Ese guardabarros está súper interesante porque las tiger se enguarran de lo lindo por la parte trasera Cuantas chuches la estás dejando de primera 👏👏 La moto te quedó como un espejo MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIRLO!!👍✌
hola.. Un gusto, soy de Chile.. tengo la misma moto qué tu.. magnífica, gracias por los tips, me ayudaron un montón... Me gustó el cubre puños, donde los conseguiste?.. muchas gracias. A seguir disfrutando de l tiger
Gracias, pues el cubrepuños lo compré en la web oficial del fabricante, la cual me enviaron el producto desde Inglaterra... a ver si consigues un distribuidor en Chile... o sino mira en su web a ver si mandan a Chile..... saludos!
Tenemos el mismo candado y mismo soporte, yo lo coloqué con la base de fijación inclinada hacia arriba, de esa forma, aunque se me escurra el candado al abrirlo, se queda fijo y no se cae. Vaya sesión de estética que le has dado a la tigresa, niquelada....me apunto el limpiador en seco, hace.poco compré uno de la casa Madox y no hace nada.
En mi caso no se cae ya que hace un pequeño tope contra el soporte de las maletas. Lo puse así para poder acceder bien con la maleta puesta por ahora genial la verdad! Con los limpiadores en seco hay que tener cuidado... sobre todo en tema pintura, nunca usar limpiador en seco si hay demasiada mierda o "roña", en partes metalicas da igual porque no se rayan como las chapas.... yo por ahora estoy encantado porque deja la moto espectacular ✌✌
@@DBlackrider en ese caso el candado va seguro 👍. Te quería preguntar por el producto que usas para los metales, no lo encuentro en el link que has puesto...que tal va deja el baúl de aluminio??? El mio sólo con mirarlo se mancha y se raya, si lo se me lo pido negro. V'sssss
@@noisywhite.72 El producto es Muc Off Motorcycle Protectant, lo encontrarás en UbricarMotos en bote de 750ml a muy buen precio. Pues el baúl lo deja espectacular, igual que esl escape. Primero lo limpias y luego le aplicas el producto y genial. El aluminio siempre queda feo con la suciedad, si aplicas un protector dura un poco más de tiempo limpito jejeje Lo malo de las maletas de aluminio pulidas es que se rayan con la mirada jajaja pero es lo que hay... cuando esten muy mal, las vinilas... o las llenas de pegatas! Acuerdate de usar el codigo LATAMO en ubricar ;-)
@@noisywhite.72 ajajajaj pues sí se puede vinilar pero a mi no me gusta me parece que todo el mundo lo hace...prefiero llenarla de pegatinas de países o puertos que yo he visitado con la moto 😍😍✌🏿✌🏿
Muy buenos tus vídeos, acabo de comprar una Rally Pro y estoy intentando dejarla a mi gusto. Te voy a hacer una pregunta a ver si me puedes ayudar, me gustaría bajar un poco la palanca de cambios, tú me puedes explicar cómo hacerlo? No lo tengo claro. Gracias.
Me alegro de que te gusten mis vídeos. Lamento decirte que no recuerdo el mecanismo de la palanca. Nunca lo toqué y desde hace 2 años que no tengo esa moto... mira a ver en el manual. Saludos!
@@j.fernandez.1452 normalmente lo de las patas de cambio suelen ser dos contratuercas .. aflojas una y la otra mueve para arriba o para abajo. Cuando encuentres la posición, aprietas la otra tuerca y listo ... No suelen tener mucho misterio. Suerte con ello!
Muy chulas las chuches!!!!Hay algunas tiger 900 que dan problemas, y he visto la pegatina de overprice shit 😂y mi pregunta es merece la pena o mejor irse a la Africa twin? Un saludo y a disfrutarla!!!
Muchas gracias! Lo de la pegatina es por las risas, es el toque macarra de mi moto :-) me gusta mucho jjejeje Bueno todas las motos dan problemas muy al principio de su vida, al igual que muchos coches. Yo valoré la AT y para lo que yo hago, me quedo con la Tiger de calle. Un saludo!
Buenos días, por cierto, estuve viendo tus videos de deslimitación de los 95CV y no he llegado a saber, si es que lo has comprobado,la cantidad de CV que subía tras la actualización. Tengo especial interés porque he cambiado mi VSTROM por una Rally que estoy esperando que me entreguen. Gracias
Hola José Luis, falta por subir el último vídeo, hemos llevado ya la tiger 2 veces al banco de potencia pero tenemos que volver a llevarla porque no se hizo bien 😅 pero la potencia aproximada son 109cv Un saludo
Hola! No, sé que tienen productos pero he oido gente contenta y descontenta con ellos. Yo antes Chemical Guys a tope, pero lo que comentaba... cada vez más difíciles de conseguir. Y por calidad-precio de Muc Off por ahora encantado con ellos
Buenas tardes. Tengo la mismo moto en azul. Serías tan amable decirme que gomas llevas y a la rueda delantera le has puesto una 110-80 19 no? Las de casa son 100-90-19. No pasa nada?
Hola solía usar Michelin Road 6 y delante con 110 ganas más aplomo en curva pero pierdes agilidad. Una cosa por la otra, por mi parte muy recomendable el cambio. Un saludo
@@DanielMartinez-cp5fu no las he probado pero ya he visto como se cuadran y no las quiero ni en pintura. Por que poner un neumático mixto si nunca voy a hacer off?
El MO 94. Lo aplicas en la pintura y los plásticos? O solo en todo lo metálico. Compre el motorcycle protectan y traía una pegatina de motorcycle protectan al quitarla era bike protector. Quisiera saber si es lo mismo o me han engañado.
Me he fijado y está muy muy rayado, eso ya no lo quito, voy a tener que pensar en algún protector de goma o algo, estoy "comiendome" el plástico literalmente con la costura del pantalón... 😅
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Tomo nota limpio, facil y Rapido... mañana mismo me hago con el producto, gracias por compatir tu secretos de bellleza
Un gusto Geluco! Un saludo!
Tienes razón, la bayeta de escamas es espectacular, Increible como deja de limpio el parabrisas de nuestra Tiger. Gracias por el consejo
Me alegro de que te vaya bien un saludo!
I was thinking about buying it, but it's cool to have it installed. The function looks good, too.
Ese guardabarros está súper interesante porque las tiger se enguarran de lo lindo por la parte trasera
Cuantas chuches la estás dejando de primera 👏👏
La moto te quedó como un espejo
MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIRLO!!👍✌
Gracias por el comentario Paco! El guardabarros es todo un acierto! Estoy encantado con él y estéticamente viste mucho la moto. Un saludo!
Más reluciente es imposible 🤩
Así da gusto entrar al garaje ver la moto! 😛
hola.. Un gusto, soy de Chile.. tengo la misma moto qué tu.. magnífica, gracias por los tips, me ayudaron un montón... Me gustó el cubre puños, donde los conseguiste?.. muchas gracias. A seguir disfrutando de l tiger
Gracias, pues el cubrepuños lo compré en la web oficial del fabricante, la cual me enviaron el producto desde Inglaterra... a ver si consigues un distribuidor en Chile... o sino mira en su web a ver si mandan a Chile..... saludos!
Muy bueno👍
Gracias! 😊
Tenemos el mismo candado y mismo soporte, yo lo coloqué con la base de fijación inclinada hacia arriba, de esa forma, aunque se me escurra el candado al abrirlo, se queda fijo y no se cae. Vaya sesión de estética que le has dado a la tigresa, niquelada....me apunto el limpiador en seco, hace.poco compré uno de la casa Madox y no hace nada.
En mi caso no se cae ya que hace un pequeño tope contra el soporte de las maletas. Lo puse así para poder acceder bien con la maleta puesta por ahora genial la verdad!
Con los limpiadores en seco hay que tener cuidado... sobre todo en tema pintura, nunca usar limpiador en seco si hay demasiada mierda o "roña", en partes metalicas da igual porque no se rayan como las chapas.... yo por ahora estoy encantado porque deja la moto espectacular ✌✌
@@DBlackrider en ese caso el candado va seguro 👍. Te quería preguntar por el producto que usas para los metales, no lo encuentro en el link que has puesto...que tal va deja el baúl de aluminio??? El mio sólo con mirarlo se mancha y se raya, si lo se me lo pido negro. V'sssss
@@noisywhite.72 El producto es Muc Off Motorcycle Protectant, lo encontrarás en UbricarMotos en bote de 750ml a muy buen precio. Pues el baúl lo deja espectacular, igual que esl escape. Primero lo limpias y luego le aplicas el producto y genial. El aluminio siempre queda feo con la suciedad, si aplicas un protector dura un poco más de tiempo limpito jejeje
Lo malo de las maletas de aluminio pulidas es que se rayan con la mirada jajaja pero es lo que hay... cuando esten muy mal, las vinilas... o las llenas de pegatas!
Acuerdate de usar el codigo LATAMO en ubricar ;-)
@@DBlackrider gracias por la información!! Me lo pillaré porque la verdad es que hasta el agua las mancha...iré mirando vinilos también 😅
@@noisywhite.72 ajajajaj pues sí se puede vinilar pero a mi no me gusta me parece que todo el mundo lo hace...prefiero llenarla de pegatinas de países o puertos que yo he visitado con la moto 😍😍✌🏿✌🏿
Muy buenos tus vídeos, acabo de comprar una Rally Pro y estoy intentando dejarla a mi gusto. Te voy a hacer una pregunta a ver si me puedes ayudar, me gustaría bajar un poco la palanca de cambios, tú me puedes explicar cómo hacerlo? No lo tengo claro. Gracias.
Me alegro de que te gusten mis vídeos. Lamento decirte que no recuerdo el mecanismo de la palanca. Nunca lo toqué y desde hace 2 años que no tengo esa moto... mira a ver en el manual. Saludos!
El manual no dice nada al respecto, por eso ando buscando por las RRSS. Gracias de todas formas@@DBlackrider
@@j.fernandez.1452 normalmente lo de las patas de cambio suelen ser dos contratuercas .. aflojas una y la otra mueve para arriba o para abajo. Cuando encuentres la posición, aprietas la otra tuerca y listo ... No suelen tener mucho misterio. Suerte con ello!
Gracias de nuevo, lo miraré@@DBlackrider
Muy bien, hay que mimar a la consentida, jeje. Un saludo!
A ver quien le dice que no... Con esos ojitos....😍🤣🤣🤣🤣. Un abrazaco Eddie 🤙🏾
Sí que te ha quedao limpia 😆
Muy chulas las chuches!!!!Hay algunas tiger 900 que dan problemas, y he visto la pegatina de overprice shit 😂y mi pregunta es merece la pena o mejor irse a la Africa twin? Un saludo y a disfrutarla!!!
Muchas gracias! Lo de la pegatina es por las risas, es el toque macarra de mi moto :-) me gusta mucho jjejeje Bueno todas las motos dan problemas muy al principio de su vida, al igual que muchos coches. Yo valoré la AT y para lo que yo hago, me quedo con la Tiger de calle. Un saludo!
@@DBlackrider Muchas gracias por la respuesta!!!
Muy buenas. Me entregan la tiger la semana que biene 😋. Te queria preguntar que grasa usas para la cadena? Marca muc off tambien?
Yo uso scottoiler pero la grasa all weather de muc off va genial 👌🏾👌🏾👌🏾 es la que tiene las letras rosas
@@DBlackrider Muchas gracias 😉
De nada hombre! Disfruta de tu futura montura!!!🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾
Buenos días, por cierto, estuve viendo tus videos de deslimitación de los 95CV y no he llegado a saber, si es que lo has comprobado,la cantidad de CV que subía tras la actualización. Tengo especial interés porque he cambiado mi VSTROM por una Rally que estoy esperando que me entreguen. Gracias
Hola José Luis, falta por subir el último vídeo, hemos llevado ya la tiger 2 veces al banco de potencia pero tenemos que volver a llevarla porque no se hizo bien 😅 pero la potencia aproximada son 109cv Un saludo
@@DBlackrider ah claro, por eso no lo había visto yo, gracias.
Hola. Has probado con WD-40 para los plásticos? A mi me ha ido bien cuando lo he usado.
Hola! No, sé que tienen productos pero he oido gente contenta y descontenta con ellos. Yo antes Chemical Guys a tope, pero lo que comentaba... cada vez más difíciles de conseguir. Y por calidad-precio de Muc Off por ahora encantado con ellos
Buenas tardes. Tengo la mismo moto en azul. Serías tan amable decirme que gomas llevas y a la rueda delantera le has puesto una 110-80 19 no? Las de casa son 100-90-19. No pasa nada?
Hola solía usar Michelin Road 6 y delante con 110 ganas más aplomo en curva pero pierdes agilidad. Una cosa por la otra, por mi parte muy recomendable el cambio. Un saludo
@@DBlackrider gracias por el consejo. Has probado las contitrailattack 3 ??? Me han hablado muy bien
@@DanielMartinez-cp5fu no las he probado pero ya he visto como se cuadran y no las quiero ni en pintura. Por que poner un neumático mixto si nunca voy a hacer off?
@@DBlackrider muchas gracias muy amable. Un saludo
El MO 94. Lo aplicas en la pintura y los plásticos? O solo en todo lo metálico. Compre el motorcycle protectan y traía una pegatina de motorcycle protectan al quitarla era bike protector. Quisiera saber si es lo mismo o me han engañado.
Para las partes pintadas y quitar esas marcas de el deposito pulimento líquido titanlux,llevo años usándolo y no hay nada mejor.
Me he fijado y está muy muy rayado, eso ya no lo quito, voy a tener que pensar en algún protector de goma o algo, estoy "comiendome" el plástico literalmente con la costura del pantalón... 😅