En Büyük CBR! Honda CBR1100XX Blackbird Detaylı İnceleme (Sürpriz Sonlu!)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 79

  • @tchayabusa5920
    @tchayabusa5920 ปีที่แล้ว +3

    Teşekkürler. 4 yıl kullandım 2007 modeli . Benim bu tarz ilk makinemdi . Keşke devamı gelseydi .

  • @gokhancatalci
    @gokhancatalci 9 หลายเดือนก่อน +2

    parçasını bulmak kolay oluyorsa sıkıntı yok

  • @Chgtural20
    @Chgtural20 10 หลายเดือนก่อน +3

    Abi ne güzel anlatmışsınız bende bi zamanlar xx sahibiydim sattığıma pişman oldum şimdi

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  10 หลายเดือนก่อน +1

      Çok sağolun, kesinlikle çok özel bir motor

  • @964RS3.8
    @964RS3.8 ปีที่แล้ว +8

    Tam less is more mantığı... herşey sade ve işlevsel gereksiz hiç bir şey yok... motosikletin granajsız fotoğraflarına bakarsanız o hali bile ne kadar sade üretidiğini ıspatlıyor... Honda Ram-Air de kullanabilirmis ama zaten iyi bir motosiklet daha fazla karmaşaya gerek diye düşünmüş olabilir... mantıklı kült motosikletlerden biri bence... Aytuğ abi ve Hayri abiye samimi sohbetleri için teşekkürler.

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ederiz yorumlarınız için 😊

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว

      Güzel yorumun için teşekkürler Sağolasın 👍

    • @aberber26
      @aberber26 ปีที่แล้ว +1

      enjeksiyonlu xx de ram-air vardır

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว

      @@aberber26 Aslında evet var Far ın Altındaki iki tane hava girişi Hava filtresi kutusuna gidiyor Fakat yapı olarak Tam anlamıyla ramair gibi çalışmıyor. Evet kutuya temiz ve soğuk hava veriyor ama performans olarak çok fazla etkisi yok. Bir çok motosiklet de zaten öyle yada böyle mühendis filitre kutusuna serin hava verdiriyor. Bunların hepsi tam olarak ramair değil.

  • @mehmetmuratbozkir
    @mehmetmuratbozkir ปีที่แล้ว +5

    Bence kullandığın en güzel motordu Aytuğ Acar. Elinize emeğinize sağlık.

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler 😊

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว +1

      Çok fazla marka model kullandım XX in yeri ayrı. Teşekkür ederim sağolasın 👍

  • @tasocannn
    @tasocannn ปีที่แล้ว +4

    Video edit ve senaryo çok güzel en sonda hayri abi yapması gerekeni yapmış :D

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler 😊

    • @hayribektas4354
      @hayribektas4354 ปีที่แล้ว +1

      Bir TH-camr olarak yorumun önemli teşekkürler @enestronik.

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkür ederim 👍

    • @tasocannn
      @tasocannn ปีที่แล้ว

      Rica ederim abim 🤞@@hayribektas4354

  • @bahadremiroglu3168
    @bahadremiroglu3168 ปีที่แล้ว +2

    güzel bir video olmuş ve dış çekimler içeriğe renk katmış. kurgularda videoyu daha renkli hale getirmiş tebrikler. motosiklet için söylenecek şeyleri zaten videoda söylemişsiniz elinize sağlık.

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว

      Teşekkürler 👍 Kazasız belasız sürüşler dilerim 🍀

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ederiz. Güzel yorumlarınız bizler için çok değerli 👍

  • @cemkochisarli8881
    @cemkochisarli8881 ปีที่แล้ว +4

    Kawasaki;nin 86 de GPZ 1000 ,RX ile başlattığı serüven 88 de ZX-10 90 da ise ZX-11 olarak japon motosiklet piyasasına bomba gibi düşmüştür .. 87 de CBR 1000 F tanıtıldığında GPZ yollardaydı . :) 92 de CBR 900 RR ile kendi evrimine başlayan Honda 96 da amiral gemisi CBR XX 1100 ü, ZX-11 e cevap niteliğini taşır , hayabusa ise 99 da ancak GSX-,R 1100 evrimini tamamlamış diğer rakiplerinin önüne çıkarmış bulunmaktadır ,
    bu güzel yarış Kawasakinin önce ZX-12R cevabı daha sonraları ZZR- 1400 cevabı ile devam etmiştir , iyikide etmişler, son jenerasyon hayabusa da traction control yol bilgisayarı led far daha yeni eklenmiştir yıl olmuş 2023
    Honda CBR XX1100 bu yarışta CBR 1200 ile anlatıldığı gibi hayal kırıklığı yaşamış sonrasında ise çizgisini tamamen değiştirmiş herhalde ki . spor görünümlü tur motosikleti olmaz ben bunu CTX 1100 yapayım modern görünümü koruyayım .. hatta PAN-EUROPEAN ı bile bitireyim XX geleneğini sürdürmeyeyim gibi bir gaflete düşmüş kullanıcılarını hüsrana uğratmış bulunmaktadır
    beygir ve son hız olarak rakiplerinin gerisinde kalsada bahsedildiği üzere bu üç japonda en iyi fren konfor XX 1100 de bulunmaktadır diğer yaşıtları durayım , duruyorum ha durdum duracam dediği yerde , frenlemesini bitirmiş bulunmaktadır ,

    • @cemkochisarli8467
      @cemkochisarli8467 ปีที่แล้ว +2

      Ayrıca xx de dual kombine fren ön amortisör sömünleme yaptıkçe arka frenin basıncınını arttırır , 🎉

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว

      Muhteşem bir yorum İşi bilen insan bir başka oluyor Teşekkür ederim Cem Bey

    • @sevketdan4444
      @sevketdan4444 ปีที่แล้ว +1

      Aynen xx yeniden üretime geçip satılsa ne eyû olurdu 😂❤🎉

    • @tchayabusa5920
      @tchayabusa5920 ปีที่แล้ว

      👏👏👏

    • @tchayabusa5920
      @tchayabusa5920 ปีที่แล้ว

      Cem iyi anlatmışsın . Sendeki
      Zx12 hastalığınıda anlat bari 😜😜😜

  • @CENKAYDOGAN
    @CENKAYDOGAN ปีที่แล้ว +6

    Yine mükemmel bir video. Pazar günümüze rennk kattı ellerinize sağlık🍀

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederiz değerli yorumunuz için 😊

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ederim 👍

  • @motoroloji
    @motoroloji ปีที่แล้ว +6

    Harikaa video 😊 çok keyif aldım daha başarılı olup iyi yerlere gelmeniz dileğiyle yeni içerikleri sabırsızlıkla bekliyorum

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ederiz 😊

    • @tolgahanerkaya8076
      @tolgahanerkaya8076 ปีที่แล้ว +3

      Buram buram nostalji ve kalite eskileri hatırlamak çok güzel bir old olarak başarılarınız daim olsun üstadım Antalya fan kucak dolusu sevgiler selamlar olsun

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler gerçekten eskilerin yeri her zaman çok ayrı olacak 😊

    • @tolgahanerkaya8076
      @tolgahanerkaya8076 ปีที่แล้ว

      @@PistonTakimi kesinlikle 👍

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว

      Bu güzel yorum için çok teşekkür ederim Selamlar Sevgiler 😏👍

  • @kirpik9817
    @kirpik9817 ปีที่แล้ว +3

    Uzun zamandır izlediğim en en güzel videoydu teşekkkürler

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว

      Bu güzel yorumunuz için biz teşekkür ederiz 😊

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว

      Teşekkürler 👍

  • @sevketdan4444
    @sevketdan4444 ปีที่แล้ว +3

    Keşke Honda aynı bu model den üretim yapsa ,hayabusa ,oyuncak işlevsiz 😂🎉

  • @mustafayediler9252
    @mustafayediler9252 9 หลายเดือนก่อน +2

    Benimki 1998 model arka stop tekli cok daha iyi yakisiyor tavsiye ederim ver original eksoz yerine baska bir tane taktim cok sahane sesi var

    • @jwortein7623
      @jwortein7623 2 หลายเดือนก่อน

      Merhaba hocam sizce bu motorsiklet hala alınabilir mi?

  • @keremakn5602
    @keremakn5602 ปีที่แล้ว +2

    Güzel video için teşekkürler ve başarılar. Fakat PGMF1 değil. PGMFI. (Programmed Fuel Injection). Ayrıca bahsi geçen çantalar Honda değil. Corbin.

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว +1

      Haklısın Evet orda dil sürçmesi olmuş Kafam arıza lambasına gitti o anda. Videolarımızda metin okumuyor doğaçlama gidiyoruz Bunun da bazen bu şekilde ufak tefek hataları oluyor Kusura bakmayın.
      Bu arada O çantalar XX özel olduğu için onu belirtmek istedik. Teşekkürler 👍

  • @recepkurtulan6968
    @recepkurtulan6968 ปีที่แล้ว +5

    Süper olmus elinize saglik güzel bilgiler kazasız belasız sürüşler

  • @mustafaakaln4772
    @mustafaakaln4772 ปีที่แล้ว +2

    Emeğinize sağlık çok güzel video olmuş. Bende 50 yaşındayım en az 40 senedir motor kullanıyorum şu anda integra ile olgunluk dönemi yaşıyorum agalar siz nerdesiniz ya sırf şu muhabbet için bi çayınızı içmeye uğramak istiyorum selamlar Allah kazadan beladan korusun bizi

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ederim bu güzel yorum için 😏👍
      Bursa da yerimiz Ne zaman isterseniz buyrun gelin..
      Kazasız belasız sürüşler dilerim 🍀

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว

      Çok sağolun 😊

  • @alihanatkosan2872
    @alihanatkosan2872 ปีที่แล้ว +3

    Çok güzel bir çalışma özellikle giriş kısmı çok başarılı olmuş. Elinize sağlık 👏

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ederiz 😊

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว

      Teşekkürler 👍

  • @lodospoyraz1674
    @lodospoyraz1674 ปีที่แล้ว +3

    Bilgi dolu bir video daha, giriş hikayesi de ayrı bir tat katmış..

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler 😊

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ederiz 👍

  • @mesutozbudak4302
    @mesutozbudak4302 ปีที่แล้ว +3

    Emeğinize sağlık arkadaşlar video ların devamını bekliyoruz❤❤

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim 👍

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว

      Çok sağolun 😊

  • @0dan100e
    @0dan100e ปีที่แล้ว +2

    Muhteşem. Video saf bilgi, deneyim. 👏

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkür ederiz 👍

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkür ederiz 😊

  • @hayribektas4354
    @hayribektas4354 ปีที่แล้ว +3

    Herkesin eline emeğine sağlık çok güzel bir video olmuş tebrikler..

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  ปีที่แล้ว +2

      Çok teşekkürler 😊

    • @aytugacar
      @aytugacar ปีที่แล้ว

      Biz teşekkür ederiz 👍

    • @yvzgarage
      @yvzgarage ปีที่แล้ว +1

      Hayri Bey giriş kısmındaki performansınıza şapka çıkarıyorum.... CBR1100 XX Blackbird, Fiat 500L, BEŞİKTAŞ, İznik.. Zevkli adamsın vesselam...

  • @zaferyldz1609
    @zaferyldz1609 ปีที่แล้ว +1

    kawasaki zzr11000 sahibiydim. maalesef cbr1100xx, zzr1100 e rakip olarak çıktığında hayal kırıklığı oldu zzr1100 karşısında maalesef zayıf kaldı kağıt üstü verilerle asfaltta karşılaşma farklı çıktı o günlerde bu yüzden satış başarısı yakalayamadı bende zzr1100 den hayabusaya geçiş yapmıştım biraz sağır makine turing için iyi ama 1 ve 2 . vitesler zayıf

    • @atillaadn
      @atillaadn 6 หลายเดือนก่อน

      zzr 1100ü ezdi 1100xx...zzr 1100 arka tekerde 147 beygir veriyordu, 1100 xx ise 160 bg. hayabusa çıkınca hepsini gömdü.

    • @zaferyldz1609
      @zaferyldz1609 6 หลายเดือนก่อน

      @@atillaadn öyle bir dünya yok kağıt üstünde yaşananla gerçekler farklı oldu o dönem hatta satış rakamlarından da anlarsınız rağbet görmedi 99 yılında hayabusa çıktığında hepsinin belini kırdı bu doğru sorunsuz güçlü makina 2000 yıllarda 2 hayabusam oldu üç motoruda kullandım 1100xx maalesef ikisinin arasında kayboldu gitti

  • @sevketdan4444
    @sevketdan4444 ปีที่แล้ว +2

    Solid toh 🎉16 ve Honda

  • @ibrahimhalilozturk5455
    @ibrahimhalilozturk5455 24 วันที่ผ่านมา +1

    Merhaba hocam bunun karbüratör ile enjeksiyon arasında 100 km de yakıt farkı ne kadar olur

    • @PistonTakimi
      @PistonTakimi  6 วันที่ผ่านมา +1

      Çok fazla fark yok

  • @burak7835
    @burak7835 ปีที่แล้ว +1

    vfr1200f 173 HP ,Nasıl güçsüz anlayamadım:) İki makineyide test etme şansı buldum ve hiç mukayese edilemez benim fikrim,ayrı bir kalite VFR,V4 makine ducatti bile devam ettirmeye çalışıyor.

    • @tchayabusa5920
      @tchayabusa5920 ปีที่แล้ว

      Vfr1200f çok dayanmıyor 😜👍

  • @NotechinusV
    @NotechinusV 6 หลายเดือนก่อน +1

    Hyper-tourer bir başkadır.

  • @nurikara2307
    @nurikara2307 8 หลายเดือนก่อน +1

    Honda motor dünyasına bir hediyedir iyiki varsın Honda