【快音】マセラティ グラントゥーリズモＳ トンネルサウンド 名古屋高速
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- 愛車:マセラティ グラントゥーリズモS MC シフト
カメラ:gopro hero7 black
シリンダーブロックを共有するエンジンを積んでいるフェラーリF430は値上がりが続いて1500万前後となってきています。しかしグラントゥーリズモSは前期型で450万〜600万円と3分の1です。この価格でフェラーリサウンド、コスパ最強です！
#マセラティ#スーパーカー#フェラーリ
ここからはマフラーサウンドの邪魔になるので字幕です。←こう言う気遣いが本当に素敵。
グラントゥーリズモを知ると絶対的速さとか俊敏性とかが全てじゃないってのがよく分かりますよね❗️
もはや楽器です！
街中をシフトアップ・ダウンしてるだけでもめちゃくちゃサマになりますよね！
低回転からの野太いサウンドがクセになります😁
来たコレコレナイスsound！baon🔥🔥🔥
ありがとうございます😊
いい音ですね！チャンネル登録させていただきました😊
登録ありがとうございます😊
なんやこのいい音
最高だなwE Powerに乗ってる俺バカみたいw
てかこのレーダー探知機って何使ってます？
めちゃ良い音ですね！！これって4.7ですか？
ありがとうございます！4.7です😄
センターはどこのですか？
孤高のサウンド 素敵ですね⭐︎ センターパイプのメーカーはどちらになりますか？
ありがとうございます。それがメーカーが不明です😅
同じ前期SのトルコンATに乗っています。
響き方？が大分変わりますね。
他の動画見ていてもトルコンとセミATの違いで変わるようですね😄
中間変えてバルブオフにしたときの音は純正の時と比べてどうですか？静かですか？
一気にアクセル開けなければ純正より遥かに静かです！
年収いくらぐらいだと維持できますか？
やはり600万とかだときついですか？
車にいくら使えるかと乗る頻度によりますね
充分維持できると思われます。
いくらとかどうでもいい。きつくてもやるんだよ。やらないならそれだけ
気持ちいい！耳が幸せ！
これに乗ったら絶対運転中音楽かけなくなるだろな笑
けど実際こんな音鳴らしながら後ろから迫って来られたらビビる笑
窓開けてより音を楽しんでます☺️
幸せ
乗ってておなかいっぱいになるサウンドです！
無駄なシフトダウンと、無駄な加速減速（笑）
自分も、やると思う！（笑）
フェラーリも舐められたもんだw 様々な車種があるのを忘れずに😅
負けず劣らずって書いてあるの見えんのかじじい
マセラティクワトロポルテGTSの2014年式でも同じようなサウンド出せますかね💦？？
V8ですけどターボなのでここまでの甲高さは出ないと思います。速さは圧倒的にターボですけどね😊
@@KozCARTUBE
なるほどですね！
勉強になります！！
わざわざありがとうございました😭
路真平
可変は純正で付いてますか？
後付けのスイッチです！
フェラーリ よりグラントゥーリズモ派。
音で飯食える
マフラーサウンドまたupしましたので是非！
@@KozCARTUBE 気づけば私もグラントゥーリズモ買ってました
1:37 危険を察知して車線変更する笑笑
音と映像に酔いました😆
カメラの設定変えてみます😖
@@KozCARTUBE あああ、言葉って難しい🙀貴方に酔いましたなんて感じでコメントしたつもりでした。
@@user-zd2nh1tt8v なるほどです笑こちらこそ読解力なくて😂
ここは最高速60キロですよ
勝手に守っててどうぞ
まあフェラーリサウンドじゃないけどね。全然低くて控えめ。ただ、普段乗りできる劣化フェラーリと割り切って乗るには悪くない車。
マセにはマセの、ダブルプレーンの良さがあるので劣化フェラーリという表現は良くないと思います。フェラーリが全てじゃありません
まず劣化フェラーリって言う表現が全く理解できないですね。
フェラーリにはフェラーリのいい所、マセラティにはマセラティの良いところがあるのに、
自分の価値観上でどっちも比べて、
良い悪いを比べるのは結構ですけど、
良くない方を劣化呼ばわりするのは間違ってると思いますよ？？