Попробуй поснимать тесты, обзоры разной химии. Вроде неплохо получается. Из недостатков видео - маловато света на детали, плохо видно. Либо угол обзора не тот. Скорее и то и другое.
Спасибо за обзор, у нашей химии частенько так, либо что-то сломано, либо не работает, зато дёшево. Сейчас перехожу на ликвимолевскую автокосметику, стоит подороже, но очищает получше и эффект дольше держится.
Вам спасибо за комментарий) У ЛиквиМоли отличный антибитум, пользовался не один раз, но в продаже его найти трудно. И в целом эта контора знает, как делать химию качественно
Взял смарт опен, в магазине нашел за 300 рублей, хотя на озоне стоит 420 за 0,5. Так вот по цвет он почему то отличается от Вашего, у вас он какой то желтый, а у меня просто прозрачный.
Smart open не совсем корректно выбирать,он универсальный ибо и от смол и от липы и от битума,он поэтому и деликатный,а триггер на дерматин видимо у всех ломается на антибиотик,у меня тоже сломался
Вчитывался-вчитывался в ваши слова) Автозамена? Но, кажется, я понял, что речь про Лератон и антибитум) Выбор Smart Open в рамках этого теста оправдан, потому как средство заявлено как антибитум и мне, в первую очередь, была интересна именно эта троица
@@arturbag есть Trix...я высказал свое мнение, что я покупал в начале и что я покупаю сейчас, намного лучше и соответственно дороже, но оно выходит даже выгоднее... вообщем это затягивает, но эффект радует)
Я наносил, нужно же как-то элементы под плёнкой и керамикой от битума чистить. Только на остывшую поверхность и не под солнечными лучами, не давать очистителю высохнуть, хорошо смывать после очистки. Если есть сомнения, лучше попробовать на незаметном участке
@@ЮраЮрец-ы5с из тех, что были в этом ролике, могу советовать любой. Сам чаще пользуюсь BitumOff от Shine Systems и Tar Spirit от Foam Heroes. Тритон не пробовал
@@qouo2872 антибитумы нужно смывать. Хоть ручным, хоть бесконтактом. Водой их не всегда удаётся смыть, потому что они "жирные". Айрон от металлических вкраплений я смываю просто давлением воды из АВД. А средством от насекомых не пользовался ни разу, не подскажу
Жирный остаток антибитума удалять, токмо если не проводится деконтаменация. А если проводится, то жирный слой токмо в пользу. Дополнительный лубрикант.
В этом есть логика, но остатки антибитума, если и сыграли бы роль лубриканта, но быстрее разрушали бы структуру глины при финальном этапе деконтаминации. Это привело бы к бОльшему расходу этой глины
Благодарю за отзыв) Раньше сушил и это видео стало отправной точкой, с которой переосмыслил уход за автомобилем. Уже в следующем ролике картина поменялась. Детейлерская колея затягивает)
@@VainakhFolk0695 замшей сушить намного дольше. Больше движений, соответственно, больше вероятность поцарапать. В замше нет ворса, в который может провалиться случайная песчинка. То есть она окажется между замшей и кузовом и что-нибудь нарисует. Я это так понимаю. Может ошибаюсь
@@arturbag я просто раньше всегда замшей сушил, а потом купил такую перфорированную замшу, более скользящую, год ей сушил, очень хорошая. Сейчас снова купил обычную замшу, очень неудобно сушить ею, не скользит вообще, если как полотенце постелить и потянуть, как большую микрофибру, а предыдущая перфорированная скользила именно так. Перейду наверно на микрофибру со средним ворсом
У искушённых владельцев, привыкших качественно ухаживать за автомобилем - да, должны быть триггеры. Но в то время я был не из числа таких людей. С тех пор ситуация поменялась)
@@arturbag если машина в нормальном состоянии то уберет все без проблем , если уже запилина в хлам то да лучше два по отдельности . Но тарх и айрон от карпро отработают лучше чем любые аналоги . Так как карпро разработала айрон (первый айрон который появился был от компании карпро ) . Плюс если машина чем то покрыта то лучше карпро ничего не зайдет . ) Ну разве что джиен или таг систем . )
@@vdaxt2059 да, неоднократно слышал, что корейские составы, которые вы называете, являются лучшими. Но их стоимость делает их труднодоступными) Сейчас я делаю обзоры и тесты отечественных брендов, но в следующую очередь обратил бы внимание именно на Корею)
@@arturbagесли быть точным,то последовательность такая,во всяком случаев я делаю так: 1.Бесконтактная мойка 2.Ручная мойка 3.Анти битумная обработка 4.Бесконтактная мойка 5.Обработка от металических вкраплений 6.Ручная мойка. 7.Обработка анти силиконом на сольвентовой основе 8.Обработка анти силиконом на спиртовой основе 9.Обработка автоскрабом и глиной(где не удобно)
@@arturbag Антисиликон на сольвентовой основе для того что быть уверенным что не осталось смолы и битума.Затем спиртовым что бы убрать пленку образовавшеюся после прохождения сольвентом.Остатки смолы,битума разрушают автоскраб и глину.Ну и ко всему эти два антисиликона дополняют друг друга. У их разные принципы работы.Сольвентовый работает как абсорбер,а спиртовой как растворитель.
@Ukranian Robokop сольвентовый-Карфит.Спиртовой,если просто отполировать и не наносить защиту,изопропиловый спирт и дисцилированная вода а соотношени 50*50 - 50*70.Ну а если наношу защитное покрытие,то антисиликон спиртовой той же фирмы что и покрытие.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
для наглядности лучше всего на белом авто тестить , там прям видны подтёки битума , успехов и новых роликов !!
Благодарю! Понимаю, но другая машина ещё темнее)
Артур, приветствую большОе спасибо за видео: пользуюсь SS Interior Cleaner, не разбавляя...увидел, насколько он щелочной: буду осторожней 😁👏
За фразу в конце лайк, заставил подумать) Интересно, как мистер Лайонс интерпритировал эту мысль
Есть в этом что-то сентиментальное) Но это оправдано, ведь мы любим автомобили буквально с момента их массового появления)
Спасибо за обзор, круто что попробывал на разных элементах, что может быть если попадет на тот или иной материал.
Спасибо за комментарий!)
Да, старался сделать тест наиболее полным)
Классный обзор! Сделайте тест-сравнение одного из них с премиум средствами Liqui Moly, Koch
Спасибо!
Возможно, такие тесты появятся на канале, но не в ближайшее время
@@arturbag Если проблема в наличии химии то можно обсудить
@@Qn1x вопрос только в наличии времени)
Все хороши, но понравился clean excess больше всего
этот самый "напористый" из всей тройки, густой. Но по факту все хорошо работают
Попробуй поснимать тесты, обзоры разной химии. Вроде неплохо получается.
Из недостатков видео - маловато света на детали, плохо видно. Либо угол обзора не тот. Скорее и то и другое.
Благодарю! Есть несколько идей по сравнительным тестам. Гараж темноват, согласен
Хорошие видео👍🏼
Тестируй кварц)
Думаю для людей, у который нет своего гаража, легче нанести, чем воск...
Спасибо! А быстрый кварц у меня на канале уже был. В видео про Дастер
@@arturbag Буду иметь ввиду 👌🏼
Спасибо за обзор, у нашей химии частенько так, либо что-то сломано, либо не работает, зато дёшево. Сейчас перехожу на ликвимолевскую автокосметику, стоит подороже, но очищает получше и эффект дольше держится.
Вам спасибо за комментарий) У ЛиквиМоли отличный антибитум, пользовался не один раз, но в продаже его найти трудно. И в целом эта контора знает, как делать химию качественно
Ну прям чудеса😂
Где чудеса?)
@@arturbagза ночь уплотнители "регенерировались"😮
Взял смарт опен, в магазине нашел за 300 рублей, хотя на озоне стоит 420 за 0,5. Так вот по цвет он почему то отличается от Вашего, у вас он какой то желтый, а у меня просто прозрачный.
Прозрачного антибитума от Смарта не встречал. Как он отработал?
@@arturbag пока еще не использовал
Артур, здравствуйте. А будет ли тест айронов?
Здравствуйте. Есть желание снять айроны, но нужно подходящую машину дождаться
Smart open не совсем корректно выбирать,он универсальный ибо и от смол и от липы и от битума,он поэтому и деликатный,а триггер на дерматин видимо у всех ломается на антибиотик,у меня тоже сломался
Вчитывался-вчитывался в ваши слова) Автозамена? Но, кажется, я понял, что речь про Лератон и антибитум) Выбор Smart Open в рамках этого теста оправдан, потому как средство заявлено как антибитум и мне, в первую очередь, была интересна именно эта троица
Пробовал лератон (не плох) и Шайн (также), но пора переходить на топ (Iron x)
Iron X - от металлических вкраплений, а тут антибитумы. И CarPro - совсем другая ценовая категория
@@arturbag есть Trix...я высказал свое мнение, что я покупал в начале и что я покупаю сейчас, намного лучше и соответственно дороже, но оно выходит даже выгоднее... вообщем это затягивает, но эффект радует)
@@ЮрийГлазков-ч6в выбор средств очень большой! Я и не ожидал, пока не начал вникать) Затягивает - верно сказано.
Эти составы можно использовать на полеуретановой плёнке ?
У меня не было возможности попробовать. Скорее всего можно. Но я бы сначала на незаметном участке попробовал
@@arturbag понял, спасибо
Можно, ничего с ней не будет.
Сегодня тока антибитумом от шайна прошелся, проблем с пленкой нет
@@VainakhFolk0695 спасибо
Можно на пленку полиуретан наносить? И на керамику?
Я наносил, нужно же как-то элементы под плёнкой и керамикой от битума чистить. Только на остывшую поверхность и не под солнечными лучами, не давать очистителю высохнуть, хорошо смывать после очистки. Если есть сомнения, лучше попробовать на незаметном участке
А керосином можно удалять?Или может какой посоветуете?
Я не пробовал такие способы и советовать не могу - слышал, что от керосина можно получить помутневшую краску
@@arturbag а какой посоветуете,у меня есть 3ton думаю им попробовать.
@@ЮраЮрец-ы5с из тех, что были в этом ролике, могу советовать любой. Сам чаще пользуюсь BitumOff от Shine Systems и Tar Spirit от Foam Heroes. Тритон не пробовал
@@arturbag шайном и я пользовался но что то дороговато он стоить стал.
спасибо
Пожалуйста)
И ещё,такие составы потом обязательно смывать ручным шампунем!!!!
Само собой смывать шампунем. Я говорю об этом в видео)
@@arturbag скажите пожалуйста прошел битумом смыл ручным потом от метал вкрапления опять ручным потом насекомые и опять ручным я правильно понимаю
@@qouo2872 антибитумы нужно смывать. Хоть ручным, хоть бесконтактом. Водой их не всегда удаётся смыть, потому что они "жирные". Айрон от металлических вкраплений я смываю просто давлением воды из АВД. А средством от насекомых не пользовался ни разу, не подскажу
@@qouo2872 все что жирное - отталкивает воду и тяжело смыть. Это как жирную посуду под холодной водой мыть. А вот шампуни смывают составы.
привет как с тобой связаться? :_)
Привет) Пока доступны только личные сообщения на Драйв2 (Артур Багаутдинов, Bagaul13) и в ВК. Аватарки такие же как тут
Жирный остаток антибитума удалять, токмо если не проводится деконтаменация. А если проводится, то жирный слой токмо в пользу. Дополнительный лубрикант.
В этом есть логика, но остатки антибитума, если и сыграли бы роль лубриканта, но быстрее разрушали бы структуру глины при финальном этапе деконтаминации. Это привело бы к бОльшему расходу этой глины
Неужели ты сушишь авто замшевой тряпкой?Это моветон, уважаемый,хорошие микрофибры не так уж дороги и не оставляют микроцарапин.Но за обзор -лайк.
Благодарю за отзыв) Раньше сушил и это видео стало отправной точкой, с которой переосмыслил уход за автомобилем. Уже в следующем ролике картина поменялась. Детейлерская колея затягивает)
@@arturbag а что плохого в сушке замшей? Кузов царапает?
@@VainakhFolk0695 замшей сушить намного дольше. Больше движений, соответственно, больше вероятность поцарапать. В замше нет ворса, в который может провалиться случайная песчинка. То есть она окажется между замшей и кузовом и что-нибудь нарисует. Я это так понимаю. Может ошибаюсь
@@arturbag я просто раньше всегда замшей сушил, а потом купил такую перфорированную замшу, более скользящую, год ей сушил, очень хорошая. Сейчас снова купил обычную замшу, очень неудобно сушить ею, не скользит вообще, если как полотенце постелить и потянуть, как большую микрофибру, а предыдущая перфорированная скользила именно так.
Перейду наверно на микрофибру со средним ворсом
@@VainakhFolk0695 пришла в голову идея сравнить) Есть новая замша и новое петельное полотенце. Попробую на капоте увидеть разницу
Не пожалел свой авто)
Ради её же блага) На выходных занимался машиной отца, там всё куда суровее!
Бензин норм отмывает без проблем весь битум
Знаю. Но он сам в свою очередь хуже смывается. Про запах даже говорить не нужно. Специальной химией пользоваться как-то прикольней
@@arturbag нефрос, практически без запаха 20л 500р. Его пользую.
@@Organiccorp как себя ведёт? Летучесть, текучесть. Хорошо ли смывается?
"Нет триггера". У каждого уважающего себя автовладельца должно быть 5-7 триггеров, хороших и разных
У искушённых владельцев, привыкших качественно ухаживать за автомобилем - да, должны быть триггеры. Но в то время я был не из числа таких людей. С тех пор ситуация поменялась)
Триггеры каньон от work stuff и не иметь 5-7...
карпро трикс и все будет гуд
Слышал. Это битум-айрон два в одном, вроде бы? Говорят, что менее эффективен, чем два спецсредства по-отдельности
@@arturbag если машина в нормальном состоянии то уберет все без проблем , если уже запилина в хлам то да лучше два по отдельности . Но тарх и айрон от карпро отработают лучше чем любые аналоги . Так как карпро разработала айрон (первый айрон который появился был от компании карпро ) . Плюс если машина чем то покрыта то лучше карпро ничего не зайдет . ) Ну разве что джиен или таг систем . )
@@vdaxt2059 да, неоднократно слышал, что корейские составы, которые вы называете, являются лучшими. Но их стоимость делает их труднодоступными) Сейчас я делаю обзоры и тесты отечественных брендов, но в следующую очередь обратил бы внимание именно на Корею)
@@arturbag да цена кусается но расход значительно меньше при правильном применении .
Я смываю бес контактом.
Тоже вариант. Но после все равно желательно пройти ручным, чтобы нейтрализовать щёлочь
@@arturbagесли быть точным,то последовательность такая,во всяком случаев я делаю так: 1.Бесконтактная мойка
2.Ручная мойка
3.Анти битумная обработка
4.Бесконтактная мойка
5.Обработка от металических вкраплений
6.Ручная мойка.
7.Обработка анти силиконом на сольвентовой основе
8.Обработка анти силиконом на спиртовой основе
9.Обработка автоскрабом и глиной(где не удобно)
@@ИванИванов-м7с3ъ для чего используете два антисиликона подряд?
@@arturbag Антисиликон на сольвентовой основе для того что быть уверенным что не осталось смолы и битума.Затем спиртовым что бы убрать пленку образовавшеюся после прохождения сольвентом.Остатки смолы,битума разрушают автоскраб и глину.Ну и ко всему эти два антисиликона дополняют друг друга. У их разные принципы работы.Сольвентовый работает как абсорбер,а спиртовой как растворитель.
@Ukranian Robokop сольвентовый-Карфит.Спиртовой,если просто отполировать и не наносить защиту,изопропиловый спирт и дисцилированная вода а соотношени 50*50 - 50*70.Ну а если наношу защитное покрытие,то антисиликон спиртовой той же фирмы что и покрытие.
В жопу антибитум 🤣 нефрас или бр-2 или калоша, много названий у него👍
Может быть. Но в закрытом гараже, наверное, не очень будет)
Мазохист