Спасибо за обзор, информативно 😀👍🏼 Смотрел другой обзор, где сказали что достаточно проблематично ставить его на боковую подножку. Для этого нужно слезать с него, сидя этого не сделать. Правда ли это ? Вы в итоге купили себе его ?)
Спасибо автору за его работу. Довольно пояснительно и информативно. Автор только забыл упомянуть двумя ногами возможно достать нормально до земли?.. или как в случае с 400х-соткой полностью нельзя опереться на ноги. Это достаточно важно для езды по городу в пробках.
Пля наконец то детальный обзор . Сегодня оформил себе 2020 года новый . Завтра поеду забирать . Спасибо ! В сша он стоит $6000 с налогами . Взял таким же цветом . Немного отличается . Стандарты сша вынесли поворотники наружу, а там поставили заглушки
leinetal_rider да . Поворотник должен торчать как у мотоциклов . Не должен сливаться с телом . Ну ясень пень что мы и это переделываем . Там заглушки , снимаем их , вставляем как у тебя только LED , а стандартные как рожки просто выкручиваем и выкидываем . На eBay продаются все заглушки для этих оставшихся дыр
Объясню от чего у ямахи более тяговитый мотор в отличие от хонды(у героев данного обзора).Самое главное - ни от каких "лошадей" и не от их количества тяговитость не зависит вообще!Первое: вы очень кстати озвучили размерные характеристики поршневой группы мотора ! Вот тут и кроится самая важная информация! а потом и всё остальное.Ход поршня двигателя Yamaha X-Max 300i - БОЛЬШЕ ! чем у хонды .Вот главная характеристика от чего зависит тяговитость ЛЮБОГО мотора вообще в принципе! Ход поршня получается от рычага на шейке коленвала двигателя на который давит поршень через шатун , и каждый более менее грамотный человек знает , что больший рычаг передаёт большее усилие ,у ямахи ,с этим мотором, длинна рычага на коленвале от оси коленвала до оси нижней щейки шатуна больше чем у хонды, вот и весь секрет.Ну и далее: все конструкторы в мире играют с диаметрами шкивов или шестерёнок в коробках передач, диаметрами приводных звёздочкек на коробках передач и на колёсах, всем этим можно достигать совершенно разных тяговых характеристик техники. P.S. Все восхищаюся якобы выдающимися тяговыми характеристиками харлеевсих моторов, но весь секрет в большом диаметре заднего шкива ,на колесе ,под приводной ремень. (стандрайдеры все сразу поняли :) ) Если даже на Yamaha X-Max 300i поставить такой шкив с харлея то поверьте при выкрученной полностью ручке газа возможно ямаха встанет на заднее колесо и ... Больший ход поршня = больший крутящий момент мотора = более тяговитый двигатель.
400й тяжелее, очень чувствуется это, более неповоротливый, едет где то на 10кмч быстрее, крутыщий момент значительно больше, особенно это ощущается при езде вдвоём, например при обгоне
"На приеме" как ты выразился вовсе не лошадиные силы влияют, а полка крутящего момента и удачность настройки вариатора, чтобы при разгоне быть на максимуме этой самой полки. Крутящий момент обеспечивает динамику, а не лошадиные силы.
это разные аппараты полностью, Маджести 400 скорее можно сравнивать с Х-Мах 400, и то только из за того, что одинаковый мотор, а ходовая и электроника (ABS/TCS), всё другое, они даже едут по другому, х-мах 400 более шустрый
безплатно, это на один сантиметр передние перья вниз опустить, всё остальное дорого, можно в добавок задние амортизаторы поставить от Öhlins www.ohlins.eu/de/products/motorcycle/ya-740--6409/
@@Leinetal_Rider ну, если передние перья вниз опустить, то клиренс от этого вряд-ли станет больше, а перейдя по вашей ссылке увидел, что можно поставить вместо штатных 79 мм. амортизаторов новые 99 мм. Просто интересно, если задница скутера поднимется на 2 см, не будет ли что-то затерать на кочках в районе двигателя и вариатора?
Подскажите, пожалуйста, а где можно взять инструкцию на XMax на русском языке? Приобрел себе такой в Индонезии. Перерыл весь интернет, не могу найти инструкцию на русском…
если Yamaha X max 300 едет 100 км/ч за 9 сек, то Peugeot Geopolis 278 cc едет за 8 сек. выходит, итальянский двигатель Piaggio 278 cc шустрее чем у Yamaha.
@@Leinetal_Rider спасибо большое за статью! Вопрос практичный: как норма Евро 5 скажется на повседневной езде, какие отличия я, как пользователь данной техники, могу заметить?
Спасибо за обзор. Только я вот весь измучался каждый раз после фразы: "По сравнению с Хондой, которую я обозревал раньше... " Ну назовите пожалуйста название той Хонды, это же не тяжело...
Спасибо за обзор, информативно 😀👍🏼 Смотрел другой обзор, где сказали что достаточно проблематично ставить его на боковую подножку. Для этого нужно слезать с него, сидя этого не сделать. Правда ли это ? Вы в итоге купили себе его ?)
Хмах 300 скутер мечты. Особенно сиденье завоевало сердце 😍❤️
Приятный контент ........Спасибо
Информативно, спасибо, обзор на T-Max?
Будет весной
спасибо за обзор
будем продолжать в таком духе!
Спасибо автору за его работу.
Довольно пояснительно и информативно.
Автор только забыл упомянуть двумя ногами возможно достать нормально до земли?..
или как в случае с 400х-соткой полностью нельзя опереться на ноги. Это достаточно
важно для езды по городу в пробках.
Спасибо за обзор купил себе новыи жду кагда привезут
Подскажите где их новыми продают? На мотодроме один китай
Красава
Ещё у вас он? Что скажете? Как скут спустя время? +/-
Заранее благодарю.
Пля наконец то детальный обзор . Сегодня оформил себе 2020 года новый . Завтра поеду забирать . Спасибо ! В сша он стоит $6000 с налогами . Взял таким же цветом . Немного отличается . Стандарты сша вынесли поворотники наружу, а там поставили заглушки
Что в штатах другой стандарт на поворотники чем в Германии?
leinetal_rider да . Поворотник должен торчать как у мотоциклов . Не должен сливаться с телом . Ну ясень пень что мы и это переделываем . Там заглушки , снимаем их , вставляем как у тебя только LED , а стандартные как рожки просто выкручиваем и выкидываем . На eBay продаются все заглушки для этих оставшихся дыр
@@svetonitofficial а как с техосмотром потом? И если поворотники ииз Китая то маркировка какая?
Ещё у вас он? Что скажете, как скут? +/-
Заранее благодарю.
Объясню от чего у ямахи более тяговитый мотор в отличие от хонды(у героев данного обзора).Самое главное - ни от каких "лошадей" и не от их количества тяговитость не зависит вообще!Первое: вы очень кстати озвучили размерные характеристики поршневой группы мотора ! Вот тут и кроится самая важная информация! а потом и всё остальное.Ход поршня двигателя Yamaha X-Max 300i - БОЛЬШЕ ! чем у хонды .Вот главная характеристика от чего зависит тяговитость ЛЮБОГО мотора вообще в принципе! Ход поршня получается от рычага на шейке коленвала двигателя на который давит поршень через шатун , и каждый более менее грамотный человек знает , что больший рычаг передаёт большее усилие ,у ямахи ,с этим мотором, длинна рычага на коленвале от оси коленвала до оси нижней щейки шатуна больше чем у хонды, вот и весь секрет.Ну и далее: все конструкторы в мире играют с диаметрами шкивов или шестерёнок в коробках передач, диаметрами приводных звёздочкек на коробках передач и на колёсах, всем этим можно достигать совершенно разных тяговых характеристик техники.
P.S. Все восхищаюся якобы выдающимися тяговыми характеристиками харлеевсих моторов, но весь секрет в большом диаметре заднего шкива ,на колесе ,под приводной ремень. (стандрайдеры все сразу поняли :) ) Если даже на Yamaha X-Max 300i поставить такой шкив с харлея то поверьте при выкрученной полностью ручке газа возможно ямаха встанет на заднее колесо и ...
Больший ход поршня = больший крутящий момент мотора = более тяговитый двигатель.
Вопрос: в чем минус такого двигателя, по сравнению с Хондой. Ведь не могут быть одни плюсы, полюбому есть какие-то минусы.
Только ко X max 300 СС а хонда 350
Привет можно подсказку , ищу новою 125 kу в какую сторону смотреть
Возьмите на тест SYM 300i Joimax, весьма не плохой мапёт. Хотелось бы узнать его в сравнении с его однокласниками Honda Forza 300 и Yamaha x- max.
Привет, насколько сильно отличается разница между 300 и 400 (x-max)?
400й тяжелее, очень чувствуется это, более неповоротливый, едет где то на 10кмч быстрее, крутыщий момент значительно больше, особенно это ощущается при езде вдвоём, например при обгоне
"На приеме" как ты выразился вовсе не лошадиные силы влияют, а полка крутящего момента и удачность настройки вариатора, чтобы при разгоне быть на максимуме этой самой полки. Крутящий момент обеспечивает динамику, а не лошадиные силы.
T-Max будет поудобней или тоже самое? Пока только вникаю и не могу понять разницу между аппаратами кроме как движков.
Их сравнивать нельзя, другие классы, Т-Мах это уже как мотик с автоматом
Привет ! Если сравнивать с Маджести 400 ??? Намного он ушёл технологично ? Смысл переплачивать ?
это разные аппараты полностью, Маджести 400 скорее можно сравнивать с Х-Мах 400, и то только из за того, что одинаковый мотор, а ходовая и электроника (ABS/TCS), всё другое, они даже едут по другому, х-мах 400 более шустрый
СпасибО.. Идет
Здравствуйте, так вы себе купили Hondу или Ямаху, если ничего не купили какую -бы модель купили из 250-300
я сейчас взял себе Kymco X-Citing 400. Ну а вообще Honda Forza 350 очень советую
Спасибо 🤝
Не могу понять. На нем есть подогрев сидений/грипс?
к сожалению сидений нет, только ручек можно дополнительно заказать
это все супер конечно, но полюбому нужна страховка от угона, а это доп. бабло и не малое. Иначе, если украдут, то тяжело заработанное бабло на ветер.
Могут и не украсть , а деньги на страховку уже выкинешь . Проще гараж купить или GPS - маячок , ещё масса вариантов подешевле .
Для сравнения не хватает обзора и сравнения Suzuki burgman 400 2018+ годов... Т.к это в принципе их конкурент
В каком месте в Германии этот мото салон? Может их сайт есть? Спасибо.
Yamaha in Hameln
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли поставить бОльшие по размеру задание амортизаторы, чтобы увеличить клиренс на 1-2 см? Спасибо заранее!
безплатно, это на один сантиметр передние перья вниз опустить, всё остальное дорого, можно в добавок задние амортизаторы поставить от Öhlins www.ohlins.eu/de/products/motorcycle/ya-740--6409/
@@Leinetal_Rider ну, если передние перья вниз опустить, то клиренс от этого вряд-ли станет больше, а перейдя по вашей ссылке увидел, что можно поставить вместо штатных 79 мм. амортизаторов новые 99 мм. Просто интересно, если задница скутера поднимется на 2 см, не будет ли что-то затерать на кочках в районе двигателя и вариатора?
@@8ghigan8 надо пробовать, я лично не ставил
@@Leinetal_Rider и не было проблем с клиренсом и пробоями?
@@8ghigan8 в Германии нет🤣
Взял бы такой но цена ппц. А так очень нравится особенно 400 куб.
Матвей Ливанов под миллион будет новый 400
@@i.g.2861 хорошая техника..но я предпочел ямаху 30 взять 2т. Она мне нужнее.
Подскажите а стекло на этой версии регулируется ?
Посидел на таком в салоне. И какой-то парадокс! С моим ростом 185см ноги на xmax300 у меня согнуты более, чем на nmax155! Как такое может быть?
может, это из за ступеньки на х-max 300, куда ноги ставишь (лыжи :-))
Где посидел? Что Х макс в России продают?
Та же беда. Это всё из-за ступеньки, которую видимо внедрили по желанию азиатов, где основной рынок этих машинок.
Не понял, что ещё за год за 2000 пробега? Это в среднем менее 10 км в день. У меня в неделю 200-300 обычно накат лишь по магазинам.
у кого как, я тоже много езжу
Подскажите, пожалуйста, а где можно взять инструкцию на XMax на русском языке? Приобрел себе такой в Индонезии. Перерыл весь интернет, не могу найти инструкцию на русском…
На англ итак все понятно
Но Т-Max мне больше нравится :)
Что лучше взять? Ямаху Х макс или Хонду Форзу 250? Рост 191. Вес 118 кг.
xMaх 300i по любому лучше и мощнее от 250ки хонды, а вот уже новая Forza 350 пошустрее 300й ямахи
@@Leinetal_Rider Благодарю
Приветствую, есть возможность приобрести данный скутер в Германии и доставить в Россию????
Наверняка возможность есть, но я этим не занимаюсь
dimaspichkin@yandex.ru (если есть желание пообщаться по данному вопросу пишите, есть желание с моей стороны задать пару вопросов!!!)
Скиньте кто-то тест с реальными замерами на расход и денамику в сровнения Xmax. И Forza спасибо.
X-Max 300: www.spritmonitor.de/en/overview/53-Yamaha/1591-X-Max_300.html?vehicletype=2&powerunit=2
Forza 300: www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/1712-Forza_300.html?vehicletype=2&powerunit=2
@@Leinetal_Rider спасибо. Но у ямахи меньше 3 литров на 300 кубковом это реально
Тормоза с ABSом или без?
Конечно с ABS ЕВРО4
если Yamaha X max 300 едет 100 км/ч за 9 сек, то Peugeot Geopolis 278 cc едет за 8 сек.
выходит, итальянский двигатель Piaggio 278 cc шустрее чем у Yamaha.
Евро 4 от евро 5 сильно в чём-то отличается?
translate.google.com/translate?sl=de&tl=ru&u=www.motorradreporter.com/artikel/euro-5-richtlinie-fur-motorrader-und-mopeds
@@Leinetal_Rider спасибо большое за статью! Вопрос практичный: как норма Евро 5 скажется на повседневной езде, какие отличия я, как пользователь данной техники, могу заметить?
Мой рост 1метр65 ноги доставать будут до земли?
думаю достават будут но на ципочках
для горных дорог 125 будет мало?
смотря какие горные дороги, в Альпах будет тяжеловато, особенно если аппарат загружен.
@@Leinetal_Rider спасибо
@@Leinetal_Rider а как этот аппарат для горных и дальних дорог?
@@tomrox8921 если живёте в горной местности и нужен мотик для города +окрестности...скорость 70-80 для вас нормально,то 125-ка подойдёт.
Спасибо за обзор. Только я вот весь измучался каждый раз после фразы: "По сравнению с Хондой, которую я обозревал раньше... " Ну назовите пожалуйста название той Хонды, это же не тяжело...
согласен, Honda Forza 300
Хм. 9 секунд до 100 почти как мотоцикл? (задумчиво) Чтож за мотоцикл то такой? ну а именно про скутер... он очень неплох.
Максималка?
105-110
А какая у него максимальная нагрузка?
у моделей от 2018 года 180кг. до этого 167кг.
@@Leinetal_Rider да уж.... (( - мой вес 129 кг, вес пассажира 135 кг. Не знаю на каких европейских пассажиров оно тогда рассчитано
Для обычных людей,он не для грузоперевозок !
не три силы влияют на разгон а настройки вариатора.
.. и характеристика двигателя..
Аттракцион контроль)😅🤦♂️
а ще anti slurp regalung я услышал...
.. Куго у меня..
Вооот.слово паразит.
Вооот
А 250 куб хуже?
нет не хуже просто другой, он 20,5 л.с. всего