После 5 моточасов масло можно и поменять, но в дальнейшем его не меняют, а доливают. В этом особенность двига B&S. Но раз в сезон можно и менять конечно. Спасибо за обзор.
Это первая замена, а потом по состоянию масла, тем-же щупом и проверяется(не ждать пока совсем чёрным станет, но и необычных оттенков тоже не оставлять в двигателе). После сезона заменить в зиму всесезонным. Чтобы не мучили муки сливать/не сливать я покупаю сразу всесезонное масло нормальными канистрами на несколько литров и храню его в непромерзаемом помещении. Больше в этом видео поливание сверху двигателя из шланга смущает: после такого на просушку оставлять газонокосилку надо на проветриваемой площадке(проще мокрой тряпкой протереть было).
я слышал если газон плохой много пыли менять масло каждые 20-25 часов.хороший 50 часов.но возможно можно доливать а не менять.в конце сезона масло почти не было.косил часов 80. рядом с работой есть садик.там электрические косилки.иногда парни наезжают на провод и в ремонт.в инструкции читал замена масла после 25 часов.
Очень крутой обзор замены масла!! Будте очень аккуратно аккуратны с мытьём гозонокосилки так вода в згораемую камеру поподёт!!! И двигатель больше не заработает!!
пользуюсь такой с мотором honda. Всё хорошо кроме критического забивания травой редуктора самохода, защита не спасает, уже несколько раз ремень слетал. Инженеры в этом месте очень накосячили. Это я молчу про растрескивание металла деки в местах крепления мотора.
Если речь о дэке, это корпус формованный стальной, то краска на нем порошковая, прочная. Сколов не заметил. А дальше мотор, да пластиковые элементы. Косилка «мейд ин австрия».
После 5 моточасов масло можно и поменять, но в дальнейшем его не меняют, а доливают. В этом особенность двига B&S. Но раз в сезон можно и менять конечно. Спасибо за обзор.
Согласен, надо следить за уровнем, доливать, менять раз в сезон. В начале сезона
Это первая замена, а потом по состоянию масла, тем-же щупом и проверяется(не ждать пока совсем чёрным станет, но и необычных оттенков тоже не оставлять в двигателе). После сезона заменить в зиму всесезонным. Чтобы не мучили муки сливать/не сливать я покупаю сразу всесезонное масло нормальными канистрами на несколько литров и храню его в непромерзаемом помещении. Больше в этом видео поливание сверху двигателя из шланга смущает: после такого на просушку оставлять газонокосилку надо на проветриваемой площадке(проще мокрой тряпкой протереть было).
никому не рассказывайте больше такой бред. Масло только меняется, никаких доливок.
Благодарю, крайне информативно 🙏
Спасибо!
я слышал если газон плохой много пыли менять масло каждые 20-25 часов.хороший 50 часов.но возможно можно доливать а не менять.в конце сезона масло почти не было.косил часов 80. рядом с работой есть садик.там электрические косилки.иногда парни наезжают на провод и в ремонт.в инструкции читал замена масла после 25 часов.
За весь сезон наработка не более 20-25 часов, масло меняю раз в сезон. Чаще, думаю, не надо.
Очень крутой обзор
замены масла!!
Будте очень аккуратно аккуратны
с мытьём гозонокосилки так вода в згораемую камеру поподёт!!! И двигатель больше не заработает!!
Спасибо, буду мыть косилку аккуратно!
@@Zapolek1Пожалуйста
пользуюсь такой с мотором honda. Всё хорошо кроме критического забивания травой редуктора самохода, защита не спасает, уже несколько раз ремень слетал. Инженеры в этом месте очень накосячили. Это я молчу про растрескивание металла деки в местах крепления мотора.
У меня таких проблем пока нет. Спасибо, что предупредили, при случае погляжу внимательно.
После обельных ванных процедур, г.касилка ещё жива?
Косилка жива, травы еще нет
Спасибо за материал ).
Пожалуйста!
Спасибо
Рад, что смог помочь!
Здравствуйте ! Как косилка отработала в 2022 г. ?
Приветствую! Отработала отлично! Освоил метод работы без сбора травы, с мульчированием!
@@Zapolek1 Смотрю отзывы на ютубе , пишут, что корпус косилки быстро сгнивает . Странно …..
Если речь о дэке, это корпус формованный стальной, то краска на нем порошковая, прочная. Сколов не заметил. А дальше мотор, да пластиковые элементы. Косилка «мейд ин австрия».
Ретроград)) Весь мир переходит на электротягу и никакого бензина, масла и углеродного следа.
😀