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너무 고생많으셨어요~어려운 차였고 몇번을 돌다가 이제야 문제를 알고 제대로 정비 받게 되었으니 참 대단하십니다.언제나 파이팅! 하십쇼!
자신의실수를 인정하고 반성하는모습을보며 저도배우고갑니다
부품을 쓸때는 정품 혹은 정품에 납품하는 OE 부품들을 써라 라는 말과 토크렌치의 중요성에 대하여서는 누누히 말해도 과하지 않다봅니다. 그리고 요즘의 자동차들 보면 엔진은 다운사이징에 성능은 올리려고하니 너무나도 많은 문제들이 많은거 같습니다. 더운데 고생하셨습니다~
많이 배웁니다 차정비를 떠나서 인간성을 더 많이 배우네요 후배들에게 기술전수 등등 좋은말씀 많이 듣네요 감사합니다
기본에 충실하자는 말이 떠오르는 영상이었습니다.항상 기본과 사명에 충실한 제이특공대 팀원들께 감사합니다.
역시 진짜 전문가다!!
정비사 한텐 저런상황이 진짜로 불쾌한 골짜기급 문제
님프사가 불쾌한골짜기.. ㅋㅋ 이야 잊고있었는데 ㅋㅋ
@@Boradollee 으악! 동의
불쾌한 골짜기 뜻을 모르는거같은데
본인또는 타인과 매우 유사한 외견이지만 묘하게 이질감이 들어 불쾌함이 느껴질따 불쾌한골짜기라고 하는것지금 쓴상황은 진짜 1도 불쾌한골짜기와 관련이 없는상황입니다
@@ddr-u9t 불쾌한 골짜기의 정의 자체가인간이 로봇이나 인간이 아닌 것들에 대해 느끼는 감정에 관련된 로봇공학 이론인데..?
응원합니다. 제이특공대!!
제이특공대!제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^
추석 안쉬고 고생하십니다..^^
ㅎㅎㅎ 녹화영상요 추석은 쉬겠지요ㅎ
제이의 고통은 우리의 행복!!
대표님 고생하니깐 영상이 맛있네요 ㅋ
지방에도 한 호점 내주세요~_~ ㅋㅋㅋ 제이님이 좋아하시는 전주는 어떠신가요 ㅋㅋㅋ!!
일하실때 너무 멋있어요 ❤❤
기본에 충실하자...저도 경험했었는데 잊고 지나다가 이 영상을 보니까...리마인드가 되네요..수고하셨습니다!!
어라? 예전에 본 영상 같은데 재업로드? 데자부?했는데 아 몰아보기였구나ㅋ
😂😂😂😂
정말 고생많으셨습니다!! 좋은 영상봣네요 ㅎㅎ
차를 정말 사랑하는게 느껴집니다 차하고 대화를 하시네요 ㅋㅋ
전북에 지점하나 만들어주세요~엔진 미션 수리 할 만한곳이 없습니다 ㅠ.
제이특공대 화이링❤
차는 목숨과 직결된 물건인데돈 몇푼 아껴보겠다고 출처가 불분명한 제품을 쓰는건솔직히 정말 이해가 안감...정품 혹은 인증된 회사의 부품 가격을 감당 못한다는건그 차량을 탈 준비와 자격이 부족하다고 생각함
이분 믿음이 뿜뿜. 내년엔 한번.뵈로.가야겟네요 ㅎㅎ 기대기대
이런 정비사들 많았으면 좋겠습니다. 근데.........인간적으로 독일차는 정비 난이도가 높은거같아요 갠히 현기차 정비를 아무데서나 할수 있는게 아닌거같아요. 정비성이 좋게 만드는것도 어떻게 보면 기술인거같아요
뭐 그래도 차를 완벽하게 탈 수 있으니 차주는 기분이 개운할 것 같습니다.
수고많으셧습니다~화이팅
5:41 이건 언제 들어도 무섭네.. ㄷㄷㄷ 얼마나 무셔우셨을지..
이런 영상 너무 좋아요.
고생하셨습니다
모르는 분야인데 보게 되네요^^
9:20 뜨끔... 말로 할 수 없지만 재밌는걸 어떻해요..ㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
유튭 하시는분들 어느정도는 주작이아닌가 하는 생각했는데진짜네요^^재밋게 잘봤습니다
고생하셨습니다고생과 조회수를 맞바꾸셨다고 생각하세요
같은심장의 q5 가솔린 타는 입장에서 너무 도움되는 영상이네용
또 하나 알게 되셨어요 최고!
오늘의 교훈 !!!!!!!!!!!! 기본에 충실하자 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
나도 첨부터 점화 scope test 왜 안해보시나 했었는데, 결국은 그걸로 문제확인 하셨네요. 좋은 영상 감사합니다.
23:23 한자로 사람 인 자가 서로 의지하고 기대는 형상이죠. 사람은 그렇게 사는건가봅니다😊
본디 본인이 실수하는 영상을 기록으로 남기기가 쉽지 않는 결정이셨을텐데모두를 위해 기록을 남겨주신 점이 대단합니다.저 또한 다른 분야에서 기술자의 길을 가고 있는 상황에서 본보기가 됩니다.
딸깍딸깍.이소리가 너무 좋아요.ㅋㅋㅋ
전에 1.2부 보고 3부 오늘 봤는데 ECU 교체후 영상도 있겠네요.
감사합니다. 포르수에 살 돈이 약간 부족하지만 그냥 치킨 사 먹고 행복한 인생을 살겠습니다.
진심으로 응원합니다항상 영상 잘보고 있습니다 저도 대표님 처럼 설명하면서 영상을 찍고 싶은데 아직도 아마추어 입니다 오늘도 좋은 영상 감사 합니다
이분 진짜 아는것도 많고 전문가,,
진짜 저런 부품들 보면서 어찌 저렇게 부분별로 부품들을 만들 생각을 했나싶네 신기하다
제이특공대랑 부싼카랑 협력업체면 업계 1등될듯 ..!
5:31 품번 없으면 미치죠..roe-204나 sone-236 이런식으로 있어야 되는데..
마칸 95b.랑 q5 ecu가 운전석 와이퍼암카울안쪽 워셔액주입구밑쪽에 밀봉된위치에있어요.냉각수가 지나가는라인이없는대...해외사례로는 워셔액에 침수되는 이슈는있습니다. 에프터부품으로 ecu커버가 나올정도 이슈가있는부분입니다. 36:15
저 엔진이 아우디 뿐만 아니라 골프 gti 에 들어가는 ea888 일거에요. 헝가리에서 생간되는 엔진이고 내구성이 높은걸로 아는데 10만킬로 전에 망가지다니 실망이네요. 아우디 s3 외 골프 R 은 좀 높게 튜닝된거고 마칸, 쿠프라,스코다에도 들어가죠.
9:19 유튜버의 숙명이죠 ㅋㅋㅋ
이러고보면 엄청 비싼 외제차들 완전 찐 부자아니면 구매하면 안된다는걸 이영상에서 팩트로 보여주시네요 비싸고 브랜드있는 외제차가 국산 차보다 고장이 더 자주남 수리비+기름값 감당되면 구매하는게 맞음 그외는 구매하는걸 비추함
사장님!! 오평파 같이 보면서 리뷰좀 해주세요 ㅋㅋㅋ
저 동네 분들은 얼마나 좋을까..부럽디ㅣ
상해폭스바겐 정품 부품 진짜 너무싸서 깜짝놀람.. 독일산이랑 똑같음 수명도 품질도
미국인 매케닉 친구도 재규어가 제일 빡친다고 했어요..ㅋㅋㅋ
사장님 혹시 N63TU3 엔진 내구성논란에 대해 어떻게 생각하시나요? 내구성이 꽤나 쓸만해졌나요? 아니면 여전히 문제가 많은가요??
이번편은 정말 전문가 다운 영상이이었습니다!
오평파!한 10여년쯤 전이었던것 같습니다만 모 사이트에서 토크렌치를 사용하지 않는 정비소에 대한 글을 올렸더니 정비사분들이 몰려와서 토크렌치 따위 안써도 감으로 다 안다고 댓글 달았던게 기억 나는데...그 분들 이 영상 보면서 무슨 생각 하실지 궁금하네요
3:21 뛰어오시는 직원 속도로 왔습니다
사라지는 연휴 마냥 개같이 날아왔습니다
교우이치가 란에보에 미스파이어링 시스템을 튠했죠.. ㅎㅎ
아우디 폭바는 워터펌프 진짜 잘 관리 해야겠다,,저 차량뿐만이 아니잖아
엔진수리 의료전달체계 ㄷㄷㄷㄷ
25:40 형님 유튜브로 가르치시죠 인강 듣고 싶습니다. 진짜 역사 알고싶어요 ㅜㅜ 페이는 조횟수 좋아요로.. 퉁.. ㅎㅎ
3년 보고 3년 듣고 3년 해봐야 기술직이죠... 물론 캐바케가 있습니다. ㅎㅎ
그래도 기계적인부분들 다 점검해놓아서 ecu만 교체하면 오래오래 맘편히 탈수있겠네요
5:05 속된 말로 ㅈ되는 거죠 뭐 ㅎㅎ
선임들이 기술을 안알려줍니다.일반 생산직 반도체 기계도. 10년차인데도 선배들이 안알려줘서ㅜ제가 직접 메뉴얼 찾아보고 새로 만들아요 어우 ㅠ엣날엔 하나 아는게 선배라서 ㅠ
이렇게 답이 다른데서 나왔을때 정비비는 어떻게 해야되나요
당언히 부품비는 다 받고공임을 도의상 조금 할인해주는 선에서 끝납니다.그리고 [ECU 불랑] 이라는 최종 불랑원인을 찾아주었으니그걸로 정비사의 역할은 훌륭히 해 넨 겁니다.
27:48 지방은.. 사..사장님?
정상적인 유통 제품...!!
29:08 주의! 모든 점검 및 수정(이건 직역이고 의역하자면 정비) 작업 시 모터 시리얼넘버 CYN어쩌구를 신경쓰세요
아 번역기를 돌리셨구나ㅋㅋㅋ
오평파를 아시다니 가시면 큰큰형님 쌉가능
알람과 동시에 들어왔네 ㅋ
13:42 ??? : 어머 그렇게 흔드시면 곤란해여~
폭탄 돌리기 했다는 그 차인가요??정비 영상올려놓고 엔카에 올라왔다던??
그건 차주가 영상내리리고 해서 내렸지 않나요
저 마칸은 4기통인거보니까 다른차같아용
이게 가을 날씨 인지. 여름 날씨 인지. 어우...
스코다 세아트도 있어요ㅎㅎ
@27:13 오평파
으응 검사만할게 나와 ㅋㅋㅋ이거왤케 웃기지
사장님 폴드4 이상이시면 파파고 안쓰셔두 됩니다...
요는 공식 서비스 센터 못밑고 어딘가 모르는 정비센터를 가서 돈을 썻다는거네요 차가 문제가 아니라 주인이 문제인격
정비사님 성공도 중요하지만 너무 앞만 보고 가지 마세요. 인생 무지 긴것 같아도 짧아요
그럼 공임은 어떻게 측정되나요?
너무 많이알아도 문제군요😅
오ㅏ 교과서다
이정도 수리하면 보통 얼마인가여
정확하게는 포르쉐 파나메라 마칸 카이엔은 파워트레인 및 플랫폼이 폭스바겐이 아니고 아우디 소유입니다..
이래서 여유있는 사람이 저런차 타는거지 ㅋㅋ 출처도 알 수 없는 파츠끼고 차 고장나고 존나웃기네
👍
젖은 수준만 보면 연료분사 없어도 작동될 거 같은 수준…
13:42 밀당중 ㅋㅋㅋㅋ
저렇게 이것저것고칠바에야 그냥 국산차 적당한거 15년 설렁설렁타다가 버리고 새차구매하는게...
❤
독일차만 고치셔도 되시면서
저기로 냉각수가 어케 들어갔지....
제이님은 엔진의료파업 하시면 안됩니다
15:55 😂😂😂😂😂
점검만 72시간?? 확 땡기긴함
산소센서 인젝터 흡기청소 기타등등 실화 젤 짜증남
!["어이없는 곳에서 원인이 나왔습니다.." 포르쉐 마칸 엔진 부조 [최종화]](http://i.ytimg.com/vi/exIB4vH7l7A/mqdefault.jpg)
![화가 머리끝까지 납니다, 정상이라곤 하나도 없는 BMW M4 [1편]](/img/n.gif)
너무 고생많으셨어요~
어려운 차였고 몇번을 돌다가 이제야 문제를 알고 제대로 정비 받게 되었으니 참 대단하십니다.
언제나 파이팅! 하십쇼!
자신의실수를 인정하고 반성하는모습을보며 저도배우고갑니다
부품을 쓸때는 정품 혹은 정품에 납품하는 OE 부품들을 써라 라는 말과 토크렌치의 중요성에 대하여서는 누누히 말해도 과하지 않다봅니다. 그리고 요즘의 자동차들 보면 엔진은 다운사이징에 성능은 올리려고하니 너무나도 많은 문제들이 많은거 같습니다. 더운데 고생하셨습니다~
많이 배웁니다 차정비를 떠나서 인간성을 더 많이 배우네요 후배들에게 기술전수 등등 좋은말씀 많이 듣네요 감사합니다
기본에 충실하자는 말이 떠오르는 영상이었습니다.
항상 기본과 사명에 충실한 제이특공대 팀원들께 감사합니다.
역시 진짜 전문가다!!
정비사 한텐 저런상황이 진짜로 불쾌한 골짜기급 문제
님프사가 불쾌한골짜기.. ㅋㅋ 이야 잊고있었는데 ㅋㅋ
@@Boradollee 으악! 동의
불쾌한 골짜기 뜻을 모르는거같은데
본인또는 타인과 매우 유사한 외견이지만 묘하게 이질감이 들어 불쾌함이 느껴질따 불쾌한골짜기라고 하는것
지금 쓴상황은 진짜 1도 불쾌한골짜기와 관련이 없는상황입니다
@@ddr-u9t 불쾌한 골짜기의 정의 자체가인간이 로봇이나 인간이 아닌 것들에 대해 느끼는 감정에 관련된 로봇공학 이론인데..?
응원합니다. 제이특공대!!
제이특공대!
제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^
추석 안쉬고 고생하십니다..^^
ㅎㅎㅎ 녹화영상요 추석은 쉬겠지요ㅎ
제이의 고통은 우리의 행복!!
대표님 고생하니깐 영상이 맛있네요 ㅋ
지방에도 한 호점 내주세요~_~ ㅋㅋㅋ 제이님이 좋아하시는 전주는 어떠신가요 ㅋㅋㅋ!!
일하실때 너무 멋있어요 ❤❤
기본에 충실하자...저도 경험했었는데 잊고 지나다가 이 영상을 보니까...리마인드가 되네요..수고하셨습니다!!
어라? 예전에 본 영상 같은데 재업로드? 데자부?했는데 아 몰아보기였구나ㅋ
😂😂😂😂
정말 고생많으셨습니다!! 좋은 영상봣네요 ㅎㅎ
차를 정말 사랑하는게 느껴집니다 차하고 대화를 하시네요 ㅋㅋ
전북에 지점하나 만들어주세요~
엔진 미션 수리 할 만한곳이 없습니다 ㅠ.
제이특공대 화이링❤
차는 목숨과 직결된 물건인데
돈 몇푼 아껴보겠다고 출처가 불분명한 제품을 쓰는건
솔직히 정말 이해가 안감...
정품 혹은 인증된 회사의 부품 가격을 감당 못한다는건
그 차량을 탈 준비와 자격이 부족하다고 생각함
이분 믿음이 뿜뿜. 내년엔 한번.뵈로.가야겟네요 ㅎㅎ 기대기대
이런 정비사들 많았으면 좋겠습니다. 근데.........인간적으로 독일차는 정비 난이도가 높은거같아요 갠히 현기차 정비를 아무데서나 할수 있는게 아닌거같아요. 정비성이 좋게 만드는것도 어떻게 보면 기술인거같아요
뭐 그래도 차를 완벽하게 탈 수 있으니 차주는 기분이 개운할 것 같습니다.
수고많으셧습니다~화이팅
5:41 이건 언제 들어도 무섭네.. ㄷㄷㄷ 얼마나 무셔우셨을지..
이런 영상 너무 좋아요.
고생하셨습니다
모르는 분야인데 보게 되네요^^
9:20 뜨끔... 말로 할 수 없지만 재밌는걸 어떻해요..ㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
유튭 하시는분들 어느정도는 주작이아닌가 하는 생각했는데
진짜네요^^
재밋게 잘봤습니다
고생하셨습니다
고생과 조회수를 맞바꾸셨다고 생각하세요
같은심장의 q5 가솔린 타는 입장에서 너무 도움되는 영상이네용
또 하나 알게 되셨어요 최고!
오늘의 교훈 !!!!!!!!!!!! 기본에 충실하자 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
나도 첨부터 점화 scope test 왜 안해보시나 했었는데, 결국은 그걸로 문제확인 하셨네요. 좋은 영상 감사합니다.
23:23 한자로 사람 인 자가 서로 의지하고 기대는 형상이죠. 사람은 그렇게 사는건가봅니다😊
본디 본인이 실수하는 영상을 기록으로 남기기가 쉽지 않는 결정이셨을텐데
모두를 위해 기록을 남겨주신 점이 대단합니다.
저 또한 다른 분야에서 기술자의 길을 가고 있는 상황에서 본보기가 됩니다.
딸깍딸깍.이소리가 너무 좋아요.ㅋㅋㅋ
전에 1.2부 보고 3부 오늘 봤는데 ECU 교체후 영상도 있겠네요.
감사합니다. 포르수에 살 돈이 약간 부족하지만 그냥 치킨 사 먹고 행복한 인생을 살겠습니다.
진심으로 응원합니다
항상 영상 잘보고 있습니다
저도 대표님 처럼 설명하면서 영상을 찍고 싶은데 아직도 아마추어 입니다 오늘도 좋은 영상 감사 합니다
이분 진짜 아는것도 많고 전문가,,
진짜 저런 부품들 보면서 어찌 저렇게 부분별로 부품들을 만들 생각을 했나싶네 신기하다
제이특공대랑 부싼카랑 협력업체면 업계 1등될듯 ..!
5:31 품번 없으면 미치죠..roe-204나 sone-236 이런식으로 있어야 되는데..
마칸 95b.랑 q5 ecu가 운전석 와이퍼암카울안쪽 워셔액주입구밑쪽에 밀봉된위치에있어요.냉각수가 지나가는라인이없는대...해외사례로는 워셔액에 침수되는 이슈는있습니다. 에프터부품으로 ecu커버가 나올정도 이슈가있는부분입니다. 36:15
저 엔진이 아우디 뿐만 아니라 골프 gti 에 들어가는 ea888 일거에요. 헝가리에서 생간되는 엔진이고 내구성이 높은걸로 아는데 10만킬로 전에 망가지다니 실망이네요.
아우디 s3 외 골프 R 은 좀 높게 튜닝된거고 마칸, 쿠프라,스코다에도 들어가죠.
9:19 유튜버의 숙명이죠 ㅋㅋㅋ
이러고보면 엄청 비싼 외제차들 완전 찐 부자아니면 구매하면 안된다는걸 이영상에서 팩트로 보여주시네요 비싸고 브랜드있는 외제차가 국산 차보다 고장이 더 자주남 수리비+기름값 감당되면 구매하는게 맞음 그외는 구매하는걸 비추함
사장님!! 오평파 같이 보면서 리뷰좀 해주세요 ㅋㅋㅋ
저 동네 분들은 얼마나 좋을까..
부럽디ㅣ
상해폭스바겐 정품 부품 진짜 너무싸서 깜짝놀람.. 독일산이랑 똑같음 수명도 품질도
미국인 매케닉 친구도 재규어가 제일 빡친다고 했어요..ㅋㅋㅋ
사장님 혹시 N63TU3 엔진 내구성논란에 대해 어떻게 생각하시나요? 내구성이 꽤나 쓸만해졌나요? 아니면 여전히 문제가 많은가요??
이번편은 정말 전문가 다운 영상이이었습니다!
오평파!
한 10여년쯤 전이었던것 같습니다만 모 사이트에서 토크렌치를 사용하지 않는 정비소에 대한 글을 올렸더니 정비사분들이 몰려와서 토크렌치 따위 안써도 감으로 다 안다고 댓글 달았던게 기억 나는데...그 분들 이 영상 보면서 무슨 생각 하실지 궁금하네요
3:21 뛰어오시는 직원 속도로 왔습니다
사라지는 연휴 마냥 개같이 날아왔습니다
교우이치가 란에보에 미스파이어링 시스템을 튠했죠.. ㅎㅎ
아우디 폭바는 워터펌프 진짜 잘 관리 해야겠다,,저 차량뿐만이 아니잖아
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25:40 형님 유튜브로 가르치시죠 인강 듣고 싶습니다. 진짜 역사 알고싶어요 ㅜㅜ 페이는 조횟수 좋아요로.. 퉁.. ㅎㅎ
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그래도 기계적인부분들 다 점검해놓아서 ecu만 교체하면 오래오래 맘편히 탈수있겠네요
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선임들이 기술을 안알려줍니다.
일반 생산직 반도체 기계도. 10년차인데도 선배들이 안알려줘서ㅜ제가 직접 메뉴얼 찾아보고 새로 만들아요 어우 ㅠ
엣날엔 하나 아는게 선배라서 ㅠ
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그걸로 정비사의 역할은 훌륭히 해 넨 겁니다.
27:48 지방은.. 사..사장님?
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아 번역기를 돌리셨구나ㅋㅋㅋ
오평파를 아시다니 가시면 큰큰형님 쌉가능
알람과 동시에 들어왔네 ㅋ
13:42 ??? : 어머 그렇게 흔드시면 곤란해여~
폭탄 돌리기 했다는 그 차인가요??
정비 영상올려놓고 엔카에 올라왔다던??
그건 차주가 영상내리리고 해서 내렸지 않나요
저 마칸은 4기통인거보니까 다른차같아용
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스코다 세아트도 있어요ㅎㅎ
@27:13 오평파
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사장님 폴드4 이상이시면 파파고 안쓰셔두 됩니다...
요는 공식 서비스 센터 못밑고 어딘가 모르는 정비센터를 가서 돈을 썻다는거네요 차가 문제가 아니라 주인이 문제인격
정비사님 성공도 중요하지만 너무 앞만 보고 가지 마세요. 인생 무지 긴것 같아도 짧아요
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이래서 여유있는 사람이 저런차 타는거지 ㅋㅋ 출처도 알 수 없는 파츠끼고 차 고장나고 존나웃기네
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젖은 수준만 보면 연료분사 없어도 작동될 거 같은 수준…
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제이님은 엔진의료파업 하시면 안됩니다
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점검만 72시간?? 확 땡기긴함
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