Bonjour j'ai un probleme apres quelques minutes en fond de 6 ma 50 fume énormément est-ce une surchauffe ou autre chosse ? (J'ai des problemes a la culasse le liquid se melange avec l'hulie ca peut etre a casue de ca ? )
mon radiateur fume (je pensais que ca venait des pots avec la pluie, mais non), selon moi aucune des lamelles du radiateur n'est bonnes. dois je le changer ??? (jai un cb500 de 1994) merci
Bonjour , ma 50cc et monter en 86 top alu , double radia elle prend 60degres sur 3km , même vers 22h quand il fais frais , j'ai percé la pompe a eau car la sorti du carter (vers la turbine ) et plus petite que a l'entrée, estcesue il faut de la précion dans le circuit donc racheter un carter et ne pas le percé, pour un meilleur refroidissement Éclairer moi a se sujet je suis perdu ...
Bonjour, le trou est suffisant. Par contre, vous pouvez contrôler le fonctionnement de votre thermostat ou l'ôter pour assurer une meilleure circulation. 🙂
Bonjour j'ai une question je veut acheter un kit 50 top perf et il faut d'autres changements (carbu pot ect.. obligatoire ?)et je peut demander un a garagiste de la faire ou pas si non je peut faire comment pour le monte
Nan pas besoin de changer tt mais le mieux si tu veut toute la puissance du kit 50 cest de metre un pot non homologuer 50/70 ( sans bride ) et après tu devra juste régler ton carbu et pour le montage cest facile a faire
Bonjour j’ai remarqué qu’après avoir fait une balade avec ma moto qu’il y avait une espèce de fumée blanche qui venait du radiateur ou quelques part par là et qu’il y avait un petit peu de liquide de refroidissement qui sortait a la sortie du cylindre piston. Que dois-je faire svp ?
Faut-il changer le radiateur si des ailettes sont pliées à cause d'un passage au karcher (sur Kawasaki Z1000) ? J'ai vu le prix d'un radiateur : 700 ou 800 €. Ça fait chaud ce tarif ! Merci
Bonjours ma moto à des gicler de liquide de refroidissement quand j’accélère ce qui fait que mes câbles électrique sont humide et le liquide de refroidissement quand c’est sec devient blanc sur le pot les carter etc pouvais vous me donner une réponse svp
![TUTO[#71] : Comment changer un radiateur de refroidissement sur une Ligier moteur PROGRESS](http://i.ytimg.com/vi/XBfAzV-JFPM/mqdefault.jpg)
Bonjour il n’y a pas de purge ou réglage après avoir installé le radiateur ?
Bonjour j'ai un probleme apres quelques minutes en fond de 6 ma 50 fume énormément est-ce une surchauffe ou autre chosse ? (J'ai des problemes a la culasse le liquid se melange avec l'hulie ca peut etre a casue de ca ? )
Bonjour, oui le souci peut venir du joint de culasse.
mon radiateur fume (je pensais que ca venait des pots avec la pluie, mais non), selon moi aucune des lamelles du radiateur n'est bonnes. dois je le changer ??? (jai un cb500 de 1994) merci
Bonjour, oui il est préférable de le changer.
Bonjour j'aimerais mettre des durite transparente mais il y a un raccord pour 3 durite à un endroits comment je pourrai faire ?
Bonjour, Sur quel modèle de moto ? Normalement soit vous mettez un raccord pour 3 durites, soit vous ne pourrez pas mettre ce genre de durite.
Bonjour , ma 50cc et monter en 86 top alu , double radia elle prend 60degres sur 3km , même vers 22h quand il fais frais , j'ai percé la pompe a eau car la sorti du carter (vers la turbine ) et plus petite que a l'entrée, estcesue il faut de la précion dans le circuit donc racheter un carter et ne pas le percé, pour un meilleur refroidissement
Éclairer moi a se sujet je suis perdu ...
Bonjour, le trou est suffisant. Par contre, vous pouvez contrôler le fonctionnement de votre thermostat ou l'ôter pour assurer une meilleure circulation. 🙂
Bonjour j' ai une fuite au Silent-bloc de mon radiateur es que fau changer les Silent ou le radiateur
Bonjour, c'est votre radiateur qui fuit, il faut donc le changer ainsi que changer le silent bloc afin que cela ne se reproduise pas.
Bonjour j'ai une question je veut acheter un kit 50 top perf et il faut d'autres changements (carbu pot ect.. obligatoire ?)et je peut demander un a garagiste de la faire ou pas si non je peut faire comment pour le monte
Nan pas besoin de changer tt mais le mieux si tu veut toute la puissance du kit 50 cest de metre un pot non homologuer 50/70 ( sans bride ) et après tu devra juste régler ton carbu et pour le montage cest facile a faire
Bonjour, Nous avons fait des tutos pour monter un cylindre piston. Pour quelle type de motorisation ? Euro 2, Euro 3, AM6 ou GENERIC ?
@@50factory am6 mais je m'y connais pas du tout je sais même pas si j'ai les bon outils ect ect
@@Hugo43303 Nous avons un tuto pour changer son cylindre AM6 : th-cam.com/video/0Nkl2OxFR7w/w-d-xo.html
2:08 Relié ou je suis sur un 80airsal ?
Bonjour, que souhaitez-vous savoir précisément ?
Comment savoir quand le changé
Bonjour, lorsque vous voyez qu'il fui par exemple.
Bonjour j’ai remarqué qu’après avoir fait une balade avec ma moto qu’il y avait une espèce de fumée blanche qui venait du radiateur ou quelques part par là et qu’il y avait un petit peu de liquide de refroidissement qui sortait a la sortie du cylindre piston. Que dois-je faire svp ?
Bonjour, il est possible qu'une durite soit mal serrée ou défectueuse ou alors les joints haut moteur HS. Bonne journée
Faut-il changer le radiateur si des ailettes sont pliées à cause d'un passage au karcher (sur Kawasaki Z1000) ? J'ai vu le prix d'un radiateur : 700 ou 800 €. Ça fait chaud ce tarif ! Merci
Bonjour, si ce n'est qu'une partie, ce n'est pas dérangeant. Vous pouvez toutefois aller chez un professionnel pour un contrôle ! Bonne journée ;)
Bonjours ma moto à des gicler de liquide de refroidissement quand j’accélère ce qui fait que mes câbles électrique sont humide et le liquide de refroidissement quand c’est sec devient blanc sur le pot les carter etc pouvais vous me donner une réponse svp
Bonjour, c'est probablement le joint ou la durite qui fuit, il faut les changer. Bonne journée :)
Yaurais pas un code promo stp
Bonjour, non désolé nous n'avons pas de code en ce moment