Muita satisfação em ver esse seu vídeo. Agradeço a vc por compartilhar sua experiência. Espero que continue compartilhando bons conteúdos iguais a esse. Muito obrigado.
Pelo o que eu vi por aí, essa solução pode ser prejudicial as temperaturas de funcionamento. Como vc explicou o botão manda o commando para algum módulo. Esse módulo tbm recebe a pressão do gás. Sem um desses sinais o módulo desabilita o ar por completo. Vc comentou que começou depois de uma luz de injeção. O carro está escolhendo desabilitar o ar, para preservar o motor. Sintoma mais visível é o ponteiro de temperatura d'água variando entre 70 e 100 graus dependendo se é regime de estrada (70 graus) e regime de cidade! Dá medo e só olho pra aquela agulha. O tal módulo que manda o sinal pro compressor também recebe um sinal de um sensor de temperatura secundário na na blindagem do termostato. Troca completa do conjunto termostato, apaga código de erro. Ar vai funcionar com a solução que permite dormir a noite.
Cara que vídeo legal e didático. O meu começou a demorar muito para armar. E agora não liga mais. Já testei ligando a bobina diretamente e o ar gela normalmente. Será que se eu colocar um termostato para controlar esse relé auxiliar, terá algum problema ?
Boa tarde! Tenho um Peugeot 206 1.4 8v 2008 e mandei concertar o ar condicionado, ele não armava pois não tinha gás. Pois bem, no início funcionava tudo certo, ligava o ar condicionado e ficava ligado direto o 2° estágio do eletro-ventilador independentemente da temperatura. De um tempo para cá a ventoinha do eletro-ventilador ficava ligando e desligando 2° estágio e não ligava o 1° estágio. Qual pode ser o problema? Desde já agradeço.
Bom vídeo e bastante elucidativo... Vamos vêr se entendi... Basta puxar um fio a partir da ficha verde que fica no interior carro, fio esse que liga ao terceiro pino a contar de cima, certo? Depois esse fio segue até á BSI, onde liga ao fio castanho indicado no vídeo. Pelo meio instala-se um relé para proteção, correcto? Qual a amperagem aconselhada para o relé? Obrigado
@@msatecnologiaautomotivamot2439 Á partida a ventoinha deverá funcionar, pois o meu Peugeot 206 já vinha equipado com AC e duplo relé. O problema foi que se efectuou uma reprogramação da centralina, e aconteceu mesmo isso, ou seja, ficou sem a função para o AC. Poderia voltar a reprograma-la, mas julgo que desta forma também é eficaz e resulta. Muito obrigado pela sua ajuda.
Boa noite o vídeo ficou ótimo mas do o meu tá a mesma situação desse aí o fio marrom você liga em que fio do lado do conector cinza que fio que cor é fio
Boa noite meu módulo de injeção do Peugeot 206 1.4 flex 206 ano 2006 não está dando comando para acionar o ar condicionado por causa de Decode aqui ninguém na cidade conseguiu arrumar. Ligando positivo direto compressor aciona mas ventoinha não aciona como fazer para ligar ventoinha junto com rele
Buenas amigao, tô com meu Peugeot o mesmo direito, ar condicionado não liga, mas fiz como tu falou aí no vídeos e a ventoinha não liga, nem o primeiro e nem o segundo estágio da ventoinha, por pressão
Muito boa a dica, consegui fazer o teste no meu ar está atracando após a sua dica, porém percebi que o eletro ventilador não arma quando alimento o fio marrom o que pode ser?
Bom dia amigo, obrigado pela dica. O meu problema é um pouco diferente, veja se vc consegue me ajudar; O meu arma o compressor, mas a ventoinha não aciona, fica parada, e o ar não gela. Já foi verificado se tem pressão de gás no sistema, tudo ok.
Desconecte o sensor de pressão(pressostato) e veja se ainda vai ligar,se ligar,terá algima adaptação eletrica por fora(requer ativar o ventilador com um relé auxiliar).Se não ligar,o defeito pode estar nos relés do ventilador ou pressostato com defeito na a leitura de sobre pressão.
@@leandrosoares2305 Não. Aqui é cidade pequena, não tem ninguém que seja especializado em ar condicionado, muito menos em Peugeot. Vou continuar pesquisando. Mas já troquei um relé do primeiro estágio do Eletro ventilador a resistência, estavam queimados, mas tem mais alguma coisa, porque não resolveu.
Amigo gostaria ver um video seu explicando defeito no velocimetro ja descartando sensor de v. Painel. Piao. E fusivel. Foi substituído a bsi e o velocimetro voltou a funcionar normalmente
Cara vc já me deu um caminho pra mim ir no defeito não chega positivo nesse terceiro fui o acc acende tudo mais não manda o positivo será que deve ser a placa comando dor ar ???
tem como me passar o esquema eletrico do sistema de ar condicionado ? estou com um problema no meu que nao muda a direção da direção do vento, e é painel eletronico nao tem cabo, porem quero conferir todas as tençoes antes de desmontar pra ver na caixa evaporada, ja que da muito trabalho
Boa noite amigo. Meu carro deixou de gelar, fiz todos seus testes e não chega positivo na BSM. É um 207, poderia ser defeito de Bsm? Já que Bsi / Compressor [alimentado positivo direto] funcionam só não chega positivo na BSM
ola, fiz o teste no meu 206 ele liga o compressor so que o motor do carro desliga logo em seguida se ficar com o fio ligado no positivo. o que pode ser?
Dica legal. Para ele funcionar pela pressão do pressostato, ele não deve ser daquele modelo que trabalha com resistência como do renault clio né? Ou mesmo com resistencia a central reconhece que a pressão aumentou mesmo não tendo sido acionado pela central?
Olá,Mauricio. No Clio, tem que acionar juntamente o relê da ventoinha. No Sandero e alguns modelos da VW, precisa utilizar um Transístor Tip 41 ou BC548 para acionar um relê.
Boa tarde, meu ar condicionado não está gelando direito o compressor arma, mas a ventoinha não aciona somente quando chega nos 90graus. Tem alguma dica?
Meu amigo boa tarde , tenho um Peugeot 206 8v 2007, ventila normal compressor arma mas não gela e nem a ventoinha arma quando liga o A/C e tem gás o que pode ser ???
Seu carro tem desbloqueio do módulo de injeção? Se sim, terá que substituir o programa de decode, se não, deverá resolver esse defeito encontrando o problema: pressostato, fiaçao, bsi.
Nao entendo desse desbloqueio mais qnd solicito o ar ele não altera nada antes eles alterava a rotação, ele tá tipo não chegando a solicitação do ar no módulo eu não tenho o esquema pra verificar a continuidade
@@msatecnologiaautomotivamot2439 foi exatamente isso que aconteceu decode tem alimentação em tudo em sinal pro modolo tem sinal do acc de 12 voltes só não tem sinal pro compressor foi verificado fusível e tudo
Pressostato foi trocado coloquei um novo vou verificar sistema de pressão do ar condicionado gás tem talvez não esteja na pressão suficiente assim que tiver um resumo te passo o retorno mas botão quando ligo não manda alimentação no 3 fio azul do conector verde obrigado por enquanto
Uma adaptação no painel digital é complicada, pois esse comunica por rede Can, mas dá pra ligar um relé universal em paralelo com o motor da ventilação, assim quando tiver uma tensão no motor lá pela segunda velocidade suficiente pra acoplar o relé,esse relé poderá enviar o comando para o compressor. ( lembrando que se a ventoinha do arrefecimento não ligar, também terá que forçar através de um segundo relé).
@@msatecnologiaautomotivamot2439 Boa noite minha amiga estou com esse problema é não sei como faço para ligar o relé entre painel você poderia dar uma dica
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Muita satisfação em ver esse seu vídeo.
Agradeço a vc por compartilhar sua experiência.
Espero que continue compartilhando bons conteúdos iguais a esse.
Muito obrigado.
👍👍👍👍👍
Pelo o que eu vi por aí, essa solução pode ser prejudicial as temperaturas de funcionamento. Como vc explicou o botão manda o commando para algum módulo. Esse módulo tbm recebe a pressão do gás. Sem um desses sinais o módulo desabilita o ar por completo. Vc comentou que começou depois de uma luz de injeção. O carro está escolhendo desabilitar o ar, para preservar o motor. Sintoma mais visível é o ponteiro de temperatura d'água variando entre 70 e 100 graus dependendo se é regime de estrada (70 graus) e regime de cidade! Dá medo e só olho pra aquela agulha.
O tal módulo que manda o sinal pro compressor também recebe um sinal de um sensor de temperatura secundário na na blindagem do termostato. Troca completa do conjunto termostato, apaga código de erro. Ar vai funcionar com a solução que permite dormir a noite.
Vi muitos vídeos o seu realmente foi o melhor que vi.
Parabéns 👏
Matei a charada....
Muito obrigado 😊
Deus abençoe
👍👍👍👍👍
Faltou dizer qual fio tu usou pra acionar o relé e qual conector desses da caixa de fusíveis no motor
Obrigado. Seu vídeo foi muito útil, resolvi o problema do meu carro.
👍👍👍👍👍
Parabéns pelo vídeo. Bem explicado.
Cara que vídeo legal e didático.
O meu começou a demorar muito para armar.
E agora não liga mais.
Já testei ligando a bobina diretamente e o ar gela normalmente.
Será que se eu colocar um termostato para controlar esse relé auxiliar, terá algum problema ?
Boa tarde! Tenho um Peugeot 206 1.4 8v 2008 e mandei concertar o ar condicionado, ele não armava pois não tinha gás. Pois bem, no início funcionava tudo certo, ligava o ar condicionado e ficava ligado direto o 2° estágio do eletro-ventilador independentemente da temperatura. De um tempo para cá a ventoinha do eletro-ventilador ficava ligando e desligando 2° estágio e não ligava o 1° estágio. Qual pode ser o problema? Desde já agradeço.
Muito bom essa dica. Parabéns,👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
😃😃😃👍
Parabéns pelo vídeo! O meu está exatamente assim. Você poderia explicar como fez a ligação do relê?
Muito bom vídeo de diagnóstico parabéns, será que o 207 e igual? Vou dar um confere
Fiz esse procedimento e o carro começou gelar🙌🙌 não sei prq parou. Vou mandar colocar um relé. Obrigado e q Deus abençoe!!
👍👍👍👍👍
Bom vídeo e bastante elucidativo... Vamos vêr se entendi... Basta puxar um fio a partir da ficha verde que fica no interior carro, fio esse que liga ao terceiro pino a contar de cima, certo? Depois esse fio segue até á BSI, onde liga ao fio castanho indicado no vídeo. Pelo meio instala-se um relé para proteção, correcto? Qual a amperagem aconselhada para o relé?
Obrigado
Sim, porém se não ligar a ventoinha durani funcionamento, terá que instalar mais um relé para ela. A capacidade do relé, poderá ser de 30 à 40A.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 Á partida a ventoinha deverá funcionar, pois o meu Peugeot 206 já vinha equipado com AC e duplo relé. O problema foi que se efectuou uma reprogramação da centralina, e aconteceu mesmo isso, ou seja, ficou sem a função para o AC. Poderia voltar a reprograma-la, mas julgo que desta forma também é eficaz e resulta. Muito obrigado pela sua ajuda.
Faltou ensinar a ligar o relê
Boa noite o vídeo ficou ótimo mas do o meu tá a mesma situação desse aí o fio marrom você liga em que fio do lado do conector cinza que fio que cor é fio
Boa dica aí na fiação... Muito obrigado...
😃😃😃👍👍
Mostra aí pra gente em qual pino do conector vender vc usou ,
Parabéns pela sua explicação obrigado
👍👍👍👍👍
Salvou meu bolso❤❤❤❤
👍👍👍👍👍
Vc tem vídeo colocando relé
Fiz no meu e o ar gela e funciona bem, porem a ventoinha nao liga. Ja testei ventoinha e resistencia e esta tudo funcionando.
Boa noite meu módulo de injeção do Peugeot 206 1.4 flex 206 ano 2006 não está dando comando para acionar o ar condicionado por causa de Decode aqui ninguém na cidade conseguiu arrumar. Ligando positivo direto compressor aciona mas ventoinha não aciona como fazer para ligar ventoinha junto com rele
Valeu!
Obrigado,amigo.
Grande abraço!
nao entendi onde foi que colocou o fisivel? vi que que no conector preto é no fio marrom? a outra ponta vc ligou em qual fio? grato a dica!
Buenas amigao, tô com meu Peugeot o mesmo direito, ar condicionado não liga, mas fiz como tu falou aí no vídeos e a ventoinha não liga, nem o primeiro e nem o segundo estágio da ventoinha, por pressão
Muito boa a dica, consegui fazer o teste no meu ar está atracando após a sua dica, porém percebi que o eletro ventilador não arma quando alimento o fio marrom o que pode ser?
Olá, amigo
Pode ser baixa carga de gás.
Bom dia amigo, obrigado pela dica. O meu problema é um pouco diferente, veja se vc consegue me ajudar; O meu arma o compressor, mas a ventoinha não aciona, fica parada, e o ar não gela. Já foi verificado se tem pressão de gás no sistema, tudo ok.
Desconecte o sensor de pressão(pressostato) e veja se ainda vai ligar,se ligar,terá algima adaptação eletrica por fora(requer ativar o ventilador com um relé auxiliar).Se não ligar,o defeito pode estar nos relés do ventilador ou pressostato com defeito na a leitura de sobre pressão.
No meu, o compressor arma, ventilação interna funciona, mas não gela. A ventoinha não aciona.
O meu tmb está assim vc conseguiu resolver ??? Boa tarde
@@leandrosoares2305 Não. Aqui é cidade pequena, não tem ninguém que seja especializado em ar condicionado, muito menos em Peugeot. Vou continuar pesquisando. Mas já troquei um relé do primeiro estágio do Eletro ventilador a resistência, estavam queimados, mas tem mais alguma coisa, porque não resolveu.
@@flavinhoslstv-hj5ek haaa sim mano entendi, vlw pela dica assim que eu conseguir resolver aqui te aciono aí tmb o que pode ser boa tarde obrigado ae.
Bom dia meu amigo,eu fiz esse teste no meu peugeot e o compressor não funcionou, tá tudo funcionando só não chega a alimentação no compressor.
Oba meu amigo consegue passa o esguema do rele auxiliar
Amigo gostaria ver um video seu explicando defeito no velocimetro ja descartando sensor de v. Painel. Piao. E fusivel. Foi substituído a bsi e o velocimetro voltou a funcionar normalmente
Olá, amigo.
Certo.
Vou providenciar isso.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 agradeço sua atenção
Ainda não vi vídeos tão explicativos quanto os seus
Dica top parabéns.
Obrigado!
O amei é1.0 16v, o meu chega positivo até no painel de instrumentos depois não soube mais como proseguir
Cara vc já me deu um caminho pra mim ir no defeito não chega positivo nesse terceiro fui o acc acende tudo mais não manda o positivo será que deve ser a placa comando dor ar ???
tem como me passar o esquema eletrico do sistema de ar condicionado ?
estou com um problema no meu que nao muda a direção da direção do vento, e é painel eletronico nao tem cabo, porem quero conferir todas as tençoes antes de desmontar pra ver na caixa evaporada, ja que da muito trabalho
Boa noite amigo. Meu carro deixou de gelar, fiz todos seus testes e não chega positivo na BSM. É um 207, poderia ser defeito de Bsm? Já que Bsi / Compressor [alimentado positivo direto] funcionam só não chega positivo na BSM
Preciso de ajuda para deixar original ou pelo menos como está,
Legal, mas o botão vai continuar ligando e desligando???
Ou será outro botão??
Ensina a fazer por favor!!!
Show brother
ola, fiz o teste no meu 206 ele liga o compressor so que o motor do carro desliga logo em seguida se ficar com o fio ligado no positivo. o que pode ser?
Dica legal. Para ele funcionar pela pressão do pressostato, ele não deve ser daquele modelo que trabalha com resistência como do renault clio né? Ou mesmo com resistencia a central reconhece que a pressão aumentou mesmo não tendo sido acionado pela central?
Olá,Mauricio.
No Clio, tem que acionar juntamente o relê da ventoinha. No Sandero e alguns modelos da VW, precisa utilizar um Transístor Tip 41 ou BC548 para acionar um relê.
Boa tarde, meu ar condicionado não está gelando direito o compressor arma, mas a ventoinha não aciona somente quando chega nos 90graus. Tem alguma dica?
Sensor de temperatura
Meu amigo boa tarde , tenho um Peugeot 206 8v 2007, ventila normal compressor arma mas não gela e nem a ventoinha arma quando liga o A/C e tem gás o que pode ser ???
É preciso testar a compressão do sistema com manifold,pode ser compressor fraco ou pouco gás.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 haaa sim entendi obrigado meu amigo vou ver isso , boa tarde .
Fiz a direta e funcionou, aí onde é problema??
Irmão o meu armário o compressor a ventoinha liga mais não gela
Pode ser pouco gás ou compressor sem capacidadebde comprimir.
Excelente o vídeo, sua oficina é aonde?
Cavalhada, Porto Alegre.
Muito bom. Amigooo
Obrigado!
O mau tá assim msm ensina nós colocar o rele auxiliar
51 986 304379
Fiz esse acionamento ligando no positivo e o compressor ligou! Porém o ar não gela! Alguma dica pra verificar? Grato.
O meu a mesma coisa, liga o compressor mas não liga a ventoinha junto pra gelar o radiador do ar, você já conseguiu arrumar?
Como faço pra ligar o celular reler
O meu não funciona o ar e nem os marcadores do painel
Amigo o meu compressor não arma aí fiz que nem vc explica no vídeo mais o carro morre nas reduzidas pode ser a central
Seu carro tem desbloqueio do módulo de injeção? Se sim, terá que substituir o programa de decode, se não, deverá resolver esse defeito encontrando o problema: pressostato, fiaçao, bsi.
Nao entendo desse desbloqueio mais qnd solicito o ar ele não altera nada antes eles alterava a rotação, ele tá tipo não chegando a solicitação do ar no módulo eu não tenho o esquema pra verificar a continuidade
Antes eu acionava o compressor pelo scanner ele atracava, agora eu tento pelo scanner ele não atraca
Vídeo top
👍👍👍👍👍
Opa amigo e no meu caso que já testei tudo e o ar não aciona não foi feito decode nem nada
Liguei o fio marron e não armo o compressor
Mestre o meu tá assim tbm depois que mexeram no meu modolo e bsi não funcionou mais 🤦🤦🤦🤦🤦🤦
Se no seu caso foi feito um decode, precisará trocar o arquivo por um arquivo decode diferente, se for isso que fizeram.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 foi exatamente isso que aconteceu decode tem alimentação em tudo em sinal pro modolo tem sinal do acc de 12 voltes só não tem sinal pro compressor foi verificado fusível e tudo
Top em
👍👍👍👍👍
Fiz o teste o meu nao está chegando os 12 volts quando aciono o botaono conector verde
Não está indo o comando via BSI,revisar pressostato,pressã do sistema ou em algumas vezes,modulos com decode bloqueiam o ar condicionado.
Pressostato foi trocado coloquei um novo vou verificar sistema de pressão do ar condicionado gás tem talvez não esteja na pressão suficiente assim que tiver um resumo te passo o retorno mas botão quando ligo não manda alimentação no 3 fio azul do conector verde obrigado por enquanto
Qual fio é o positivo que pega la do comando que liga o ar?
E quando o painel é Digital?
Uma adaptação no painel digital é complicada, pois esse comunica por rede Can, mas dá pra ligar um relé universal em paralelo com o motor da ventilação, assim quando tiver uma tensão no motor lá pela segunda velocidade suficiente pra acoplar o relé,esse relé poderá enviar o comando para o compressor. ( lembrando que se a ventoinha do arrefecimento não ligar, também terá que forçar através de um segundo relé).
❄️👏👏👏
😃😃👍👍
@@msatecnologiaautomotivamot2439 Boa noite minha amiga estou com esse problema é não sei como faço para ligar o relé entre painel você poderia dar uma dica
O meu 206 não fonciona o ar