포르쉐 992 터보S 탐구기: 차량 가격만 3.47억..!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • 안녕하세요 터보832입니다!
    영상 재밌게 시청해 주세요 ㅎㅎ

ความคิดเห็น • 137

  • @monbaby77
    @monbaby77 2 ปีที่แล้ว +10

    운전자분이 할말이 있으신거 같은데 말끊고 혼자서 이미 답 정해놓고 주저리 주저리.. 갠적으로 정말 같이 대화하기 싫은 스타일 이신듯

  • @penggu0712
    @penggu0712 2 ปีที่แล้ว +161

    터보님이 터보S를 리뷰하시다니.. 말도 빠르고 차도 빠르군요

    • @도베코기
      @도베코기 2 ปีที่แล้ว +2

      ㅋㅋㅋ

    • @fuckchina4997
      @fuckchina4997 2 ปีที่แล้ว +4

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @cosmos4450
      @cosmos4450 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @최승열-s6u
      @최승열-s6u 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 찐이다

    • @kim_mingyu95
      @kim_mingyu95 2 ปีที่แล้ว +4

      입이 마력 더높을걸요

  • @world-traveler
    @world-traveler 2 ปีที่แล้ว +23

    정작 세밀한 인테리어 옵션 다 넣으시고, 통풍시트를 안넣으신....
    뒷유리 와이퍼는 옛날 911에 달려있었던 거라, 왠지 레트로 감각이 아닐까 생각....진짜 찐멋쟁이 이신듯...

    • @hiHARIhi
      @hiHARIhi 2 ปีที่แล้ว

      패브릭시트라 통풍을 못넣지 않을까요 ㅎㅎ

    • @world-traveler
      @world-traveler 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hiHARIhi 보통 그럴경우 알칸타라 삭제후 가죽옵션으로 통풍을 넣지요... ㅋ

    • @hiHARIhi
      @hiHARIhi 2 ปีที่แล้ว +2

      @@world-traveler 헤리티지 패키지를 넣으면 무조건 저 패브릭일거에용

    • @papagarage8269
      @papagarage8269 2 ปีที่แล้ว +3

      헤리티지라서 ^^ 빠져요!!!!

    • @NeighborSider
      @NeighborSider ปีที่แล้ว

      안넣으면 아쉅지만 막상 쓸라고허면 까먹어서 꼭 필요 없어도 되는 통풍옵션. (사람체질 마다 다름)

  • @hell4534
    @hell4534 2 ปีที่แล้ว +5

    몇백억 자제들 보니까 이런 차에 그냥 옵션 별 부담없이 넣음, 그리 복잡하게 생각하지 않음. 심리적으로 가성비 따지면 이런 차 처음부터 타지 않죠. 그냥 일반 911타지.. 고로 생각하는 각도가 다릅니다.

  • @dadsdsaad6912
    @dadsdsaad6912 2 ปีที่แล้ว +13

    자신의 취향을 사는데 돈이 고려 대상이 아닌 삶 부럽네요 ㅎㅎ

  • @gh3665
    @gh3665 2 ปีที่แล้ว +7

    병원에서 보는 유일한 터보님 영상 ㅎㅎ
    앞으로도 기대합니다 ㅎㅎ😊

  • @흠별명뭐라짓지
    @흠별명뭐라짓지 2 ปีที่แล้ว +4

    뭔가...평소 같았으면 터보형이 엄청 깠을꺼 깉은디
    뭔가 사업 관련된 차라 그런지 비판을 크게 안하시는게 느껴지네여 ㅜㅜ

  • @김도현-j8k4m
    @김도현-j8k4m 2 ปีที่แล้ว +17

    차 잘아시는 분들끼리 편안히 얘기하는 걸 옆에서 보고듣는 느낌이라 참 좋아요.

  • @furwar
    @furwar 2 ปีที่แล้ว +10

    요즘은 오히려 반도체 이슈때문에 감가가 없으니까 그냥 잠깐 경험하고 팔고 하는사람도 많은 듯해요

    • @치도-f9x
      @치도-f9x 2 ปีที่แล้ว

      오히려 p까지 받더라구요

  • @b.gonggae
    @b.gonggae 2 ปีที่แล้ว +15

    옵션표 안 보고, 그냥 제일 비싼걸로 달라는 분들이 있다고 하더라고요. ^^

    • @papagarage8269
      @papagarage8269 2 ปีที่แล้ว +15

      위 차주님은 센스도 있으셔서 실물로 차 보시면 단순히 비싼거로 주세요 보다는 오.. 차에 대해 많이 아시고, 깊이 있는걸 볼수 있습니다

  • @한국사람-p4v
    @한국사람-p4v 2 ปีที่แล้ว +5

    부자들 기준 안튀는차 포르쉐…

  • @이쌘디
    @이쌘디 2 ปีที่แล้ว +38

    와...터보s정도되면 포르쉐가 아무리 옵션장사로 득을 남긴다해도 기본옵션이 엄청 빵빵해서 저런 풀옵션 차량을 보기가 쉽지않은데 넘사벽차를 가져오셨네요

  • @브커
    @브커 2 ปีที่แล้ว +1

    오늘도 터보형님 자극받고감ㅋㅋ

  • @IlIIIllIlIllllIlIlll
    @IlIIIllIlIllllIlIlll 2 ปีที่แล้ว +9

    캬. 진짜 저런 사소한 가죽옵션까지 풀옵션으로해서 3.5억에 터보s 출고하고싶네요

  • @orifinpalzaqq8447
    @orifinpalzaqq8447 2 ปีที่แล้ว +23

    재경씨는 참 사람마음을 끄는 매력이 있음.

    • @papagarage8269
      @papagarage8269 2 ปีที่แล้ว +7

      감사합니다

    • @아므요
      @아므요 2 ปีที่แล้ว +5

      일단 목소리부터 너무 편안함..

  • @JaeheeKim-x3p
    @JaeheeKim-x3p 2 ปีที่แล้ว +1

    귀한차 잘보았습니다~
    지금 911 까브리올레
    그냥 911 까레라 중 고민인데
    어떤게 더 인기가 있나요~
    까브리가 이쁘긴한데 커버부분 관리는 어떨지
    뚜껑을 잘 안열꺼 같아서 심히 고민이네요
    그냥 까레라에 그래스선루프로 하는게 좋을지
    감가방어에는 어떤게 좋은지....
    조언 부탁드립니다~~~~

  • @celoyoo2516
    @celoyoo2516 2 ปีที่แล้ว +2

    와 터보s에 이옵션들 처음보네요. ㅎㅎ 사실 뒷와이퍼 다는차도 거의 없는데

  • @sssvsss6057
    @sssvsss6057 2 ปีที่แล้ว +1

    진짜 옵션이란 옵션은 다 때려넣었네요…뒷유리 와이퍼까지…뒷유리와이퍼 들어간 911은 처음 보네요

  • @프랜시스베이컨-z3e
    @프랜시스베이컨-z3e 2 ปีที่แล้ว +14

    옵션넣고 몇달 기다려서 차받고 고작 175키로 타고 판매하는 이유가 더 궁금하군요

    • @papagarage8269
      @papagarage8269 2 ปีที่แล้ว +5

      해외 발령으로, 처분 하셨습니다!!

    • @papagarage8269
      @papagarage8269 2 ปีที่แล้ว +10

      @@jimraynor2288 프리미엄 받으려면 옵션 빠진차를 사시는게 좋아요!! 위차량은 P가 안붙고 판매하고 있습니다!!

    • @jimraynor2288
      @jimraynor2288 2 ปีที่แล้ว +8

      @@papagarage8269 네 제가 오해의 소지가 있는 댓글을 남겼네요 이러저러한 사정이 있어서 팔 수도 있을 것 같다는 의미였습니다 ㅎㅎ

    • @papagarage8269
      @papagarage8269 2 ปีที่แล้ว

      @@jimraynor2288 아닙니닷^^ 궁금해 하실수도 있어서 답변 드린거에요^^

  • @hy890119
    @hy890119 2 ปีที่แล้ว +5

    어우 저도 곧 출고하는게 너무 기대됩니다

  • @민트초코-w4y2b
    @민트초코-w4y2b 2 ปีที่แล้ว +3

    웹모드가 뭐죠? 혹시 wet모드?

  • @기다림의미학-e8b
    @기다림의미학-e8b 2 ปีที่แล้ว +2

    뒤쪽와이퍼는 진짜에러다

  • @yoonmin37811
    @yoonmin37811 2 ปีที่แล้ว +3

    운전하시는 분 목소리 완전 성우급이다

  • @user-olioio
    @user-olioio 2 ปีที่แล้ว

    터보님 이번에 새로나오는 sl63 시승은 못해봤지만 어떻게 보시나요 ?

  • @는개-p4m
    @는개-p4m 2 ปีที่แล้ว +2

    영상 잘 보고갑니다

  • @luckoo113
    @luckoo113 2 ปีที่แล้ว

    이분 전에 유시민님을 제일 존경한다고 한분 아닌가요?
    대한민국 40대
    인간은 자신의 삶이 부조리하지 않다고 스스로 설득하면서 생을 보내는 동물이다 라는 말이 떠오르네요

  • @tensaikun2012
    @tensaikun2012 2 ปีที่แล้ว +1

    다른사람은말을못하게하는느낌이

  • @policemanelle
    @policemanelle 2 ปีที่แล้ว

    말 느린 재경님이랑 터보832랑 같이 나오니. 지바겐 오프로드버전이랑. 아벤svj랑 같이 달리는거 같네 ㅋ ㅋ 오늘은 말이 좀 빠르시네 연장재경님 넘 좋아 요즘 차 출고가 더뎌서 힘드실라나 번창하세요

  • @winstonalpacino321
    @winstonalpacino321 2 ปีที่แล้ว +1

    비싸긴 뭐가 비싸...

  • @리모-b6h
    @리모-b6h ปีที่แล้ว

    형광다이얼 센터페시아 992레터링은 헤리티지디자인 인테리어 (패브릭시트)에 포함된 옵션입니다

  • @solaninable
    @solaninable 2 ปีที่แล้ว +2

    와 와이퍼는 실수다 저거 …

  • @므찐스퇄
    @므찐스퇄 2 ปีที่แล้ว +1

    출퇴근은 모닝이나 스파크가 최고지 👍

  • @시언이-d6v
    @시언이-d6v 2 ปีที่แล้ว +2

    역시 포르쉐 911은 터보 s가 최고죠 ㅎㅎ

  • @JokerisajokerJokerisajoker
    @JokerisajokerJokerisajoker 2 ปีที่แล้ว +1

    승리가 사고로 골로 보낸 911 터보가 생각이나네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @sksjdkk
    @sksjdkk 2 ปีที่แล้ว +1

    터보 S 장점은 포르쉐라는거고 단점도 포르쉐라는거,,,

  • @parahop94
    @parahop94 2 ปีที่แล้ว

    카린이들은 모르겠지만 터보S가 동금액대 람페 쿼터마일 쳐바릅니다 ㄹㅇ 외계인 차

  • @화이팅-j7m
    @화이팅-j7m 2 ปีที่แล้ว

    형 만족도 제일 높은차는 어떤건가요???

  • @미췬텐션
    @미췬텐션 ปีที่แล้ว

    와이퍼가 300키로 속도를 견디는 내구성일까 정말 궁금하네요

  • @유무-h8x
    @유무-h8x 2 ปีที่แล้ว +1

    터보님이 리뷰하는 터보s 리뷰!

  • @storams49
    @storams49 2 ปีที่แล้ว +1

    11:04 사람맘이 참 그렇죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @곽형준-f9g
    @곽형준-f9g 2 ปีที่แล้ว +1

    사이드 스컷 부럽다.

  • @아프로디테-s4f
    @아프로디테-s4f 2 ปีที่แล้ว +1

    터보님도 터보s 타셨잖아요ㅎㅎ

  • @footguy81
    @footguy81 5 หลายเดือนก่อน

    존나 멋있네 쩝..

  • @칼아이칸
    @칼아이칸 2 ปีที่แล้ว

    옵션아무리 때려박아도 3억4천이 나오나...안나오던데

  • @frozen9221
    @frozen9221 2 ปีที่แล้ว +2

    현존 최고의 차!!

  • @344523525325
    @344523525325 2 ปีที่แล้ว +14

    진짜 이정도면 풀옵션이네..
    포르쉐에서 풀옵션이 없는데
    이건 진짜 풀옵션이다..

  • @YMAN00
    @YMAN00 2 ปีที่แล้ว +1

    근데 뒷유리 와이퍼는 진짜 안하느니만 못한 옵션인데요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @울산-r8c
    @울산-r8c 2 ปีที่แล้ว

    뒷유리와이퍼는
    생전 처음보네요ㄷㄷㄷ

  • @policemanelle
    @policemanelle 2 ปีที่แล้ว

    재경님 그럼 지금같을때 직수입 시장은 어때요??

  • @ninecloud2769
    @ninecloud2769 10 หลายเดือนก่อน

    말을 느리게 하려는 노력이 보여요 😊

  • @zzkl444
    @zzkl444 2 ปีที่แล้ว

    서킷 가즈아

  • @공단기-y2o
    @공단기-y2o 2 ปีที่แล้ว

    175km인데 계기판 정비 필요 뭐지ㅋㅋ

  • @J-Tiger
    @J-Tiger 2 ปีที่แล้ว

    데일리 영역의 수퍼카

  • @멘트멘트시멘트
    @멘트멘트시멘트 2 ปีที่แล้ว

    새삼 요새 다시 느끼지만 돈 많은 사람들이 정말 많다

  • @DHPark-bt6fw
    @DHPark-bt6fw 2 ปีที่แล้ว +1

    저분들이 말하는 찐부자는 얼마정도의 자산가를 말하는걸까..100억?200억?300억?이것도 모자른가 천억?

  • @eos9998
    @eos9998 ปีที่แล้ว +1

    와 리어에 와이퍼 달린 992터보는 첨보네 저런옵션도 있다니..

  • @winstonalpacino321
    @winstonalpacino321 2 ปีที่แล้ว

    말이 많다.. 남자가 가벼워..

  • @내면가다
    @내면가다 2 ปีที่แล้ว

    다 좋은데 뒤에 와이퍼는 좀 별루
    오늘 영상도 총평있어서 좋네요 ㅋ

  • @justinek6974
    @justinek6974 2 ปีที่แล้ว

    아미에 저런 티가 있었어요? 티 이쁘네요

  • @NewYork_NJ
    @NewYork_NJ 2 ปีที่แล้ว

    연봉 5억 이하는 이 차에 흥미 금지 !!!

  • @TV-ng3wv
    @TV-ng3wv 2 ปีที่แล้ว

    공구리 색깔 넘이쁨😍

  • @Sa-fp1oy
    @Sa-fp1oy 2 ปีที่แล้ว

    옵션 1억짜리 터보s는 첨본다 ;;0

  • @이은수-j4n
    @이은수-j4n 2 ปีที่แล้ว

    여포님 차구나 티 완전난다

  • @테이텀-t6d
    @테이텀-t6d 2 ปีที่แล้ว

    터보s면 감가 심하게 맞았겠네요

  • @bewith141
    @bewith141 2 ปีที่แล้ว

    내드림카ㅜㅜ

  • @하늘-v2w5z
    @하늘-v2w5z 2 ปีที่แล้ว

    와이퍼가 옥에티다

  • @blacknews393
    @blacknews393 2 ปีที่แล้ว

    터보님 왜 서민코스프레하세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @viplcm
    @viplcm ปีที่แล้ว

    미치게 부럽다

  • @나어진-v9l
    @나어진-v9l 2 ปีที่แล้ว

    ㅍㅃㅔ브릭 ㅍㅃ ㅔ브릭

  • @CleanHARU
    @CleanHARU 2 ปีที่แล้ว

    캬...난 포르쉐 언제 사보나 ㅠㅠ

  • @stormmama
    @stormmama 2 ปีที่แล้ว

    안녕 애들아 ~~

  • @500tv4
    @500tv4 2 ปีที่แล้ว +2

    털보 s 렛츠기릿 -!-!

    • @500tv4
      @500tv4 2 ปีที่แล้ว +1

      @노무현 ?

  • @TV-ii1iw
    @TV-ii1iw 2 ปีที่แล้ว

    ㅎㅎㅎㅎ

  • @bnt7316
    @bnt7316 2 ปีที่แล้ว

    같은 가격이면 GT3도 노릴만해서 감가 먹을만 하긴하네요

    • @Basso_kim
      @Basso_kim 2 ปีที่แล้ว +1

      텁스랑 gt3는 약간 성향이 너무 다르지 않나요?

  • @북이복이tv
    @북이복이tv 2 ปีที่แล้ว

    부럽다...

  • @ston.k444
    @ston.k444 2 ปีที่แล้ว +13

    와....
    뭐지 싶은곳에 다 옵션이 들어가는구나....
    진짜 할수있는 모든것이 다 옵션으로 커스텀이 가능하구나.....
    뭐야 무서워.....

  • @guababro
    @guababro 2 ปีที่แล้ว

    1ㅂㅜㄴ

  • @user-bw9my3pu3d
    @user-bw9my3pu3d 2 ปีที่แล้ว

    럭셔리 포르쉐 터보

  • @Kopitar-o6y
    @Kopitar-o6y 2 ปีที่แล้ว

    오호

  • @nolook4542
    @nolook4542 2 ปีที่แล้ว

    오예!!!

  • @제본-h3p
    @제본-h3p 2 ปีที่แล้ว +1

    이정도면 벤틀리컨티넨탈도 가능할텐데 대단하네요

  • @boyzgone
    @boyzgone 2 ปีที่แล้ว +2

    터보S가 어디서 2억6천부터 시작을 하는 거죠? 홈페이지만 봐도 2억7800이라고 나오는데.. 카브리는 2억9300부터고

    • @J.D.1995
      @J.D.1995 2 ปีที่แล้ว

      직수업체니까 직수 가격 아닐까요

    • @papagarage8269
      @papagarage8269 2 ปีที่แล้ว

      정식 맞아요 2021년식 당시 274.300.000부터 시작 합니닷!!!!!!

  • @박민수-x4b
    @박민수-x4b 2 ปีที่แล้ว

    형님 계기판 모자이크하는 이유가 따로 있나요?

  • @GoGGoG9
    @GoGGoG9 2 ปีที่แล้ว

    형은 말하는 다 모순적이라 사람냄새나서 좋아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @잠좀푹자고싶다
    @잠좀푹자고싶다 2 ปีที่แล้ว

    포르쉐 끝판왕이면 918 스파이더 아닙니까 행님들

  • @bone_and_golf
    @bone_and_golf 2 ปีที่แล้ว

    개인적으로 드림카라 여쭤보는데요 찾아보면 터보s 가 911중 감가가 있다고 하는데 대략 몇년지나면 얼마나 떨어지나요? 아시는분~~~~~~~

  • @곽춘봉-q7l
    @곽춘봉-q7l 2 ปีที่แล้ว

    이 차 엔카에 올라왔는데요??

    • @papagarage8269
      @papagarage8269 2 ปีที่แล้ว

      위에 영상서 언급하듯 판매 하려고 가져온것 입니다

  • @1004ddangg
    @1004ddangg 2 ปีที่แล้ว

    👍

  • @rg620qm
    @rg620qm 2 ปีที่แล้ว

    옵션 물론 제조사도 땅파서 장사하는건 아니지만.. 남겨야죠 !! 그건 당연히 아는대 뭐랄까.. 음..... 좀 포르쉐는 돈이 많던 적던 간을 떠나서 옵션에 대한 메리트 보다는 좀.. 어쩔수 없이 한다는 느낌.!!!
    음.... 차는 좋은대 너무 좀 폭리가 있습니다. ~

  • @mensa2030
    @mensa2030 2 ปีที่แล้ว

    완벽한데... 뒤에 와이퍼가 넘 이질감 든다.. ㅠ_ㅠ..

  • @rodsdew
    @rodsdew 2 ปีที่แล้ว

    재원상에 차 크기 는 같다고 하지만
    터보s 는. 카레라. S. 4. 4s. 하고는 디자인 부터가 다르게 느껴져요

  • @andresmattos7541
    @andresmattos7541 2 ปีที่แล้ว +1

    Overpriced

  • @뿌앙-n2z
    @뿌앙-n2z 2 ปีที่แล้ว +1

    람보 페라리보다 성능은좋은데 내구성까지좋은차 크

  • @승아-v7m
    @승아-v7m 2 ปีที่แล้ว

    포르쉐를 타면 부자란게 감가가 심한데도 신차로 뽑아서 그런건가요???

    • @공단기-y2o
      @공단기-y2o 2 ปีที่แล้ว +1

      터보s는 찾는 사람도 별로 없어서 감가 있고 그 돈으로 페라리나 람보로 올라갈 수 있는데 안 가서 그런 거 아닐까요?

    • @김태현-z7p2q
      @김태현-z7p2q 2 ปีที่แล้ว +2

      다른 영상에서 설명한 적이 있는데 포르쉐 특징이 가격 차이와 상관 없이 생긴게 비슷하잖아요
      그래서 박스터나 911 까레라 같은 모델이 터보s랑 가격 차가 몇배나 나는데도 잘 모르는 사람이 보면 차이를 잘 못 느끼거든요
      근데 터보s는 하위 모델들이랑 다르게 감가가 심하고요
      그래서 포르쉐를 정말 좋아하거나 엄청난 부자가 아닌 이상 타기 힘들다는 말이 아닐까 싶어요

    • @유무-h8x
      @유무-h8x 2 ปีที่แล้ว

      터보 s가 감가가 심하군요 외형이 비슷해서 그런가..

    • @100가-v5o
      @100가-v5o 2 ปีที่แล้ว

      @@유무-h8x 원래 동일 모델인데 고성능일 수록 감가가 심함 애초에 찾는 사람이 별로 없어서..

    • @Kimsoohyeon
      @Kimsoohyeon 2 ปีที่แล้ว

      @@100가-v5o 사실 고성능 때문이라기보단 갗은 포르쉐인데 페라리도 가능한 3억이라는게 가장 큰듯 굳이 911을 3억주고?

  • @호빵-u6s
    @호빵-u6s 2 ปีที่แล้ว

    울집 아파트 분양가 가격이네..
    집팔고 차 살까..

  • @toystory79
    @toystory79 ปีที่แล้ว

    너무 예쁘당

  • @가보자고-q9d
    @가보자고-q9d 2 ปีที่แล้ว

    터보s보다 빠르고 싸고 좋은 모델s플레이드가 가성비 갑 아닌가요? 뉘르브릉크링에서도 가장 빠르고 포르쉐는 과거차로 기억될듯 기술차이 10년 차이난다고함

    • @Basso_kim
      @Basso_kim 2 ปีที่แล้ว +3

      차의 기본기랑 내실이 다른데..

    • @LeJun._.
      @LeJun._. 2 ปีที่แล้ว +1

      테슬라 플레이드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라를 포르쉐에 비비네

    • @바보폭격기
      @바보폭격기 2 ปีที่แล้ว

      다른건 몰라도 일단 직발은 무슨차가와도
      플레드 앞에선 ..

  • @clara3163
    @clara3163 ปีที่แล้ว +1

    패드릭이 고급.!이랴..?

  • @6974shot
    @6974shot 2 ปีที่แล้ว

    와 옵션으로 g80 3.5 풀옵을 태우다니
    근데 뒷유리 와이이퍼랑 계기판 형광색깔은 깨네

  • @Sriphanprapa
    @Sriphanprapa 11 หลายเดือนก่อน

    포르쉐는 실루엣 별루...
    죽을 때까지 페라리 밑
    th-cam.com/users/shortsgBZe7xJM5oE?si=Ep7OjOdBHnQmPlrq

    • @푸른물개
      @푸른물개 7 หลายเดือนก่อน

      말같잖은 소리하고 자빠졌네