Night train from Prague to Warsaw Train from Slovakia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- The train arrives from Slovakia (Humenne, Slovakia) to Prague with the number 406 and from Prague to Poland with the number EN 97443
Travel by night train from Czech Republic to Poland from Prague to Warsaw.
The sleeper car is the worst I have ever traveled in. Very inconvenient and impractical.
Praha hl.n. 10.11.2023 19:54 Train no. EN 97443
Warszawa Wschodnia 11.11 09:05
Ticket price (together with the reservation) 48 €
Wagon class - 2
The ticket was bought online www.cd.cz/
Wagon 349 / Place 35 sleeping car
Travel distance 836 KM
Station
Praha hl.n.
Kolín
Pardubice hl.n.
Česká Třebová
Olomouc hl.n.
Ostrava-Svinov
Ostrava hl.n.
Bohumín
Chalupki
Wodzislaw Sl.
Rybnik(PL)
Katowice
Myslowice
Jaworzno Szczakowa
Miechow
Wloszczowa Polnoc
Opoczno Poludnie
Warszawa Gdanska
Warszawa Wschodnia
To support this channel - just click Like.
Your support will help me to continue and improve my video.🤝
WTF? These are Comfortline sleepers, almost the best of all, VERY comfortable and VERY quiet and smooth while travelling. They are still backbone of Nightjet services.
But the upper bed is terrible.
Bardzo ciekawy materiał filmowy. Oczywiście 👍
Super video, ačiū
Ačiū.
Another excellent video my friend👍
A lot of people including myself travel on a small budget so it's always great to see 2nd Class being shown.
Keep up the good work 😊
Thank you dear friend
Ja sam myślałem, że Polskie wagony sypialne są ciasne i mało ciekawe, ale Czeskie wyglądają, że jeszcze gorsze. Podróżowałem kilka razy sypialnymi po Polsce i na górnych łóżkach też jest ciasno. Do tego tak długi pociąg powinien posiadać w składzie wagon barowy czy restauracyjny. Dziękuję za film. 🙂
Dziękuję za twoją opinię.
Diesen Schlafwagentyp haben DB und ČD seinerzeit gemeinsam beschafft, eigentlich recht moderne und innovative Wagen. Nur das obere Bett sollte man in den Kisten meiden.
Ich bin damit mal von Köln nach Prag gefahren. Gebucht hatte ich das mittlere Bett, wurde vom DB-Schlafwagenschaffner aber dreisterweise auf das obere Bett umdisponiert. Da ich der letzte Zusteiger im Abteil war, musste ich mit der Entscheidung leben.
Als großer Mensch liegt man da recht unbequem und oben drauf hört man die Fahrgeräusche deutlicher, nicht zuletzt dank der Plastikverkleidung. Trotz Ohrstöpseln habe ich keine Minute geschlafen, auch wenn das bei mir generell Glückssache ist.
Und das blaue LED-Nachtlicht fand ich unangenehm hell, wie das bei LED nachts halt so ist.
Es gibt übrigens auch eine Tagstellung, wo man normal sitzen kann. Man muss also eigentlich nicht im Bett frühstücken.
Ačiū už įdomią traukinio kelionę!
Ездил этим поездом. Точнее это не поезд, а пару прицепных вагонов к поезду до Богумина. В Богумине эти два вагона прицепляют в хвост состава, который идет на Варшаву.
Я ехал с билетами с разбивкой по чешской и польской дорогам. Брал билет Прага-Богумин в кассе. Затем у кондуктора за 70 крон брал билет до первой польской станции Холупки, а потом у самого польского кондуктора от Холупок до Варшавы. Интересно, что кондуктора менялись за всю поездку аж три раза!
Fakt odborník, vlak do Varšavy jede ze Slovenska!!!!
Нда, изврат, конечно. Но альтернативой-то, по идее, только сидячий вагон ночным будет.
Я ехала в этом вагоне. Просто кошмар, хоть и одна была в купе😮😮😮😮. Ваши репортажи всегда супер😊😊😊
Спасибо. Я с вами полностью согласен.
Tolles Video, wie immer. Der ältere Teil des Hauptbahnhofes in Prag sieht aus wie noch aus der k. u. k. Monarchie stammend. Als hätte sich da schon Jaroslav Hašeks "Braver Soldat Schwejk" aufgehalten haben können - aber ist ja nur eine Romanfigur. - Die Zugfahrt scheint trotz beengtem Liegeplatz ziemlich ruhig verlaufen zu sein. Die Abteile sind sicher etwas schallgedämpft gegen die Fahrgeräusche, auf den Aufnahmen vom Seitengang hörte es sich jedenfalls viel lauter an (im Video). Auch sind die Gleise inzwischen gut ausgebaut, dass man nicht so durchgerüttelt wird. Ich habe mal eine Nachtfahrt im Liegewagen von Leipzig nach Gdansk erlebt (1979). Es waren Wagen der Deutschen Reichsbahn (DDR), die Liegen waren etwas gepolsterte Tischplatten und nur eine Wolldecke zum zudecken. Die ganze Nacht habe ich kaum ein Auge zugemacht so unbequem war die Fahrt damals.
Belo video , estou sempre vendo seus videos , otimo trabalho continue assim , abcs
Brazil 3:43
Obrigado
Комфорта очень мало.... С нашими вагонами не сравнить!
Я согласен с вами.
There is a table in this carriage, please inform the staff and they will install the table.
W czeskim, sypialnym ? Zjeździłem na FIP Europę. Takie numery tylko na CD...
Bede Prague Gdynia
Hi, how did you purchase your ticket ? I went on the website and it's absolute chaos, I can't even be sure of the prices. Did you have to send an e-mail to the company ? Thank you in advance.
Prices are in Czech crowns. I checked now the website www.cd.cz/en/default.htm everything is correct.
Most probably better off sat in a standard seat and hope no one is sat next to you!
I agree with you.
Ужасный плацкартный спальный вагон с трехуровневыми спальными местами - тесный, неудобный, отвратительный. Нечто похожее ходит в Китае.
А завтрак лежа это вообще нечто....😡
На завтрак можно сесть, если попросить проводника заправить кровать и сделать из нее сиденье. Он также предложит вам поставить стол для завтрака. Все очень просто на самом деле
first
думаю не знание даже английского языка будем проблемотично путешествовать ....
Переводчик по телефону помогает общаться. Конечно, только минимально.
mniej reklam; stop this nonsense/ nothing to do with trains/ only looking to press skip button
I can't change it.