Profe buenas noches. Muchas gracias por la explicación . Mi 180.fi.se.le.adapto.el.cuerpo de aceleración de la.ns200f.i. llevo tres meses con la.adaptacion . Trabajo con la motocicleta. Y pues hasta el momento no me ha mostrado falla alguna el check engine. Será que la dejo que trabaje a si con ese cuerpo de aceleración. O vuelvo y le coloco el original con la adaptación que ustedes explican
LE PREGUNTO SEÑOR.... y que pasa si en lugar de ANDAR ADAPTANDO ..optamos por la vía ETICA y compramos el repuesto o la refacción original y lo reemplazamos .....y. !!!!! Listo....!!!!!!!
Muy buenos días nos alegra saludarlo. Claro que sí por eso lo indicamos en el video por lo visto te saltaste ese pedacito en donde indicamos que siempre lo recomendable va a ser utilizar el repuesto original o Genuino. Lastimosamente este repuesto en muchas ocasiones ni la misma ensambladora lo tiene disponible , en los últimos meses la ensambladora o representante legal en nuestro país conocida como UMA Está tratando de dar solución a la falta de este repuesto.
Por fin encontre el canal de moto pro fuel injection,aprovechen empleados de Fabian ese conocimiento vale oro
Tu canal es el mejor moto pro no dejes de sacar tus propios videos
Es el mismo canal de Vivas ....de ventas de equipos y Adaptaciones de partes
gracias por el video muy bueno tengo un problema con ina 160 espero me quedé bien ya que no consigo repuestos
saludos profe desde cucuta . churco motos
Excelente video y muy buena explicación.profe Adolfo cómo siempre son unos duros
Excelente explicación profes
Excelente explicación
Exelente video muy buena opción de reparación sin cambiar todo el cuerpo de aceleración gracias
Eres grande profe
Profe buenas noches. Muchas gracias por la explicación . Mi 180.fi.se.le.adapto.el.cuerpo de aceleración de la.ns200f.i. llevo tres meses con la.adaptacion . Trabajo con la motocicleta. Y pues hasta el momento no me ha mostrado falla alguna el check engine. Será que la dejo que trabaje a si con ese cuerpo de aceleración. O vuelvo y le coloco el original con la adaptación que ustedes explican
Buena noche.
Respuesta por instagram
@@motoprofuelinyeccioncolombia profe le.deje el mensaje por el.correo interno.de.istagram. agradezco mucho su respuesta
@@motoprofuelinyeccioncolombia muchos no tenemos istagram
aqui desde costa rica estudiante de motoschool esperando ser ganador del sorteo
Nos alegra saludarlo
¿cual sorteo estaba esperando?
@@motoprofuelinyeccioncolombia el de cuando completen los 100 mil suscriptores
Excelente 👍💪💯🇨🇴
Profe... el tuvo de cobre se le debe adaptar de la parte en que entra el aire al cuerpo o despues del cuerpo cuando va hacia la culata
PROFE Y QUE PASARIA SI SE DEJA DESCONECTADO LA SEÑAL MAP EN EL CUERPO DE ACELARACION DE LA MOTO BIEN SEA LA 160 O LA 180
Excelente informacion
Muy bien hecha la comparación
LE PREGUNTO SEÑOR....
y que pasa si en lugar de ANDAR ADAPTANDO ..optamos por la vía ETICA y compramos el repuesto o la refacción original y lo reemplazamos .....y. !!!!! Listo....!!!!!!!
Muy buenos días nos alegra saludarlo.
Claro que sí por eso lo indicamos en el video por lo visto te saltaste ese pedacito en donde indicamos que siempre lo recomendable va a ser utilizar el repuesto original o Genuino. Lastimosamente este repuesto en muchas ocasiones ni la misma ensambladora lo tiene disponible , en los últimos meses la ensambladora o representante legal en nuestro país conocida como UMA Está tratando de dar solución a la falta de este repuesto.
hola buen dia. soy de mexico y me interesa comprar el obdstar ms50, saben donde puedo comprarlo?