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いろいろ列車旅動画を見ましたが、風流一人旅さんのものが1番見ていて楽しかったです。無駄な投稿主の自撮りや喋りも無く(これを目にするとすっ飛ばしたくなる)、語りが心地よく、ただ列車に乗り沿線風景を映すだけでなく沿線の知る人ぞ知る名所や名物を紹介してくれたり、良い擬似旅行のひとときでした。ゆっくりムービーの語りがむしろ良い方向に作用してて動画に集中できました。どの駅も本当に特徴があって楽しいものでしたし、音威子府そばと生うに丼と稚内牛乳は一度堪能しに行きたいです。素晴らしい動画をありがとうございました😊
主さんの台詞、言葉の種類の多さに日頃の知識の高さを感じます。クルマを使わず、限られた交通手段の中で、行程を作る技術の高さ、尊敬します。多くの視聴者さんが感じてると思いますが、どの作品もその場に一緒に旅をしてるような、そんな錯覚すらします(^_^)v廃止と言われてる中で利用者がいる。過疎の公共交通の難しさを感じました。水族館のアザラシの所笑いました。あそこのプールは本当に狭いですよね(笑)ファンとしてこれからも楽しみにしてます。毎回クオリティーの高い作品をありがとう。僕も楽しい旅になりました。
言葉選びが秀逸で、言い回しにいつも感嘆しています。いつか宗谷本線普通電車で稚内まで行きたいです
１～５まで一気見しました。地域の状況やグルメ・観光などが分りやすくとても楽しく観れました。編集も良かったです。チャンネル高評価・登録しました。今後も楽しみにしています。
良い動画を見させて頂きました。お疲れ様でした。
本当に丁寧な旅動画だ
ＴVの旅行番組より楽しんでみることができました。ありがとうございます。
投稿者様の行動力と丁寧な言葉遣いには感服しています。昔、抜海を言い表したやり取りを思い出しました。「風が強いですね」「ええ、抜海ですから」
相変わらず着眼点、カメラワーク、言葉選び、全ておいて最高のレポ動画。思う存分楽しめる。19:19東急バスと同じカラーリングで草現実に戻された
楽しく拝見させて頂きました非常に趣を感じられて、景観の良い宗谷本線の12もの駅が無くなるのは寂しいですね...(行ったことないけど)貴重な動画をありがとうございます
長い旅路ご苦労様でした毎回楽しみにしています。これからもがんばってください
なんと言っても主の行動力がすごいですね！北海道の人が全然歩いていないところ(車は走ってる)を臆することなく歩いて旅をする。かっこいいです。
最近深夜から朝方にかけての時間この動画を観てタバコ吸ってるのがめっっちゃ至福の時間。素晴らしい動画をありがとう。
列車での13駅訪問お疲れさまでした。私はこの9月連休明けに、フェリー＆マイカーで13駅を南から順番に訪問してきました。実質1.5日で訪問できましたが、現地へ行くとあらためてなぜここに駅が？というのが実感できました。稚内の水族館は以前行ったことあるのですがほのぼのしていていいですね。稚内牛乳は次行った時に是非飲んでみたいと思ます。
今回は、観光あり・グルメありで、いつもにも増して、面白かったです。
やっぱり生ウニは美味しいですよね。苦みがないということでしたが、一般的に市販されているものは保存料としてミョウバンを使っています。そのせいで苦みを感じますが、産地では保存料を使う必要がないので本来のウニの味が堪能できます。
主さまの人柄が表われているかのような映像ですね！
なんと良い旅なのでしょう 時間を忘れて見ることが出来ました
1回目は普通に観て、2回目はラジオ感覚で聴いてる。
大晦日には、全国からカブ乗りが宗谷岬に集まって、年越し「カブ主総会」が行なわれているんですよ。真冬にバイク、それもカブで宗谷岬を目指すのは、地獄以外の何ものでもありませんがw
自分も旅行しているようなとても楽しいシリーズでした！ありがとうございます！
こういう忘れられそうな地域の歴史と暮らしをカメラに収めた映像集は、TH-camでも永久保存すべき映像なんだと思う。
待ってました！宗谷本線は沿線の風景が素晴らしいですね。情勢が落ち着いたら糠南近くの天塩川をぜひみてみたいと思いました
熱盛で吹いたwどっかの動画で見たシチュエーションもまた秀逸！
宗谷本線の旅お疲れ様でした。私は宗谷本線は行ったことないですが、ぜひ訪れたくなりました。ほんと廃止になるのは残念です…
更新まってました！！ありがとうございます！！今から見ます！
これから宗谷本線にまた白い冬が来ます。駅廃止、サロベツ臨時化、普通列車の減便、キハ40形のDECMO置き換えなど、次の春が来たら景色が変わっています。ぜひ再訪されることを期待しています。
いつもいい旅していますね。
長編大作＆レポお疲れさまでした来年は道北に行きたいですね、でも鉄道利用は難しいな
「ばっかい」一度は降りてみたかったです。稚内市内観光も興味津々で見ました。もう一度第１弾から再度見させてもらいます。
2020年12月9日、JR北海道はダイヤ改正に伴い宗谷本線の12駅を含む18駅の廃駅を発表しました。このなかで地元の反対の声が大きかった抜海駅は存続が決まりました。なお2020年4月時点の案では挙げられていなかった徳満駅(豊富町)は廃駅に追加されました。
宗谷本線が一番輝いていた時代は、樹木希林さんが比布駅でピップエレキバンのCMをやっていた頃かもしれないですね。
３５年前、その比布駅と比布神社に行ってきた。当時は、駅員さんも駅長さんもいたよ＾＾
北剣淵は50年前に亡父と釣りに行った湖が駅近くにある。歩いて行ける距離だった。警報機が鳴りだしたのはもっと居てくれという叫びだったのかもしれん。
水族館で「海の幸」は草
旨そうとか言ってて思わず笑ってしまいました
学生時代に抜海やノシャップを訪れた時の事を思い出して懐かしくなりました。はじめてウニを美味しいと感じ、以降食べるようになりましたが、こちらで食べたウニをもう一度味わいたくなりました。水族館も展示が充実していて楽しかったです。
抜海駅、「卒業を待っての廃駅」って、遠軽の駅を彷彿とさせる
旧白滝駅でしたっけ？一人の女子高生の利用者の為だけに廃止を待ってたっていう…。
2021年春に廃駅になる予定の抜海駅を、2020年9月25日に「見納め」として訪ねました。05時26分発の名寄行きに合わせて行ったのですが、駅舎で寝袋にくるまって寝ている人がいました。その人、列車が着く5分くらい前に起きて、カメラやタブレットを用意し始めたので、撮り鉄さんやね～と、直ぐにわかりました。駅舎で寝ていた…と言う事は、前日から駅舎に「泊まっていた」と言う事になりますねぇ～。寝袋持参で駅舎で寝て、廃駅となる駅と、始発の列車を「撮る」って、よほどの鉄ちゃんですねぇ。まぁ、私も始発の名寄行きキハ54と抜海駅を撮る為に訪ねたのですから、鉄ちゃんに変わりありませんが…。
水族館面白そう、だけど稚内は遠いなぁ・・・
待ってた待ってた！やっとPart5きた！
生ウニ丼、２年前にこの店に行って食べました。ウニだけウニ丼に比べれば物足りない気もしますが、３千円以下なのでこの店のメニューでは安い方ですよね。今年はもう営業終了してそうですから今度行くのは早くて来年の初夏以降ですね。
旅行に行きたくなる。
色々と参考になりました
ウニは時間が経つと型崩れしてしまうので、ホウ酸？に漬けてあると聞いたことがあります。その為苦みがあり、漬けてない産地の物は甘いそうです。とりあえず、うに丼うまそうｗ
稚内行ったことあるけど稚内牛乳知らなかった！飲みたい！
おまちしておりましたお疲れ様でした！
私も……ひそかに待っておりました。
冬に行きたいと思いました。
台湾ラーメンサイズの器の説明めっちゃわかり易い
まってたぜ！
4:43 旧白滝みたい！
東京在住、2020年10月にレンタカーで札幌～稚内～根室～富良野～増毛～留寿都～札幌と走りました。小さな町の駅前はどこも過疎化が進み、廃屋、少し離れて廃校、離農した農家などが多く見られました。宗谷本線以外も鉄道の利用者が少なく、駅の時間表を見ると、1日に3本～5本で、これじゃ利用したくてもできないと思いました。
32:00 多寄はバリアフリー化されてるのか
楽しく見させていただきました、あともう少しCMを少なくして欲しいです
旅行でノーパソとか重くないですか？
せっかく稚内でも良い動画撮ってくださっているし、タイトルかサムネに稚内観光（水族館・ノシャップ岬）も入っていることも分かるようになっていると良いかもですね。
名寄と書いて「なよろ」多寄と書いて「たよろ」寄々とかいて「よろよろ？」札幌と書いて「さっぽろ」羽幌と書いて「はぼろ」幌々と書いて「ぼろぼろ？」
日本最北端の線路なんやで。震える。
ゆるいアザラシショーかわいい
牛乳嫌いだけど北海道の地元の同じ加工方法の牛乳は美味しいと感じられるから共感
来年飛行機で稚内行ってその後宗谷本線で南下する予定です。ここでうに丼食うかな(時間が許せば)
行きたいけど主みたいに電車で移動は出来ないかなぁ
信号場も兼ねた、列車交換施設として、乗降客を取り扱わない施設として残るかもしれない？ 、
14:05
熱盛ｗ
線そのものの廃止ではないと前向きに考えていかないといけませんね。
抜海駅は存続が決まった
カメラの動きが早すぎる
踏切…誤作動ですね❗️
こんな趣のある昭和の駅が無くなってしまうなんて残念です！廃線駅舎を何かに有効活用できませんか？旅人に開放するとか？
キムワイプを知っているということは、化学系かな？
今、同業者のBS朝日が企画パクってますw
廃止から存続になってほしい。こんな簡素の駅で高額な維持費なぜかかるのか。客が少ないから値上げや廃止するのは印象良くない。運賃値下げして各駅の名所をアピールしてみたりどうか。全駅廃止じゃなく存続をもう一度検討してほしい
すごく素晴らしい映像なのに、何でこの機械声を変換するか？いくら自信がない肉声だとしても、絶対今より百倍いい
いろいろ列車旅動画を見ましたが、風流一人旅さんのものが1番見ていて楽しかったです。無駄な投稿主の自撮りや喋りも無く(これを目にするとすっ飛ばしたくなる)、語りが心地よく、ただ列車に乗り沿線風景を映すだけでなく沿線の知る人ぞ知る名所や名物を紹介してくれたり、良い擬似旅行のひとときでした。ゆっくりムービーの語りがむしろ良い方向に作用してて動画に集中できました。どの駅も本当に特徴があって楽しいものでしたし、音威子府そばと生うに丼と稚内牛乳は一度堪能しに行きたいです。素晴らしい動画をありがとうございました😊
主さんの台詞、言葉の種類の多さに日頃の知識の高さを感じます。
クルマを使わず、限られた交通手段の中で、行程を作る技術の高さ、尊敬します。
多くの視聴者さんが感じてると思いますが、どの作品もその場に一緒に旅をしてるような、そんな錯覚すらします(^_^)v
廃止と言われてる中で利用者がいる。
過疎の公共交通の難しさを感じました。
水族館のアザラシの所笑いました。
あそこのプールは本当に狭いですよね(笑)
ファンとしてこれからも楽しみにしてます。
毎回クオリティーの高い作品をありがとう。
僕も楽しい旅になりました。
言葉選びが秀逸で、言い回しにいつも感嘆しています。いつか宗谷本線普通電車で稚内まで行きたいです
１～５まで一気見しました。地域の状況やグルメ・観光などが分りやすくとても楽しく観れました。編集も良かったです。
チャンネル高評価・登録しました。今後も楽しみにしています。
良い動画を見させて頂きました。
お疲れ様でした。
本当に丁寧な旅動画だ
ＴVの旅行番組より楽しんでみることができました。ありがとうございます。
投稿者様の行動力と丁寧な言葉遣いには感服しています。
昔、抜海を言い表したやり取りを思い出しました。「風が強いですね」「ええ、抜海ですから」
相変わらず着眼点、カメラワーク、言葉選び、全ておいて最高のレポ動画。思う存分楽しめる。
19:19
東急バスと同じカラーリングで草
現実に戻された
楽しく拝見させて頂きました
非常に趣を感じられて、景観の良い宗谷本線の12もの駅が無くなるのは寂しいですね...(行ったことないけど)
貴重な動画をありがとうございます
長い旅路ご苦労様でした毎回楽しみにしています。これからもがんばってください
なんと言っても主の行動力がすごいですね！北海道の人が全然歩いていないところ(車は走ってる)を臆することなく歩いて旅をする。かっこいいです。
最近深夜から朝方にかけての時間この動画を観てタバコ吸ってるのがめっっちゃ至福の時間。素晴らしい動画をありがとう。
列車での13駅訪問お疲れさまでした。私はこの9月連休明けに、フェリー＆マイカーで13駅を南から順番に訪問してきました。実質1.5日で訪問できましたが、現地へ行くとあらためてなぜここに駅が？というのが実感できました。稚内の水族館は以前行ったことあるのですがほのぼのしていていいですね。稚内牛乳は次行った時に是非飲んでみたいと思ます。
今回は、観光あり・グルメありで、いつもにも増して、面白かったです。
やっぱり生ウニは美味しいですよね。苦みがないということでしたが、一般的に市販されているものは保存料としてミョウバンを使っています。
そのせいで苦みを感じますが、産地では保存料を使う必要がないので本来のウニの味が堪能できます。
主さまの人柄が表われているかのような映像ですね！
なんと良い旅なのでしょう 時間を忘れて見ることが出来ました
1回目は普通に観て、2回目はラジオ感覚で聴いてる。
大晦日には、全国からカブ乗りが宗谷岬に集まって、年越し「カブ主総会」が行なわれているんですよ。
真冬にバイク、それもカブで宗谷岬を目指すのは、地獄以外の何ものでもありませんがw
自分も旅行しているようなとても楽しいシリーズでした！ありがとうございます！
こういう忘れられそうな地域の歴史と暮らしをカメラに収めた映像集は、TH-camでも永久保存すべき映像なんだと思う。
待ってました！宗谷本線は沿線の風景が素晴らしいですね。情勢が落ち着いたら糠南近くの天塩川をぜひみてみたいと思いました
熱盛で吹いたw
どっかの動画で見たシチュエーションもまた秀逸！
宗谷本線の旅お疲れ様でした。私は宗谷本線は行ったことないですが、ぜひ訪れたくなりました。ほんと廃止になるのは残念です…
更新まってました！！ありがとうございます！！今から見ます！
これから宗谷本線にまた白い冬が来ます。駅廃止、サロベツ臨時化、普通列車の減便、キハ40形のDECMO置き換えなど、次の春が来たら景色が変わっています。ぜひ再訪されることを期待しています。
いつもいい旅していますね。
長編大作＆レポお疲れさまでした
来年は道北に行きたいですね、でも鉄道利用は難しいな
「ばっかい」一度は降りてみたかったです。稚内市内観光も興味津々で見ました。もう一度第１弾から再度見させてもらいます。
2020年12月9日、JR北海道はダイヤ改正に伴い宗谷本線の12駅を含む18駅の廃駅を発表しました。
このなかで地元の反対の声が大きかった抜海駅は存続が決まりました。
なお2020年4月時点の案では挙げられていなかった徳満駅(豊富町)は廃駅に追加されました。
宗谷本線が一番輝いていた時代は、樹木希林さんが比布駅でピップエレキバンのCMをやっていた頃かもしれないですね。
３５年前、その比布駅と比布神社に行ってきた。当時は、駅員さんも駅長さんもいたよ＾＾
北剣淵は50年前に亡父と釣りに行った湖が駅近くにある。歩いて行ける距離だった。警報機が鳴りだしたのはもっと居てくれという叫びだったのかもしれん。
水族館で「海の幸」は草
旨そうとか言ってて思わず笑ってしまいました
学生時代に抜海やノシャップを訪れた時の事を思い出して懐かしくなりました。
はじめてウニを美味しいと感じ、以降食べるようになりましたが、こちらで食べたウニをもう一度味わいたくなりました。
水族館も展示が充実していて楽しかったです。
抜海駅、「卒業を待っての廃駅」って、遠軽の駅を彷彿とさせる
旧白滝駅でしたっけ？
一人の女子高生の利用者の為だけに廃止を待ってたっていう…。
2021年春に廃駅になる予定の抜海駅を、2020年9月25日に「見納め」として訪ねました。
05時26分発の名寄行きに合わせて行ったのですが、駅舎で寝袋にくるまって寝ている人がいました。
その人、列車が着く5分くらい前に起きて、カメラやタブレットを用意し始めたので、撮り鉄さんやね～と、直ぐにわかりました。
駅舎で寝ていた…と言う事は、前日から駅舎に「泊まっていた」と言う事になりますねぇ～。
寝袋持参で駅舎で寝て、廃駅となる駅と、始発の列車を「撮る」って、よほどの鉄ちゃんですねぇ。
まぁ、私も始発の名寄行きキハ54と抜海駅を撮る為に訪ねたのですから、鉄ちゃんに変わりありませんが…。
水族館面白そう、だけど稚内は遠いなぁ・・・
待ってた待ってた！
やっとPart5きた！
生ウニ丼、２年前にこの店に行って食べました。ウニだけウニ丼に比べれば物足りない気もしますが、３千円以下なのでこの店のメニューでは安い方ですよね。今年はもう営業終了してそうですから今度行くのは早くて来年の初夏以降ですね。
旅行に行きたくなる。
色々と参考になりました
ウニは時間が経つと型崩れしてしまうので、ホウ酸？に漬けてあると聞いたことがあります。
その為苦みがあり、漬けてない産地の物は甘いそうです。
とりあえず、うに丼うまそうｗ
稚内行ったことあるけど稚内牛乳知らなかった！飲みたい！
おまちしておりました
お疲れ様でした！
私も……
ひそかに待っておりました。
冬に行きたいと思いました。
台湾ラーメンサイズの器の説明めっちゃわかり易い
まってたぜ！
4:43 旧白滝みたい！
東京在住、2020年10月にレンタカーで札幌～稚内～根室～富良野～増毛～留寿都～札幌と走りました。小さな町の駅前はどこも過疎化が進み、廃屋、少し離れて廃校、離農した農家などが多く見られました。宗谷本線以外も鉄道の利用者が少なく、駅の時間表を見ると、1日に3本～5本で、これじゃ利用したくてもできないと思いました。
32:00 多寄はバリアフリー化されてるのか
楽しく見させていただきました、あともう少しCMを少なくして欲しいです
旅行でノーパソとか重くないですか？
せっかく稚内でも良い動画撮ってくださっているし、タイトルかサムネに稚内観光（水族館・ノシャップ岬）も入っていることも分かるようになっていると良いかもですね。
名寄と書いて「なよろ」多寄と書いて「たよろ」寄々とかいて「よろよろ？」
札幌と書いて「さっぽろ」羽幌と書いて「はぼろ」幌々と書いて「ぼろぼろ？」
日本最北端の線路なんやで。震える。
ゆるいアザラシショーかわいい
牛乳嫌いだけど北海道の地元の同じ加工方法の牛乳は美味しいと感じられるから共感
来年飛行機で稚内行ってその後宗谷本線で南下する予定です。ここでうに丼食うかな(時間が許せば)
行きたいけど主みたいに電車で移動は出来ないかなぁ
信号場も兼ねた、列車交換施設として、乗降客を取り扱わない施設として残るかもしれない？ 、
14:05
熱盛ｗ
線そのものの廃止ではないと前向きに考えていかないといけませんね。
抜海駅は存続が決まった
カメラの動きが早すぎる
踏切…誤作動ですね❗️
こんな趣のある昭和の駅が無くなってしまうなんて残念です！廃線駅舎を何かに有効活用できませんか？旅人に開放するとか？
キムワイプを知っているということは、化学系かな？
今、同業者のBS朝日が企画パクってますw
廃止から存続になってほしい。こんな簡素の駅で高額な維持費なぜかかるのか。客が少ないから値上げや廃止するのは印象良くない。運賃値下げして各駅の名所をアピールしてみたりどうか。全駅廃止じゃなく存続をもう一度検討してほしい
すごく素晴らしい映像なのに、何でこの機械声を変換するか？いくら自信がない肉声だとしても、絶対今より百倍いい