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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 236

  • @LordPuma
    @LordPuma  6 ปีที่แล้ว +35

    Alors plutôt cbr600f ou xj6 diversion ? Perso cbr !

    • @peanutskiller2918
      @peanutskiller2918 6 ปีที่แล้ว +2

      Cbr !!! (pas de surpise^^)

    • @RobBroderick44
      @RobBroderick44 6 ปีที่แล้ว +2

      Cbr !! Bon compromis

    • @nat75364
      @nat75364 6 ปีที่แล้ว +3

      Après le soucis du cbr c'est que ba 102ch donc pas pour débutant(A2) , voila pourquoi il y a plus de xj6 diversion entre les deux je pense

    • @lebonthib111
      @lebonthib111 6 ปีที่แล้ว +3

      une hornet carénée c'est toujours plaisant 😍

    • @weeling50190
      @weeling50190 5 ปีที่แล้ว

      Cbr f ✌

  • @R4Dok
    @R4Dok 6 ปีที่แล้ว +10

    La mienne m'a amené jusqu'en Slovénie cet été, c'est la à moto idéal pour aller loin et se faire plaisir !

  • @Arcall.
    @Arcall. 6 ปีที่แล้ว +2

    Pour ma part j'avais un hornet 2013, et quel bonheur.. partie cycle exceptionnelle.. Et le moteur c'est le même que celle ci, vraiment des motos top

  • @OGyVol
    @OGyVol 6 ปีที่แล้ว +16

    En temps que "fan" de Yam, j'apprécie de plus en plus les Honda :o

    • @baptistebouet4689
      @baptistebouet4689 6 ปีที่แล้ว

      OGyVol la même lol moi je jurais que par Yam avant xd

    • @bro_bikes559
      @bro_bikes559 6 ปีที่แล้ว +2

      Yam ça marche plus fort c’est sur, mais Honda je pense que c’est plus fiable sur la longévité.

    • @yoanarboin8796
      @yoanarboin8796 6 ปีที่แล้ว

      Butters Nolove oui c'est plus costaud

    • @yoanarboin8796
      @yoanarboin8796 6 ปีที่แล้ว

      J'ai eu les 2 et Honda j'ai jamais eu de panne moteur

    • @TheFababa
      @TheFababa 5 ปีที่แล้ว +1

      C'est juste que tu commence à avoir du goût 🙄😂✌🏻

  • @laurentstouts6538
    @laurentstouts6538 6 ปีที่แล้ว +10

    Magnifique une de mes bécane favorite merci lp continue à rider =)

  • @Darknessparadise89
    @Darknessparadise89 6 ปีที่แล้ว +13

    Lol test un 1000 VTR et tu verras que Honda sait aussi faire des bécanes surprenantes ^^ ! Super test ✌🏻 normand ;)

  • @thelysander
    @thelysander 6 ปีที่แล้ว +3

    Rholala Puma, merci MERCI !
    Enfin une vidéo qui rend honneur à cette bécane. C'est vraiment la moto parfaite à mes yeux (je dis bien, à MES yeux, pour MON utilisation) au moteur près (pour le duo, c'est un peu juste 600cc)
    La position de conduite est génial, l'agrément moteur est parfait, le châssis / partie cycle est irréprochable, etc...
    Et surtout, SURTOUT : c'est un mix roadster sportive ==> ça permet de jouer, s'amuser, envoyer du gros, mais aussi transporter un passager, faire des longs trajets, rouler pépère, et même faire un peu d'autoroute (clairement plus simple que sur la Hornet en comparaison).
    Le seul vrai point noir qui a fait que j'ai vendu la mienne : moteur trop juste pour le duo. Tu me met un moteur de 1000 dedans et c'est la bécane idéal sur tous les niveaux.
    C'est vraiment naze que cette bécane n'ai pas eu le succès commercial qu'elle mérite. Elle est carrément mieux qu'une XJ6 carrénée (un pote en as un, j'ai longuement comparé) : tout est meilleur sur la CBR.

    • @Frankrs13
      @Frankrs13 6 ปีที่แล้ว

      je me suis fait la meme remarque ( mais bon j'ai toujours la mienne ^^ ) , un moteur de cb1000r sera ideal !

    • @thelysander
      @thelysander 6 ปีที่แล้ว

      Bah du coup moi j'ai vendu la mienne pour acheter le CB1000R ^^
      Je l'adore, mais c'est moins...sportif quoi (look / position). J'ai du me réhabituer à la position"roadster" que j'avais pas eu depuis un moment
      Et le passager est bien mal accueilli malheureusement... :/

    • @yanyan8590
      @yanyan8590 6 ปีที่แล้ว

      C'est la bécane que je me acheté il y a 2 mois et comment je la kiff de ouff elle juste génial rien à dire. Mais il y aurai eu ce modèle en 1000cc je te rejoins ça aurait été la bécane parfaite :-)

  • @Silgoodfeeling
    @Silgoodfeeling 6 ปีที่แล้ว +3

    Super vidéo, je suis abonné depuis genre 1 an et je regarde toutes les vidéos. Je trouve exactement ce que je recherche dans tes vidéos, et avec les autres channels auxquels je suis abonné je ne regarde même plus la tv! Je t'encourage à continuer de nous régaler et je te souhaite le meilleur pour 2018.

  • @samor8117
    @samor8117 6 ปีที่แล้ว +2

    Belle meule et sympa pour quelqu'un qui veut cruser sans se faire peur et apprécier la route.

  • @juliannaliny5912
    @juliannaliny5912 6 ปีที่แล้ว +2

    Magnifique je dirais même splendide vidéo un plaisir à pour les yeux
    Ride safe puma ✌️✌️✌️✌️

  • @totof7860
    @totof7860 5 ปีที่แล้ว +1

    Pour avoir possédé cette moto je confirme que c'est une tres bonne machine, perso la chose que je lui reprochait etait qu'il fallais monter dans les tour pour avoir du couple, le bruit trop étouffer avec le cata meme avec la sortie akrapovic, j'y avais donc installer une ligne complète sans catalyseur, 1 ou 2 dent en moin sur la couronne sortie boite, filtre a air bmc et la je vous assure que c'est plus la meme moto.. vous avez vraiment une machine réactive meme a bas regime, le bruit juste magnifique et les sensation rien a voir, sans le catalyseur la moto est beaucoup plus legere.

  • @chango92700
    @chango92700 5 ปีที่แล้ว +1

    Je vais changer ma street R 2013 (comme la tienne, blanche, pot SC, etc) par cette petite CBR 600 F que je trouve vraiment magnifique. J'ai été amoureux de ma street, moto exceptionnelle et superbe, mais j'ai malheureusement eu beaucoup de souci avec une fois passé les 50000km, ça me fait mal au coeur de m'en séparer mais mon banquier me remercie ^^. Ton test me conforte dans mon choix. je me permettrais de donner mon avis sur la CBR une fois que j'aurais fais quelques kilomètres à son bord.
    Continu tes videos, elles sont vraiment super, tu donne un avis très juste sur les motos et ça aide beaucoup de monde à choisir sa monture ^^.

  • @Plookify
    @Plookify 6 ปีที่แล้ว +28

    Bref c'est du Honda, sécurité fiabilité et ultra fun

    • @ZeshXD
      @ZeshXD 6 ปีที่แล้ว

      C'est exactement ça, et ce depuis le début! (les tous débuts, genre même les vielles XR étaient plus fiables que les SWM! )

  • @noemiebikes63
    @noemiebikes63 11 หลายเดือนก่อน +1

    Je vais passer ma passerelle et j’en ai vu une d’occasion
    Du coup suis venue regarder un petit essai et je crois bien que tu m’a convaincu
    Merci pour cette vidéo qui est très bien 👍🏽👌🏽 comme d’hab 🫶🏽

    • @switch2308
      @switch2308 11 หลายเดือนก่อน

      tien , pareil XDDDD

  • @Just_Nist
    @Just_Nist 6 ปีที่แล้ว +6

    Salut Puma ! Très bonne vidéo , pouce bleu. Dit moi, tu pourrais tester la 650 ? CBR 650 F. Je sais que la nouvelle est plus en A2 mais les anciennes oui. Si tu pouvais dégoter ce ptit bijoux ça serais cool :D

  • @davnxr
    @davnxr 6 ปีที่แล้ว

    c'est une moto rassurante, qui permet de bien s'amuser en courbe, y a pas vraiment de defaut et on prend du plaisir justement en étant rassuré :)

  • @axilot9905
    @axilot9905 6 ปีที่แล้ว

    Wouahh depuis le temps que j'attendais ce test avec ton point de vue. J'ai pas pu m’empêcher d'avoir le sourire aux lèvres durant le visionnage.Cette moto c'est un vrai coup de cœur avec la hornet 600. J'ai une hornet 600 et je suis d'accords avec toi pour la monté en puissance qui ce fait en progressif et passer les 6tr/min c'est là ou tout son potentiel s'exprime en tout cas c'est se que j'ai pu ressentir. Continue comme ça à nous régaler car tes essaies/test sont précis, claires et pertinents. Je serrai au rdv pour la prochaine video comme d'hab.

  • @oxide37
    @oxide37 6 ปีที่แล้ว +2

    Les cbr que ça soit en R ou en F elles me feront toujours rêver

  • @baptistelefebvre5175
    @baptistelefebvre5175 6 ปีที่แล้ว

    Honda c'est le rêve ! Bien joué la petite session musique/image pour la présentation de l’esthétique de la moto !
    Perso j'pars sur une xj6 en jeune permis, et pour le A un CBR 1000 RR !
    Superbe vidéo continue comme ça !

  • @realchris3985
    @realchris3985 6 ปีที่แล้ว +4

    Honda Cbr.... pour moi. Après avoir passé le permis sur une XJ6....dans tous les cas de très bonnes motos très plaisantes à conduire au quotidien..et fiable

  • @jojo-hl3vi
    @jojo-hl3vi 5 ปีที่แล้ว

    Salut
    Pour en avoir une depuis 2 ans
    Le freinage couplé sur cette moto fonctionne différemment de ton explication, en fait le piston centrale côté droit s actionne avec le frein arrière. Donc pour un freinage efficace sur cette moto l idéal est de freiner des deux freins

  • @marcsauzedde1412
    @marcsauzedde1412 6 ปีที่แล้ว

    J'en ai une depuis 5 ans. Excellente moto, très polyvalente et plus fun avec une démultiplication raccourcie et une ligne complète Arrows. Points forts : facilité, look, efficacité, son (avec la ligne Arrows). Point faible : moteur linéaire (mais mieux avec le nouveau kit chaine) et tableau de bord moyen.

  • @estea4307
    @estea4307 6 ปีที่แล้ว +1

    Je suis vraiment pas fan de la moto mais toujours aussi agréables et réussies tes vidéos! :)

  • @gilleslemazurier3133
    @gilleslemazurier3133 6 ปีที่แล้ว

    Bonjour,je possède ce modèle,j en suis très content,seul où en duo elle reste une machine hyper agréable ,dernièrement j ai investi dans une ligne complète avec un silencieux mivv double gun, et alors là c’est le bonheur.merci pour la vidéo et aussi à Honda.

  • @franckgrondin6330
    @franckgrondin6330 5 ปีที่แล้ว +1

    La bulle, pour les grandes et grosses personnes...ça protège pas des masses ! joli jeu de mots Puma mdrrr

  • @babybryan16
    @babybryan16 6 ปีที่แล้ว

    Sur ma hornet j'avais mit un kit chaine en 15x47 et après c’était le feu couple plus allonge. +modif sebsoudure pour virer le cata. c'est devenu une bombe après !

  • @HelibertATheSushi
    @HelibertATheSushi 2 ปีที่แล้ว +2

    Si jamais quelqu'un passe par là : j'ai cette moto depuis 5 ans (avec ligne + filtre à air + carto), et je n'arrive pas à trouver par quoi la remplacer, notamment avec l'obligation de bientôt avoir une bécane en Crit'Air 1... Une idée ?

  • @JEREMY160289
    @JEREMY160289 6 ปีที่แล้ว +1

    Super video comme d’hab bonne petite bécane qui a l’air sympa en courbes #poule ✌️

  • @peanutskiller2918
    @peanutskiller2918 6 ปีที่แล้ว +2

    Très belle vidéo !!!!!Très belle bécane !!! Continues comme ça ;) et... #poules ^^

  • @mathieusanchez890
    @mathieusanchez890 6 ปีที่แล้ว

    Mt09 3 cylindre Crosplane !
    La simple et bonne raison du moteur qui tape le cul !
    Pas comparable je pense haha
    Belle moto belle essai
    Continue comme ça puma !!!!!! 🤙🏼🤙🏼

  • @salvatordiscala
    @salvatordiscala 2 หลายเดือนก่อน

    J ai la version naked on va dire car celle ci beaucoup plus chère d'occasion. J'en suis très content et n'arrive pas à m'en separer pour autre chose qui sera plus cher en entretien . Je fait 10000kms an. Super essai merci beaucoup.

  • @francoisbechet5786
    @francoisbechet5786 6 หลายเดือนก่อน

    Je l'ai en 2012. Sans ABS, mais ça freine bien quand-même. Par contre, j'ai la selle d'origine, j'ai vite mal au c.l. Sinon, je suis d'accord sur tout ce que tu as raconté, c'est exactement ça ! 😊

  • @remifroment8058
    @remifroment8058 4 ปีที่แล้ว

    Merci pour la vidéo ! Je trouve tes explications au top !

  • @aubindervout4635
    @aubindervout4635 6 ปีที่แล้ว +1

    Encore un test au top continue ma poule ✌️👍

  • @Alexandro360x
    @Alexandro360x 6 ปีที่แล้ว

    -1 au PSB et ça deviens top ce moteur et la folie et la ! :)

  • @teddycressent1362
    @teddycressent1362 6 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo je pense que j'ai trouver ma future moto. :)

  • @djoker6930
    @djoker6930 6 ปีที่แล้ว

    Tu as bien résumé !!!
    Honda c'est homogène et efficace dans tous les domaines. Pas de folie mais des motos plaisantes et surtout d'une fiabilité au dessus du lot...

  • @Kadaj997
    @Kadaj997 5 ปีที่แล้ว

    Je roule en cbr 600f de 2011, super satisfait de la machine très linéaire ça ce contrôle nickel selon les envies, chouette moteur et une fiabilité qui n'est plus a démontré, super machine pour moins de 5k d'€ ça fait franchement plaiz

  • @Frankrs13
    @Frankrs13 6 ปีที่แล้ว

    La cbr600f est ma 3ème moto ( xj6 / mt07 ) niveau châssis elle est super agréable , le moteur bah un 4 pattes donc creux en bas mais il a ce qu'il faut dans les tours , donc pour une utilisation quotidienne je trouve que c'est très bien .
    Pour le duo excellent ! La passagère est très bien installé ( selle confort shaft sur la mienne )
    Petite correction le C-abs c'est couplé lorsque tu freine de l'arrière ; )
    Le seul défaut que j'ai sur la mienne ce sont des vibrations dans le carénage entre 3500tr et 5000trmn .
    Jusqu'à la fin de production il n'y a pas eu de modification sur la moto .
    Modèle peu commun .
    Attention ne pas confondre avec la cbr650f rien à voir !

    • @martial2296
      @martial2296 6 ปีที่แล้ว +1

      Frank rs13 tu résumes bien la meule, j’ai eu un xsr 700 une mt09 une r6 et une r1 avant celle là et pour les vibrations j’ai démonté la bulle et mis de la bande mousse adhésive tout le long de la bulle avant de la remonter. Depuis zéro vibration pour 6€ au Leroy Merlin ;)

    • @Frankrs13
      @Frankrs13 6 ปีที่แล้ว

      je vais m'en occuper cet hivers alors des vibrations !!

  • @brd2749
    @brd2749 6 ปีที่แล้ว

    Salut, je possède la même sans le cata et cela change son comportement elle devient un peu plus rageuse avec plus d allonge. C est une super moto agréable c est pour cela que je ne veux pas m en séparer malgré l achat d une vfr 2017.
    Continue tes vidéos !!!!!

  • @Toonzy29
    @Toonzy29 6 ปีที่แล้ว

    Salut Puma, j’ai remarqué que quand tu freines fort, tu débrailles à fond, ce qui t’enlève ton frein moteur et du coup allonge ta distance de freinage.. Je ne sais pas si c’est voulu, mais ça peut être préjudiciable en situation d’urgence.. V poto ✌️

  • @yoyowakisashi1918
    @yoyowakisashi1918 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut petite question
    Cette bécane et bridable pour du A2 ? Super vidéo 😊

  • @orange_bis1184
    @orange_bis1184 6 ปีที่แล้ว +1

    Wow une ptite bécane qui me tente bien en + Cool 👌🏻 Apres jprefere quand meme la Hornet qui me fera tt le temps surkiffer.
    D ailleurs je vais aller voir tes anciennes vidéos jpense des fois que t'ai deja testé(la Hornet)

    • @MrBakcus
      @MrBakcus 6 ปีที่แล้ว

      La hornet c est le même moteur

    • @Frankrs13
      @Frankrs13 6 ปีที่แล้ว

      La hornet k11 et la cbr600f sont exactement les elles moto ! Seulement un carenage en plus sur la cbr600f

  • @cmtbouziane5131
    @cmtbouziane5131 6 ปีที่แล้ว

    j ai achete une neuve en 2012 D alicante en couleur HRC mais sana ABS après une année j ai enlevé la chambre de tranquillisation et le catalyseur et mis une ligne directe avec pour leo vinci gp pro et la mon vieux c ete de la bombe (a haut regime bien sur) le point fort de cette moto son confort (fourche surelevée de 14mm par rapport a une fourche sportive radicale ) et sa maniabilité dans les virages , je l ai revendu deux année après a un copain qui l a toujours et que je vois tt les jours actuellement elle est a 32000 km et aucune panne , vu comment il l a conduit mon copain tj a fond , c est du solide

  • @quentin9611
    @quentin9611 6 ปีที่แล้ว

    Honda font "Pour ma part" de très belle machines en termes de moteur et fiabilité mais je les trouve pas forcément très jolie. Apres c'est mon avis ^^

  • @olididine
    @olididine 6 ปีที่แล้ว

    Du Honda les yeux fermés 👍🏻

  • @ZeshXD
    @ZeshXD 6 ปีที่แล้ว

    C'est cool que tu parles du duo, J'aimerais bien que tu en dises un petit mot a chaque fois, c'est compliqué de trouver des infos là dessus, alors que si tu vois les proprio, tu peux leur demander au passage ;) Kiss puma, j'aime pas les routes, mais celle là elle donne envie :D

  • @totof7860
    @totof7860 5 ปีที่แล้ว

    Et je peu rajouter que niveau confort elle est top solo ou duo, contrairement a une hyper sport la position de conduite est juste top

  • @bresserider
    @bresserider 6 ปีที่แล้ว

    Je suis plutôt cbr f je la trouve parfaite super essai comme d hab merci PUMA 😎✌😘

  • @yaune
    @yaune 6 ปีที่แล้ว

    Encore un test qui nous vend du rêve

  • @mathieuhenin9361
    @mathieuhenin9361 6 ปีที่แล้ว

    Yes une vidéo sa fait plaiz😋

  • @thepitch8437
    @thepitch8437 6 ปีที่แล้ว +2

    Super vidéo continue comme ça ! #poules ✌

  • @Rubicani
    @Rubicani 5 ปีที่แล้ว +1

    Yo les gars, pour les possesseurs de cette petite cbr, vous la conseillez en 1ère moto piste ?

  • @Alexandre-fc5ki
    @Alexandre-fc5ki 6 ปีที่แล้ว +1

    Salut Lord Puma ! ✌ Est ce que tu pourrai faire un test de la Honda cbr 500r Stp ? Au top tes vidéos ! 👍☺

  • @ShaggyKs
    @ShaggyKs 6 ปีที่แล้ว

    Honda c’est la fiabilité les gars, c’est pour ça que ça secoue pas :D une mt09 6mois de pure brutalité direction le garage direct ^^

  • @burneout3459
    @burneout3459 6 ปีที่แล้ว

    Franchement, honda fait de super moto, tu roules vite sans t'en rendre compte en fait, tout est tellement simple à bord, chassis, suspensions, freinage, feeling... apres c'est sûr que niveau "caractère" c'est aseptisé, on aime ou pas.
    Si déjà avec un 47 tu touches les repose-pieds passagers sur celle-là, teste pas la ducati monster 821 mdr

  • @ludoviclgd983
    @ludoviclgd983 6 ปีที่แล้ว

    Honda c'est les best dans tous les domaines :)

  • @mathieu29BZH
    @mathieu29BZH 6 ปีที่แล้ว

    Le plus gros défaut c’est sont compteur et en particulier quand on roule de nuit et que les pleins phares sont allumer, le témoin bleu me défonce les yeux.
    Sinon tu as dit que tu touchais le cale pied arrière mais en fet c’est pas lui honda ha fait un truc pour poser l’arrière du pied pour moin de fatigue
    Il lui manque genre 5cv pour être parfaite
    Ha oui toujours le compteur, la jauge est vraiment trompeuse
    J’en ai une en utilisation route et piste

  • @FreddySpr
    @FreddySpr 6 ปีที่แล้ว

    CBR Forever!! :) Honda = Homogène! Beau BB!! Merki le Puma! ;) ( I prefer les aiguilles!! )

  • @XxcallBLACKopsxX
    @XxcallBLACKopsxX 6 ปีที่แล้ว

    PUMA Qu'est ce que tu pense du passage de rapports sans embrayer? Est-ce mauvais pour l embrayage ou non?

  • @vitormanuelvmbo
    @vitormanuelvmbo 6 ปีที่แล้ว

    Salut Puma, j'aurais volontiers 3 bécanes à te faire essayer YAMAHA 600 XTZ 1988, SUZUKI RG 125 1992 ET HONDA VT 600 SHADOW DE 2001, mais malheureusement je suis en Suisse donc ça fait un peu loin...
    En tout cas bon boulot que tu nous fais là, félicitations.
    v à tous les motards.

  • @flashmcqueen3hunna
    @flashmcqueen3hunna 6 ปีที่แล้ว

    Ohhh 😵 le pot est magnifique😵😵

  • @flashmcqueen3hunna
    @flashmcqueen3hunna 6 ปีที่แล้ว

    Ah ça me fait zizir de voir des sportives un peu mid size genre zx6r r6 comme quoi pas besoin d'un 1000 pour y aller violent😂
    Continue mec V de la Bretagne

  • @PierrePapi
    @PierrePapi 6 ปีที่แล้ว

    Superbe, bien mieux que la 2015-16-17 😂 Honda sort moins performant et moins puissant, a l'heure des ''full power'' W.T.F. ?!
    Alors, si ca peut t'intéresser,
    J'ai essayé la dernière, sublime en style, mais bof, partie cycle passable, mais un peu pataude, pas de watts, et niveau freins... On est loin de celle-ci; qui, appart le moteur déjà joueur, et le cadre un peu moins pointus que les pc35 (99-00 à carbu et 01-03 injection) sont supers, surtout le freinage et la facilité. Les PC35, avec des freins d'origine tres bons, mais la concurrence faisait mieux, sans abs et dual, ce qui n'est pas forcément un désavantage 😉 (felling, freinages de trappeur et trvers de porc 😂).
    Voici mon avis, j'ai eut le 99 et un moment une 2010, mon coeur blancait, avec une préférence quand même pour la carbu. ( mon premier amour en deux roues faut dire ahaha.)
    Appart ca les gommards sont des pilot power ou power 2ct, supers et pas trop chèrs, sur un street par contre il vaudrait mieux les S20 ou BT016 pro en équivalent 😉.
    ''raïde saife'', continue comme ca ✌️✌️

  • @matheomonnier494
    @matheomonnier494 6 ปีที่แล้ว

    super test comme d'hab pupu, après le moteur est linéaire oui mais c'est la F c'est pas non plus RR ;)

  • @mrcorsaire5136
    @mrcorsaire5136 6 ปีที่แล้ว

    magnifique bécane et magnifique pot

  • @totobianconero6932
    @totobianconero6932 6 ปีที่แล้ว

    C'est Honda .... Super naturel et sans gros gros caractère mais super machines ! J'ai un regret tout de même c'est qu'il n'y ai pas une cylindré supérieure du même style .... Genre 800 , 900 .... Sa serait top !

    • @martial2296
      @martial2296 6 ปีที่แล้ว

      Totò Bianconero il y a la vfr 800 avec un moteur v4 au top

    • @totobianconero6932
      @totobianconero6932 6 ปีที่แล้ว

      mars2296 oui par contre c'est super cher 😔

    • @martial2296
      @martial2296 6 ปีที่แล้ว

      C’est clair... mais c’est des bécanes que tu gardes 10 ans normalement ;)

    • @totobianconero6932
      @totobianconero6932 6 ปีที่แล้ว

      mars2296 j'ai un Z900 neuf pour le moment .... Un jour peux être . Je suis curieux de voir ce que sa donne .

  • @Mistergo100
    @Mistergo100 6 ปีที่แล้ว

    Ma prochaine moto c'est sur maintenant !

  • @erwangouvard9753
    @erwangouvard9753 6 ปีที่แล้ว

    Merci pour cet essaie j'allais te le demander dans peu de temps lol
    Et je ne sais pas si tu la deja fait mais pourrais tu essayer une cb 500 f de 2016 2017, car je vais avoir mon permis et fesant ta taille sa m'aurait aider dans mon choix merci continue comme sa ✌

  • @lagrim49
    @lagrim49 6 ปีที่แล้ว

    Super vidéo elle est magnifique

  • @periefantin9127
    @periefantin9127 6 ปีที่แล้ว +5

    Tu pourras aussi essayer la honda CBR 500R en permis A2 sinon c'est une super vidéo continue comme ca.

  • @lcbs7550
    @lcbs7550 6 ปีที่แล้ว

    C'est l'archétype de la moto 4 cylindres : tout dans les tours...On aime ou on déteste. :)

  • @ghoste159
    @ghoste159 6 ปีที่แล้ว +4

    Putin trop contant ! tu test ma future moto ( FZ6 78cv, qui étais encore bridée en 34 il y a un mois )
    D’ailleurs s'est mon 1er commentaire que je fais et mon 1er like, pourtant je pense avoir vue toute tes video test moto :p

  • @fredmicro5211
    @fredmicro5211 3 ปีที่แล้ว

    j aurais le mien Samedi 26/06/2021 en full black de 2012, j ai trop hate

  • @shauss3807
    @shauss3807 6 ปีที่แล้ว +1

    Le freinage couplé c'est uniquement quand tu actionne le frein arriere
    Cest une super becane, trop creuse à mon goût, il faut psb-1 couronne +2 pour moi
    Sinon le reste est au top

    • @igorzx10r34
      @igorzx10r34 6 ปีที่แล้ว

      Non c'est justement le frein avant qui est coupler à l'arrière. Quand tu es un peux trop enthousiaste en courbe heureusement que le frein arrière ne freine pas l'avant sinon t'es bon pour te retrouver par terre

    • @igorzx10r34
      @igorzx10r34 6 ปีที่แล้ว

      Autant pour moi alors. Chez bm c'est à l'avant aussi

  • @arcens4519
    @arcens4519 3 ปีที่แล้ว

    Une idée de ce que sa donne par rapport à la version 2002?

  • @mattdug57
    @mattdug57 6 ปีที่แล้ว

    Magnifique et à quand un test d'une Husqvarna SM 125 2t ou 4t ??

  • @leodoriath4301
    @leodoriath4301 6 ปีที่แล้ว +2

    Super video 😄

  • @Piotr-go8gs
    @Piotr-go8gs 6 ปีที่แล้ว

    Salut. Super vidéo, comme d'hab je dirais. As-tu la possibilité d'essayer une CB650 F en A2?

  • @alexmaut3718
    @alexmaut3718 6 ปีที่แล้ว

    Hello lord puma ! Un petit teste de la ducati monster 821 j’aimerais beaucoup ✌️

  • @Freddy-pm7li
    @Freddy-pm7li 6 ปีที่แล้ว

    #lespoulefanlordpuma 😂
    Magnifique cette cbr😉👍
    la moto qui m'intéresse beaucoup 😍

  • @gabou9406
    @gabou9406 6 ปีที่แล้ว

    Elle a l’air pas mal pour ensuite passer sur la RR

  • @weeling50190
    @weeling50190 5 ปีที่แล้ว

    Je possède la version sans abs et je suis très contemp de cette bécane 😍 c'est vrai quelle manque un peu de puissance mais ont s'adapte ✌pour le son j'ai un échappement laser deux flûte et elle chante bien ..
    Et j'aurais bien aimé savoir quelle modèle de bulle il a mis dessus car elle est vraiment sympa merci pour la vidéo test elle est pas mal

  • @paulrepro5718
    @paulrepro5718 6 ปีที่แล้ว

    jolie meule, je me trompe peu être mais elle serait pas à vendre par hasard, je crois l'avoir vu sur leboncoin?

  • @jflevesque5525
    @jflevesque5525 4 ปีที่แล้ว

    idéal comme premiere moto ??

  • @DEVIL-iz5lr
    @DEVIL-iz5lr 6 ปีที่แล้ว +4

    Un teste de la cb650 ou CBR 650 aurait été top
    À quand la cb1000r

    • @MrBakcus
      @MrBakcus 6 ปีที่แล้ว

      la 650 marche moins bien et t a déja une vidéo d un 1000 sur la chaine

    • @DEVIL-iz5lr
      @DEVIL-iz5lr 6 ปีที่แล้ว

      Je parlais du test du CB 1000 R ( le roadster )

  • @fabriziogardonio1673
    @fabriziogardonio1673 5 ปีที่แล้ว

    Yo, mortel la moto !! j'espère que tu pourras essayer le modèle 2019 ! (500R par contre... :-(

  • @VICICTT
    @VICICTT 6 ปีที่แล้ว

    super video moi j'ai un cbr650f 2016

  • @stevemichelland6676
    @stevemichelland6676 6 ปีที่แล้ว

    Toutes les impressions que j'ai avec mon hornet de 2012 je les retrouvent dans cette vidéo 👍
    C'est mon deuxième gros cube , fz6 78 ch avant, et comme tu l'as dis c'est une bécane accessible, et le freinage coupler une fois habitué c'est le top 👍
    A savoir qu avec l abs tu as 1 piston de plus sur l étrier avant
    Continues de nous régaler
    V a toi

  • @PAD32
    @PAD32 4 ปีที่แล้ว +1

    Petite correction : le freinage couplé sur cette moto, c'est le frein avant qui se déclenche en plus du frein arrière quand on appuie sur la pédale de frein.
    Sur d'autres modèles c'est géré électroniquement donc c'est plus compliqué, mais sur celle-ci c'est un couplage hydraulique

  • @kevinlegrand2880
    @kevinlegrand2880 5 ปีที่แล้ว

    Bonjours je viens d'avoir le permis A2 je sais que la CBR650 f est éligible en A2 mais celle la qui est plus vielle est-elle éligible en A2

  • @MadWolfBiker
    @MadWolfBiker 6 ปีที่แล้ว

    Même si je la trouve jolie je trouve le moteur (en permis A2) beaucoup trop fade ..... j’ai beau être en Bandit 34 mais en « course » contre une Cb500f je l’ai fumé xD
    Là à plus de 100cv ça semble un peu plus énergétique c’est bien !
    Bonne vidéo comme d’habitude l’ami

    • @mathieu29BZH
      @mathieu29BZH 6 ปีที่แล้ว

      Mad Wolf/ Joe Motard sauf que c’est un Cbr600f sur la vidéo

    • @MadWolfBiker
      @MadWolfBiker 6 ปีที่แล้ว

      Mathieu Prigent sauf que les CB600f et les CBR600f ont le même moteur ... c’est simplement la position qui change ....

    • @HelibertATheSushi
      @HelibertATheSushi 6 ปีที่แล้ว

      Sur le 500 c'est pas le même moulin.

  • @fabricecaumont8577
    @fabricecaumont8577 6 ปีที่แล้ว +1

    Pas mal 😉

  • @Jeremycbrfsvcr_z
    @Jeremycbrfsvcr_z 6 ปีที่แล้ว

    Je l'ai sans abs, et je trouve le tirage de la poignée d'accélération un peu longue 🤔

  • @julienmartinez140
    @julienmartinez140 6 ปีที่แล้ว

    Pourrais-tu essayer la version 2018 de la Honda cbr 650 f . Merci

  • @valpocket
    @valpocket 6 ปีที่แล้ว +1

    Au moment de changer de moto j'ai hésité avec une CBR F, surtout pour le côté pratique du duo car la sportive à deux c'est pas la folie... Mais j'ai eu un peu peur justement de tout ce que j'entendais sur la linéarité du moteur, je me suis dit que tu devais vite te lasser dessus.
    Mais elle a vraiment un look sympa (je trouve plus jolie que les nouvelles).

  • @Chrisfly81
    @Chrisfly81 6 ปีที่แล้ว +1

    Malheureusement il n'y a pas de CBR600F plus récent, elle a été remplacée par la CBR650F qui fait seulement 87ch :/

  • @mototrialhondatl1257
    @mototrialhondatl1257 5 ปีที่แล้ว

    j'ai roulé longtemps sur cbr600f de 1986, 85 ch montée en pneumatiques michelin tf11 tg2. légère, maniable, sobre celle ci en est la descendante presque directe.

  • @LMFAlexGamingTuto
    @LMFAlexGamingTuto 6 ปีที่แล้ว +3

    #POULES Haha ça fait plaiz :p

  • @68stouf
    @68stouf 6 ปีที่แล้ว

    Pas mal cette 600 ça hurle bien .......et la xjr l ami ??????