wie immer ein top Review👍mich stört auch die fehlende Lichtleiste hinten extrem, ansonsten ein sehr schickes geräumiges SUV mit einer wie ich finde sehr hochwertigen Innenausstattung
Die Beleuchtung der mittleren Lichtleiste hinten könnte möglicherweise später bei einem Facelift oder dem RS kommen. Das war beim Seat Tarraco auch genau so. Skoda braucht doch ein paar Möglichkeiten zur Aufwertung....
Ich bin den Kodiak auch probe gefahren und werde mich wohl nächstes Jahr dafür entscheiden. Häufig wird bemängelt, dass er viel zu teuer sei. Klar, Neuwagen sind jetzt einfach viel teurer geworden, aber da ist auch einiges an Technik mehr drin. Wenn Leute ihn zum Beispiel preislich mit einem BMW X5 o.ä. vergleichen, dann kann man nur sagen, klar X5 ohne Ausstattung vs. Kodiaq mit Vollausstattung inklusive Massage, Sitz, Belüftung, 360 Kamera , viel mehr Platz, … Irgendwie kriegen sie das auch mit dem Raumgefühl im Verhältnis zur Gesamtausmaß sehr gut hin. so riesig ist er nämlich gar nicht, Gesamtlänge etwa 5 cm größer und 4 cm breiter als ein aktueller BMW 3er Touring, aber so unglaublich viel mehr Raum im Kodiaq. Was man aber echt bemängeln muss, ist die miserable Kameraqualität. Meine erste Rückfahrkamera vor ca. 16 Jahre, hatte eine bessere Qualität, als das, was Škoda aktuell verbaut. Ich befürchte, dass da einfach schlechte Hardware benutzt wurde und softwaremäßig/kein Update helfen wird. Ob einem die Optik gefällt oder nicht, ist ne ganz persönliche Entscheidung und ja, paar PS mehr wären schon fein.
Hallöchen lieber Dennis und Johannes. Ja es ist einfach so das ich es sehr gerne erwähne das Eure Tests einfach die Besten und informativsten sind.Klasse. Ja Skoda ist für mich der bessere und auch schönere Volkswagen. Der Kodiac gefällt wäre für mich als Sportline mit der Licht Plus Option und dem 204 PS Benziner mit Allrad in dem schönen Blau genau das Auto das ich mir holen würde. Das mit der Lichterleiste hinten finde ich auch traurig das sie nicht leuchtet wenn sie schon da ist. Liebe Grüße Flo
Unfortunately, all wheel drive comes only with 193 ps diesel....there will be no 204 ps 4x4, at least in Europe...204, is just plug in hybrid, with front wheel drive only....
Ich habe mich bewusst gegen diese 24er Version entschieden und fahre einen 23er Facelift L& K mit 200 PS Diesel, denn ich vor einigen Monaten gekauft habe. Mir gefällt die alte Version sowohl von außen als auch vom Innenraum Design einfach besser. An wie aufgesteckt wirkende Tablets auf dem Armaturenbrett werde ich mich wohl nie gewöhnen können.
Ich habe ne Probefahrt mit dem Diesel 2,0 TDI DSG 4x4 gemacht. Das Fahrzeug Ansicht sieht gut aus, die Sitze sind bequem, aber der Motor ist laut und nicht stark genug, das Fahrzeug beschleunigt irgendwie anstrengend auf der Beschleunigungsstreifen.
Vorne und Seitenansicht sehr schön, aber Heckansicht mit der unten durchgehenden nicht leuchtenden Plastikleiste ist fürchterlich. Ein echter Grund zum VW Tayron zu wechseln. Bisher hab ich Škoda VW immer vorgezogen.
Es kommt WIRKLICH der RS??? Schön wäre es... Thema Türkantenschutz ist meines Wissens optional... Dass man Sitze in der "Steiligkeit" verändern kann, hab ich ja auch noch nicht gehört, sehr gut...!
Das Facelift Vorgänger Modell von Kodiak sieht mMm stimmiger aus. Bei diesem Modell stimmt etwas nicht. Proportionen und dieses unbeleuchtetes Plastikding am Heck sind irgendwie komisch.
@@JotteronTöff die sieht auch so aus als ob die beleuchtet sein sollte. Irgendwie sieht es so aus, dass dort jemand die passenden LEDs vergessen wurden beim Zulieferer zu bestellen. Ich wette ab Facelift wird das Ding entweder leuchten oder verschwindet ganz.
@@geraldhovener8372 das ist richtig aber wir hatten ein Democar also ein Auto vor den Serienautos und da sind die Ausstattung unabhängig dessen was später geht. Da kann man auch andere Ausstattung mischeln
Leistung ist mir zu wenig, der Ford kuga hat als PlugIn mittlerweile über 240PS. Dieses automatische Öffnen war mir schon beim Renault suspekt, jedesmal wenn man vorbeiläuft, ob auf dem Hof oder auch am Strassenrand, öffnet und verschließt das Auto wieder, halte ich für unnötig. Wenn man fahren/einsteigen will, greift man zum Türgriff und dann kann das Auto aufgehen, so wäre das normal verständlich und auch logisch
Schade Skoda hat im Design echt wieder nachgelassen. Genauso der neue Superb. Die letzte Generation war die schönste meiner Meinung nach. Das schlimmste sind diese zwei lieblosen, riesen Bildschirme mit fetten schwarzen Rand, in die Mittelkonsole rein geklatscht 🙈
Ich kann leider nicht verstehen wie man die Regler der Klima Anlage so loben kann. Die Habtik dieser Regler ist billig, wacklig und einfach schlecht. Der Türöffner ist deplatziert und schlecht gelöst. Es kommt selten vor, das ich das Vorgänger Modell bevorzuge, aber in diesem Fall wäre es meine erste Wahl.
...es heißt NICHT "willkommen im Interieur"!!! Das Interieur ist die Summe der Einbauteile!! Es heißt Innenraum...es sei denn die Moderation findet im Handschuhfach statt, dann wäre es tatsächlich IM Interieur😉
Schöne Präsentation eines sehr interessanten Autos. Danke fürs Zeigen!😊
Super Auto und auch eine super Vorstellung:-)
@@wilhelmkoch7903 danke!
wie immer ein top Review👍mich stört auch die fehlende Lichtleiste hinten extrem, ansonsten ein sehr schickes geräumiges SUV mit einer wie ich finde sehr hochwertigen Innenausstattung
@@luzern1000 danke!
Viel zu teuer für mich 😭
Die Beleuchtung der mittleren Lichtleiste hinten könnte möglicherweise später bei einem Facelift oder dem RS kommen. Das war beim Seat Tarraco auch genau so. Skoda braucht doch ein paar Möglichkeiten zur Aufwertung....
Gutes Video, danke fürs Vorstellen! In der Beschreibung steht aktuell noch "Renault Kodiaq" 😅
@@Blackmind01 ups
Ich bin den Kodiak auch probe gefahren und werde mich wohl nächstes Jahr dafür entscheiden. Häufig wird bemängelt, dass er viel zu teuer sei. Klar, Neuwagen sind jetzt einfach viel teurer geworden, aber da ist auch einiges an Technik mehr drin. Wenn Leute ihn zum Beispiel preislich mit einem BMW X5 o.ä. vergleichen, dann kann man nur sagen, klar X5 ohne Ausstattung vs. Kodiaq mit Vollausstattung inklusive Massage, Sitz, Belüftung, 360 Kamera , viel mehr Platz, …
Irgendwie kriegen sie das auch mit dem Raumgefühl im Verhältnis zur Gesamtausmaß sehr gut hin. so riesig ist er nämlich gar nicht, Gesamtlänge etwa 5 cm größer und 4 cm breiter als ein aktueller BMW 3er Touring, aber so unglaublich viel mehr Raum im Kodiaq.
Was man aber echt bemängeln muss, ist die miserable Kameraqualität. Meine erste Rückfahrkamera vor ca. 16 Jahre, hatte eine bessere Qualität, als das, was Škoda aktuell verbaut. Ich befürchte, dass da einfach schlechte Hardware benutzt wurde und softwaremäßig/kein Update helfen wird.
Ob einem die Optik gefällt oder nicht, ist ne ganz persönliche Entscheidung und ja, paar PS mehr wären schon fein.
Leider ist der Vorgänger Modell schöner gewesen
Definitiv.
das Vorgängermodell
Hallöchen lieber Dennis und Johannes. Ja es ist einfach so das ich es sehr gerne erwähne das Eure Tests einfach die Besten und informativsten sind.Klasse. Ja Skoda ist für mich der bessere und auch schönere Volkswagen. Der Kodiac gefällt wäre für mich als Sportline mit der Licht Plus Option und dem 204 PS Benziner mit Allrad in dem schönen Blau genau das Auto das ich mir holen würde. Das mit der Lichterleiste hinten finde ich auch traurig das sie nicht leuchtet wenn sie schon da ist. Liebe Grüße Flo
@@FlorianE81 damke dir für das tolle Lob wie immer
Unfortunately, all wheel drive comes only with 193 ps diesel....there will be no 204 ps 4x4, at least in Europe...204, is just plug in hybrid, with front wheel drive only....
Ich habe mich bewusst gegen diese 24er Version entschieden und fahre einen 23er Facelift L& K mit 200 PS Diesel, denn ich vor einigen Monaten gekauft habe. Mir gefällt die alte Version sowohl von außen als auch vom Innenraum Design einfach besser. An wie aufgesteckt wirkende Tablets auf dem Armaturenbrett werde ich mich wohl nie gewöhnen können.
Ich habe ne Probefahrt mit dem Diesel 2,0 TDI DSG 4x4 gemacht. Das Fahrzeug Ansicht sieht gut aus, die Sitze sind bequem, aber der Motor ist laut und nicht stark genug, das Fahrzeug beschleunigt irgendwie anstrengend auf der Beschleunigungsstreifen.
Bitte auch den Allrad Diesel testen.
Du meinst: Aus recycelten Materialien, recycelbar sind Kunststoffe eigentlich immer (müssen natürlich gekennzeichnet sein)!
Vorne und Seitenansicht sehr schön, aber Heckansicht mit der unten durchgehenden nicht leuchtenden Plastikleiste ist fürchterlich. Ein echter Grund zum VW Tayron zu wechseln. Bisher hab ich Škoda VW immer vorgezogen.
Es kommt WIRKLICH der RS??? Schön wäre es... Thema Türkantenschutz ist meines Wissens optional... Dass man Sitze in der "Steiligkeit" verändern kann, hab ich ja auch noch nicht gehört, sehr gut...!
Das Facelift Vorgänger Modell von Kodiak sieht mMm stimmiger aus. Bei diesem Modell stimmt etwas nicht. Proportionen und dieses unbeleuchtetes Plastikding am Heck sind irgendwie komisch.
🧐🤔Rote Heck Leiste müsste durchgehend beleuchtet sein. Kann ja nicht die Welt kosten. Spar Flitzpiepen by skoda 🫣🫣🫣🙈🙈🙈
@@JotteronTöff die sieht auch so aus als ob die beleuchtet sein sollte. Irgendwie sieht es so aus, dass dort jemand die passenden LEDs vergessen wurden beim Zulieferer zu bestellen. Ich wette ab Facelift wird das Ding entweder leuchten oder verschwindet ganz.
Hallo,
Bekommt Ihr auch den neuen Hyundai Santa Fe hybrid zum testen Grüße
@@da__na___2825 jaa aber hab noch keinen konkreten Termin
Hat der alte nicht eine 2 Liter Maschine gehabt.?
Hatte der Testwagen das DCC und die Progressivlenkung?
@@geraldhovener8372 jaa rr hattr DCC Progressiv meinte ich nein
Das gibt es doch nur zusammen im Sportpaket.
@@geraldhovener8372 das ist richtig aber wir hatten ein Democar also ein Auto vor den Serienautos und da sind die Ausstattung unabhängig dessen was später geht. Da kann man auch andere Ausstattung mischeln
Wie geil ist das denn? Škoda hat tatsächlich ihre Farbbezeichnung von Bronx in Bronze umgeändert 😂
Guten Abend,kenne Śkokda 100 DDR seit 1974
Wir haben den Bezieher gekauft 150 ps
Leistung ist mir zu wenig, der Ford kuga hat als PlugIn mittlerweile über 240PS.
Dieses automatische Öffnen war mir schon beim Renault suspekt, jedesmal wenn man vorbeiläuft, ob auf dem Hof oder auch am Strassenrand, öffnet und verschließt das Auto wieder, halte ich für unnötig.
Wenn man fahren/einsteigen will, greift man zum Türgriff und dann kann das Auto aufgehen, so wäre das normal verständlich und auch logisch
Als noch Kodiaq RS Fahrer bin ich sehr entäuscht von dem Auto und Preis. Das einzige was noch gut gemacht ist ist das DCC Fahrwerk
Mir gefällt das Auto nicht so gut der Vorgänger gefällt mir besser
Schade Skoda hat im Design echt wieder nachgelassen. Genauso der neue Superb. Die letzte Generation war die schönste meiner Meinung nach. Das schlimmste sind diese zwei lieblosen, riesen Bildschirme mit fetten schwarzen Rand, in die Mittelkonsole rein geklatscht 🙈
Chic Chic. Aber preismässig glaube kein grosser Unterschied mehr zu VW.
Da ist der neue VW Bruder Tayron aber deutlich schöner! Der Kodiaq wirkt schon sehr bieder
Ich kann leider nicht verstehen wie man die Regler der Klima Anlage so loben kann. Die Habtik dieser Regler ist billig, wacklig und einfach schlecht. Der Türöffner ist deplatziert und schlecht gelöst. Es kommt selten vor, das ich das Vorgänger Modell bevorzuge, aber in diesem Fall wäre es meine erste Wahl.
Skoda kodiaq sportline mlid hybrid kaufen 😊
...es heißt NICHT "willkommen im Interieur"!!! Das Interieur ist die Summe der Einbauteile!! Es heißt Innenraum...es sei denn die Moderation findet im Handschuhfach statt, dann wäre es tatsächlich IM Interieur😉
Ja, dei Mudda sei Interieur is a Kofferraum 😂
@@Stephan77645...macht null Sinn dein Schwachsinnssatz aber wichtig ist das Deppen-Emoji schön hintendran
@@SebastianImmerda 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
193 PS Diesel 😇
Ist die Umwelt so unwichtig?
Für mich zu teuer ‼️👍‼️😭
Verdienst du nur Mindestlohn oder warum?