Vicky ti seguivo qualche anno fa in una trasmissione su MotorTrend e rimasi affascinato dal mix di grinta racing e femminilità che ti contraddistingue, apprezzo anche il tuo mix di autorevole cultura e gentilezza...e nonostante tutto ciò non te la tiri. Ti ho rivista in TV seguendo la F1 e ho subito detto: "finalmente! Una piacevolissima sostituzione della coppia prendi 1 e paghi 2". Casualmente su TH-cam sono incappato in questo audiovideo e subito mi sono iscritto. Spero ti arrivi questo messaggio, sappi che sono sposato con una sarda e che amo la Sardegna in tutti i suoi aspetti...questo arricchisce la mia stima e ammirazione per te.
Ho scoperto adesso questo canale, meraviglioso !!! Incidente terribile, seppur gravissimo è andata bene, quel braccio fuori dall'abitacolo mentre piroettava è da brividi, fortunatamente non è stato schiacciato dalla vettura.
Ma stai scherzando??? Non può mai essere schiacciato dalla vettura. Tutti i roll bar sono fatti apposta per non rompersi ne piegarsi, tipo quelli da rally. Altrimenti ci sarebbe un morto ogni volta che batti.
Si ovvio! ma il braccio durante i vari cappottamenti e fuori dal roibal di protezione per via della forza centrifuga e dello svenimento del pilota. Per fortuna non è stato schiacciato tra il terreno e il montante laterale, anche se credo che si sia rotto.
Bello complimenti lo stesso a tutti... un pò meno sfiga ci starebbe! Ma che si pensa poi a vedere un incidente del genere!!! 😱 Spero si rimetta al più presto...
E così, a zonzo per il tubo, ho trovato per caso il tuo canale! Gran botta di Q-lo! Sottoscritto subito, ovviamente! Video avvincentissimo, non mi perderò certo i prossimi! 👍👍👍
Grande Viky, Imola era la mia pista preferita, mi ricordo quando sono uscito alla variante alta quasi investendo un fotografo, ma li sono usciti in parecchi, anche Ralf Schumacher. Correte in pista e non sulla strada !!!
Che spettacolo Imola, a mio parere il circuito più belle in Italia per quanto riguarda le 4 ruote. Peccato per l'imprevisto in Gara1, state migliorando esponenzialmente. Un abbraccio Vicky...
Bella gara.... Incidente da brividi!!! Io ho notato che il tuo compagno di squadra quando frena prima si attacca ai freni e poi scala invece tu cerchi prima il freno motore scalando e poi freni... Forse e per questo che se un filo più lenta. Però e quello che percepisco dal video posso sbagliarmi, magari le donne avessero tutte il tuo manico! Complimenti davvero.
E anche una ragazza molto semplice ed umile con la quale si può parlare ridere scherzare molto vicina alla gente ed ai tifosi cosa rara oggi! E ci ho pure pranzato insieme!
@@carloliverani2458 purtroppo io non l’ho mai incontrata ma è vero che traspare quello che tu dici dalle interviste e dai video che pubblica, comunque ti assicuro che tanti piloti fuori dalla pista sono brava gente e che spesso quando sono in attività diventano animali in pista e fuori faticano a cambiare ma se arrivi a conoscerne alcuno ti assicuro che sono meravigliosi
Intanto complimenti ad Entrambi i piloti...certo che la Fortuna ed i santi credo siino passati tutti...importante è che sii ora rimesso,dall'incidente...troppe Auto diventa come una NasCar,io vi farei partire 8 Cars ogni altra 2 secondi per evitare questi incidenti
Viky pazienza credici che prima o poi sul gradino più alto del podio ci salirai non mollare mai non mollare mai !! Ripetti la canzone di Gigi D'Alessio forse ti sta antipatico ma tu tieni presente le parole !! Che ti fornisce il motivo , se preferisci , la parola stimolo di gareggiare ogni volta che sali in macchina lo fai con la consapevolezza che il lavoro tuo è quello del pilota che salirà dopo di te può portare il vostro tim poorsce scusa come ho scritto la marca della stupenda macchina da gara che guidate tu è il tuo secondo sul gradino più alto del podio pensa alla impressionante coreografia !! È i vostri nomi pronunciati a squarcia gola buon raggiungimento degli obiettivi buona serata
è il secondo video che vedo e noto che cavolo che hai una staccata micidiale... un percorrenza in curva da URLO ! peccato per la poca trazione in uscita di curva e velocita' di punta non al TOP ancora complimenti a tutti e 2
lascia perdere le automobili...sei molto carina e sarebbe peccato farsi male...fai ciclismo o atletica...per l' automobilismo servono sensibilità e occhio che purtroppo non sembri possedere...
Ci sono 3 categorie di auto che corrono insieme; in ordine di prestazione: GT3, GTCup (che è la classe della Porsche di Vicky) e GT4 (le vetture in gara in questa categoria, solitamente, sono sempre pochissime...). Inoltre, in ogni categoria di auto esiste una suddivisione degli equipaggi in base ad una serie di parametri che stabiliscono il livello dei vari piloti: PRO (se non sbaglio ammessi solo nella categoria GT3), PRO-AM (la classe in cui rientra l'equipaggio composto da Vicky e dal suo compagno di squadra) e AM...
@@micheleastroboy Esiste una classifica assoluta che raggruppa tutti (la vittoria assoluta se la giocano sempre solo le migliori GT3, comunque... le GTCup e, ancora di più le GT4 sono troppo distanti), poi esiste una graduatoria per ciascuna categoria di auto e all'interno delle categorie GT3, GTCup e GT4 ci sono le varie classifiche per le classi dei piloti. Ovviamente ogni pilota, una volta in pista, cerca sempre di dare il massimo (magari si cerca di evitare danni fra compagni di squadra, se proprio...) ma si tende a non forzare eccessivamente la resistenza se ad attaccare è una vettura di classe superiore anche perché potrebbe essere controproducente per l'usura di gomme e freni... fermo restando che una GT3 gira comunque molto più forte di una GTCup, anche se capita che alcune GT3 pilotate esclusivamente da amatori restino invischiate in mezzo ad auto teoricamente più lente ma pilotate da professionisti o semi-professionisti... sono situazioni complicate, soprattutto con una quarantina di auto in pista, che impongono a tutti i piloti di correre con un occhio sulla pista e un altro sui retrovisori...
@@micheleastroboy No, magari! Non lavoro per nessun team... ogni tanto corro nei Rally come copilota: mondo completamente diverso, ma viverlo da dentro ti fa aprire gli occhi su parecchie cose; per il resto sono solo un appassionato che cerca di seguire quante più gare possibili (Vicky Piria, per esempio, ho iniziato a sentirla nominare quando correva sulle Formula Abarth oltre 10 anni fa)
Complimenti, sei una ottima pilota, ma da "misero" pilota di autostoriche , come mai ti hanno fatto partire con il vetro in quelle condizioni? Basta un poca di schiuma "giusta" !!!
oddio che incidente orribilissimo... niente di grave = qualche frattura? il suo braccio sinistro fuori dall'auto... sara' stato spappolato! Io sono 5 mesi che ancora sono in ricovero da un omero rotto, fisioterapia ogni giorno... ciao ciao anche roba di gambe come sciare quest'inverno... e chissa' quanto potro' ancora fare in futuro una volta guarito e tolta la placca. Spero gli sia andata meglio..
🤔🤔🤔ti fottono le ripartenza dopo le safety car e la mancanza di cattiveria a bussare in frenata all’avversario come dargli una toccata in frenata affiancandolo
Un'altra cosa Tu come Donne sei un po' meno aggressiva,direi il 80% tieni alla tua Vita il tuo secondo pilota doveva essere cambiato 2 giri Prima, non perdere mai in curva la scia e poi lo incroci in out mantenendo il motore in metà coppia
@@alessiodenicola9790 Non è carino da dire. Io ho vinto l'italiano GT nel 2004 ed il trofeo nazionale CSAI (GT Cup) nel 2008 oltre a 3 6 ore di Vallelunga, ma non mi sono mai permesso di dire a nessuno di cambiare mestiere. Ognuno ha il suo limite e va rispettato. Se sei più veloce sai bene dove passare
Grande Vicky, complimenti....x me è un piacere vedere finalmente una ragazza Pilota oltre che bella anche tosta.❤
Sempre entusiasmante la tua guida Vicky, davvero, hai un grandissimo manico.
Stupendi i tuoi video Vicky. Sei fantastica sia come persona sia come pilota 😊😉🏎
Assolutamente Vicky ti seguo e vi seguo con passione. Dai quando manca tanto così è perchè il podio vi sta aspettando non mollate siete grandi.
Vicky ti seguivo qualche anno fa in una trasmissione su MotorTrend e rimasi affascinato dal mix di grinta racing e femminilità che ti contraddistingue, apprezzo anche il tuo mix di autorevole cultura e gentilezza...e nonostante tutto ciò non te la tiri.
Ti ho rivista in TV seguendo la F1 e ho subito detto:
"finalmente! Una piacevolissima sostituzione della coppia prendi 1 e paghi 2".
Casualmente su TH-cam sono incappato in questo audiovideo e subito mi sono iscritto.
Spero ti arrivi questo messaggio, sappi che sono sposato con una sarda e che amo la Sardegna in tutti i suoi aspetti...questo arricchisce la mia stima e ammirazione per te.
Ho scoperto adesso questo canale, meraviglioso !!! Incidente terribile, seppur gravissimo è andata bene, quel braccio fuori dall'abitacolo mentre piroettava è da brividi, fortunatamente non è stato schiacciato dalla vettura.
Ma stai scherzando??? Non può mai essere schiacciato dalla vettura.
Tutti i roll bar sono fatti apposta per non rompersi ne piegarsi, tipo quelli da rally.
Altrimenti ci sarebbe un morto ogni volta che batti.
Si ovvio! ma il braccio durante i vari cappottamenti e fuori dal roibal di protezione per via della forza centrifuga e dello svenimento del pilota.
Per fortuna non è stato schiacciato tra il terreno e il montante laterale, anche se credo che si sia rotto.
@@mahnoncisiamo8782 addirittura ho detto una cosa così strampalata ? Comunque se rileggi per benino mi riferivo al braccio.
Bello complimenti lo stesso a tutti... un pò meno sfiga ci starebbe! Ma che si pensa poi a vedere un incidente del genere!!! 😱 Spero si rimetta al più presto...
Complimenti X il video che descrive. Con molta sincerità e rispetto👍💯🏁
Ciao Vicky, complimenti per il bellissimo sorpasso in gara 1 alla Piratella, davvero brava ( e bella)! 👍
Grande Vicky! 💪🏻❤️
E così, a zonzo per il tubo, ho trovato per caso il tuo canale! Gran botta di Q-lo! Sottoscritto subito, ovviamente! Video avvincentissimo, non mi perderò certo i prossimi! 👍👍👍
L'importante è che stia bene ! Non mollate 💪☺️
Bellissimo video e commenti interessanti... reali e realistici...l'incidente? Spavento VERO!
meriti molti più iscritti, GRANDISSIMA!
Grande Viky, Imola era la mia pista preferita, mi ricordo quando sono uscito alla variante alta quasi investendo un fotografo, ma li sono usciti in parecchi, anche Ralf Schumacher. Correte in pista e non sulla strada !!!
👏👏👏
Forza Vicky!
You've always been my favorite Italian racer! 🍝
vai avanti sempre così bravi!
Un consiglio sincero…. Sei un capolavoro della natura, un opera d’arte, datti alle sfilate di moda, diventi la number one delle modelle.
Sei sempre la numero uno anche senza podio!
Complimenti ❤️❤️💪🏻💪🏻💪🏻
Solo la sesta posizione su 44 vetture 😮 ma sei un mito ✌️👏👏👏👏❤
Brava Viki, bravo Giancarlo 💪💪💪💯💯💯
Bello questo format di racconto delle gare 👍
Cmpl Bravissima gran bel sorpasso !!!
Bravissimi 10 ++++++
Brava, avanti così !
Che spettacolo Imola, a mio parere il circuito più belle in Italia per quanto riguarda le 4 ruote. Peccato per l'imprevisto in Gara1, state migliorando esponenzialmente. Un abbraccio Vicky...
Ciao ... se puoi dirlo , come mai la macchina si e spenta ? Problemi di pescaggio benzina ...?
Problema Elettrico pare
Elettronico*
Grandissima Vicky !!! Un po più di cattiveria,e salti sul podio come n'grillo.......
Grande.
brava brava vicky
Eres Perfect!!!
Grande prestazione ma non avete la rete lato portellone?
I brividi Vikyyy 😍
Ma quanto sei brava e bella ❤
complimenti brava e bella! hai colleghi maschietti chissà come gli brucia essere messi dietro!!!
Complimenti per il gran gas che ci dai, continua così, nel wec ci vedrei bene nel iron dames👍
tanto cosi' ma ottima gara conplimentissimi
Il sorpasso all'esterno alle acque minerali di gara 1 è tanta roba! 😨
Bella gara.... Incidente da brividi!!!
Io ho notato che il tuo compagno di squadra quando frena prima si attacca ai freni e poi scala invece tu cerchi prima il freno motore scalando e poi freni...
Forse e per questo che se un filo più lenta.
Però e quello che percepisco dal video posso sbagliarmi, magari le donne avessero tutte il tuo manico!
Complimenti davvero.
La vettura si frena con i freni, non con il motore. Oltre al cambio rischi un blocco di ponte
Peccato, ma sempre bona come il pane 🤗😍
E anche una ragazza molto semplice ed umile con la quale si può parlare ridere scherzare molto vicina alla gente ed ai tifosi cosa rara oggi! E ci ho pure pranzato insieme!
@@carloliverani2458 purtroppo io non l’ho mai incontrata ma è vero che traspare quello che tu dici dalle interviste e dai video che pubblica, comunque ti assicuro che tanti piloti fuori dalla pista sono brava gente e che spesso quando sono in attività diventano animali in pista e fuori faticano a cambiare ma se arrivi a conoscerne alcuno ti assicuro che sono meravigliosi
Braviiiiiii
Grande Vicky si vede che avevi un buon passo. Ma il brik verde a fine gara era vino tavernello 😂😂😂
Hahah ma quale Brik?
@@VickyPiriaRacing avevi in mano una bevanda in brik verde che sembrava il mini brik tavernello bianco che uso per cucinare l'arrosto 😂😂
@@VickyPiriaRacing comunque aldilà dello scherzo sei migliorata tantissimo alla guida della porsche e hai fatto una gara molto aggressiva.
Comunque mettete una striscia di nastro adesivo sul montante anteriore della portiera destra, in velocità entra aria.
nice video
Incidente veramente brutto...😵
Secondo me è andata davvero bene invece. In bocca al lupo per il Mugello.
Speriamo Mugello ancora meglioB
@@VickyPiriaRacing lol
Kart,pro mazda, formula abarth, gp3 ecc ecc...podi?
👏👏👏
Anch'io ho notato il vetro molto sporco... Brava Vicky
Che bella che sei ...💚🤍❤️
👍❤️💯
Sei la migliore. Ma come ha fatto a fa un incidente del genere... madonna menomale che sta bene
al minuto 8:39 giù lacrimoni 😭
💪🏻💪🏻💪🏻
Intanto complimenti ad Entrambi i piloti...certo che la Fortuna ed i santi credo siino passati tutti...importante è che sii ora rimesso,dall'incidente...troppe Auto diventa come una NasCar,io vi farei partire 8 Cars ogni altra 2 secondi per evitare questi incidenti
Sei in gamba, ma a mio giudizio usi eccessivamente i cordoli 😁
👍
👏🏼👏🏼👏🏼🥰
Viky pazienza credici che prima o poi sul gradino più alto del podio ci salirai non mollare mai non mollare mai !! Ripetti la canzone di Gigi D'Alessio forse ti sta antipatico ma tu tieni presente le parole !! Che ti fornisce il motivo , se preferisci , la parola stimolo di gareggiare ogni volta che sali in macchina lo fai con la consapevolezza che il lavoro tuo è quello del pilota che salirà dopo di te può portare il vostro tim poorsce scusa come ho scritto la marca della stupenda macchina da gara che guidate tu è il tuo secondo sul gradino più alto del podio pensa alla impressionante coreografia !! È i vostri nomi pronunciati a squarcia gola buon raggiungimento degli obiettivi buona serata
è il secondo video che vedo e noto che cavolo che hai una staccata micidiale... un percorrenza in curva da URLO ! peccato per la poca trazione in uscita di curva e velocita' di punta non al TOP ancora complimenti a tutti e 2
Bello il sorpasso alle acque minerali bravvaaaaaaaaaaaa
brava, peccato per la "DAS auto" !!!
lascia perdere le automobili...sei molto carina e sarebbe peccato farsi male...fai ciclismo o atletica...per l' automobilismo servono sensibilità e occhio che purtroppo non sembri possedere...
Mi è sembrato una gara difficile ma buona. In gara 1 perché si è spenta la vettura
Problema elettruco
👏👏👏👏❤️🫂
Non ci sono due categorie insieme??
Ci sono 3 categorie di auto che corrono insieme; in ordine di prestazione: GT3, GTCup (che è la classe della Porsche di Vicky) e GT4 (le vetture in gara in questa categoria, solitamente, sono sempre pochissime...). Inoltre, in ogni categoria di auto esiste una suddivisione degli equipaggi in base ad una serie di parametri che stabiliscono il livello dei vari piloti: PRO (se non sbaglio ammessi solo nella categoria GT3), PRO-AM (la classe in cui rientra l'equipaggio composto da Vicky e dal suo compagno di squadra) e AM...
@@metyuferrari322 quindi ognuna classe fa per sé....magari si fanno da parte per fare passare chi è di un altra categoria presumo
@@micheleastroboy Esiste una classifica assoluta che raggruppa tutti (la vittoria assoluta se la giocano sempre solo le migliori GT3, comunque... le GTCup e, ancora di più le GT4 sono troppo distanti), poi esiste una graduatoria per ciascuna categoria di auto e all'interno delle categorie GT3, GTCup e GT4 ci sono le varie classifiche per le classi dei piloti.
Ovviamente ogni pilota, una volta in pista, cerca sempre di dare il massimo (magari si cerca di evitare danni fra compagni di squadra, se proprio...) ma si tende a non forzare eccessivamente la resistenza se ad attaccare è una vettura di classe superiore anche perché potrebbe essere controproducente per l'usura di gomme e freni... fermo restando che una GT3 gira comunque molto più forte di una GTCup, anche se capita che alcune GT3 pilotate esclusivamente da amatori restino invischiate in mezzo ad auto teoricamente più lente ma pilotate da professionisti o semi-professionisti... sono situazioni complicate, soprattutto con una quarantina di auto in pista, che impongono a tutti i piloti di correre con un occhio sulla pista e un altro sui retrovisori...
@@metyuferrari322 grazie...ottime info...ma sei/siete in team?
@@micheleastroboy No, magari! Non lavoro per nessun team... ogni tanto corro nei Rally come copilota: mondo completamente diverso, ma viverlo da dentro ti fa aprire gli occhi su parecchie cose; per il resto sono solo un appassionato che cerca di seguire quante più gare possibili (Vicky Piria, per esempio, ho iniziato a sentirla nominare quando correva sulle Formula Abarth oltre 10 anni fa)
Vabbe...sti punti proprio non vogliono arrivare
No dai qualche punto c’era
@@VickyPiriaRacing
Meriti di più.
Ma se qualcuno sperona come in questa gara viene squalificato?
Tendenzialmente si
Complimenti, sei una ottima pilota, ma da "misero" pilota di autostoriche , come mai ti hanno fatto partire con il vetro in quelle condizioni? Basta un poca di schiuma "giusta" !!!
oddio che incidente orribilissimo... niente di grave = qualche frattura? il suo braccio sinistro fuori dall'auto... sara' stato spappolato! Io sono 5 mesi che ancora sono in ricovero da un omero rotto, fisioterapia ogni giorno... ciao ciao anche roba di gambe come sciare quest'inverno... e chissa' quanto potro' ancora fare in futuro una volta guarito e tolta la placca. Spero gli sia andata meglio..
🤔🤔🤔ti fottono le ripartenza dopo le safety car e la mancanza di cattiveria a bussare in frenata all’avversario come dargli una toccata in frenata affiancandolo
Quanto ti ha rifilato il compagno di squadra come passo gara ? Un paio di secondi ?
Prova con il monopattino forse arrivi prima
Un'altra cosa Tu come Donne sei un po' meno aggressiva,direi il 80% tieni alla tua Vita il tuo secondo pilota doveva essere cambiato 2 giri Prima, non perdere mai in curva la scia e poi lo incroci in out mantenendo il motore in metà coppia
A parer mio Non penso gli servano consigli da un non pilota (a meno che tu lo sia, in quel caso rimangio tutto)
Cambia Sport!
Prova a cambiare mestiere meglio per te prima che ti fai male.
E tu sei?
Tutti bravi dal divano...
@@RobertoRomeoOfficial io ho cominciato a correre nel 1987 tu esistevi.
@@alessiodenicola9790 Non è carino da dire. Io ho vinto l'italiano GT nel 2004 ed il trofeo nazionale CSAI (GT Cup) nel 2008 oltre a 3 6 ore di Vallelunga, ma non mi sono mai permesso di dire a nessuno di cambiare mestiere. Ognuno ha il suo limite e va rispettato. Se sei più veloce sai bene dove passare
😘😘😘😘 SEI BELLISSIMA
GIURO TEMEVO FOSSI COINVOLTA NELL INCIDENTE E.... MI E' VENUTO UN COLPO
a 90 sarebbe più safe