Motor fest und Dreck soweit das Auge blicken kann... Scheunenfund bei Papa | Dolmar 115i Teil 1/X
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 5 āļ.āļ. 2024
- ð― INFOBOX ð―
Hey Leute!
Eigentlich habe ich bei Papa nur nach einem Bremsband fÞr eine SÃĪge gesucht, heimgekehrt bin ich mit diesem Prachtexemplar von "115i". Eigentlich eine richtig gute SÃĪge, "eigentlich".... ðĪĢðð
Wir schauen uns gemeinsam mal diesen hoffnungslosen Fall an... Vielleicht ist es DER HOFFNUNGSLOSESTE FALL EVER...! ðĪĢðĪĢ
Viel SpaÃ!
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Gewindereparaturset fÞr ZÞndkerzen (*) amzn.to/3IIcPJs
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Respekt, dass du diesem vernachlÃĪssigten SchÃĪtzchen noch eine Chance geben willst! Und fÞr alle, die sich darÞber mokieren, wie man seine Werkzeuge so behandeln kann: Diese SÃĪge stammt, wie Stefan sagt, von einem Bauernhof. Dort hat der Tag immer zu wenige Stunden und fÞr vieles, was man eigentlich gerne tun wÞrde, fehlt einfach die Zeit! Oder auch die Kraft, gerade wenn man ÃĪlter geworden ist. Ich kenne das von Freunden, die den ganzen Tag lang ackern und doch nie wirklich fertig werden. FrÞher habe ich mich um deren Fahrzeuge auf dem Hof gekÞmmert und die sahen im Prinzip so aus wie diese SÃĪge. Aber eben nicht aus Absicht, sondern den UmstÃĪnden geschuldet. - Bin gespannt auf den nÃĪchsten Samstag und darauf, ob dieses Fichtenmoped tatsÃĪchlich wieder laufen wird! WÞnsche eine schÃķne Woche!
Dem ist nichts hinzuzufÞgen ðð Genau so lÃĪuft es. Vielen Dank fÞr die treffenden Worte ð
GruÃ, Stefan.
Servus Stefan..
Ich sag 50:50. zu viele UnwÃĪgbarkeiten.
Aber wenn das jemand schaffen kann bist du das..
@@vornamenachname1796 Aber klar! Die Vorteile liegen doch auf der Hand: Solange ich rede, muss ich mir nicht das Dummgequatsche anderer anhÃķren. Du kennst doch diese Menschen, die irgendeinen Kommentar ohne Sinn und Inhalt schreiben, nur aus dem Zweck, dass sie sich auch mal gemeldet haben DafÞr aber mit einem beleidigenden und unangemessenen Unterton. Aber wem erzÃĪhle ich das!
@@vornamenachname1796 Gerne wÞrde ich mich mit dir geistig duellieren, doch ich sehe: du bist unbewaffnet!
So, jetzt wird sich hier vertragen! ð
So wie ich dich kenne sehe ich 95 % sie wieder zum laufen zu bekommen. ðð
ðð
Dann hoffe ich mal, dass sich die fehlenden 5% nicht durchsetzen ðĪĢ
Hallo Stefan, danke fÞr die tollen Videos, habe mich vor 2 Wochen an meine Solo 650 VA aus den 1970ern getraut. War ein Scheunenfund von meinem Sohn vor ca. 15 Jahren. Machte keinen Mut, auseinander bis aufs KurbelgehÃĪuse ,Zylinder u. Kolben top aber keine Dichtung zwischen Zylinder.u. kurbg. Dichtmasse u. Zusammengebaut lÃĪuft wie ne 1.
Danke durch deine Videos den Mut gefunden es anzugehen.
Gruà Herbert
Hallo
Du machst mir Hoffnung das ich meine Partner, die mir vor 20 Jahren gut gedient hat noch mal anfasse. Sie hat sich mit hohen Drehzahlen verabschiedet ( tippe auf Simmering). Ich habe dann einfach die nÃĪchste genommen.
Dein Mut hat sich auf mich Þbertragen! ð
Zu 100% lÃĪuft die wieder.
Eine der besten KettensÃĪgen Serien die jemals gebaut wurden. ð
Guten Abend
Ich denke das du die SÃĪge wieder hinbekommst.Die alten Dolmar SÃĪgen sind einfach Klasse.
LG
Hallo Stefan,
hab auch ne Dolmar, 25 Jahre alt, lÃĪuft noch super. Immer gut gewartet, mal neue Gummipuffer, neue ZÞndkerze, Vergaser und Luftfilter regelmÃĪÃig reinigen und sie zahlt es dir zurÞck. Eine solide Maschine.Schade,dass es Dolmar in dieser Form nicht mehr gibt. Du schaffst das , da bin ich mir zu 100% sicher. Nur Mut, Geduld und Spukke.
HI Stephan: bleib am Ball; Du schaffst es; bin sehr zuversichtlich; freu mich schon auf den 2. Teil; eine gute Zeit
100% lÃĪuft wieder... garantiert. Du machst DAS!ððððð
Hi Stefan, jo, wenn Du den ganzen Dreck weg hast wird das schon. Da bin ich absolut sicher. Das hab ich auch schon oft mit den eigenen GerÃĪten und natÞrlich auch mit den GerÃĪten von Freunden und Nachbarn erlebt, wenn der Dreck mal ab ist kommt das Erfolgserlebnis von alleine. Also, ich freue mich auf alle weiteren Teile dieses Projektes. SchÃķnen Sonntag und Gruà an Alle.....
Hallo Stefan nichts ist tot bevor es nicht begraben ist! Denke mal es wird spannend! Danke fÞr die Videos! Bis zum nÃĪchsten Mal!
Cooles Video, ich liebe Sachs-Dolmar, habe selber die 116Si und die 116cc.
Ich denke, das wird ein sehr groÃer Aufwand und der lohnt sich eigentlich nur zur Demonstration der Machbarkeit.
Dies wiederum ist allerdings ein echtes SchÃĪtzchen, denn woher bekommt man schon solche Informationen zu sehen.
Vielen Dank dafÞr und fÞr den Aufwand den du dafÞr betreibst.
LG Klaus
Na klar wird die wieder laufen. Da habe ich keinen Zweifel â. Man muss halt den Faktor Wirtschaftlichkeit ausser acht lassen.
Freue mich auf den nÃĪchsten Teil.
Moin Stefan....
kannst doch eine Staffel draus machen mach?ð
1. Zerlegen
2. Reinigen
3. Fehlersuche / Analyse
4. Reparatur
5. KostenÞbersicht
6. Dikussionsrunde / Stream Þber Sinn und Unsinn!
SchÃķnes Wochenende dir!
Also der Grundgedanke ist gut, geht aber nicht ganz ð
Bei 1 bin ich noch bei dir. FÞr 2 habe ich zwei Samstage geopfertâĶð dazu gibtâs nur ein paar Videoschnipsel. Naja, und fÞr die Fehlersuche muss das ganze Ding erst wieder zusammen sein ð Aber ich verspreche dir, es wird ein weiter Weg mit bislang offenem Ende ðĪĢð
GruÃ, Stefan.
@@Bungi81 Na dann schau ich die nÃĪchsten Samstage weiter unf freue mich aufs offene Ende. Gruà Manuel ð
Hallo Stefan, schÃķnes Video! Ich bin sehr gespannt, ob Du die Dame wieder zum Laufen bekommst.
Die Kette Musst Du unbedingt aufheben, das ist so ein Modell, das auch ohne FÞhrungsschiene perfekt lÃĪuft und gerade schneidet! Versau' das bloà nicht mit Ãl oder so 'nem Teufelszeug! ðĪĢ
FÞr eine SÃĪge vom Bauernhof schaut die ja noch ganz manierlich aus. Hat mich gewundert, dass sie nicht gleich ansprang... Ok ok, bisschen Spass muss sein. Aber ich hab schon deutlich dreckigere und verknarztere SÃĪgen gesehen, die noch liefen. War bei uns genau so. Gereinigt wird, wenn Zeit Þber ist....und schon wurde es eng fÞr die liebe Reinigung....
Die Korrosion im KurbelgehÃĪuse kommt mir seltsam vor. Hab ich so ausgeprÃĪgt nur mal gesehen als Alu mit KunstdÞnger Streit hatte.
Ich tippe, dass Du es schaffst sie zu reparieren wenn die Lagerfutter nicht angegriffen wurden.
Moin Stefan Video top auch diese SÃĪge bekommst du wieder ans Laufen schÃķne GrÞsse und einen schÃķnen Sonntag euch allen ðððððððð
SchÃķnes Ding! ;) Ich liebe auch solch "Ãberraschungen" - hatten gerade bei einer KÞchenaktion auch leichte Hindernisse zu Þberwinden! Ich sag nur WasseranschlÞsse hollÃĪndische Bauart... ðð
Hallo Stefan.
Du schaffst das, einfach kann jeder! ð
Moin Stefan, so wie ich dich kenne, wirst du SÃĪge wieder ans Laufen bekommen. Beste GrÞÃe. Eike
Hoffentlich ððĪĢ
Es wird eine echte Probe, aber du und dein Enthusiasmus fÞr MotorgerÃĪte, ihr seid ein gutes Team.
Du bekommst sie wieder zum laufen.
Viel GlÞck Stefan
Neuteilen sollte es heiÃen!! Gruà an alle zweitaktnarren ðĪĢðĪĢðĪðĪGruà Horst aus Niederbayern Horst aus Niederbayern
Ganz einfach, natÞrlich kriegst Du das hin! Hatte auch so einen Pflegefall Jetzt best of 15 Stihl, Dolmar pp. Gern weiter so!!!!
Ich hÃĪtte mal ne Frage an die Profis unter euch : und zwar bezÞglich einer 026. Ich habe alles schon gereinigt und vieles erneuert. Und sie hat gute Kompression.
- Vergaser gereinigt neue Membrane eingebaut
- neuer Impulsschlauch
- neue Benzinfilter + leitung
- neuer Luftfilter
- sÃĪge auf Dichtigkeit geprÞft
Bis dahin alles gut sÃĪge eingestellt mit Drehzahlmesser und jetzt ist die LA Schraube ganz drin (Stangas ging bis vor kurzem noch gut hoch) aber die Drehzahl ist max. 1800 RPM aber L schraube ist ganz normal eingestellt (so wie es sein soll). Danke schon im voraus fÞr alle Tipps. Super Viedeos mach weiter so ð
Ich bin zwar kein Profi, wÞrde aber nochmal bei der Vergaserreinigung ansetzen. Einen Blick, ob der Auspuff frei ist, solltest du auch riskieren ð
GruÃ, Stefan.
@@Bungi81 Danke dann weià ich schon was ich morgen macheð
Ich bin 100% Þberzeugt dass sie wieder lÃĪuft
Vielen Dank fÞr die tollen Videos. Denke, dass du es wieder schaffst ð
Ich freu mich auch immer auf deine Videos. Bin mal gespannt,was die SÃĪge alles hat. Aber zum Laufen bekommst du sie wieder.
ðĪĶðžââïļððž
Die SÃĪge war bestimmt nur fÞr die Wurzelbehandlung da, soviel Erde wie da drin ist. ðĪĢ
Ich denke schon, dass das Maschienchen wieder lÃĪuft, und wir am Ende ein TÃĪnzchen von dir sehen. ð
ðĪĢ
ð Ich hab gerade ein ÃĪhnliches Projekt mit einer Partner MotorsÃĪge... ist eine schwedisches Modell. Aufgeben kommt nicht in Frage das wird schon laufen. Mach weiter so ð
Wird werden..bin mir sicher Du bekommst das hin ð
Bei jedem anderen wÞrde ich sagen, die lÃĪuft nie. Aber bei Dir bin ich relativ sicher das das Ding wieder lÃĪuft.ð
Du bist leidensfÃĪhig Bungi ! So sehr ich die alte Serie Dolmar mag....die hÃĪtte ich zumindest erstmal durch den Teilewascher bei 70 Grad gescheucht...nicht unter einer Stunde. Das wird hart...evtl. mit einem Teilespender? Da sehe ich noch kein Licht. Aber das ist ja genau Dein DIng. Wir warten mal gespannt ab...GruÃ, Rudi
Hallo Stefan, da ich Deinen Kanal schon sehr lange verfolge, schÃĪtze ich die Wahrscheinlichkeit auf ca. 157,3 %, dass die SÃĪge am Ende wieder lÃĪuft ððž
ðĪĢð
GrÞss Dich Stefan,
Super HÃĪrtefall-Projekt mit der 115er dolmar. Ich denke Du schaffst das, das Du die wieder ans Laufen bekommst! Da kenn ich Dich inzwischen zu gut fÞr. Vor allen Dingen hast Du ja schon Erfahrungen mit dem SÃĪgentyp gehabt.Es ist also kein Neuland fÞr Dich. Stefan,Du alter Schrauberspezialist hau rein und zeigs dem Teil,wer hier der Meister ist.
WÞnsche Dir ein schÃķnes w.ende und gehabe Dich wohl,von Ernst dem Krauter
Danke Ernst, fÞr deine aufmunternden Worte ðĪĢ
Ich komme grade aus der Werkstatt und muss erstmal etwas grÞbeln ð
GruÃ, Stefan.
Danke stefan
Hallo Stefan,
jeder der dich hier lÃĪnger verfolgt wÞrde denk ich auch sagen.
Wenn es einer schafft das fichtenmoped zum laufen zu bringen dann bist du das! ð
Hoffentlich gelingt es mir ðĪĢ
Ich bin der Meinung, man kann jede MotorsÃĪge wieder zum funktionieren gekommen, solange man Ersatzteile bekommt.
Aber ob das Wirtschaftlich ist, ist ein anderes Thema.
Habe auch schon SÃĪgen repariert, da hÃĪtte man fÞr Ersatzteile und Arbeitszeit locker eine neue kaufen kÃķnnen. Aber manchen sind die Erinnerungen mit den SÃĪgen unbezahlbar.
Die lÃĪuft wieder ð
Hallo Stefan dir traue ich es zu, das du die SÃĪge wieder zum Laufen bringst.ðBei mir wÃĪre es ein Fall fÞr den Container. Aber nur so kann man lernen. Danke fÞr deine Videos. Gruà Reinholdðð
Ich denke du bekomst die wieder zum laufen .Ist ja noch beweglich ð
Gruà Armin ðð
Hallo Bungi, folge dir schon lÃĪngere Zeit und sage du bekommst die SÃĪge wieder hin, ist zwar ne Menge Arbeit, aber wenn man dann das schnurren der SÃĪge hÃķrt ist das ein klasse GefÞhl wieder was vom Schrott gerettet zu haben, lg Stefan
Oh Stephan, was hast du dir damit angetan.
Aber die ist wieder hin zu bekommen, alles zerlegen, grÞndlich reinigen, neue Lager, Simmeringer und Dichtungen, die passenden Schrauben usw.
Danke fÞr die (kommende) Videoreihe. Passt perfekt. Ich bekomme demnÃĪchst eine 115i eines Freundes auf den Tisch und kenne dieses Modell Þberhaupt nicht. Da trifft es sich gut, das du mir zeigst wieÂīs geht! ð
ðĪĢ
Und zwar in aller AusfÞhrlichkeit ðĪĢð
Oha!!! Moin Stefan, da haste Dir aber was angelacht!ðð Wenn das Teil einer wieder zum laufen bekommt, dann Du. SchÃķnen Sonntag!
Mit grÃķÃeren Mengen KriechÃķl wird sich das Pleuel auf der Kurbelwelle auch wieder leichter drehen. Ob die SÃĪge mit dieser Kurbelwelle dann auch noch wieder eine lÃĪngere Lebensdauer hat, wer weiÃ? Interessant ist dann auch ein AbschluÃfilm im Einsatz unter Last (mit SÃĪgeprobe, meine ich). Wieder einmal ein sehr interessantes Projekt und ein unterhaltsamer Film. TOPP!!!
Bekommst du hin ð
Moin Stefan, die bekommst Du wieder hin! Ich hatte mal eine MS200 bei der muÃte ich den Dreck zwischen den KÞhlrippen an Zylinder mit einem Dremel herausfrÃĪsen. War alles festgebrant. Trotzdem kein Kolbenfresser ð. Die SÃĪge lÃĪuft jetzt wieder. Ich glaube an Dich, liebe GrÞÃe von der Elbe Gerhard
Das wird interessant und ruft eigentlich nach einem neuen Reinigertestð
Ich wÞrde die die Kurbelwelle mal ins Ultraschallbad schmeiÃen, wenn es Rost ist dann ZitronensÃĪure und bei Dreck was alkalisches. Nachher gut spÞlen und konservieren versteht sich von selbst.
Ich glaube zu 90% bekommst du die wieder ans laufen und die restlichen 10% sind auch nur wegen dem Geldgrab da
Hallo Stefan, viel Spaà und viel Erfolg, hoffentlich wird das keine Never Ending Story ðð. Wieviel mÃķchtest du von den alten Teilen
wieder verwenden ? Ansonsten solltest du sie doch wieder zum laufen bringen. Zum Thema Schmutz, ich glaube die wenigsten nehmen das Polrad
oder die Kupplung ab, um sie dahinter zu putzen und was lÃĪuft das lass laufen. ð Gruà Olaf
Du schaffst alles ð
ððĪĢ
Hallo Stefan das wird spannend,aber jeder andere hÃĪtte das Ding in die tonne geklappt,bei dir wÞrde ich sagen teils und Papas alteisen schnurrt wieder
Moin Stefan, sieht meist schlimmer aus als es ist, aber die SÃĪge wurde mal richtig hart gef..... Ich denke mit ein bisschen Liebe, Ãl und neuen Kurbelwellenlagern lÃĪuft die wieder.
Aber wie? Naja das sehen wir dann. Weiterhin viel GlÞck und Zuversicht!
Danke Stefan!
Die 115i ist eine top SÃĪge. Aber auch die ânormaleâ 115 ist sehr gut und echt robust.
Kurbelwellen ist natÞrlich schon ne Hausnummer.
Bekommst du trotzdem hin!
Die 115i ist echt klasse ð
Aber diese hier ist schon ne NummerâĶððĪĢ
GruÃ, Stefan.
Schaffst du trotzdem, denke ich.
Bisher hast du doch Þberhaupt noch nicht kapituliert?!
@@let4524das stimmt ð
Hallo Stefan,
selbst wenn du das Pleuelfusslager wieder frei bekommst, die Korrosion hat sich schon soweit darin herumgefressen, dass die WÃĪlzkÃķrper angefressen sind. Klar kann die SÃĪge nachher wieder anspringen und laufen, aber nicht lange; dann ist das Pleuellager komplett im Eimer. Da hilft nur eine neue Kurbelwelle samt seitlichen Lagern. Und wer weiÃ, was sonst noch alles erneuert werden muss. Irgendwann ist das Kosten-/Nutzen-VerhÃĪltnis nicht mehr gegeben.
Ich wette die lÃĪuft wider, wenn du mit ihr fertig bist ððŧ
Habe gerade auch einen AS 3 Rad auf der Werkbank, gesagt wurde Kolbenfresser.
Aber entweder bin ich blind und habe kein GefÞhl mehr in den Fingern oder der Zylinder und Kolben ist wirklich glatt wie Babypopo ðĪ·ââïļ
Wie auch immer Kolbenringe sind jetzt nicht mehr verklebt und der Zusammenbau wird kommende Samstag bei mir sein.
Ok Vergaser geht noch ins Ultraschall aber dann mÞsste er laufen!
GrÞÃe
Michael
Der Satz âwas tu ich mir hier nur anâ sagt alles, aber da du ja immer alles machst bis auch sowas wieder lÃĪuft, sage ich das die SÃĪge am Ende wieder lÃĪuft ð
Ich liebe diesen Optimismus ðĪŠ
GruÃ, Stefan.
3:00 auhauahaa ððĪĢ
ð
Scheunenfunde sind doch das beste. Ich denke schon, das du sie wieder zum laufen bringst, es sei denn, das sich noch ein wirtschaftlicher Schaden ergibt. Lieben Gruà Lotte
So stelle ich mir eine SÃĪge direkt aus der HÃķlle vor. ðĪĢ
Richtig Sebastian, da kommt sie scheinbar auch her ðĪĢ
GruÃ, Stefan.
Eine neues Leben geben Super 96%
ÐĄÐŋаŅÐļÐąÐū за ÐēÐļÐīÐĩÐū, ÐēŅ Ðē ÐūŅÐĩŅÐĩÐīÐ―ÐūÐđ Ņаз ÐŋÐūŅаÐīÐūÐēаÐŧÐļ! ððĪðĪðĪ
ðð
Gerne geschehen ð
20:00-22:00, Genau so sieht es aus ! Jeder macht sein Ding. Alles nur Hobby-Leute. Geht mal was kaputt. Aber: Die Pflege von Maschinen ist schon wichtig. Es tut mir in der Seele weh, wenn ich sehe, wie Leute damit umgehen. Bin von alter Schule: Kfz Lehre 1980,.Verbrenner Motoren ð
Sinn oder Unsinn... Aber ne SÃĪge in so einem Zustand wieder laufen hÃķren ist Seelenbalsam. Real ne 50:50 Chance jenachdem was noch rauskommt mit der Kurbelwelle. Freu mich schon auf Teil 2. Hab gerade auch wieder nen Kolbenfresser geheilt, auch mit Handschliff und ne 32Jahre alte SchrottsÃĪge zum laufen gebracht... Unbezahlbar ðð
Du sagst es. Seelenbalsam und unbezahlbarðð Genau so sehe ich das auch ðĪĢð
GruÃ, Stefan.
Moin Stephan !!95% das die eine leben ben komme ...gruss aus dem Elsass ...der MartinðŠðŠ
Hey Martin.
Dann versuche ich mal die 100% zu erreichen ðĪŠ
GruÃ, Stefan.
@@Bungi81 danke stephan
Hi Stefan! Ich weià nicht ob ich es schon einmal geschrieben hatte, ich hatte mal das GlÞck zu fast 100 Liter Bio HydraulikÃķl fÞr nix zu kommen. Das ist ein Ãl auf RapsÃķlbasis, eigentlich Schweineteuer. Nun nehme ich das als KettensÃĪgenÃķl, absolut Spitze. Es verharzt nicht und man bekommt alles sehr schnell sauber. LG vom MÃĪninger Hobbydrechsler
Ich liebe einfach deine videos,schÃķne grÞsse aus serbien weiter so
Vielen lieben Dank ðĪĢð
GruÃ, Stefan.
Hallo, fÞr die Schnecke der Ãlpumpe gibt es einen speziellen Abzieher, da nachher beim zusammenbauen der Abstand zur Ãlpumpe genau stimmen soll, macht man sie auch wieder genau so mit dem Abzieher drauf ððŧââïļ
Sehr sicher wird die SÃĪge wieder laufen. Der Grund warum der Motor fest war ist, dass die Lager der Kurbelwelle komplett korrodiert sind.
Alles zerlegen, sauber machen, neue Lager rein und das Pleuellager der Kurbelwelle gut reinigen und Ãlen.
Dann wird das! :)
Hatte letztes Jahr eine Stihl 028 super fÞr 50Euro in der kleinen Bucht gekauft. Gleicher Zustand. Das ist mittlerweile ne Top SÃĪge
Ich habe ja vollstes Vertrauen in Deine FÃĪhigkeiten aber als ich das KurbelgehÃĪuse sah erklang innerlich das Requiem von Mozart ! LG aus Klagenfurt/KÃĪrnten/Ãsterreich ! ps. Love your Videos !
Hallo Klaus.
Und genau das habe ich mir auch gedacht ðĪĢðĪĢ Aber dann ist ja auch irgendwie der Spieltrieb geweckt ðĪŠ
GruÃ, Stefan.
Ach ein paar Teile und ein bisschen Geduld geht das
Moinsen Stefan, ich denke zu 90% kriegst du sie wieder ans laufen ð
ð
Was die Reinigung von SÃĪgen betrifft finde ich logisch, dass die ZÞndungsseite eher selten geÃķffnet und gereinigt wird. Sinnvoll ja, aber nicht fÞr jedermann sinnvoll.
Hallo Stefan, ganz einfach: Wenn du alles richtig machst dann lÃĪuft die SÃĪge auch .... wohin? Das weià ich auch nicht. Aber jetzt im ernst, ich habe auch einige SÃĪgen instandgesetzt, die wogen hinterher nur die HÃĪlfte von dem was mir da gebracht wurde. Meistens benÃķtigt man(n) fÞr das Reinigen der Teile mehr Zeit als fÞr die eigentliche Reparatur. VG
SchÞler sollte suuper heissen! Und ich denke das bekommst du hin ,wÞrde mich wundern wenn nicht. Ausserdem alles kann man reparieren ist nur eine Frage der Zeit und des Geldaufwandes ob man es fÞr rentabel hÃĪlt.
Das ist ein Horrorprojekt!!!
Oh jaâĶððĪĢ
Du schaffst das sie wird wieder laufen
Hallo Stefan, wenn das so weiter geht bekommst Du bestimmt bald die SpÞlmaschine fÞr Deine WerkstattðĪĢ.
ðĪĢ
Erst einmal alle Teile richtig reinigen. Dann Bestandsaufnahme, welche Teile neu mÞssen und dann entscheiden. Ich tippe mal auf weitermachen. ð
ðð
Stefan mach nicht son Gewese ist doch nicht dein erster Pflegefall. ðððĪĢðĪĢ
Das hier ist schon ne Nummer ðĪĢð
Ich weià das es fÞr die Warnung wahrscheinlich schon zu spÃĪt ist weil du ja die Videos vorproduzierst. Aber ich bin gespannt ob du den Ãlpumpenantrieb entfernt bekommst und dann auch wieder an die richtige stelle montieren kannst. DafÞr gibt es ein passendes Spezialwerkzeug weil der Antrieb natÞrlich perfekt in die Ãlpumpe greifen muss. Ich wÞrde es mir vorher unbedingt ausmessen.
Hat geklappt ðð
Aber danke fÞr den Hinweis ð
GruÃ, Stefan.
Ich sag mal, du als KettensÃĪgenguru schaffst das zu 100 %
Da war ihm die SÃĪge aber auch wirklich nichts mehr Wert, wenn man die so hat verkommen lassen.ðĨ
Auch wenn das so stimmt, was Ursus so zur Benutzung des Mopeds schreibt (kommt bei mir auch vor und stimme dem auch zu). Dennoch, mit Druckluft bekommt jede Maschine die "ackern muss" bei mir nach der Arbeit eine Grundreinigung, wenn sie dies benÃķtigt.ð
PS; wenn du sie zum Laufen bringen willst, schaffst du das auch, zu ðŊ%ðð
Moin Stefan,
nein ich sag nicht zum Dreck ðĪĢ. Also ... wenn's einer schafft, dann du! Ich frage mich, was das weiÃe Geriesel gewesen sein soll?
Hallo Hermann.
Das weiÃe Zeug ist korrodiertes Aluminium.
GruÃ, Stefan.
de chance richtet sich dannach , wieviel du in neuteile investierst , wÞnsche die einen schÃķnen abend
SchÃĪtze neue Kurbelwelle.
Pleullager unten wahrscheinlich am A, und wenn das Lager nimmer gut, dann Kolbenfresser.
Wir werden es sehen ð
Ich tippe zu 99 Prozent auf neues Leben fÞr die Kiste.
Nabend. Ich bei meine jawa motor habe mit rostlÃķser geflutet und 4 stunde spÃĪter hat sich so aufgeweicht dem gantzen dreck drine ob ich habe kein eintzige kratze bekommen in dem zilinder. Dem wars jahre lang ohne zÞndkertze auf dem hof, dort woher ich gekauft habe. Ich habe es selber nicht erwartet. Meine GlÞck wars wie bei dir dem kolben ziemlich oben hat stehengeblieben, und so hat dem zeug nicht durch dem auslasskanel rausgeflossen.
Aus Schrott wieder was Nutzbares zu machen ist alle Ehren wert. Insbesondere wenn man dazu ein besonderes Geschick hat, wie Du es eben hast, Stefan. Hut ab.
Aus Sicht eines TH-camrs ist das auÃerdem hilfreich fÞr hochfrequente Mehrteiler, was ich verstehe und unterstÞtze, da ich sie mir anschaue. Auch wenn ich sie nicht unbedingt mag.
Aus Sicht eines Unternehmers wÃĪre das jedenfalls nicht rentabel. Vielleicht zum EingewÃķhnen an kommende Zeiten? Aber da kann man ja abgucken bei Dir ð
Ansonsten wie so oft ein gutes Video. Bist Du im Krieg mit den Russen oder warum ist das so kalt in Deiner Werkstatt? Vielleicht schickt Dir mal einer ein kaputtes China DieselheizgerÃĪt. Kann ich nur empfehlen wenns lÃĪuft.
FÞr âhochfrequentâ ist es vermutlich die falsche Marke ð FÞr mich ist das ja eher SpielereiâĶðĪĢ
Tja, die KÃĪlteâĶ so ist das haltâĶ fÞr eine Heizung habe ich leider keinen Platz in der Werkstatt ð
GruÃ, Stefan.
Moin Stefan,
da sie nun schon so weit "gestrippt" ist, kann man aber recht genau sagen, inwieweit ein Neuaufbau Þberhaupt noch wirtschaftlich wÃĪre. Zudem das Problem der VerfÞgbarkeit von DOLMAR-Teilen. Falls du aber willens bist, in Kupplung, Kettenrad, DÃĪmpfer, Dichtringe und Dichtungen zu investieren; tja dann sage ich die SÃĪge schnurrt am Schluss wieder.
Diese Baureihe ist ja wirklich ein DauerlÃĪufer. Warum sollte man ihr also nicht mit Þberschaubarem Aufwand ein zweites Leben schenken? Ich sage also 100%. LG, JÞrgen
21:10 "am eigenen Gartenzaun aufhÃķren". Witzig wird es dann, wenn Nachbarn mit ihren Sachen wie Sch.... umgehen und sich dann spÃĪter lautstark darÞber beschweren und herum"jaulen", dass die Sachen nicht mehr gehen oder alles kaputt ist ;) Wenn man zum Nachbarn nichts sagen "darf", dann brauchen sie einem auch nicht die Ohren voll heulen :P
Ist dann nur schwer, diesen Unterschied auszumachen: Welche Nachbarn wollen es so, also wem ist es egal (wo man sich nicht einmischen sollte).......und welcher Nachbar hat tatsÃĪchlich keine Ahnung und wÃĪre evtl Þber Hinweise dankbar.
Also ich persÃķnlich denke, wenn mir ein Nachbar Hinweise zu Sachen gibt......dann kann ich zumindest mal drÞber nachdenken.
Aber es wird auch ein Unterschied sein, wenn Hinweise gegeben werden - oder wenn "Vorschriften" gemacht werden.
und meine EinschÃĪtzung zur SÃĪge: 85%, die bekommst GERADE DU wieder hin ;)
Ich muss dazu sagen, dass wir hier Þber die GartenzÃĪune hinweg eigentlich alle ein gutes VerhÃĪltnis zueinander pflegen. HÃĪuser werden ja im Sprachgebrauch auch als Immobilie bezeichnet. Das beschreibt ganz gut, dass an den HÞtten keine RÃĪder verbaut sindâĶð
Sprich: Arrangiere dich mit den Nachbarn, dann lebt es sich entspannter ðĪĢð
GruÃ, Stefan.
Hallo Stefan. Respekt so einen Mut zu haben so in Projekt anzugehen. Jedoch hÃĪtte ich eine Frage was das bei Minute 33:40 ist . Verkalkungen oder wieso ist das so weiÃ. GrÞÃe Chris
Hallo Chris.
Das korrodiertes Aluminium.
GruÃ, Stefan.
Oh Gott! So ein von innen korrodiertes KurbelgehÃĪuse habe ich echt noch nie gesehen. ðē
Aber ich bin mir sicher, dass du die SÃĪge wieder hin bekommst.
Die ausgebaute Kurbelwelle ein paar Tage lang in KriechÃķl einlegen und dann mit einem Akkuschrauber langsam drehen lassen, bis sich das Pleuel widerstandslos bewegen lÃĪsst. Dann wird das Pleuellager schon wieder seine Funktion erfÞllen. Neu machen kann schlieÃlich jeder. ð
Ich bin ja schon etwas weiter (aber noch nicht fertig ð) und muss gestehen, die Kurbelwelle war das kleinste Problem ð
GruÃ, Stefan.
habe die gleiche, das bekommst du wieder hin, beim ersten mal unbedingt selbstgemischtes verwenden
meine vertrÃĪgt kein SK
Danke fÞr den Hinweis ð
Ich wollte die SÃĪge auf SK umstellenâĶð
Wie ÃĪuÃert sich bei dir dieses âvertrÃĪgt sie nichtâ?
GruÃ, Stefan.
@@Bungi81 egal was ich am Vergaser eingestellt hab sie hat kein Gas angenommen und ging aus, hab lang rumgedoktert, bis ich mal Spasseshalber selbstgemischtes probiert hab , seitdem lÃĪuft sie 1a
Danke fÞr den wertvollen Hinweis ðĪĢ
Du bekommst die ans Laufen aber lohnt sich das? Ich weià nicht, was die Teile kosten die du neu brauchst.
bischen oel und frischer spritt und sie mÞsste wieder laufen naja ich denke so zu 95%
Welchen Abzieher fÞr das Ãlpumpen-Antriebsritzel Du dann bald verwenden wirst, das interessiert mich jetzt schon brennend.
Den stelle ich in einem der Folgevideos vorâĶð
reinigen, schmieren, abdichten und wieder zusammenbauen...!
So war der Plan ðĪĢð ob es funktioniertâĶðĪð
Also ich gebe dir und der sÃĪge noch eine Chance
Ich hab ein paar solcher sÃĪgen in dem Zustand gerettet. Kein Problem..
In dem Fall kostet es aber Zeit und Geld..
Brauchst du Teile? Kupplung hÃĪtte ich eine Þber..
Danke Stephan ð
Ich habe ihr eine neue Kupplung spendiert.
GruÃ, Stefan.
Ein Ultraschallbad wÃĪre SchÞler zum reinigen oder ?
Ja, wÃĪre es.
Meines ist leider viel zu klein dafÞr ð
Mit viel Bremsenreiniger undWD 40 wird das wieder.
Eher 600ml HarzlÃķser ðĪĢð