اخوكم زكريا من الجزائر تحية طيبة وبعد. استاذي الفاضل، لا أذكر اني تابعت شروحات إلكترونية افضل من شروحاتك فما تقدمه في المستوى فعلا، سنواصل دعمكم دائما.
الله يبارك فيك وينور عليك بالنسبة إلى المحول الموجود في الشاحن هل في هذه الحالة يدخل له فولت مستمر ويحوله إلى فولت مستمر أيضا وبقيمة اقل وجزاك الله خير الجزاء استاذنا العزيز
بارك الله فيك عندي مشكله كنت موصل ال usbفي الشاحن بس مش موصل الشاحن ف الكهرباء كنت بتست السلك بالسريا ف الشاحن معدش شغال ممكن اعرف كدا اي اللي ضرب ولا صعب تحديده
الدايود الكبير متوفر جدا فى السوق ( أمبيره عالى ) وياريت تحاول تحتفظ بأى شواحن أو أجهزة قديمة وتستخدمها كقطع غيار لأن الشواحن المحروقة أو العطلانة كنز قطع غيار
ارسم أى دائرة بسيطة على هذا البرنامج Circuit Wizard وشغل البرنامج حتلاقى التيار ماشى والفولت منور فى البرنامج ، وعلى فكرة فيه فيديو أنا شارح فيه البرنامج
@@Medhat55 بالفعل ياستاذ هذا ماوجدته على قناتتك حول درس الفوتوكابلر قمت بتنزيله اكثر منن سنة حيث اخترت له عنوان لايستخدمه الاعباقرة وحكماء الاليكترونيك وسميته بعنصر الضبط والربط وختمت وصفه اثثاء الشرح بعنصر الحماية درس ممتع شيق مفيد جدا سبعة وعشرون دقيقة لم اشعرر كيف مرت علي وانا في وانصح كل هاوي اوباحث ففي الاليكتترونيات ان يتابع هاته اللحلقة في مكان هادئ بعيدا عن ضجيج السيارات وصراخ الاطفال وطرحت سؤال على نفسي بنفسي لماذا لم يتطرق الاستاذ مدحت المحترم الى الريسيفر مني هل مازال يهيئ الدروس لهدا النوع من الاجهزة ام تطرق سابقا اليها ؟
السلام عليكم استاذ مدحت انا من متابعي قناتكم الجمالية من بغداد العراق اولا نبارك ونثني على جهود حضرتك وعلمك في مجال الالكترون في هذا الفديو أظهرت جهاز الاوف ميتر النوع القديم بينما نحن بالعراق عندنا في الغالب اوفو ميتر ديجيتال اي تظر أرقام وليس مؤشر سؤالي لحضرك ١ _ عند فحصك للدايود ثنائي القطب المستخدم في الشاحن الكهربي اين وضعت مؤشر الا وفوميتر على مؤشر الديود ام مؤشر الا وم كي نستطيع فحص الديود الثنائي؟؟؟ من خلال جهاز الاوف ميتر الديجيتال الرقمي كيف نستطيع ان نعرف ان المكثف شغال من خلال أرقام الديجيتال؟؟ الإجابة لو سمحت تحيتي اليك من بغداد العراق اخوك رعد القيسي
أولا شكرا لحضرتك ، ثانيا عند فحص الدايود نضع العصا السالبة للأفوميتر الديجيتال ( العصا السوداء ) على الكاثود ( الحلقة الملونة الفضية ) والعصا الموجبة ( العصا الحمراء ) على الانود تعطى الشاشة قراءة ، أذا قلبنا الأطراف لا تعطى الشاشة أى أرقام ، يبقى الدايود سليم ، ثالثا بالنسبة لقياس المكثف ، يوجد فى الجهاز الديجيتال مقياس للمكثف مكتوب عليه ( F ) أى فاراد ، هذا المقياس يعطى قيمة المكثف بالتمام ، يعنى مثلا لو المكثف مكتوب عليه ( 100 ميكروفارد ) عند قياسه بالافوميتر لازم يعطى نفس القيمة ، لو لم يعطى قراءة أو أعطى قراءة أقل من النصف ( 50 ميكروفارد ) يجب تغيير المكثف فورا
شكرا على هذا الشرح الوافى
بارك الله بك وبعلمك ولكن نرجو استخدام افومتر الكتروني لاننا نتعامل معه بشكل اكثر ولسهولة تلقي المعلومة وشكرا لك
اخوكم زكريا من الجزائر تحية طيبة وبعد. استاذي الفاضل، لا أذكر اني تابعت شروحات إلكترونية افضل من شروحاتك فما تقدمه في المستوى فعلا، سنواصل دعمكم دائما.
الف شكر لحضرتك
مجهود مشكور، استاذنا الكريم..
الف شكر لحضرتك
شكرا جزيلا يا بشمهندش على شرحك الراءع
بارك الله فيك
متعك الله بالصحه
والعافيه .. لم تقصر
ابدا .. خيرك كثير
عادل
هاوي/ من السودان
متشكر جدا لحضرتك
بوركت جهودك استاذ مدحت اتمنالك التوفيق والنجاح في عملك
الف شكر لحضرتك
واحد شكر من المغرب
شكرا اول مره افهم كهرباء
أحسن شرح لقيتو في اليوتيب شكرا لك
احسن شرح
أجمل شرح سمعته في البساطة والمعلومه... ربنا يجعله في ميزان حسناتك
الف شكر لحضرتك
السلام عليكم بارك الله فيكم وجعله في ميزان حسناتكم ونرجو من حضرتكم تتحدت عن الاعطال الشائعة في الأجهزة مثل التلفاز وشكرا
مشكور استاذ
جزاكم الله خيراً
الف شكر حبيبى
بارك الله فيك يا غالي تسلم ايدك
بارك الله فى عمرك يا باشمهندس
روعه بالشرح أحسنت أستاذي الفاضل زادك الله علما
تسلم بارك الله فيك
تسلم يا هندسه ❤❤
الله يكرمك استمر
متشكر جدا يا غالى
ما شاء الله شرح واضح ومفصل تحية ليك من الجزائر
جزاك الله خيرا..
شرح وافي ومفصل
متشكر جدا لحضرتك
طريقه شرح موضحه
ممتاز
شكرا لحضرتك
إِنَّ الْمَعْرَكَةَ بَيْنَ الْمُؤْمِنِينَ وَخُصُومِهِمْ هِيَ فِي صَمِيمِهَا مَعْرَكَةُ عَقِيدَةٍ، وَلَيْسَتْ شَيْئًا آخَرَ عَلَى الْإِطْلَاقِ، وَإِنَّ خُصُومَهُمْ لَا يَنْقِمُونَ مِنْهُمْ إِلَّا الْإِيمَانَ، وَلَا يَسْخَطُونَ مِنْهُمْ إِلَّا الْعَقِيدَةَ… إِنَّهَا لَيْسَتْ مَعْرَكَةً سِيَاسِيَّةً، وَلَا مَعْرَكَةً اِقْتِصَادِيَّةً، وَلَا مَعْرَكَةً عُنْصُرِيَّةً… وَلَوْ كَانَتْ شَيْئًا مِنْ هَذَا لِسَهُلَ وَقْفُهَا، وَسَهُلَ حَلُّ إِشْكَالِهَا، وَلَكِنَّهَا فِي صَمِيمِهَا مَعْرَكَةُ عَقِيدَةٍ - إِمَّا كُفْرٌ وَإِمَّا إِيمَانٌ… إِمَّا جَاهِلِيَّةٌ وَإِمَّا إِسْلَامٌ
الله ينور عليك ياهندسه
الف شكر
. الله يجعلها في ميزان حسناتك ياستاذ ويزيدك من علمه ورحمة الله على والديك
متشكر جدا
بارك الله بك استاذنا الفاضل
شكراً جزاك الله خير❤
تسلم يا معلم انت راجل محترم وأسلوبك فوق الممتاز ومش عارف اقول ايه صدقني كأني لقيت كنز لما بسمع اي حد بيوصل علم لأي حد يجعله في ميزان حسناتك وشكرا
الف شكر لحضرتك
نشكرك علي تعليمك الممتاز وجزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا
تسلم ايديك ي هندسة والله شرح ممتع وخفيف ع القلب
الف شكر حبيبى
شرحك وافي وجميل
عندي شاحن نوكيا زي ده بس الجاك تخين عن ده شوية فقد الترملة بتاعته له تصليح
ااقصد البن بتاعته... وهو ده نفس الشاحن بتاعي
الله ينور ... ممتاز .. جزيل الشكر
بارك الله بجهودك الطيبه...
مشكور استاذ حكمت
شرح رائع !! يعطيك العافية استاذي الكريم
متشكر جدا
بارك الله بيك نريد من حضرتك فيديوهات جديده بالتوفيق
الف شكر لحضرتك
الله يبارك فيك ياأخي عزيز
متشكر جدا حبيبى
اللة ينور عليك يا بشمهندس
متشكر جدا
ماشاء الله عليك يا هندسه برافوا ❤️❤️❤️عليك
متشكر جدا
شكرا لحضرتك يا ميدع
لو تستخدم جهاز القياس الالكتروني كان افضل لكن شكرا استمر ونحن معك ❤
شكرا على التوضيحات اخي الفاضل جزاك الله خيرا
كل الشكر والتقدير والاحترام اول واحد بوصل المعلومات جوت العقل
متشكر جدا لحضرتك
الله يبارك فيك استاذنا ويجعلها في ميزان حسناتك
سؤال لسيادتك عاوز اقيس لمبة فلورسنت النوع القديم على الالفوميتر اشوفها محروقة ولا سليمة أرجو من سيادتك الرد وشكرا جزيلا
اللمبة النيون ليها عدد 2 فتيلة ، فى كل جانب واحدة ، هات الأفوميتر على وضع الأوم وقيس كل فتيلة ، لوقاست تبقى سليمة والعكس تبقى محروقة
بارك الله بجهودكم وجعل ذالك في ميزان حسناتكم
متشكر جدا لحضرتك
جزاكم الله كل خير
مجهود عظيم تشكر عليه
متشكر جدا
بارك الله فيك الله لا يوضيعو اجرا من احسن عمل شكرا جزيلا اخي الكريم
متشكر جدا لحضرتك
مفيد جدا
الله يفتح عليك ياهندسه
الله يبارك فيك وينور عليك
بالنسبة إلى المحول الموجود في الشاحن هل في هذه الحالة يدخل له فولت مستمر ويحوله إلى فولت مستمر أيضا وبقيمة اقل
وجزاك الله خير الجزاء استاذنا العزيز
شكرا لحضرتك و جزاك الله كل خير ياهندسة
تحت أمرك ، شكرا جزيلا
احسنت النشر الله يبارك بيك
ربنا يخليك ، متشكر جدا
الفوتكبلر لمراقبة فولط الخرج و تثبيته عند قيمة معينة من خلال التغذية العكسية (فيدباك )
بارك الله في حضرتم
Nice
Barrek lah fik.......
الف شكر لحضرتك
ربنا بجزيك عنا خيرا
شكرا جزيلا رائع جدا جدا جدا
ممكن شرح كامل للمقومات
th-cam.com/video/GBeY6szYkh0/w-d-xo.html
جزيل الشكر
العفو يا استاذى تحت أمرك
شكرا
Merci pour l’information 👍
Merci beaucoup
جزاكم الله كل الخير❤
السلام عليكم اخي لو سمحت عند قياس المكثف مقياس التدرج على اي قراءه تحطه
تحطه على 1k
هل فوتو كبلر يحترق وكيف قياسه
رائع جدا
متشكر جدا
شكرا شكرا جزيلا على الاشياء التي ترسلها لضعفى
أنا تحت أمرك
جزاجزاك اللة خير
كل الشكر والتقدير
السلام عليكم اريد فكره عن تصليح محو ل الد المصباح ولكم الشكر
MERCI BEAUCOUP!
شرح ممتاز شكرا جزيلا
أشكر حضرتك جدا
ما قيمة المقاومه السلكيه في بداية دخل ٢٢٠ فولت وهل ينفع تركيب مقاومه كربونيه بنفس القيمه بدل منها
المقاومة دى كربونية وتعمل كفيوز
Chokran
السلام عليكم، هل من طريقة مبسطة لزيادة أمبير الشاحن؟
من فضلك كيفية ضبط الجهاز أثناء إختبار الشاحن علي ohms مثل الدوُد او علي volts و شكراً مسبقاً
محمد من الجزائر
عندي شاحن دريل فيسوز هو 18 و بخرج 27 فولت ممكن تقولي سبب ارتفاع الجهد و كيف اخفضو
بارك الله فيك
عندي مشكله
كنت موصل ال usbفي الشاحن بس مش موصل الشاحن ف الكهرباء كنت بتست السلك بالسريا ف الشاحن معدش شغال
ممكن اعرف كدا اي اللي ضرب ولا صعب تحديده
في بعض الشاحن دايود كبير هل يمكن تعويضه بعدد من الدايودات المتوسطة وكم عددها ارجو منك جوابا اذا كان الدايود الكبير عاطلا وشكرا
الدايود الكبير متوفر جدا فى السوق ( أمبيره عالى ) وياريت تحاول تحتفظ بأى شواحن أو أجهزة قديمة وتستخدمها كقطع غيار لأن الشواحن المحروقة أو العطلانة كنز قطع غيار
ممكن طريقة فحص الفوتو كبلر❤
حاضر من عينيه
ما هوا بديل مكثف الاول 4.7 400v حضرتك لاني مش لقية في السوق
ممكن مكثف لغاية 10 ميكروفاراد وممكن الفولت 385 أو400 أو 450 فولت
يا ريت في رسمة خريطة لمرور الفولت السالب والموجب
ارسم أى دائرة بسيطة على هذا البرنامج Circuit Wizard وشغل البرنامج حتلاقى التيار ماشى والفولت منور فى البرنامج ، وعلى فكرة فيه فيديو أنا شارح فيه البرنامج
لوسمحت نريد شرح عن اصلاح بورده محروقه
حاضر من عينيه
السلام بقية الالكترونيات لم تذكرها مادورها الازرق مكثف والمقوملت
احسنت
الله يحفضك وخليك لينا
الف شكر حبيبى
من المغرب
رمضان مبارك كريم
الاستاذ الكريم . انا حاصل على شهادة الكتروني تاهيل
هل يتوفر كتاب لاليكترونيك تقتي اوواكثر ؟
شكرا جزيلا
يادكتور ركز علي الاهم ولب الموضوع
بالعكس الشرح ده بيفهمك الأساس اللي بتشتغل بيه الالكترونيات
❤❤❤❤
نستخدم الافو الرقمي فكيف يكون قياس المكثف بها
الافضل استخدام الافوميتر العادى ( ذو المؤشر ) ويكون القياس على ( X1K )
هل يمكن للفوتوكابلر الذي يربط بين الدخل والخرج ان يححترق او يصاب بالعطب ؟
اذا كان الجواب نعم
ماهي الاسباب التي تجعله يحترق او يصاب بالعطب
مستحيل الفوتوكبلر يتحرق ، جهده صغير جدا ومافيش عليه أى حمل
@@Medhat55 بالفعل ياستاذ هذا ماوجدته على قناتتك
حول درس الفوتوكابلر قمت بتنزيله اكثر منن سنة حيث اخترت له عنوان لايستخدمه الاعباقرة وحكماء الاليكترونيك
وسميته بعنصر الضبط والربط
وختمت وصفه اثثاء الشرح بعنصر الحماية
درس ممتع شيق مفيد جدا
سبعة وعشرون دقيقة لم اشعرر كيف مرت علي وانا في
وانصح كل هاوي اوباحث ففي الاليكتترونيات ان يتابع هاته اللحلقة في مكان هادئ بعيدا عن ضجيج السيارات وصراخ الاطفال
وطرحت سؤال على نفسي بنفسي
لماذا لم يتطرق الاستاذ مدحت المحترم الى الريسيفر مني
هل مازال يهيئ الدروس لهدا النوع من الاجهزة
ام تطرق سابقا اليها ؟
رحت ايه سبب القراءه ثابته على رقمي
السلام عليكم
استاذ مدحت
انا من متابعي قناتكم الجمالية من بغداد العراق
اولا نبارك ونثني على جهود حضرتك وعلمك في مجال الالكترون
في هذا الفديو أظهرت جهاز الاوف ميتر النوع القديم بينما نحن بالعراق عندنا في الغالب اوفو ميتر ديجيتال اي تظر أرقام وليس مؤشر
سؤالي لحضرك
١ _ عند فحصك للدايود ثنائي القطب المستخدم في الشاحن الكهربي اين وضعت مؤشر الا وفوميتر على مؤشر الديود ام مؤشر الا وم كي نستطيع فحص الديود الثنائي؟؟؟
من خلال جهاز الاوف ميتر الديجيتال الرقمي كيف نستطيع ان نعرف ان المكثف شغال من خلال أرقام الديجيتال؟؟
الإجابة لو سمحت
تحيتي اليك من بغداد العراق
اخوك رعد القيسي
أولا شكرا لحضرتك ، ثانيا عند فحص الدايود نضع العصا السالبة للأفوميتر الديجيتال ( العصا السوداء ) على الكاثود ( الحلقة الملونة الفضية ) والعصا الموجبة ( العصا الحمراء ) على الانود تعطى الشاشة قراءة ، أذا قلبنا الأطراف لا تعطى الشاشة أى أرقام ، يبقى الدايود سليم ، ثالثا بالنسبة لقياس المكثف ، يوجد فى الجهاز الديجيتال مقياس للمكثف مكتوب عليه ( F ) أى فاراد ، هذا المقياس يعطى قيمة المكثف بالتمام ، يعنى مثلا لو المكثف مكتوب عليه ( 100 ميكروفارد ) عند قياسه بالافوميتر لازم يعطى نفس القيمة ، لو لم يعطى قراءة أو أعطى قراءة أقل من النصف ( 50 ميكروفارد ) يجب تغيير المكثف فورا
السلام عليكم ممكن طريقة تواصل ياباشمهندس
شكرا جزيلا
نشتري منين تحديدا هذه القطع بعد اذنك
من محلات قطغ غيار الراديو والتليفزيون
❤