【艾邁修】【SYM車系企劃】MMBCU曼巴給我不同的感覺,身為前KRV車主的我,有不同的看法

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
  • 🔘都是跑旅的車款,我對MMBCU曼巴,有不一樣的看法。
    🔘不用多說,來看影片吧
    🛑感謝『慶宥車業』以及『HK-Motor』兩位老闆大力協助,非常感謝。
    #曼巴
    #MMBCU
    🛑影片的重點分段如下:
    00:00|開始
    0:29|影片開始
    0:54|曼巴的騎乘心得
    4:34|曼巴原廠配備心得
    10:05|10趟0-400m原廠傳動結果
    10:40|影片片尾
    11:08|下集預告
    =================================
    🛑艾邁修『影集清單』
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ความคิดเห็น • 123

  • @chopper4894
    @chopper4894 ปีที่แล้ว

    等待後續🎉🎉🎉

  • @user-yv7um3sb7m
    @user-yv7um3sb7m ปีที่แล้ว +4

    曼巴,DRG的車友可以考慮看看OP傳動,不敢說是市面上最快,但絕對是有效果卻又最舒服的,OP的壓版角度有很特別大彈簧應該也是市面上少數跟原廠差不的軟硬的,這是我自己試了四套傳動的最終定案,改天有機會也可以試看看HK MOTO。

  • @altezza7777
    @altezza7777 ปีที่แล้ว +18

    目前國產白牌速克達中就屬KRV(皮帶版)跟MMBCU最合我意,雖然各有優缺點,但是都能接受,兩輛個性相近,都有不錯的操控,良好的置物(置腳)空間,車廂表現也很好,外型方面就見仁見智,選自己看順眼的車就好,DRG/KRV MOTO也是相當出色,如果再年輕個10歲,這兩輛的運動性,跟油門反應會是我的菜,年輕就是要衝衝衝,很幸運現在國產速克達已經進步的很棒了,配備齊全,一樣都不少,讓消費者有更多的選擇。

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +4

      真的,我覺得很不錯
      每一台車都一定都會有優點與缺點
      只要能接受缺點,而去享受當初為何買他的優點
      『玩車就是那麼簡單,要的就是開心』

    • @mimi-0318
      @mimi-0318 ปีที่แล้ว +2

      就騎乘的舒適感來說,比起曼巴,我更喜歡KRV(皮帶版),坐墊跟手把、腳踏等相對位置較適合我的體型與操駕習慣,加速性方面曼巴較為鮮明,但我屬於悠悠慢慢騎的習慣,少數狀況才會刻意急加速,因此加速性能我個人倒沒有很在意。

  • @awp1231000
    @awp1231000 ปีที่แล้ว +3

    我表哥買DRG,那台原廠起步真的不錯,一開始我還有點不太習慣,但整體來說真的蠻優,後來這台曼巴出來,雖然沒騎過,但外型很合我胃口

  • @johnny1657
    @johnny1657 ปีที่แล้ว +5

    真的覺得krv外型好看,但這下放的傳動系統問題很多,過熱沒辦法解決,如果改成一般傳動應該會買單。

  • @user-xc4nu3kw4g
    @user-xc4nu3kw4g ปีที่แล้ว +3

    來補課了 支持並點讚
    影片內容很精彩 辛苦了 點個讚

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +1

      很感謝您一直支持!

  • @altezza7777
    @altezza7777 ปีที่แล้ว +7

    不過就現實面來說,MMBCU的養護成本應該是會好一些些,傳動方面省去一條大皮帶的調整花費,只是妥善率尚待時間證明。

  • @user-yp5ju7ro7w
    @user-yp5ju7ro7w ปีที่แล้ว

    一如往常中肯
    等後續分享嚕

  • @chinlonglin784
    @chinlonglin784 ปีที่แล้ว

    手機架那個是角度沒有調好,我也是裝黑隼手機架放曼巴把手中間,完全可以看得到儀表板,所以這不是問題。
    坐姿和騎姿的部分很好處理,剛交車時就有跟其它車友討論過,曼巴原廠坐墊前座較寬,所以大腿會被撐開,身材較小的人為了能夠停車腳好落地會不自覺往前坐。解決辦法就是換低版的改裝坐墊或是削前座左右兩側海綿,如果身高差很多可以考慮換TK的後避震,TK有出可以降2.5公分和1.5公分的後避震。
    騎姿部份有時後是把手角度問題,可以先把把手中間四顆螺絲卸下來,用老虎鉗把裡面固定的鐵針拔掉就可以調把手角度,些微往內轉幾度就會舒服很多,還是不行就是裝增高或後移座。
    曼巴動力太柔順問題更簡單,換17g的多邊普利珠就可以了,你如果想要起步有力一點這樣就行了,保證讓你起步就有DRG的加速尾速和油耗也不會比原廠差多少
    看影片你應該是白天試騎,那我要跟你說曼巴真正被車主詬病的是他的大燈,晚上大燈廣度不足,遠光打下去近的那塊黑一片,所以我們都會裝霧燈或魚眼大燈
    至於前輪改110-70/13我覺得沒有必要,用tt93,XR1那種尖胎就很夠用了,曼巴原廠建大那條胎很鳥,我騎2千多就換掉了

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      很棒的經驗分享唷
      曼巴的大燈我有體驗到,而且是在早上,義大這條路,到達義大學校會走地下車道,再那個時候就會知道了😂😂!
      其餘的修正問題,感謝你補充,我影片也有說到修改坐墊跟調整手把即可改善!

  • @user-xi5ht4hk4f
    @user-xi5ht4hk4f ปีที่แล้ว

    看到你公正客觀的評論,真的比叁先生好太多。給大大諸多讚賞。

  • @user-en8yl3ok6y
    @user-en8yl3ok6y ปีที่แล้ว +4

    目前車上就是裝HK後離合器+改裝彈簧+降珠重,就已經很好騎了,重點是真的要找到一間專業的車行做改裝是很重要的,我的車也是由慶宥車業來改裝的

  • @user-gm1ex2cw9y
    @user-gm1ex2cw9y ปีที่แล้ว

    說的真好👍

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      謝謝支持,用不同的角度來看看這台車

  • @wei6322
    @wei6322 ปีที่แล้ว +1

    這個義大場景有點熟悉,好像這裡之前有新聞報導有機車騎太快跳起來了

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      是的😂,這條路我跑快7年了😂

  • @ro77725
    @ro77725 ปีที่แล้ว +1

    腳踏那邊有段差我覺得在一般騎乘時可以產生固定作用,沒段差的斜踏在煞車重一點時,腳尖會有不安定感

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      嗯嗯!真的每個人體感都不一樣
      很感謝你分享自己的騎乘心得唷

  • @fricekuo
    @fricekuo ปีที่แล้ว +1

    原廠胎壓建議前輪26 後輪32,覺得跳可以先看胎壓,至少我調整一下覺得蠻舒適的。至於座墊缺乏的包覆感,應該是坐太前面了

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      😂😂,沒辦法…..手太短

    • @fricekuo
      @fricekuo ปีที่แล้ว

      @@AmateurVic 是啊,整體坐姿包含腳踏其實設定都蠻舒適的,但就手把太遠座墊太高...算小可惜,很多人就是靠前坐覺得不舒服然後再去改座墊

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      @@fricekuo 是啊,所以我影片也有提到「可以去修改坐墊跟調整手把,這些可以改善」
      因為「車子開發,會針對普遍身高的均值為優先考量」所以我常常跟我身邊的朋友說
      「我171公分,還是要踮腳😂😂」

  • @mimi-0318
    @mimi-0318 ปีที่แล้ว +4

    曼巴的起步加速感比起中速域更為鮮明,應該是顧慮都會市區騎乘的狀況,紅綠燈較多的路況就會比較常用到起步加速,至於中速域應該是為了長途旅行巡航舒適感的考量,跟我目前的JET SR相比,他加速過程產生的車架共振問題相對不明顯,很舒適的一部車,如果胎壓稍微打低一點(原廠胎),大概前輪27PSI、後輪29PSI,路感跳動的問題可以改善很多,或是改用調性較軟的輪胎也會有所幫助。

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +5

      嗯...我也覺得我會從輪胎先開始著手,而後再針對自己的騎乘方式下去看要不要修改前後避震器,但整體來說.....這台車真的是『可文可武』,我覺得很有趣

    • @user-yc5gn7bi9c
      @user-yc5gn7bi9c ปีที่แล้ว

      原廠前面只有26

    • @mimi-0318
      @mimi-0318 ปีที่แล้ว

      @@user-yc5gn7bi9c 那通常是說明書的原廠設定值,而實際上新車出廠設定都會比說明書高一些,所以才會建議降胎壓。

  • @andytrt
    @andytrt ปีที่แล้ว

    我是期待SYM HUSKY ADV 150可惜還在測試階段.. 如果真上市台灣可能直接用同 DRG &MMBCU同 158這顆引擎

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +1

      我是很期待今年跟明年各車廠的主力新車

    • @andytrt
      @andytrt ปีที่แล้ว

      @@AmateurVic 今年 白牌動力王應該是 TIG 明年 應該其它車廠也會推出應戰..或小改款

  • @blueschip
    @blueschip ปีที่แล้ว

    好像沒說到30怠速熄火,我個人是覺得遇到長時間紅燈再開就好,塞車走走停停就感覺很傷電瓶
    陡坡或障礙路面,中間突然熄火就很危險

    • @user-se4hu4tl4p
      @user-se4hu4tl4p ปีที่แล้ว

      不會傷電瓶,我已經試了一年五個月,電壓都維持正常

  • @user-kj2ft5bb9f
    @user-kj2ft5bb9f ปีที่แล้ว +2

    從偉士牌Sprint 轉換到曼巴
    車輛跳動的部分真的是不太習慣
    目前只有先更換前叉為野蠻公牛的APX PRO
    但感覺還是回饋感明顯
    坐等艾大後續的其他分享
    看能不能有其他的調整方向

  • @a0956010879
    @a0956010879 ปีที่แล้ว +13

    今天跟朋友騎車從嘉義到台中吃烏龍麵,我朋友佛斯2.0我騎nmax有發現2.0騎市區真的好,n妹的優勢是長途的舒適感。當初牽n妹就是喜歡舒適,車子沒有好壞只有適不適你而已。

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +5

      是的,接受一台你喜歡的車子就好
      『玩車其實很簡單,就是開心就好』

    • @a0956010879
      @a0956010879 ปีที่แล้ว +1

      @@AmateurVic 路上有遇到一位紅牌大哥一路跟他打招呼

  • @user-yd2fs9zl8f
    @user-yd2fs9zl8f ปีที่แล้ว

    請問KRV跟mmbcu 在市區的停車啊,移車啊便利性會不會有很大的差距還是都差不多

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +1

      有差距的唷,MMBCU會比較輕鬆點!

  • @sunkk222
    @sunkk222 6 หลายเดือนก่อน

    身為DRG的車主,從光陽跳到三陽最不習慣的事,車子不會壞,沒有什麼奇奇怪怪的毛病

  • @kibawang
    @kibawang 10 หลายเดือนก่อน

    想問一下黑隼手機架是可以直接鎖在mmb龍頭中間那是嗎?

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  10 หลายเดือนก่อน

      是的 他是夾住的

  • @uglyduck520
    @uglyduck520 ปีที่แล้ว +1

    疑?回到天天熟悉的山路~XD

  • @user-cu1dp8nd6t
    @user-cu1dp8nd6t ปีที่แล้ว

    想問一下Vic 大大,這台mmbcu 裝的霧燈和霧燈掛架是哪個牌子啊?

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +1

      我下次告知給你們

  • @uxeenc
    @uxeenc ปีที่แล้ว

    請教大哥方便分享行車紀錄器的牌子嗎

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      有機會會分享唷!因為還有一台DRG還沒安裝

  • @LayWay_exe
    @LayWay_exe ปีที่แล้ว +1

    那時mmb辦試乘就有感覺龍頭太輕,過彎感覺會晃,我朋友騎drg也是一樣的感覺,感覺跟前後配種有很大的關係🤔

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +2

      所以這也為何要配置120/70-13的原因

  • @user-xo1bz1oz3m
    @user-xo1bz1oz3m ปีที่แล้ว

    請問你mmbcu的手機架載哪裡買的

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      你可以詢問「慶宥車業」

  • @akiyamao3416
    @akiyamao3416 ปีที่แล้ว +1

    請問有沒有專門給曼巴儀表遮陽的產品🤔🤔

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      是怎樣的遮陽?影片的風罩你覺得可不可以?

    • @akiyamao3416
      @akiyamao3416 ปีที่แล้ว

      @@AmateurVic 我是指車子停著的時候怕儀表被太陽曬壞,不知道有沒有什麼產品或東西能覆蓋在儀表盤上面🤔🤔

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +1

      @@akiyamao3416 最簡單的做法,好市多的黃色擦布,外加魔鬼氈,就可以搞定了
      省錢又好用,同時還可以拿來擦車
      但要注意,下雨變成積水區
      (這是我以前在科技業的停車場,常看到的做法,可以參考)

  • @b93101529
    @b93101529 ปีที่แล้ว

    你還是跪了,MMB真的神

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      沒改,不神
      改了,可以
      不過還可以更好
      你可以等待第三集

  • @wowo6084
    @wowo6084 ปีที่แล้ว

    我也是曼巴愛好者.自己也牽銀曼巴✌️騎乘姿勢我個人覺得身高的問題 像我180騎乘起來剛剛好 看坐前面一點還是後面一點 屁股喬一下姿勢即可囉

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      😂😂,真的需要習慣跟調整一下

    • @jerrysu383
      @jerrysu383 ปีที่แล้ว

      我168也想騎,不知適不適合?

  • @xiang97
    @xiang97 ปีที่แล้ว

    想問一下 雨天mmb真的很會噴嗎 看有些人說沒遇過 有些人噴到椅墊上甚至後座的背都是泥水

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      跟KRV相比,不會很噴

  • @user-pi9jn8lg3j
    @user-pi9jn8lg3j ปีที่แล้ว +2

    不知道為什麼
    山葉跟三陽皮帶都很耐用
    改傳動也是
    光陽的皮帶真的….不予置評
    我以前騎雷霆s跟我朋友g6現役
    10000一定要換一條………
    絕對裂痕滿滿
    前組 原廠角度 大彈簧放軟 都完全無法改善
    我現在騎force
    25000連裂痕都沒有
    我朋友fnx30000才裂比較明顯 自己換掉
    同事的jet sr 也25000一條
    這是後來我不太想碰光陽車的原因之一

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +2

      光陽有一批皮帶是被仿冒的介入,做到很難分辨唷,連車行都遭殃的說😂😂

    • @user-pi9jn8lg3j
      @user-pi9jn8lg3j ปีที่แล้ว

      @@AmateurVic
      對於我這種重度使用者
      常常遠程 每年環島的人
      皮帶耐用度真的很重要…..
      真的很不喜歡 朋友揪長途之前
      要擔心皮帶還可不可以…...

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +2

      你在乎的,也是我現在在乎的
      所以為何我KRV當初要環島時候
      我都要把車子全部確認一次

    • @user-pi9jn8lg3j
      @user-pi9jn8lg3j ปีที่แล้ว +1

      @@AmateurVic
      真的!要任職我的座駕
      必須環島😳

  • @peanutlin6021
    @peanutlin6021 ปีที่แล้ว +1

    5:07 學府路開放走快車道外側了~
    8:11~8:22重鋪後坑洞總算不見了…

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      很熟唷!👍

    • @peanutlin6021
      @peanutlin6021 ปีที่แล้ว

      現役學生😂(偷偷說也騎KRV

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      很棒唷!以前我在念義大也是一直跑這一條,雖然有開新路,但我還是都喜歡跑這一條,只是哪時候路況沒有像現在那麼好,因為砂石車很多

  • @s0970759600
    @s0970759600 ปีที่แล้ว +1

    觀音山的路終於重鋪好了,這樣好騎也安全多了

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +1

      對啊!跟以前唸書相比,很好騎,也安全很多很多

  • @Jasper_93_nov4
    @Jasper_93_nov4 ปีที่แล้ว

    手機架是夾式的嗎?

  • @user-pr8pn9rr2j
    @user-pr8pn9rr2j ปีที่แล้ว

    請教一下墊片刀如何買的到

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      五金百貨都可以買得到

    • @user-pr8pn9rr2j
      @user-pr8pn9rr2j ปีที่แล้ว

      @@AmateurVic 請教進氣岐管墊片接觸地方刮傷密合度會影響要清除舊墊片有刮傷

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      @@user-pr8pn9rr2j 基本上,那邊我會跑平面!

  • @a7432186
    @a7432186 ปีที่แล้ว

    斜踏的Z溝,腳大鞋尖容易轉出去時卡在這Z溝自己摔倒,很爛的設計

  • @user-bj3nz5oq7c
    @user-bj3nz5oq7c 9 หลายเดือนก่อน

    Drg 跟mmbcu 騎起來真的不一樣明明是一樣的引勤
    Drg是起步慢中速快
    Mmbcu 是起步快中速慢😊😊😊

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  9 หลายเดือนก่อน

      引擎設定跟電腦的寫法都不一樣

    • @user-bj3nz5oq7c
      @user-bj3nz5oq7c 9 หลายเดือนก่อน

      @@AmateurVic 差在傳動!

  • @a0981574579
    @a0981574579 ปีที่แล้ว +1

    當初要買機車時 就在考慮這台或krv 最後我選了krv 因為三陽機車的老毛病永遠都不改 就是九齒聲 新車還好可是騎久了聲音會越來越明顯越來越大聲 換了新的九齒 也沒用

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +1

      我最近騎外甥DRG
      發動按鈕跟煞車開關,很容易接觸不好
      😂😂,沒有人提嗎?
      我只愛「實話實説」無需過度神化
      每台車都有缺點跟優點
      如何去看待跟接受

  • @raterch
    @raterch ปีที่แล้ว

    請問賣KRV了嗎?不然怎說前車主

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +1

      賣了啊!我有發文在FB

  • @user-sz3ze7wq8s
    @user-sz3ze7wq8s ปีที่แล้ว +2

    觀音山路耶😂😂

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +1

      沒錯!以前每天都在跑的地方

    • @user-sz3ze7wq8s
      @user-sz3ze7wq8s ปีที่แล้ว

      @@AmateurVic 你是義守的校友嗎🤣🤣

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +1

      @@user-sz3ze7wq8s 我是義守大學工程博士畢業😂😂

  • @user-pr8bq9kv9i
    @user-pr8bq9kv9i ปีที่แล้ว

    觀音山

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      是...以前唸書常常跑的地方

  • @TheKr3kr3
    @TheKr3kr3 ปีที่แล้ว

    Yamaha AUGUR VS MMBCU 5千差哪裡............改不出來的CP值
    1.有KEYLESS- (就算有DRG的KELESS但沒救援系統,註冊登記鑰匙數 耗電時間 等等很多差異 相信S搶Y你M錢的紅衛兵很難故意做文章,畢竟在東南亞與本田競爭的無關稅比台灣大很多的市場....臉皮有極限吧)
    2.轉向輔助頭燈 (S搶Y你M錢只能靠社團天差地遠的LED改裝品撐場面)
    3.可變色溫頭燈 (S搶Y你M錢只能靠社團天差地遠的LED改裝品撐場面)
    4.4.3吋全彩TFT智慧儀錶 (APP連動 變底色等等...差異很大不用多說)
    5.Y-Connect(5.5___早鳥優惠有藍牙胎壓偵測器 也是差異很大不用多說)
    6.VVA(從以前到現在許多YT都沒說的差異,只會比一口氣的直線加速,但高速區間的變化性懂得就懂)
    其他的EBOSST不用多買一塊MGU來改 引擎細膩度度 架中柱穩定性差異等等一樣
    至於環保值差異很大.相較於兩洋的擦邊球,一般人無感,只能說是BLUECORE很強卻很低調的部分
    跟錢無關-AG操控性好 舒適性差 置腳置物空間較小 AG有無刷但目前無怠速起停(與三零科
    技最大差異) 等等
    在市區的 S搶Y你M錢 店看看就知道生意有多好 真的是很離譜!
    掛牌數那麼好 路上看到的比例應該更多不是嗎?
    路上看到的MMBCU比例更是誇張 大家說是不是
    至於哪家有在進步? 很簡單 公平競爭解決一切! 問題不管是S搶Y你M錢漲太多價還是 政府收稅太多 左手右手唱雙簧 快免關稅 也不用拼命吹捧 一切現形

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +4

      說真的,看你的文章
      我還是看不出你的整篇文章用意在那裡

    • @TheKr3kr3
      @TheKr3kr3 ปีที่แล้ว

      @@AmateurVic 你為什看不懂我就沒法幫你了 也有人回覆我講得很專業
      現實中驚呼連連擔心我會不會被吉
      哪裡看不懂歡迎詢問 歡迎你轉貼發問我無所謂 你的留言反映大家也看得到

    • @komoge3123
      @komoge3123 ปีที่แล้ว

      銷量會說話😂

  • @zz255299
    @zz255299 ปีที่แล้ว +1

    你krv不騎了嗎?

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +2

      玩玩不一樣車種

    • @zz255299
      @zz255299 ปีที่แล้ว

      @@AmateurVic 白牌嗎?augur淺藍 不錯看,能考慮,其它的都出兩年左右,玩玩新的,不過要等

  • @user-md7cc8sh6r
    @user-md7cc8sh6r ปีที่แล้ว +2

    三陽光妥善率就贏一大截了!

  • @cclime0205
    @cclime0205 ปีที่แล้ว +1

    一台買來享受修車的快感,一台買來享受改車的快感...

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +2

      對我會用車的人來說
      我都是開心的玩車😂😂

    • @cclime0205
      @cclime0205 ปีที่แล้ว

      @@AmateurVic 酸民的能量鞭策車廠進步的力量😆😆😆

  • @Frank-Tseng
    @Frank-Tseng ปีที่แล้ว +1

    所以,你的 KRV 賣掉了喔?

  • @ayachen3703
    @ayachen3703 ปีที่แล้ว +6

    我對於DRG MMBCU 之類 後座的載重
    總感覺太重 後面會斷掉XD
    車頭設計 我還是不太能接受

  • @nameless-sv9db
    @nameless-sv9db ปีที่แล้ว

    烙英文也太專業 曼巴對我來說就smax加了tcs跟油耗表現的調整 只能說進步了一點
    不然老smax根本到今天還是不輸現行車
    甚至除了mb nmax都不配稱做旅跑
    台灣車廠真的被保護太好了造車工藝還是很緩慢
    只有三陽的進步是看的出來 值得支持
    會跑就別講了 跑的贏最便宜的小阿魯再出來丟臉
    檔車?妳們昔日的待轉區王者t2怎麼也被放假的?
    套596370就?妳能改別人不能改?別成天當白癡

  • @TheKr3kr3
    @TheKr3kr3 ปีที่แล้ว

    R世代隱情(鋁合金不是爆缸 就是斷軸承 或裂傳動 ) 逆天神蟲(改裝規格 有夠現性的油門手感 超扯的油耗傳說 ) 外型帥氣(地面大蟑螂) 被吹到過頭 真正的噁心謝謝助攻
    搶S搶 你Y你 錢M錢 !!
    最大的進步是業配能力 從標題就開始助攻 或開始攻擊
    一堆YT的配合性刪文 隱藏 假裝說要幫我留言置頂卻都沒有心虛 都是吹捧廠商有在進步 吹捧自己的留言置頂 8+9的性格裝的真是漂亮 Y車架被直播吹到一文不值 念了上百次爛死了
    但........ KRV熄火可以再發動 不舒服根本被吹過頭或是個人感覺 油耗自己接受就好
    但是 爆! 裂! 斷! 史上最嚴重 媒體討論度幾乎沒有的奇蹟
    連介紹銷售排行榜再好的XMAX都可以順便講個缺點 躺著也種槍 無時無刻置入行銷敵對缺點
    DRG還是一樣不動如山
    還有各種劣不完的假掰 耍賤 手段
    搶S搶 你Y你 錢M錢 你可以調查我 繼續耍賤 但反而你可以被調查被統計的證據更多更多 真是噁心又明顯
    撐不住的假買氣換新包裝繼續吹一波
    自從DRG吹一波開始 媒體界一片烏煙瘴氣 好笑明顯又噁心

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      等你看完我全部的KRV企劃,你再去思考你打這一篇的含義在那裡。
      th-cam.com/play/PLB6XzwkfcfpgDI6MEMrhPOL6jZ6_kLIyY.html
      th-cam.com/play/PLB6Xzwkfcfpg9TUNj2IXcSyEH-s4ytiCJ.html
      th-cam.com/play/PLB6Xzwkfcfpis678dMDfKsEGrL1ovcGrT.html
      其他YT怎樣,不用來我這邊跟我說什麼,我對任何車都有任何的好壞評語。
      你更可以花時間把我影片看完,再去思考你這種留言,為何會被刪文!
      抱怨車子?還是抱怨什麼?
      都還沒有去了解一個頻道主的個性,以及拍片的內容,就直接貼標籤給人,對於這種留言,只有「不禮貌」來形容。
      「業配」,去看第一集,可以去看全部影片,很抱歉唷!我200多部影片,有業配的影片一支手數出來
      感謝你還可以來我這邊抱怨

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      你的留言都不會刪除,但你的最後一段文章,已經留證了!

    • @TheKr3kr3
      @TheKr3kr3 ปีที่แล้ว

      @@AmateurVic 直接貼標籤給人? 我沒說你阿 怎了?
      我只是不懂DRG的誇張DRG的誇張DRG的誇張 怎了嗎?
      如果你覺得我哪裡是冒犯到 "" 你"" 歡迎指出 我拜託你告訴我 感謝 (大家都有看到了)
      我拜託你告訴我 感謝

    • @TheKr3kr3
      @TheKr3kr3 ปีที่แล้ว

      @@AmateurVic 為何會被刪文 誰說了算? 但我有大量的情況比對
      你可以直接講答案 沒人相信有何種高深層次的哲學理由
      不可能比TH-camR的規範還扯吧

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      所以我才說『大可不必來這裡說明這些』
      而冒犯...最後一段『搶S搶 你Y你 錢M錢 你可以調查我 繼續耍賤 但反而你可以被調查被統計的證據更多更多 』
      這段是在指名誰?我?還是?
      從不去思考你的想法,從表面上,而不是冒犯嗎?
      放心....可以不用刪除留言
      也不用來這裡說明這些
      感謝

  • @a0987162233
    @a0987162233 ปีที่แล้ว

    Krv你賣掉了?

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว

      很早就賣了!😂

    • @a0987162233
      @a0987162233 ปีที่แล้ว

      @@AmateurVic 難怪很久沒影片了

    • @AmateurVic
      @AmateurVic  ปีที่แล้ว +1

      拍3個大企劃,50幾支影片,大部分有問題的地方都修改完
      不過影片還會有唷!只是我現在來不及剪片出來