de óleo?
@@claubanizemaria4141é de corrente
Parabéns amigo, você é ótimo em mostrar detalhadamente nos mínimos detalhes um automóvel, parabéns.
peguei o meu começo do ano trakking cvt na cor branca com kit top, banco de couro, chave presencial, volante revestido e ar digital, carro muito top!!! paguei 100 mil, fizeram um valor melhor pois era carro de final de estoque ano 2024, zero km, e eles queriam renovar para o 2025, e tinha o que eu peguei na cor branco, como era branco e branco não tem erro, mas se fosse na cor preta ou vermelho ia preferir pagar 8 mil a mais e mandar vim o 2025, mas o 2024 e 25 não mudou nada mesmo e era zero km tb, então não tinha porque pagar 8 mil a mais, nesse valor de 100 mil tb tinha o pulse de entrada, mas era manual sem bancos de couro, sem chave presencial, então achei muito mais vantagem o argo nessa versão top!!!
Maravilha de vídeo gostei meu amigo e irmão…que Deus continue te abençoando ❤️
Boa noite, excelente trabalho de demonstração do veículo, parabéns pelo seu Empenho e Dedicação .
Excelente demonstração do veículo rico em detalhes 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Amei esse Carro Fiat Argo 1.3 Bem lindo, Confortável, Alinhavel e Na questão Bateria 🔋Boa e Simples 🎉
Muito bom o vídeo .
Quero comprar o meu 🔥
Muito bom vídeo, só queria que tivesse filmado se resolveram a solução que, com o câmbio CVT tem um "carter" que pode pegar nos quebra-molas...da próxima se puder fimal embaixo do para-choque frontal, obrigado!
Eu tenho um argo Trekking 2020... simplesmente é um carro maravilhoso ....um dos painéis mais lindos que eu já vi.... Sem dúvida o interior , o painel , o cockpit do Argo Trekking , é muito , mais muito mais bonito do que o do Pulse....O problema e o pecado do Argo Trekking , é que ele pode ser lançado mil vezes , Mas sempre é lançado com os mesmos faróis de Lâmpadas alóginas 🤦♂️ ZERO tecnologia na parte de iluminação.... por isso eu NÃO o compraria de novo.... Agora , se ele fosse lançado com os faróis em LED igual ao Pulse , Com certeza eu compraria novamente
Esse carro peca bastante na segurança.
Gostei muito Lindo é turbo gosto do teto braco tem com teto braco valeu ❤❤
Excelente carro, estou pensando em trocar pod outro futuramente.
Parabéns!
Não sei o por que a Fiat ainda não melhorou urgentemente a questão da segurança na linha Argo/Cronos.
Tenho um Cronos HGT há meses e não sabia destes controles de som atrás do volante kkkk Este esquema que baixa o espelho quando engata a R para mim é melhor que a câmera
No máximo 70 mil..🎉🎉
é o que eu digo, máximo estourando era para está o valor de 70 mil, mas como o brasil brinca com a cara do povo e nada podemos fazer, o que podemos fazer é encarar esse valor fora do normal mesmo, mas da vista dos outros da mesma categoria, esse argo é o que mais vale a pena entre custo e beneficio, paguei R$100 mil no meu com kit top!!!
@@rogeriocucco HB20 é o melhor da categoria. Hb20 confort plus. 1.0 turbo, 6 airbags e só isso já matou o Argo
@@smofetico1 mas é mais caro uns 20 mil mais que o argo, por isso esse argo trakking cvt acaba sendo mais custo e benefício, mas barato com banco de couro chave presencial, e motor 1.3 4 cilindros que anda muito bem, tem só 2 air-bag é só não bater kkkkk
Seria top se tivesse pelo menos 4 air-bags.
Mas não tem...só tem 2. ...😢
Eu fiz pedido em uma consesonaria até hoje não mim entregaram já vai fazer 3 meses
Estranho que os reviews que vi diziam que o argo trekking 2025 vinha com espelhamento sem fio.
Voce iria em um argo desse ou um pulse s design ??
No Pulse sem dúvida
Serve para táxi?
❤
Quero saber o preço?
_Na moral quero é distância de carros automáticos , odeio tira toda dinâmica dos carros_
Concordo. Dá conforto mas perde em dinâmica...
Me compra um Onix turbo manual
EU GOSTARIA DE SABER O POR QUÊ DESSAS MONTADORAS, COLOCAREM CORES NOS CARROS, SEM SABER SE GOSTAMOS OU NÃO (TIPO LARANJA, VERMELHO), DEVERIAM TER OPÇÕES PELO MENOS NÉ...🙄😬🤷♂️
Tem uma cor que é de série, as outras são opcionais de fábrica, quem compra escolhe a cor, mas não há muitas opções, geralmente são 4 ou 5 opções.
Antigamente não existia arbegs ninguém morria por acidentes ..😢
Ninguém morria de acidentes de carro????😮.
Oi❤
Só não curti esse para-choque dianteiro, prefiro os das versões anteriores.
🌆🚘🚙
O único erro desse carro é que ele não é meu!
Fiat Argo nota ZERO no teste de segurança.
O único erro desse carro é só ter 2 aibergs
O único erro é o preço, pra um carro "mais barato" nas categorias
@@greatkingofpop2187exatamente
Se fosse com motor turbo, mais 2 airbags e faróis Full LED, compraria fácil
@robertoperini3 pra q motor turbo? Esse 1.3 aspirado já é bom demais e economico.
@@bubbagump848 a não ser que vc só ande na Cidade, mas vai para uma estrada simples e veja a diferença para uma ultrapassagem segura. O motor 1.3 é bom, é econômico, manutenção barata, mas é manco.
Dona Fiat esse visual já está ultrapassado
R$ 100.900,00 😮
Qual melhor, polo ou argo?
Polo.
Argo 😅
Argo
onix hatch
Polo sem dúvida
Só e horrível esse adesivo no capô