Tendrias que ser planificador urbano en el área transporte, Mati. Tenes muy bien claros los conceptos y los transmitis con una didáctica envidiable. Con el bagaje empírico que tenés el dia de mañana título en mano deberias tener una consultora en transporte electrico y por riel.
Buen video mati y si hamburgo tiene similitudes de subte de buenos aires ya que algunas columnas eran azules (linea A),roja(linea B) y tiene algo parecido a los andenes centrales en caso de primera junta y misserere
Gracias otra vez Mati. Siempre tan interesantes tus vídeos con explicaciones tan detalladas. La característica de la arquitectura del Subte A, es similar a todas aquellas líneas que se co struyeron a cielo abierto con bóveda y estructuras de hierro. Un ejemplo, Linea 1 de París o algunas estaciones céntricas de la Línea Verde en Barcelona. Un saludo desde Cataluña
Muy buen video ese túnel abandonado parece casi igual ala san jose vieja de la E y que hoy es un taller. Podría volver ala vida ese túnel y lo mismo pasco sur pero no se hablo más de tema saludos.
Excelente video una pregunta el subte de Buenos Aires se basa en cualquier metro de un país desarrollado como los metros posteriores que se hicieron en Latinoamérica o es unica?
En esa estacion Rathus con esa curva, me hace acordar a la estacion mariano moreno que tiene una curva cuando ingresan los trenes y cuando salen, que loco jajaja, igual muy bueno el video mati :D
El formato de los andenes es: U3 (al oeste) |ANDEN| U2/U4 (al oeste) -- U2/U4 (al este) |ANDEN| U3 (al este) Estan perfectamente separados los tuneles de U3 con respecto a los tuneles de U2/U4.
hola mati tengo una pregunta puede ser que por los 70/80 en la linea A los andenes eran mucho mas bajos q como son ahora?,porque estaba viendo videos y las brujas o eran mas altas que el anden o los andenes eran mas bajos
Hola! Mmm... No tengo el dato que se hayan modificado los andenes... Las Brujas si fueron modificadas cuando dejaron de funcionar como tranvías en 1926
@@matienlaciudad mmm quizas las brujas eran entonces un poco mas altas que los andes ya que en videos viejos se nota que la gente subia como un escalon para lograr entrar en el coche
Que hermosas estaciones que tiene Alemania, tengo que decir que felicito a los ingenieros ya que las remodelaron pero respetaron el diseño antiguo, me saco la galera 👏
Comunicado del Bundeskanzler 🇩🇪( Canciller Federal ).- - Olaf Scholz : Debido a la excelencia y calidad de los videos de "Mati in der Stadt", a partir del min. 3:54 ALEMANIA legalizará como [ Medida Oficial ] "Los Mati Pies" ( "Die Mati - Füsse" ).- Informó Das Bundeskanzlei 🇩🇪 ( Todas las emisoras continúan con sus respectivos programas )🎶🎶🎶
@@matienlaciudad Solo esa, las demás andan con filtraciones, trenes con asbestos, pocas frecuencias y con líneas sin realizar. Falta muchísima inversión a mi criterio
5:34 Acá me di cuenta que no hay catenaria y son alimentados por 3er Riel... éstos trenes hubiesen sido ideales para la línea "B" y no mandarse la burrada de comprar la porquería de los CAF 6000 totalmente incompatible para la línea...🤔
MATIAS UNA CORRECCION - BUENOS AIRES FUE LA TRECEAVA CIUDAD MUNDIAL EN CONTAR CON METRO O SUBTE - NO DOCEAVA COMO MENCIONASTES DATOS ; 1. - LONDRES 1863 2 . - NUEVA YORK 1868 3 . - CHICAGO 1893 4 . - GALSGOW 1896 5 . - BUDAPEST 1897 6 Y 7 . - PARIS - VIENA 1900 8 Y 9 . - BERLIN - BOSTON 1902 10 . - ATENAS 1904 11 . - FILADELFIA 1907 12 . - HAMBURGO 1912 Y LA NUMERO 13 . - BUENOS AIRES - 1 DE DICIEMBRE DE 1913 ..............SALUDOS........!!!!!!!
Creo que vale la pena hacer una aclaración : si nos basamos como concepto general al Servicio Metropolitano de Ferrocarriles, claramente están Londres y New York, aunque hay que agregar a éste grupo a Berlin : que también tenía líneas Metropolitanas a Vapor que se confundían con los 1eros. S-BAHN ( ELÉCTRICOS ) y creo que hasta la misma Hamburgo tenía alguna línea Metropolitana ( a Vapor ). Ahora si consideramos estrictamente lo que es un Metro Subterráneo : Londres lo inauguró en 1890 ya que, el de 1863 se cerró porque las locomotoras intoxicaban a la gente... New York vino 1 mes después que Atenas ( 1904 ) y 2 años después que Berlin ( 1902 ). No sé en qué puesto queda BsAs. porque ya me mareé...🥴 Vos sabrás confirmarlo Mati...😄
Hola Adrián, estás equivocado con respecto a Viena. La capital austríaca inauguró su primera línea de U-Bahn en 1976. Lo que Viena inaugura a principios del siglo XX es un Stadtbahn, un tren ligero, no un Metro. Para conocer mejor la diferencia, te invito a ver mi video "Buenos Aires no tiene Subte", donde usando a Düsseldorf como ejemplo, comparo los servicios de trenes ligeros contra metros pesados. Saludos.
Tendrias que ser planificador urbano en el área transporte, Mati. Tenes muy bien claros los conceptos y los transmitis con una didáctica envidiable. Con el bagaje empírico que tenés el dia de mañana título en mano deberias tener una consultora en transporte electrico y por riel.
Sería interesante eso 👀
No sabía que el mundo de los subtes y trenes era tan interesante hasta que encontré este canal! Éxitos🤗
Me alegro que te esté gustando 😄
Flaco, sos lo mejor que me ha pasado!! Amó tus videos
Me alegro que te gusten! 😄
Excelente video muy interesante!!
Gracias!
Maty,te felicito el video es super interesante.
Muchas gracias 😄
Un abrazo enorme 👍
Hola Mati, que interesante!
Gracias! Saludos!
Buen video mati y si hamburgo tiene similitudes de subte de buenos aires ya que algunas columnas eran azules (linea A),roja(linea B) y tiene algo parecido a los andenes centrales en caso de primera junta y misserere
La estación de columnas azules es casi una copia de las clásicas de la A 😅
@@matienlaciudad si es verdad
Hola mati cual es el u-bahn con mas lineas?
Hola! El de Berlín con 9.
Mati
Cuántas líneas tiene el subte de Buenos Aires
@@franciscamino7613 6
Muy entretenido, Mati!👍
Gracias! 😊
Gracias otra vez Mati.
Siempre tan interesantes tus vídeos con explicaciones tan detalladas.
La característica de la arquitectura del Subte A, es similar a todas aquellas líneas que se co struyeron a cielo abierto con bóveda y estructuras de hierro.
Un ejemplo, Linea 1 de París o algunas estaciones céntricas de la Línea Verde en Barcelona.
Un saludo desde Cataluña
Tengo muchas ganas de ir a conocer el Metro de Barcelona 👀
1:35 y el 1:40 Parece como que San José Vieja este abierto🙂 y San José Nueva este abamdonado👻 Se parece el mismo ancho que el de la Linea E
Tiene un aire a San José 😂
Me encanta tu contenido.
Muchas gracias 😄
4:30 Y si es parecida a la la Lin A por que tipó de construcción
Muy buen video ese túnel abandonado parece casi igual ala san jose vieja de la E y que hoy es un taller. Podría volver ala vida ese túnel y lo mismo pasco sur pero no se hablo más de tema saludos.
Es literalmente el mismo ejemplo que San José, sólo que este túnel nunca estuvo en funcionamiento. (Hasta que inauguren la U5)
@@matienlaciudad ah creo que es igual que la estación gral san martin de la C que nunca estuvo en funcionamiento y hoy es taller cochera.
Hola Mati como estas:) como siempre me encantan tus videos, saludos desde 🇳🇱🇳🇱
Hola! Muchas gracias, vecino! 😂
Excelente video una pregunta el subte de Buenos Aires se basa en cualquier metro de un país desarrollado como los metros posteriores que se hicieron en Latinoamérica o es unica?
El subte de Buenos Aires diría que es único, porque nació primero como "tranvía subterráneo" y luego pasa a ser metro pesado.
Excelente Canal! Saludos de Canal JDB!!!
Muchas gracias!
Que lindas estaciones de subtes, casi tan hermosas como las de caba (?)
Las de la línea A están iguales 👀
En esa estacion Rathus con esa curva, me hace acordar a la estacion mariano moreno que tiene una curva cuando ingresan los trenes y cuando salen, que loco jajaja, igual muy bueno el video mati :D
Gracias!
Me encantan tus videos
Muchas gracias 😄
En la ultima estacion, si los trenes circulan por la derecha como hacen que los trenes paren la el anden central?
El formato de los andenes es: U3 (al oeste) |ANDEN| U2/U4 (al oeste) -- U2/U4 (al este) |ANDEN| U3 (al este)
Estan perfectamente separados los tuneles de U3 con respecto a los tuneles de U2/U4.
Impresionante...se deben meter a explorar si pueden de una no?
5:20 QUACKK!!
hola mati tengo una pregunta puede ser que por los 70/80 en la linea A los andenes eran mucho mas bajos q como son ahora?,porque estaba viendo videos y las brujas o eran mas altas que el anden o los andenes eran mas bajos
Hola! Mmm... No tengo el dato que se hayan modificado los andenes... Las Brujas si fueron modificadas cuando dejaron de funcionar como tranvías en 1926
@@matienlaciudad mmm quizas las brujas eran entonces un poco mas altas que los andes ya que en videos viejos se nota que la gente subia como un escalon para lograr entrar en el coche
SOS mi fan numero 1
Soy tu fan? 😂
Hola Mati, podrías decirnos cuánto calzas así hacemos la conversión de Mati pies a metros? Saludos
Medí mis zapatillas, miden 33cm 😂 O sea que miden casi 10m de ancho una plataforma 🤔😂
@@matienlaciudadGracias Mati, sos un genio
Que hermosas estaciones que tiene Alemania, tengo que decir que felicito a los ingenieros ya que las remodelaron pero respetaron el diseño antiguo, me saco la galera 👏
Hey! Justo van a hacer un juego de la U3 del Hochbahn.
No hay uno ya? 🤔
@@matienlaciudad Hay uno del U-Bahn, mas especifico la U7
@@kippx. Yo estoy bastante seguro que vi uno de la U-Bahn de Hamburgo 😂😂
@@matienlaciudad No se llamaba Subway Sim? Porque asi se va a llamar el juego.
Tendrias que visitar los subtes der Finnlandia, son fantasticos
No conozco 🤔 Tendré que investigar
Comunicado del Bundeskanzler 🇩🇪( Canciller Federal ).- - Olaf Scholz : Debido a la excelencia y calidad de los videos de "Mati in der Stadt", a partir del min. 3:54 ALEMANIA legalizará como [ Medida Oficial ] "Los Mati Pies" ( "Die Mati - Füsse" ).- Informó Das Bundeskanzlei 🇩🇪 ( Todas las emisoras continúan con sus respectivos programas )🎶🎶🎶
El Metro de Madrid también es viejo (Dato)
De 1925, verdad?
@@matienlaciudad 1919 uno de los más antiguos junto al de Buenos Aires
Edit: Mensaje más especifico
Junto al de Buenos Aires por supuesto
@@CAF-ts9ui Me había quedado con la idea de que era de 1925, no sé por qué 🤔🤔
Claro pero hay que resaltar que el subterráneo de Buenos Aires es más antiguo que el subterráneo de Madrid
Que lindo se ve ese subte en Alemania. Aunque me pone más triste que el nuestro esté tan abandonado
No está taaaan abandonado... La línea H está hermosa 👀
@@matienlaciudad Solo esa, las demás andan con filtraciones, trenes con asbestos, pocas frecuencias y con líneas sin realizar. Falta muchísima inversión a mi criterio
El subte no está abandonado
5:34 Acá me di cuenta que no hay catenaria y son alimentados por 3er Riel... éstos trenes hubiesen sido ideales para la línea "B" y no mandarse la burrada de comprar la porquería de los CAF 6000 totalmente incompatible para la línea...🤔
Cierto, hubieran quedado bien en la B
MATIAS UNA CORRECCION - BUENOS AIRES FUE LA TRECEAVA CIUDAD MUNDIAL EN CONTAR CON METRO O SUBTE - NO DOCEAVA COMO MENCIONASTES DATOS ; 1. - LONDRES 1863 2 . - NUEVA YORK 1868 3 . - CHICAGO 1893 4 . - GALSGOW 1896 5 . - BUDAPEST 1897 6 Y 7 . - PARIS - VIENA 1900 8 Y 9 . - BERLIN - BOSTON 1902 10 . - ATENAS 1904 11 . - FILADELFIA 1907 12 . - HAMBURGO 1912 Y LA NUMERO 13 . - BUENOS AIRES - 1 DE DICIEMBRE DE 1913 ..............SALUDOS........!!!!!!!
Creo que vale la pena hacer una aclaración : si nos basamos como concepto general al Servicio Metropolitano de Ferrocarriles, claramente están Londres y New York, aunque hay que agregar a éste grupo a Berlin : que también tenía líneas Metropolitanas a Vapor que se confundían con los 1eros. S-BAHN ( ELÉCTRICOS ) y creo que hasta la misma Hamburgo tenía alguna línea Metropolitana ( a Vapor ). Ahora si consideramos estrictamente lo que es un Metro Subterráneo : Londres lo inauguró en 1890 ya que, el de 1863 se cerró porque las locomotoras intoxicaban a la gente... New York vino 1 mes después que Atenas ( 1904 ) y 2 años después que Berlin ( 1902 ). No sé en qué puesto queda BsAs. porque ya me mareé...🥴 Vos sabrás confirmarlo Mati...😄
Hola Adrián, estás equivocado con respecto a Viena. La capital austríaca inauguró su primera línea de U-Bahn en 1976. Lo que Viena inaugura a principios del siglo XX es un Stadtbahn, un tren ligero, no un Metro. Para conocer mejor la diferencia, te invito a ver mi video "Buenos Aires no tiene Subte", donde usando a Düsseldorf como ejemplo, comparo los servicios de trenes ligeros contra metros pesados. Saludos.
Que loco eso del efecto Mandela
Simplemente fue algo que se fue contando entre la gente de la zona sin que fuera verdad.
De pasco serán unos 10 mati pies
Cuantos metros son 28 mati pies?😂
Sí (?)
**espera**
*ESPERA MAS RAPIDO*
Es *pera*
@@Toms703 Yo siempre fui manzana
😲👌
tengo tantas ganas de ir a alemania pero soy muy joven y muy pobre 🥲
Ya vas a tener la chance de venir 😄
@@matienlaciudad osea podría ir a Italia y de Italia me voy a cualquier país de europa
Che subi.un fiat o un materfer de la d o c
No hay Materfer en esas líneas
Cuántos CM mide 1 Mati Pie?
Ay, lo había medido y ahora me olvidé 😂
Supondré que mide 44 CM
12.32m de andén 💪🫂🥇💪🤪🫂🥇🫂🤪💪🥇🫂🤪
@@elcaz4dor706 No es un poco mucho? 😂
@@matienlaciudad la mitad entonces
Hola
Holi
messirve
Tessirve
¿MATIPIES?
Exacto
Que ganas de ir a Alemania
Ojalá puedas venir pronto!
sesto
Dentro del Top 10 👀👀
Camilo (?)
Mati pies la medida del Canal
😂😂
@@matienlaciudad saludos desde Santiago de chile